21:51 +: hier wurde es falsch übersetzt. Sie hat gesagt: "Ich fühle mich immer noch genauso wie zuvor" ('bevor ich angefangen habe, influencerin zu werden') statt "ich fühle mich oft ganz schön einsam".
Es wird wohl manche Berufe geben die für Frauen einfach anstrengender sind wie für Männer, z.B. Handwerker. Aber als ehm. Handwerker habe ich erlebt, dass man Frauen im Betrieb sehr offen gegenüber ist und es eigentlich eine gute Gruppendynamik hervorbringt. Ebenso sind die Frauen, die solche Berufe wählen, eher Frauen die nicht dazu neigen das in solchen Kategorien zu sehen. Das geht mit einer gewissen Bodenständigkeit einher die sehr angenehm ist.
In den meisten "Männerberufen" sehe ich vor allem Herausforderungen. Allen voran die Herausforderung einzusehen, dass diese Berufe nicht aus Frauenfeindlichkeit heraus "Männerberufe" sind, sondern, um es am Beispiel des LKW-Fahrers zu erklären, vor allem aus eher praktischen Gründen. Als LKW-Fahrer bist du viel unterwegs und hast wenig Zeit für Familie und Freunde, also fast kein Sozialleben. In der Regel sind nur Männer bekloppt genug diese Einsamkeit auf sich zu nehmen. Muss frau das Nachahmen und wäre es wirklich schlecht wenn sie es nicht tut ? Ich denke nicht. Auch ist es von Vorteil etwas Körperkraft und Größe zu haben, doch die Verfügbarkeit von Handys und damit von Pannendiensten machen es nicht mehr notwendig einen Reifen selber wechseln zu müssen. Auch Hilfsmittel wie Gabelstapler machen harte körperliche Arbeit weniger notwendig und den Beruf damit einfacher für Frauen. Das verringert, zugegeben, den Vorteil der Männer mit Körperkraft und Größe. Trotzdem, der Mangel an sänitären Einrichtungen bei Kunden und entlang der Autobahnen macht es sehr praktisch wenn der Fahrer im Stehen urinieren kann, den Wildpinkeln ist keine Seltenheit sondern leider eine häufige Notwendigkeit. Dann das Risiko von Verkehrsunfällen, Überfällen und Bußgeldern und das man alle 5 Jahre beweisen muss, dass man seinen Beruf noch ausüben kann und falls nicht von heute auf morgen arbeitslos auf der Strasse steht, weil man mit der Qualifikation nicht ganz so einfach ins Büro oder einen anderen Job wechseln kann. Jeden Tag 500km schrubben und wie Vieh auf 2 Quadratmeter Fahrerkabine gehalten werden, teilweise sogar über Wochen. Wobei durch verbesserte Haltungsformen mittlerweile das Schlachtvieh teilweise schon besser gehalten wird. Alles bei eher bescheidener Bezahlung und Aufstiegschancen sowie geringer gesellschaftlicher Anerkennung. Da lautet die wahre Frage nicht, ob frau sich das zutraut oder emanzipiert genug ist, sondern eher, weshalb Menschen eigentlich so bescheuert sind sich das anzutun und weshalb frau so bescheuert sein sollte sich das anzutun ? Die Antwort lautet in den meisten Fällen wirtschaftlicher Zwang zum Geldverdienen, in einigen wenigen Fällen auch Leidenschaft zum Beruf. Und auch da ist es in Ordnung, wenn frau sagt, dass sie die Leidenschaft dazu nicht hat und den wirtschaftlichen Zwang auch in anderen Berufen ausleben kann, die vielleicht unterm Strich finanziell erträglicher sind. Chancen hingegeben ? Alle denken bei Männerberufen ja immer an Managerposten, doch die Wahrheit ist, dass solche Posten sehr rar gesät sind und nur wenigen Menschen diese überhaupt bekommen. Die meisten malochen sich auf der Baustelle oder anderen "priviligierten" Männerberufen die Knochen kaputt ohne Chance auf Karriere, sozialen Aufstieg oder Gehaltserhöhung. Dafür aber mit guten Chancen eine Alkoholsucht zu entwickeln. Tatsächlich hat das ganze wenig mit Chancen und Herausforderungen zu tun, auch nicht mit Empowerment oder Gleichberechtigung. Alles sieht eher danach aus, dass Frauen neuerdings sich auch gerne in "Männerberufen" ausbeuten lassen, aber dank genügend idiologischer Verblendung glauben dass sie auch noch ein gutes Werk tun. In diesem Sinne: Prost ! 🍺
Kommt drauf an welche. LKW fahren ist ein Beruf in welchem die physischen Unterschiede zwischen Männer und Frauen nicht ganz so zum tragen kommen. Es gibt jedoch auch einige wenige Berufe wo man physische Voraussetzungen erfüllen muss welche der durchschnittliche Mann mit sich bringt für Frauen aber schwer erreichbar sind. Das heißt nicht das einige Frauen das mit guter Genetik und viel Training nicht schaffen können….aber es ist halt deutlich schwieriger und seltener.
@@artede da ihr die tausenden männlichen Kollegen nicht bringt, weil völlig normal, warum sollte die Frau etwas besonderes machen? Bringt doch mal männliche Hebammen
Super bin selbst 25 Jahre gefahren und mache das ganze nur noch von September bis Januar. Habe die Branche gewechselt vom Spediteur zum landwirtschaftlichen Trucker. Jetzt keine Abzüge mehr da geringverdiener. Hab mit 45 nochmal neu angefangen und mein Haus in hamburg verkauft. Das Geld steckt jetzt in Aktien und Bitcoin. Mich bekommt keiner mehr 60 stunden die Woche auf den Lkw, außer natürlich die paar Monate im Jahr.
Ich sehe da kein Problem. Meine Mutter hat 1953 den Führerschein Klasse 2 gemacht. Damals musste noch der Ehemann unterschreiben dass man den Führerschein machen darf. Aber sie hatte damals keinen.Also unterschrieb ihr Vater als gleichzeitiger Chef.
Dass die junge Fahrerin ihr Gehalt in Bar bekommt, kann ich mir heute nur schwer vorstellen. Ich schätze eher dass Arte nicht versteht, was Bargeld bedeutet.
