Если ты не предподаватель то обязан им быть . За пять минут понял то что мне объясняли часами. Просто , понятно и большое спасибо . УДАЧИ ! Лайк и подписка.
Без сомнения есть 100 учителя больше знания чем вы, но разница между вас с ними ,в том что вы умеете передать больше информации, доходчиво и внятно чем те которые знают гораздо больше вас, но донести информацию до слушателя не могут. Спасибо за ваш практический опыт и с теорией ❤👍
Блин.. полезная теория ... была бы для моего мотоблока советских времен. Еще тогда выделывались со шкивами, пытаясь увеличить тягу и при этом не порвать цепи на редукторе. Оч познавательно, благодарствую.
Всё рассказано и плюс большой что показано на практике. Так доступно мне не могли растолковать в универе. Всё лили воду на формулы и учёных мужей. Спасибо.
Спасибо автору за ролик. Всё очень понятно и наглядно. Как раз столкнулся с вопросом о ременной передаче в швейной машине, почему-то был убеждён что если поставить ведущий шкив побольше, чем шкив на самой швейной машине, ход будет плавным. Оказывается наоборот )))
Большое спасибо за понятный разбор ременной передачи, появилась необходимость найти силы натяжения ветвей, некоторые моменты не были понятны до просмотра вашего видео.
НАглядность подачи материала значительно выделяет его среди прочих обучающих материалов. Не поленился сделать рабочий макет и получилась прям ягодка в плане обучения. Лютый вин
Ну кстати то, что он буксует это наоборот можно и в плюс рассмотреть. При увеличении окружной силы до потери сцепления ремень не будет повреждать механизмы от перегруза, тк слетит. В отличие от цепной, которая будет тянуть. Легче заменить ремень, чем установку
большое спасибо - особенно за формулы - распечатал и на "стену в рамочку" супер . есть просьба сделать обзор и расчет двигателей к конкретному станку например "рука" (самый сложный) хотелось бы получить волшебную формулу в зависимости от массы и длины рычага, хотя бы без трения в подшипниках ,по русски - какой нужен двигатель, передача редуктора что бы создать РАБОЧИЙ момент для работы (подъема) рычага, жалко что здесь нет возможности приложить эскиз((
Тема ремней не полностью раскрыта.....Пример, у меня есть маленький сверлильный станочек на ременной передаче, в нем этот ремень "умер", какой же ремень мне заказать на Али? Отвечаю, формула расчета длины ремня: L=2a=0,5п(d2=d1)+(d2-d1)**/4a, где d1и d2-диаметры шкивов; п-число Пи(3,1415); a-расстояние между центрами шкивов; **- в квадрате. Но на Али все размеры в диаметрах, формула для перевода такая: D=L/3,1415.
Есть ещё зубчатые ремённые передачи.Какие у них особенности и почему они служат дольше цепных,как утверждают производители. ( например на двигателях cvwa говорилось о "всём сроке службы двигателя").
Там вообще всё просто: 1. Не имеют проскальзывания (зубы не дают)) - КПД до 98% и точное позиционирование; 2. Не требуют обслуживания (в видео по умолчанию демонстрировался клиновый ремень - его нужно натягивать для того, чтобы сила трения была достаточной для передачи мощности - зубчатые ремни передают мощность не за счёт силы трения); 3. За счёт относительно низкого профиля, способны работать на больших скоростях: 4. Хорошо работают даже при малых углах охвата (большие передаточные отношения); 4. Расчетный ресурс ремня с кордом из стекловолокна (самый распространённый) составляет 10 000 мото-часов - это овердофига
@Э+М, Добрый день! Не совсем понял про передачу. Для наглядности на примере рулонной шторы: Шестерёнка на трубе (будем называть механизм) и снизу цепи, шестерёнка такого же диаметра с ручкой (назовем крутилкой, она же ведущая). Если вес полотна очень тяжёлый, крутится с трудом и есть риск порвать цепь, предполагал что нужно увеличить диаметр "крутилки". Ведь рычаг же больше? А в теории выходит, с Ваших слов, что при увеличении диаметра крутилки все выйдет наоборот: скорость увеличится, но уменьшится крутящий момент, т.е. прокрутить вообще не получится. Получается нужно увеличить диаметр шестерни на трубе, чтобы увеличить крутящий момент?
