La gente habla y no la han tenido la moto es buena pero los problemas vienen en los mecanicos y del ensamblaje lo digo porque a mí me pasó llevé mi moto a su mantenimiento dando cumplimiento al manual y según ellos le encontraron una falla a la moto que yo nunca la sentí la repararon en su totalidad y me la dejaron consumiendo aceite cosa que no ocurría antes, les reclamé y el técnico me dijo que era normal que la moto tenía que pasar algo de aceite y me porfio me le empute y me la llevé a un taller particular se reviso y ya había una válvula carbonada pues ahí estaba el consumo de aceite, se le corrigió esa falla y nunca más volvió a molestar ese motor y la verdad no quede convencido, a mi parecer creo que en akt estaban era legalizando repuestos porque para mí la moto estaba bien y si me la dejaron mal.
Excelente que aigas compartido su historia , a veces es mejor llevarla a un taller particular de confianza que al propio taller de la marca , como dice ud legalizan respuestos
Tengo mi ds 200 con casi 50000 kilometros y esta muy fina muy contento con la moto corre bien en carretera es muy suave muy comoda no se desestabiliza cuando cojes un hueco o un sobre salto. la verdad no le he tenido que invertir practicamente nada no se cual es el cuento de que se desajustan,que toca andar con el destornillador en la mano esta es la hora que no se que es apretarle un tornillo a esta moto y eso que la he metido en trochas brabas hasta me pase un rio que el agua me daba por encima de la rodilla y la moto como si nada muy buena moto la recomiendo.
Yo tengo la ttr 200 modelo 2022 ya con 80.100 km... No me ha dado lidias... Me ha salido muy fina de motor.. hace unos dias le hice cambiar los discos del clutch ya porque a mi concepto lo ameritaba... Del resto una gran máquina.. de los motores mas confiables del segmento
Excelente presentación, genera confianza en lo que explica, la verdad estoy buscando moto en esta categoría para comprar y aunque me parece una moto muy bonita me tenia limitado los comentarios negativos por la marca, pero este video me engancho desde el principio y creo que me decidiré por esta maquina, muchas gracias.
Llevo 5 meses con mi rally edición y muy fuerzuda buena suspension sencilla de mantener. Y no la compre para correr como una Ns. Comoda en trocha y carretera
Hola. Yo compré la TT DS-200 de AKT en marzo de este año, desde entonces no he tenido ningún inconveniente, anda sabroso, la recomiendo mucho... Saludos.!!!
Voy a adquirir mi primera moto, he visto una cantidad de videos de cualquier cantidad de marcas y reseñas, definitivamente creo que esta es la moto, es la que responde a lo que necesito.
Parcero a mi esa moto me gusta mucho, no solo por lo conocida que es ya está moto, si no por el valor agregado que le da el precio, es una moto perfecta como primera moto. Gran vídeos.🎉
La tengo, es mi tercera moto, y de lejos la mejor de ellas. Muy buena motocicleta, sin ningún problema en sus primeros 20.000 km, fuerte y noble al mismo tiempo, confiable, económica y una Fiera, pues es fuerte y no se intimida ante lomas ni off road ¡Tremenda máquina!
Los q nunca han tenido una AKT hablan mal de ella. Lo q les recomiendo es q no hablen por lo q creen o se imaginan pero yo q las e trabajado desde hace 15 años se q son muy buenas
Cuando recién salió esta moto, tenía pensado comprarla, pero mejor espere y me decidí por una XTZ 150. Aunque esta última sí me parece que es cara por lo que ofrece, he de decir que hasta el momento no tengo ninguna falla y estoy contento con la moto.
Es cierto yo la lleve a un centro autorizado a revision y solo le cambiaron aceite y la moto en las mañanas habia que ayudarla para que sostuviera la lleve a la revision de los mil a otro servicio y la moto cambio total mente solo le doy estarte y ya y quedo andando muy duro
Yo, tengo una hace 4 días. Ya la manejé 300 km, no pasándola a las 5000 rpm por que es un motor nuevo, solo 2 veces la llevé ha 7 mil rpm, por pocos segundos. Es una moto excelente y mucha fuerza, cómoda. Roba muchas miradas. la única crítica a mi parecer es que si acuesta uno mucho la moto en una curva, toca el cala pie con el suelo. Pero bueno, mas bien fue exageración mía al tomar la curva con parrillero. Saludos
Esta moto es muy bonita y muy confiable la verdad a mí no me había gustado la cabrilla que no girara junto con el carenaje pero en esta moto calibrar un muy bien librada me encanta
Mano, hay gente boba, q el UA-camr tiene una xtz, q por q defiende la marca, es solo su trabajo, hacer contenido y ser imparcial, ahora se quejan de la tornilleria, del kit de arrastre y de los mecanicos de akt. Pues cambie los tornillos por unos finos, el kit de arrastre y llevela a un buen mecanico, con los 5 o 6 millones q se ahorra al comprar una xtz 150 basica le dapara cambiar esas cosita por algo bno
La mia la tengo hace dos años 28000 kilómetros 60%trocha 40%pavimento y hasta el momento full muy satisfecho eso no hay q dejarla caer q problema conseguir lo qq se dañe lo q si de una nieva cambiar Luces pesima y al primer cambio de kit rodamiento comprar algo bueno y dele chanqleta
Buenos días para todos , veo que dan buena referencia de esat moto , la verdad quiero conseguirme una moto de estas y veo que es buena , entonces estoy viendo opciones y asta el momento mea gustado mucho la TT200 dual sport, ya estoy en la meta de ahorrar y llevo casi el 35 por ciento ahorrado de lo que vale la moto , bendiciones para todos , una pregunta que tan sierto es que está moto cuando uno la acelera bastantico ella disque comienza a vibrar y se le siente ruidos? Y también que tan sierto es que con el pasar del tiempo ya se comienza a desajustar está moto? , son solo preguntas que ago , porque unos mean dicho eso , sierto que la TT 200 dual sport es la misma que la TT 200 DS ? Y por último me gusta mucho esta moto ya que es una moto grande para mí que soy de contestura alta y de buen peso
Entre la TTR125 y la TTR200 cual elegirían? No me interesa velocidad, me interesa confiabilidad, bajo consumo y que me sirva principalmente para trocha... Es muy radical la diferencia de consumo entre la TTR125 y la TTR200?
