@@autoweekdays но если следить и хотя бы поменять колпачки и кольца новой ревизии, поставить холодный термостат, то 300+ ходит. На форуме встречал образец 550к без капиталки, по словам владельца
Подскажи пожалуйста, я в машинах полный ноль, права мертвым грузом 10 лет лежат, выбирал кио Рио, салярис, поло, рапид, остановился у знакомого на 308 2008 год, я третий хозяин буду, пока не покупал он вроде показал ну я ни чего не понимаю в общем 135 т.пробег цена 370к, зиму надо покупать ну и Лето потому как счас смотрю протектор стёрт, ну типа со слов до зимы хватит, кондей не работает подшипник развалился в следствии и ремень слетел,в зиму сказал делать не будет, в остальном и подогрев сидений, мультируль, автомат, электрозеркала настройка, ну как то так. Как считаешь, с нуля поучиться, а сам учился на 6 10 лет назад, чем счас в бу вкладывать 750-800 салярис
Пежо как повезет, кондей не работает уже вложения и в дальнейшем придется вкладывать я бы не стал брать 2008 года если брать то рейсталинг от 2011. И 370 за 2008 год мне кажется на сегодняшний день дороговато ещё и на лысой резине. У меня знакомые недавно продали 2010 за 340 еле еле с трудом . Дела ваши конечно.
Дополни ещё несколько пунктов на которые обязательно нужно обратить внимание. 1 проверить на прогретом двигателе примерно 100° и выше давление, важный пункт масла, это касается дорестайлинга. Вместе с компрессией компрессию померить на холодном и на горячем двигателе 2 наличие катализатора если его нету можно смело сбивать цену. 3 состояние задних тормозных дисков если они изношены замена только за ступицей А это дорогое удовольствие 4 чтобы печка хорошо грела, у них болезнь засором радиатора печки. 5 все разъёмы на двигателе должны быть на месте а точнее датчики распредвалов два штуки , датчик третьего вала, разъём на мотор vvt
По двигателю: ремонт головы замена сёдел клапанов, направляющих, клапанов, масло съемных колпачков, ремонт пастелей распредвалов с заменой уплотнительных колец на пластиковые, замена верхнего датчика кислорода, термостата, помпы. Цепь меняли до меня. Вроде всё, можетъ какую мелочь упустил сейчас уже не вспомню, это по двигателю.
@@TV-su4ls спасибо, я пока поменял датчик цилиндра два штуки, щас думаю снимать бошку и смотреть что там и ваше описания пробегусь что вы уже делали и я гляну!
@@TV-su4ls с роскоши на таз. Ну у меня сейчас форд с-мах, чистый немец ( их только там выпускали ). Надёжная и комфортная, обратите на ее внимание. А мне Пежо внешние нравится + панорама.
После замены маслосъемных колпачков жор масла не беспокоит всё в пределах заводских, скажем так ест масло сколько именно не знаю не замерял. Масло тотал кварц 9000 5/40 На 1000 не жрёт по крайней мере по щупу не видно особо изменений. 4000-5000км где-то пол уровня может чуть больше.
Спасибо за информацию,все по делу!
Расскажите пожалуйста на каком городе вы работаете?
Все таки Кузов и ходовая это сильная сторона этого авто.
движок слабое)
@@misteranderson6058 есть такое
@@autoweekdays но если следить и хотя бы поменять колпачки и кольца новой ревизии, поставить холодный термостат, то 300+ ходит. На форуме встречал образец 550к без капиталки, по словам владельца
@@misteranderson6058 согласен
Подскажи пожалуйста, я в машинах полный ноль, права мертвым грузом 10 лет лежат, выбирал кио Рио, салярис, поло, рапид, остановился у знакомого на 308 2008 год, я третий хозяин буду, пока не покупал он вроде показал ну я ни чего не понимаю в общем 135 т.пробег цена 370к, зиму надо покупать ну и Лето потому как счас смотрю протектор стёрт, ну типа со слов до зимы хватит, кондей не работает подшипник развалился в следствии и ремень слетел,в зиму сказал делать не будет, в остальном и подогрев сидений, мультируль, автомат, электрозеркала настройка, ну как то так. Как считаешь, с нуля поучиться, а сам учился на 6 10 лет назад, чем счас в бу вкладывать 750-800 салярис
Пежо как повезет, кондей не работает уже вложения и в дальнейшем придется вкладывать я бы не стал брать 2008 года если брать то рейсталинг от 2011. И 370 за 2008 год мне кажется на сегодняшний день дороговато ещё и на лысой резине. У меня знакомые недавно продали 2010 за 340 еле еле с трудом .
