Dat was een spektakelstuk van heb ik jou daar! Wat gaat jou het langst bijblijven van de race? P.S. Donderdag en vrijdag in Spa is er géén F1-update. Jammer, maar is even niet anders! Zaterdag en zondag zijn we wel weer van de partij
Na pas 49 jaar de sport gevolgd te hebben, is de conclusie duidelijk als neutrale kijker. Eerst was het FOCA die faalden, en daarna de FIA (Falende Inconsistente/ Irrationele/ Idiote/ Imbeciele/ Incompetente Amateurs) die de sport deelnemers en toeschouwers geen recht aandoen. Maar ach die Britten met hun Zeur (sir) Hamilton die zijn zo kortzichtig, en daar wordt ik echt zo niet goed van.
Wat een race en wat een radio-show! Ik zal positief blijven en vond de anti-climax van de "uitbarsting van vreugde" van Piastri wel mooi en tekenend voor hem. Koeltjes na felicitaties van team: Thank you, thank you. I'm sorry. For everyone"
Wat een verademing is Ronald toch. Netjes Nederlands, keurige zinnen, geen Angelsaksische 'ellll', bedenkt tijdens het praten de volgende zin al en heeft daardoor een vloeiende manier van praten die zeer aangenaam is om naar te luisteren. Ga zo door!!!!!
Frustratie Max over auto en strategie begrijpelijk en onvoorstelbaar hoe snel RB de dominante auto kwijt geraakt is. Dit lijkt zelfs racer Max niet langer te kunnen compenseren. Dit had toch niemand tot Miami gedacht/verwacht? Prima dat Perez een goede inhaal)race gereden heeft. Maar om echt van waarde te kunnen zijn voor het team/Max moet hij toch starten vanaf de eerste startrijen om meer strategische opties te hebben in de race.
GP zei niet dat Max kinderachtig was, hij zei dat het kinderachtig zou zijn als hijzelf (GP) dit met de andere teams zou moeten gaan uitvechten en de beslissing beter aan de stewards wilde over laten.
Waarom lieten ze Norris een undercut doen? Dat veroorzaakte alle ellende. En was compleet onnodig. Vwb Verstappen, RB zou excuses moeten aanbieden aan hem. Een medewerker van RB noemt hem kinderachtig, wat een onzin. Voor hem 10 anderen en voor Verstappen niet.
Heb me kapot geërgerd aan McLaren. Blijkbaar wil Stella niet dat ze racen. Team f up. Gifted win uiteindelijk. Als de pitcrew de druk niet aankan hebben ze de verkeerde mensen. Wat een geneuzel. Lando had vlak voor de streep af moeten remmen net als Barrichello.
Debiele team order van Maclaren. Max had P2 niet hoeven terug geven na de start aan jankende Norris. Verder een k_trace voor Max en hij verloor ook zijn 'cool'.
Voor alle nieuwelingen hier in de comments die nog maar een paar jaar F1 kijken... Dit is het commentaar van een ware wereldkampioen. Dit is geen amateurwedstrijdje op Zondag en Maandag t/m Vrijdag weer naar kantoor. Dit is topsport. En Max heeft helemaal gelijk wat betreft alles op de boardradio. Het team heeft vrijwel alles fout gedaan wat je maar verkeerd kunt doen met de strategie. Heeft ook niets te maken met zijn simracing, gewoon 7,5 uur geslapen. En iedereen deelt zijn weekend anders in, dit is Max zijn manier. Je moet het over het gehele weekend bekijken, de VT 1-2-3 en alle interviews dan weet je hoe het in elkaar zit. Niet zomaar kletsen als je alleen de race hebt gezien. Max heeft voor 100% gelijk en dat gescheld over de radio dat is bijna bij elke coureur elk weekend wanneer het niet loopt zoals geplanned. Dit is topsport en er staat nogal wat op het spel. Zonder de mentaliteit zoals Verstappen heeft word je geen wereldkampioen, dit hoort er dus ook af en toe bij.
And looks like Liberty Media need more viewers because normal (years ago) they never let hear all those radios also not from Norris and team. They just go for sensation to get more viewers.
Ik ben wle de domste , enk ik, maar die RB20 reed toch als een zonnetje in het begin van het jaar? issie dan kapotge-updeet? moeten ze niet terug naar die eerste setup?
Ik was een beetje somber na de race. Ik vind Max wat minder sympathiek en wat minder een echte racer, de laatste tijd. En ik ben een onwijze Piastri-fan, maar ik kon gewoon niet echt blij voor hem zijn. De psychologische chantage van het team naar Norris, Norris ontevreden en volgens mij had Piastri ook liever op eigen kracht gewonnen. Ik vond het echt geen leuke race. Jullie update natuurlijk wel!! Dank!!
Joh Max heeft het moeilijk omdat er een hoop gezeik in het team is, hij is ook maar een mens hè. Mensen moeten eens stoppen met zeiken over hoe hij is. En die radio’s van McLaren waren beter met coureurs die die zich maar gewoon lekker laten naaien. Dat is idd veel leuker om te zien.
