20 bin küsür km 2v sini kullandım hiç yolda bırakmadı...Ancak çeşitli yağ terlemeleri olabilir... Ben şansızdım hemen her yerinden terledi...4V'de de benzer şansızlıklar olabiliyor... Ama İzmirdeyseniz firma sizi yalnız bırakmıyor... Uzun yolda yorar... İzmir'den bodrum ve antalya olmak üzere uzun yollar da yaptım...82 yi geçmezseniz az yakar....100 ü geçerseniz 100 km'de 3,5 litreyi çok rahat yakar...Ancak Yamanlar'a falan çıkarsanız tadından yenmez...bir special motosiklet değildir ama korkusuzluğu destekler...Süspansiyonları gerçekten iyidir...sele uzun yolda destek ister... gidonu çok güzeldir...Aküsü zayıftır yuasa alın...şehir içinde kullancaksanı anlas capra r çok güzel olur...Bu arada şehir içinde durdulamaz... her yere girer çıkar kaldırım maldırım hak getire...bu motor aslında honda xl200 dür :)
@@ÖzgürOkan-k6r kararsızım Ns 200 ug- Xpulse 200 - rtr 200 arasında kaldım. Siz hangisini tavsiye edersiniz, genelde sehiricinde kullanacağım ama yollar hep bozuk
Xpulse 200 v4 modelini 4 aydır ve 5600kmdir kullanıyorum. Alacak arkadaşlara tavsiyem ne aldığınızı bilin. Her yola gelen bir motorsiklet hard arazi yapamazsın ama genel olarak arazide üzmez. Uzun seyehatlar nispetten ufak ayarlamalarla yapılabilir. Şehir içinde kıvraklığıyla ön planda. Ben şehirler arası ve hafif arazide kullanıyorum yakıt 2.4 lt de yaktığını gördüm 4.5 lt yaktığınıda gördüm , tamamen sizin el ayarınıza bağlı. Uzun yolda artçı ve yükle herhangi şişme problemiyle karşılaşmadım. Alan arkadaşların yapacağı ilk iş aynaları değiştirmek , gidonu yükseltmek ve konfor sele alma olsun. Terleme problemini dert etmeyin belli bir kaç seride oldu sadece şuanki serilerde herhangi bir problem olduğunu görmedim ve duymadım. 14t ön dişli takıp artçısız uzun yolda 100km hızla rahat seyahat edebilirsiniz. Aksesuar kaldırıyor ve birçok üretici destek sağlıyor. Alan arkadaşlara şimdiden hayırlı olsun 😊
Şiir gibi yazmışsınız. Uzun uzun araştırdım. Tam istediğim tarzdan. hafif arazi hafif şehir. Gücü nispetince idare eder. Ehliyete başvurdum. Bisiklet tecrübem var. Vitesi öğrenirsem bu denli bir makina her zaman işimi görecektir. Alma arifesindeyim. Yeni serilerde terletme yoksa ne güzel..
@@MaceraMuhendisi Teşekkür ederim. Yeni başlayanlar için gayet ideal bir motor. Rodajını güzel yaptığın müddetçe kolay kolay üzmez 7.900km oldu sıfır sıkıntı devam ediyorum ☺️
Uzun uzun araştırdım. Tam istediğim tarzdan. Hafif arazi hafif şehir. Gücü nispetince idare eder. Ehliyete başvurdum. Bisiklet tecrübem var. Vitesi öğrenirsem bu denli bir makine her zaman işimi görecektir. Alma arifesindeyim. Yeni serilerde terletme yoksa ne güzel..
1,57 boy ve 52 kg ile bu motoru aldım ve bugün teslim almaya gideceğim fakat Bursa şehir içi trafiğinde ve 7 senedir ara verdiğim motosiklet tecrübemin zayıfladığı düşüncesiyle kendime güvenemiyorum, başka bir arkadaştan yardım istedim...En başta kendimi bu cesaretim için kutluyor 😂 ve en kısa zamanda alışıp sıkıntısız kullanmaya başlamayı diliyorum kendim için 😅
Eksikleri olmakla beraber bu paraya fazla bir motor. Distribütörü MÜKEMMEL . Marka güzel (Dakarda liderliğe oynuyor) ileriye yatırım yapıyor. bende olmadı ama blokdan yağ kaçağı yaşayanlar var. Garanti devamı için 6 ay 3 bin km'de bir bakım yaptırmak yetmiyor 3 ayda bir de servise göstermek (Ücretsiz) çok alışılmadık zor bir uygulama....? Gerek top speed (125 civarı) gerekse konfor hızı (95-100) crf'den en az 20 km düşük. CRF'den 10 kg kadar ağır ama motor koruma demiri , karter koruma ön cam elcik koruma gidon topuzu arka çanta demiri var... İyi yönleri ABS'li crf'den sonra hiç yadırgamadım hatta daha çok mutlu oldum (Sürat meraklıları olmayabilir) , 5 vites olması dezavantaj değil bence avantaj şehirde CRF'de ne çok vites değiştiriyormuşum dedirtti bana.
