São Paulo teve a maior malha ferroviária do Brasil, para não dizer da America Latina. Se não fosse a incompetência e ganância de políticos. Essa malha, se ainda existisse, estaria modernizada e operando para o bem de tantas pessoas, desafogando as estradas e ruas do nosso Estado. Maravilha de vídeo.
Outra burrada da desativação dos trens de longo percurso foi ter retirado a possibilidade de se chegar do interior diretamente ao centro da Capital. As rodoviárias foram construídas propositalmente fora da região central para tirar o tráfego de ônibus provocado pela antiga Rodoviária em frente à Estação Júlio Prestes. Hoje, qualquer pessoa que venha de ônibus ou avião até a Capital faz a viagem praticamente até a metade, devido ao tempo que se perde no trânsito e à necessidade de se tomar outro meio de transporte. O tráfego na Luz não a torna muito viável para reativar os trens de longo percurso até lá. Mas a Júlio Prestes, hoje subutilizada, seria uma escolha sensata.
@Gustavo , são criminosos, nem merecem ser chamados de políticos.
4 роки тому+8
Que saudades.... Eu andei muito de trem, sou neto de ferroviário e moro em Sorocaba, a terra de ferrovia. Hoje você ver todo este rico patrimônio apodrecendo, sucateado e abandonado é muito triste. Uma pena que o Brasil não investe em ferrovias e uma parte da história do país está se acabando.
Emocionado , em 88 eu tinha 10 anos lembro que eu e meu irmão ia de Quitauna até Julio Prestes por brincadeira 2 moleques arruaceiros kkkk eu gostava de botar a cara pra fora da janela e ficava olhando a paisagem quando chegava na ponte olhava a marginal , na garagem de Presidente Altino só tinha trem de carga , que lembrança , no Largo de Osasco deu pra ver o ponto final dos ônibus a pintura dos ônibus , fiquei arrepiado com esse vídeo , baixou até a pressão aqui PQP que lembrança .
Sem palavras. Um dos maiores registros que já pude assistir. Ainda mais conduzindo trens atualmente no trecho ZJP/ZAB, é impagável observar como as coisas eram quando eu sequer havia nascido. Parabéns aos envolvidos e muito obrigado por nos agraciar com esse presente. Um abraço!
A minha única viagem de trem de passageiros foi neste mesmo trecho, de Sorocaba a Julio Prestes, em algum momento de 1980, eu tinha cerca de 5 anos. Foi mágico! Saímos de Sorocaba no início da noite.
Muito bom 👏👏👏saudades da estação Júlio prestes ...cheguei em São Paulo em 1976..fui morar jardim do a Elvira ...estação engenheiro Cardoso ..tudo era novidade pra mim...perceber que as pessoas andavam tão longe pra trabahlar ...logo entrei na luta ..ficou normal ..morar em sao Paulo tem que ter coragem ..voltei pra minas gerais depois de 25anos em SAMPA..tudo que tenho devo a esta cidade do meu coração ❤️❤️❤️
Muita saudade desse tempo, quando era garoto pegava o Expresso( que o povo chamava de Rápido), na Júlio Prestes e descia em Mairinque, eu e minha irmã a gente viajava na porta em cima da escada, nesse mesmo lugar onde foi feito a filmagem, muito bom o vídeo
Quem viveu, viveu eu tive esse privilégio conheci desde os tempos de Sorocabana, vivi tbem CP e CM, viajei pelo estado de SP nas 3 ferrovias, hoje só me resta boas lembranças.
Parabéns pelo excelente vídeo, ótima qualidade, sou filho de ferroviário , pura paixão por trens , de volta para o passado, que maravilha o som da composição , o interior dos vagões , o chefe de trem com seu terno azul marinho. Saudades daqueles bons tempos, quanto viajei de Sorocaba a São Paulo. Sou muito grato pela belíssima recordação que você proporcionou-me.
Fantástico! Pura nostalgia!!! Andei muito de trem nesta região nos anos 80. Além dos trens de longo percurso que vinham até a Julio Prestes, existia um movimento de cargas fantástico.Tinham os trens de carga que vinham do Sul para descarregar na fábrica da Camil nas proximidades da estação Domingos de Morais. Tinha até alguns trens de carga bolivianos em Presidente Altino. Há poucos anos atrás ainda era possível observar alguns vagões de bobinas de aço da ALL na Água Branca e containers em Domingos de Morais. Agora só sobrou o trem metropolitano pois desativaram o ramal que vinha de Mairinque.
