الموتوسيكل صيني و الشركة المنتجة ب تحدد السرعة القصوى بناء على قوة الخامات و مدى تحملها و سرعة تأثير الفرامل و مدى كفائتها لإيقاف الموتوسيكل.... أي تعديلات ممكن لا تتناسب مع الخامات تعتبر خطر على راكب الموتوسيكل.... علاوة على مستوى جودة الطرق في مصر... علاوة على عشوائية الكثير من الناس على الطريق... ربنا يستر عليكم و علينا و على الجميع يا رب
ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه الله يعوض علييك استغفر الله انا مش بضحك عليك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته قوة الماتور مصنوع ومتجمع بمقايس هندسيه وطبعا الفرق موجود بين 150 و200 سي سي طبعاً لاينفع اغير قطعة موجوده في 200 واضعها في 150والعكس لان في كلتا الحالتين هيكون له تأثير سلبى على قوة الماتور
تحياتي معلم .... اساس بمتوري امامي 15 وخلفي 39 الكورنا 21 مع 70 جربت امامي 16+17 متور يسحب بس عزم على طلعه تعبان جربت 14 + 38 نفس عمليه ممكن تعطيني رقم يناسب متوري الأساسي 15+39 شو امكانيه غير فيهم مع العلم كرنا كامله مع صحون دربياج جديده وجربت كل حلول ومتور ميت تعبان بالمشي موتور صيني 180 سي سي
0:43 انا الموتسكل بتاعي دخل له ماء بسبب الغسيل ولما غيرت الملف لقيت الزيت طحينه وغيرت غيار زيت وبعد كده كمان غيار وبعد كده لقيت الزيت في فقاعات هواء وهو الزيت لسه اخضر وغيرت غيارين ونزلتهم بدري عشان ينضف المكنه وبرضو مفيش فايده بس انا ممكن احل الوش بتاع الفرغه من الجانبين واغسله ببنزين ولا اعمل ايه وكمان المتور نضيف جدا ومفيش اي رواسب زيت ولا حاجه بس هو بيبدا يعمل صدا جزاك الله خيرا يا رب ♥️
@@worldMotorcycleياغالي المكنه ال معيا دايون3 ماشيه حوالي 2500 كيلو ومن يوم ما جبتها وال rpm علي الخامس بيفرق نص بس يعني مثلا لو علي سرعه 60 يبقي rpm علي 5.5 واخرها في السرعه 90او95 ومهما ازود مفيش سرعه اكتر من كده ولتر البنزين بيمشها 25 كيلو او اقل الكوتش مظبوط والفرامل ورا وقدام الترس الخلفي 41 وامامي 15ممكن تكون المشكله فين
ياغالي المكنه ال معيا دايون3 ماشيه حوالي 2500 كيلو ومن يوم ما جبتها وال rpm علي الخامس بيفرق نص بس يعني مثلا لو علي سرعه 60 يبقي rpm علي 5.5 واخرها في السرعه 90او95 ومهما ازود مفيش سرعه اكتر من كده ولتر البنزين بيمشها 25 كيلو او اقل الكوتش مظبوط والفرامل ورا وقدام الترس الخلفي 41 وامامي 15ممكن تكون المشكله فين
ياغالي المكنه ال معيا دايون3 ماشيه حوالي 2500 كيلو ومن يوم ما جبتها وال rpm علي الخامس بيفرق نص بس يعني مثلا لو علي سرعه 60 يبقي rpm علي 5.5 واخرها في السرعه 90او95 ومهما ازود مفيش سرعه اكتر من كده ولتر البنزين بيمشها 25 كيلو او اقل الكوتش مظبوط والفرامل ورا وقدام الترس الخلفي 41 وامامي 15ممكن تكون المشكله فين