Kırmızısı var bende, Sivrisinek ismi ya da ingilizcesi ile Moskito, küçük motor bloğu var ama gücü yerinde her yere girip çıkabiliyor. Keşke 400 cc çift silindir bir modeli olsa bugünün insanı hep daha fazlasını istiyor ben de öyle oldum, hiç bir şeyde fazlasını istemeden yaşamaya çalışırken yani daha büyük tv, daha yüksek araba gibi iş Sivrisineğe gelince hem hep onunla gezeyim diyorum hem de birazcık daha iyi bir motor ile daha da güzel olurdu diye düşünüyorum.
başka bir hintli olan royal enfield himalayan 452 modeli tr ye yeni bir distribütör ile tekrar girecekmiş. ne fiyattan geleceğini merak ediyorum. bir de cf moto 450mt gelecek bu yıl. iki motoru da fiyat olarak merak ediyorum
İnanılmaz akıcı ve güzel bir anlatımınız var. Sizin kanalınızı yeni keşfettim. Motor kullanan ve teknik konulara hakim kadınların değerini bilememişiz bunu anladım. Videoyu izlerken tek takıldığım konu motoru anlatırken ufacık, küçücük, slim bir motor diye anlatınız. Fakat ben geçen benzinlikte bu motoru görünce şok geçirdim. Ufacık küçücük slim bir motor beklerken baya baya kalıplı büyük bir motor ile karşılaştım. Tabi ki zevkler ve renkler tartışılmaz fakat bunu ufacık slim bir motorsa büyük grand bir motor sizin için nasıl bir motordur acaba :) honda goldwing gibi olabilir mi? Şaka bir yana motor alma arifesindeyken hero xpulse 4v ye bi tık yakınım sanki, boy 1.90 cm olunca çoğu motor altımda bisiklet gibi kalıyor. Ama sanki bu motor o kadar da küçük değil gibi. rks xvr 250 ye bakıyordum bunu görünce aklım karıştı. Bu mesajı okuyanlardan da bu motorları kullananlar varsa tavsiye verebilirse sevinirim.
dostum ben 185 im bence motor bizim boyumuza göre ideal tam oluyor bana önce cb125f al dediler motor küçük geldi bana gittim baktım mtb bisikletim ondan daha yüksek duruyor arkadaşımın tavsiyesi üzerine xpulse'u inceledim ve aldım çok da memnunum umarım deneme şansın olur.
Parasına göre rakipsiz bir motor.her koşulda gidiyor,dağ taş demeden.sıkıştırmaya geliyor ve kırılmıyor çin mallarıyla mukayese bile edilemez.arazide dezavantajı ağır olması tam enduro desek yanlış olur.küçük hacimli yol endurosu diyebiliriz. Üst kapakta yağ terlemesi ve yağ kaçakları görülebiliyor lakin çözülüyor servislerde.bide düşük devirlerde rölanti dalgalanması bazı motorlarda görülebiliyor.
6 bin kmdir kullanıyorum genelde şehir için köye git gellerde gayet tatmin edici fiyat performans motoru genel kronik sorunu var belli hızda kafa sallama gidonda boşluk üst kapakta yağ terlemesi birde üst kapakta 2 tane küçük tıpa var ordan sızıntı yapabiliyor her motorda olmasada var firma her sıkıntıda yardımcı oluyor motorun arkasında parça konusunda daha yeni motor ihtiyaç duymadım ama sıkıntı olmadığı söyleniyor. En beğendiğim kozmetik olarak farı çok iyi hem şık hem led aydıtlatma çok iyi bana göre tek olumsuzluğu ağırlığı 158kg gereksiz bir ağırlığı var arazide kullanılmasını tavsiye etmem 2t special bir motor kullanıcısı olarak söylüyorum birde yağ soğumalı zaten çok sıkıştırmaya gelmez ,yani bu fiyata bu klasmanda en iyi seçenek çokta sattı zaten zibil gibi şuan piyasada var.