Borá SP e Paraguaçu Paulista SP parece que estou no trem viajando que saudades do tempo minha vontade é de ver TREM de VOLTA circulando na Linha Alta Sorocabana Júlio Preste que saudade daquele tempos não volta mais..
Muito bom mesmo!!! Esse trem devia ser o PS 01 que fazia o percurso São Paulo - Assis!!! E olha como o trem era bem comprido nessa época!!! Muito diferente dos últimos anos!!! Parabéns!!!
Parabéns pelo vídeo meu amigo! infelizmente pela atualidade! só nos resta saudade ,e através desses videos maravilhosos. sinto uma dor no peito. profunda.Lembro me na época em que eu embarcava na Estação Julio Prestes ,rumo a estação de Iperó.ficava maravilhado,bons tempos foram esses.E hoje esta vergonha do governo da época ,que sucateou toda a malha ferroviária a preço de banana.E hoje é este abandono e vergonha total.E hoje só nos resta ver esses videos, permanecer na lembranças que um dia esse Pais tinha trens passageiros..Parabéns pelo acervo fantástico...Um grande abraço.
Esses três trilhos da Sorocabana sempre me chamaram a atenção. Até hoje as linha que sai da Júlio Prestes até Itapevi eu acho os trens mais limpos e conservados por dentro em relação as outras linhas, nunca entendi porque.
Vendo esse vídeo, na parte de Cimenrita, percebe que a linha ainda tinha certa conservação. Vi outro vídeo do mesmo trecho no ano de 98, e a via já estava bem ruim, muito mato e várias paradas no meio do caminho e trens vazios. Como sempre li, realmente nos últimos anos era o fim. Espero que o projeto Intertrens, voltando a ligar SP ao interior, finalmente se concretize.
Cresci circulando pelos trilhos da Fepasa, entre Itapevi, Carapicuíba e Júlio Prestes, durante os anos oitenta. Adorava quando os Expressos cruzavam com os Fepasões, no trajeto, e quando tinha algum em Júlio Prestes, aguardando partida. Uma das minhas maiores tristezas, da última vez que estive por lá, foi ver a saudosa Plataforma 4, com seus charmosos portões de ferro e bancos de madeira antigos "pés de cavalo", de onde esse trem partiu, tirada definitivamente de operação, sem os trilhos.
Ganhei meu presente de Natal. Meu muito Obrigado por divulgar e compartilhar estes videos, verdadeiros tesouros de nossa memória ferroviária. Obrigado ao Setti e ao Buzelin por disponibilizar. Abraço do pessoal do Vale do Paraíba: Eu (rotas do BVE), Marco Giffoni, Ernesto Paparelli, Carlos Baccarin e Octavio Camerini.
Aqui é o Samir Nascimento parabéns pela filmagem vimos trens epicos como o 1400 5000 4400 e as pao de forma so faltou o Toshiba mas maravilhas de imagens saudades vamos torcer pra voltar os trens regionais como prometido
Deus te abençoe,Deus te proteja e ilumine seus caminhos por onde passar,agradeço muito pelo vídeo,Gratidão,estou viajando novamente neste momento quantas saudades ,já viajei de trem algumas vezes nos anos 80 com minha família,como é bom poder ver de novo e escutar este som do trem
Andei muito nessa linha quando era criança no trem de subúrbio (Fepasão), achei algumas curiosidades: 1:37 parece ser a antiga estação da Barra Funda da CBTU (atual CPTM) hoje demolida; aos fundos é visível o lavatório também com parte do pátio aparecendo 1:42 o trem de longo percurso provavelmente de São Paulo a Panorama ou Araraquara e a uma estação (provisória) da Barra Funda também demolida 1:57 futuro terminal Rodo-Ferroviário do Tietê 3:17 não seriam as locomotivas Pão de Forma da RFFSA já baixadas 3:37 antiga cabine de controle da Domingos de Moraes da Sorocabana 6:53 final da estação Itapevi, pena que não filmou a PN de Jandira (minha cidade natal) 8:07 Cimenrita 9:14 pátio de Amador Bueno 10:11 parece ser a Parada 46 Gostei muito do vídeo, me imaginei na viagem
😩Eu estive lá hoje e sentir vontade de chorar 😔 ... Muita degradação, tem teia de aranha 🕷️🕸️🕷️🕸️no teto tá estação, lá fora é horrível com muito lixo 🚮e mal cheiro, mendigos, viciados e aqueles ônibus 🚌🚃do pessoal de reabilitação dos dependentes químicos. Muito triste. Um lugar que era para ter belos jardins 👩🌾🌼🌷🌱🌿na frente com belos chafariz ⛲...bancos para as pessoas sentarem, uma iluminação noturna bonita e retrô. Mas infelizmente está jogada ao lixo, às moscas🦟🦟. Um enorme espaço lá mais na frente poderia ser sei lá no estacionamento bem organizado com segurança, só tem lixo e mendigo 🤦
Na. Minha infância e. Adolescência viajei nós. Trem. De. Luxo. Da FEPASA. Da. Estação. Julho prestes. A. Sorocaba. Fazendo. Baldeação em. Mairinque para. Locomotiva a diesel para Itararé interior. De. São Paulo. Nasci na Lapa. Em São. Paulo sinto. Muita saudade. Das. Viagens que fiz. Com. O. Meu. Querido. Pai. E minha. Querida. Mãe. Nós. Trens pois. Meu pai. Era. Ferroviário. Aposentado. Quantas. Lembranças.