Ik begrijp Max 100% , als je 110% moet geven om te presteren en je baas geeft aan dat er geen paniek is na het vertrek van Newey (net als de Nederlandse media) en dan blijkt dat ze hebben liggen slapen dan word ik ook kwaad.
Dit dus, het team stort in en de auto is niet goed genoeg. Dus is frustrerend. Daar komt bij dat we ook niet alles weten hoe het momenteel gaat daar binnen het team. Ik denk namelijk dat het erger is dan wij weten.
De eerste winst van Piastri IS op een Schumacher - Barrichello manier gegaan. Heb je niet naar de race gekeken? Het was alleen niet in de laatste ronde. Dan win je je eerste race, maar dan is dat ook alleen maar vanwege teamorders....
Ik begrijp max ook dat hij kwaad is ,en ik weet ook zeker alles wat we hier zeggen of het nou goed of slecht is over hem daar heeft hij okk scheit aan maar ook dat begrijp ik ,ik zou er lekker zo snel mogelijk mee kappen met dat f1 poppenkast en leukere dingen gaan doen ,jammer genoeg kan ik dat van me eigen niet zeggen want ik moet weer gaan werken 😂veel geluk Max
Het is toch duidelijk dat Max het beste door heeft wat werkt en niet? Ik begrijp de frustratie volkomen en door betere communicatie tussen hem en de pitmuur hadden ze hun strategie nog kunnen bijstellen en had die 2e undercut niet gehoeven en had Max ook minder risico hoeven nemen met inhaalactie op Hamilton. Nee een P3 is weggegooid dour voornamelijk het team. Zonde want met de huidige machtsverhoudingen heeft Max in ieder geval 3e plekken nodig om W4 binnen te slepen.
"Beste teams op aarde". Wat een amateurs bij McLaren en RB! Je eigen coureur undercutten en dan met teamorders "herstellen". En wat is er met RB aan de hand? Welke strategist bedenkt dat versere banden belangrijker is dan track position op de Hongaroring? Echt, amateurs!
@@tirlamont amateuristische fout RB eens. Mc Laren..😂 ja die hebben het zichzelf niet makkelijk gemaakt😱 Maar om nu een strategies geniaal team als RB amateurs te noemen als ze een keer een foutje maken.. chill-out brother
Ik kan echt niet smullen van al die blunders van red bull. En ook niet van Hamilton die altijd zo afknijpt dat je over zijn band heen wipt. Dat doet hij met opzet is mijn overtuiging.
Ik snap niet dat Lando niet DIRECT Oscar er voorbij liet gaan, maar MET de boodschap aan het team dat hij dan wel zou gaan racen! Lando was sneller en had dan alsnog zeer waarschijnlijk gewonnen. maar ja, who knows.
Omdat ie daarna ook niet had mogen racen. Dit is van te voren al besproken. Naar mijn idee is en moet het heel simpel zijn. De snelste coureur moet winnen. En dat was Lando. En Piastri had lekker moeten zeggen zo wil ik niet mijn eerste race winnen. Blijft nu voor altijd zijn eerste overwinning echt iets om trots op te zijn……..
@@jwfpeters85 Ze waren even snel Piastri verliest 5-6 seconden door de latere pitstop Norris loopt 5-6 seconden uit. Als ze een dubbele pitstop Hadden uitgevoerd Dan Zou Norris heel veel moeite hebben om piastri in te halen in de laaste ronden. De overwinning boeit niet, piastri is enorm veel beter geworden tov vorig jaar.
There used to be a time that race folks were mostly like Max was this weekend. Folks nowadays don't remember all the swearing and fights among drivers back then. Max Verstappen does not need a shrink like most other fakers. Thx Max. Keep it up!!!
De Duitse publicatie Auto Motor und Sport heeft een artikel gepubliceerd waarin wordt gesteld dat Red Bull een gat in de remtrommels van de McLaren MCL38 had ontdekt dat na de training afgedekt moet worden om aan de reglementen te voldoen, maar McLaren en een ander team hadden deze gaten tijdens recente races niet opnieuw afgedekt. Naar verluidt zijn de gaten tijdens de races in Oostenrijk en Groot-Brittannië met tape afgedekt - Stella bevestigde tegenover Sky F1 dat McLaren deze tactiek had toegepast - terwijl hij ook de geruchten bevestigde dat de FIA contact had opgenomen om te verduidelijken dat de gaten afgedekt moesten worden. Naar verluidt had Red Bull het bestuursorgaan gewaarschuwd uit angst dat er een extra koelmechanisme werd gecreëerd, wat in strijd is met de reglementen. Stella verduidelijkte dat het gewoon om een gat in een sensor gaat en is verbaasd dat er zo'n groot probleem van is gemaakt. Zijn zaak is heel eenvoudig”, zei hij. Het is een gat om bij een sensor te komen en we kregen van de FIA te horen dat dit gat niet is toegestaan en we hebben het gewoon afgeplakt. Het is een zeer, zeer eenvoudige zaak die om de een of andere reden lijkt te zijn
Lando gaat heus niet alles winnen. Zeker niet nu hij bewezen heeft dat hij graag gegaslight wordt door het team. Dus dit wordt een mooie titel voor Max. Wederom wereldkampioen in de tweede auto (net als in 2021).
