Danke...auch im Namen meines Mannes, der mit kurzen Unterbrechungen seit fast 30 Jahren als Berufskraftfahrer unterwegs ist. Im Fernverkehr sowie innerhalb von Deutschland. 6 Tage in der Woche, wenig Freizeitausgleich...eben immer auf Achse. Das Verkehrsaufkommen hat sich in den vergangenen Jahren beinahe verdoppelt. Entsprechend hoch sind die Anforderungen gerade im Hinblick auf die Verkehrssicherheit. Hinzu kommt ein enormer Zeitdruck, denn die Fahrt/Ruhezeiten müssen unter allen Umständen eingehalten werden. Sind dann alle angefahrenen Rastplätze sowie Autohöfe dicht, beginnt die hektische Suche nach einem Standplatz für die Nacht. Ich habe grundsätzlich Respekt vor jedem Beruf! Aber der Job des Auslieferungsfahrers ist besonders hart. Zum einen sind die Verdienstmöglichkeiten eher gering, zum andern ist es extrem anstrengend Pakete und Päckchen auszufahren. Treppauf Treppab. Kann eine Sendung nicht abgegeben werden, wird der Empfänger mehrfach aufgesucht. Und leider sind nicht wenige Menschen unfreundlich und frech!
Ein DANKE an all den Truckern....ohne Euch hätten wir leere Regale...leere Magazine...usw...das Verstehen einige Niemals....Euch da Draussen....Allzeit GUTE FAHRT.
Mein Papa ist LKW Fahrer wir sind eine ganz normal Familie haben ein Haus und er ist jedes Wochenende da. Es wird so dargestellt als könnte man überhaupt kein Leben neben dem fahren führen. Doch es funktioniert und das echt gut.
Sabrina Bürger Es gibt sogar Familien, die sind glücklicher, weil nicht immer alle aufeinander hocken, und wenn das dann mal doch so ist (z.B. wegen Urlaub oder Krankheit), dann gibts ganz schnell Krach und Streit. Von daher, sei froh, dass es so gut funktioniert bei Euch. Gibt natürlich auch andere Familien bzw. Beziehungen, wo das Elternteil, was nicht LKW fährt sondern zuhause ist, nicht damit klar kommt, dass der/die Partner/in dauernd weg ist, die gehen dann in die Brüche (was für die Kinder noch mit am schlimmsten sein dürfte).
Segaal das kenne ich alles nur zu gut aber ich finde die Reportage hat nicht beide Seiten gezeigt. Ich habe das Gefühl wenn ich sie mir anschaue das man alles um sich herum verpassen würden wenn man den Beruf macht. Mein Papa war bei unserer Geburt dabei und auch fas bei jedem Geburtstag. Ich würde mich auch nie dafür schämen das mein Papa LKW Fahrer ist. Den ohne ihn und seine Kollegen würde hier in Deutschland nix laufen.
Sabrina Bürger Mein Vater war auch 10 Jahre lang dabei. War jeden Morgen wieder zu Hause. Hat den Tag über geschlafen und ist abends wieder los... Am Wochenende war er immer erst Samstag Mittag wieder unter uns. Er hat den Job geliebt und gehasst gleichzeitig. Aber für mehr Zeit mit uns hat er dann den Job an den Nagel gehängt.
Das hat damit zu tun das dein Vater nur Inland Touren fährt, und die die ihre Familien nicht sehen können sind Fernfahrer. Oder glaubst du wirklich wenn dein Vater touren in Spanien oder Italien etc hat das er am gleichen Tag zurück fährt geht schon wegen Lenkzeit nicht
Ich hab echt größten Respekt vor jemanden, der 4 Wochen oder länger seine Familie nicht sieht, immer nur auf der grauen Autobahn unterwegs ist und womöglich noch im Sprinter schlafen muss, nur damit die eigene Familie gerade so über die runden kommt. Für jemanden der in Deutschland aufgewachsen ist und nie das Problem hatte, dass man keine Arbeit findet, schon nicht wirklich vorstellbar.
Wir Fahrer brauchen keinen Respekt, sondern die Unterstützung der Öffenltlichkeit, damit endlich etwas Druck auf die Wirtschaft und auf die Politik ausgeübt wird. Denn nur so, kann sich etwas für uns zum Positiven verändern.
Mit der Aussage das Lkw Fahrer als Menschen Dritter Klasse behandelt werden hat die Fahrerin zu 100% recht. Habe es selber schon oft genug erlebt das mich Kunden und andere Menschen so behandeln was ich selber auch nicht verstehen kann. Wir als Fahrer fahren die Waren der Kunden von A nach B als wichtiges bindeglied in der Logistik.
*+Henning Ludwig* _"Mit der Aussage das Lkw Fahrer als Menschen Dritter Klasse behandelt werden hat die Fahrerin zu 100% recht [...]"_ Diese Logik verstehe ich auch nicht so ganz! Denn der Fahrer ist doch das Wichtigste an der Sache, ohne den läuft ja *gar* nichts ...
einfach nicht aufregen lass im einfach sagen was er will dann sagst du im schöne tag und holl mir denn Chef falls Chef auch so dumm ist LKW zu machen und wegfahren dann kannst du sehen wie Panik aussbricht und die bitten dich das du nur auf Rampe parkierst das die abladen habe ich paar mal gemacht und im diesen firmen hatte ich niemals mehr Probleme
Ich mache diesen Beruf mehr als 25 Jahre und nach wie vor gerne. Ich habe einen angenehmen menschlichen Chef der einen in Ruhe lässt, Disponenten die bis auf wenige Ausnahmen gute Touren vergeben, die immer geschafft werden(wenn man sich nicht dumm anstellt) und einen größtenteils in Ruhe lassen. Wenn die Tour an mich vergeben ist, hört man von denen nichts mehr. Nix mit wo bist Du, wann kannste da sein, das muß noch abgeladen werden. Richtig gutes Miteinander von Chef, Disponenten und vom Fahrer. Verdienst ist auch OK. Obwohl, wenn wir Fahrer Leistungsgerecht bezahlt werden würden, dann würde jeder Chef arm werden. Schlimm ist manches Lagerpersonal der einschlägig bekannten Deutschen Discounter und/oder wenn ich im Hamburger Hafen liefern und Laden muß. Zum Glück fahre ich da nicht so oft hin.