بقولك يا هندسه عندي التروسيكل العزم بتاعه ضعيف ولو ركبت 7 انفار ورا وانا ماشي بيسقف ولو نص طن يمشي بالعافية وغيرت كارونة دبرياش جلاكسي وبرضو نفس الموضوع مع اني بشوف تروسيكلات بتحمل قدي مرتين ما شاء الله وبتمشي طبيعي
انا الموتسكل بتاعي دخل له ماء بسبب الغسيل ولما غيرت الملف لقيت الزيت طحينه وغيرت غيار زيت وبعد شهر كمان غيار وبعد كده لقيت الزيت فيه فقاعات هواء وهو الزيت لسه اخضر وغيرت غيارين ونزلتهم بدري عشان ينضف المكنه وبرضو مفيش فايده بس انا ممكن احل الوش بتاع الفرغه من الجانبين واغسله ببنزين ولا اعمل ايه بس المتور من جوه نضيف جدا ومفيش اي رواسب زيت ولا حاجه جزاك الله خيرا يا رب ♥️
اخوي الفاضل الراجل عنده ورشة مش طبيعي يعني هيسيب اكل عيشه و يقعد قصاد ال500 تعليق عالقناة كل يوم و الراجل جزاه الله كل خير مش بيتأخر في الرد على الواتس
الموتوسيكل صيني و الشركة المنتجة ب تحدد السرعة القصوى بناء على قوة الخامات و مدى تحملها و سرعة تأثير الفرامل و مدى كفائتها لإيقاف الموتوسيكل.... أي تعديلات ممكن لا تتناسب مع الخامات تعتبر خطر على راكب الموتوسيكل.... علاوة على مستوى جودة الطرق في مصر... علاوة على عشوائية الكثير من الناس على الطريق... ربنا يستر عليكم و علينا و على الجميع يا رب
دمتم في أمان الله ياحج ربنا ينور علينا وعليكم❤❤
عملتها والمكنه بقى مفهاش عزم وفى الغيار الخامس المكنة بتموت وجابت بستم ودنيا خربانة
😂😂😂😂
ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه الله يعوض علييك استغفر الله انا مش بضحك عليك
هههههههههههههه اقسم بالله هموت من الضحك
بعد اذنك يا غالي ممكن فيديو على السواقه الصحيحة بدون ضرر ❤
تحت أمرك يا غالي
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته ممكن طريقة تنظيف تانك الموتسيكل من الصدأ
كيف يتم الموازنه مابين العزم والسرعه الحاليه بعد التغيير ، يعني بعد رفع السرعه كيف ترفع من العزم مثلآ لمكينة ١٥٠ cc
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
قوة الماتور مصنوع ومتجمع بمقايس هندسيه
وطبعا الفرق موجود بين 150 و200 سي سي
طبعاً لاينفع اغير قطعة موجوده في 200 واضعها في 150والعكس لان في كلتا الحالتين هيكون له تأثير سلبى على قوة الماتور
كلامك صحيح 100%
بارك الله فيك يا شيخنا
السلام عليكم لو سمحت
التروسيكل المستورد ولا المصري افضل
لو ممكن اعرف هل سلندر 200 يركب على مكنه 150ارجوك رد عليا
عايز اعمل صيانة كاملة للموتسيكل عند حضرتك، ازاى نتواصل معاك يا شيخ محمد❤
لو سمحت ياشيخ انا احمد من سوهاج ياريت رقم حضرتك محتاجك فى استشاره شخصية.
..جزاك الله كل خير ...