Viajei muito neste trem com destino a iperó!! Fico muito triste om o descaso de nossos governantes. Hoje tudo abandonado e largado. Pelo video este trem partiam da estação Juio Prestes as : 08:00 , 16;00 e o ultimo horário as 21;00 é de cortar o coração tal descaso.
Me lembro 1971 quando eu tinha 10 anos morava em Ambuitá que fica entre Itapevi e Amador Bueno e todos os eu e meu primo pegávamos este trem e íamos na cabine que ficava ao lado do. Maquinista, sentido Osasco e chegando em Carapicuiba um caminhão carregado de tijolos não conseguia atravessar a linha, nem o maquinista parar o trem, resultado quando vou que ia bater no caminhão ele abriu as portas do trem e mandou todo mundo que estava no primeiro vagão pular, foi um Deus nos acuda.
Vendo este vídeo me deu uma saudade. Da fepasaeu nasci na beira da linha meu pai era ferroviário ele tinha orgulho de ser ferroviário que tempo bom mais os políticos safados tiraram esse previlegio que nós tínhamos vivam eles por isso que não gosto nem de ouvir falar eles esses bandos de safados
O estado de São Paulo tem a maior malha Ferroviária do Brasil. Eu lembro na época que eu era pequeno, na Estação Imperatriz Leopoldina, esse trem passava pela estação numa velocidade assustadora.
Excelentes imagens e registros, porém eu gostaria de saber se o autor do vídeos obtém às imagens do trecho de Jandira e sua antiga PN, que nessa época do ano de 1988 ainda existia.
nossa que saudade eu viagei nesse trem eu e meus irmaõs trabalhavamos, na lapa e moravamos em saõ joáo novo quando soubemos que ia parar de correr o trem que ia pra saö rpque foi muito triste ai sobemos que tinha politica no meio emuito triste eu amo andar de trem que daudades
sim era e nesse mesmo dia saía um trem do interior rumo a saõ paulo eles se cruzavam entre meia noite as 2 da madrugada, era muito legal pena que acabou!
São Paulo teve a maior malha ferroviária do Brasil, para não dizer da America Latina. Se não fosse a incompetência e ganância de políticos. Essa malha, se ainda existisse, estaria modernizada e operando para o bem de tantas pessoas, desafogando as estradas e ruas do nosso Estado. Maravilha de vídeo.
Outra burrada da desativação dos trens de longo percurso foi ter retirado a possibilidade de se chegar do interior diretamente ao centro da Capital.
As rodoviárias foram construídas propositalmente fora da região central para tirar o tráfego de ônibus provocado pela antiga Rodoviária em frente à Estação Júlio Prestes.
Hoje, qualquer pessoa que venha de ônibus ou avião até a Capital faz a viagem praticamente até a metade, devido ao tempo que se perde no trânsito e à necessidade de se tomar outro meio de transporte.
O tráfego na Luz não a torna muito viável para reativar os trens de longo percurso até lá. Mas a Júlio Prestes, hoje subutilizada, seria uma escolha sensata.
@Gustavo , são criminosos, nem merecem ser chamados de políticos.
Que saudades.... Eu andei muito de trem, sou neto de ferroviário e moro em Sorocaba, a terra de ferrovia. Hoje você ver todo este rico patrimônio apodrecendo, sucateado e abandonado é muito triste. Uma pena que o Brasil não investe em ferrovias e uma parte da história do país está se acabando.