Mein Onkel wurde Fernfahrer, nachdem er seinen vorherigen Job wegen Insolvenz des Arbeitgebers verloren hat. Die meisten Trucker sind wirklich nette, lustige Menschen. Und wenn man sie fragt, warum sie den Job machen, reden alle von Ruhe und Freiheit. Natürlich hat dieser Job auch seine Kehrseiten, allein schon, wenn man nur die Parkplatz-Suche betrachtet und den Zeitdruck, unter dem sie stehen. Danke, dass wir jeden Tag unsere Lebensmittel und alles, was wir brauchen, in den Läden vorfinden. Danke, dass ihr diesen Job macht! DANKE
ich habe allen respekt an lkw fahrer die so ein harter jop haben lkw fahrer müssten viel mehr geschätzt werden von mir habt ihr ein grosses lob ihr könnt stolz auf euch sein wen ihr diesen beruf durchzieht
Wer LKW fährt, muss jederzeit in der Lage sein, sich aus schwierigen Lagen herauszubekommen (bsw. Umleitungen, zu niedrige Brücken, Baustellen, ''suboptimal'' parkende PKW, Motor und Reifenpannen usw.) mit all diesen extrem komplexen und variierenden Situationen muss man als Trucker(in) jederzeit klar kommen. Sowas setzt ein enormes logisches Denken und Improvisationsvermögen voraus. Wenn also das Umfeld (sogenannte Freunde und bekannte) sich von einem abwenden, weil sie glauben Trucker wären dumm oder dergleichen, da kann man nur sagen, diese Leute haben keinen blassen Schimmer und in Wahrheit würden sie selbst gerne mal Herr über 500 PS sein. ;-) nicht umsonst lieben so viele den Euro Truck Simulator. xD Tolle Doku und allzeit Gute Fahrt ! :-)
NDR = Öffentlich rechtliches Fernsehen! Eure Dokumentationen sind einige der ganz wenigen Gründen, warum ich überaupt noch bereit bin, Gebühren zu zahlen! Danke dafür und viele Grüße aus RLP.
Meine Mama hat in den 80ern dort (HH Waltershof) gearbeitet, vor und kurz nach meiner Geburt. Ich war als Baby oft da, während meine Mama gleichzeitig gearbeitet hat. Während dessen haben alle nebenbei noch gebabysittet. Danke Bärbel und Crew^^. Patrick Drewing
Mir war das gar nicht so bewusst, dass viele Menschen LKW Fahrern nicht den Respekt erweisen den sie verdienen. Ich bin immer wieder erstaunt wie gut die Fahrer ihre Maschinen unter Kontrolle haben und auch dass tagelange unterwegs sein ... meinen Respekt haben sie!
Ja, viele Fahrer leiden auch darunter das sie von manchen als typische Handlanger gesehen werden. Allerdings gibts auch gleichzeitig einige Arschlöcher-seit-Geburt darunter oder auch ehemalige Knastbrüder die noch irgendwie versuchen im Leben wenigstens ein Minimum zu erreichen. Aber die Hauptbelastung entsteht letztendes durch den unglaublichen Kosten- und Zeitdruck. Würde man da aber etwas ändern, würden es die Menschen sehr schnell an den Preisen in den Supermärkten sehen. Das das Yoghurt nur ein paar Cents kostet, liegt auch daran, das die LKWler für einen Minilohn fahren.
Momentan geht ja die Diskussion über GEZ Gebühren für öffentl. Rechtliche wieder voll los. Ich wollte nur mal sagen, dass ich meinen Beitrag für diese Art von Content gern zahle. Mit dieser Meinung bin ich oft allein. Dabei find ich z.B. die Dokus, die der NDR produziert allesamt wirklich klasse. Ein halbwegs unverzerrter Blick ins Leben anderer Menschen, überraschen lassen von kleinen und großen Unterschieden. Natürlich gefällt mir nicht alles was finanziert wird, allerdings gibt es auch sicher Menschen die meine Dokus hier sinnfrei finden, dementsprechend denke ich fast jede finanzierte Niesche hat ihre Berechtigung. Möchte insgesamt nur mein Lob aussprechen, dass hier wirklich bei Alltagsdokus absolut großartige Arbeit geleistet wird. Selbst wenn dann am Ende mal die Falsche Doku hochgeladen wird, passiert :) Prost.
dann schauen sie sich mal an, wie die gelder verteilt werden. ARD+ZDF besitzen bspw mehrere orchester .. nur für den fall der fälle. werden alle bezahlt, fürs üben + die ganzen musikinstrumente auf neuestem stand. für den fall der fälle... falls mal irgendwas gebraucht wird. ahja .. und die sende-chefs verdienen ihre 250.000 im jahr... von uns beitragszahlern gezahlt. und wir dürfen ja nicht sagen "ach das brauch ich nicht, ich zahl nicht".. dann stehst mit einem bein im knast. fürs fernsehen und rundfunk würde ich auch weiter latzen. es gehört alles veröffentlich, jedes gehalt, jede rechnung. die allgemeinheit verdient es zu wissen wofür ihr geld teilweise rausgeworfen wird.
Hi, der broiler! Danke für dein Feedback! Genau, wir machen ja Programm für alle - da gefällt eben nicht allen alles, aber jedem (hoffentlich) was wie dir die Dokus! :-)
Was ich schade finde ist die Tatsache, dass viel zu viel Geld für die öffentlich-rechtlichen Sender bzw. dessen "Promi"-Personal verwendet wird. Außerdem sitzen teilweise hochrangige Politiker in den Aufsichtsräten etc. (siehe ZDF-Skandal) was ich absolut nicht in Ordnung finde. Außerdem würde es mich nicht wundern, wenn das Geld irgendwo auf irgendeine Art und Weise veruntreut wird. Es ist meiner Meinung nach einfach der HOHE Rundfunkbeitrag, wo viele sagen: Nö, so viel möcht ich nicht dafür zahlen. Und dieser Zwang natürlich...
Es geht nicht darum, diese Art der Dokumentationen oder Verfilmungen zu unterstützen! Es geht darum, dass jeder Bürger in DE mit einem Haushalt (also so gut wie jeder) diese Gebühr bezahlen muss, völlig egal, ob er sich 10 Std in der Woche damit vergnügt, oder nicht mal eine Minute im Jahr. Der Zwang ist für mich das, was es so ekelhaft macht.
hallo der broiler. Wenn du für Dokumentationen die dir gefallen Geld zahlen willst, sehr gerne! Aber warum dann nicht im PayTV Format wie bei Sky? Warum jeden dazu zwingen? Das was an GEZ-Gebühren eingenommen wird deckt nicht im geringsten das vorhandene Angebot, wo ist unser Geld?
Respekt an alle LKW-Fahrer und einen dicken fetten Dankeschön für euren Arbeit. Als Taxifahrer kann ich die aussage..hier ist mein zuhause und ich fühle mich fei sehr gut verstehen. Für mich ist mein Großraum taxi auch meine zweite zuhause.. 6 tage die woche ca.10 stunden und jeden tag unterwegs zu sein und nirgendwo gebunden zu sein ..finde ich die aussage ,,ich fühle mich frei"..sehr passend
Phantomrider ich fahre ja selber Lkw seit ca ein halbes jahr und bin 20 und werden auch manchmal blöd angeguckt ob ich gerade den Lkw geklaut habe oder so 😂
Heute fahr ich nur noch Tagestouren, jeden Abend zuhause und Wochenende auch. Aber früher war ich auch einen von denen. Ich habe mich sehr selten als Drittklasse Mensch gefühlt, aber ich habs trotzdem gern gemacht. Jeden Tag ein anderes Land/Stadt, viele nette Menschen kennen gelernt. Viele gute und schlechte Eindrücke erlebt. Heute bin ich froh, und Stolz drauf das ich das erleben haben durfte.
drum prüfe wer sich (an eine spedition) bindet, ob sich nicht ne bessere findet. lieber etwas länger suchen und dafür nen guten arbeitgeber finden. die unterschiede sind extrem was die gehälter, arbeitszeiten und fairness den fahrern gegenüber betrifft!