Дополню вышесказанное. Для более лёгкого расчёта передаточного числа шкивов нужно запомнить одно, каждый сантиметр шкива это 200 оборотов. В любую сторону. Пример: при шкивах к примеру в 100 ммна обеих валах число передачи будет 1:1, а при увеличении допустим ведомого шкива на 1 см его обороты будут на 200 меньше чем ведущего. Пользуйтесь.
Ещё плюсом ремня, это то что при закусываний, рабочего, вращающегося инструмента он будет буксовать. Это немаловажный фактор. То есть не повредит, сверло, фрезу и т. п. и соответственно деталь.
Я сделал свою самодельную ременную передачу зделал шкиф большой на 3 см и маленький такой как у тебя на моторе и большой был ведущим а маленьки ведомым подключил 775 мотор и дал уму 38 вольт получился такой зверь што капец обороты на ведомом не измерял но крутится так быстро што вопще!!!
Ремень на велосипеде допустим зубчатый и на шестеренках тоже зубчики есть, проскальзовать не будет. Но это наверное допустимо только на не больших оборотах.
Добрый час . какую мощность ремни вынесут? разные профили и кол ручьёв ? И есть ли успех нагружать вал , шкив, ремнём в противолежащей плоскости в кривошиной системе плунжеров выс давл. тем самым момент нагрузки на подшипники разгружать
Спасибо что такие люди есть РОССИЯ без изменения досех пор выпускают ШВЕЙНУЮ МАШИНУ ЧАЙКА вот зовод изготовил сделал во 5 оборот ный шкив . 1.2 3 .4.5 первый для учеников пятього уже учитель МИРЕ БУДЕТ ПЕРВОЙ МЕСТО ЗАНИМАТь потому что этот период сам прошёл сейчас многие не хочет купить ШВЕЙНУЮ МАШИНУ ЧАЙКА потому что работать шитья очен сложно новичкам
Подскажите пожалуйста: если на велосипеде использовать звезды с большим диаметром и количеством зубов, но с тем же передаточным числом: то по идее меняется рычаг на вращения заднего колеса, тк диаметр задней звезды становится больше? вопрос на сколько это эффективнее и как правильно это сосчитать? для расчёта возьмём идеальные условия, отсутствие ветра и перекоса цепи. Интересна именно сама формула.
Здравствуйте! подскажите пожалуйста хочу сделать щепорез из бензинового двигателя 7,5 лошадей максимально 3.000 оборотов хочу сделать из вала от фуганка. Говорят что на вал фуганка нужно чтобы было от 3000 до 4000 об/мин. как мне рассчитать обороты вала фуганка и какие нужны шкивы на двигатель и фуганок, куда больше куда меньше или оба одинаковые шкивы должны быть. говорят нужно ставить на два ручья профиль Б. Подскажите пожалуйста как правильно, если это возможно. Большое спасибо.
Отлично все рассказал и показал. Ставлю лайк и подписку. Подскажи, какую требуемую скорость ведомого шкива задать если есть мотор 17 л.с. - 3600 об.м.?
Умница!!! Самое толковое объяснение из до сих пор мне встреченных! Большая БЛАГОДАРНОСТЬ, ты лучший! 😊
Если ты не предподаватель то обязан им быть . За пять минут понял то что мне объясняли часами.
Просто , понятно и большое спасибо . УДАЧИ ! Лайк и подписка.
Вот если так будут преподавать и преподносить физические явления,то детям всем будет интересен этот предмет 👍 и так надо по всем предметам 👍👍👍
Наконец то полезное видео посмотрел в 3:10 ночи.
Много видео видел, но такого грамотного объяснения редко встретишь
Этого человека надо назначить преподом по физике , всем будет интересно и понятно
Вадим Макаревич преподом по дм
Это видео у вас в рекомендациях потому что вам это интересно. В школах это не учитывается.
Да
Без сомнения есть 100 учителя больше знания чем вы, но разница между вас с ними ,в том что вы умеете передать больше информации, доходчиво и внятно чем те которые знают гораздо больше вас, но донести информацию до слушателя не могут. Спасибо за ваш практический опыт и с теорией ❤👍
в старшие группы детского сада
Обалденный канал и видео. Спасибо за такое подробное и понятное изложение материала.
Друг!!! Ты как Алевтина Дмитриевна ни слова мимо, все как нужно. СПАСИБО!
Э+М= электромеханик. Не знаю кем ты работаешь но обясняешь достойно.
Очень просто и доступно. Автор молодец !
Беспрецедентное понимание материала! Моё почтение!
Блин.. полезная теория ... была бы для моего мотоблока советских времен. Еще тогда выделывались со шкивами, пытаясь увеличить тягу и при этом не порвать цепи на редукторе. Оч познавательно, благодарствую.