Verstappen moet heel erg gaan opletten dat hij geen 2e Hamilton wordt met het geklaag en gezeur . Tegen je team af gaan over de boordradio is gewoon not done hij beschouwt zich als prof gedraag je dan ook zo .
De fundamentele vraag is: zijn bepaalde concurrenten ten opzichte van Red Bull Racing echt beter geworden of is Red Bull Racing zo met zichzelf aan het worstelen dat het interne vertrouwen in elkaar wegvloeit en daarmee de werksfeer beduidend wordt verslechterd. Schoolvoorbeeld is het gedrag van Helmut Marko. De gepassioneerde begeleider van de coureurs die zonder politiek te bedrijven altijd helder en stuitend zijn woordje klaar had, lijkt nu een soort van bol zittend vogeltje vol onzekerheid. Hij had en heeft de waarheid niet in pacht, maar het gaat even over zijn matte houding van nu. De lef en het bravoure is weg. Extrapolerend: de lef en het bravoure van Red Bull Racing is weg. Zwalkt de leiding? Regeert de angst? Waar is Mark Mateschitz? Sinds oktober ‘22, toen vader Dietrich overleed, is de overkoepelende bezielende leiding bij Red Bull weggevallen en stonden er direct kemphanen op die hun kans schoon zagen hun machtspositie te verbeteren. Enkele schuivende panelen binnen de F1 -tak van dit bedrijf hebben we kosmetisch (van de buitenkant) een beetje mogen meemaken, omdat onze jongens van het motorsport journaille daar zo goed als mogelijk verslag van deden en doen. Uitvallen (Australië) kan een keer gebeuren, maar sinds Maimi is er een trend zichtbaar. Een trend van onzekerheid door angst. Max ziet dat ook, voelt zich minder gehoord en gesteund, toont zijn wanhoop, maar maakt nog steeds, door zijn persoonlijke klasse, minder fouten dan de sneller zenuwachtig wordende Perez. Kortom de balans in het geheel van Red Bull Racing is minder geworden, niet alleen de technische balans in de auto. Wie zeker niet mee glijden in een neerwaartse prestatiecurve zijn onze F1 - journalisten van motorsport.com nl Ronald en Gijs. Aan dat duo vol potentie gaan we nog veel plezier beleven. Abonneren, doorsturen en Liken dus mensen! Maar zeg, jongens… Mag het volgende keer a.u.b. wat langer zijn dan 13 minuten?
Als Max Verstappen dit jaar nog wereldkampioen wil worden met Red Bull en een betere auto wil krijgen, moet hij zich wel iets anders gaan opstellen en geen scheldkanonnades over de radio op het team loslaten en in het openbaar beweren dat hij daar geen excuses voor gaat aanbieden. Racen en niet lullen!
Snap de frustratie van max absoluut want de voorsprong die RB had zijn ze kwijt en zelfs nog meer. Dan verloopt de race ook niet zoals je hoopt dus krijg je dit. Ik sluit me niet aan bij wat Lambiase zei als persoonlijk op max maar meer het feit om niet te lopen kibbelen over de radio.
Geen 3e plaats ligt helaas aan Max zelf. Niet aan de strategie. Om zeker te zijn heb ik het helemaal geanalyseerd. Hij hoefde op veel frissere banden slecht Hamilton nog in te halen en had daar 8 ronden de tijd voor. Maar hij nam te veel risico en blokkeerde. Gewoon rust, oplijnen voor het rechte stuk en op DRS er voorbij. Net zoals hij bij Leclerc deed. Daarna had hij nog zo’n 8 sec weggelopen. En dan had niemand gepiept over een “verkeerde” strategie. Hij was dus door frustratie te wild.
Max blijft Max. Hij is een strever en wil winnen. Geen politieke correctheid gelukkig, want daarvan hebben we veel te veel in de wereld. Ik hou wel van zijn directheid en wij weten natuurlijk niet wat er bij RB achter de schermen gebeurt...
Het is allemaal de schuld van ene Horner en Verstappen senior. Zij hebben ervoor gezorgd dat RBR uit elkaar is gespeeld. Ook Max is veel te gewend geraakt om maar te winnen. Deze tijd is echt voorbij.
Verstappen begint zicht als een vewent mannetje te gedragen, net als in het echte leven niet alles gaat altijd zoals je het graag zou willen. Deal er mee, met al die negatieve uitlating schiet niemand wat op.