سوالف هل البى ال البنز الت
خين بيفرق عن البنز الرفيع فى السرعه
طب انا هغير طقم الجر وكرونة الدبرياج ل موتسيكل VLR 150
تنصحني بإيه
تحياتي معلم .... اساس بمتوري امامي 15 وخلفي 39
الكورنا 21 مع 70
جربت امامي 16+17 متور يسحب بس عزم على طلعه تعبان
جربت 14 + 38 نفس عمليه
ممكن تعطيني رقم يناسب متوري
الأساسي 15+39
شو امكانيه غير فيهم
مع العلم كرنا كامله مع صحون دربياج جديده
وجربت كل حلول ومتور ميت تعبان بالمشي
موتور صيني 180 سي سي
١٦ امامي ٣٦ خلفي و ادعيلي
السلام عليكم
كيف ي معلمنا محمد
ممكن بالله لو سمحت حلقه عن تسريب كهرباء بطاريه المكنه اخوك عبدالملك من اليمن
يمكن البطاريه تالفه
@@وليدعليان-ع4ك البطاريه لسه جديده!
يا اخي نشتي تركيب تروس بوقت قليل ومختصر
حضرتك معلش قولت ترس المناول كام سنه وبتاع الديسك كام سنه عشان السرعه تزيد
حضرتك لو عملت الي بتقول عليه ده المكنه مش هتطلع معاك
لي المكنه اتكركر معاك +في تاسير علي الحدافه والمتور
قصدة انك لو عايز سرعة لازم تطلع علي الهادي وتدي الغيار وقتة انما لو حاولت تطلع بسرعة هتكسر الموتور
تمام ياحاج محمد بس العزم بيقل جامد والكركره بتزيد
لو سمحت بسمع صوت كركره في الغيار الاول والثاني بس بعد ما الموتور يسخن ده من ايه لكن لو الموتوسيكل بارد بيمشي عادي من غير صوت في الغيارات
طب لو هغير ترس مناول ديسك بس لان حله ديسك لسه جديده هل سرعه هتزيد؟
سؤال إيه رأيك في ميشا 200cc
السلام عليكم لو طولت المسوره اللي طلعه من الشكمان من الخلف شويه في ضرر على المطور مع العلم بتزبط صوت الشكمان
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
صلي على النبي يا شيخ
أيهما أفضل هوجن 150 ولا دايون 150
هوجن
سؤال المهم ما ياثر هاذا على عزم الدراجة
وشكراً
كل ما تزود السرعة يقل العزم طبعا يوثر
عايز أتعلم فن القيادة من فضلك
ممكن تقلي لمن افك وقوم بتغير اشنابر مع البسطون وبعدين اطبق بيطلع الهيكات ربخانه ويتغير صوت المتوسكل شو اسبب
لو سمحت كن عوز حضرتك تئكدلي ع المعلومه دي الكربرتير 150 لو حطيط 200 بدلو هزود سرعه وعزم وله معلوم خطئه
تحت أمرك يا غالي
الكربرتير ملهوش اى علاقه لو ركبت كربرتير 1000 لا يحدث اى تغيير
اسلامو عليكم ورحمة الله وبركاته لو سمحت يا سيدنا اشيخ انه من اسيوط كنت عايذ رقم حضرتك عيذك في استشاره
هل جيد مسنن امامس ١٥ ام ١٦
والخلفي ٣٨
كنت عاوز اعرف دايون 26a فيها استيراد وعادي ولا لا
بس كدا العزم هيبقى فى الضايع
يعنى لو واحد ركب وراك المكنة مش هتقدر تطلع
عوز اجيلك حضرتك مكانك فين
مكنه دايون 26ماكس الغيار الخامس بيمور إيه الحل والتكلفه
ممكن اعرف مكان الورشة بتاعتك
