RENAULT CLIO 2023: DIESEL, GLP, HÍBRIDO ¿EL ÚLTIMO CLÁSICO?
Вставка
- Опубліковано 12 вер 2024
- Primer vistazo al Renault Clío 2023: un salto evolutivo dentro del mismo Clío anterior (renovación de mitad de vida útil) que tare como gran novedad es un rediseño del frontal, un interior muy teniendo ahora siempre con instrumentación digital, y un nuevo acabado Esprit Alpine para las versiones de gasolina.
El Clío 2023 es un coche de transición a falta de conocer si tendrá sustituto tras la llegada del Renault 5, que será totalmente eléctrico. Mientras tanto Renault apuesta por el pragmatismo con versiones diésel, gasolina, GLP bifuel y la hibrida e Tech ahora con 145 CV.
Entérate de todo en este vídeo.
Prueba a configurar el coche que tienes en mente con nosotros, te ayudaremos durante todo el proceso y obtendrás los mejores descuentos de forma inmediata: www.carwow.es/...
Síguenos en Instagram:
/ carwow.es
Síguenos en Twitter:
/ carwowes
Síguenos en Tik Tok:
/ carwow.es
Síguenos en Facebook:
/ carwowes
PINCHA EN BOTÓN UNIRSE para APOYAR este CANAL a HACER CADA VEZ MÁS y MEJORES VÍDEOS:
/ @carwowesp
O hazte PATRÓN EN PATREON Y AYÚDAME:
/ jfcalero
Canal del motor de JF Calero, donde podrás encontrar información de calidad sobre la industria:
- Pruebas de coches
- Información sobre vehículo eléctrico
- Conducción autónoma
- Novedades...
¡Y mucho más!
#renaultclio #clio2023 #clioetech
Ojo con pedirlo con el sistema BOSE, mucha calidad de sonido los altavoces pero el coche no está adecuado, tengo el CLIO V con ese sistema de sonido y el plasticorro vibra y petardea por todos lados, tras llevarlo a la casa varias veces su respuesta es que bueno, que es un clio y los acabados son asi... pues que no metan un equipo de sonido así en un coche que no está preparado para ello:
Mi recomendación es pillar un equipo de sonido en un local de sonido para coches y que aislen las puertas, sale más barato que en la casa y va a sonar mejor y más barato pagando las dos cosas fuera, que solamente el sistema bose en la casa.
Le recomiendo JC AUDIO en Getafe ( Madrid ).
yo tuve uno del año 2006, de gasoil. y super bueno. Le quite con 285000 km.
Coño!! Un coche con botones analogicos!! Milagroooo😄
Nunca entenderé que se utilicen pantallas multimedia cuando es un elemento de distracción grandioso. No uses el tel, usa sta pantalla mas grande, como telefono, señor.
Incongruencias del mundo moderno
Yo tengo un Toyota gasolina, ya con quince años y que va bastante bien. Estoy contento con la fiabilidad de la marca, pero no voy a repetir y es por las p.tas pantallitas que exhiben sus nuevos modelos. No las soporto.
Tengo el RS line de 2020 1.3 tce automatico y es un juguete. Tu video comparativo con el 208 gt line me hizo decantarme por el Clio. No me arrepiento. Que pena que las motorizaciones sean ahora menos picantonas como dicen...
Tu pocos juguetes has tenido. Un coche que hace el 0 100 en 9.4 segundos de juguete no tiene nada.
@@pepitort 9.0 Y perdona Alonso por no ser como tu xD
@@chemacfaxan8009 Tranquilo no pasa nada, tienes un utilitario y pensabas que era un juguetito
@@pepitort que va tio, si que lo es jaja. :D
Gracias por la revisión J. F. Ojo que dices que mide "cuatro cincuenta...", más bien creo que sean "cuatro cero cinco".
No dices nada sobre los cilindros..., ¿siguen con 3?
Un saludo desde San Lorenzo de El Escorial 😊
Buenas yo he comprado el híbrido con acabado Alpine y está muy bonito.
Y de motor lo veo con muy buena respuesta.
No tiene un mes todavía.