Всё рассказано и плюс большой что показано на практике.
Так доступно мне не могли растолковать в универе. Всё лили воду на формулы и учёных мужей.
Спасибо.
Очень интересное и полезное видео! Все четко и наглядно, ничего лишнего! Видео действительно заслуживает лайка!
Спасибо
Спасибо автору за ролик. Всё очень понятно и наглядно. Как раз столкнулся с вопросом о ременной передаче в швейной машине, почему-то был убеждён что если поставить ведущий шкив побольше, чем шкив на самой швейной машине, ход будет плавным. Оказывается наоборот )))
Спасибо огромное за обзор! Всё толково и предельно ясно!
Разжевал и в рот положил.Куда уж проще. Просмотрел,ради интереса ,а понравилось.МОЛОДЕЦ !!!
Спасибо з урок. Рассказано все на ,, доступном языке''.
Успехов Вам в создании полезных видео.
Отличное изложение материала, все просто, понятно, наглядно. Спасибо. С меня лайк и подписка.
Спасибо большое! Как раз искал как сделать ременную передачу на мини снегоход.. Спасибо еще раз. Лайк подписка
Здорово!!!!! Отличное видео! Искал подобное. Подписка!!!! Раскрой тему редуктора. И больше видео по самоделкам с шестерёнками, очень интересно!!!!!
Кто бы мог подумать, сколько нюансов! Многое не знал. Спасибо.
Красавчик, уровень подачи на 5++!!))
Большое спасибо за понятный разбор ременной передачи, появилась необходимость найти силы натяжения ветвей, некоторые моменты не были понятны до просмотра вашего видео.
Автор, дай тебе Бог здоровья
Спасибо)
Помогаешь подготовиться к курсовой, спасибо большое за такое понятное обьяснение).
Это где тааие курсовые? Старшая группа детского сада?
Bardzo ciekawy i zawierający dużo wiedzy materiał. Pozdrawiam
Сайпал, хоть здесь объяснили где(какой) ведомый где(какой) ведущий 👍
Спасибо большое за урок.Многое узнали. Лайк👍
НАглядность подачи материала значительно выделяет его среди прочих обучающих материалов. Не поленился сделать рабочий макет и получилась прям ягодка в плане обучения. Лютый вин
Блин чувак. Я за первые 2 минуты узнал то что не узнал от школы и универа)))
Может ты просто в школе и универе не учился
Eney Official не без этого...
В школе геометрия и алгебра никому не нужно
@@УдивительныйМИР-м5е не сказал бы
Но геометрия пока что мне не оч пригодилась, тут крч и + и -
💪💪💪💪💪 Молодец объясняешь правильно и четко.
Спасибо вам огромное за видео 👍
Спасибо! Спасибо! Спасибо! В восторге! В восторге! В восторге!
Никогда бы не поверил, что будет так интересно
Большое спасибо. Очень познавательно и доступно.
Целый день искал как сохранить вращение 😹 самое полезное видео за 5 лет что видел
достойно. Надо это видео в образовательный курс
Зубов Андрей
да, но только не _ ремённая_
Красавчик ! Продолжай делать такие же интересные и поучительные ролики
Спасибо за видео! Все четко и по полочкам.
Спасибо вам за эту информацию мне оно очень понадобится)))
Наглядно и доступно! Супер!
Отличное видео! Просто и понятно. Спасибо.
Ну кстати то, что он буксует это наоборот можно и в плюс рассмотреть. При увеличении окружной силы до потери сцепления ремень не будет повреждать механизмы от перегруза, тк слетит. В отличие от цепной, которая будет тянуть. Легче заменить ремень, чем установку
Здравствуйте ! Очень информативно, благодарю.
Четко объясинл вот бы у меня такие преподы были. Спасибо большое вам. Удачи.
Ну ну. Неча на зеркало пенять....
Надо было рассказать про ремни с зубьями
большое спасибо - особенно за формулы - распечатал и на "стену в рамочку" супер . есть просьба сделать обзор и расчет двигателей к конкретному станку например "рука" (самый сложный) хотелось бы получить волшебную формулу в зависимости от массы и длины рычага, хотя бы без трения в подшипниках ,по русски - какой нужен двигатель, передача редуктора что бы создать РАБОЧИЙ момент для работы (подъема) рычага, жалко что здесь нет возможности приложить эскиз((
Красава я послушал проверил и поверил молодец благодарю
Давно искал про ременную передачу шкива и вот оно...