Ein Respekt an alle Fernfahrer dafür muss man echt geboren sein. Ich fahre selber LKW aber Satteltankzug im Nahverkehr mit 25. Man merkt daran wie unbeliebt der Job ist wenn ich sehe wie wenig Leute den Job machen.
Ich finde wenn man alle dutzt , dann ist das doch entspannt. Und nur weil da so n Wichtigtuer ankommt im Anzug oder wie auch immer muss man den nicht gleich siezen
War bis 1992 zehn Jahre Bäcker aber seit 1992 fahre ich LKW und für mich war es entspannt 😎 im Gegensatz zur Backstube. Der Nachteil ist, dass man nicht jeden Tag zu Hause ist.
Kein*e Fahrer*in ist ne Belastung. Hab im meiner Ausbildung so viele tolle kennen gelernt. Immer am Start für nen Kaffee oder ne Kippe. Oder nen Schnack. Viel liebe für euch ❤️
ich war selbst fast mein ganzes Leben auf der Autobahn und ehrlich es gibt meiner Meinung nach nichts besseres als LKW Fahrer mit allen seinen vor und nachteilen und ich währe gerne wieder Unterwegs ich vermisse es. Gruß an alle Fahrer und kommt heile an
Der Typ in dem Scania ist ja richtig geil drauf ;) Sympatisch und geile Farbe vom Truck Die Frau hat immerhin einen vernünftigen Volvo! So gehört sich das
Find ich total toll und wichtig so 'nen Truckstop, gerade wenn man auch noch ersichtlich mit so viel Herzblut dabei ist! Was extrem unterschätzt oder vernachlässigt wird ist wie wichtig diese LKW-Fahrer/innen für unsere Gesellschaften und die Wirtschaft sind, und daher ist es eine Frechheit das Firmen, Expeditionen, Konzerne, die Preise so massiv nach unten drücken, da sieht man wieder einmal gut das zwar das Geld zählt, der Mensch, dessen Gesundheit, dessen Familie, und dessen gesamtes (Privat)Leben, rein nichts zählt...
Naja was heißt schlecht bezahlt, das Problem ist doch das viele Fahrer zu bequem sind etwas zu wagen. Ich kenne Fahrer die haben nach Steuern maximal 1800€ , dafür würde ich morgens nicht aufstehen... Heutzutage hast du, gerade durch die abgeschaffte Wehrpflicht das gute das du dir die Firma und das Gehalt aussuchen kannst, viele Fahrer sind aber zu bequem etwas zu ändern und etwas neues zu wagen oder hängen an einem Ort fest, wegen Familie ect. Ich habe dieses Jahr ausgelernt und bekomme Angebote ab 2800€ Brutto, das sind bei meiner Steuerklasse 1 2000-2100€ OHNE Spesen. Es gibt auch Angebote da bekommt man mit Spesen und Nachtzuschläge auf 3000+ Netto! Alle Firmen suchen Fahrer man muss sich nur zu verkaufen wissen ;) Wenn ich nur Container oder Kühler fahre, wo die Anforderung an den Fahrer geringer sind wie bei jemanden der immer wieder andere Ladung hat und wissen muss wie er was sichert ect. , brauch man sich nicht wundern das man eher gering bezahlt wird. (mal davon abgesehen das ich persönlich finde das alle Sparten besser bezahlt werden sollten)
heij, ich bin auch lkw fahrer und fahre seit mehr als 28 jahren. früher im internationalen fernverkehr und seit ca 5 jahren nur noch tagestouren. frei ist man nicht oder nur indireckt, was ich allerdings kann, ist mein tagesablauf selber bestimmen. das ist die freiheit. ich fahre in meiner wahlheimat in scandinavien und will auch nichts anderes machen, weil mir die arbeit spass macht und ich mir meinen tag selbst einteile. ich bin auch jeden abend wieder zu hause. freunde hat man leider nicht mehr in dem beruf aber viele bekannte. heute kann ich für mich sagen, ich bin angekommen . das ist die gemeinte freiheit
bin selber gefahren lange zeit und kenne natürlich diese ich sag mal angenehme bleibe wo man mal abschalten kann statt nur kabine.. bis zu einem unfall nun fahr ich auf 4 rädern aber ohne diesel und was die jungs vom stammtisch sagen ist so was von wahr. wenn man dann country musik hört von wegen romantik autobahn die weite usw da wird es einem eigendlich schwer um seele und herz.
Ich fahre mittlerweile seit 30 Jahren. Es wird immer stressiger und schlimmer auf der Autobahn. Ich mache den Job fast eigentlich nur noch des Geldes wegen. der Spass daran liegt vielleicht gerade mal bei nur noch 20 Prozent. Uns fehlen 45.000 LKW Fahrer. Aber bei den heutigen Ansprüchen und dem Verdienst,ist es eigentlich kein Wunder das es kaum noch einer machen will.
Wenn nochmal 45000 Fharer hinzukommen wirds aber doch noch stressiger auf der Autobahn, oder nicht ? Also ich finde seit den Grenzöffnungen 1990 geht´s die Scheiße nur noch den Bach runter was Transport, Verkehrsaufkommen und vor allem Verkehrsverhalten betrifft ! Meide Autobahnen wo es geht mittlerweile
Interessante Doku, ich würde mir Wünschen wenn die Dame die die Fragen stellt mal für 1 Monat mit auf Achse fährt dann hat sie noch mal ein anderes gefühl davon.
"Einige können mehr, Andere weniger." Da stellt die Linett sich aber dolle unter den Scheffel. Ich bin zu meiner aktiven Beraterzeit zwar "nur" Auto gefahren, aber in 6 Jahren in Summe max. 5 Monate zuhause gewesen. Danach wurde die Reißleine gezogen, weil das Private komplett auf der Strecke blieb. Ich ziehe meinen Hut vor jedem der das schafft, ich habe es nicht ausgehalten. Jeder Nicht-Fahrer sollte Dankbar sein, das es Menschen gibt die das können!
Einfach zu einer Spedition gehn und fragen ob die schein zahlen bist Dann meistens 1-2jahre an die firma gebunden aber der schein kostet dich nichts. Sedition such en zur Zeit viel fahrer da Fahrermangel
Die Reporterin hätte nicht so wertende Fragen stellen müssen, dafür aber insgesamt mehr fragen. Wirkt ein wenig so, als wäre sie nicht wirklich vorbereitet gewesen.
Gute Reportage 😊 Fahre seit 41 Jahren National u International u macht immer noch Spaß daran 😊 Aber vom Leben eines Fernfahrers haben Otto normal Bürger keine Ahnung 😊😊
Was die Truckerin am Anfang sagte, war Damals Passiert am Brenner wo die Trucker gestreikt haben das die Grenzen endlich Offen sind,Denkt an das Lied von Tom Astor 14 Tage auf dem Brenner.