Yo pensaba comprar la xtz 125 pero investigando me decidí por la ttds y no la cambio por otra,le puse kit de arrastre de ttr 🦾me sorprende cuando la exijo por terrenos duros
Es buena. Yo la tengo hace dos años. Viajo mucho Cali Medellín Medellín Cali. Aveces me ha cojido tormentas del apocalipsis y nada no falla Nunca me ha dejado tirado. Aun así me pienso pasar a la arizona 200 pq tiene más porte y el tanque de gasolina más grande y igual también es buena
Para gustos colores pero pienso que no vale la pena , la Arizona he visto varios comentarios con varias fallas y por lo general las motos de auteco tienen a tener calidad inferior y más costosa.
Yo tengo una ttr 200 yo la llamo la guerrera nunca me a dejado botado hace 2 años que la tengo lo unico es el sonido metalico que hace cuando la subo de revoluciones pero de resto una excelente maquina... A proposito del sonido metalico me han dicho que es normal pero siempre e tenido la duda de que pueda ser. Si alguien lo sabe le agradecería dejara su experincia. Gracias.
La moto podrá salir muy buena, pero el servicio post venta de AKT deja mucho que desear, por experiencia digo que en los talleres oficiales le dañan la moto a uno. Mil veces comprar una usada sin garantía y el dinero ahorrado tenerlo de fondo por si llega a pasar algo, llevarla aun buen taller.
Gente que habla mal de la moto y andan es en 🚴♀️, tengo una NKD, la cuestión es en el mantenimiento preventivo y correctivo, solo es meter los repuestos originales, y el.aceite recomendado cada 1500 o 2000 Km.
Buenas tardes , me compré una modelo 2025 Pero siento que el motor se recalienta mucho , siento demasiado el calor del motor en el pie y quería preguntarles si eso es normal ?
Si tiene, tiene lo necesario, cuenta revoluciones, indicador de gasolina, indicador de marcha , indicador de trip, neutro, motor no se yo realmente no necesito más en una moto
La moto es buena , motor bueno pero Lo que pasa es el mantenimiento en akt es un asco , que se le daño ala mía el unishock se rompió malisimo tuve que comprar uno de mejor calidad 700 mil , el sproker por mal mentinimeinto de akt se daño la tijera y la.manzana de los radio de la rueda trasera y que no me respondieron todo por demandas para que le respondan , los tornillos cada.viaje toca apretarle tornillos , la exploradoras malisimas le entra agua y se ponen amarillas y akt nunca responde .El motor no me puedo quejar muy bueno en todo y la suspensión buena .
Hoy en dia que los concesionarios pagan a personas para que hagan videos o para que comenten videos, es muy dificil hacerse una opinión objetiva. Cuando dicen que Honda y Yamaha son malas, uno dice, cuanto le pagaron?.
Veamos: * Esta moto es relativamente buena en su relación costo/beneficio. * La percepción que esta marca ha dejado en algunos usuarios y dueños de sus motos. - Pobre calidad en el ensamble y sus partes. - Deficiente servicio post venta, expresada en las deficientes competencias de sus técnicos de mantenimiento, la baja calidad de las partes y la tendencia a eludir el cumplimiento de garantías. * Cuándo se refieren cifras, estas deben estar sustentadas en informes estadísticos o en cálculos sobre datos obtenidos. Adjudicar cifras a percepciones subjetivas puede llevar a un efecto 'bola de nieve' desbordando la ambigüedad de opiniones sobre el tema.
Totalmente de acuerdo , pero no son cosas que no tengan solución, por ejemplo yo la llevo a un mecánico de confianza para que le ajusten totnilleria etc, y después de las revisiones de garantía del concesionario también la llevo a mis mecánicos de confianza para que ellos le hagan mantenimiento , así ando seguro, las partes bueno es una cuestión de costos por el precio de los repuestos pues que más se puede esperar? La ventaja es que se consiguen fácilmente y son accesibles para la mayoría de los usuarios, no como otras marcas que son más costosas y de calidad pues mejor no hablo
Tiene tremendo problema, no menor, un vecino que vive en una vereda tuvo que salir de emergencia en lluvia, y en curvas demasiado cerradas, en zona rural es muy normal, al dar la curva y no girar la farola de la luz, tuvo accidente, muy malo ese punto
lo único malo que le veo a esa moto es su consumo de gasolina y que no tiene encendido de pata imagínese uno sin batería en plena selva que no pase nadie y q no tenga posibilidad de encenderla arrastrada queda uno pailas
Es mi primera moto y me voy de manizales a Medellín sin tanque lleno y llego bien, andando varias veces en 3. Otra cosita cuál es la velocidad máxima recomendada para andarla?