Respectloos en schaamteloos 1:57 dat Max door Lambiase als kinderachtig werd bestempeld. Een medewerker tegen de drievoudig wereldkampioen die voor RBR de kar alleen trekt! Marko bood achteraf zijn excuses aan Max aan. Cruciale strategiefouten en een onderstuurde en slechtremmende RBR 20.
Zoals @jungleboogie78 hierboven zegt: 'GP zei niet dat Max kinderachtig was, hij zei dat het kinderachtig zou zijn als hijzelf (GP) dit met de andere teams zou moeten gaan uitvechten en de beslissing beter aan de stewards wilde over laten.' Ik snap de frustratie. Het team laat het al een tijdje lieren. Updates lijken vooralsnog niet erg goed te werken, balans is vaak suboptimaal en achter de schermen is het bepaald geen pais en vree. Max heeft het gevoel dat hij er alleen aan staat te sleuren. Hij moet elke race op de limiet rijden om voorin bij te blijven. Na zo'n race als in Hongarije mag/moet hij balen als een stekker. Coureurs die dat niet doen, worden nooit wereldkampioen.
Max verdient meer dan 80 miljoen euro netto per seizoen en dan dit gedrag? Wat een afknapper, zou t uit zijn met Kelly? Die zie je ineens ook niet meer
Natuurlijk mag Max heel pissed off zijn. Hij weet dondersgoed dat de rb20 een top5 auto is. Als RedBull de rest van dit seizoen races wil winnen, dan moet hun strategie perfect zijn. En dan heb je ook nog een Perez rondrijden. Ik denk dat Max hier helemaal klaar mee is.
voor een eerste overwinning moet je vechten, ipv ze te krijgen, wat een lame overwinning maar past wel helemaal bij het arrogante karakter van Piastri, karma-wise bedoel ik dan.
Verstappen, just like all the previous multi-champions, down to Schumacher, is getting angry because his car is not 2 sec faster than all other cars but has to rely on his own driving skills and failing. The last true champion driver was Senna. After him, Alonso is the closest to be a real driver.
Dat was een spektakelstuk van heb ik jou daar! Wat gaat jou het langst bijblijven van de race?
P.S. Donderdag en vrijdag in Spa is er géén F1-update. Jammer, maar is even niet anders! Zaterdag en zondag zijn we wel weer van de partij
Na pas 49 jaar de sport gevolgd te hebben, is de conclusie duidelijk als neutrale kijker. Eerst was het FOCA die faalden, en daarna de FIA (Falende Inconsistente/ Irrationele/ Idiote/ Imbeciele/ Incompetente Amateurs) die de sport deelnemers en toeschouwers geen recht aandoen. Maar ach die Britten met hun Zeur (sir) Hamilton die zijn zo kortzichtig, en daar wordt ik echt zo niet goed van.
Wat een race en wat een radio-show!
Ik zal positief blijven en vond de anti-climax van de "uitbarsting van vreugde" van Piastri wel mooi en tekenend voor hem. Koeltjes na felicitaties van team: Thank you, thank you. I'm sorry. For everyone"
Boeiend!
En dan ook gewoon “jammer maar helaas” schrijven 😂
Wat een verademing is Ronald toch. Netjes Nederlands, keurige zinnen, geen Angelsaksische 'ellll',
bedenkt tijdens het praten de volgende zin al en heeft daardoor een vloeiende manier van praten die zeer aangenaam is om naar te luisteren. Ga zo door!!!!!
Frustratie Max over auto en strategie begrijpelijk en onvoorstelbaar hoe snel RB de dominante auto kwijt geraakt is. Dit lijkt zelfs racer Max niet langer te kunnen compenseren.
Dit had toch niemand tot Miami gedacht/verwacht?
Prima dat Perez een goede inhaal)race gereden heeft. Maar om echt van waarde te kunnen zijn voor het team/Max moet hij toch starten vanaf de eerste startrijen om meer strategische opties te hebben in de race.
GP zei niet dat Max kinderachtig was, hij zei dat het kinderachtig zou zijn als hijzelf (GP) dit met de andere teams zou moeten gaan uitvechten en de beslissing beter aan de stewards wilde over laten.
Eens
Inderdaad, geen drama…
Het was geen overwinning voor Piastri, en dat zal hij zelf ook vinden. Lando had de belachelijke team orders moeten negeren en doorrijden.
Waarom lieten ze Norris een undercut doen? Dat veroorzaakte alle ellende. En was compleet onnodig.
Vwb Verstappen, RB zou excuses moeten aanbieden aan hem. Een medewerker van RB noemt hem kinderachtig, wat een onzin. Voor hem 10 anderen en voor Verstappen niet.
Vond het een frustrerende race van zowel McLaren als Red Bull/Max.
Heb me kapot geërgerd aan McLaren. Blijkbaar wil Stella niet dat ze racen. Team f up.
Gifted win uiteindelijk.
Als de pitcrew de druk niet aankan hebben ze de verkeerde mensen. Wat een geneuzel.
Lando had vlak voor de streep af moeten remmen net als Barrichello.