Отличный канал! Много познавательного и интересного! :-) Успехов и дальнейшего развития в творчестве и познании!
Спасибо. У нас технолог ничего не объясняет, а с нам требует. Спасибо
Автор тебе триллион раз споссибо.
Отличное видео!Если у вас буде время ,сделайте пожалуйста урок про клиновые ремни от старых принтеров .
лучшее видео по ременной передаче !!!!
Большое спасибо за полезное видео снимайте дальше!от меня подписка.
Очень интересно и доходчиво
вот и школа не нужна только надо подписаться на Э+М
Рад слышать, что уроки полезны.
Slavonski 2017 У нас на физике совсем бесполезная ерунда,эти видосы гараздо полезнее.
Спасибо большое С меня подписка👍👏👏👏 всё чётко по факту без соплей размытости Спасибо большое ещё раз
прекрасный урок! большое спасибо автору! лайк + подписа! ждем следующего!
Отличное видео! Спасибо! Жаль только, что натянуть ремни в жизни таким методом как в уроке - практически нереально и чревато трагедией.
Тема ремней не полностью раскрыта.....Пример, у меня есть маленький сверлильный станочек на ременной передаче, в нем этот ремень "умер", какой же ремень мне заказать на Али?
Отвечаю, формула расчета длины ремня: L=2a=0,5п(d2=d1)+(d2-d1)**/4a, где d1и d2-диаметры шкивов; п-число Пи(3,1415); a-расстояние между центрами шкивов; **- в квадрате. Но на Али все размеры в диаметрах, формула для перевода такая: D=L/3,1415.
Добрый день. Забыли сказать про потерю мощности при ременой передачи. Если не ошибаюсь ~ 30% . Всем привет, видео понравилось .
с минусов "непостоянство" передаточного числа можно убрать если использовать правильно профилированые шкивы и ремни, а в вариаторе это вообще +
Благодарю , интересно , полезно
Да не за что!Надоели уже эти пранкеры, обзорщики фуфла всякого, а тут я полазил по каналу, реально дельные вещи везде усмотрел!
Спасибо огромное объяснили толкова удаче вам и успехов
Есть ещё зубчатые ремённые передачи.Какие у них особенности и почему они служат дольше цепных,как утверждают производители. ( например на двигателях cvwa говорилось о "всём сроке службы двигателя").
Там вообще всё просто:
1. Не имеют проскальзывания (зубы не дают)) - КПД до 98% и точное позиционирование;
2. Не требуют обслуживания (в видео по умолчанию демонстрировался клиновый ремень - его нужно натягивать для того, чтобы сила трения была достаточной для передачи мощности - зубчатые ремни передают мощность не за счёт силы трения);
3. За счёт относительно низкого профиля, способны работать на больших скоростях:
4. Хорошо работают даже при малых углах охвата (большие передаточные отношения);
4. Расчетный ресурс ремня с кордом из стекловолокна (самый распространённый) составляет 10 000 мото-часов - это овердофига
Годный обзор,спасибо вам от Клуба любителей мотоблоков в ВК.😊🤝👍
@Э+М, Добрый день!
Не совсем понял про передачу.
Для наглядности на примере рулонной шторы:
Шестерёнка на трубе (будем называть механизм) и снизу цепи, шестерёнка такого же диаметра с ручкой (назовем крутилкой, она же ведущая).
Если вес полотна очень тяжёлый, крутится с трудом и есть риск порвать цепь, предполагал что нужно увеличить диаметр "крутилки". Ведь рычаг же больше?
А в теории выходит, с Ваших слов, что при увеличении диаметра крутилки все выйдет наоборот: скорость увеличится, но уменьшится крутящий момент, т.е. прокрутить вообще не получится.
Получается нужно увеличить диаметр шестерни на трубе, чтобы увеличить крутящий момент?
Вопрос. Двигатель 1500 об мин, на нем шкив 130 мм, какой шкив должен быть ведущий чтобы на нем было 3500-3800
Ведомый!
Дополню вышесказанное. Для более лёгкого расчёта передаточного числа шкивов нужно запомнить одно, каждый сантиметр шкива это 200 оборотов. В любую сторону. Пример: при шкивах к примеру в 100 ммна обеих валах число передачи будет 1:1, а при увеличении допустим ведомого шкива на 1 см его обороты будут на 200 меньше чем ведущего. Пользуйтесь.