Und soo viel mehr als vor 20 Jahren sind das jetzt auch nicht. Die Mutter einen Schulfreundes war Kraftfahrerin und das halt schon vor über 20 Jahren, da war ich in der fünften Klasse, so besonders finde ich es jetzt halt nicht. Ist halt kein besonders attraktiver Job und wenn man sich nicht gerade für LKWs interessiert, was halt überwiegend Jungs/Männer sind, kommt man als Frau nicht so mit dem Beruf in Kontakt.
was das denn.. diese Windkraftanlagen Teile sollen nach Bremen.. und dann bekommen die keine Genehmigungen um durch Sachsen zu fahren sondern müssen einen Umweg fahren?
Ist in Deutschland nicht unüblich. Wenn du vom Süden z.B. ins Ruhrgebiet willst, geht die offizielle Schwerlaststrecke über Berlin! Für eine "Wunschroute" musst du extra anfragen.
Frauen in LKWs ist nichts Neues. Ich kenne ein Renterpaar wo beide 40 Jahre hinterm Steuer eines amerikanischen 16-Wheeler fuhren. Viele Frauen fahren auch seit vielen Jahren Busse. Jeder soll machen was er kann. Wo ein Wille ist, ist auch ein Weg. Das Kinderkriegen sollten wir aber doch bitte den Frauen überlassen. :)
Und für diese Reportage hier musste bzw wollte Arte sogar zum Teil extra nach Polen fahren. Deutschlands oder Frankreichs Truckerinnen waren wohl zu langweilig?
@@pawsnpistons bei 42% osteuropäischen Fahrern in Europa und überhaupt nur 1,9% Frauenanteil, die zufällig auch noch aktiv auf social media aktiv sind, war die Auswahl wahrscheinlich jetzt nicht so irre groß.
In der Regel sind es ja leider eher die Männer, die einen negativen Zirkus daraus machen, wenn Frauen in solchen Berufen arbeiten. Aber ja, wäre super, wenn es solche Dokus nicht bräuchte.
@@JessiD-111 genau, weil es tausenden Frauen verboten wird LKW-Fahrer zu werden... immer dieses Opfer-rollen-suhlen von euch femos, ohne hättet ihr ja auch keine Existenzberechtigung, oder was?
@@pawsnpistons Iwona Blecharczyk war halt auch schon vor einigen Jahren sehr bekannt. Sie hat einen Kanal auf dieser Plattform mit eine Million Followern, das dürfte wohl auch ein Grund gewesen sein.
Ich bin auch LKW Fahrer im baubereich und ich finde es "normal" wenn ich eine Frau sehe. Solange man die arbeit richtig macht ist doch egal wer hinterm Lenkrad sitzt. Nur bei mir in der gegend sind alle Frauen die lkw fahren halbe männer lol
Du hast so gut angefangen mit "Hauptsache, man macht die Arbeit ordentlich" und bist dann so schnell abgestürzt indem du Frauen doch wieder in irgendwelche Schubladen steckst, wie sich eine "echte" Frau vermeintlich zu verhalten hat. ;)
Hoffentlich hört die Irina rechtzeitig mit dem LKW fahren UND dem youtube-Star sein auf, bevor sie tot umfällt - einige youtuberinnen sind ja bereits auch schon gestorben. Mich hätte noch interessiert, was beide Frauen verdienen. Die Irina wird ja richtig gut verdienen, wenn sie das Geld von youtube auch noch dazurechnet ! Hoffentlich hört sie auf ihren Körper, wann die richtige Zeit ist um was neues zu machen. Mit 35 geht das noch, aber die Kraft nimmt da langsam aber sicher ab. Schön, daß es solche Menschen gibt, die in einem solchen Beruf total aufgehen - meins wäre das nun wirklich nicht. Man sieht zwar andere Länder und Gegenden, aber der Komfort ist doch gleich NULL. Immer an Rastplätzen, und hinten im LKW schlafen - und dann 10 Jahre keinen Urlaub, das kann ich ja fast nicht glauben.
Mittlerweile hat sie sich recht erfolgreich selbstständig gemacht und in Polen erst mit einem Planen-LKW und dann jetzt einem 750PS Volvo und großem Tieflader angefangen ihre eigenen Kunden zu akquirieren. Die Frau hat es drauf und kennt das Geschäft
Weirde Kommentare. Jaja, wir wissen alle, dass Frauen gleichgestellt sein *sollten*. Das ist aber nicht die Realität. Kalendersprüche klopfen kann ich auch.
Ehrlich gesagt, sind die Frauen auf dem polnischen Arbeitsmarkt nahezu gleichgestellt. Das "pay gap" in Polen beträgt nur 4% (fast 20% in Deutschland). Ich habe keine Ahnung, warum das so ist.
@@joachimgauckler8555 Ich wollte Ihnen den Statistik Linken aber yt lässt mich nicht (btw. ich bin mir nicht sicher, ob ich "Siezen" oder "duzen" im internet sollte; ich habe nicht viel Erfahrung beim Deutschsprechen).
@@krowaswieta7944 Pay Gap ist trotzdem immer blöd. Eigentlich generell schräg, dass es den überhaupt gibt. Andersherum würde sich das doch kein Mann gefallen lassen, auch nicht, wenn es nur 0,1 % wären.
Also nicht alle babes wir sind alle gleichgültig ❤❤❤. Respekt an die damen die diesen monster steuern. Außerdem im schwerlast bereich ist garnix so einfach Fuß zu fassen und körperlich ist auch ziemlich anstrengend...
@@maxmustermann8167 So ne dumme Scheiße kann auch nur einer reden, der das noch nicht gemacht hat. Vollkonzentriert den ganzen Tag Straßenverkehr ist schon privat im PKW zehrend für den Kopf. Nach 8 Stunden Autobahn kommste auch da nicht frisch und ausgeruht aus dem Auto gestiegen. Was meinste wie das dann in nem LKW mit Zeitdruck und Ladung ist? Ich kann da den frisch auspubertierten Grünschnabel von hier riechen bei so einem Rotz.