Echt Respekt an die LKW Fahrer und Fahrerin wenn die nicht wären läuft gar nichts aber trotzdem verdienen das nicht was sie verdienen sollen.1.geld 2.respekt hoch achtung an diese Leute
Was geht euch durch den Kopf wenn ihr hört das sie 56 stunden in der Woche hinter dem Lenkrad sitzen dürfen ?? und dann lasst euch mal auf der Zunge zergehen dass das nicht mal die Spitze des Eisberges ist. Denn das ist nur die reine fahrzeit.. Dazu kommt noch die Schichtzeit die dreimal die Woche 15 stunden beträgt darf und ansonsten 13 Std und dann gibt es noch viele Firmen die dich dazu nötigen diese Zeiten noch zu überschreiten ..lasst euch das mal durch den Kopf gehen bevor ihr das nächste mal über den Lkw vor euch meckert ... denn wir tun das für euch und euer krankes Konsum verhalten .
Selber Schuld wer das mitmacht und sich nötigen lässt. Gesetze sind da um eingehalten zuwerden. Keiner sagt das Du auf 15 Std Einsatzzeit verlängern mußt. Im Gesetz steht "kann" verlängert werden! Desweitern darfst Du sowieso nur 10 Std am Tag arbeiten. Und jetzt komm nicht mit "Abladen wenn Gerät auf Pause steht". Weil wie gesagt, selbst schuld wer es mit sich machen lässt!
Doctor Midnight so jetzt stell dir mal vor keiner würde sich mehr für den Beruf Lkw-Fahrer entscheiden. Dann hättest Du nichts zu essen. Die Leute die den Job machen werden auch gebraucht und da finde ich es schlimm dass sie nicht gewürdigt werden. 😶
2.400 € brutto??? für 56 Stunden hinterm Lenkrad und immer weg von Zuhause? Und auch die Verantwortung, die die haben.. Jesus.. das ist wirklich miese Bezahlung.
An alle hier anwesende Fahrer und auch Paketdienste etc. : Fettes Dankeschön und meinen Respekt. Ihr macht nen tollen Job!
Danke...auch im Namen meines Mannes, der mit kurzen Unterbrechungen seit fast 30 Jahren als Berufskraftfahrer unterwegs ist. Im Fernverkehr sowie innerhalb von Deutschland. 6 Tage in der Woche, wenig Freizeitausgleich...eben immer auf Achse. Das Verkehrsaufkommen hat sich in den vergangenen Jahren beinahe verdoppelt. Entsprechend hoch sind die Anforderungen gerade im Hinblick auf die Verkehrssicherheit. Hinzu kommt ein enormer Zeitdruck, denn die Fahrt/Ruhezeiten müssen unter allen Umständen eingehalten werden. Sind dann alle angefahrenen Rastplätze sowie Autohöfe dicht, beginnt die hektische Suche nach einem Standplatz für die Nacht.
Ich habe grundsätzlich Respekt vor jedem Beruf! Aber der Job des Auslieferungsfahrers ist besonders hart. Zum einen sind die Verdienstmöglichkeiten eher gering, zum andern ist es extrem anstrengend Pakete und Päckchen auszufahren. Treppauf Treppab. Kann eine Sendung nicht abgegeben werden, wird der Empfänger mehrfach aufgesucht. Und leider sind nicht wenige Menschen unfreundlich und frech!
Danke
Ich fahre für eine Spedition und liefere jeden Tag bei Sturm und Co.. Dinge die sich andere im Internet bestellen 🤷😊
Vielen lieben Dank 😊😍
Ein DANKE an all den Truckern....ohne Euch hätten wir leere Regale...leere Magazine...usw...das Verstehen einige Niemals....Euch da Draussen....Allzeit GUTE FAHRT.
Danke😉😉
Dank
Danke
SO und nicht anders!!!😎👍
Danke,wenigstens hat's jemand begriffen.
Kein einfaches Leben denke ich. Einfach nur ein großes Danke und Respekt an die LKW Fahrer
Flau Flau einfach ist es nicht
Mein Papa ist LKW Fahrer wir sind eine ganz normal Familie haben ein Haus und er ist jedes Wochenende da. Es wird so dargestellt als könnte man überhaupt kein Leben neben dem fahren führen. Doch es funktioniert und das echt gut.
Es kommt eben darauf an wo man arbeitet. Ob die Spedition noch eingermaßen seriös ist, oder eine kleine Ausbeuterbude.
Sabrina Bürger Es gibt sogar Familien, die sind glücklicher, weil nicht immer alle aufeinander hocken, und wenn das dann mal doch so ist (z.B. wegen Urlaub oder Krankheit), dann gibts ganz schnell Krach und Streit. Von daher, sei froh, dass es so gut funktioniert bei Euch. Gibt natürlich auch andere Familien bzw. Beziehungen, wo das Elternteil, was nicht LKW fährt sondern zuhause ist, nicht damit klar kommt, dass der/die Partner/in dauernd weg ist, die gehen dann in die Brüche (was für die Kinder noch mit am schlimmsten sein dürfte).
Segaal das kenne ich alles nur zu gut aber ich finde die Reportage hat nicht beide Seiten gezeigt.
Ich habe das Gefühl wenn ich sie mir anschaue das man alles um sich herum verpassen würden wenn man den Beruf macht. Mein Papa war bei unserer Geburt dabei und auch fas bei jedem Geburtstag. Ich würde mich auch nie dafür schämen das mein Papa LKW Fahrer ist. Den ohne ihn und seine Kollegen würde hier in Deutschland nix laufen.
Sabrina Bürger Mein Vater war auch 10 Jahre lang dabei. War jeden Morgen wieder zu Hause. Hat den Tag über geschlafen und ist abends wieder los... Am Wochenende war er immer erst Samstag Mittag wieder unter uns. Er hat den Job geliebt und gehasst gleichzeitig. Aber für mehr Zeit mit uns hat er dann den Job an den Nagel gehängt.
Das hat damit zu tun das dein Vater nur Inland Touren fährt, und die die ihre Familien nicht sehen können sind Fernfahrer. Oder glaubst du wirklich wenn dein Vater touren in Spanien oder Italien etc hat das er am gleichen Tag zurück fährt geht schon wegen Lenkzeit nicht
Eigentlich sollte die Doku " 7 Tage im Truckertreff" oder so heißen
Dachte ich mir auch. Etwas enttäuschend um ehrlich zu sein
Ich hab echt größten Respekt vor jemanden, der 4 Wochen oder länger seine Familie nicht sieht, immer nur auf der grauen Autobahn unterwegs ist und womöglich noch im Sprinter schlafen muss, nur damit die eigene Familie gerade so über die runden kommt. Für jemanden der in Deutschland aufgewachsen ist und nie das Problem hatte, dass man keine Arbeit findet, schon nicht wirklich vorstellbar.