Debiele team order van Maclaren.
Max had P2 niet hoeven terug geven na de start aan jankende Norris.
Verder een k_trace voor Max en hij verloor ook zijn 'cool'.
Voor alle nieuwelingen hier in de comments die nog maar een paar jaar F1 kijken... Dit is het commentaar van een ware wereldkampioen.
Dit is geen amateurwedstrijdje op Zondag en Maandag t/m Vrijdag weer naar kantoor.
Dit is topsport. En Max heeft helemaal gelijk wat betreft alles op de boardradio.
Het team heeft vrijwel alles fout gedaan wat je maar verkeerd kunt doen met de strategie.
Heeft ook niets te maken met zijn simracing, gewoon 7,5 uur geslapen. En iedereen deelt zijn weekend anders in, dit is Max zijn manier.
Je moet het over het gehele weekend bekijken, de VT 1-2-3 en alle interviews dan weet je hoe het in elkaar zit.
Niet zomaar kletsen als je alleen de race hebt gezien.
Max heeft voor 100% gelijk en dat gescheld over de radio dat is bijna bij elke coureur elk weekend wanneer het niet loopt zoals geplanned.
Dit is topsport en er staat nogal wat op het spel.
Zonder de mentaliteit zoals Verstappen heeft word je geen wereldkampioen, dit hoort er dus ook af en toe bij.
And looks like Liberty Media need more viewers because normal (years ago) they never let hear all those radios also not from Norris and team. They just go for sensation to get more viewers.
Er gaan geruchten dat na Japan de FIA de red bull auto-ontwikkeling heeft afgeremd
Ik ben wle de domste , enk ik, maar die RB20 reed toch als een zonnetje in het begin van het jaar? issie dan kapotge-updeet? moeten ze niet terug naar die eerste setup?
Ik was een beetje somber na de race. Ik vind Max wat minder sympathiek en wat minder een echte racer, de laatste tijd. En ik ben een onwijze Piastri-fan, maar ik kon gewoon niet echt blij voor hem zijn. De psychologische chantage van het team naar Norris, Norris ontevreden en volgens mij had Piastri ook liever op eigen kracht gewonnen. Ik vond het echt geen leuke race. Jullie update natuurlijk wel!! Dank!!
Piastri zou op eigen kracht gewonnen hebben als ze norris niet 2 keer zouden bevoordeeld hebben bij de pitstops.
Als je hier al somber van word!
Min Verslapen. Om 3 ‘s nachts je mandje in voor een race. Maakt een leuk humeur i.c.m. warm weer niet kansrijk.
@@b_vynckier8626onzin. En zeker is het al helemaal niet. Zo wil je niet winnen. Was gewoon waardeloos.
Joh Max heeft het moeilijk omdat er een hoop gezeik in het team is, hij is ook maar een mens hè.
Mensen moeten eens stoppen met zeiken over hoe hij is.
En die radio’s van McLaren waren beter met coureurs die die zich maar gewoon lekker laten naaien. Dat is idd veel leuker om te zien.
Ik begrijp Max 100% , als je 110% moet geven om te presteren en je baas geeft aan dat er geen paniek is na het vertrek van Newey (net als de Nederlandse media) en dan blijkt dat ze hebben liggen slapen dan word ik ook kwaad.
110%? Volgens mij heeft ie de hele nacht lekker liggen gamen😂
Dit dus, het team stort in en de auto is niet goed genoeg. Dus is frustrerend. Daar komt bij dat we ook niet alles weten hoe het momenteel gaat daar binnen het team. Ik denk namelijk dat het erger is dan wij weten.
Denk dat nax volgend jaar weg is bij Red Bull
Ik hoop dat ze Max volgend jaar wegsturen
De eerste winst van Piastri IS op een Schumacher - Barrichello manier gegaan. Heb je niet naar de race gekeken? Het was alleen niet in de laatste ronde.
Dan win je je eerste race, maar dan is dat ook alleen maar vanwege teamorders....
Mij blijft het langste bij, de "verdiende winst" van Oscar.
Als ik norris was geweest had ik mijn meclaren aan de kant gezet en uit gestapt
1000%
Heerlijke ongecompliceerde reacties van Max. Hier kan ik lekker van genieten. 😂😂😂😂
Dank je wel mannen. Ronald is top!
Klopt het dat Max tot 3u in de nacht nog aan het simracen was de nacht voor de race?
de radio race.
Ik begrijp max ook dat hij kwaad is ,en ik weet ook zeker alles wat we hier zeggen of het nou goed of slecht is over hem daar heeft hij okk scheit aan maar ook dat begrijp ik ,ik zou er lekker zo snel mogelijk mee kappen met dat f1 poppenkast en leukere dingen gaan doen ,jammer genoeg kan ik dat van me eigen niet zeggen want ik moet weer gaan werken 😂veel geluk Max
Van de wagen van 2023 is niks meer over.
