При наличии системы стабилизации (esp) ловить в заносе ничего не нужно! Нужно направлять руль туда, куда ты хочешь ехать! Если ты не знаешь как работает эта система, то не вводи людей в заблуждение!
Ты своими действиями, кручением туда сюда рулем, только вводишь ее в заблуждение. Не знаешь как работает система, не берись за это дело, и не вводи людей в заблуждение
@@ddlifeavto6431 верно пишут , ты пытаешься вывести авто по старинке , но есп это не нужно, все что от тебя требуется поставить колеса ровно туда куда тебе надо, и система за долю миллисекунды начнет выводить авто путем торможения колес какие ей нужны для вывода , поворотами руля и работой на опережение ты сбивал систему с курса , есп не помогает выходить из заноса , она не допускает занос , а если же случилось так что зацепа не хватило и занос произошел , то она сама вытащит авто , только укажи путь колесам и более ничего не трогай .
@Рождённый в СССР не понял на чем? Сценике? ЕСП (трекшн контроль и пр. разные названия этих систем у разных марок) очень полезная штука. ДА не всемогущая, при срыве всех колес конечно машину понесет, куда она денется если сцепления нет? Но если именно занос и возможно снос, выровнять должна по курсу. По крайней мере до определенных скоростей должна работать.
Аффтар!Одно дело в поле одному крутить рулём,для выравнивая,другое дело стабилизировать авто,когда едешь по трассе ,и на тебя летит встречка.Инстинкт самосохранения,тебя будет заставлять давить,только на тормоз,а не крутить рулём и поддавать газку..
Когда меня понесло на полноприводной куге на кольце скользком, страх хотел нажать на тормоз, но мозг сказал жми газ- руль прямо/в поворот газку и вытянул. Нажмёшь тормоз и привет обочина.
При наличии системы стабилизации (esp) ловить в заносе ничего не нужно! Нужно направлять руль туда, куда ты хочешь ехать! Если ты не знаешь как работает эта система, то не вводи людей в заблуждение!
Нет у него в машине esp. Видео на дураков.
@@TheBamnep на 2:09 видно что кнопка ЕСП на панели есть.
Ты своими действиями, кручением туда сюда рулем, только вводишь ее в заблуждение. Не знаешь как работает система, не берись за это дело, и не вводи людей в заблуждение
Лучше покажи как подушки срабатывают
Сними видео на повороте снос а не раскачкой машины, эта система на руль откликается
Войди в поворот 90 градусов на 40 км\ч и поймёшь как есп работает , а тут у тебя анттбукс только работает. Ниочем видио
на 90 градусов тебе ничего уже не поможет
И что поможет есп или нет?
@@komkos3496какая разница какой привод есп работает на всех колесах изучи систему,разницы нет передний,задний или полный привод
Спасибо за видео!
нормуль особено на есп боком)
Боком не даст система
На льду без шипов чудес не бывает ))
Шипы тебя от заноса не спасут..
Пипец глупец,пойми как она работает ,тогда почувствуешь.Ты ей мешаешь.
Я ей не мешаю, а даю повод вмешиваться и показать как она работает!!
@@ddlifeavto6431 ты ей мешаешь тем, что руль во все стороны крутишь, и она не может понять что ей нужно делать, там есть датчик поворота руля...
@@ddlifeavto6431 верно пишут , ты пытаешься вывести авто по старинке , но есп это не нужно, все что от тебя требуется поставить колеса ровно туда куда тебе надо, и система за долю миллисекунды начнет выводить авто путем торможения колес какие ей нужны для вывода , поворотами руля и работой на опережение ты сбивал систему с курса , есп не помогает выходить из заноса , она не допускает занос , а если же случилось так что зацепа не хватило и занос произошел , то она сама вытащит авто , только укажи путь колесам и более ничего не трогай .
Надо с'ездить вСТАЛИНГРАД, ДЕД У МЕНЯ ТАМ ПОГИБ..., А ТЕБЕ ЛАЙК КОНЕЧНО!
про "работу на опережение"... чувак слышал этот термин, но абсолютно не умеет этого делать...
Не слышу газ и не слышу как система работает, будто её нет.
