Elektrikli Otomobiller Hakkında Bilmeniz Gerekenler / 1 - Hangi platform, neden daha avantajlı?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 2 кві 2024
  • Model seçenekleri her geçen artan elektrikli otomobillerle birlikte pek çok farklı kavram da hayatımıza girmeye başladı. Bu seride, hem bu kavramlara değiniyor, hem de segmentte sunulan modellerin temellerindeki farklarına değiniyor olacağız. İlk bölümde, doğuştan elektrikli platforma sahip elektrikli araçlaron kendi içerisinde barındırdığı artılara yakından bakıyoruz. Bu seri kapsamında konuşmamızı istediğiniz konuları da bizlere yorum olarak iletebilirsiniz. İyi seyirler.
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 27

  • @misko4747
    @misko4747 3 місяці тому

    Bu arada bu güzel içerik için teşekkürler

    •  3 місяці тому

      Güzel yorumuz için ben teşekkür ederim 🙏🏼

  • @behramyasar3752
    @behramyasar3752 3 місяці тому

    Güzel ıçerik 🎉,Şehirlerarası için uzun menzilli olması gerek,Menzil ıçin batarya büyük olması gerek, o da ağırlık demek,evin tek aracı olacaksa ,sık olmasa da ,bayram da tatilde vs,çıkıyorum diyenler için uzun menzilli olması gerekir,şöyleki;400 KM.net uzun yol yapabilen bir araç,20-80 şarjla ,yaklaşık ,200 küsur km size menzil verir,yani bataryayi yol da fullemezsiniz zaten,20-80 yapar yapar devam edersiniz.

  • @sebahattinsezer6488
    @sebahattinsezer6488 3 місяці тому

    Güzel bir anlatım olmuş. Araca benzin koyup regülatör yardımıyla elektrik üreten ve elektrikle sürüş yapılan araçlarla ilgili fikrinizi alabilirmiyim. Şimdiden teşekkürler.

  • @misko4747
    @misko4747 3 місяці тому

    Hocam peki sizce ikinci araç olarak elektirikli ikinci dl solteria mı yoksa sıfır torres evx mi yoksa hybrit chr mi çok araç aynı fiyat bandında

    •  3 місяці тому

      Eğer elektrikli otomobili ikinci bir seçenek olarak düşünüyorsanız, uzun yola çıkmayacağınızı düşünüyorum. Bu sebeple şehir içi odağında tüm ihtiyaçlarınıza cevap verebilecek uygun fiyatlı modeller öncelik olabilir. MG4 Comfort, Corsa E, 500e gibi fiyatı 1.4 milyon TL’yi aşmayan şehirli modeller tercih edilebilir. 1.6-1.9 arasına çıkarsanız seçenekler bambaşka boyutlara taşıyor :)

    • @misko4747
      @misko4747 3 місяці тому

      @ benm tek isteğim yüksek olması in binde uzun boydan dolayı sıkıntı çekiyorum yoksa corolla hybrtim var çok memnunum tek sıkımtı yere yakınlığı

    • @m.zaferkasapoglu4093
      @m.zaferkasapoglu4093 3 місяці тому

      Subaru Solterrayı öneririm. Bir test sürüşü yapın, tam istediğiniz araba. ​@@misko4747

  • @m.zaferkasapoglu4093
    @m.zaferkasapoglu4093 3 місяці тому

    Kullanıcı yorumu:
    Evde şarj imkanınız yoksa, 3-5 yıl daha uzak durun.

  • @m.zaferkasapoglu4093
    @m.zaferkasapoglu4093 3 місяці тому +1

    Hakiki elektrikli, doğuştan olandır. Devşirme olan değil.

    • @umutsr.7436
      @umutsr.7436 3 місяці тому

      Ne farkeder?? 2021 Hyundai Kona Elektirik sahibiyiz gayet verimli ve performanslı bir araç. Doğuştan olanın avantajı belli konularda var.

    • @m.zaferkasapoglu4093
      @m.zaferkasapoglu4093 3 місяці тому

      ​@@umutsr.7436 hayırlı olsun, iyi günlerde.
      Biraz daha araştırıp okuyun, ne demek istediğimi anlayacaksınız.

    • @umutsr.7436
      @umutsr.7436 3 місяці тому

      @@m.zaferkasapoglu4093 Teşekkürler, çok araştırıp okudum. Sıkıntı yok. Zaten şuan tr de doğuştan elektirikli A-B sınıfı Zoe ve leapmotor harici kompakt araç yok benim bldiğim. Kona 64 kWh batarya, 204 HP motor ve 487 km menzille benim için ideal olandı.

    • @m.zaferkasapoglu4093
      @m.zaferkasapoglu4093 3 місяці тому

      BYD Atto 3
      Subaru Solterra

  • @mkoc06
    @mkoc06 3 місяці тому +2

    Elektrikli işi Türkiye ye göre değil herkes villada oturmuyor. Bina hayatına uygun değil. Hadi evden elektrik çekip şarja taktık 15 dk içinde kabloyu aşağıya çekip çalarlar😁. İstasyonda şarj edelim desek hem pahalı hem vakit israfı hemde kullanıcı sayısı artarsa birde orada sıra bekleme işi olacak

    •  3 місяці тому +2

      Pek karamsar gördüm sizi 🤓

    • @mkoc06
      @mkoc06 3 місяці тому +1

      @ bu hale getirenler utansın 😁 Hakkı Alkan gibi malikane alıp bahçesine güneş enerji istasyonu kurabilecek kişi sayısı belli. Biz en fazla hobi bahçesi kurabiliriz onada en fazla dizel jeneratör alabiliriz 😁😁. Gerçekler bu maalesef. Emeğinize sağlık tanıtıyorsunuz ama memleketin yüzde yetmişi sadece " teknolojiye bak .... diyerek izliyoruz" daha çevremde kimsede yok hiç binmedim bile bırakın almayı.

    •  3 місяці тому +2

      @xmk66 Türkiye’deki çarpık fiyatlaşmanın ve gelir adaletsizliğinin inan o kadar farkındayım ve size hak veriyorum. Avrupada bu tip araçlara teşvik varken biz yine bildiğimizi okuyoruz. 3 yıl sonra çok daha erişilebilir olacak elektrikli otomobiller. Yorumunuz için teşekkürler .

    • @umutsr.7436
      @umutsr.7436 3 місяці тому

      Hocam almayın bence biz elektirikli araç kullananlar rahat rahat evden şarj edip ucuza gezelim. 😊

    • @mkoc06
      @mkoc06 3 місяці тому

      @@umutsr.7436 önümüzdeki 10yıl öyle bir planım yok hocam

  • @ramazanculfa9233
    @ramazanculfa9233 3 місяці тому

    Elektrikli araçlar çok sıkıntılı