Aż z ciekawości muszę spojrzeć u siebie jak to wygląda, po odebraniu z serwisu zrobiłem już 3tyś km asfaltem i sporadycznie zjazd w szuter - ale to na dojazdówkę do 5km od drogi głównej. Za to mam inną prośbę - podpowiesz albo nawet pokażesz ( może jakieś zdjęcia, a może osobny materał na YT) jak wygląda u Ciebie nacią łańcucha, gdzie go mierzysz - bo jak w poprzednim motocyklu nie miałem wątpliwości tak w 1190 Adv mam wątpliwość gdzie i jak mierzyć. Tak widziałem instrukcję i czytałem manuala - ale dalej mam "niedosyt", a wolę się upewnić, a nie jeździć z za bardzo albo za słabo naciągniętym łańcuchem.
Za Słabo naciągnięty łańcuch hałasuje, biegi dziwnie ciężej wskakują. Za mocno naciągnięty szybko zużywa łańcuch. Trzymaj się serwisowki. W tej kwestii nikogo się nie słuchaj. Tylko to co mówi książka serwisowa DANEGO modelu.
@@mikekomandos7222 Czy hałasuje... niekoniecznie, ale mam wrażenie że za mocno leży na ślizgu. Biegi wchodzą idealnie, za mocno naciągnięty też nie jest - ale nie wiem czemu mam wrażenie, że jest za słabo naciągnięty. Serwisówka do KTM 1190 Adv S - mówi, że ma być naciąg między 40-45, niby tak jest, ale może źle mierzę. Zupełnie inną sprawą jest, że Polska serwisówka mówi, że naciąg sprawdzamy na stopce centralnej, niemiecka serwisówka mówi, że na stopce bocznej... No i bądź mądry :D
Siemka. Jak tam 690tka? Jeździsz jeszcze na nim?
Aż z ciekawości muszę spojrzeć u siebie jak to wygląda, po odebraniu z serwisu zrobiłem już 3tyś km asfaltem i sporadycznie zjazd w szuter - ale to na dojazdówkę do 5km od drogi głównej.
Za to mam inną prośbę - podpowiesz albo nawet pokażesz ( może jakieś zdjęcia, a może osobny materał na YT) jak wygląda u Ciebie nacią łańcucha, gdzie go mierzysz - bo jak w poprzednim motocyklu nie miałem wątpliwości tak w 1190 Adv mam wątpliwość gdzie i jak mierzyć. Tak widziałem instrukcję i czytałem manuala - ale dalej mam "niedosyt", a wolę się upewnić, a nie jeździć z za bardzo albo za słabo naciągniętym łańcuchem.
Za Słabo naciągnięty łańcuch hałasuje, biegi dziwnie ciężej wskakują. Za mocno naciągnięty szybko zużywa łańcuch. Trzymaj się serwisowki. W tej kwestii nikogo się nie słuchaj. Tylko to co mówi książka serwisowa DANEGO modelu.
@@mikekomandos7222 Czy hałasuje... niekoniecznie, ale mam wrażenie że za mocno leży na ślizgu. Biegi wchodzą idealnie, za mocno naciągnięty też nie jest - ale nie wiem czemu mam wrażenie, że jest za słabo naciągnięty. Serwisówka do KTM 1190 Adv S - mówi, że ma być naciąg między 40-45, niby tak jest, ale może źle mierzę. Zupełnie inną sprawą jest, że Polska serwisówka mówi, że naciąg sprawdzamy na stopce centralnej, niemiecka serwisówka mówi, że na stopce bocznej... No i bądź mądry :D