Молодец!
Правда, что под сброс газа на переднеприводном занос усиливается? Ну заметно по ощущениям?
@Рождённый в СССР не понял на чем? Сценике?
ЕСП (трекшн контроль и пр. разные названия этих систем у разных марок) очень полезная штука. ДА не всемогущая, при срыве всех колес конечно машину понесет, куда она денется если сцепления нет? Но если именно занос и возможно снос, выровнять должна по курсу. По крайней мере до определенных скоростей должна работать.
@Рождённый в СССР а, я думал лада гранта блин))) ну ясно, даже так. Что будет с управляемостью с ней тогда, если на рено так.
Нет.Где стоит ESP,там стоит е-газ и педаль ,при сносе ,начинает управляться компьютером,вместе с тормозами.
@@3AHO3A сейчас на всех машинах е-газ
Да
Аффтар!Одно дело в поле одному крутить рулём,для выравнивая,другое дело стабилизировать авто,когда едешь по трассе ,и на тебя летит встречка.Инстинкт самосохранения,тебя будет заставлять давить,только на тормоз,а не крутить рулём и поддавать газку..
Новичка да.. А когда ты лет 30 на передним по другому говорит будеш..
Когда меня понесло на полноприводной куге на кольце скользком, страх хотел нажать на тормоз, но мозг сказал жми газ- руль прямо/в поворот газку и вытянул. Нажмёшь тормоз и привет обочина.
думаю твой вариант для теста реализовать не представляется возможным. А вообще нужно мозги всегда иметь и пользоваться уметь ими, и естественно опыт.
почему съемка на улице авто старого выпуска. а внутри авто нового выпуска.
Это максимальная комплектация и там тарпеда уже стояла как сейчас на новых))
мамкин разоблачитель))
@@ddlifeavto6431 "Торпедо", так чисто, полезная инфа для "автоэкспертов"
Покажи как обнять столбик
потом может быть)
Декабрь 19 года???
Вы второй человек кто это заметил. Видео из будущего))
Работать газом на опережение как раз тебе есп и не даст. Без есп без проблем вытянешь, а с есп это вылет с дороги
Есп тормозит отдельными колёсами - что водитель делать не может сам по себе
без проблем в гололед да? " есп это вылет с дороги" фраза конечно эпичная, прям бля маркетинговое описание системы))))
Как отключить антибукс?
Антибукс і ESP різні системи...но в любому випадку має бути кнопка
Почему она только на седане ?
На складе позже ставить стали, на хэтчбеке раньше стали ставить
@@mikylberezin7171 , на каком складе ? 😳
@@blinov7368 на седане
@@blinov7368 на седане
@@blinov7368 на седане
А в какой комплектации ЕSP?
В максимальной и только на седане.
@@blinov7368 у меня на лифтбеке тоже есть
@@СалахудинАбинов , в максималке ?
@@blinov7368 да, престиж комплектация
18 декабря?
Да.
Lexus gs300 ЕСП не вытягивает ... на вазе не будет лучше
Abs и esp на тазиках настроино лучше чем у многих иномарок
Такое ощущение что на Весте esp лучше работает
Так кажется, я тут делал всё возможное что бы машина ушла в занос, а она не уходит уже не раз в жизни проверял.
@@ddlifeavto6431 тогда отлично. Расмотриваю именно гранту с esp
@@Gorec1527 правильно все знакомые стараются купить максималку, а кого дешёвая жалеют что с экономили
@@ddlifeavto6431 у максималки ещё отличия. Газовые амортизаторы и более толстый стабилизатор поперечн.
@@Gorec1527 аморты да, а на счёт стаба честно не знаю
Ниссан кпи, а эту в утиль сдай.
Какой нисан?
На Грантах и на всем нашем автопроме самая убогая ESP и ABS. Никакой помощи от них нет. Дырявые машины с дырявой электроникой.
ебать ты эксперт))). Ну есп это допустим сложно, ладно. А чем абс отличается от других?))))))
Ты не прав, она работает и не хуже чем на иномарках, проверено, она мне жизнь спасла!
Лайкос не глядя земляку)))))