K saudades miiiiiillll dessa estação da época de Bom Retiro, anos 80 momentos inesquecíveis 😢❤❤
Emocionado , em 88 eu tinha 10 anos lembro que eu e meu irmão ia de Quitauna até Julio Prestes por brincadeira 2 moleques arruaceiros kkkk eu gostava de botar a cara pra fora da janela e ficava olhando a paisagem quando chegava na ponte olhava a marginal , na garagem de Presidente Altino só tinha trem de carga , que lembrança , no Largo de Osasco deu pra ver o ponto final dos ônibus a pintura dos ônibus , fiquei arrepiado com esse vídeo , baixou até a pressão aqui PQP que lembrança .
Sem palavras. Um dos maiores registros que já pude assistir. Ainda mais conduzindo trens atualmente no trecho ZJP/ZAB, é impagável observar como as coisas eram quando eu sequer havia nascido. Parabéns aos envolvidos e muito obrigado por nos agraciar com esse presente. Um abraço!
A minha única viagem de trem de passageiros foi neste mesmo trecho, de Sorocaba a Julio Prestes, em algum momento de 1980, eu tinha cerca de 5 anos. Foi mágico! Saímos de Sorocaba no início da noite.
Muito bom 👏👏👏saudades da estação Júlio prestes ...cheguei em São Paulo em 1976..fui morar jardim do a Elvira ...estação engenheiro Cardoso ..tudo era novidade pra mim...perceber que as pessoas andavam tão longe pra trabahlar ...logo entrei na luta ..ficou normal ..morar em sao Paulo tem que ter coragem ..voltei pra minas gerais depois de 25anos em SAMPA..tudo que tenho devo a esta cidade do meu coração ❤️❤️❤️
so saudades época boa viajei muitas vezes neste trem de São Paulo a Sorocaba e Sorocaba a Itararé
Muita saudade desse tempo, quando era garoto pegava o Expresso( que o povo chamava de Rápido), na Júlio Prestes e descia em Mairinque, eu e minha irmã a gente viajava na porta em cima da escada, nesse mesmo lugar onde foi feito a filmagem, muito bom o vídeo
Bons tempos que não voltam mais !!!!! Saudades !!!!! 😪
Rapaz, isso é um clássico
Quem viveu, viveu eu tive esse privilégio conheci desde os tempos de Sorocabana, vivi tbem CP e CM, viajei pelo estado de SP nas 3 ferrovias, hoje só me resta boas lembranças.
Parabéns pelo excelente vídeo, ótima qualidade, sou filho de ferroviário , pura paixão por trens , de volta para o passado, que maravilha o som da composição , o interior dos vagões , o chefe de trem com seu terno azul marinho. Saudades daqueles bons tempos, quanto viajei de Sorocaba a São Paulo. Sou muito grato pela belíssima recordação que você proporcionou-me.
Uma viagem no tempo esse vídeo (por sinal está com uma qualidade excelente para a época). Parabéns por registrar, guardar e compartilhar com a gente
Cara eu voltei no tempo com esse vídeo Parabéns e obrigado quem postou essa maravilha ❤❤❤❤❤
6:24 eu, viagei da estacao Julio Prestes ate Sorocaba em 1988....esse trem seguia para o interior depois de Sorocaba !!!
Fantástico! Pura nostalgia!!! Andei muito de trem nesta região nos anos 80. Além dos trens de longo percurso que vinham até a Julio Prestes, existia um movimento de cargas fantástico.Tinham os trens de carga que vinham do Sul para descarregar na fábrica da Camil nas proximidades da estação Domingos de Morais. Tinha até alguns trens de carga bolivianos em Presidente Altino. Há poucos anos atrás ainda era possível observar alguns vagões de bobinas de aço da ALL na Água Branca e containers em Domingos de Morais. Agora só sobrou o trem metropolitano pois desativaram o ramal que vinha de Mairinque.
Já fui até Prudente , 16 horas , inclusive no ano de 88
Saudades
Borá SP e Paraguaçu Paulista SP parece que estou no trem viajando que saudades do tempo minha vontade é de ver TREM de VOLTA circulando na Linha Alta Sorocabana Júlio Preste que saudade daquele tempos não volta mais..