La verdad yo la tengo hace un año ni siquiera he tenido problemas con la tornillería , experiencia Gratas de manejo de viajes largos la verdad es una moto muy confiable y fuerte para todo terreno Me pareció más baja la expulce 200 en tornillería y oxidación de piezas y fallas de recalentamiento y daños ceveros en la culata y apezar de la modernización en un año tres meses solo la disfrute solo 7 meses el resto en el taller lastima ya que es una moto con mucha tecnología pero sin duda me quedo con la ds
Llevo 2 meses con esta moto y me toco garantia por que despues de los 5000 rpm parcee eso era como si se fuera a desbaratar ese motor con un sonido horribleeeee, igual no se si sea normal ese ruido feo despues de los 5000, me diero garantia, bajo el sonido pero ash no me gusta.....
Los que dicen que es mala es por que ni la han montado, y dicen que la farola no gira, yo no se que pretenden cojer curvas a 80😅😂 , mano no saben elegir y después se quejan , yo estoy contento con la mia
Yo tengo una y algo que no me gusta es que sus cambios son muy duros y aunque ahora vienen con luz Led sigue siendo muy mala en iluminación y su tanque es muy pequeño por lo demás es muy buena
Amigo te puedo decir que akt son mejores moto guerrera para trabajar que otra marca las primeras moto del 2004 si fueron mala asta el 2009 ya del 2009 asta el año 2017 soy suaves no vibran vibra más una pulsar ns 200 años 2018 que una acate akt y tv's apache son las mejores moto
No compren esa moto, hagan el esfuerzo y váyanse por una marca más tradicional (Yamaha, Honda, Kawasaki, Suzuki) , yo por ahorrarme unos pesos la tuve hasta hace dos semanas, con 2.700 km ingresó a garantía 3 veces alrededor de 25 días, porque la moto me dejaba tirado, se me apagaba en medio del camino, con lluvia se apaga más fácil, en la primera garantía cambiaron y/o repararon alrededor de 6 piezas, en las segunda 3 y así, hasta que más bien decidí comprar una Honda, porque no solucionaron el problema...Créanme que desde el primer contacto se siente la calidad. El consumo no es tan bueno como dicen, sus suspensiones me parece que para ser doble propósito dejan mucho que desear. Y la atención posventa es lenta, a veces no me la querían recibir y me trasladaban la responsabilidad del mal ensamblaje a mí, afortunadamente al ser abogado me copiaban más cuando les citaba las leyes, pero, por favor, si les es posible de acuerdo a su capacidad económica, sinceramente prefiero una XTZ 125 o cualquier japonesa, lo que se traduce en una moto más fina y partes más duraderas. Positivo* buena respuesta en aceleración, tacómetro completo, estética chévere Esta fue mi experiencia personal. Pero, hablo con propiedad de lo que pasó
Yo iba a comprar una Hero xpulse 200 decidí comprar una Honda xr 190 y a los 2500 km tocó bajar el motor y cambiarle válvulas y guías de válvulas, qué opina usted cree que con lo que vale esa moto da para que sea tan mala ? Ahora está bien lo que dice usted, es una marca japonesa pero las motos sin chinas honda Yamaha y Suzuki son caras solo por la marca
@@gavilanprimito6001 Destape un motor de una marca japonesa, y al lado destape uno de marca china, las características y materiales son distintos. Ahora bien, hay una tema en el vídeo trascendental y es el servicio de garantía, el respaldo de Honda, Suzuki y Yamaha, es sustancialmente diferente al de AKT, y eso es fundamental. Consulte a nivel mundial el índice de falla de estas tres marcas, que corresponde al 12% máximo, y luego consulte el índice de falla de AKT. Todas las motos vienen actualmente de china, india, Brasil, pero, los materiales y los requerimientos de ensamble no son los mismos estándares
El caballero tiene razón, todo es es chino en las motos, las únicas japonesas son motos de alto cilindraje de esas marcas representativas, pero tenemos que aceptar una realidad, aunque todos sean chinas las calidades que manejan en China son cinco y para no hacer el comentario tan largo solo averiguelo, y las marcas representativas cómo lo es honda Suzuki Yamaha, optan por traer las mejores calidades y obviamente esto cuesta y eleva los precios en las unidades, akt tampoco trae lo más malo, pero tampoco lo mejor para poder competir con precio y una calidad "buena" pero no excelente, tanto así que los precios de los respuestos son el dianistico de las calidades, he ahí la realidad de las cosas, comenzando que los motores de 200 en Yamaha Suzuki Honda, no requieren radiador solo enfriado por aire forzado, los demás como por ejemplo de akt y de otras marcas tampoco lo usan pero el recalentamiento excesivo dilatan los materiales provocando sonidos de válvulas cadenillas y desgaste de clous, por eso algunas marcas han optado por poner radiadores como el caso de la xpulsa y otras dónde tampoco han logrado mayor cosa, porque además esto elevarían los costos y por lo que veo a muchas marcas les gusta es competir con precios y no con cálida excelente y satisfacción de los clientes. Feliz navidad amigos
@@duglasrstrepo1302 Qué bueno, de verdad me alegra por ti, pero ese no fue mi caso, por eso soy claro al manifestar que desde lo que yo viví, no la recomiendo Pero, me vi en dos meses comprando varios tornillos que se soltaron solos...
