[ENG CC] Integra Type R vs. MR-2 G-Limited vs. K's Silvia S14 Battle HV32

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 21 сер 2024
  • Hondash - the ultimate tool to monitor your Honda
    www.hondash.net
    / hondashapp
    --------------------------------
    miroshi's Integra Type R #1920 homepage: itr1920.blogspo...
    A battle of unmodified JDM sports cars, featuring Honda Integra Type R DC2 98 spec (Orido Manabu), Toyota MR-2 G-Limited (Keiichi Tsuchiya) and Nissan Silvia K's S14 (Kawasaki Shuhei)

КОМЕНТАРІ • 117

  • @miroshi
    @miroshi  6 років тому +5

    Hondash - the ultimate tool to monitor your Honda
    www.hondash.net
    facebook.com/hondashapp/

  • @Toyota4Life
    @Toyota4Life 6 років тому +64

    MR2 is legend.

    • @ferniem95
      @ferniem95 4 роки тому +4

      Toyota4Life Type R*****

    • @TURE1215
      @TURE1215 4 роки тому +4

      A slow legend

    • @Toyota4Life
      @Toyota4Life 4 роки тому

      Darko Hugo nah

    • @realAlexChoi
      @realAlexChoi 4 роки тому +2

      Darko Hugo Not the turbos

    • @lecoureurdesbois86
      @lecoureurdesbois86 3 роки тому +9

      @@TURE1215 It's a 3SGE, has under 180hp, while the Type-R has almost 200hp and is lighter, and much easier to drive since it's FWD
      MR2 Turbo (which I have) produces 250hp and 225 pounds of torque in Japan (like mine)

  • @3SGEbeams
    @3SGEbeams 9 років тому +44

    GripHobby The MR2 in this vid is a G-Limited, so it doesnt have a turbo.
    It has the 200ps 3S-GE Beams engine (2.0 N/A) . :)

    • @red88alert
      @red88alert 8 років тому +7

      Plus the Honda had an advantage in the tires lol

    • @MD-uu5nt
      @MD-uu5nt 7 років тому +2

      Larry Chan G-limited wasn't a beams engine as far as I know. It was a 3sge version 3 which had 180bhp.

    • @pswmetalmonkey
      @pswmetalmonkey 7 років тому +11

      no, its the Beams 200hp version, you also read it on the board the girl holds up at the beginning. face it the Toyota is just inferior.

    • @rb264ag
      @rb264ag 7 років тому +5

      man i sure smell some integra bias. although the integra is definitely a better car overall.

    • @fukkinkana
      @fukkinkana 6 років тому +8

      That makes sense. I was wondering how the same people take a stock mr2 turbo and beat a stock skyline, supra, nsx, and an fd, but lose to an integra on a straightaway.

  • @123212vtec
    @123212vtec 6 років тому +31

    That integra needs gan san

  • @abkarianofs1190
    @abkarianofs1190 2 роки тому +3

    4:03 What an amazing turn and weight shifting! Integra is a masterpeice ..

  • @1408YT
    @1408YT 3 роки тому +13

    Tsuchiya and the women are talking about the cars:
    Meanwhile Orido is having a dance party behind them XD

  • @IdiotRace
    @IdiotRace 2 роки тому +3

    Makes sense the ITR would have the legs on the MR2, even if they were equal power the MR2 is like 200kg heavier. Stock MR2 setup especially the NA verison is kinda soft and it also came with a much more road based tyre where the ITR came with way more track biased tyres.
    You gotta remember the ITR chassis is very special even being a FWD one

  • @stockfix7471
    @stockfix7471 7 років тому +26

    Mr2 is more than 100kgs heavier it didnt do to bad.

    • @MD-uu5nt
      @MD-uu5nt 7 років тому +2

      Ian Henderson and it's down on power. g-limited only had 180bhp.

    • @pswmetalmonkey
      @pswmetalmonkey 7 років тому +6

      no, its the Beams 200hp version, you also read it on the board the girl holds up at the beginning. face it the Toyota is just inferior.