Muito obrigado por esse vídeo! Hoje eu conduzo trens nessa linha, chega a emocionar ver esse vídeo! Muito obrigado
Viajei muito nestes trens na década de 70, São Paulo a Paraguaçu Paulista onde morei, saudosos tempos 🙏🙏🙏👏👏👏
Muito bom mesmo!!! Esse trem devia ser o PS 01 que fazia o percurso São Paulo - Assis!!! E olha como o trem era bem comprido nessa época!!! Muito diferente dos últimos anos!!! Parabéns!!!
Parabéns pelo vídeo meu amigo! infelizmente pela atualidade! só nos resta saudade ,e através desses videos maravilhosos. sinto uma dor no peito. profunda.Lembro me na época em que eu embarcava na Estação Julio Prestes ,rumo a estação de Iperó.ficava maravilhado,bons tempos foram esses.E hoje esta vergonha do governo da época ,que sucateou toda a malha ferroviária a preço de banana.E hoje é este abandono e vergonha total.E hoje só nos resta ver esses videos, permanecer na lembranças que um dia esse Pais tinha trens passageiros..Parabéns pelo acervo fantástico...Um grande abraço.
Esses três trilhos da Sorocabana sempre me chamaram a atenção. Até hoje as linha que sai da Júlio Prestes até Itapevi eu acho os trens mais limpos e conservados por dentro em relação as outras linhas, nunca entendi porque.
Vendo esse vídeo, na parte de Cimenrita, percebe que a linha ainda tinha certa conservação. Vi outro vídeo do mesmo trecho no ano de 98, e a via já estava bem ruim, muito mato e várias paradas no meio do caminho e trens vazios. Como sempre li, realmente nos últimos anos era o fim. Espero que o projeto Intertrens, voltando a ligar SP ao interior, finalmente se concretize.
Muitas saudades desse trecho, andei muito, pois morei em Osasco/Carapicuíba.
Eu gosta de viajar a noite gostava do farol da locomotiva
Nossa que saudades ,eu já andei nesse trem de são Paulo a são roque.
Que saudades, viajei tanto nesse trem, ainda mais sendo filho de ferroviário, hoje só restou saudades do que foi essa ferrovia no Estado de São Paulo.
Muitas saudades da Locomotiva Loba. Era a minha preferida.
Cresci circulando pelos trilhos da Fepasa, entre Itapevi, Carapicuíba e Júlio Prestes, durante os anos oitenta. Adorava quando os Expressos cruzavam com os Fepasões, no trajeto, e quando tinha algum em Júlio Prestes, aguardando partida. Uma das minhas maiores tristezas, da última vez que estive por lá, foi ver a saudosa Plataforma 4, com seus charmosos portões de ferro e bancos de madeira antigos "pés de cavalo", de onde esse trem partiu, tirada definitivamente de operação, sem os trilhos.
Sou fã das elétricas.....lembro das lobas quando eu era criança e morava em Assis. O barulho que ela fazia está na minha memória, saudades.
Tenho parentes em Assis. Praça três pontas .e meu tio era chefe de trem ..
Ganhei meu presente de Natal. Meu muito Obrigado por divulgar e compartilhar estes videos, verdadeiros tesouros de nossa memória ferroviária. Obrigado ao Setti e ao Buzelin por disponibilizar. Abraço do pessoal do Vale do Paraíba: Eu (rotas do BVE), Marco Giffoni, Ernesto Paparelli, Carlos Baccarin e Octavio Camerini.
Vídeo maravilhoso, deu pra matar as saudades de como era a Linha Oeste da Fepasa, bem como os trens de longo percurso que passavam todo dia. Show!