Ja ich kenn das ich bin ne Trackerfrau und meinen Mann seh ich selten und ich bin stolz auf ihm und stehe für seinen Job hinter ihm.
Truckerbabe ;)
Florian Müller Also mein Vatee ist Lkw fahrer und ich komm in den Ferien immer mit.Er ist eine woche immer weg und das geht noch
Wir Fahrer brauchen keinen Respekt, sondern die Unterstützung der Öffenltlichkeit, damit endlich etwas Druck auf die Wirtschaft und auf die Politik ausgeübt wird.
Denn nur so, kann sich etwas für uns zum Positiven verändern.
Tja wirds aber nicht ihr Highway to Hell Sklaven scheiß job ....sei froh der Respekt ist das einzige was euch bleibt und das nicht mal von allen ...
45 Jahre fuhr ich .....nun bin ich endlich in Rente!!!! Der beste Autohof ever 😊
Genießen Sie den wohlverdienten Ruhestand!
Mit der Aussage das Lkw Fahrer als Menschen Dritter Klasse behandelt werden hat die Fahrerin zu 100% recht. Habe es selber schon oft genug erlebt das mich Kunden und andere Menschen so behandeln was ich selber auch nicht verstehen kann. Wir als Fahrer fahren die Waren der Kunden von A nach B als wichtiges bindeglied in der Logistik.
*+Henning Ludwig* _"Mit der Aussage das Lkw Fahrer als Menschen Dritter Klasse behandelt werden hat die Fahrerin zu 100% recht [...]"_
Diese Logik verstehe ich auch nicht so ganz! Denn der Fahrer ist doch das Wichtigste an der Sache, ohne den läuft ja *gar* nichts ...
Richtig toll das du für uns waren bringst 😊danke für alles 😀
Also Fahrer machen einen wichtigen und verantwortungsvollen Job. Das sie dafür nicht entsprechend bezahlt werden, ist nicht ihre Schuld.
einfach nicht aufregen lass im einfach sagen was er will dann sagst du im schöne tag und holl mir denn Chef falls Chef auch so dumm ist LKW zu machen und wegfahren dann kannst du sehen wie Panik aussbricht und die bitten dich das du nur auf Rampe parkierst das die abladen habe ich paar mal gemacht und im diesen firmen hatte ich niemals mehr Probleme
@@Der05er doch. Wer nicht korrekt zahlt salut.
Die anfangs interviewte Frau. Wie die zu 100% zu ihrem Job steht und einfach genau das macht, worauf sie Lust hat. Find ich sau geil.
tolle menschen! harter , ehrlicher beruf - was die leute leisten ist wirklich stark - respekt
LKW-Fahrer sind sehr wertvolle Menschen, das kann man gar nicht genug wertschätzen!
Sehr sehr stark die Trucker Frau! Hab ein riesen Respekt vor solche Menschen!
Wirklich schade, dass diesen Menschen so wenig Respekt gezollt wird.
Vielen Dank liebe NDR Leute. Eure Reportagen sind immer ganz nah dran, und nie reisserisch. Und das immer mit ganz viel Respekt vor dem Einzelnen.
Ich mache diesen Beruf mehr als 25 Jahre und nach wie vor gerne. Ich habe einen angenehmen menschlichen Chef der einen in Ruhe lässt, Disponenten die bis auf wenige Ausnahmen gute Touren vergeben, die immer geschafft werden(wenn man sich nicht dumm anstellt) und einen größtenteils in Ruhe lassen. Wenn die Tour an mich vergeben ist, hört man von denen nichts mehr. Nix mit wo bist Du, wann kannste da sein, das muß noch abgeladen werden. Richtig gutes Miteinander von Chef, Disponenten und vom Fahrer. Verdienst ist auch OK. Obwohl, wenn wir Fahrer Leistungsgerecht bezahlt werden würden, dann würde jeder Chef arm werden. Schlimm ist manches Lagerpersonal der einschlägig bekannten Deutschen Discounter und/oder wenn ich im Hamburger Hafen liefern und Laden muß. Zum Glück fahre ich da nicht so oft hin.
Danke für deine Arbeit.
Erzähl mal bitte was über das Lagerpersonal. Wie gehen die mit euch um?
Mein Onkel wurde Fernfahrer, nachdem er seinen vorherigen Job wegen Insolvenz des Arbeitgebers verloren hat.
Die meisten Trucker sind wirklich nette, lustige Menschen. Und wenn man sie fragt, warum sie den Job machen, reden alle von Ruhe und Freiheit. Natürlich hat dieser Job auch seine Kehrseiten, allein schon, wenn man nur die Parkplatz-Suche betrachtet und den Zeitdruck, unter dem sie stehen. Danke, dass wir jeden Tag unsere Lebensmittel und alles, was wir brauchen, in den Läden vorfinden. Danke, dass ihr diesen Job macht! DANKE
ich habe allen respekt an lkw fahrer die so ein harter jop haben
lkw fahrer müssten viel mehr geschätzt werden
von mir habt ihr ein grosses lob ihr könnt stolz auf euch sein wen ihr diesen beruf durchzieht
KAI sehr schön gesagt,ich liebe diesen Job
Sehr schön👍aber leider sehen es nicht alles so wie du.ich mag denn job wirklich gerne
Wer LKW fährt, muss jederzeit in der Lage sein, sich aus schwierigen Lagen herauszubekommen (bsw. Umleitungen, zu niedrige Brücken, Baustellen, ''suboptimal'' parkende PKW, Motor und Reifenpannen usw.) mit all diesen extrem komplexen und variierenden Situationen muss man als Trucker(in) jederzeit klar kommen. Sowas setzt ein enormes logisches Denken und Improvisationsvermögen voraus. Wenn also das Umfeld (sogenannte Freunde und bekannte) sich von einem abwenden, weil sie glauben Trucker wären dumm oder dergleichen, da kann man nur sagen, diese Leute haben keinen blassen Schimmer und in Wahrheit würden sie selbst gerne mal Herr über 500 PS sein. ;-) nicht umsonst lieben so viele den Euro Truck Simulator. xD Tolle Doku und allzeit Gute Fahrt ! :-)
Würde es begrüßen wenn man so eine Art Doku auch über Busfahrer bzw. Reisebusfahrer machen würde 👍
Tolle Reportage! Unverstellt, undramatisch, man konnte gut mit ins TruckerMilieu schauen. Dank an die Reporterin!
Respekt vor dieser Truckerin!!!! Ich bin nun in Rente...habe 35 Jahre WELTWEIT gefahren, und FÜNF Kidies groß bekommen. Liebe Grüße aus Uelzen
Bitte noch mal 7 Tage mir gefallen solche lkw doku 😊
NDR = Öffentlich rechtliches Fernsehen! Eure Dokumentationen sind einige der ganz wenigen Gründen, warum ich überaupt noch bereit bin, Gebühren zu zahlen! Danke dafür und viele Grüße aus RLP.
❤️
Hut ab an alle die diesen Job machen!!!
Ohne euch geht’s nicht!
