amigo, ponle un motor electrico dentro de la rueda trasera a tu moto y asi te ahorrarás espacio y problemas, y de paso tendrás tu moto equilibrada al instalar las baterias y sistemas delante tuyo en el medio de la moto, debes sacar el motor a combustion interna que tienes puesto ahi, un motor a combustion interna no es digno ni del futuro ni de la moto de Kaneda jejej, un saludo 😉😀
gracias mi amigo También quería hacer una [bicicleta Kaneda] usando un motor, pero esta vez la hice con un motor de combustión interna que tenía a mano debido al presupuesto. Si esto tiene éxito, me gustaría hacer una verdadera (bicicleta Kaneda) usando un motor.
あの形状はマジでインホイールモーターだからできるようなデザインですからね(:3_ヽ)_その苦労誰よりもお察し致します('､3_ヽ)_
お疲れ様です〜🙇♀️ありがとうございます！
綾人さんはそのデザインをしっかり自分流に落とし込んでいき、あのレベルまで持っていくのは流石だと見るたびに思っております。
頑張ってついて行きます！！！
パワースライドで曲がれば問題なし👍
そんな腕も度胸もないっす。
｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡
お疲れ様です金田のブレーキングシーン見たいですね😅写真撮影きまりそう👍
アスファルトにエンジンが擦って火花がでてカッコ良さそう。
お疲れ様です〜
ズザザ〜の写真は撮りたいところですね。
(о´∀`о)
良いぞ！火花🎇散らしてコーナーを攻めて下さい！そして派手にクラッシュを!!💥🤸♂️そんな動画を皆んなが待ってます！😊
やはり需要はソコにあるのか、、、
｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡痛いのは嫌やなぁ〜
リアがノンサスだと段差でゴツイ衝撃がきます。腰に負担が・・・それとコーナリング中に段差があるとリアが飛びます。
何かのスイングアームを流用してサスは装備した方が良いかと。せっかくフロントは頑張られたので。
多分俺の技術ではトラクションかかるリア周りはちょい厳しいかと。リアサスがグッと沈んだ時にチェーンがピシッとなる位置を見出せなかったので今回はスルーしました。
シートレールにサスペンション付けるのでまぁ乗り心地は確保出来ろかと。
もう擦っちゃう前提でマグネシウム仕込んで火花散らしながら走るとか
いや、なんかすいません
それ、俺的にめちゃめちゃカッコイイと思う所に根本的な問題があるのかもしれない、、、、
｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡
バンクしてもエンジンは水平のままとかだったら近未来感でますね
何つー斬新且つカッコイイ事極まりない！！素晴らしい！！
色々考えだけど車のドライブシャフト機構にしたら実現可能っぽいかも！
はじめまして
横からすいません。
まず、リジットはタイヤの空気圧の加減で怖い思いをすると思います。
タイヤの外形を1インチ上げて高扁平率のタイヤを入れても数センチですよね
もし、そのまま行くのであればリヤタイヤの軸位置を下げるのが一番簡単ではないかと。
溶接大変ですけど
デザイン的な全体車高の兼ね合いも考えられているとすると。。。うむむ
初めまして〜
とりあえず現在、エンジンの搭載位置からやり直ししてます。
リジットに関しては確かにそうなんですよねぇ〜
｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡
バイクの性格を決めると言ってもいいぐらい、スイングアームのピポッド位置が一番難しい何処なんでスルーしちゃったのですが、、、
エンジン前にやってリンク式で駆動するとかですかね？
俺氏の技術と財布の限界を遥か彼方に超えてしまいそうです。
｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡
エアサス化！
それ、やってしまうと俺氏の尊敬する御人のパクリになります。
(о´∀`о)
メガゾーン23というアニメでガーランドというバイクがアスファルトを削りながら曲がってたよ。
ガーランドバイクカッコイイっすよね。
(●´ω｀●)あのシーンを再現するにはウチのバイクの材質をガンダリウム合金ぐらい使わないと無理そうです。
もういっそのこと空き缶くっつけてかっこいい走り出来ちゃうようにするべき
膝擦るの難しいそうやからか、かかとに空き缶付けて火花散らします！！
(о´∀`о)
大変ですね曲がれない
現在エンジン位置からやり直しております。
｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡
てるぼーいずさんのも見てます、あのぐらいにかっこよく出きると思います、NSR、dio は最高最強ですよ
@@str9504 さん、ありがとうございます🙇♀️自分のセンスを信じて頑張っていきます！！
(о´∀`о)
個人的に金田のバイクのカッコ良さは「タイヤの大きさ」だと思っているので、20インチとかホイール大きくして車高を上げてはどうでしょうか。
カッコ良さもバンク角も上がって良き！！
なんですが特殊サイズ過ぎます、、、
｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡
@@HRTWORKS ですよねー。全長も長くなっちゃうし。後は「○ー＼○」の「＼」みたいにプーリー部分を立てるか、なんとかして出力軸とタイヤとの幅を狭めて横の張り出しをなくすか。。
公道はどこも平らとは限りませんからね・・・