Aqui é o Samir Nascimento parabéns pela filmagem vimos trens epicos como o 1400 5000 4400 e as pao de forma so faltou o Toshiba mas maravilhas de imagens saudades vamos torcer pra voltar os trens regionais como prometido
Esse que gravou é um abençoado eterno amém .🙏🙏
O centro de Osasco quase não dá pra reconhecer! Muito bom seu video👍👍👍
Relembrar faz parte de uma história
A Júlio Prestes quando era nossa, depois daquele teatro e a Cracolândia acabou tudo, aí que saudades desse barulhinho 🤣🤣🤣
Deus te abençoe,Deus te proteja e ilumine seus caminhos por onde passar,agradeço muito pelo vídeo,Gratidão,estou viajando novamente neste momento quantas saudades ,já viajei de trem algumas vezes nos anos 80 com minha família,como é bom poder ver de novo e escutar este som do trem
Andei muito nessa linha quando era criança no trem de subúrbio (Fepasão), achei algumas curiosidades:
1:37 parece ser a antiga estação da Barra Funda da CBTU (atual CPTM) hoje demolida; aos fundos é visível o lavatório também com parte do pátio aparecendo
1:42 o trem de longo percurso provavelmente de São Paulo a Panorama ou Araraquara e a uma estação (provisória) da Barra Funda também demolida
1:57 futuro terminal Rodo-Ferroviário do Tietê
3:17 não seriam as locomotivas Pão de Forma da RFFSA já baixadas
3:37 antiga cabine de controle da Domingos de Moraes da Sorocabana
6:53 final da estação Itapevi, pena que não filmou a PN de Jandira (minha cidade natal)
8:07 Cimenrita
9:14 pátio de Amador Bueno
10:11 parece ser a Parada 46
Gostei muito do vídeo, me imaginei na viagem
É a parada 50
1:57 na verdade é o que viria ser a atual estação Palmeiras-Barra Funda
Muito bem observado. Deu até pra ver a BIC no trecho que vai pra Cidade Universitária 4:08
Aqui no Rio de Janeiro também já teve trem da estatal federal CBTU, hoje são trens da Supervia.
😩Eu estive lá hoje e sentir vontade de chorar 😔 ... Muita degradação, tem teia de aranha 🕷️🕸️🕷️🕸️no teto tá estação, lá fora é horrível com muito lixo 🚮e mal cheiro, mendigos, viciados e aqueles ônibus 🚌🚃do pessoal de reabilitação dos dependentes químicos. Muito triste. Um lugar que era para ter belos jardins 👩🌾🌼🌷🌱🌿na frente com belos chafariz ⛲...bancos para as pessoas sentarem, uma iluminação noturna bonita e retrô. Mas infelizmente está jogada ao lixo, às moscas🦟🦟. Um enorme espaço lá mais na frente poderia ser sei lá no estacionamento bem organizado com segurança, só tem lixo e mendigo 🤦
Vídeo maravihloso obrigado por ter feito este trabahlo 👏👏
Na. Minha infância e. Adolescência viajei nós. Trem. De. Luxo. Da FEPASA. Da. Estação. Julho prestes. A. Sorocaba. Fazendo. Baldeação em. Mairinque para. Locomotiva a diesel para Itararé interior. De. São Paulo. Nasci na Lapa. Em São. Paulo sinto. Muita saudade. Das. Viagens que fiz. Com. O. Meu. Querido. Pai. E minha. Querida. Mãe. Nós. Trens pois. Meu pai. Era. Ferroviário. Aposentado. Quantas. Lembranças.
5:00 Região de Presidente Altino
6:18 Osasco / Largo de Osasco
Parabens. Agora chegou nas melhores partes , a sorocabana ! Obrigado .
Excelente vídeo..
Sempre curti as paisagens e também os barulhos dos trilhos..😀
Morava. Em. Carapicuíba. Saudades.
Meu é bom demais viajar de 🚆
espero que um dia volte.
Basta os políticos roubarem menos e investir em transporte ferroviario sería uma maravilha.
Parabéns pelo video, andei bastante neste trecho até Sorocaba, esperando a (parte 2)
Viajei muito neste trem com destino a iperó!! Fico muito triste om o descaso de nossos governantes. Hoje tudo abandonado e largado. Pelo video este trem partiam da estação Juio Prestes as : 08:00 , 16;00 e o ultimo horário as 21;00 é de cortar o coração tal descaso.
Eita saudades da nossa FEPASA. Mayrink, Maylaski, Votorantim, o pessoal da via, cat : C, o Adm / UR 1- U R 7, nosso SUPERINTENDENTE - Sr R7...
Que saudade quando eu viajava nesses trens.nossa ferrovia é fascinante..
Me lembro 1971 quando eu tinha 10 anos morava em Ambuitá que fica entre Itapevi e Amador Bueno e todos os eu e meu primo pegávamos este trem e íamos na cabine que ficava ao lado do. Maquinista, sentido Osasco e chegando em Carapicuiba um caminhão carregado de tijolos não conseguia atravessar a linha, nem o maquinista parar o trem, resultado quando vou que ia bater no caminhão ele abriu as portas do trem e mandou todo mundo que estava no primeiro vagão pular, foi um Deus nos acuda.
