WIELKI TEST POCIĄGÓW NOCNYCH - Co nocą jeździ po polskich torach?!
Вставка
- Опубліковано 5 лют 2025
- Hej, w dzisiejszym odcinku testuję 4 nocne pociągi, które przyjeżdżają przez Warszawę. Oceniam ich jakość, liczbę wagonów, a także lokomotywę, która je ciągnie 😎
Tutaj możesz wesprzeć mój kanał:
tipply.pl/@kol...
buycoffee.to/m...
Wielkie dzięki!❤️
PS Zostaw suba, bo lecimy po 1000 do końca roku 😁
Który skład wygrał Waszym zdaniem? 😊 Zostaw suba, bo do końca roku wbijamy 1000!🏆
Tutaj możesz wesprzeć mój kanał:
tipply.pl/@kolejowy_mikos
buycoffee.to/mikos
Wielkie dzięki i dobrego dnia!❤️
Witam: Jedno miasto tyle pociągów - nocny klimat - odcinek robi wrażenie - pozdrawiam
Dzięki wielkie!😎 Jednak Warszawa to prawdziwa stolica i to nawet pociągów nocnych haha
Do TLK Karkonosze we Wroclawiu Gł. zostają dołączone wagony TLK Rozewie z Gdyni i dalej oba połaczone sklady dojeżdżają do Jeleniej Gory. Pozdrawiam :)
Dziękuję za ten komentarz, grunt to ciągle dowiadywać się czegoś nowego 😎
Nie ma sprawy. Staram się być na bieżaco 😎 od nowego rozkładu IC Uznam i Karkonosze bedą przejeżdżać przez Łódź
@@ralfzak tylko nie wiem czy to zaleta.
@@Lukbck dla mnie jako mieszkańca regionu napewno tak. Patrząc historycznie nocne Karkonosze zawsze jeździły trasą przez Łódź, Ostrów Wlkp i Wroclaw
Super , ze nagrales odjazd w ostatnim wagonie ❤🎉
Dzięki!😎 Nie zawszę się dało (często sypialniany był z tyłu), ale jak była taka możliwość to korzystałem 😊
Pod względem komfortu najlepszy z nocnych to IC Przemyślanin
nom, jako jedne z niewielu pociagow krajowych sypialne maja klime oraz prysznicze (choc we wspolnej toalecie) no i wars jest dostepny
Ooo, o takich udogodnieniach to nie słyszałem... Z chęcią sprawdzę co i jak 😎
No to chyba trzeba będzie się przejechać 🤣😁
@@Kolejowy_Mikos miedzynarodowe w wagonach deluxe oprocz prawdziwych lozek oraz 2 miejsc max to maja tv oraz prywatna toalete z prysznicem
Jeździłem TLK Ustronie kilkukrotnie i będąc szczerym wątpliwa była to przyjemność. Raz z Jędrzejowa do Gdańska głównego jechałem blisko 10 godzin jeszcze dawną trasą przez Toruń i Bydgoszcz. Natomiast TLK Karkonosze jechałem kilkukrotnie jeszcze na starej trasie z Katowic do Warszawy Centralnej i oceniam go bardzo pozytywnie
Dzięki za podzielenie się swoimi wrażeniami!😁 Masz jakieś porównanie pod kątem czasu? W sensie czy komfort i wrażenia z jazdy zmieniły się z biegiem lat?😏
@Kolejowy_Mikos TLK Karkonosze jechałem wyłącznie raz, więc ciężko porównać, natomiast TLK Ustronie jechałem ostatnio w te wakacje z Krakowa Głównego do Jędrzejowa. Moim zdaniem komfort nie poprawił się znacząco, choć od 15 grudnia TLK Ustronie na szczęście stanie się IC, toteż liczę na poprawę komfortu podróży
Ustronie z klimatem nocnej rzezni :). Super
Nie inaczej haha. Dzięki!😎
Fajne, zawoalowane poczucie humoru, pozdrawiam ;)
Dzięki wielkie! Również pozdrawiam!😎
Sypialniany? Skąd Ci się to wzięło. :D Wagon sypialny jak już.