コンビニに入ろうとして段差でエンジン擦ってそのままスピン って未来しか見えないんですわ
普通に車高が低いだけなら擦るだけで済むんですけどね。
チャチンコに同じ高さの位置に段ボール（重り入り）くっつけて実験してみてはいかが？
ですよねぇ〜
一般道も結構起伏ありますよね。
エンジン高さを決める時に横幅考えずにフォルツァ純正高さあれば大丈夫でしょって言うのが甘かった。
｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡
エンジン位置変更する事にしました。
タカシがなんとかしてくれるはず
キヨコ、マサルにも手伝ってほしい。🥲
amigo, ponle un motor electrico dentro de la rueda trasera a tu moto y asi te ahorrarás espacio y problemas, y de paso tendrás tu moto equilibrada al instalar las baterias y sistemas delante tuyo en el medio de la moto, debes sacar el motor a combustion interna que tienes puesto ahi, un motor a combustion interna no es digno ni del futuro ni de la moto de Kaneda jejej, un saludo 😉😀
gracias mi amigo
También quería hacer una [bicicleta Kaneda] usando un motor, pero esta vez la hice con un motor de combustión interna que tenía a mano debido al presupuesto. Si esto tiene éxito, me gustaría hacer una verdadera (bicicleta Kaneda) usando un motor.
エンジンレイアウトを再考するしか無いでしょうね。残念ながら...
ですねぇ。仕方ないか、、、
レイアウト変更で進めて行きます。
出戻り〜｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡
前回の動画を見た時から感じていました…これ、曲がれるの？…と…
やっぱり？
｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡
あちゃ〜😱って感じですかね💦
カッコいいですけどね（笑）
そうなんすよねぇ〜
｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡
やってしまった感が、、、
チェーンをオフセットする？メンドイけど…。
やっぱそれが適切で真っ当なやり方なんですけどねぇ〜
メンドイんですが。
｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡
@@HRTWORKS 重心が偏るからのバンクができない…コントロールが難しい〜アンダーが出て、激突！ってなったらねぇ（泣）完成してから動画更新してなかったら、ヌシさんは風になったんだ…と遠くを見て思い出します(悲)このままやっていって試乗してから直すか？迷いどころですね！
@@user-zh3ev8ls3x 千の風になろうと思います。
ちょっとエンジンレイアウト変更しょうと思います。
メンドイけどね。
(о´∀`о)
もう諦めてサイドカーにするｗ 金田からの・・・カネダーにするは？
どうですか？ｗ
キカイダーですやん〜
(о´∀`о)
普通に気にしなくても大丈夫かと？うちはめちゃくちゃ低いスクーター乗ってましたが、金田バイクであの座る位置でフルバンクしますかね？絶対フルバンクして乗らないと思いますし、あの座る位置でフルバンクしたら死にますよ。ほぼハンドルで曲がるような感じになるかと思います。気にする必要無いんじゃないかなー？あと自然にどうしても左に重心が重くなるから(右に重しを載せても)フロントとかも、それを考えてもフルバンクしないと思いますよww当方も絶対しないですもん死にたくないからww
俺の待ち望んでたコメント来た！！！
ありがとうございます🙇♀️🙇♀️🙇♀️
(о´∀`о)
え、俺死んじゃうの？
｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡
@@HRTWORKS あの金田スタイルでの座り方でフルバンクしたらですよwww死ぬのわwwだからそれを考えればだいぶ余裕のあるスペースだと思います٩( 'ω' )و むしろ金田スタイルなら低めのが絶対かっこいいですね！
当方もフレーム1から作ってた人間なんで！
@@2farm70 おお！！フレーム一から！今なら御苦労が分かります。
ほんと大変ですね。
俺氏は一応ライブディオのベースフレームがありました。
｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡
確かにあのライディングスタイルでフルバンクは怖ですww
車もバンクもベタベタの車高はカッコイイですね。
(о´∀`о)
@@HRTWORKS なので楽しみにしてます✨頑張ってください！( *˙ω˙*)و ｸﾞｯ!
ホイールインチアップ
それが一番簡単でカッコ良さとバンク角アップかも〜
申し訳ない、OUTです😂
直球〜〜
｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡
突き付けられる現実、、、
この際、金田のバイクのように「ハイブリッド」にして、
「ホイールINモーター」にしてみる！😆
それ、めちゃカッコイイやつじゃあないですか〜
(●´ω｀●)そんなん惚れる！
エンジンの位置の見直し。。。はっ！！
ガクガクガクガクガクガク
｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡
企画倒れ
バイク倒れなくて企画倒れるってね。
｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡
一から出直します、、、
トライクにしましょう
原点回帰ですな！！
(о´∀`о)
ちょっとアリかもw