Дела ваши конечно.
ua-cam.com/video/2mTdVTycwvw/v-deo.html
Дополни ещё несколько пунктов на которые обязательно нужно обратить внимание.
1 проверить на прогретом двигателе примерно 100° и выше давление, важный пункт масла, это касается дорестайлинга. Вместе с компрессией компрессию померить на холодном и на горячем двигателе
2 наличие катализатора если его нету можно смело сбивать цену.
3 состояние задних тормозных дисков если они изношены замена только за ступицей А это дорогое удовольствие
4 чтобы печка хорошо грела, у них болезнь засором радиатора печки.
5 все разъёмы на двигателе должны быть на месте а точнее датчики распредвалов два штуки , датчик третьего вала, разъём на мотор vvt
В основном эти машины продают из-за проблем с двигателем поэтому его тщательно проверять
Согласен
Михалыч скажи подробнее что делал по двиге? Хочу залезть туда под делать на что обратить внимания?
ua-cam.com/video/2mTdVTycwvw/v-deo.html
По двигателю: ремонт головы замена сёдел клапанов, направляющих, клапанов, масло съемных колпачков, ремонт пастелей распредвалов с заменой уплотнительных колец на пластиковые, замена верхнего датчика кислорода, термостата, помпы. Цепь меняли до меня. Вроде всё, можетъ какую мелочь упустил сейчас уже не вспомню, это по двигателю.
@@TV-su4ls спасибо, я пока поменял датчик цилиндра два штуки, щас думаю снимать бошку и смотреть что там и ваше описания пробегусь что вы уже делали и я гляну!
А вопрос ещё один расход летом какой у вас?
@@stalin666seven4 По городу 9.5 с климатом если судить по бортавику с климатом
Добрый день. Какое приложение на телефоне использовали для диагностики??
CarScanner
а какой у вас elm 327?
у меня тоже 308 Пежо, хочу себе купить elm
Как понять какой, как в видео!
Почему продали, что купили ? Собираюсь купить Пежо 308. Нужно оно мне?
Купил гранту, устал в Пежо деньги вкладывать, не попробуешь не узнаешь!
@@TV-su4ls с роскоши на таз. Ну у меня сейчас форд с-мах, чистый немец ( их только там выпускали ). Надёжная и комфортная, обратите на ее внимание.
А мне Пежо внешние нравится + панорама.
Не бери пежо
Здравствуйте Михалыч
Приветствую!
@@TV-su4ls скажите пожалуйста на каком городе вы работаете?
@@husankarimoff8869 брянск
В смысле работаю?
У меня тоже такая проблема ситроен с4 1.6
Добрый день, сколько масла кушает на 1000 км и какое масло?
После замены маслосъемных колпачков жор масла не беспокоит всё в пределах заводских, скажем так ест масло сколько именно не знаю не замерял. Масло тотал кварц 9000 5/40
На 1000 не жрёт по крайней мере по щупу не видно особо изменений.
4000-5000км где-то пол уровня может чуть больше.
@@TV-su4ls спасибо
Это масло не для пежо а для форда! В пежо льют тотал кварц инео 5в30
цоканье там всегда на холодную!
Вы его продали?
Да
У вас есть страница в Инстаграм ?
Да
@@TV-su4ls как найти вас в Инстаграмм ?
@@user-dc1lj2jc5w lapaev.mikhail
Тут походу 308 до рестайлинга?
Да
Честно ?! Говно , а не машина . Печка не греет не черта . Ну за свои деньги пойдёт .
Печка греет так что зимой окна приоткрываю!!!
для того чтоб печка грела нужно антифриз вовремя менять и промывать систему а не катать по 10 лет на одном антифризе