Ich bin entsetzt, was ARTE hier berichtet!!!!! 1. Die polnische Fahrerin behauptet zehn Jahre keinen Urlaub gehabt zu haben. 2. In der 30-minütigen Lenkzeitunterbrechung, die der Wiederherstellung der Fahrtüchtigkeit dienen soll, bearbeitet sie ihre Filme! 3. Unverantwortlich von einer Berufskraftfahrerin, sich nach 4, maximal 6 Stunden Schlaf ans Steuer zu setzen. 🫣😫👎
In der Pause kann sie machen was sie will. Solange sie nicht den Verkehr gefährdet, kann sie in den 9-11h Ruhepause auch nur 1h schlafen. Wenn sie sich danach fit fühlt, ist das alleine ihre Sache. Und zum Thema anschnallen: bei Rangierarbeiten mit Schwertransporten muss man immer wieder aussteigen, Höhe kontrollieren und die Hydraulik anpassen, den Spiegel aus verschiedenen Winkeln anschauen. Daher ist es meistens durch die begleitende Polizei geduldet, wenn man unangeschnallt rangiert. Ich spreche sowas z.B. immer mit den begleitenden Polizisten ab, diese wissen ja auch was für Abläufe man hat, bisher gab es deswegen auch nie Probleme.
@@artede Ihr seid der TV Sender hier. Ihr könntet und solltet diese Doku produzieren, nicht nur ansehen. Doch eure Antwort wirkt unredlich, denn euer Angebot so eine Doku anzusehen unterschlägt die Möglichkeiten die ihr habt. Damit sind es nur leere Worte.
Ja, bewirb dich gleich als Erzieher und nimm deine ganzen Kumpels mit. :) Und als Grundschullehrer bitte auch. Danke! Der Unterschied ist: Wir freuen uns. Andersherum werden Frauen leider oft fertig gemacht.
Gibt es und wird zumindest im Pkw Bereich zum Testen auch verwendet um typische Verletzungen vorhersagen zu können. Ob die bei Tests im Lkw-Bereich auch benutzt werden entzieht sich meiner Kenntnis, da die meisten Hersteller aber auch im PKW-Bereich tätig sind würde es mich wundern wenn nicht.
Frau bei NASA als Astronautin: Houston....wir haben ein Problem. Houston: Roger, was ist das Problem. Frau: Ach...passt schon. Houston: Bitte melden was das Problem ist. Frau: Nö....ist schon gut. Houston: Ich widerhole, es ist wichtig zu wissen wo das Problem liegt! Frau: Du weisst verdammt noch mal genau was das Problem ist!!!! 🤣
Alter! Das macht 5 - ach was! - 500€ für die Klischeekasse! Sieh dich vor, dass du nicht von Mario Barth verklagt wirst, weil du Gags klaust, die 2003 schon echt lahm waren.
Nach der ersten Erwähnung "Influenzerin" habe ich sofort weggeschaltet...soll sie mal "influenzen"..auf solche Selbstdarsteller habe ich absolut keinen Bock,sind mir einfach viel zu unwichtig!
@@TheJoker-tw8jx Naja, das kommt darauf an, in welchem Bereich. Im Kinder austragen sind wir viel besser. :D Bei körperlicher Stärke? Wohl niemals. Dafür sind wir biologisch zu unterschiedlich - was aber ja auch schön ist. Wäre doch blöd, wenn Männer und Frauen genau gleich wären oder? Emanzipation ist aber - ungeachtet des Geschlechts - nicht ein "gleich werden" mit anderen, sondern ein "frei sein dürfen", auch wenn man anders ist. :)
@@artede Wie schon von einem anderen kommentiert, wäre aber eine Doku über männliche Erzieher interessant. Kein hate oder so, ihr macht einfach gute Dokus, das Thema würde viele interessieren.
Frauen die beim 40 Tonner Schneeketten auflegen im Matsch müsst ihr mal zeigen … und schwere Paletten rumziehen mit dem Hubwagen … das müsst ihr zeigen … den Shit mit den Disponenten die einen rumtreiben … des müsst ihr zeigen … dann is der Job als lkw Fahrer ganz anders zu bewerten !!!!!! 🔥🔥🔥✌️😂✌️🤣✌️🔥🔥🔥🔥🔥
Das würde aber dann nicht ins narrativ passen... Das würde ja zeigen daß es Unterschiede zw. Mann und Frau gibt.... Das darf natürlich nicht sein. Also bitte ich sie diese rechtsradikalen und frauenfeindlichen Parolen hier sein zu lassen...😂😂😂😂😂
Schneeketten aufziehen hat auch was mit Technik zu tun. Man(n oder auch Frau) kann sich immer behelfen. Es gibt durchaus Frauen, die weit mehr mentale Stärke, physische Kraft und Ausdauer mitbringen als manch ein Mann. Und sich gegen Bull***tting eines Disponenten zur Wehr zu setzen bedarf es maximal in Deiner engstirnigen kleinen Welt echter "Eier". Sehe das Problem ehrlich gesagt grade nicht...🤷♀
@@renekuenzel7531 Natürlich gibt es Unterschiede. Schade ist halt, dass Frauen dafür so oft abgewertet werden. Ist doch gut, dass wir unterschiedlich sind - oder nicht?
Naja die Zeiten sind eigentlich lange vorbei. Bkf Azubis müssen heute ganz schon lernen. Ist ja nicht wie bei uns früher, Lappen machen und dann ging es ab die Reise .
@@AndyBec-it3di Na ja, für den Bkf brauchst nur einen FS, das wars, den Rest lernst aufm Bock. Als Taxifahrer brauchst auch nur P-Schein + etwas Ortskunde und keine dreijährige Ausbildung.
@@RicoPuerto Und mit nur dem Führerschein darfst du dann dein übergroßes Wohnmobil fahren oder mal zum Spass einen 40Tonner von A nach B bewegen. Um Gewerblich fahren zu dürfen braucht es doch etwas mehr.
@@rafiki1100 Ach ja, was denn? Ich absolviere C + CE in der Fahrschule und beantrage beim Amt meine Fahrerkarte. Und zack, darf ich bei Spedition Hotte&Sohn 40tonner fahren.