    • @TheBb6prelude
      @TheBb6prelude 5 років тому +5

      @@sonacphotos they're worse. All the drift ricers fuck the Toyota and Nissans up

    • @TURE1215
      @TURE1215 4 роки тому +3

      Integra even with smaller 1.8L motor it wins over Toyota's 2.0L Turbocharved RWD Midengine sportscar, i prefer the Silvia S14 because drift car

    • @DeanosAAAA
      @DeanosAAAA 4 роки тому +8

      @@TURE1215 n/a not turbo lol

  • @SilverScarletSpider
    @SilverScarletSpider 5 років тому +7

    Dori Dori always loves to rag on FWD and Honda cars lol but even he fell in love with Honda’s engines in the NSX. I wonder if the 2017 FK8 Civic Type R will win him over

    • @Joshua_N-A
      @Joshua_N-A 2 роки тому

      Search Civc Type R vs AMG A45. Tsuchiya was in the Civic.

  • @Guerilla_G
    @Guerilla_G 4 роки тому +2

    MR2 just looks unbelievable in that colour

  • @pricklypear300
    @pricklypear300 2 роки тому +4

    I love your subtitles! It helps a ton understanding BM and Hot Versions...🥰 Would it be possible to use a part of your subtitle in this video for a video of mine? Thank you😊

  • @interceptfist
    @interceptfist 9 років тому +9

    love these vids...
    love JDM

  • @businessworker0621
    @businessworker0621 5 років тому +12

    インテRってそんなに速いんだな。みんな楽しいって言うし。

  • @dimitrakarali4305
    @dimitrakarali4305 Рік тому +1

    I thing , the FF , always is better !!!

  • @user-jm2hw8mq5q
    @user-jm2hw8mq5q 6 років тому +16

    インテグラRはいいね

    • @user-pi4ot1pz2y
      @user-pi4ot1pz2y 4 роки тому +3

      これ…シルビアもNA対決にしたら目も当てられないな

  • @L00PdeL00P
    @L00PdeL00P 5 років тому +1

    I love all of these cars this is really fun

  • @eightosaurusspelunk1598
    @eightosaurusspelunk1598 6 років тому +7

    Integra will always win

    • @Toyota4Life
      @Toyota4Life 6 років тому +3

      Eightosaurus Spelunk that MR2 is a better car. Toyota makes better cars then Honda

    • @eightosaurusspelunk1598
      @eightosaurusspelunk1598 6 років тому +3

      Toyota4Life you are obviously a troll

    • @Toyota4Life
      @Toyota4Life 6 років тому +4

      Eightosaurus Spelunk nope. That was a bad model MR2. That's why it pulled ahead. The turbo model MR2 left the integra for dead in another video.

    • @Soho-Fart
      @Soho-Fart 6 років тому +1

      but both are stock...

    • @benschillchannel8335
      @benschillchannel8335 5 років тому

      @@Soho-Fart That's the N/A model of the MR2, the turbo model is far superior

  • @user-jv9df1bj5u
    @user-jv9df1bj5u Рік тому +1

    いい時代やなぁ
    低価格でいろいろ選択肢があって

  • @Swat_Dennis
    @Swat_Dennis 2 місяці тому

    This track is mote suited to the integra, a faster less corner-y track and the MR could’ve won, not by a lot, but still
    The point isn’t that it’s a better or faster car; in my honest opinion they can’t even be compared. One is an FF and the other an MR exotic.

  • @jdmcivicsir2
    @jdmcivicsir2 4 роки тому +1

    Type R FTW

  • @user-bh2bf7fp5d
    @user-bh2bf7fp5d 2 роки тому +1

    swはこの上にターボモデルがあるにも関わらず偉い

    • @moviestranger
      @moviestranger 2 роки тому +2

      SW20最初期モデルのⅠ型のNAは165馬力だったのが、最終モデルとなるこのⅤ型では200馬力まで上がりました。
      対してターボモデルはデビュー時の225馬力からⅢ型の245馬力で頭打ちとなりました。
      当時のⅤ型の評価でも最もバランスがよかったのはNAのG系と言われていました。
      ホンダがモータースポーツ前提で作り出したDC2に対し、SWの集大成といえるⅤ型は総合的な熟成の結果ここまで渡り合える車に到達できたという事が、最後の土屋さんのコメントに表れていると思います。

  • @gpajic1987
    @gpajic1987 Рік тому

    Turbo Rev 5 would have been a better match for the ITR

  • @justintowers8230
    @justintowers8230 6 років тому

    where is the part that shows the actual cost of the tuning parts. there a section of this video missing. between when they go to the track with the aftermarket parts

  • @qoenntrell
    @qoenntrell 6 років тому +4

    Omg why is the integra always winning?