Abla 1 bucuk senedir kullaniyorum 14bin km uzun yol cross sehir ici yaz kış kulaniyorum düşünen hic dusunmesim tam bir f/p senden dinlemek de guzel oldu (top speed 133😂)
Kardeşim.bende almayı düşünüyorum başlangıç motoru olarak uygunmudur genellikle şehir içi belki yazları ufaktan uzun yol yapmayı düşünüyorum sizce alinirmi yakıtı nasıl ekonomikmidir. Sorun falan çıkarırmı şimdiden çok tşk ederim Allaha emanetsiniz
CB125F incelemeniz bana çok itici gelmişti hatta motordan soğuma sebeplerimden birisi oldu sonra tavsiye üzerine inceleyip xpulse aldım sonra dolaşırken bunu da incelediğinizi gördüm acaba abla bunu nasıl yerden yere vurdu dedim ve izledim hakkınızı yemişim :D motor efsane sizlerinde yorumu efsane gerçekten motor 200cc için ideal bir motor sizlerin yorumu da mükemmel olmuş 2v ler için çok fazla yağ sorunu söylemişlerdi ama 4v de böyle bir sorunla karşılasan olmamış 185 boyum var ve motor benim boyuma ideal 125 lik motorlar gibi altımda kaybolmuyor emeğinize sağlık.
Cb125f honda için çok basit bir motor hatta 3.sınıf ülke muamelesi yapıp bu kadar vasat bir motor getiremezlerdi şasesi şase değil far far sinyali sinyal değil o paraya çok daha mükemmel motorlar var açıkcası kötüye kötü iyiye iyi demek lazım xpulse 4v pro kullanıyorum 2 aydır ve daha tık demedi
@@MotoRhino benim ilk motorum xpulse 4v honda ya bakma sebebim japon abi yolda bırakmaz dediler sonra gittim baktım inceledim biraz yolda bırakmasa da vasat bir motor cbf 150 alsam ondan daha iyi dedim vazgeçtim sonra gs süper tenere kullanan bir kaç motorcunun bu motoru sevdiğini öğrendim arkadaşımın da tavsiyesi üzerine gittim aldım gerçekten de tam bana göreymiş en güzeli de alt devirlerde güzel tork veriyor hemen toparlanıyor.
Öncelikle emeginize sağlık hanımefendi incelemelerinizi severek izliyorum ikisinide incelemiş oldugunuzu görerek artı uzun motor kullanım tecrubelerinize dayanarak sizden bir konuda fikir tavsiyesi isticektim hero xpulse 4V ve honda cb 125 F arasında kaldım fiyat olarak hemen hemen aynı honda 'nın yakıt tüketiminin çok düşük olması konusuna takıldım kağıt üzerinde xpulse nin yarısını yakıyor çok uzattım siz hangisini alırdınız ve tavsiye edersiniz fikriniz benim için çok önemli müsait olduğunuzda cevap yazarsanız çok sevinirim
Ön dişli büyütüp arkayı küçültmezsen 120 yi göremezsin. 110 max gidiyor. Şart mı? Değil. Uzun yolda yoruyor sadece. Yol bitmiyor, üst devirlerdeki titreşimi de cabası. Arazide çok tatlı. Üzmüyor ❤
Tamam sağlamlık yolda bırakmamasi önemli de biraz da tasarım görsellik teknoloji de olmalı sonuçta traktör almıyoruz konfor motor da ne kadar olabilir göreceli ama 20 yıl önce bindiğimiz honda titan dan tekerlek cant farklı sadece
İyi güzel anlattın ama crf ye niye bok atıyorsun yaklaşık 30/40 bin km crf sürdüm düşmenin her çeşit modelini yaşadım bacağımı bile kırdım hiç bir yeri elime gelmedi Bu motor fiyatına göre iyi crfye parası yetmeyen arkadaş alsın ama asla bir crf olamaz
Güzel reklam... Bu arada bende bir adet xpulse 4v sahibiyim. Sizlere tavsiyem motorun güzel yanlarını herkes biliyor, anlatıyor yağlayıp ballayacağınıza kötü taraflarını anlatin. Reklamında bir ayarı var.