Die sollen mal lieber ne Umschulung zum Informatiker machen. Informatik werden händeringend gesucht wegen Digitalisierung und so. Als Informatiker kann man Homeoffice machen und nebenbei auch noch Kaffee trinken. Es Warten da draußen über 150.000 offene Stellen auf Softwareentwickler zudem trägt Informatik zum gesellschaftlichen Wohlstand bei.
Erobert? Was sind das für Fragen und wer ist so steinzeitlich unterwegs dass es etwas besonderes sein soll wenn eine Frau einen der leichtesten Berufe der Welt ausübt?
@@gerd5088 Weil es ein schlecht bezahlter Job ist und kaum jemand so viel von seiner Familie weg sein will? Weil es für gewisse Leute einfach nicht interessant ist so viel hinter dem Steuer zu sitzen und sich mit Stau rumzuärgern? Und so weiter - ist jetzt nicht so schwer darauf zu kommen, GERD....
Einen der leichtesten Berufe der Welt? Wer hat Dir den sowas erzählt,leicht iss in dem Beruf schon mal garnichts,weil der Beruf ja nicht nur aus lenken besteht sondern auch Paletten ziehen Ladung sichern und und und. Und dann noch den ganzen Tag mit denen zurechtkommen,die meinen der Beruf sei leicht.
Welche Herausforderungen und Chancen seht ihr für Frauen in traditionellen Männerberufen?
21:51 +: hier wurde es falsch übersetzt. Sie hat gesagt: "Ich fühle mich immer noch genauso wie zuvor" ('bevor ich angefangen habe, influencerin zu werden') statt "ich fühle mich oft ganz schön einsam".
Es wird wohl manche Berufe geben die für Frauen einfach anstrengender sind wie für Männer, z.B. Handwerker. Aber als ehm. Handwerker habe ich erlebt, dass man Frauen im Betrieb sehr offen gegenüber ist und es eigentlich eine gute Gruppendynamik hervorbringt.
Ebenso sind die Frauen, die solche Berufe wählen, eher Frauen die nicht dazu neigen das in solchen Kategorien zu sehen. Das geht mit einer gewissen Bodenständigkeit einher die sehr angenehm ist.
In den meisten "Männerberufen" sehe ich vor allem Herausforderungen. Allen voran die Herausforderung einzusehen, dass diese Berufe nicht aus Frauenfeindlichkeit heraus "Männerberufe" sind, sondern, um es am Beispiel des LKW-Fahrers zu erklären, vor allem aus eher praktischen Gründen.
Als LKW-Fahrer bist du viel unterwegs und hast wenig Zeit für Familie und Freunde, also fast kein Sozialleben. In der Regel sind nur Männer bekloppt genug diese Einsamkeit auf sich zu nehmen. Muss frau das Nachahmen und wäre es wirklich schlecht wenn sie es nicht tut ? Ich denke nicht.
Auch ist es von Vorteil etwas Körperkraft und Größe zu haben, doch die Verfügbarkeit von Handys und damit von Pannendiensten machen es nicht mehr notwendig einen Reifen selber wechseln zu müssen. Auch Hilfsmittel wie Gabelstapler machen harte körperliche Arbeit weniger notwendig und den Beruf damit einfacher für Frauen. Das verringert, zugegeben, den Vorteil der Männer mit Körperkraft und Größe. Trotzdem, der Mangel an sänitären Einrichtungen bei Kunden und entlang der Autobahnen macht es sehr praktisch wenn der Fahrer im Stehen urinieren kann, den Wildpinkeln ist keine Seltenheit sondern leider eine häufige Notwendigkeit.
Dann das Risiko von Verkehrsunfällen, Überfällen und Bußgeldern und das man alle 5 Jahre beweisen muss, dass man seinen Beruf noch ausüben kann und falls nicht von heute auf morgen arbeitslos auf der Strasse steht, weil man mit der Qualifikation nicht ganz so einfach ins Büro oder einen anderen Job wechseln kann.
Jeden Tag 500km schrubben und wie Vieh auf 2 Quadratmeter Fahrerkabine gehalten werden, teilweise sogar über Wochen. Wobei durch verbesserte Haltungsformen mittlerweile das Schlachtvieh teilweise schon besser gehalten wird. Alles bei eher bescheidener Bezahlung und Aufstiegschancen sowie geringer gesellschaftlicher Anerkennung. Da lautet die wahre Frage nicht, ob frau sich das zutraut oder emanzipiert genug ist, sondern eher, weshalb Menschen eigentlich so bescheuert sind sich das anzutun und weshalb frau so bescheuert sein sollte sich das anzutun ? Die Antwort lautet in den meisten Fällen wirtschaftlicher Zwang zum Geldverdienen, in einigen wenigen Fällen auch Leidenschaft zum Beruf. Und auch da ist es in Ordnung, wenn frau sagt, dass sie die Leidenschaft dazu nicht hat und den wirtschaftlichen Zwang auch in anderen Berufen ausleben kann, die vielleicht unterm Strich finanziell erträglicher sind.
Chancen hingegeben ? Alle denken bei Männerberufen ja immer an Managerposten, doch die Wahrheit ist, dass solche Posten sehr rar gesät sind und nur wenigen Menschen diese überhaupt bekommen. Die meisten malochen sich auf der Baustelle oder anderen "priviligierten" Männerberufen die Knochen kaputt ohne Chance auf Karriere, sozialen Aufstieg oder Gehaltserhöhung. Dafür aber mit guten Chancen eine Alkoholsucht zu entwickeln. Tatsächlich hat das ganze wenig mit Chancen und Herausforderungen zu tun, auch nicht mit Empowerment oder Gleichberechtigung. Alles sieht eher danach aus, dass Frauen neuerdings sich auch gerne in "Männerberufen" ausbeuten lassen, aber dank genügend idiologischer Verblendung glauben dass sie auch noch ein gutes Werk tun.
In diesem Sinne: Prost ! 🍺
Na Frauen können alles werden und arbeiten was sie wollen, vorausgesetzt sie werden im *richtigen* Land geboren. 🤫
Kommt drauf an welche. LKW fahren ist ein Beruf in welchem die physischen Unterschiede zwischen Männer und Frauen nicht ganz so zum tragen kommen. Es gibt jedoch auch einige wenige Berufe wo man physische Voraussetzungen erfüllen muss welche der durchschnittliche Mann mit sich bringt für Frauen aber schwer erreichbar sind. Das heißt nicht das einige Frauen das mit guter Genetik und viel Training nicht schaffen können….aber es ist halt deutlich schwieriger und seltener.