A taki skrót myślowy, za długo by wychodziło powtarzać te dwa wyrazy haha 😂. Kuszetka to w sumie też wagon z miejscami do leżenia defacto 😁
@@Kolejowy_Mikos No tak, aczkolwiek kuszetka jest w powszechnym użyciu, tak słowa "sypialniany" jeszcze nigdy nie słyszałem 😉
Być może w takim razie jesteś świadkiem początku jego istnienia w języku polskim 🤣 Kto to wie, może przekonamy się za kilka lat haha, pozdrawiam serdecznie!😊
W Karkonoszach widocznie zapotrzebowanie jest na tylko 4 wagony, np. IC San lub Witos miały często po 2-3 wagony
A to tłumaczy w takim razie ich małą ilość na Karkonoszach. Nie ukrywam jednak, że 4 wagony to ogólnie dość mało, a już w ogóle mało w porównaniu do innych nocnych 😁
Pociągi nocne - świetny środek lokomocji, szczególnie te nowe co zamówiło OEBB - z takimi “kapsułami”. Nocnymi PKP IC jeszcze nie miałem okazji jechać.
Też tak uważam! :D Kapsuły na jak największy plus, z chęcią sam je kiedyś przetestuje. Co do pełnego wykorzystania możliwości pociągów to jeszcze przede mną, ale już się nie mogę doczekać
I to jest to 😀😀😀😀😀 Cudowny filmik i łapka w górę 👍👍👍👍👍👍
Dzięki wielkie, fajnie że się podoba 😁
Zostawiłem suba. Jest szansa na 1000
Dzięki wielkie!😊 Też tak myśleć, już pewnie jutro 😁
@@Kolejowy_Mikos A u mnie dziś nowy film.
Dobrze by było nagrać test w wagonach sypialnych/kuszetkach, bo to one odróżniają te pociągi od połączeń dziennych
Jak najbardziej są takie plany. To było swoiste hm... preludium 😁. Myślę, że jeszcze Cię pozytywnie zaskoczę jeżeli chodzi o wagony sypialniane 😁
@@Kolejowy_Mikos to ja Ci cały ten test skrócę, bo to się sprowadza do kilku kwestii:
pociągów z wagonami sypialnymi jest jak na lekarstwo, a te które są, dzielę na dwie grupy wagonów:
"stare" te które spotkasz na karkonoszach i karpatach i po renowacji patrz uznam.
I to co można pokazać to w zasadzie są te dewie grupy. W starych nie ma klimy, ale w zimie uczciwie grzeje :), zasłony okien liche, bardzo głośne wózki, jest co najwyżej akceptowalnie.
W odnowionych wagonach, klima, ciszej, ogólnie jest ok (chociaz ta drabinka jest dramatyczna-wysuwana taka).
W pociągach międzynarodowych jest jeszcze trzecia grupa wagonów chopin. Ale akurat tym nie jechałem.
osobny temat to kuszetki ale ja raczej wybieram sypialne, zresztą kuszetek prawie nie ma
@@Lukbck Dzięki za wartościowy komentarz! Fajnie jakby baza tych wagonów znacząco się powiększyła...
Fajnie zmontowany materiał ;) Co do standardu wagonów to czasem wbrew pozorom te nowsze (bądź te zmodernizowane) wcale nie są wygodniejsze od tych starych (np z TLK Karpaty). Nie wiem jak było w przypadku Karpat, kiedy je nagrywałeś, ale często te stare dwójki z wyświetlaczami po bokach są o kilka poziomów wyżej jeżeli chodzi o komfort podróżowania (często są chyba też 6-miejscowe) niż np wagony 111A-20 po modernizacji. Tak czy owak - łapa w górę! ;)
Dzięki wielkie!😊😏 Wiesz co myślę, że też kwestia frekwencji. Jeżeli miałbym przedział 6-osobowy na łącznie max 3 podróżnych to zdecydowanie bym wybrał taką opcję. Przy pełnym obłożeniu chyba jednak jestem za bezprzedziałowymi. Najgorsze jakimi jechałem były chyba czeskie wagony, przedziałowe i to ośmioosobowe XD. Podział na miejsca nie istniał - bo była to jedna kanapa, a sprężyny które trzymały pokrowiec można było policzyć na palcach jednej ręki, co też odczuwały plecy ;) Tak czy siak trasę Iława - Tychy pokonałem i nawet całkiem się wyspałem.