Следующее видео про редуктор для машинки, на основе ременной передачи, а потом машинка 4х4 с поворотами из таких редукторов. И танк уже в разработке.
а танк на ременной передаче?
+Павел Гондарев
Танк с редукторами, а редукторы на ременной передаче.
Спасибо за ответ и за такие поучительные видео)
+Э+М Здравствуйте.. а радио управление скоро?
+Артем Сапа
Как уроки пойдут, надо для начала рассказать про основные радиодетали.
Урок просто супер! Всё по существу. Хоть бери и конспектируй.
Конспектировать???? До чего егэ людей довело. Скоро 2+2 конспектировать будуть.
Ещё плюсом ремня, это то что при закусываний, рабочего, вращающегося инструмента он будет буксовать. Это немаловажный фактор. То есть не повредит, сверло, фрезу и т. п. и соответственно деталь.
Все просто и понятно.молодец
спасибо ! за доходчивое объяснение
Хорошее познавательное видео! Успехов!
Класс! жаль нет продолжения темы, например ремённо-зубчатая передача и цепная передача.
Спасибо брат что так точно и ясно объяснил
На любых самоделках зто сцепление в первую очередь, регулируй натяжение и всё готово
Я сделал свою самодельную ременную передачу зделал шкиф большой на 3 см и маленький такой как у тебя на моторе и большой был ведущим а маленьки ведомым подключил 775 мотор и дал уму 38 вольт получился такой зверь што капец обороты на ведомом не измерял но крутится так быстро што вопще!!!
Ремень на велосипеде допустим зубчатый и на шестеренках тоже зубчики есть, проскальзовать не будет. Но это наверное допустимо только на не больших оборотах.
Добрый час . какую мощность ремни вынесут? разные профили и кол ручьёв ? И есть ли успех нагружать вал , шкив, ремнём в противолежащей плоскости в кривошиной системе плунжеров выс давл. тем самым момент нагрузки на подшипники разгружать
Спасибо что такие люди есть РОССИЯ без изменения досех пор выпускают ШВЕЙНУЮ МАШИНУ ЧАЙКА вот зовод изготовил сделал во 5 оборот ный шкив . 1.2 3 .4.5 первый для учеников пятього уже учитель МИРЕ БУДЕТ ПЕРВОЙ МЕСТО ЗАНИМАТь потому что этот период сам прошёл сейчас многие не хочет купить ШВЕЙНУЮ МАШИНУ ЧАЙКА потому что работать шитья очен сложно новичкам
Спасибо Вам огромное! Хотел собрать бетономешалку и видео очень кстати))
Здорово, не зря детмаш учил в институте)
Все просто и понятно! спасибО!
Спасибо за видео очень полезно и нужно.
Спасибо! Было бы интересно послушать про цепную передачу. Но догадываюсь там то же самое
Лайк поставил,но мне кажется что ведущий шкив делится на ведомый, вот тогда и получится передаточное число..
Ай да спасибо,долгих лет тебе жизни
Спасибо!
Да не за что родной
Давай ещё!!! Очень здорово
Спасибо, собираю мотовездеход и мне была очень полезна информация, лайк
Классно!
Просто, доступно.
Если максимальное соотношение между шкивами 8:1, то какие максимально допустимые обороты на такой системе возможны?
Подскажите пожалуйста: если на велосипеде использовать звезды с большим диаметром и количеством зубов, но с тем же передаточным числом: то по идее меняется рычаг на вращения заднего колеса, тк диаметр задней звезды становится больше? вопрос на сколько это эффективнее и как правильно это сосчитать? для расчёта возьмём идеальные условия, отсутствие ветра и перекоса цепи. Интересна именно сама формула.
Здравствуйте! подскажите пожалуйста хочу сделать щепорез из бензинового двигателя 7,5 лошадей максимально 3.000 оборотов хочу сделать из вала от фуганка. Говорят что на вал фуганка нужно чтобы было от 3000 до 4000 об/мин. как мне рассчитать обороты вала фуганка и какие нужны шкивы на двигатель и фуганок, куда больше куда меньше или оба одинаковые шкивы должны быть. говорят нужно ставить на два ручья профиль Б. Подскажите пожалуйста как правильно, если это возможно. Большое спасибо.
Крутое видео 👍
Отлично все рассказал и показал. Ставлю лайк и подписку. Подскажи, какую требуемую скорость ведомого шкива задать если есть мотор 17 л.с. - 3600 об.м.?
Вопрос. Как правильно ставить ролик натяжителя? Ближе к какому шкиву?