11:43 "Ich wollte meine Zeit nicht mit Ferien verschwenden". Einzigartige Sichtweise, würde ich mal sagen :D
Wenn man nicht aufhört etwas als besonders darzustellen wird es nie als Normalität angesehen.
Aber kann man sich wirklich aussuchen, ob etwas besonders ist oder nicht? Entscheiden das nicht die Umstände?
@@artede da ihr die tausenden männlichen Kollegen nicht bringt, weil völlig normal, warum sollte die Frau etwas besonderes machen? Bringt doch mal männliche Hebammen
es ist ja immernoch hauptsächlich nh männerding. also was ist jetzt so schlimm daran du miesepeter?😂
Ne auch die menschen
Das ist aber eine komische Art zu sagen "hört gefälligst auf über Truckerinnen zu berichten!"
Super bin selbst 25 Jahre gefahren und mache das ganze nur noch von September bis Januar. Habe die Branche gewechselt vom Spediteur zum landwirtschaftlichen Trucker. Jetzt keine Abzüge mehr da geringverdiener. Hab mit 45 nochmal neu angefangen und mein Haus in hamburg verkauft. Das Geld steckt jetzt in Aktien und Bitcoin. Mich bekommt keiner mehr 60 stunden die Woche auf den Lkw, außer natürlich die paar Monate im Jahr.
Wo fährst Du wenn ich fragen darf
60h? Wow meinen Respekt
@@zuri236 es gab und gibt auch noch längere Arbeitszeiten
Ich sehe da kein Problem. Meine Mutter hat 1953 den Führerschein Klasse 2 gemacht. Damals musste noch der Ehemann unterschreiben dass man den Führerschein machen darf. Aber sie hatte damals keinen.Also unterschrieb ihr Vater als gleichzeitiger Chef.
You change the role of all, when entering the truck, you GO , you PRO 😊😊😊
Wen eine Arbeit gut erledigt ist,ist es egal ob MANN oder FRAU. Die Bezahlung sollte gleich sein!
ist sie doch
Dazu müsste Frau erst die Arbeit bekommen....
Dieser Beitrag ist leider schon sehr alt, denn Iwona ist schon seit einigen Jahren selbstständig.
Klasse Frau. Habe Iwona schon lange abonniert auf UA-cam.
Alles super. Frauen können das. Kritisch sehe ich lediglich das sie nur 4 bis 6h Schlaf bekommt. Sowas möchte man eigentlich von keinem Trucker hören.
Das ist ein Re-Upload!
steht ja im Titel
Iwona ist so knuffig.
Dass die junge Fahrerin ihr Gehalt in Bar bekommt, kann ich mir heute nur schwer vorstellen. Ich schätze eher dass Arte nicht versteht, was Bargeld bedeutet.
Guten Tag,fahre Überbreite, Überlänge, Schwerlast Ladung ab 40 Tonnen. Ich finde es persönlich gut das Frauen fahren ,in der Königsklasse Schwerlast.
"Das Ende einer Männerbastion"
Hmm etwas reißerisch und bei einem Anteil von 2,2% weiblicher Kraftfahrer 2022 frage ich mich was ihr mit Ende meint?
Und soo viel mehr als vor 20 Jahren sind das jetzt auch nicht. Die Mutter einen Schulfreundes war Kraftfahrerin und das halt schon vor über 20 Jahren, da war ich in der fünften Klasse, so besonders finde ich es jetzt halt nicht. Ist halt kein besonders attraktiver Job und wenn man sich nicht gerade für LKWs interessiert, was halt überwiegend Jungs/Männer sind, kommt man als Frau nicht so mit dem Beruf in Kontakt.
Find ich richtig so Respekt ❤
was das denn.. diese Windkraftanlagen Teile sollen nach Bremen.. und dann bekommen die keine Genehmigungen um durch Sachsen zu fahren sondern müssen einen Umweg fahren?
Wir wollen eben keine Kackbraune Energie.... Ich setz auch keinen Fuss in Nazi Land.
Ist in Deutschland nicht unüblich. Wenn du vom Süden z.B. ins Ruhrgebiet willst, geht die offizielle Schwerlaststrecke über Berlin!
Für eine "Wunschroute" musst du extra anfragen.
Das ist doch toll
Schade, dass diese Reportage braucht. Wünschte wir wären schon weiter. Geschlechterrollen sind Ketten.
Frauen in LKWs ist nichts Neues. Ich kenne ein Renterpaar wo beide 40 Jahre hinterm Steuer eines amerikanischen 16-Wheeler fuhren. Viele Frauen fahren auch seit vielen Jahren Busse. Jeder soll machen was er kann. Wo ein Wille ist, ist auch ein Weg. Das Kinderkriegen sollten wir aber doch bitte den Frauen überlassen. :)
Genau das hab ich auch gedacht. Traurig, dass das noch erwähnenswert ist heutzutage 😅
Lass mich raten: Du kommst auch aus Bayern?! Das wo verrät dich 👌
@@valentn6183 Das 'wo' gibt's auch in BaWü😊
@@mnwld1323 Upsi, mein Fehler! Aber danke für die Aufklärung und in diesem Sinne: a guads nächtle 👍
@@onesky8647 PS: Bisher waren ausnahmslos ALLE meine Busfahrer weiblich 😂👍
6:41 Süß.😊
Schön das noch echte, ungespielte Menschlichkeit gezeigt wird.
Eine Freundin von mir ist Pilotin, wollt ihr sie auch bringen? Sie macht aus ihrer Tätigkeit als Frau halt keinen Zirkus.....
Und für diese Reportage hier musste bzw wollte Arte sogar zum Teil extra nach Polen fahren. Deutschlands oder Frankreichs Truckerinnen waren wohl zu langweilig?