Einfach nur hut ab und ein rieses dankeschön an alle lkw fahrer egal welche nationalität
Meine Mama hat in den 80ern dort (HH Waltershof) gearbeitet, vor und kurz nach meiner Geburt. Ich war als Baby oft da, während meine Mama gleichzeitig gearbeitet hat. Während dessen haben alle nebenbei noch gebabysittet. Danke Bärbel und Crew^^. Patrick Drewing
Mir war das gar nicht so bewusst, dass viele Menschen LKW Fahrern nicht den Respekt erweisen den sie verdienen. Ich bin immer wieder erstaunt wie gut die Fahrer ihre Maschinen unter Kontrolle haben und auch dass tagelange unterwegs sein ... meinen Respekt haben sie!
Ja, viele Fahrer leiden auch darunter das sie von manchen als typische Handlanger gesehen werden. Allerdings gibts auch gleichzeitig einige Arschlöcher-seit-Geburt darunter oder auch ehemalige Knastbrüder die noch irgendwie versuchen im Leben wenigstens ein Minimum zu erreichen.
Aber die Hauptbelastung entsteht letztendes durch den unglaublichen Kosten- und Zeitdruck. Würde man da aber etwas ändern, würden es die Menschen sehr schnell an den Preisen in den Supermärkten sehen. Das das Yoghurt nur ein paar Cents kostet, liegt auch daran, das die LKWler für einen Minilohn fahren.
Bei Busfahrern nicht anders.
Momentan geht ja die Diskussion über GEZ Gebühren für öffentl. Rechtliche wieder voll los. Ich wollte nur mal sagen, dass ich meinen Beitrag für diese Art von Content gern zahle. Mit dieser Meinung bin ich oft allein. Dabei find ich z.B. die Dokus, die der NDR produziert allesamt wirklich klasse. Ein halbwegs unverzerrter Blick ins Leben anderer Menschen, überraschen lassen von kleinen und großen Unterschieden. Natürlich gefällt mir nicht alles was finanziert wird, allerdings gibt es auch sicher Menschen die meine Dokus hier sinnfrei finden, dementsprechend denke ich fast jede finanzierte Niesche hat ihre Berechtigung. Möchte insgesamt nur mein Lob aussprechen, dass hier wirklich bei Alltagsdokus absolut großartige Arbeit geleistet wird. Selbst wenn dann am Ende mal die Falsche Doku hochgeladen wird, passiert :) Prost.
dann schauen sie sich mal an, wie die gelder verteilt werden.
ARD+ZDF besitzen bspw mehrere orchester .. nur für den fall der fälle.
werden alle bezahlt, fürs üben + die ganzen musikinstrumente auf neuestem stand.
für den fall der fälle... falls mal irgendwas gebraucht wird.
ahja .. und die sende-chefs verdienen ihre 250.000 im jahr... von uns beitragszahlern gezahlt.
und wir dürfen ja nicht sagen "ach das brauch ich nicht, ich zahl nicht".. dann stehst mit einem bein im knast.
fürs fernsehen und rundfunk würde ich auch weiter latzen.
es gehört alles veröffentlich, jedes gehalt, jede rechnung. die allgemeinheit verdient es zu wissen wofür ihr geld teilweise rausgeworfen wird.
Hi, der broiler! Danke für dein Feedback! Genau, wir machen ja Programm für alle - da gefällt eben nicht allen alles, aber jedem (hoffentlich) was wie dir die Dokus! :-)
Was ich schade finde ist die Tatsache, dass viel zu viel Geld für die öffentlich-rechtlichen Sender bzw. dessen "Promi"-Personal verwendet wird. Außerdem sitzen teilweise hochrangige Politiker in den Aufsichtsräten etc. (siehe ZDF-Skandal) was ich absolut nicht in Ordnung finde. Außerdem würde es mich nicht wundern, wenn das Geld irgendwo auf irgendeine Art und Weise veruntreut wird.
Es ist meiner Meinung nach einfach der HOHE Rundfunkbeitrag, wo viele sagen: Nö, so viel möcht ich nicht dafür zahlen. Und dieser Zwang natürlich...
Es geht nicht darum, diese Art der Dokumentationen oder Verfilmungen zu unterstützen! Es geht darum, dass jeder Bürger in DE mit einem Haushalt (also so gut wie jeder) diese Gebühr bezahlen muss, völlig egal, ob er sich 10 Std in der Woche damit vergnügt, oder nicht mal eine Minute im Jahr. Der Zwang ist für mich das, was es so ekelhaft macht.
hallo der broiler. Wenn du für Dokumentationen die dir gefallen Geld zahlen willst, sehr gerne! Aber warum dann nicht im PayTV Format wie bei Sky? Warum jeden dazu zwingen? Das was an GEZ-Gebühren eingenommen wird deckt nicht im geringsten das vorhandene Angebot, wo ist unser Geld?
Respekt an alle LKW-Fahrer und einen dicken fetten Dankeschön für euren Arbeit. Als Taxifahrer kann ich die aussage..hier ist mein zuhause und ich fühle mich fei sehr gut verstehen. Für mich ist mein Großraum taxi auch meine zweite zuhause.. 6 tage die woche ca.10 stunden und jeden tag unterwegs zu sein und nirgendwo gebunden zu sein ..finde ich die aussage ,,ich fühle mich frei"..sehr passend
Die Lkw fahrer müssten einfach mal Streiken damit manche Menschen aufwachen und sehen das ohne die wirklich nichts geht!
Phantomrider Genau ich bin auch Trucker und ohne uns würde ein Markt wie zB. Kaufland Lidl etc. Keine Lebensmittel bekommen.
Phantomrider das dürfen die Lkw Fahrer im Deutschland leider nicht.
russsegamee Wirklich? Und das nennt man Demokratie?
Phantomrider ja ist wirklich so, andere Länder wie zb Frankreich dürfen sowas mal machen und da funktioniert komischerweise alles.
Phantomrider ich fahre ja selber Lkw seit ca ein halbes jahr und bin 20 und werden auch manchmal blöd angeguckt ob ich gerade den Lkw geklaut habe oder so 😂
Heute fahr ich nur noch Tagestouren, jeden Abend zuhause und Wochenende auch. Aber früher war ich auch einen von denen. Ich habe mich sehr selten als Drittklasse Mensch gefühlt, aber ich habs trotzdem gern gemacht. Jeden Tag ein anderes Land/Stadt, viele nette Menschen kennen gelernt. Viele gute und schlechte Eindrücke erlebt. Heute bin ich froh, und Stolz drauf das ich das erleben haben durfte.
Jetzt ist es das richtige Video
Untern Truckern? hätte auch heissen können 7 tage auf dem Autohof
Ich war 25 Jahre auf dem Bau auf Montage ging auch alles und jetzt werde ich Berufskraftfahrer was schon immer mein Traum ist .
drum prüfe wer sich (an eine spedition) bindet, ob sich nicht ne bessere findet.
lieber etwas länger suchen und dafür nen guten arbeitgeber finden. die unterschiede sind extrem was die gehälter, arbeitszeiten und fairness den fahrern gegenüber betrifft!