Este trem de longo percurso fazíamos amizades comiamos era tudo de bom
Meu pai era maquinista...quem conheceu o Roberto (passaro preto )fepasa
Olha que saudade quando eu pegava o trem na lapa pra ir na casa da minha avo em carapicuibá
Vendo este vídeo me deu uma saudade. Da fepasaeu nasci na beira da linha meu pai era ferroviário ele tinha orgulho de ser ferroviário que tempo bom mais os políticos safados tiraram esse previlegio que nós tínhamos vivam eles por isso que não gosto nem de ouvir falar eles esses bandos de safados
Eh...... Saudades desse tempo
Sensacional.
Deu pra matar saudade da querida FEPASA. Parabéns por compartilhar o vídeo.
parabéns pelo vídeo meus amigos estou sempre aguardando o próximo. um abraço
O estado de São Paulo tem a maior malha Ferroviária do Brasil. Eu lembro na época que eu era pequeno, na Estação Imperatriz Leopoldina, esse trem passava pela estação numa velocidade assustadora.
Ótimo vídeo, viajei no tempo através dele.
Nem da pra acreditar que isso existia
Vamos agradecer aos políticos em especial ao PSDB por ñ andamos mais em trens de viagens. PARABÉNS
No vídeo aparece o trem passando na estação Santa Terezinha aqui em Carapicuíba.
Show...
Aí governador de SP vamos arrumar este meio de transporte tão Parato
Essa linha agora só vai até amador Bueno..depois está tudo abandonado até Sorocaba..uma vergonha.. muito triste
30 anos de PSDB no Estado de São Paulo. Agora já era. Não adianta chorar.
Quais eram as cidades do interior que dava pra viajar de trem?
Parabéns pelo vídeo ,eridilson!
Quando sai a parte 2?
Locomotiva “Loba” Sorocabana, estreita.
Como pode desativar um uma linha dessa
Voce tem video da Sorocabana com os toshibas (trrm de suburbio). as taturanas?...
Meu pai era maquinista eu era Eletricista de motores dos Toshiba década de 70/80
1:37 as antigas estações da Barra Funda da CBTU e da Fepasa
Salve nossa saudosa
U R - 7 . A melhor das Regionais
Passava em Cerqueira cesar sp as 16.40
Excelentes imagens e registros, porém eu gostaria de saber se o autor do vídeos obtém às imagens do trecho de Jandira e sua antiga PN, que nessa época do ano de 1988 ainda existia.
Devia ser muito bom andar nesses trens
que saudade!!!!!! governo maldito acabou com o trem
Pois é, esse PSDB
Mayrink fica em São Roque?
O único trem que conheço que ainda funciona entre cidades é o Vitória x Bh, na verdade no Espírito Santo ele sai de Cariacica.
Eu fiz essa viagem em 2009. É de lascar eu trabalhar ao lado da estação da Luz e ter que sair do meu estado para ter esse gosto!
E saudade.
nossa que saudade eu viagei nesse trem eu e meus irmaõs trabalhavamos, na lapa e moravamos em saõ joáo novo quando soubemos que ia parar de correr o trem que ia pra saö rpque foi muito triste ai sobemos que tinha politica no meio emuito triste eu amo andar de trem que daudades
hoje eu levo pra passear meus netos pra ver os unicos trem que restou na redondesa que e da julio prestes a itapevi e amador bueno matamos a saudades
6:45 Itapevi
CERQUEIRA CÉSAR SP
Será a trem intercidades vAI voltar?
Minha mãe disse que tinha um trem de viagem, e eu achando q ela estava surtando, e não é que existiu mesmo.
Não tem o vídeo completo?
8:07 cimem rita.
Que saudades dos trens de viagem o PSDB acabou com a ferrovia do estado maldito partido
Essa estação é do ramal da linha 8?
7:58 santa rita
No sentido interior
8:54 ambuita
6:20
Da tristeza saber que o governo ao invés de modernizar esse tipo de transporte transformando em algo mais atrativo e lucrativo preferiu acabar 🤦🏻♀️
Julio. Prestes. Até. Palmital
Esse trem era diário ?
sim era e nesse mesmo dia saía um trem do interior rumo a saõ paulo eles se cruzavam entre meia noite as 2 da madrugada, era muito legal pena que acabou!
ua-cam.com/video/bZbsZwLlr38/v-deo.html No mesmo trecho só que bem depois em 27/02/2008
9:16 amador bueno.