Han quitado el motor gasolina de 140cv para q no le quite ventas al híbrido. Qué ecológicos!!😅
No. Lo han quitado porque el precio iba a salir muy próximo al del híbrido, por la multa de Bruselas de los 95 gramos. El híbrido está en 93 gramos de CO2, con lo que no tiene multa.
El asiento estaba alto porque antes entró Dalmau XD 😂
Un Clio por 26.000€ es duro de defender.... no tiene mala pinta, pero eso no vale. Yo tengo uno diesel del 2019, va muy bien, pero joer, es un coche de 15.000-16.000€ (va bien de motor, pero los acabados, el ruido exterior en carretera,...no vale más), la versión diesel supongo que se irá a 20.000€. El mío tiene 800km de autonomía, no más.
Llegamos a tiempo en cuanto a precios. Qué subidas los ultimos años!
Bueno, te están diciendo que parte de 17k... si lo quieres con todas las ayudas de seguridad activa, cámaras 360º, la pantalla grande, asientos calefactables... pues claro que sube
Hombre yo no quito que los precios hayan subido una barbaridad, pero igualmente compara lo que te llevabas con un Clío del 2000 a lo que te llevas ahora con un Clío del 2023… evidentemente ahora es más un compacto de los de antes que un utilitario. Ya sin meternos en materia de seguridad, asistencias, etc etc.
@@BrianBarbaGonzalez yo es que el asunto de la seguridad me lo tomo a risa, se dice como si un coche del 2008 ya no fuera muy seguro. Lo de la asistencia a la conducción es una chorrada, la conectividad otra, y así podemos seguir una detrás de otra. La gente, en su mayoría, quiere un coche para ir de punto a al punto b, y los políticos quieren que vayas en bus para que sus carreteras vayan vacías. Por lo tanto, todo lo que no es un coche , es purpurina para que un % importante de la gente no pueda comprarlo. Yo ya te digo, tengo uno del 2019 y es un coche bueno, anda en carretera , no consume mucho y es un coche simple. Pero ese coche con asistencia a la conducción, conectividad, altavoces Bose,....es igual pero 4000 € más caro. Para que? Pues para que mucha gente no pueda comprarlo.
@@alvarogarcia2835 compraste en el momento exacto. Y tienes coche para 20 años o más.
Amigo Calero: aun tengo el CLIO 2 mod 2009 1,2 16v DF4, y es un amor eterno; pero si me mandas este a la Argentina, fliparia muchisimo!...saludos desde Argentina!
The current Clio has the 145 Hybrid engine, so this isn't new with the facelift 👍
Calero, te veo sorprendido por el sistema multimedia y las pantallas del nuevo Clio. Simplemente hereda el cuadro de instrumentos, sistema y pantallas del Megane 2020 -.... que por cierto en su versión híbrida enchufable es "el coche que no te ha querido, no quiere y no te querrá vender Renault". Fíjate si no lo quiere vender que ni vosotros lo habéis probado (se "vende" desde 2020).
Vamos que se han cargado el 1.3 tce, el único que tenía algo de picante...
Yo tengo el de 2020 y va cargadísimo de extras. Muy buen coche, la verdad.
Y lo financiaste 😂?
@@pepebuendiafernandez yo me lo compre en 2022 y no lo financie jajaj
Yo también lo tengo y sinmas...
Sinceramente nunca he sido muy fan de Renault, pero el Clio actual ya me gustaba y este nuevo restyling me gusta aun más, pero claro esta es la versión top, habrá que ver la versión base y sigue siendo igual de bonito. Fantástico vídeo Calero 😉
Que bonito el clio, me gusta mucho el frontal
Les quedó bonito! Tiene buena pinta
Es necesario poner una banderita de Francia en un coche?
Si, porque antes se fabricaba en españa y ahora estan buscando recuperar cuota de mercado en su pais,ademas de justificar los dineros que les ha soltado Macron.
¿Algún problema? Volvo pone banderas suecas y son chinos
Andorra debería de tener playa
Que buena idea poner luzes en el para.choques.....
si, además tienen pinta de costar caras, unos genios...
¿Será que esas luces diurnas verticales parecen inspiración en las del peugeot 208?
No es porque copie a Peugeot, es directamente es el mismo diseñador...