Si tiene solución la fuga fe aceite wue presenta la TTDS 200? claro las figas de sceite ocurren hasta en motos de marcas japonesas como la Gixxer 250 y la Yamaha FZ 250 Problemas de Cunas y bobina yo buscando moto que por lo menos no tenga fuga de aceite si se toda moto trae problemas pero que por lo menod sesn problemas menores y no problemas como fuga de aceite
Yo la compré y venía dañada de fabrica con el amortiguador y callendo en un hueco se dió contra el mofle y lo undio. Sonaba muy desajustada me tocó cambiar la cadena porque la de Fabrica sonaba orrible. La vendí y me compré mejor una pulsar
Excelente moto Mejor que una xtz150 yamaha Mas fuerza que todas las 150 de la marca que quiera Moto suave y con 6 cambios Ojo en el plan es super suave por sus 6 cambios las 150 no pasa nada Tengo la tt200r y la xtz150 y me quedo mil veces con la tt200r 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
El man que maneja este canal sabe mucho, confío en sus opiniones.
La gente habla y no la han tenido la moto es buena pero los problemas vienen en los mecanicos y del ensamblaje lo digo porque a mí me pasó llevé mi moto a su mantenimiento dando cumplimiento al manual y según ellos le encontraron una falla a la moto que yo nunca la sentí la repararon en su totalidad y me la dejaron consumiendo aceite cosa que no ocurría antes, les reclamé y el técnico me dijo que era normal que la moto tenía que pasar algo de aceite y me porfio me le empute y me la llevé a un taller particular se reviso y ya había una válvula carbonada pues ahí estaba el consumo de aceite, se le corrigió esa falla y nunca más volvió a molestar ese motor y la verdad no quede convencido, a mi parecer creo que en akt estaban era legalizando repuestos porque para mí la moto estaba bien y si me la dejaron mal.
Excelente que aigas compartido su historia , a veces es mejor llevarla a un taller particular de confianza que al propio taller de la marca , como dice ud legalizan respuestos
Es negocio te la medio areglan o te la joden para que quede mal y sigas gastandoles
Tengo mi ds 200 con casi 50000 kilometros y esta muy fina muy contento con la moto corre bien en carretera es muy suave muy comoda no se desestabiliza cuando cojes un hueco o un sobre salto. la verdad no le he tenido que invertir practicamente nada no se cual es el cuento de que se desajustan,que toca andar con el destornillador en la mano esta es la hora que no se que es apretarle un tornillo a esta moto y eso que la he metido en trochas brabas hasta me pase un rio que el agua me daba por encima de la rodilla y la moto como si nada muy buena moto la recomiendo.
Velocidad crucero y velocidad final gracias
Yo tengo la ttr 200 modelo 2022 ya con 80.100 km... No me ha dado lidias... Me ha salido muy fina de motor.. hace unos dias le hice cambiar los discos del clutch ya porque a mi concepto lo ameritaba... Del resto una gran máquina.. de los motores mas confiables del segmento
Excelente presentación, genera confianza en lo que explica, la verdad estoy buscando moto en esta categoría para comprar y aunque me parece una moto muy bonita me tenia limitado los comentarios negativos por la marca, pero este video me engancho desde el principio y creo que me decidiré por esta maquina, muchas gracias.
Yo vengo de la marca Bajaj por más de 18 años. Ahora tengo esta DS rally, hasta el momento estoy satisfecho con ella. Despegándola despacio
Hola buenas tardes, la compraste? Y si es así como te ha ido con ella j?
Llevo 5 meses con mi rally edición y muy fuerzuda buena suspension sencilla de mantener. Y no la compre para correr como una Ns. Comoda en trocha y carretera
Yo tengl ttr 180 y no la cambio,mi DIOS me permita comprara una igual,buen trabajo hermano.
Estoy ahorrando este año en comprarme una de esta para viajar , me falta poco
Ánimo bro tu puedes, yo también quiero empezar a ahorrar para esta belleza de moto
Dale perrito, cuando la tengas, cuídala mucho, es una excelente moto
Espere hasta que llegue la nueva brutal es igual 200 pero más linda
Ya somos dos reuniendo tengo la discover 125 también muy buena jeje pero quiero está la 2025
Hola.
Yo compré la TT DS-200 de AKT en marzo de este año, desde entonces no he tenido ningún inconveniente, anda sabroso, la recomiendo mucho... Saludos.!!!
Voy a adquirir mi primera moto, he visto una cantidad de videos de cualquier cantidad de marcas y reseñas, definitivamente creo que esta es la moto, es la que responde a lo que necesito.