Wie wärs den mal mit einer Dokumentation über Lokführer/Triebfahrzeugführer
Wunderbarere Einstellungen zwischen den Gesprächen. Bilder wie von Hopper.
Hut ab vor allen LKW FahrerInnen - das ist ein totaler Knochenjob und total unterbezahlt!
Bitte eine weitere Reportage über den Rettungshubschrauber! Bzw. über die Feuerwehr oder den Rettungsdienst :)
zZzUnAmi über die Feuerwehr gibt es schon eine 7Tage Dokumentation.
gibt nie genug davon ^^
zZzUnAmi stimmt auch:)
guck mal unter "Feuer und Flamme". Ich glaube da wirst du finden, was du suchst ;)
ich bin bei der Feuerwehr, ich kenne alle in und auswendig ^^
Ein Respekt an alle Fernfahrer dafür muss man echt geboren sein. Ich fahre selber LKW aber Satteltankzug im Nahverkehr mit 25. Man merkt daran wie unbeliebt der Job ist wenn ich sehe wie wenig Leute den Job machen.
Hallo liebe LKW Fahrer einfach mal ein großes DANKESCHÖN an euch 🤙🏼🥰echt kein einfacher Job 😣 ohne euch alles leer ✌️🙂👋
Ich finde wenn man alle dutzt , dann ist das doch entspannt. Und nur weil da so n Wichtigtuer ankommt im Anzug oder wie auch immer muss man den nicht gleich siezen
Das ist deine Arbeit so wie wir Alle
Dieses Lied ein traum ♡
War bis 1992 zehn Jahre Bäcker aber seit 1992 fahre ich LKW und für mich war es entspannt 😎 im Gegensatz zur Backstube. Der Nachteil ist, dass man nicht jeden Tag zu Hause ist.
Kein*e Fahrer*in ist ne Belastung. Hab im meiner Ausbildung so viele tolle kennen gelernt. Immer am Start für nen Kaffee oder ne Kippe. Oder nen Schnack. Viel liebe für euch ❤️
ich war selbst fast mein ganzes Leben auf der Autobahn und ehrlich es gibt meiner Meinung nach nichts besseres als LKW Fahrer mit allen seinen vor und nachteilen und ich währe gerne wieder Unterwegs ich vermisse es. Gruß an alle Fahrer und kommt heile an
Oh, es gibt besseres als ein Leben auf der Autobahn. Man kann es leicht finden, wenn man auch gedanklich mal die Autobahn verlässt.
die sonja truckerin, voll meinen respekt, echt👍🏻😊
27:01 , bei den beiden Truckern habe ich richtig Gänsehaut bekommen, was für arme Schweine.
Der Typ in dem Scania ist ja richtig geil drauf ;) Sympatisch und geile Farbe vom Truck
Die Frau hat immerhin einen vernünftigen Volvo! So gehört sich das
Ich bin so stolz auf die LKW Fahrer
😊
Find ich total toll und wichtig so 'nen Truckstop, gerade wenn man auch noch ersichtlich mit so viel Herzblut dabei ist! Was extrem unterschätzt oder vernachlässigt wird ist wie wichtig diese LKW-Fahrer/innen für unsere Gesellschaften und die Wirtschaft sind, und daher ist es eine Frechheit das Firmen, Expeditionen, Konzerne, die Preise so massiv nach unten drücken, da sieht man wieder einmal gut das zwar das Geld zählt, der Mensch, dessen Gesundheit, dessen Familie, und dessen gesamtes (Privat)Leben, rein nichts zählt...
irgendwie eine verpasste Chance. In jedem Satz der Reporterin liegt soviel vorgefasste Meinung.
Dann waere es ja keine Reporterin, keine Journalistin sondern gewissermaßen eine Influencerin. :-).
Respekt und allzeit gute Fahrt
Auch wenn der Job extrem und schlecht bezahlt wird es ist und bleibt einfach mein Traumberuf.
Naja was heißt schlecht bezahlt, das Problem ist doch das viele Fahrer zu bequem sind etwas zu wagen. Ich kenne Fahrer die haben nach Steuern maximal 1800€ , dafür würde ich morgens nicht aufstehen... Heutzutage hast du, gerade durch die abgeschaffte Wehrpflicht das gute das du dir die Firma und das Gehalt aussuchen kannst, viele Fahrer sind aber zu bequem etwas zu ändern und etwas neues zu wagen oder hängen an einem Ort fest, wegen Familie ect.
Ich habe dieses Jahr ausgelernt und bekomme Angebote ab 2800€ Brutto, das sind bei meiner Steuerklasse 1 2000-2100€ OHNE Spesen. Es gibt auch Angebote da bekommt man mit Spesen und Nachtzuschläge auf 3000+ Netto! Alle Firmen suchen Fahrer man muss sich nur zu verkaufen wissen ;)
Wenn ich nur Container oder Kühler fahre, wo die Anforderung an den Fahrer geringer sind wie bei jemanden der immer wieder andere Ladung hat und wissen muss wie er was sichert ect. , brauch man sich nicht wundern das man eher gering bezahlt wird. (mal davon abgesehen das ich persönlich finde das alle Sparten besser bezahlt werden sollten)
Ganz Europa steht da hart
Danke für diese interessante Doku mit interessanten Persönlichkeiten! 👏
🙏
Super Doku - Reihe !
heij, ich bin auch lkw fahrer und fahre seit mehr als 28 jahren. früher im internationalen fernverkehr und seit ca 5 jahren nur noch tagestouren. frei ist man nicht oder nur indireckt, was ich allerdings kann, ist mein tagesablauf selber bestimmen. das ist die freiheit. ich fahre in meiner wahlheimat in scandinavien und will auch nichts anderes machen, weil mir die arbeit spass macht und ich mir meinen tag selbst einteile. ich bin auch jeden abend wieder zu hause. freunde hat man leider nicht mehr in dem beruf aber viele bekannte. heute kann ich für mich sagen, ich bin angekommen . das ist die gemeinte freiheit
Erstklassige Musikauswahl!
ich mag diese Serie und Episoden.
bin selber gefahren lange zeit und kenne natürlich diese ich sag mal angenehme bleibe wo man mal abschalten kann statt nur kabine.. bis zu einem unfall nun fahr ich auf 4 rädern aber ohne diesel und was die jungs vom stammtisch sagen ist so was von wahr. wenn man dann country musik hört von wegen romantik autobahn die weite usw da wird es einem eigendlich schwer um seele und herz.
Der Traum jedes Arbeitnehmers... Direkt von zuhause arbeiten ^^
Finde es schön das Sie die Fahrer in Ruhe ihr essen essen lässt 👍
Großen Respekt von mir, mein Traum ist es auch lkw Fahrer zu werden. Ich finde das einfach cool. Ganz ehrlich, ich ziehe meinen Hut vor euch
Ich fahre mittlerweile seit 30 Jahren. Es wird immer stressiger und schlimmer auf der Autobahn. Ich mache den Job fast eigentlich nur noch des Geldes wegen. der Spass daran liegt vielleicht gerade mal bei nur noch 20 Prozent. Uns fehlen 45.000 LKW Fahrer. Aber bei den heutigen Ansprüchen und dem Verdienst,ist es eigentlich kein Wunder das es kaum noch einer machen will.