@@pawsnpistons bei 42% osteuropäischen Fahrern in Europa und überhaupt nur 1,9% Frauenanteil, die zufällig auch noch aktiv auf social media aktiv sind, war die Auswahl wahrscheinlich jetzt nicht so irre groß.
In der Regel sind es ja leider eher die Männer, die einen negativen Zirkus daraus machen, wenn Frauen in solchen Berufen arbeiten. Aber ja, wäre super, wenn es solche Dokus nicht bräuchte.
@@JessiD-111 genau, weil es tausenden Frauen verboten wird LKW-Fahrer zu werden... immer dieses Opfer-rollen-suhlen von euch femos, ohne hättet ihr ja auch keine Existenzberechtigung, oder was?
@@pawsnpistons Iwona Blecharczyk war halt auch schon vor einigen Jahren sehr bekannt. Sie hat einen Kanal auf dieser Plattform mit eine Million Followern, das dürfte wohl auch ein Grund gewesen sein.
Also hier in U.K. sind rund 35% der Fahrzeugführer von Lkw und Bussen weiblich, Tendenz steigend. Vom Alter her komplett gemischt, von jung bis alt.
Quelle?
Ich bin auch LKW Fahrer im baubereich und ich finde es "normal" wenn ich eine Frau sehe. Solange man die arbeit richtig macht ist doch egal wer hinterm Lenkrad sitzt. Nur bei mir in der gegend sind alle Frauen die lkw fahren halbe männer lol
Aha…was sind denn halbe Männer?
Du hast so gut angefangen mit "Hauptsache, man macht die Arbeit ordentlich" und bist dann so schnell abgestürzt indem du Frauen doch wieder in irgendwelche Schubladen steckst, wie sich eine "echte" Frau vermeintlich zu verhalten hat. ;)
harter Anfaengerfehler bei 30:35
10 Jahre Fahrerfahrung und sie bleibt auf hoehe Kabine stehen und laesst die Karre laufen
Ach komm hoer auf!
Und jetzt bitte eine Doku über: Männer als Kindergärtner 🙂 oder noch besser als Hebamme ! Oder heißt das dann: HebammeR ?
Die Reportage gibt es bereits 😉 ua-cam.com/video/6Ch_t-bbO2c/v-deo.html
@@Daniel-c8y5r HebHammer
10 Jahre ohne Urlaub läuft bei ihr 😂 viel Spaß weiterhin bei der Einsamkeit
Sie hat Englisch studiert, kann aber nicht ihre Videos auf Englisch übersetzen. Das macht angeblich ihre Cousine. Sehr seltsam.
Das hat nichts mit der Realität als Lkw Fahrer im Fernverkehr zu tun. Aber mit der Realität hat der ÖR ja auch nix zu tun.
„Frauen als Truckerinnen“ sind nichts besonderes, finde ich. Männer als Truckerinnen wäre mal interessant.
Oh nein, dann will ich die Kommentare dazu aber lieber nicht sehen. 🤣
😂
Warum muss eine Frau immer nur am Herd stehen wir sind doch alle zusammen auf der der Straße und gehören zusammen
Nicht einmal den Tieflader vom Schnee befreit, so fährt man nicht los 😮
Schöne Doku 👍👍👍👍
Hoffentlich hört die Irina rechtzeitig mit dem LKW fahren UND dem youtube-Star sein auf, bevor sie tot umfällt - einige youtuberinnen sind ja bereits auch schon gestorben.
Mich hätte noch interessiert, was beide Frauen verdienen. Die Irina wird ja richtig gut verdienen, wenn sie das Geld von youtube auch noch dazurechnet ! Hoffentlich hört sie auf ihren Körper, wann die richtige Zeit ist um was neues zu machen.
Mit 35 geht das noch, aber die Kraft nimmt da langsam aber sicher ab.
Schön, daß es solche Menschen gibt, die in einem solchen Beruf total aufgehen - meins wäre das nun wirklich nicht.
Man sieht zwar andere Länder und Gegenden, aber der Komfort ist doch gleich NULL. Immer an Rastplätzen, und hinten im LKW schlafen - und dann 10 Jahre keinen Urlaub, das kann ich ja fast nicht glauben.
Mittlerweile hat sie sich recht erfolgreich selbstständig gemacht und in Polen erst mit einem Planen-LKW und dann jetzt einem 750PS Volvo und großem Tieflader angefangen ihre eigenen Kunden zu akquirieren. Die Frau hat es drauf und kennt das Geschäft
hat sie sich auch endlich einen Mann zugelegt ? Vielleicht einen mit auch einem "großen Tieflader"fürs Schlafzimmer...
warum 10 Jahre ohne Urlaub?
Was für weirde Kommentare es hier gibt. Dabei sind es zum jetzigen Zeitpunkt erst 16 Stück😂
Weirde Kommentare. Jaja, wir wissen alle, dass Frauen gleichgestellt sein *sollten*. Das ist aber nicht die Realität. Kalendersprüche klopfen kann ich auch.
Ehrlich gesagt, sind die Frauen auf dem polnischen Arbeitsmarkt nahezu gleichgestellt. Das "pay gap" in Polen beträgt nur 4% (fast 20% in Deutschland). Ich habe keine Ahnung, warum das so ist.
@@krowaswieta7944
Polen ist bei 7,8% laut statistischem Bundesamt, wie kommst du auf die 4%?
@@joachimgauckler8555 Eurostat 2023 (und auch laut die polnischen statistiken)
@@joachimgauckler8555 Ich wollte Ihnen den Statistik Linken aber yt lässt mich nicht (btw. ich bin mir nicht sicher, ob ich "Siezen" oder "duzen" im internet sollte; ich habe nicht viel Erfahrung beim Deutschsprechen).
@@krowaswieta7944 Pay Gap ist trotzdem immer blöd. Eigentlich generell schräg, dass es den überhaupt gibt. Andersherum würde sich das doch kein Mann gefallen lassen, auch nicht, wenn es nur 0,1 % wären.
Ist doch egal ob es Frauen oder Männer machen das Geschlecht ist egal.
Verstehe nicht warum man dann daraus was besonderes macht🤔
Mit der lege ich mich lieber nicht an. 😱💪
Also nicht alle babes wir sind alle gleichgültig ❤❤❤. Respekt an die damen die diesen monster steuern. Außerdem im schwerlast bereich ist garnix so einfach Fuß zu fassen und körperlich ist auch ziemlich anstrengend...