Herşeyden önce eşine Allah yardım etsiz nefes almadan tek solukyta 16 dk konuşan bir eş ile yaşamak zor olsa gerek 😂.. Motorun kronik yağ kacırması ve fabrika çıkışı jantların cogunda yamukluk olması konusuna hic girmediniz...
7.ci dakikadan sonra edepsizlik videoyu bozmuş başka kanllardan bu motoru araştıra bilirsiniz video nun başında abone olup sonra pişmanlık oluyor bir kadını kadın yapan edebidir yakıştıramadık
20 bin küsür km 2v sini kullandım hiç yolda bırakmadı...Ancak çeşitli yağ terlemeleri olabilir... Ben şansızdım hemen her yerinden terledi...4V'de de benzer şansızlıklar olabiliyor... Ama İzmirdeyseniz firma sizi yalnız bırakmıyor... Uzun yolda yorar... İzmir'den bodrum ve antalya olmak üzere uzun yollar da yaptım...82 yi geçmezseniz az yakar....100 ü geçerseniz 100 km'de 3,5 litreyi çok rahat yakar...Ancak Yamanlar'a falan çıkarsanız tadından yenmez...bir special motosiklet değildir ama korkusuzluğu destekler...Süspansiyonları gerçekten iyidir...sele uzun yolda destek ister... gidonu çok güzeldir...Aküsü zayıftır yuasa alın...şehir içinde kullancaksanı anlas capra r çok güzel olur...Bu arada şehir içinde durdulamaz... her yere girer çıkar kaldırım maldırım hak getire...bu motor aslında honda xl200 dür :)
2v modelini önerir misiniz
@@doganpeksen4429bende 2 v vardı ve çok memnundum sadece 500 lük benelli trk 502x almak için sattım, imkanım olsaydı heroyu da elimde tutardım.
Öneririm...Ben 4V'den daha tutarlı olduğunu düşünüyorum....70 bine falan varsa alın hemen...Şehir içi için harika bir alet @@doganpeksen4429
kardeşim bende izmir de yaşıyorum, rks xvr250 bakarken bu motoru gördüm. Boy 1.90 cm tavsiye eder misin?
@@ahmetkeremates8337 Yeni gördüm inşallah xpulse almişsınızdır
16 aydır Xpulse 200 4V kullanıyorum. 24 bin km oldu. Çok memnunum. Tam bir f/p motoru. Bu motordan ne beklediğini bilen kişileri memnun eder. ❤
yağ damaltma terletme oldumu henuz
Artçı konforu nasıl acaba abi ? Eşimle kullanımda sıkıntı yaşar mıyım.(Asfaltda kullanacağım)
Sadece asfaltta kullanacaksanız bence bu motosiklet size uygun değil. Tvs apache rtr 200 özellikleri ve fiyatıyla daha çok size uyar
@@ÖzgürOkan-k6r kararsızım Ns 200 ug- Xpulse 200 - rtr 200 arasında kaldım.
Siz hangisini tavsiye edersiniz, genelde sehiricinde kullanacağım ama yollar hep bozuk
Xpulse 200 v4 modelini 4 aydır ve 5600kmdir kullanıyorum. Alacak arkadaşlara tavsiyem ne aldığınızı bilin. Her yola gelen bir motorsiklet hard arazi yapamazsın ama genel olarak arazide üzmez. Uzun seyehatlar nispetten ufak ayarlamalarla yapılabilir. Şehir içinde kıvraklığıyla ön planda. Ben şehirler arası ve hafif arazide kullanıyorum yakıt 2.4 lt de yaktığını gördüm 4.5 lt yaktığınıda gördüm , tamamen sizin el ayarınıza bağlı. Uzun yolda artçı ve yükle herhangi şişme problemiyle karşılaşmadım. Alan arkadaşların yapacağı ilk iş aynaları değiştirmek , gidonu yükseltmek ve konfor sele alma olsun. Terleme problemini dert etmeyin belli bir kaç seride oldu sadece şuanki serilerde herhangi bir problem olduğunu görmedim ve duymadım. 14t ön dişli takıp artçısız uzun yolda 100km hızla rahat seyahat edebilirsiniz. Aksesuar kaldırıyor ve birçok üretici destek sağlıyor. Alan arkadaşlara şimdiden hayırlı olsun 😊
Çok güzel bir tecrübe ve anlatım olmuş güle güle kullanın
@@MotoRhino teşekkür ederim 🙏
Şiir gibi yazmışsınız. Uzun uzun araştırdım. Tam istediğim tarzdan. hafif arazi hafif şehir. Gücü nispetince idare eder. Ehliyete başvurdum. Bisiklet tecrübem var. Vitesi öğrenirsem bu denli bir makina her zaman işimi görecektir. Alma arifesindeyim. Yeni serilerde terletme yoksa ne güzel..