Pozdrawiam Cię serdecznie 😎
tlk ustronie zmieni teraz kategorie na ic ustronie oraz bedzie mial zmieniona trase. Nie pojedzie przez pilawe tylko przez warke i cala linie srednicowa. Kazdy wagon ma byc po moderniazcji
Czyli dosłownie zostałem kronikarzem 🤣. Ciekawe czy liczba sypialnianych i kuszetek pozostanie bez zmian. Uważasz te zmiany za dobre?😊
@@Kolejowy_Mikos bedzie ta sama liczba tych wagonow
Dodawaj czesciej filmy 🎉
Cieszy mnie Twój głód nowych materiałów!😁 Myślę, że niedługo powinienem znaleźć jakiś swój rytm dodawania nowych materiałów 😎
Nie ma czegoś takiego jak wagon sypialniany!!!
@@karoldobosz2744 Już zostałem uświadomiony haha. Sypialny!😎 Tak jakoś mi to słowo podpasowało po prostu 😊
Planujesz ocenę Expresu Bałtyckiego?
No właśnie się nad tym jeszcze zastanawiam :D Nie wiem, czy jest w nim coś na tyle wyjątkowego by próbować, bo wiem, że w nocnej wersji na razie bez kuszetek i sypialnych, więc szkoda :/
Pozdrawiam serdecznie z Karkonoszy 👋
Dzięki, również pozdrawiam!😊 Oby Was tam nie zasypało haha
Może szkoda że nie wszedłeś do wagonów 2 klasy w Karpatach.Sa 6 osobowe,mają gniazdka,ale drzwi jednak standartowe
Jeszcze nic straconego, myślę, że jeszcze kiedyś nagram pełnoprawny test pociągów nocnych 😊
Kiedyś często jeżdziłem Karpatami. Źle wspominam ten pociąg. W szczycie sezonu często był spóźniony, bo zawsze coś się zadziało po drodze. Był tani ale jakość żadna. Najgorsze wagony jakie mieli, z ręcznie otwieranymi drzwiami, obsługa biegała z wywieszonym językiem po peronie na każdej stacji i zamykała drzwi. Przydzielenie drużyny w lato na Karpaty to była chyba forma kary. Sporo wczasowiczów, różnych, wesołych, podpitych, awanturujących się. Jednego razu ktoś zaciągnął hamulec awaryjny, innym razem interwencja Policji w Mławie i przepychanki z zatrzymanymi. Awarii taboru to już nawet nie wspominam. Pewnego razu w przedziale 8 osobowym wraca sama młodzież i starsza Pani która podczas sprawdzania biletów zapytała konduktora w Tczewie "Czy nadrobimy opóźnienie do Warszawy" ten jej odpowiedział "nie robiłbym sobie na to nadziei." Plus za szczerość.
Dzięki za komentarz, który fajnie pokazuje co się dzieje w takich pociągach. Swoją drogą co do starszej Pani to myślałem, że zaskoczysz czymś w stylu, że konduktor powie o tym iż pociąg jedzie przecież w drugą stronę haha. Ekipie pracującej na nocnych faktycznie nie zazdroszczę, nie mówiąc nawet o tym o czym napisałeś ale o fakcie samej pracy w nocy.