@@PabloGarcia-it7fs gracias por responder, por ello lo puse entre signos de preguntas para no afirmar sin conocimiento. Saludos.
@@PabloGarcia-it7fs Gilles Vidal
@@BasamortukoAlakrana Que a mí ,personalmente, no me gusta. El Clio ya empieza mal, faros cuadrados, como Peugeot, las luces diurnas como Peugeot o Citroen....la parrilla igual que Peugeot , francamente no entiendo porqué le dejan hacer lo mismo que en otras marcas, entonces cuál será la estética, el diferenciador....
Si comparten piezas GLP y mejoran precio no problem
También lleva tambores en el tren trasero como el anterior? O se han dignado a poner DISCOS?
Y luego, mismos motores que el Dacia Sandero¿? Rinol Sandero?
No podrían sacar una versión opcional sin pantallas digitales por menos dinero? Hay que dar alternativas a la gente con menos recursos...
Cierto. Lo más " gracioso" es que es más barato instalar una tablet por coche e instalar un software que fabricar miles de botones y consolas, ajustar los tubos de calefacción, etc... pero lo cobran como si fuera oro.
es lo que la mayoría quiere. yo personalmente prefiero todo analógico, botones que no tenga que apartar la vista de la carretera para poner la radio, eso es otro motivo más para seguir con mi megane 1f2
Pues tienes razón, las pantallas y zarandajas electrónicas deberían ser obciones.
A no ser que tu coche sea de los '80 el cuadro podrá mostrar la información analógicamente, pero simplemente interpreta señales digitales de la centralita. Si lo que va a mostrar viene de un ordenador, mejor una pantalla. Eso sí, climatización y otras cosas siempre es mejor con botones y ruedas aunque montes un pantallón en el salpicadero (lo agradezco mucho en mi Megane E-Tech PHEV). Eso hay que agradecer que marcas como Renault te ofrezcan ambos sistemas de control y no sólo pantallas.
Lo curioso es que cuando se trata de un eléctrico, sus usuarios no entenderían su coche sin pantallas. Como si la mecánica que lleva un automóvil para propulsarse tuviera que ver con el concepto de conducir. Me estoy haciendo viejo.
Excelente trabajo calero y la edición top
Eres el cámara?
@@ngprieto tu madre
La versión GLP tendrá inyectores? O será como los Dacia? Que usan esos "muelles" con tan mala vida útil. En este canal hubo un vídeo hablando sobre ello
COMO SIEMPRE VIDEOS MUY BUENOS , SE NOTA QUE DISFRUTAS DE LO QUE HACES NOS TIENES AL DIA DE TODO GRACIAS ,ME GUSTARIA PREGUNTARTE SI SAVES SI PERMITEN LOS DECANTADORES DE ACEITE PARA COCHE, SIEMPRE DEVOLVIENDO LOS GASES DE NUEVO DONDE TOCA EN CUANTO LA ITV SI PUEDEN DAR PROBLEMAS YA QUE TE MUEVES POR ESTE MUNDO DEL MOTOR ,GRACIAS Y UN SALUDO.
Tengo el RS line y me gusta mas los acabados de puertas y tablero, por cierto Calero subwoofer tiene tambien el mio con el sistema Bose. La llave problemas? jajaja siempre la llevo en el bolsillo y nunca me ha fallado.
Les ha quedado un Peugeot bonito
Muy bonito el frontal de este 208 😉
😂 Yo pensé que era una versión especial del Sandero...
Es verdad se han copiado el frontal del peugeot.
@@emdicvicen No se han copiado, es que el diseñador es el mismo...