Was soll denn daran körperlich anstrengend sein. Primär sitzt man rum und bewegt Hände und Füße. Geistig ist es ohnehin nicht anstrengend.
@@maxmustermann8167 So ne dumme Scheiße kann auch nur einer reden, der das noch nicht gemacht hat. Vollkonzentriert den ganzen Tag Straßenverkehr ist schon privat im PKW zehrend für den Kopf. Nach 8 Stunden Autobahn kommste auch da nicht frisch und ausgeruht aus dem Auto gestiegen. Was meinste wie das dann in nem LKW mit Zeitdruck und Ladung ist?
Ich kann da den frisch auspubertierten Grünschnabel von hier riechen bei so einem Rotz.
Frauenpower
Ich bin entsetzt, was ARTE hier berichtet!!!!!
1. Die polnische Fahrerin behauptet zehn Jahre keinen Urlaub gehabt zu haben.
2. In der 30-minütigen Lenkzeitunterbrechung, die der Wiederherstellung der Fahrtüchtigkeit dienen soll, bearbeitet sie ihre Filme!
3. Unverantwortlich von einer Berufskraftfahrerin, sich nach 4, maximal 6 Stunden Schlaf ans Steuer zu setzen.
🫣😫👎
Und warum zeigt Arte beide Frauen ohne Gurt beim Fahren ?
In der Pause kann sie machen was sie will. Solange sie nicht den Verkehr gefährdet, kann sie in den 9-11h Ruhepause auch nur 1h schlafen. Wenn sie sich danach fit fühlt, ist das alleine ihre Sache.
Und zum Thema anschnallen: bei Rangierarbeiten mit Schwertransporten muss man immer wieder aussteigen, Höhe kontrollieren und die Hydraulik anpassen, den Spiegel aus verschiedenen Winkeln anschauen. Daher ist es meistens durch die begleitende Polizei geduldet, wenn man unangeschnallt rangiert. Ich spreche sowas z.B. immer mit den begleitenden Polizisten ab, diese wissen ja auch was für Abläufe man hat, bisher gab es deswegen auch nie Probleme.
wtf wir haben 2024, wieso macht ihr darüber eine Reportage? Für wen ist das noch was Besonderes?
Schau es halt nicht an wenn es dich so stört. Gibt halt immer noch leute die hinterm Mond leben und sowas nicht checken oder begreiffen
@@rp1479 ah, ach so, ja, Danke für den tollen Tipp, dann mach ich das einfach nicht
Gibt leider nach wie vor genug Männer, die damit ein Problem haben.
@@JessiD-111ach so, du meinst "Männer". Ja, aber die sterben ja zum Glück gerade aus. Einfach nicht beachten.
Frau am Steuer das wird teuer
Viele Halbwahrheiten, nicht korrekte Angaben und Faktebverdrehungen.
hast du dafür auch fakten oder wolltest du einfach mal was sagen?
@@tristanhor1648bis jetzt nix gekommen, also wurde nur bla bla gemacht
👍👍👍♥️♥️♥️
Für 4000 netto würde ich das auch machen!
Warum bin ich nicht beeindruckt? Eine Doku über Männer die in Kitas als Erzieher fehlen wäre doch mal ein Thema?!
ok
Die Doku würden wir uns ansehen. 🤝
Wollte ich gerade sagen! 😜
@@artede Ihr seid der TV Sender hier. Ihr könntet und solltet diese Doku produzieren, nicht nur ansehen. Doch eure Antwort wirkt unredlich, denn euer Angebot so eine Doku anzusehen unterschlägt die Möglichkeiten die ihr habt. Damit sind es nur leere Worte.
Ja, bewirb dich gleich als Erzieher und nimm deine ganzen Kumpels mit. :) Und als Grundschullehrer bitte auch. Danke! Der Unterschied ist: Wir freuen uns. Andersherum werden Frauen leider oft fertig gemacht.
Frau als Unfalldummy wäre auch interessant.
Gibt es und wird zumindest im Pkw Bereich zum Testen auch verwendet um typische Verletzungen vorhersagen zu können. Ob die bei Tests im Lkw-Bereich auch benutzt werden entzieht sich meiner Kenntnis, da die meisten Hersteller aber auch im PKW-Bereich tätig sind würde es mich wundern wenn nicht.
ja bitte, am besten mit Körbchengröße von C bis H ("Großzelt")
Gibt es auch Männer als Truckerinnen?
Mackerinnen
Ja klar. Und die sind alle lesbisch und stehen auf Frauen.
Jaaa - in Algerien 😂😈😆
Frau bei NASA als Astronautin:
Houston....wir haben ein Problem.
Houston: Roger, was ist das Problem.
Frau: Ach...passt schon.
Houston: Bitte melden was das Problem ist.
Frau: Nö....ist schon gut.
Houston: Ich widerhole, es ist wichtig zu wissen wo das Problem liegt!
Frau: Du weisst verdammt noch mal genau was das Problem ist!!!!
🤣
Alter!
Das macht 5 - ach was! - 500€ für die Klischeekasse!
Sieh dich vor, dass du nicht von Mario Barth verklagt wirst, weil du Gags klaust, die 2003 schon echt lahm waren.
Und der Mann prügelt stattdessen einfach auf alles ein und schlägt Löcher in jede Wand... :D
was soll daran witzig sein? was hat das mit dem Video zu tun?
oder willst du nur zeigen was für ein kleines Würstchen du bist?
Nach der ersten Erwähnung "Influenzerin" habe ich sofort weggeschaltet...soll sie mal "influenzen"..auf solche Selbstdarsteller habe ich absolut keinen Bock,sind mir einfach viel zu unwichtig!
wegschalten aber trotzdem kommentieren. Ist doch toll wenn sie Einblicke in den Alltag gewährt, die Followerzahlen geben ihr Recht.
Danke, taffe Mädels👍
Lächerlich
Bist du, richtig
😂 Wow! Total supidupi Emanzipation und so....😂😂
Ja, Emanzipation ist supidupi, da kann ich nur zustimmen. :)
@@JessiD-111 Frage mich nur, wie lange es wohl dauern wird, bis Frauen wirklich mal so gut werden wie Männer.