0:43 انا الموتسكل بتاعي دخل له ماء بسبب الغسيل ولما غيرت الملف لقيت الزيت طحينه وغيرت غيار زيت وبعد كده كمان غيار وبعد كده لقيت الزيت في فقاعات هواء وهو الزيت لسه اخضر وغيرت غيارين ونزلتهم بدري عشان ينضف المكنه وبرضو مفيش فايده
بس انا ممكن احل الوش بتاع الفرغه من الجانبين واغسله ببنزين ولا اعمل ايه وكمان المتور نضيف جدا ومفيش اي رواسب زيت ولا حاجه بس هو بيبدا يعمل صدا
جزاك الله خيرا يا رب ♥️
غير زيت اكتر من مره في أسبوع
اقل نوع زيت
@@worldMotorcycle والمكنه ساخنه خالص ولا اي
لا يا غالي
دور ونزل الزيت لما الموتور يبقى دافي
موتوسيكل هوجن 4 جديد ليه ثمان شهور
المكنه كده هتكركر فى الطلوع ولما تحمل عليها هتكركر وهتتخنق
ياريت طريقة تغيير اولسية المساعد الضارب
عملتها حله الدسك دي الموتسيكل يجي ع الغيار 5 ويموت مفيش عزم يمشي الموتسيكل
طالما خطر على الماتور والسائق يبقي افضل يبقي زي ماهو متصنع
لو غيرت صباب يعيب المكنه
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته كيف اقلل الار بي ام
افضل مقاس تروس
متسكل دايوان٦
غير ١٥÷٤٩
السلام عليكم.ينفع في بجاج ديسمفري 100
تنفع مع الفيجورى لاتيه 200 سي سي
تنفع لاي نوع موتوسيكل يا غالي
@@worldMotorcycleياغالي المكنه ال معيا دايون3 ماشيه حوالي 2500 كيلو ومن يوم ما جبتها وال rpm علي الخامس بيفرق نص بس يعني مثلا لو علي سرعه 60 يبقي rpm علي 5.5 واخرها في السرعه 90او95 ومهما ازود مفيش سرعه اكتر من كده ولتر البنزين بيمشها 25 كيلو او اقل الكوتش مظبوط والفرامل ورا وقدام الترس الخلفي 41 وامامي 15ممكن تكون المشكله فين
ياغالي المكنه ال معيا دايون3 ماشيه حوالي 2500 كيلو ومن يوم ما جبتها وال rpm علي الخامس بيفرق نص بس يعني مثلا لو علي سرعه 60 يبقي rpm علي 5.5 واخرها في السرعه 90او95 ومهما ازود مفيش سرعه اكتر من كده ولتر البنزين بيمشها 25 كيلو او اقل الكوتش مظبوط والفرامل ورا وقدام الترس الخلفي 41 وامامي 15ممكن تكون المشكله فين
انت فين علشان اعمل الشغل ده عندك
هجيلك تعلمني فن قيادة
السلام عليكم
ينفع التعديل ده في الدايو ٦
وترس طلمبة الزيت برضه يبقى ٢٠٠ فى حالة التعديل
اكيد يا غالي تسلم
الكلام ده يقصر علي ملف الكهرباء
مكان شغلك فين
تنفع لدايون 6
فيه تروس الات جر الخلفي ال49 سنا تركب في الهوجن 8
ياغالي المكنه ال معيا دايون3 ماشيه حوالي 2500 كيلو ومن يوم ما جبتها وال rpm علي الخامس بيفرق نص بس يعني مثلا لو علي سرعه 60 يبقي rpm علي 5.5 واخرها في السرعه 90او95 ومهما ازود مفيش سرعه اكتر من كده ولتر البنزين بيمشها 25 كيلو او اقل الكوتش مظبوط والفرامل ورا وقدام الترس الخلفي 41 وامامي 15ممكن تكون المشكله فين
شوف ورق الدبرياج
ممكن اجي عندك ونعمل التعديل عندي هوجان l250
بقولك يا هندسه عندي التروسيكل العزم بتاعه ضعيف ولو ركبت 7 انفار ورا وانا ماشي بيسقف ولو نص طن يمشي بالعافية وغيرت كارونة دبرياش جلاكسي وبرضو نفس الموضوع مع اني بشوف تروسيكلات بتحمل قدي مرتين ما شاء الله وبتمشي طبيعي