Wenn nochmal 45000 Fharer hinzukommen wirds aber doch noch stressiger auf der Autobahn, oder nicht ? Also ich finde seit den Grenzöffnungen 1990 geht´s die Scheiße nur noch den Bach runter was Transport, Verkehrsaufkommen und vor allem Verkehrsverhalten betrifft ! Meide Autobahnen wo es geht mittlerweile
Bin jetzt den dritten Tag im lkw unterwegs. Leicht ist nicht. Aber ich liebe das Fahren und unterwegs sein.
23:26 Iris einfach heftigeren Oberarm als THE ROCK Alda
Interessante Doku, ich würde mir Wünschen wenn die Dame die die Fragen stellt mal für 1 Monat mit auf Achse fährt dann hat sie noch mal ein anderes gefühl davon.
Jeder Beruf ist wichtig. Ob Strassenbauer Altenpfleger etc. hört auf euch wichtiger zu machen als ihr seid
Wie schön. 2017 wurde noch nicht gegendert.
Danke für die Doku!
Hi, Peter! Gerne!! Freut uns, dass die Doku gefällt :-)
"Einige können mehr, Andere weniger."
Da stellt die Linett sich aber dolle unter den Scheffel.
Ich bin zu meiner aktiven Beraterzeit zwar "nur" Auto gefahren, aber in 6 Jahren in Summe max. 5 Monate zuhause gewesen. Danach wurde die Reißleine gezogen, weil das Private komplett auf der Strecke blieb.
Ich ziehe meinen Hut vor jedem der das schafft, ich habe es nicht ausgehalten.
Jeder Nicht-Fahrer sollte Dankbar sein, das es Menschen gibt die das können!
lkw fahrer/fahrerin ein riesen dank an euch und respekt
die truckerin ist top!!
Gute Arbeit, noch mehr solche Kontrollen sehr gut. Die strafen sind einfach nur lachhaft. die Strafen drastisch erhöht,
Hätte ich das Geld für den Führerschein würde ich auch Lkw-Fahren,ist schon immer mein traumberuf gewesen🥰
Einfach zu einer Spedition gehn und fragen ob die schein zahlen bist Dann meistens 1-2jahre an die firma gebunden aber der schein kostet dich nichts. Sedition such en zur Zeit viel fahrer da Fahrermangel
12:55 der type ist ein richtiger LKW Fahrer!
Ob von der Stimme oder dem Charakter total egal der Typ ist geil!
Ich war 3 Jahre auf zwei Baustellen in Saudi Arabien tätig und meine Familie war daheim und hat darunter gelitten.
Klasse Bericht ❤❤❤
Die guten Anziehklamotten.
Fast so wichtig wie Essenlebensmittel oder Trinkengetränke.
Respekt an alle die diesen Job nachgehen
Wirklich Krass
Super Doku!
Beschweren sich über Vorurteile, aber haben selber welche. Kannste dir nicht ausdenken.
Die Truckerin ist Super. Ich fahre auch LKW.
Die Reporterin hätte nicht so wertende Fragen stellen müssen, dafür aber insgesamt mehr fragen. Wirkt ein wenig so, als wäre sie nicht wirklich vorbereitet gewesen.
Ist mir auch aufgefallen. Hat die ganze Zeit versucht alles schlecht zu reden
Thema interessant aber finde die Reporterin ehrlich gesagt einfach nicht so gut.
Finde sie sehr hübsch
Gute Reportage 😊
Fahre seit 41 Jahren National u International u macht immer noch Spaß daran 😊
Aber vom Leben eines Fernfahrers haben Otto normal Bürger keine Ahnung 😊😊
Was die Truckerin am Anfang sagte, war Damals Passiert am Brenner wo die Trucker gestreikt haben das die Grenzen endlich Offen sind,Denkt an das Lied von Tom Astor 14 Tage auf dem Brenner.
Ja, Freiheit ist schon was verdammt geiles!
Super Doku wie immer
10 Daumen hochTrucker Kollegin
deine kollegin die dir die sachen näht ist geheim ?
weiterleiten bitte
Tolle Doku, sehr menschlich, sehr nah
12:37 Schön, dass Jörg Kachelmann doch noch was gefunden hat.
Echt Respekt an die LKW Fahrer und Fahrerin wenn die nicht wären läuft gar nichts aber trotzdem verdienen das nicht was sie verdienen sollen.1.geld 2.respekt hoch achtung an diese Leute
Super Reportage
Was geht euch durch den Kopf wenn ihr hört das sie 56 stunden in der Woche hinter dem Lenkrad sitzen dürfen ?? und dann lasst euch mal auf der Zunge zergehen dass das nicht mal die Spitze des Eisberges ist. Denn das ist nur die reine fahrzeit.. Dazu kommt noch die Schichtzeit die dreimal die Woche 15 stunden beträgt darf und ansonsten 13 Std und dann gibt es noch viele Firmen die dich dazu nötigen diese Zeiten noch zu überschreiten ..lasst euch das mal durch den Kopf gehen bevor ihr das nächste mal über den Lkw vor euch meckert ... denn wir tun das für euch und euer krankes Konsum verhalten .
CLYyYDE Korrektur, 90 std Doppelwoche muss eingehalten werden... von daher 1x 56 und 1x 34
Falsch Clyyyde. Ihr tut das NICHT wegen "unserem" kranken konsumverhalten, sondern weil ihr euch für den job entscheiden habt.
Selber Schuld wer das mitmacht und sich nötigen lässt. Gesetze sind da um eingehalten zuwerden. Keiner sagt das Du auf 15 Std Einsatzzeit verlängern mußt. Im Gesetz steht "kann" verlängert werden! Desweitern darfst Du sowieso nur 10 Std am Tag arbeiten.
Und jetzt komm nicht mit "Abladen wenn Gerät auf Pause steht". Weil wie gesagt, selbst schuld wer es mit sich machen lässt!
Doctor Midnight so jetzt stell dir mal vor keiner würde sich mehr für den Beruf Lkw-Fahrer entscheiden. Dann hättest Du nichts zu essen. Die Leute die den Job machen werden auch gebraucht und da finde ich es schlimm dass sie nicht gewürdigt werden. 😶
"Das leben neben der Spur bleibt für viele Fahrer auf der Strecke "
Joar das schon was ganz anderes als wie viele nur hinterm Schreibtisch sitzen und Freitag 13 Uhr Feierabend haben.
2.400 € brutto??? für 56 Stunden hinterm Lenkrad und immer weg von Zuhause? Und auch die Verantwortung, die die haben.. Jesus.. das ist wirklich miese Bezahlung.
Das wir von so vielem abhängig sind, liegt halt an unserer Seifenblasen Weltwirtschaft.