Parcero a mi esa moto me gusta mucho, no solo por lo conocida que es ya está moto, si no por el valor agregado que le da el precio, es una moto perfecta como primera moto.
Gran vídeos.🎉
La tengo, es mi tercera moto, y de lejos la mejor de ellas. Muy buena motocicleta, sin ningún problema en sus primeros 20.000 km, fuerte y noble al mismo tiempo, confiable, económica y una Fiera, pues es fuerte y no se intimida ante lomas ni off road ¡Tremenda máquina!
Que insumo hace en kilómetros x galón? Gracias
La tengo hace dos anos.muy buena.lo único es q no pasa la tecnomecanica por gases.pero el sensor billetin me la arregló.saludos.
Hola tengo una ttr 200 con 67900 k y no reparo motor todavía standard muy buena maquina bendiciones
Hola buenos días el jueves me llegó ttds 200 rally, anda muy bueno y en las subidas es súper suave.
Los q nunca han tenido una AKT hablan mal de ella. Lo q les recomiendo es q no hablen por lo q creen o se imaginan pero yo q las e trabajado desde hace 15 años se q son muy buenas
Tengo una DS 2021, aunque solo tiene 25300 km la he disfrutado mucho, en cuanto a la suspensión sin palabras.. me encanta
Exelente trabajo gracias
Cuando recién salió esta moto, tenía pensado comprarla, pero mejor espere y me decidí por una XTZ 150. Aunque esta última sí me parece que es cara por lo que ofrece, he de decir que hasta el momento no tengo ninguna falla y estoy contento con la moto.
Mucha plata esa yamaha
@@DrstiveKawasaki si literal esta cara
Yo tengo una hace 3 años y trabaja muy bien
Es cierto yo la lleve a un centro autorizado a revision y solo le cambiaron aceite y la moto en las mañanas habia que ayudarla para que sostuviera la lleve a la revision de los mil a otro servicio y la moto cambio total mente solo le doy estarte y ya y quedo andando muy duro
yo tuve una ttr 180 y no tengo quejas de la moto, la verdad muy buena plataforma para viajar
Yo, tengo una hace 4 días.
Ya la manejé 300 km, no pasándola a las 5000 rpm por que es un motor nuevo, solo 2 veces la llevé ha 7 mil rpm, por pocos segundos.
Es una moto excelente y mucha fuerza, cómoda. Roba muchas miradas.
la única crítica a mi parecer es que si acuesta uno mucho la moto en una curva, toca el cala pie con el suelo.
Pero bueno, mas bien fue exageración mía al tomar la curva con parrillero.
Saludos
Gracias, interesante valoración, muy útil. 👌👊
Esta moto es muy bonita y muy confiable la verdad a mí no me había gustado la cabrilla que no girara junto con el carenaje pero en esta moto calibrar un muy bien librada me encanta
Pero mire que gira re bien , yo la tengo y gira muy bien
Mano, hay gente boba, q el UA-camr tiene una xtz, q por q defiende la marca, es solo su trabajo, hacer contenido y ser imparcial, ahora se quejan de la tornilleria, del kit de arrastre y de los mecanicos de akt. Pues cambie los tornillos por unos finos, el kit de arrastre y llevela a un buen mecanico, con los 5 o 6 millones q se ahorra al comprar una xtz 150 basica le dapara cambiar esas cosita por algo bno
Excelente video gracias
Así se habla papi con argumentos lo felicito 💪
Tengo la ttr 200 hace quince días
Seria bueno un analisis de la cr4 200
La mia la tengo hace dos años 28000 kilómetros 60%trocha 40%pavimento y hasta el momento full muy satisfecho eso no hay q dejarla caer q problema conseguir lo qq se dañe lo q si de una nieva cambiar Luces pesima y al primer cambio de kit rodamiento comprar algo bueno y dele chanqleta
Tengo una rtx 150 akt 2014. La compre nueva. Y aun no me ha puesto problemas para nada . He ido a la costa en ella.
muy bien pero falto dar mas detalle como por ejemplo la temperatura que suelta en las piernas.
Las motos de akt tiene eso, pero en urbano, cuando sales a viajar ese calor desaparece
Buenos días para todos , veo que dan buena referencia de esat moto , la verdad quiero conseguirme una moto de estas y veo que es buena , entonces estoy viendo opciones y asta el momento mea gustado mucho la TT200 dual sport, ya estoy en la meta de ahorrar y llevo casi el 35 por ciento ahorrado de lo que vale la moto , bendiciones para todos , una pregunta que tan sierto es que está moto cuando uno la acelera bastantico ella disque comienza a vibrar y se le siente ruidos? Y también que tan sierto es que con el pasar del tiempo ya se comienza a desajustar está moto? , son solo preguntas que ago , porque unos mean dicho eso , sierto que la TT 200 dual sport es la misma que la TT 200 DS ? Y por último me gusta mucho esta moto ya que es una moto grande para mí que soy de contestura alta y de buen peso
Entre la TTR125 y la TTR200 cual elegirían? No me interesa velocidad, me interesa confiabilidad, bajo consumo y que me sirva principalmente para trocha... Es muy radical la diferencia de consumo entre la TTR125 y la TTR200?