Is deze auto niet veel sneller dan die van vorig jaar? Lijkt er meer op dat de andere teams veel meer vooruitgang hebben geboekt dan RB
@@alexk9295 precies Alex helemaal mee eens, de RB20 is sneller dan de RB19, maar de Mclaren is nog sneller...shit happens
As zondag Francorchamps max grit straf motorwissel plaats 20
Het is toch duidelijk dat Max het beste door heeft wat werkt en niet? Ik begrijp de frustratie volkomen en door betere communicatie tussen hem en de pitmuur hadden ze hun strategie nog kunnen bijstellen en had die 2e undercut niet gehoeven en had Max ook minder risico hoeven nemen met inhaalactie op Hamilton. Nee een P3 is weggegooid dour voornamelijk het team. Zonde want met de huidige machtsverhoudingen heeft Max in ieder geval 3e plekken nodig om W4 binnen te slepen.
"Beste teams op aarde". Wat een amateurs bij McLaren en RB! Je eigen coureur undercutten en dan met teamorders "herstellen". En wat is er met RB aan de hand? Welke strategist bedenkt dat versere banden belangrijker is dan track position op de Hongaroring? Echt, amateurs!
Je zag ook eens een shot van die strategie dame. Die keek zeker niet blij
@@tirlamont amateuristische fout RB eens. Mc Laren..😂 ja die hebben het zichzelf niet makkelijk gemaakt😱
Maar om nu een strategies geniaal team als RB amateurs te noemen als ze een keer een foutje maken.. chill-out brother
Ik kan echt niet smullen van al die blunders van red bull. En ook niet van Hamilton die altijd zo afknijpt dat je over zijn band heen wipt. Dat doet hij met opzet is mijn overtuiging.
WAT was nu 't voordeel voor't maca team dat Piastri voor Norris finishte???
Weet iemand hoeveel regels en subregels de formule 1 heeft ik denk duizenden?
McLaren: heeft de beste auto.
McLaren: kwalificeert P1 & P2.
McLaren: scenario’s vooraf bespreken? Waarom?
Ik snap niet dat Lando niet DIRECT Oscar er voorbij liet gaan, maar MET de boodschap aan het team dat hij dan wel zou gaan racen!
Lando was sneller en had dan alsnog zeer waarschijnlijk gewonnen.
maar ja, who knows.
Omdat ie daarna ook niet had mogen racen. Dit is van te voren al besproken.
Naar mijn idee is en moet het heel simpel zijn. De snelste coureur moet winnen. En dat was Lando.
En Piastri had lekker moeten zeggen zo wil ik niet mijn eerste race winnen. Blijft nu voor altijd zijn eerste overwinning echt iets om trots op te zijn……..
@@jwfpeters85
Ze waren even snel
Piastri verliest 5-6 seconden door de latere pitstop
Norris loopt 5-6 seconden uit.
Als ze een dubbele pitstop Hadden uitgevoerd Dan Zou Norris heel veel moeite hebben om piastri in te halen in de laaste ronden.
De overwinning boeit niet, piastri is enorm veel beter geworden tov vorig jaar.
There used to be a time that race folks were mostly like Max was this weekend. Folks nowadays don't remember all the swearing and fights among drivers back then. Max Verstappen does not need a shrink like most other fakers. Thx Max. Keep it up!!!
Lekker belangrijk, wat dat jochie te zeggen heeft...😮
De Duitse publicatie Auto Motor und Sport heeft een artikel gepubliceerd waarin wordt gesteld dat Red Bull een gat in de remtrommels van de McLaren MCL38 had ontdekt dat na de training afgedekt moet worden om aan de reglementen te voldoen, maar McLaren en een ander team hadden deze gaten tijdens recente races niet opnieuw afgedekt.
Naar verluidt zijn de gaten tijdens de races in Oostenrijk en Groot-Brittannië met tape afgedekt - Stella bevestigde tegenover Sky F1 dat McLaren deze tactiek had toegepast - terwijl hij ook de geruchten bevestigde dat de FIA contact had opgenomen om te verduidelijken dat de gaten afgedekt moesten worden. Naar verluidt had Red Bull het bestuursorgaan gewaarschuwd uit angst dat er een extra koelmechanisme werd gecreëerd, wat in strijd is met de reglementen.
Stella verduidelijkte dat het gewoon om een gat in een sensor gaat en is verbaasd dat er zo'n groot probleem van is gemaakt. Zijn zaak is heel eenvoudig”, zei hij. Het is een gat om bij een sensor te komen en we kregen van de FIA te horen dat dit gat niet is toegestaan en we hebben het gewoon afgeplakt. Het is een zeer, zeer eenvoudige zaak die om de een of andere reden lijkt te zijn
Lando gaat heus niet alles winnen. Zeker niet nu hij bewezen heeft dat hij graag gegaslight wordt door het team.
Dus dit wordt een mooie titel voor Max. Wederom wereldkampioen in de tweede auto (net als in 2021).
