Honda Civic Bi led как надо и как не надо
Вставка
- Опубліковано 19 лют 2024
- НУЖЕН УСТАНОВОЧНЫЙ КОМПЛЕКТ НА АВТО ИЛИ УСТАНОВКА ПОД КЛЮЧ? ПИШИТЕ В VK , WHATSAPP ,TELEGRAM.
WHATSAPP wa.me/79030951098
TELEGRAM t.me/+89030951098
Написать мне VK im?media=&sel=217147884
Группа в VK public79566765
Honda civic
В очередной раз ко мне попал автомобиль, который ранее подвергался установке Bi-led, а следовательно и вскрытию фар. И чем больше растёт индустрия тюнинг фар, тем больше мне попадаются фары в таком состоянии. Необходимо было плотно поработать над восстановлением и преображением внешнего вида, а так же поработать над ходовыми огнями.
- Разбор фар
- Ремонт корпусов
- Работа над внутренней частью стекла.
- Правильное подключение штекер в штекер.
- Шлифовка полировка бронирование полиуретановой броне плёнкой.
- Реализованы Ходовые огни в секции поворотника белый + желтый.
- Шлифовка полировка бронирование ПТФ.
Владелец не поверил своим глазам когда увидел обновленную переднюю оптику. Прозрачность стекол и внешний вид превзошли его ожидания. Так же порадовали новые ходовые огни.
#тюнингфар #билинзы #хорошийсвет #установкалинз #ДХО #ФАРЫ #линзы #светодиод #диоды #разборфар #покраскамасок #полировкафар #бронирование #реставрацияфар #ремонтфар #ремонтптф #хонда #цивик #led #Biled #tuning #aozoom #honda #civic#A5 - Авто та транспорт
![Бюджетный проект турбированного Honda Civic. Никакого VTEC YO! [BMIRussian]](http://i.ytimg.com/vi/Cat0outKxd0/mqdefault.jpg)
НУЖЕН УСТАНОВОЧНЫЙ КОМПЛЕКТ НА АВТО ИЛИ УСТАНОВКА ПОД КЛЮЧ? ПИШИТЕ В VK , WHATSAPP ,TELEGRAM. ССЫЛКИ В ОПИСАНИИ.
Красавцы Вы ребята , приятно смотреть и понимать что есть такие мастера с руками из нужного места у которых растут.
Просто отличный результат , мастера своего дела !!!
Жму руку мастерам, всё всегда на высшем уровне!
Приятно смотреть. Отличная работа.
Все как всегда супер !!!
Кронштейны туманок надо было согласовать с владельцем, возможно он согласился бы на очистку и грунтовку/покраску, в таком состоянии проживут они меньше чем восстановленные б/у туманки... Да и блин, закручивать винт со смазкой в гнилой кронштейн...
А так работа хорошая, зря владелец не захотел поменять эти слабые билед на что-то двухчиповое, хотя я ставил себе оптиму срт2.5, и в фарах где есть рефлекторный дальний, одного чипа с натяжкой хватает.
Даже я делая впервые не сделал даже близко столько косяков как сделали они.
Вот летом останется только заполировать новый лак от шагрени и забронировать полиуретаном)
В конце, если глаза не врут, Киа Спектра, тоже будущий проект? Было бы интересно посмотреть, как бы Вы реализовали и какие линзы) Мне на своей GTR X-PRO 5800K поставили, теперь благодаря им я тьму превращаю в свет)) штатный корейский свет просто жалкий блик, в сравнении с нынешней красотой и светом)
А Вы большие молодцы, всë чëтко, по делу, когда смотрю, - внутренний перфекционист ликует, приятно смотреть) Удачи Вам и развития в Вашем деле)
На мой взгляд ДХО должны гаснут при в ключении ближнего света фар, а не габаритов
Поделись, по чём если не секрет ты берёшь эти ДХО/поворотники от аозума ? Я нашёл на озоне, есть модели за 3500, есть за 5000, что-то больно дороговато они ходят за двухрежимные дхо, дак еще и для подключения нужно будет и проводку мастерить, и реле какое.
В птф диоды надо было ставить а не галоген , они греются от галогена и потом на холоде стекла лопаются
Так уе...ть фары это жесть.
Макс , я надеюсь ты когда стекло полировал хоть в маске был ?? Стекольная пыль очень опасна для органов дыхания человека
Подскажите пожалуйста, Вы ставили Bi led на Skoda Octavia a5, модули а17. Возможно ли попробовать их установить без разбора фары?
Почему галки сходятся в одну точку на дороге?
Что за модули стояли ?
Aozoom A5+3.0
Зря владелец не захотел в дальний диодные лампы той же цветовой температуры что у билед поставить. С галогеном смотрится не очень, да и галогеновая температура нифига не дальнобойная, а так и нагрузка ниже при включении дальнего, и выгорание стекла меньше, и нагрева.
Максимка, не кипишуй по напрасну, мы поимели деньжат с этого лошка, так и ты поимей.
Он да же не вдуплится что там под капотом. Типаж клиента, ноготки подтачивать, а не как мы с тобой, под капотом по локоть.
Быстрее этого отпустишь, быстрее нового найдёшь.
Как говорится: "Время деньги".
ПС. Я тут порофлил чутка, надеюсь читатели этого канала не воспримут мой текст как реальность. Я обычный владелец старенького ниссан, который припарирует второй комплект фар и вживляет туда линзы които от прадо.
С чего я вам тут всё написал? Да с того что представьте, что творилось в головах тех мастеров. Кисель, йогурт, "нарыгано"(с)?
Много текста одним словом