@@MaceraMuhendisi Teşekkür ederim. Yeni başlayanlar için gayet ideal bir motor. Rodajını güzel yaptığın müddetçe kolay kolay üzmez 7.900km oldu sıfır sıkıntı devam ediyorum ☺️
Arkadaşımda normal jantli olan modeli vardı, bu tel jantlı olan modeli istiyordu gerçekten çok güzel duruyor ✨ Tesekkurler 👏
O xpulse 200T diye geçiyor, heronun şehir versiyonu.
Uzun uzun araştırdım. Tam istediğim tarzdan. Hafif arazi hafif şehir. Gücü nispetince idare eder. Ehliyete başvurdum. Bisiklet tecrübem var. Vitesi öğrenirsem bu denli bir makine her zaman işimi görecektir. Alma arifesindeyim. Yeni serilerde terletme yoksa ne güzel..
1,57 boy ve 52 kg ile bu motoru aldım ve bugün teslim almaya gideceğim fakat Bursa şehir içi trafiğinde ve 7 senedir ara verdiğim motosiklet tecrübemin zayıfladığı düşüncesiyle kendime güvenemiyorum, başka bir arkadaştan yardım istedim...En başta kendimi bu cesaretim için kutluyor 😂 ve en kısa zamanda alışıp sıkıntısız kullanmaya başlamayı diliyorum kendim için 😅
❤😊❤hoş bulduk özlettin kendini başarılar diliyorum Kütahya'dan selam izlemeye devam...
Eksikleri olmakla beraber bu paraya fazla bir motor. Distribütörü MÜKEMMEL . Marka güzel (Dakarda liderliğe oynuyor) ileriye yatırım yapıyor. bende olmadı ama blokdan yağ kaçağı yaşayanlar var. Garanti devamı için 6 ay 3 bin km'de bir bakım yaptırmak yetmiyor 3 ayda bir de servise göstermek (Ücretsiz) çok alışılmadık zor bir uygulama....? Gerek top speed (125 civarı) gerekse konfor hızı (95-100) crf'den en az 20 km düşük. CRF'den 10 kg kadar ağır ama motor koruma demiri , karter koruma ön cam elcik koruma gidon topuzu arka çanta demiri var... İyi yönleri ABS'li crf'den sonra hiç yadırgamadım hatta daha çok mutlu oldum (Sürat meraklıları olmayabilir) , 5 vites olması dezavantaj değil bence avantaj şehirde CRF'de ne çok vites değiştiriyormuşum dedirtti bana.
MOTORKRALICEMIZ BIZLER ICIN HERTURLU FEDAKÂRLIGA KATLANIYOR ❤🎉😊
Kırmızısı var bende, Sivrisinek ismi ya da ingilizcesi ile Moskito, küçük motor bloğu var ama gücü yerinde her yere girip çıkabiliyor. Keşke 400 cc çift silindir bir modeli olsa bugünün insanı hep daha fazlasını istiyor ben de öyle oldum, hiç bir şeyde fazlasını istemeden yaşamaya çalışırken yani daha büyük tv, daha yüksek araba gibi iş Sivrisineğe gelince hem hep onunla gezeyim diyorum hem de birazcık daha iyi bir motor ile daha da güzel olurdu diye düşünüyorum.