@@TheJoker-tw8jx Naja, das kommt darauf an, in welchem Bereich. Im Kinder austragen sind wir viel besser. :D Bei körperlicher Stärke? Wohl niemals. Dafür sind wir biologisch zu unterschiedlich - was aber ja auch schön ist. Wäre doch blöd, wenn Männer und Frauen genau gleich wären oder?
Emanzipation ist aber - ungeachtet des Geschlechts - nicht ein "gleich werden" mit anderen, sondern ein "frei sein dürfen", auch wenn man anders ist. :)
Warum nicht frau im panzer. Brent gut wie ein mann
Jetzt sie hat über 1.4 m Abonnenten
Arte macht ihr auch ne seperate Doku über männliche Trucker? 🤔😂
Ja, außerdem kommt bald eine Doku über nasses Wasser.
@@artede
Wie schon von einem anderen kommentiert, wäre aber eine Doku über männliche Erzieher interessant.
Kein hate oder so, ihr macht einfach gute Dokus, das Thema würde viele interessieren.
@@artedeklar ich weiß das es ohne Regen nicht geht.. aber manchmal nervt es echt. Bin gespannt auf die Doku
@@artedeziemlich sexistisch und herabwürdigend und das noch vom ÖRR 😂😂😂
@@artede auch eine über gelber Schwefel ?
Frauen die beim 40 Tonner Schneeketten auflegen im Matsch müsst ihr mal zeigen … und schwere Paletten rumziehen mit dem Hubwagen … das müsst ihr zeigen … den Shit mit den Disponenten die einen rumtreiben … des müsst ihr zeigen … dann is der Job als lkw Fahrer ganz anders zu bewerten !!!!!! 🔥🔥🔥✌️😂✌️🤣✌️🔥🔥🔥🔥🔥
Das würde aber dann nicht ins narrativ passen... Das würde ja zeigen daß es Unterschiede zw. Mann und Frau gibt.... Das darf natürlich nicht sein. Also bitte ich sie diese rechtsradikalen und frauenfeindlichen Parolen hier sein zu lassen...😂😂😂😂😂
Schneeketten aufziehen hat auch was mit Technik zu tun. Man(n oder auch Frau) kann sich immer behelfen.
Es gibt durchaus Frauen, die weit mehr mentale Stärke, physische Kraft und Ausdauer mitbringen als manch ein Mann.
Und sich gegen Bull***tting eines Disponenten zur Wehr zu setzen bedarf es maximal in Deiner engstirnigen kleinen Welt echter "Eier".
Sehe das Problem ehrlich gesagt grade nicht...🤷♀
Wie erkennt man einen Schwurbler Boomer? An der Anzahl an Smileys. Schlimmer als jeder 12 jährige Teeny.
@@renekuenzel7531 Natürlich gibt es Unterschiede. Schade ist halt, dass Frauen dafür so oft abgewertet werden. Ist doch gut, dass wir unterschiedlich sind - oder nicht?
Ist das hier ein kindergarten Dokumentation oder was?
Warst du in der Schule mies, fährst du später Sand&Kies!😌☝️
Naja die Zeiten sind eigentlich lange vorbei. Bkf Azubis müssen heute ganz schon lernen. Ist ja nicht wie bei uns früher, Lappen machen und dann ging es ab die Reise .
@@AndyBec-it3di Na ja, für den Bkf brauchst nur einen FS, das wars, den Rest lernst aufm Bock. Als Taxifahrer brauchst auch nur P-Schein + etwas Ortskunde und keine dreijährige Ausbildung.
@@AndyBec-it3di Schwachsinn 3 Jahre BKF zu Lernen so was hat man in ein paar Monaten drauf.
@@RicoPuerto Und mit nur dem Führerschein darfst du dann dein übergroßes Wohnmobil fahren oder mal zum Spass einen 40Tonner von A nach B bewegen. Um Gewerblich fahren zu dürfen braucht es doch etwas mehr.
@@rafiki1100 Ach ja, was denn? Ich absolviere C + CE in der Fahrschule und beantrage beim Amt meine Fahrerkarte. Und zack, darf ich bei Spedition Hotte&Sohn 40tonner fahren.
Erster
Sag das ganz schnell deiner Freundin
Die sollen mal lieber ne Umschulung zum Informatiker machen. Informatik werden händeringend gesucht wegen Digitalisierung und so. Als Informatiker kann man Homeoffice machen und nebenbei auch noch Kaffee trinken. Es Warten da draußen über 150.000 offene Stellen auf Softwareentwickler zudem trägt Informatik zum gesellschaftlichen Wohlstand bei.
Besser Frauen die Trucker fahren als ziehen 😅
Erobert? Was sind das für Fragen und wer ist so steinzeitlich unterwegs dass es etwas besonderes sein soll wenn eine Frau einen der leichtesten Berufe der Welt ausübt?
😂👍🏼 das stimmt wohl
Leicht, im Sinne von "nur" fahren? Oder das kann ja jeder? Warum gibt es dann so wenig Fahrer.?
@@gerd5088 Weil es ein schlecht bezahlter Job ist und kaum jemand so viel von seiner Familie weg sein will? Weil es für gewisse Leute einfach nicht interessant ist so viel hinter dem Steuer zu sitzen und sich mit Stau rumzuärgern? Und so weiter - ist jetzt nicht so schwer darauf zu kommen, GERD....
@@gerd5088 Weil die meisten etwas anspruchsvolleres machen wollen. Wirklich erfüllend ist der Job ja nicht. Dafür recht gut bezahlt.
Einen der leichtesten Berufe der Welt? Wer hat Dir den sowas erzählt,leicht iss in dem Beruf schon mal garnichts,weil der Beruf ja nicht nur aus lenken besteht sondern auch Paletten ziehen Ladung sichern und und und. Und dann noch den ganzen Tag mit denen zurechtkommen,die meinen der Beruf sei leicht.
Iwona die hübsche ❤
Der Kartoffel Hans kann nıcht Pennen😂😂😂, die echte Deutsche Kultur Werte 😂😂😂