Sera su ultimo restilyng antes de que en 2026 vea la luz la nueva generacion que si no ay cambio de planes de renault seria la que ponga fin a su produccion siendo sustituido por el nuevo R5 electrico que vera la luz el proximo año
Os han vendido una moto, esto que dices del mirror link ya lo tenia antes,lo que pasa es que estaba capado, como el CarPlay inalámbrico y android auto , pulsación de cambio de carril de autopista a 5 veces,en vez de 3, follow me ,luces diurnas traseras y muchos extras más que no están activados y según equipamiento anterior lo llevaba o no… te lo digo porque eso lo tengo yo activado hace 3 años, como la llave inalámbrica, apertura a distancia,cambios los asientos porque es modelo gama más alta pero todo lo demás ya estaba antes, depende del modelo anterior, tenías copitk analógico o con de 7 digital e incluso se podría ponerle una de 10, como el captur o arkana, que llevan lo mismo porque es el mismo sistema multimedia, es más diseño exterior que mejoras interiores, simplemente han dejado menos versiones de equipamiento,saludos, te lo digo de buena fe…👍
No sé en otros mercados, pero dudo mucho que los logos “Alpine” sean un plus para ventas en España.
Viva don Fernando Alonso Díaz de Vivar
Estuve una larga temporada que por trabajo iba en Renault Clio siempre porque era el que me gustaba mas por manejabilidad, poco consumo y no se bien porque pero era mi preferido... Luego me he enterado de que en la prueba de Crash Test (cosa que miro mucho últimamente) no quedó muy bien parado que digamos... No sé si el modelo actual ha sido mejorado en este importante aspecto. Sería bueno que comentaras algo al respecto. Gracias.
El Clio actual es de los mejores valorados en cuanto a seguridad.
Yo creo que estás muy equivocado. El Renault Clio siempre fue uno de los modelos más seguros en su segmento, el Clio III vendido desde el 2005 , el Clio IV vendido desde el 2012 y el Clio V (como este del video) del 2019 tienen las 5 estrellas EURONCAP, es más el Clio del 2019 es más seguro que un AUDI A1.
Diesel, 100cv, manual 6 velocidades, 4 cilindros... música para mis oídos
Tío me gustan tus vídeos pero se te oye súper bajito!
La pantalla sin el sistema Google.. la han cagado
Yo tengo un Clio VI, versión familiar alargado,
No he vuelto a ver la versión familiar en la quinta generación....
Por qué....😢
Porque la versión familiar del Clio V es el Captur
+24.000€ por un CLIO xDDD se les va la cabeza ... me SOBRAN todas las banderitas de franxute
Creo que le faltan aristas y rejillas ciegas a ese frontal.
Pasaba por aquí esperando tu análisis del cambio de LIUX… Hicieron la presentación del Animal y ahora la dejan y cambian al Geko… 😳
Viva el Peugeot Clio de Gilles Vidal! 😁Bonito trabajo como siempre!
Por favor no oidieis el coche por el recuerdo a los Peugeot, sólo es el diseño. Si te gusta compratelo, es el mejor utilitario o uno de los 2 mejores desde hace años y con un diseño bonito. El hecho de que recuerde a un Peugeot es el factor menos importante.
Se han inspirado en los Peugeot, en cuanto a diseño. Tanto el frontal como en los faros traseros transparentes
el diseñador de los peaugeot se ha ido ahora a Renault por eso se parecen
@@ricardorey Es que me recuerda mucho a mi 208 jajajaja, por eso digo 😅😂
El coche está muy bien por fuera y por dentro. Lo veo un gran paso adelante en cuanto a diseño y eso que se trata de un Facelift.
En cuanto a apariencia, no se que calidad tendrán los plásticos duros, pero espero que no tengan un tacto demasiado "barato".
Lo de utilizar piel sintética, es ya habitual por desgracia, ya que hay gente que ve la piel como un barbarísmo, etc,etc. No se hasta que punto la piel sintética utilizada es menos contaminante que la piel real (y eso que curtir piel, ya de por sí lo es).
Sobre las ruedas, la elección de esta gama de Continental, no me acaba de gustar. Los Ecocontact 6, en cuanto caen 4 gotas dan sorpresas de las malas en las curvas 😄. Por otro lado, a no ser que tengas un perfil muy bajo flanean que dan gusto y su alternativa lógica dentro de la gama son las EcoContact 6 XL con flanco algo más duro, pero con la mismas pérdidas de adherencia ya conocidas.
😊
Pero el modelo actual, no lo había diésel no? Ese en principio es nuevo también...