Dus Perez rijd 1 goeie race en nu is iedereen weer tevreden? Hoop het niet, dit zegt niks.
Verstappen moet heel erg gaan opletten dat hij geen 2e Hamilton wordt met het geklaag en gezeur . Tegen je team af gaan over de boordradio is gewoon not done hij beschouwt zich als prof gedraag je dan ook zo .
De fundamentele vraag is: zijn bepaalde concurrenten ten opzichte van Red Bull Racing echt beter geworden of is Red Bull Racing zo met zichzelf aan het worstelen dat het interne vertrouwen in elkaar wegvloeit en daarmee de werksfeer beduidend wordt verslechterd. Schoolvoorbeeld is het gedrag van Helmut Marko. De gepassioneerde begeleider van de coureurs die zonder politiek te bedrijven altijd helder en stuitend zijn woordje klaar had, lijkt nu een soort van bol zittend vogeltje vol onzekerheid. Hij had en heeft de waarheid niet in pacht, maar het gaat even over zijn matte houding van nu. De lef en het bravoure is weg. Extrapolerend: de lef en het bravoure van Red Bull Racing is weg. Zwalkt de leiding? Regeert de angst? Waar is Mark Mateschitz? Sinds oktober ‘22, toen vader Dietrich overleed, is de overkoepelende bezielende leiding bij Red Bull weggevallen en stonden er direct kemphanen op die hun kans schoon zagen hun machtspositie te verbeteren. Enkele schuivende panelen binnen de F1 -tak van dit bedrijf hebben we kosmetisch (van de buitenkant) een beetje mogen meemaken, omdat onze jongens van het motorsport journaille daar zo goed als mogelijk verslag van deden en doen. Uitvallen (Australië) kan een keer gebeuren, maar sinds Maimi is er een trend zichtbaar. Een trend van onzekerheid door angst. Max ziet dat ook, voelt zich minder gehoord en gesteund, toont zijn wanhoop, maar maakt nog steeds, door zijn persoonlijke klasse, minder fouten dan de sneller zenuwachtig wordende Perez. Kortom de balans in het geheel van Red Bull Racing is minder geworden, niet alleen de technische balans in de auto.
Wie zeker niet mee glijden in een neerwaartse prestatiecurve zijn onze F1 - journalisten van motorsport.com nl Ronald en Gijs. Aan dat duo vol potentie gaan we nog veel plezier beleven. Abonneren, doorsturen en Liken dus mensen! Maar zeg, jongens… Mag het volgende keer a.u.b. wat langer zijn dan 13 minuten?
Als Max Verstappen dit jaar nog wereldkampioen wil worden met Red Bull en een betere auto wil krijgen, moet hij zich wel iets anders gaan opstellen en geen scheldkanonnades over de radio op het team loslaten en in het openbaar beweren dat hij daar geen excuses voor gaat aanbieden.
Racen en niet lullen!
Dit soort beslissingen is schade voor de sport ,zo wil niemand winnen en ook niet verliezen
Snap de frustratie van max absoluut want de voorsprong die RB had zijn ze kwijt en zelfs nog meer. Dan verloopt de race ook niet zoals je hoopt dus krijg je dit. Ik sluit me niet aan bij wat Lambiase zei als persoonlijk op max maar meer het feit om niet te lopen kibbelen over de radio.
Oscar.
Als je dingen, benoemd moet je het wel goed doen, Max werd niet kinderachtig genoemd maar de reactie over de radio van Hamilton, beter luisteren 🙄
Gedraag je als een kampioen.
Jeetje wat slecht van hem dit.
Hebben ze je driewieler afgepakt
ja, in dit soort momenten mis je die tweede auto..
Wat minder arrogant naar zijn team zou geen kwaad kunnen.
Geen 3e plaats ligt helaas aan Max zelf. Niet aan de strategie. Om zeker te zijn heb ik het helemaal geanalyseerd. Hij hoefde op veel frissere banden slecht Hamilton nog in te halen en had daar 8 ronden de tijd voor. Maar hij nam te veel risico en blokkeerde.
Gewoon rust, oplijnen voor het rechte stuk en op DRS er voorbij. Net zoals hij bij Leclerc deed. Daarna had hij nog zo’n 8 sec weggelopen. En dan had niemand gepiept over een “verkeerde” strategie. Hij was dus door frustratie te wild.
Helemaal met je eens, Max zat zich zelf helemaal op te fokken en dan ben je eigenlijk al verkeerd bezig.
ja mee eens
maar ikmoet wel zeggen dat Leclerc zich makkelijker laat inhalen dan Hamilton
Graag volgende keer beginnen met uitleg over de titel van jullie video
hij moet zijn eigen niet zo druk maken en moet zijn verlies leren nemen hij staat nog voor op punten de volgende race wind hij wel weer
Ik vind Peter Windsor's analyse erg interessant :
ua-cam.com/video/gT3Bh70RaFM/v-deo.htmlsi=h21WZa_qiHXFuJVG
Max laat je Oscar er even langs, want hij moet deze winnen want we hebben de strategie verziekt...NO!!!
