511 и 516 были созданы на одну гонку ,у нас в казахстане на республиканских соревнованиях блатные из ц. досааф распродавали поршня ,движки ,вилки ,короче барыжили и по тем временам не за копейки ,как то так .
Эх, а у меня были 250 и 380(который500) и второй собирал с нуля, точил гильзу, новый поршень и ТД. И как сейчас жалею что тогда, поцаном, не сохранил и даже не снимал. Подурачился и продал за копейки.
Неплохо 516 работает , карбюратор в разных режимах чувствуется грамотно настроен . Ну и двигатель ещё бодряковый !Во многих роликах хвастаются ушатанными 125 ками !
Весь мотоцикл только собрал. Все запчасти искались новые или в отличном состоянии. В моторе новый коленвал, новый поршень, цилиндр расточен. На холостых немного переливает, при сбросе газа и последующем наборе чувствуется провал. Буду ставить жиклер холостого хода чуть меньше. Вот только весны дождусь.
@@snowbuks Если есть возможность , попробуй выхлопную трубу посовременней поставить . 516 верхушку неохотно крутит . Даже на 511 выхлопе мотор резвее винтится .
Пробовал. После остывания уменьшается в размере прилично. И поверхность получается шагренью. В общем купил настоящие. Благо на 125ку часто встречаются в продаже. Вот на 250ку не могу пока найти. А где продают, не успеваю ухватить.
@@snowbuks У нас в городе есть несколько хороших производств по изготовлению деталей из пластика, знакомые заказывали там в том числе и мото пластик качество отличное. Нужен либо "живой образец" или чертежи модели. Не подскажите боковины зеркальные или различаются, левая и правая?
Skvělý řidič!
511 и 516 были созданы на одну гонку ,у нас в казахстане на республиканских соревнованиях блатные из ц. досааф распродавали поршня ,движки ,вилки ,короче барыжили и по тем временам не за копейки ,как то так .
Хороший мотоцикл🏍💨💨😃👍
Даа... подзаросло Пантелеево! Надеюсь эта трасса, вскоре вновь гонку на Чезетах переживёт!
Ну именно на чезетах вряд-ли, но вот заезд чезет+Китай возможно.
С Восхонды!
👍👍👍
Эх, а у меня были 250 и 380(который500) и второй собирал с нуля, точил гильзу, новый поршень и ТД. И как сейчас жалею что тогда, поцаном, не сохранил и даже не снимал. Подурачился и продал за копейки.
Нормально пересел.Удачи....
Уже и с чезета пересел...
@@snowbuks Быстро в гору пошел...
Неплохо 516 работает , карбюратор в разных режимах чувствуется грамотно настроен . Ну и двигатель ещё бодряковый !Во многих роликах хвастаются ушатанными 125 ками !
Весь мотоцикл только собрал. Все запчасти искались новые или в отличном состоянии. В моторе новый коленвал, новый поршень, цилиндр расточен.
На холостых немного переливает, при сбросе газа и последующем наборе чувствуется провал. Буду ставить жиклер холостого хода чуть меньше. Вот только весны дождусь.
@@snowbuks Если есть возможность , попробуй выхлопную трубу посовременней поставить . 516 верхушку неохотно крутит . Даже на 511 выхлопе мотор резвее винтится .
Мотик не для гонок. Так что сохраню оригинал.
@@snowbuks Понял .
@@snowbuks какой расход у него?
Как пчела поёт!!!!
Приветствую! Хотел спросить что там по поводу изготовления пластика , пробовали или забросили эту идею?
Пробовал. После остывания уменьшается в размере прилично. И поверхность получается шагренью. В общем купил настоящие. Благо на 125ку часто встречаются в продаже. Вот на 250ку не могу пока найти. А где продают, не успеваю ухватить.
@@snowbuks У нас в городе есть несколько хороших производств по изготовлению деталей из пластика, знакомые заказывали там в том числе и мото пластик качество отличное. Нужен либо "живой образец" или чертежи модели. Не подскажите боковины зеркальные или различаются, левая и правая?
На стороне дорого будет стоить, , дешевле оригинал найти. Половинки разные. Правая в сторону из за глушителя выпирает.
Заметно что на 516 мало наката, на таких оборотах чз не тянет
Я собирал мотоцикл с нуля. Естественно поршневая и коленвал новые.