Eso tiene de alpine lo que yo de cura
Y el motor 110 cv? Me parece un error no incluirlo
Es un gasolina glp y de consumos anda sobre un 7,5 real, pero no lo exprimas que se va al 10 fácilmente
Mi Corsa le conseguí hacer 5.7 \ 6.1
@@eduardomarin5748 si con condición eco si pero no se mueve agradable al ser tres cilindros
Gracias a Dios mantienen el diésel.
quiero un renault 5, y sobre todo si lanzan el renault 4 de nuevo, seguro me animo a comprar uno
Dios quiera que no necesites un recambio de Renault, vehículo inmovilizado, piénsatelo
Mirrorlink? Pero si ya ningún móvil lo lleva ( o casi ninguno)
Hombre un coche tradicional!!!👏👏👏
Tradicional ?
Sí, va a ser una alegría ver alguno que otro entre tanto electrodoméstico.
@@psoeasesinos4779 bueno de mi época...
@@psoeasesinos4779 por cierto menudo nombrecito llevas...
Un coche tradicional??? Vale 24.000 y es un Clío , tiene leds en el parachoques frontal (súper ingenioso! A ver cuanto duran con los toques) y pantallas por todos lados
Cada vez mas contento y uno de los últimos afortunados en tener un 1.3 Tce EDC Zen por 18000 euros antes de que dejaran de fabricar por temas emisiones a finales de agosto del 2020 . Ni regalado este nuevo Clío ya se han cargado el 1.3 gasolina primero fue el EDC ahora ni siquiera viene un motor de gasolina digno solo 3 cilindros 90cv y basura GLP, hibrido, electrificados.....
Vaya desperdicio, si mide 4,50m y maletero pequeño y casi no cabes que tocas techo, y unas 245 para solo 145CV. Alucino. Mi Ateca 190CV, más maletero y 4,36m.
De q año , cuanto contamina ? Estamos en el 2023
@@surichidad9591 Sí, vamos para atrás. Mi Ateca es del 2018, pero presentado en 2016.
De largo son 4,050 m., no 4,5
@@rubenlaercio6020 Ah ok. Como ha dicho "cuatro cincuenta" había entendido 4,50 metros. Ya me parecía raro
@@DaniPGomez Sí, se habrá confundido.
6:04 que horror
Solo falta que se ponga de pie y camine.
Pues yo tengo un captur zen de 140 hibrido ligero etiqueta eco, un motor que es una joya, hasta lo llevaban la serie A de Mercedes, nada menos, al clio le hubiera ido de perlas, hasta se lo han colocado al austral. Los hibridos para los taxis y para un enchufable, mejor todo electrico directamente.
De hecho, yo creo que Mercedes lo sigue equipando.
Clio a precio de Laguna......
Para el día día ...diesel y para darle caña gasolina deportivo ...el eléctrico para quien lo quiera
Para el día a día en urbano el hibrido le pega un repaso al diésel que no las ve ni venir.
@@ruben_1402 toda motorización tiene su campo y depende del uso que se quiera hacer al vehículo, conviene más un tipo u otro.
Es hibridado enchufable o no ?
Que lindo es. Me encanta.
Sinceramente me parece precioso, menos las llantas, la verdad no me convencen
Básicamente el mismo Clio, con el mismo chasis y con un lavado de cara, para cobrarte más de 3.000.000 ptas por el modelo más básico
Muy bien, has descubierto lo que es un facelift o un lavado de cara de media vida. 🤦🏻♂
@@phenixdev7276 ya lo conocía, gracias , eres muy amable
Está guapo,el buga... más lo estará si llega a 500.000km...
Ni a 200.000 llega
RENAULT Clio techno E-Tech full hybrid 103 kW (145CV)fase 1
Hola Calero esta es la versión que he comprado aún no me lo han traído lo digo por qué me pone 145cv y dices que lo han subido en esta fase 2 la duda es si ya estaba subida o no
The 145 has been available with the current Clio for a while, this is not new to the facelift model
@@jamestaleporos9794 gracias por la información
Los leds se volveran amarillos como el megane 😂😂😂
Se podrían haber ahorrado la pantalla para el velocímetro y tacometro dejándolo analógico y haber mejorado la pantalla multimedia, se ve muy poco fluida, recuerda un poco a las tablets antiguas, me temo que en cuanto instales un par de cosas ya se empezará a quedar pillado el sistema. 😢
Excelente video
Ya era hora que las marcas inviertan en utilitarios, a ser posible baratos, que la gente no puede permitirse pagar + de 30 mil merkels por un coche
Solo 145 caballos 😢, tengo en mi clio 16v 138 y es del año 1992
Nunca un Renault se pareció tanto a un Peugeot!!!