Zolang Max maar dominant kan zijn is hij lief leuks en aardig, het gedrag wat hij de laatste tijd laat zijn maakt hem er niet sympathieker op.
Max zit volgend jaar gewoon in de Mercedes
💀
Dat denk ik ook
Daar durf ik ook steeds meer een kratje op in te zetten.
yep :)
Max blijft Max. Hij is een strever en wil winnen. Geen politieke correctheid gelukkig, want daarvan hebben we veel te veel in de wereld. Ik hou wel van zijn directheid en wij weten natuurlijk niet wat er bij RB achter de schermen gebeurt...
Jullie opneem instellingen staan verkeerd
Het is allemaal de schuld van ene Horner en Verstappen senior. Zij hebben ervoor gezorgd dat RBR uit elkaar is gespeeld. Ook Max is veel te gewend geraakt om maar te winnen. Deze tijd is echt voorbij.
Verstappen begint zicht als een vewent mannetje te gedragen, net als in het echte leven niet alles gaat altijd zoals je het graag zou willen. Deal er mee, met al die negatieve uitlating schiet niemand wat op.
Respectloos en schaamteloos 1:57 dat Max door Lambiase als kinderachtig werd bestempeld. Een medewerker tegen de drievoudig wereldkampioen die voor RBR de kar alleen trekt! Marko bood achteraf zijn excuses aan Max aan. Cruciale strategiefouten en een onderstuurde en slechtremmende RBR 20.
Als Max volgens jou de "baas" is dan zou hij wel met minder Fck mogen zeggen tegen zijn "medewerker" Lambiase. Dat is ook aardig respectloos.
@@AlbertWeijers Hij zei helemaal niet dat max de baas is, ook niet dat hij de "baas" is.
Zoals @jungleboogie78 hierboven zegt: 'GP zei niet dat Max kinderachtig was, hij zei dat het kinderachtig zou zijn als hijzelf (GP) dit met de andere teams zou moeten gaan uitvechten en de beslissing beter aan de stewards wilde over laten.'
Ik snap de frustratie. Het team laat het al een tijdje lieren. Updates lijken vooralsnog niet erg goed te werken, balans is vaak suboptimaal en achter de schermen is het bepaald geen pais en vree. Max heeft het gevoel dat hij er alleen aan staat te sleuren. Hij moet elke race op de limiet rijden om voorin bij te blijven. Na zo'n race als in Hongarije mag/moet hij balen als een stekker. Coureurs die dat niet doen, worden nooit wereldkampioen.
@@stroopwafel6141correct 👍
@@wreagfe Oh, dat dacht ik omdat jij "medewerker" zei van de wereldkampioen. Dat klinkt toch als een soort hirarchie.
nix over hamilton die instuurt op max die met zijn neus al voorbij hamilton was ?
Max verdient meer dan 80 miljoen euro netto per seizoen en dan dit gedrag? Wat een afknapper, zou t uit zijn met Kelly? Die zie je ineens ook niet meer
Ik zou willen weten wat Jos zijn mening is over de gang van zaken bij RB....
Dat kunnen we binnenkort vast in De Telegraaf lezen 😉
Is er ook F1 voor volwassenen? Want ik kan da jank stemmetje ni aanhoren...
Lando op pole en in de race sneller. McClaren BS
Alles goed met zijn relatie? Ik zie haar nooit meer en Max is duidelijk niet goedgemutst
Natuurlijk mag Max heel pissed off zijn.
Hij weet dondersgoed dat de rb20 een top5 auto is.
Als RedBull de rest van dit seizoen races wil winnen, dan moet hun strategie perfect zijn.
En dan heb je ook nog een Perez rondrijden.
Ik denk dat Max hier helemaal klaar mee is.
voor een eerste overwinning moet je vechten, ipv ze te krijgen,
wat een lame overwinning maar past wel helemaal bij het arrogante karakter van Piastri,
karma-wise bedoel ik dan.
Max had duidelijk de strategie om 3e to worden of zelfs 2e.
Hij torpedeerde zichzelf.
Jammer, Norris was gewoon sneller!
Max, ga eens praten met McLaren.
Denk dat Max toch maar een keer met Toto moet gaan praten... RB ... is giftig.
doei
Verstappen, just like all the previous multi-champions, down to Schumacher, is getting angry because his car is not 2 sec faster than all other cars but has to rely on his own driving skills and failing.
The last true champion driver was Senna. After him, Alonso is the closest to be a real driver.
Pfffffffrrrrrttttt....not even worth a descent remark😂
@@bjornsemmelink9163
Don't bother. It was pointed to knowledgeable people in the field.
Piss off to your toxic brit bubble
I think he is frustrated because of all the red Bull team trouble. Rightfully so. He cannot stand loosing. Unlike Norris.
@@faster6329 you crack me up. Thanks for making my day!