W sumie fajny film. Nigdy takiego porównania nie widziałem. Ale widać rozbieżność w standardach nocnych pociągów. Uznamem raz jechałem, jeszcze jak jeździł jako tlk, więc mogę się wypowiedzieć. Dobrze się nim jedzie. Wtedy gdy jechałem, nie był opóźniony. Raz widziałem, jak ciągnął go od Poznania do Warszawy Husarz. I czasami EP09 na nim jeździł również od Poznania do Warszawy. Nie wiem jak to teraz wygląda. Jedynym jego mankamentem jest to że w Szczecinie stoi 30 minut, jest zmiana czoła i wymiana lokomotywy. Na trasie świnoujście - Szczecin prowadzi EU160, a na reszcie wolniejsza EP07. Czemu? Nie wiem, choć się domyślam 😆 Myślałem, że w nowym rozkładzie to naprawią, ale dalej jest to samo. A no i w Szczecinie, nie musi zmieniać czoła, więc mógłby przejechać normalnie
Dzięki! :D No cóż wybór EP07 to chyba dalej pokłosie braków taborowych :/ A czemu już nie musi zmieniać czoła w Szczecinie? :D
@Kolejowy_Mikos Nie musiałby, bo Szczecin Główny jest stacją przejazdowaą. Tylko musi zrobić taką pętle. Ale niestety dalej zmienia czoło. I zauważyłem, że na trasie Szczecin świnoujście będzie jeździć 10 wagonów, a na reszcie tylko 6
Takie coś to ja popieram :)
Dzięki wielkie!😊
Zwycięzcą został pociąg nocny Przemyślanin 😂😂😂😂😂
Na to wygląda 🤣 Obiecuję, że kiedyś nagram!😊
👍
😎
A kiedy będzie test nocnego pociągu Intercity Chopin
Hmm... Ciągle myślę o tym jaki pociąg wybrać do przetestowania wagonu sypialnianego. Chopin czy Artus? To jest pytanie 😁
@Kolejowy_Mikos Artus to jeździ po Polsce a Chopin jest międzynarodowy czyli jeździ do Wiednia
@@kamillukasik1155teraz do Monachium
Masz bilet wolnej jazdy?
A cóż to takiego?😊
Witamy każde takie dzieło chociaż piękne jest niszczeniem mienia jest debilizmem nie pełnosprawności dla mnie , są miejsca gdzie można to robić z tym nie mam problemu , ale na mieniu uważam do paki na dożywocie i tępić głupotę , ciekawe jakbym takiemu w mieszkaniu namalował kut ..... super materiał , pozdro....
No też jestem raczej fanem tych legalnie pomalowanych miejsc, niektóre są naprawdę ciekawe no oprócz zwykłych tagów :/ Dzięki wielkie!😁
tylko ze karpaty maja wagon sypialny tylko do zakopanego, a do krynicy to możesz sobie pojechać 2 klasą... (mega słabe)
@@Lukbck Eee to faktycznie nieciekawie
TLK USTRONIE MÓJ POCIAG KTÓRYM CZESTO JEŻDŻĘ
I jak wrażenia? Coś byś w nim zmienił? Z ciekawości z czego wynika Twoje częste korzystanie z tego pociągu? Pozdrawiam!😊
@@Kolejowy_Mikos Ogólnie zmienił bym te wagony z drzwiami łamanymi na otwierane automatycznie bo jak w Malborku już staje to już jest taki stresik że tych łamanych nie otworzę raz sie tak zdarzyło mojemu koledze co miał przesiadkę w Malborku na Pociąg na Elbląg niestety nie udało mu sie wysiąść i musiałem jechać z Elbląga po niego do tczewa ale tak to Lubie tymi nocnymi jeździć A moje korzystanie z tego pociągu jest tak częste bo praca Dj jedyny pociąg którym Dostane sie do miejsca docelowego Oczywiści mam Przesiadke w Malborku i za malborka na Elbląg Zdaża sie też że na tygodniu już jadę Środa czwartek a tak to praktycznie co piątek i sobota Jade TLK USTRONIE
W takim razie może do zobaczenia kiedyś na trasie!😎 Czasami zdarza mi się nim jechać, więc kto wie haha. Życzę samych nieopóźnionych jazd.
Krzychu kadetem tera
Ależ to byłby klimat, noc, kadet... Ahhh 😎
@@Kolejowy_Mikos zajechać na maka, popić wódeczką i jechać dalej mmmmm
Beznadziejny odcinek
Oho, co w takim razie do poprawy?😎
A kiedy będzie test nocnego pociągu Intercity Chopin