La 200 obviamente.. más potente. Menos vibraciones en altas
En consumo está la diferencia y en fuerza obviamente 😊
La ttr 125 sale muy mala nunca la recomendaría,vaya por la 200 esa es tremenda maquina
Buen video amigo ..cuantos km ya tiene de recorrido..y q tal es el consumo de combustible porgalon en realidad...gracias
Anda con el olor de la gasolina 😊
Bueno la mía hasta ahora tiene 170 km me tiene encantado
Yo pensaba comprar la xtz 125 pero investigando me decidí por la ttds y no la cambio por otra,le puse kit de arrastre de ttr 🦾me sorprende cuando la exijo por terrenos duros
Buenas tardes una pregunta la mayoría de videos muestran solo andando en lo plano qué tal es para la loma muchas gracias
Pasa igual con la mía 2025 y consume mucho combustible...
Pero de resto anda bueno
Es una excelente moto la tengo y me ha salido muy buena
Es buena. Yo la tengo hace dos años. Viajo mucho Cali Medellín Medellín Cali. Aveces me ha cojido tormentas del apocalipsis y nada no falla Nunca me ha dejado tirado. Aun así me pienso pasar a la arizona 200 pq tiene más porte y el tanque de gasolina más grande y igual también es buena
Hola, cómo te fue con la Arizona? Gracias
Para gustos colores pero pienso que no vale la pena , la Arizona he visto varios comentarios con varias fallas y por lo general las motos de auteco tienen a tener calidad inferior y más costosa.
Yo tengo una ttr 200 yo la llamo la guerrera nunca me a dejado botado hace 2 años que la tengo lo unico es el sonido metalico que hace cuando la subo de revoluciones pero de resto una excelente maquina... A proposito del sonido metalico me han dicho que es normal pero siempre e tenido la duda de que pueda ser. Si alguien lo sabe le agradecería dejara su experincia. Gracias.
Los q la critican nunca la han tenido. También porq trae mejor potencia y torque q las demás.
La moto podrá salir muy buena, pero el servicio post venta de AKT deja mucho que desear, por experiencia digo que en los talleres oficiales le dañan la moto a uno. Mil veces comprar una usada sin garantía y el dinero ahorrado tenerlo de fondo por si llega a pasar algo, llevarla aun buen taller.
Gente que habla mal de la moto y andan es en 🚴♀️, tengo una NKD, la cuestión es en el mantenimiento preventivo y correctivo, solo es meter los repuestos originales, y el.aceite recomendado cada 1500 o 2000 Km.
No todo el que anda en moto tiene dinero y no todo el que anda a pie, o bicicleta esta pelado... Lujos vemos deudas no sabemos
Hoy es día tener una moto o carro de baja gama no es muestra de status
Hay gente que prefiere no malgastar dinero en motos petardas
Buenas tardes , me compré una modelo 2025 Pero siento que el motor se recalienta mucho , siento demasiado el calor del motor en el pie y quería preguntarles si eso es normal ?
Creo que es normal.
Es verdad que no tiene indicador de gasolina? Yo escuché que solo muestra cuando la moto está en reserva, es cierto?
asi es, pero ya SI estan viniendo con indicador..
Si tiene, tiene lo necesario, cuenta revoluciones, indicador de gasolina, indicador de marcha , indicador de trip, neutro, motor no se yo realmente no necesito más en una moto
La moto es buena , motor bueno pero Lo que pasa es el mantenimiento en akt es un asco , que se le daño ala mía el unishock se rompió malisimo tuve que comprar uno de mejor calidad 700 mil , el sproker por mal mentinimeinto de akt se daño la tijera y la.manzana de los radio de la rueda trasera y que no me respondieron todo por demandas para que le respondan , los tornillos cada.viaje toca apretarle tornillos , la exploradoras malisimas le entra agua y se ponen amarillas y akt nunca responde .El motor no me puedo quejar muy bueno en todo y la suspensión buena .
Cuantos kilómetros hace por galón esta moto?
Hoy en dia que los concesionarios pagan a personas para que hagan videos o para que comenten videos, es muy dificil hacerse una opinión objetiva. Cuando dicen que Honda y Yamaha son malas, uno dice, cuanto le pagaron?.
Veamos:
* Esta moto es relativamente buena en su relación costo/beneficio.
* La percepción que esta marca ha dejado en algunos usuarios y dueños de sus motos.
- Pobre calidad en el ensamble y sus partes.
- Deficiente servicio post venta, expresada en las deficientes competencias de sus técnicos de mantenimiento, la baja calidad de las partes y la tendencia a eludir el cumplimiento de garantías.
* Cuándo se refieren cifras, estas deben estar sustentadas en informes estadísticos o en cálculos sobre datos obtenidos. Adjudicar cifras a percepciones subjetivas puede llevar a un efecto 'bola de nieve' desbordando la ambigüedad de opiniones sobre el tema.
Amigo te felicito por pensar con razones y no con emociones.