ازبط ايدك عالدبرياج و انا لما بسوق التروسيكل و يركب معايا تلاته اربعه بيكون تقيل بردوا
السلام عليكم عندي موتسكل اربع غيار ات اتوماتيك 110 cc ايه الترس المناسب الامامي والخلفي
نظريا صح ١٠٠٪ ... لكن موتوسيكل ١٠ ل ١٥ حصان و ٩ ل ١٣ نيوتن متر عزم ... هيحصل فيه مشاكل كبيرة و هيبوظ المحرك
اللهم صلي وسلم وبارك على سيدنا ونبينا محمد صلى الله عليه وسلم
زياده السرعه بيقل العزم
عايزن ضبط التكيفات
يا مولانا انتا وحشني وربنا
مكانك فين يا استاذ
مكانو فين لو سمحت
ينفع فى البجاج 180
السلام عليكم
لو سمحت يا بشمهندس
معايا فيجوري vlr 200 طبة صفاية الزيت متأكلة ينفع اغيرها بي طبة البنلي يعني هي نفس المقاس
وشكرا مقدما
انا عملت تعديل في هوجن ١٥٠ في وش الزيت ظهر صوت وحاا
عنوانك فين ياشيخ
السلام عليكم
ممكن رقم حضرتك عايز اتواصل معاك
كيف تزود سرعة سكوتر😢
في تعليق انا كاتبه في الفديو بتاع ازاي تغسل متور الموتسكل من غير ماتحله ارجو الرد عليه لو سمحت
حبيبي المحترم
بعد اذن معاليك
اكتبه هنا تاني بس في تعليق جديد عشان يظهر
انا الموتسكل بتاعي دخل له ماء بسبب الغسيل ولما غيرت الملف لقيت الزيت طحينه وغيرت غيار زيت وبعد شهر كمان غيار وبعد كده لقيت الزيت فيه فقاعات هواء وهو الزيت لسه اخضر وغيرت غيارين ونزلتهم بدري عشان ينضف المكنه وبرضو مفيش فايده
بس انا ممكن احل الوش بتاع الفرغه من الجانبين واغسله ببنزين ولا اعمل ايه بس المتور من جوه نضيف جدا ومفيش اي رواسب زيت ولا حاجه
جزاك الله خيرا يا رب ♥️
ينفع في التروسكل
ينفع ان شاء الله
العزم في زمه لله😂
ممكن رقم حضرتك للتواصل بالله عليك ضروري جدا
كلام جميل
لاكن على حساب العزم
عايز الرقم الهايف والعنوان
انت لو كبرت ترس الحدافه وصغرت ترس الدبرياج وكبرت ترس جر امامى 17 وخلفى 34 المكنه هتعكر بعد شهر انت كده خليت المكنه ترفع سرعه قصوى من 100 ل 140 و150
افضل تعديل ترس امامى 15 وخلفى 38 اكتر من كده مش هيبقى فيه عزم والمكنه على طلعه اى كوبرى هتبطل
صح ❤❤
❤❤❤❤
حبيبي حبيبي حبيبي حبيبي حبيبي حبيبي حبيبي حبيبي حبيبي
ياريت والله بس ليه ضرر
الضرر هيبقى من السواق
ازى اضرار من سوق فھمني
ليش ما ترد على بعض الاسالة لو بدك تخدم الناس بصدق بتجاوب على الاستفسارات الى وجهتك لك الناس
اخوي الفاضل الراجل عنده ورشة مش طبيعي يعني هيسيب اكل عيشه و يقعد قصاد ال500 تعليق عالقناة كل يوم
و الراجل جزاه الله كل خير مش بيتأخر في الرد على الواتس
@@Mahmoud.1. شكرا اخي
ممكن رقم حضرتك
مات العزم وتدمر المحرك
عملناه من زمان وعدلنا
للأسف يا مهندس كلامك بالفديو نظرياً صحيح ولكن بالواقع غلط
رقمك لوسمحت
ممكن رقم حضرتك