No lo quiero ni regalado. Parece que contrataron un par de estudiantes para diseñarlo.
esta bien tener un kia sportage utilitario, es increible lo poco que se rompen la cabeza en los diseños hoy en dia
Larga vida al Clio!
Mebos mal que siguen vendiendo diesel, bien.
Calero está te la respondo yo, si te da igual diésel hasta 2014 y de ahí en Adelante gasolina con glp, o hacerte con un chr y ponerle un kit de gas 5 litros 5,5 litros
Cuatro metros?
Las luces diurnas demasiado parecidas a las de DS citroen. Deberian haber diseñado algo mas continuista o diferente al menos
¿y esa rejilla imitando Peugeot?!?!
Pues después de lo que hizo en Peugeot el diseñador .... Renault ha salido perdiendo, ahora sí que van a ser todos los coches iguales. Ya no se va a diferenciar por sus formas redondeadas. Para mí un grave error
Muy bonito pero las banderitas de francia por el interior sobran completamente, es más es un motivo para no comprarlo, al menos para mi
Han colocado las luces diurnas justo donde van absolutamente todos los golpes de aparcamiento, columnas etc....ya veremos las facturas y los seguros que no creo que se les escape el detalle y cobrarán a razón de todas esas tontunas
Y ese no viene como los peugeot pudretech?
Hasta donde yo sé renault no ha montado nunca ese tipo de motores
Y ya de Clio Sport o Megane RS nada de nada no?
Olvídate, no vas a volver a ver nada parecido térmico nunca
Yo tengo el Clío 5 anterior, y en este nuevo frontal no veo dónde va a llevar los faros de niebla, aparentemente no dejaron sitio.
Tengo un Clio IV dci 110 CV zen de verano de 2018, hice bien en comprarlo ese año, me salió por 14800 con todos los extras.....cuando veo los precios de los coches alucino..... como timan a la gente!! Algún incauto lo comprará, pero un Clio no vale 26k ni de coña, hace unos años con 30k te comprabas un Megane RS....vamos una locura....a parte se han cargado el único motor que podría sacarte una sonrisa, el TCE 140 CV.....vamos, para terminar: Con mi dinero NO....ni este ni otra marca, que timen a otros....
Siguen poniendo la apertura del portón trasero en paragolpes junto a la matrícula…. No aprendieron. Pensando q los coches no se manchan…
Cierto, yo lo abro con el mando.
Pero si este es el clio híbrido 2024...
Lo de la banderita... nos ha jodido, todas las banderitas.
Diesel, algo de cordura!
Los Renault estos están muy mal fabricados, tiene buena pinta al principio pero yo que soy comercial actualmente con un 2022 y 103 mil km suena por todas partes
Misma zaga, menor maletero, acceso malo a la posición del conductor, paneles de plásticos duros y tela reciclada, sistema multimedia obsoleto, la cabeza de Calero al ras del techo en posición trasera,..... Veremos el precio
El último unicornio !
Si el híbrido come parte del maletero, entonces habrá que ir a por el familiar, si es que se fabrica.
El Diésel no es para ciudad por culpa de las zonas de bajas emisiones
No hay opción de familiar, para eso está el captur
@@MrCarlossses Vale, gracias
Lo del subwofer un poco marracon
Siguen ensuciando la imagen de marca "Alpine" poniendo su logo en vehículos que para nada son deportivos. Alpine regresó para rivalizar con Porsche, la diferencia es que Porsche ponía sus logos en Audis, Volkswagen,... realmente exclusivos.
Los Clios de 4 cilindros como están bastante bien. Pero no son de tu talla, solo hay que ver el video, te puede ahorrar unas cuantas frases en el guion. Es mejor no decir nada que mentir. Soy de esta talla, esta es mi estatura y así entro en el coche.
Con esos precios ni loco me compraría un Clio