başka bir hintli olan royal enfield himalayan 452 modeli tr ye yeni bir distribütör ile tekrar girecekmiş. ne fiyattan geleceğini merak ediyorum. bir de cf moto 450mt gelecek bu yıl. iki motoru da fiyat olarak merak ediyorum
Türkiye'de Piyasada bu fiyata bu kadar kaliteli bir motorsiklet daha yok
İnanılmaz akıcı ve güzel bir anlatımınız var. Sizin kanalınızı yeni keşfettim. Motor kullanan ve teknik konulara hakim kadınların değerini bilememişiz bunu anladım. Videoyu izlerken tek takıldığım konu motoru anlatırken ufacık, küçücük, slim bir motor diye anlatınız. Fakat ben geçen benzinlikte bu motoru görünce şok geçirdim. Ufacık küçücük slim bir motor beklerken baya baya kalıplı büyük bir motor ile karşılaştım. Tabi ki zevkler ve renkler tartışılmaz fakat bunu ufacık slim bir motorsa büyük grand bir motor sizin için nasıl bir motordur acaba :) honda goldwing gibi olabilir mi? Şaka bir yana motor alma arifesindeyken hero xpulse 4v ye bi tık yakınım sanki, boy 1.90 cm olunca çoğu motor altımda bisiklet gibi kalıyor. Ama sanki bu motor o kadar da küçük değil gibi. rks xvr 250 ye bakıyordum bunu görünce aklım karıştı. Bu mesajı okuyanlardan da bu motorları kullananlar varsa tavsiye verebilirse sevinirim.
dostum ben 185 im bence motor bizim boyumuza göre ideal tam oluyor bana önce cb125f al dediler motor küçük geldi bana gittim baktım mtb bisikletim ondan daha yüksek duruyor arkadaşımın tavsiyesi üzerine xpulse'u inceledim ve aldım çok da memnunum umarım deneme şansın olur.
Agzina saglik beklenen incelemeler geldi ozletme kendini❤
Elimizden geldiğince motor bulmaya çekmeye çalışıyoruz. Sizin destekleriniz sayesinde daha fazlası gelecek 🙏
Abla çenenin yayını ... Artık anlatşunu😊
Parasına göre rakipsiz bir motor.her koşulda gidiyor,dağ taş demeden.sıkıştırmaya geliyor ve kırılmıyor çin mallarıyla mukayese bile edilemez.arazide dezavantajı ağır olması tam enduro desek yanlış olur.küçük hacimli yol endurosu diyebiliriz.
Üst kapakta yağ terlemesi ve yağ kaçakları görülebiliyor lakin çözülüyor servislerde.bide düşük devirlerde rölanti dalgalanması bazı motorlarda görülebiliyor.
6 bin kmdir kullanıyorum genelde şehir için köye git gellerde gayet tatmin edici fiyat performans motoru genel kronik sorunu var belli hızda kafa sallama gidonda boşluk üst kapakta yağ terlemesi birde üst kapakta 2 tane küçük tıpa var ordan sızıntı yapabiliyor her motorda olmasada var firma her sıkıntıda yardımcı oluyor motorun arkasında parça konusunda daha yeni motor ihtiyaç duymadım ama sıkıntı olmadığı söyleniyor. En beğendiğim kozmetik olarak farı çok iyi hem şık hem led aydıtlatma çok iyi bana göre tek olumsuzluğu ağırlığı 158kg gereksiz bir ağırlığı var arazide kullanılmasını tavsiye etmem 2t special bir motor kullanıcısı olarak söylüyorum birde yağ soğumalı zaten çok sıkıştırmaya gelmez ,yani bu fiyata bu klasmanda en iyi seçenek çokta sattı zaten zibil gibi şuan piyasada var.
önerir misin
@@doganpeksen4429 yani 120bin bandında bundan iyisi yok
Arka çanta 30 litreyi geçmezse kafa sallamaz...
Abla 1 bucuk senedir kullaniyorum 14bin km uzun yol cross sehir ici yaz kış kulaniyorum düşünen hic dusunmesim tam bir f/p senden dinlemek de guzel oldu (top speed 133😂)
Kardeşim.bende almayı düşünüyorum başlangıç motoru olarak uygunmudur genellikle şehir içi belki yazları ufaktan uzun yol yapmayı düşünüyorum sizce alinirmi yakıtı nasıl ekonomikmidir. Sorun falan çıkarırmı şimdiden çok tşk ederim Allaha emanetsiniz
Çok güzel sağlam bir makine
Keyif veriyor kullanmak
Crf nin plastikleri abs nasıl eline alıyorsun ikincisi 700 km de motor pas pus kusmuş ilerleyen dönemlerde ne olacak ??