Totalmente de acuerdo , pero no son cosas que no tengan solución, por ejemplo yo la llevo a un mecánico de confianza para que le ajusten totnilleria etc, y después de las revisiones de garantía del concesionario también la llevo a mis mecánicos de confianza para que ellos le hagan mantenimiento , así ando seguro, las partes bueno es una cuestión de costos por el precio de los repuestos pues que más se puede esperar? La ventaja es que se consiguen fácilmente y son accesibles para la mayoría de los usuarios, no como otras marcas que son más costosas y de calidad pues mejor no hablo
Yo tengo la ttr 200 con 100.000 y está plena lo único malo que a veces los cambios se ponen doros
Piñoneria de caja se desgastan muy rápido, me tocó cambiar a los 20.000 kmt
los que rajan de estas motos son los dueños de motos japonesas que nunca han tenido esta moto y que esta les echa polvo en la via.
Akt se ha hecho tan mala fama que por eso da miedo comprar alguna moto de esta marca.
No tienes?
la xpulse 200 es caja 5 pero tiene mas torque y potencia ósea que andan mas y tienen mas fuerza
Muy buena moto
Tiene tremendo problema, no menor, un vecino que vive en una vereda tuvo que salir de emergencia en lluvia, y en curvas demasiado cerradas, en zona rural es muy normal, al dar la curva y no girar la farola de la luz, tuvo accidente, muy malo ese punto
Lo unico fallo, pero nada que no se pueda solucionar con unas Exploreradoras puestas en el orificio puesto en sus barras
@@jeissonhernandez8429 para eso se deja como estaba . Aunque entiendo que están las dos versiones
Y para que da la curva a alta velocidad en lluvia???? La gente si es que se busca los males y después le hecha la culpa a factores externos 😅
lo único malo que le veo a esa moto es su consumo de gasolina y que no tiene encendido de pata imagínese uno sin batería en plena selva que no pase nadie y q no tenga posibilidad de encenderla arrastrada queda uno pailas
Es mi primera moto y me voy de manizales a Medellín sin tanque lleno y llego bien, andando varias veces en 3. Otra cosita cuál es la velocidad máxima recomendada para andarla?
La verdad yo la tengo hace un año ni siquiera he tenido problemas con la tornillería , experiencia
Gratas
de manejo de viajes largos la verdad es una moto muy confiable y fuerte para todo terreno
Me pareció más baja la expulce 200 en tornillería y oxidación de piezas y fallas de recalentamiento y daños ceveros en la culata y apezar de la modernización en un año tres meses solo la disfrute solo 7 meses el resto en el taller lastima ya que es una moto con mucha tecnología pero sin duda me quedo con la ds
Velocidad crucero y velocidad final gracias
Llevo 2 meses con esta moto y me toco garantia por que despues de los 5000 rpm parcee eso era como si se fuera a desbaratar ese motor con un sonido horribleeeee, igual no se si sea normal ese ruido feo despues de los 5000, me diero garantia, bajo el sonido pero ash no me gusta.....
TENGO UNA TTR 200 60.000 KM NO LE DUELE NADA... EL QUE OPINE ES PORQ TIENE O TUVO UNA DE RESTO... NADA NO DEBEN OPINAR
Los que dicen que es mala es por que ni la han montado, y dicen que la farola no gira, yo no se que pretenden cojer curvas a 80😅😂 , mano no saben elegir y después se quejan , yo estoy contento con la mia
Yo tengo una y algo que no me gusta es que sus cambios son muy duros y aunque ahora vienen con luz Led sigue siendo muy mala en iluminación y su tanque es muy pequeño por lo demás es muy buena
Cambia el aceite x la marca liqui moly y notarás el cambio en su caja
La piñoneria de la caja se desgasta muy rápido, tuve que cambiar piñoneria a los 20.000 kmt
Lo del aceite es verdad, yo tengo una gixxer y también los cambios eran muy duros, al cambiar al sintético de liquimoly quedó como mantequilla
Eso se puede regular llévelo a un técnico 😂también es que quieren todo fácil
La moto es muy buena pero lo único malo que ví fue el exosto del resto es buena para la trocha exelente máquina solo ví eso lo feo esa parte
Akt las mas confiable es la ttr200
Las demas son muy regulares
Nada mejor que una yamaha o una honda mis papachos
Amigo te puedo decir que akt son mejores moto guerrera para trabajar que otra marca las primeras moto del 2004 si fueron mala asta el 2009 ya del 2009 asta el año 2017 soy suaves no vibran vibra más una pulsar ns 200 años 2018 que una acate akt y tv's apache son las mejores moto
Un año con ella solo aceite y gasolina , mantenimientos al día
Me parece mal detalle que la farola no gire
No compren esa moto, hagan el esfuerzo y váyanse por una marca más tradicional (Yamaha, Honda, Kawasaki, Suzuki) , yo por ahorrarme unos pesos la tuve hasta hace dos semanas, con 2.700 km ingresó a garantía 3 veces alrededor de 25 días, porque la moto me dejaba tirado, se me apagaba en medio del camino, con lluvia se apaga más fácil, en la primera garantía cambiaron y/o repararon alrededor de 6 piezas, en las segunda 3 y así, hasta que más bien decidí comprar una Honda, porque no solucionaron el problema...Créanme que desde el primer contacto se siente la calidad.
El consumo no es tan bueno como dicen, sus suspensiones me parece que para ser doble propósito dejan mucho que desear.