hep güvenli ve bol keyifli sürüşler dilesen daha iyi olur ergen arkadaşlarımız bol gazlamalı sürüşler dileğiniz ile hoş olmayan tacrübler yaşayabilir
CB125F incelemeniz bana çok itici gelmişti hatta motordan soğuma sebeplerimden birisi oldu sonra tavsiye üzerine inceleyip xpulse aldım sonra dolaşırken bunu da incelediğinizi gördüm acaba abla bunu nasıl yerden yere vurdu dedim ve izledim hakkınızı yemişim :D motor efsane sizlerinde yorumu efsane gerçekten motor 200cc için ideal bir motor sizlerin yorumu da mükemmel olmuş 2v ler için çok fazla yağ sorunu söylemişlerdi ama 4v de böyle bir sorunla karşılasan olmamış 185 boyum var ve motor benim boyuma ideal 125 lik motorlar gibi altımda kaybolmuyor emeğinize sağlık.
Cb125f honda için çok basit bir motor hatta 3.sınıf ülke muamelesi yapıp bu kadar vasat bir motor getiremezlerdi şasesi şase değil far far sinyali sinyal değil o paraya çok daha mükemmel motorlar var açıkcası kötüye kötü iyiye iyi demek lazım xpulse 4v pro kullanıyorum 2 aydır ve daha tık demedi
@@MotoRhino benim ilk motorum xpulse 4v honda ya bakma sebebim japon abi yolda bırakmaz dediler sonra gittim baktım inceledim biraz yolda bırakmasa da vasat bir motor cbf 150 alsam ondan daha iyi dedim vazgeçtim sonra gs süper tenere kullanan bir kaç motorcunun bu motoru sevdiğini öğrendim arkadaşımın da tavsiyesi üzerine gittim aldım gerçekten de tam bana göreymiş en güzeli de alt devirlerde güzel tork veriyor hemen toparlanıyor.
Sizi izlerken gtümün dibine araba yanaştı bku yeriz gibi cümlelerinizi duyduk şaşırdık yoksa güzel incelemeydi
Öncelikle emeginize sağlık hanımefendi incelemelerinizi severek izliyorum ikisinide incelemiş oldugunuzu görerek artı uzun motor kullanım tecrubelerinize dayanarak sizden bir konuda fikir tavsiyesi isticektim hero xpulse 4V ve honda cb 125 F arasında kaldım fiyat olarak hemen hemen aynı honda 'nın yakıt tüketiminin çok düşük olması konusuna takıldım kağıt üzerinde xpulse nin yarısını yakıyor çok uzattım siz hangisini alırdınız ve tavsiye edersiniz fikriniz benim için çok önemli müsait olduğunuzda cevap yazarsanız çok sevinirim
Merhaba ben xpulse alırdım yakıtları abartılacak yükseklikte değil cb125e göre alacak olduğun keyif aradaki yakıt farkına değer
@@MotoRhino Cevabınız için çok teşekkür ediyorum kazasız belasız sürüşler dilerim
👏👏👏👏
Bu motosiklet 5 vitesli. Uzun yolculuklar için ön dişli 15ise 16 diş 16 ise 17 dişe çıkarıp uzun yolda hız konusunda çok daha verimli olacaktır.
Piyasanın aranan iş makinesi :)
Merhaba güzel sunumdu teşekürler.Malum tek silindir bir motor.
Yolda giderken vibrasyon nasıl varmı var ise kaç km hızdan sonra başlıyor.
105-110 dan sonra artık motorun son hızına yakın ayak pedlerinde ufak bir titreşim oluyor onun haricinde ben titreşim pek hissetmedim
👍👍👍
iyidir iyi bu tarz sevenler için güzel seçenek
Selamlar,
Yaklaşık 500 km kadar kullanma fırsatım oldu..
Kullanirken Gülümseten bir motosiklet...
🙌
Yaklaşık 2k kilometreye geldim tek bir sıkıntı çıkarmadı yaza doğru üç bin kilometrelik bir yol yapmayı planlıyorum inşallah yolda bırakmaz
boyum 1.65 sizce binebilirmiyim , oturduğumda ayaklarım yere değermi
Ben 160 ım parmak ucu değiyorum sen daha rahat kullanırsın
@@MotoRhino çok teşekkür ederim 🙏
👍
İçerik sponsorlu sanırım, 8bindir xpulseciyim. İyi motor ama çoğu dediğine ben bile sasirdim😅
Şambrel olmasa tercihim olurdu..