Y la atención posventa es lenta, a veces no me la querían recibir y me trasladaban la responsabilidad del mal ensamblaje a mí, afortunadamente al ser abogado me copiaban más cuando les citaba las leyes, pero, por favor, si les es posible de acuerdo a su capacidad económica, sinceramente prefiero una XTZ 125 o cualquier japonesa, lo que se traduce en una moto más fina y partes más duraderas.
Positivo* buena respuesta en aceleración, tacómetro completo, estética chévere
Esta fue mi experiencia personal. Pero, hablo con propiedad de lo que pasó
Yo iba a comprar una Hero xpulse 200 decidí comprar una Honda xr 190 y a los 2500 km tocó bajar el motor y cambiarle válvulas y guías de válvulas, qué opina usted cree que con lo que vale esa moto da para que sea tan mala ? Ahora está bien lo que dice usted, es una marca japonesa pero las motos sin chinas honda Yamaha y Suzuki son caras solo por la marca
@@gavilanprimito6001 Destape un motor de una marca japonesa, y al lado destape uno de marca china, las características y materiales son distintos.
Ahora bien, hay una tema en el vídeo trascendental y es el servicio de garantía, el respaldo de Honda, Suzuki y Yamaha, es sustancialmente diferente al de AKT, y eso es fundamental.
Consulte a nivel mundial el índice de falla de estas tres marcas, que corresponde al 12% máximo, y luego consulte el índice de falla de AKT.
Todas las motos vienen actualmente de china, india, Brasil, pero, los materiales y los requerimientos de ensamble no son los mismos estándares
El caballero tiene razón, todo es es chino en las motos, las únicas japonesas son motos de alto cilindraje de esas marcas representativas, pero tenemos que aceptar una realidad, aunque todos sean chinas las calidades que manejan en China son cinco y para no hacer el comentario tan largo solo averiguelo, y las marcas representativas cómo lo es honda Suzuki Yamaha, optan por traer las mejores calidades y obviamente esto cuesta y eleva los precios en las unidades, akt tampoco trae lo más malo, pero tampoco lo mejor para poder competir con precio y una calidad "buena" pero no excelente, tanto así que los precios de los respuestos son el dianistico de las calidades, he ahí la realidad de las cosas, comenzando que los motores de 200 en Yamaha Suzuki Honda, no requieren radiador solo enfriado por aire forzado, los demás como por ejemplo de akt y de otras marcas tampoco lo usan pero el recalentamiento excesivo dilatan los materiales provocando sonidos de válvulas cadenillas y desgaste de clous, por eso algunas marcas han optado por poner radiadores como el caso de la xpulsa y otras dónde tampoco han logrado mayor cosa, porque además esto elevarían los costos y por lo que veo a muchas marcas les gusta es competir con precios y no con cálida excelente y satisfacción de los clientes.
Feliz navidad amigos
E tenido la honda xr150l y nada que ver estoy contento con mi ds 200 5mil kilómetros sin problemas
@@duglasrstrepo1302 Qué bueno, de verdad me alegra por ti, pero ese no fue mi caso, por eso soy claro al manifestar que desde lo que yo viví, no la recomiendo
Pero, me vi en dos meses comprando varios tornillos que se soltaron solos...
Pregunta....escucho un zumbidito cuando voy en 5 o 6...alguien sabe que podría ser
Me pasó lo mismo, piñoneria de caja desgastados a los 20.000 kmt
La mia. Tiene 40mil. Y. Solo cambio llantas. Y ni e bajado. El carburador
Si tiene solución la fuga fe aceite wue presenta la TTDS 200? claro las figas de sceite ocurren hasta en motos de marcas japonesas como la Gixxer 250 y la Yamaha FZ 250 Problemas de Cunas y bobina yo buscando moto que por lo menos no tenga fuga de aceite si se toda moto trae problemas pero que por lo menod sesn problemas menores y no problemas como fuga de aceite
Lo malo la caja de cambios.
Si quiere vivir tranquilo y ser feliz no compre akt
Otro que no sabe de motos y opina por opinar
Yo he tenido 3 Moto en akt y me han salido buenas
A ella no le cuadran los espejos deberian ser de otro diseño más grandes más altos
No son sino no no bonitas cuando nuevas. .malas. Se oxidan . Para mí malas AKT
por qué lamentablemente es una moto MUY MALA apresar de que sea de un línea económica ES MUY DESECHABLE.
Desechable no creo tengo amigos con akt de 6 años sin problemas
Habla el que no sabe de motos y mínimo ni bicicleta tiene 🤣
La calidad de los materiales es muy mala tornillos se oxidan muy rapido
La mayoría de problemas mecánicos que presenta la moto son de personas que notablemente no saben manejar una moto y son para brava
Yo la compré y venía dañada de fabrica con el amortiguador y callendo en un hueco se dió contra el mofle y lo undio.
Sonaba muy desajustada me tocó cambiar la cadena porque la de Fabrica sonaba orrible.
La vendí y me compré mejor una pulsar
Excelente moto
Mejor que una xtz150 yamaha
Mas fuerza que todas las 150 de la marca que quiera
Moto suave y con 6 cambios
Ojo en el plan es super suave por sus 6 cambios las 150 no pasa nada
Tengo la tt200r y la xtz150 y me quedo mil veces con la tt200r 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