Bu motorun asıl ruhu arazi kullanımında ortaya çıkıyor ve o zaman daha çok seviyorsunuz
Ön dişli büyütüp arkayı küçültmezsen 120 yi göremezsin. 110 max gidiyor. Şart mı? Değil. Uzun yolda yoruyor sadece. Yol bitmiyor, üst devirlerdeki titreşimi de cabası. Arazide çok tatlı. Üzmüyor ❤
🙌
Tamam sağlamlık yolda bırakmamasi önemli de biraz da tasarım görsellik teknoloji de olmalı sonuçta traktör almıyoruz konfor motor da ne kadar olabilir göreceli ama 20 yıl önce bindiğimiz honda titan dan tekerlek cant farklı sadece
Zaten öyle olması gerek bu Enduroda
Tasarımı gayet özel hissettiriyor. Alışmışsınız dandik racing tarzı motor görüntüsüne her motor birbirinin aynı gibi oldu
180 kg nasıl hafif olur :D ben 168 boyundayım bana uyar mı? bir de yag yakma sorunu varmıs ne diyorsunuz alınır mı
158 kg kuru ağırlık, motor tecrübeniz varsa evet yoksa hayır
Bende 4v aldım çok memnunum
RS 200 tanıtımı da mi gelir mi dersin
İstiyoruz bakalım
@@MotoRhino kesinlikle istiyoruz 💫
xpulse Enduro demek doğru olmaz, Adventure Touring a daha yakın bir motorsiklet, giriş seviyesi pek tabii...
Sesi dinlemedik motorun ablam
120 km hızla stabil gidebiliyormu?
stabil hızı 100 km dir.
120 ile de gider ama ses rahatsız eder bir süre sonra. Arkadaşın dediği gibi ideal ve az yakan hızı 100, hatta 90 bence.
İyi güzel anlattın ama crf ye niye bok atıyorsun yaklaşık 30/40 bin km crf sürdüm düşmenin her çeşit modelini yaşadım bacağımı bile kırdım hiç bir yeri elime gelmedi
Bu motor fiyatına göre iyi crfye parası yetmeyen arkadaş alsın ama asla bir crf olamaz
Güzel reklam... Bu arada bende bir adet xpulse 4v sahibiyim. Sizlere tavsiyem motorun güzel yanlarını herkes biliyor, anlatıyor yağlayıp ballayacağınıza kötü taraflarını anlatin. Reklamında bir ayarı var.
Son video yoruma kapalı o yüzden sizi takip etmiyorum artık güle güle
pardon yüklerken ayarlardan otomatik kapalı seçeneği kalmış düzelttim şimdi
Ben bu gün aldım daha kullanmadım (evrak plaka vs) deneyimi olan arkadaşlar yardımcı olabilir mi
Memnun kaldınız mı izlenim nasıl
@@muslu4942 alt devirlerde çok iyi yakıt az gayet kullanışlı ve güzel
Mondial x treme max 200 incelemesi gelirmi😂
100 bin TL ye honda crf rally almış gibi övdün motoru🙂
dezavantaj falan yok motorun çok şey söylerimde neyse :D
Herşeyden önce eşine Allah yardım etsiz nefes almadan tek solukyta 16 dk konuşan bir eş ile yaşamak zor olsa gerek 😂..
Motorun kronik yağ kacırması ve fabrika çıkışı jantların cogunda yamukluk olması konusuna hic girmediniz...
Gösterge paneli?????????????? Detaylı anlatmadın 😂😂
Kendin alır mısın bu motoru ?
Alırım
bunu alacağıma suzuki address alırım xD
7.ci dakikadan sonra edepsizlik videoyu bozmuş başka kanllardan bu motoru araştıra bilirsiniz video nun başında abone olup sonra pişmanlık oluyor bir kadını kadın yapan edebidir yakıştıramadık
Senin götün yok mu sen sıçmıyor musun? Biz dünyadaki fanilerin götleri var ve hepimiz sıçıyoruz da
@@MotoRhinokahkaha attım AQ bsbshshshshss
arkada abs olmayan motoru asla almam da aldırmam da.
arkada abs olmaması arazi sürüşleri için
Neden almazsın?
Amma ballandirdinn haaa çenenende yorulmadi
Ulan cross yapıyosun öne ters maşa koymuyosun bu ne perhiz ne lahana turşusu
Anlatımı begenmedim
Puls değil pals diye okunur öğren gel