    • @_Zekken
      @_Zekken 6 років тому +9

      Because its rediculously fast, it was easily the fastest car in its class and price range at the time. You had to be going up a class to WRX STI/EVO/RX-7/Skyline GTR etc to beat it.

    • @feckyerlife
      @feckyerlife 6 років тому +1

      At the time of production the ITR was the fastest production car ever made on a road course , beating out the Zo6 and Porsche. I use to road race one, fastest car i had on the track and basically stock

    • @_Zekken
      @_Zekken 6 років тому

      @@feckyerlife I love the ITR as much as the next guy, but Im 99% sure thats not true.

    • @feckyerlife
      @feckyerlife 6 років тому

      you gotta remember im talking about in 1997, it was the fastest production car. There have been tons of faster cars after 97.

    • @_Zekken
      @_Zekken 6 років тому +1

      @@feckyerlife yeah. And in 1997, if you're talking ever made, its still going up against cars from Lamborghini, Ferrari, and cars such as the Mclaren F1. In fact its not even the fastest JDM car in 1997, seeing as cars like the NSX existed back then, and the Skyline GTR.

  • @kennethzozobrado2217
    @kennethzozobrado2217 7 років тому +15

    fast and best fuel economical = Honda power

    • @Toyota4Life
      @Toyota4Life 6 років тому +3

      Kenneth Zozobrado Toyota Power is better.

    • @Toyota4Life
      @Toyota4Life 6 років тому +6

      ibrahimovic93123 Toyota made the mr2 turbo and Supra turbo LFA v10, rally cars like GT4 AWD turbo celiac, race trucks even high performance sedan like V8 ISF. Honda is not better then Toyota
      .

    • @Toyota4Life
      @Toyota4Life 6 років тому +3

      ibrahimovic93123 the MR2 turbo had already beat the NSX and can beat the S2K . The S2K doesn't drive as good as the Supra.

    • @filip4711
      @filip4711 6 років тому +4

      ibrahimovic93123 lol, Toyota is better, supra twin turbo has better acceleration than nsx. Show me a honda with awd faster than Celica GT-Four st205 -.-

    • @filip4711
      @filip4711 6 років тому +1

      ibrahimovic93123 I knew nsx is better at corners but this is 330ps supra? This celica from last link is mk7 fwd, in last comment i mean mk6 GT-Four with awd :)

  • @krypt0nitis
    @krypt0nitis 6 років тому +4

    Haha orido is funny 0:10 😂😂

  • @frankhernandez6524
    @frankhernandez6524 3 роки тому +1

    Meanwhile in the US........

  • @telkor-tzm50r
    @telkor-tzm50r 2 роки тому +1

    シルビアのターボって良くも悪くも『付いてない』ように感じるくらい遅いんだよね。。。
    マジでMR2のGリミにも離されるくらいだし…

  • @Assetto_Corsa_mods
    @Assetto_Corsa_mods Рік тому

    Whats track?

  • @user-pi4ot1pz2y
    @user-pi4ot1pz2y 4 роки тому +4

    いちばん高いシルビアが一番コストダウンしている感じがする…ビスカスは無いでしょ

  • @Hayasaka_RA109
    @Hayasaka_RA109 4 роки тому +5

    TypeRなのにインテRは燃費がいいんだ!

  • @hajimematsuda1901
    @hajimematsuda1901 3 роки тому

    もしかして、れいわから立候補する八幡愛さん???

  • @someguyfromnewzealand6135
    @someguyfromnewzealand6135 5 років тому

    mmmmmmm.

  • @yz4619
    @yz4619 3 роки тому

    S14確かゼロヨンでインテに勝てなかった気がする

  • @sukekon7
    @sukekon7 8 років тому +4

    インテRは、普通に走ると12~13は走るよw

  • @user-fb7qk8fk7u
    @user-fb7qk8fk7u 2 місяці тому

    昔、13シルビアと180SX乗ってた。
    SRエンジン、クソだ。
    CAエンジンはもっとクソだ。
    ゼロヨンでインテグラSiRに負けた。

  • @3s-gte322
    @3s-gte322 4 роки тому +1

    なんでシルビアがKsなんだ?Qsじゃないと公平じゃないな。

    • @ks-hi8sc
      @ks-hi8sc 3 роки тому +6

      NAだと遅すぎて、勝負にならないからね
      ターボでも価格は他の2台と比べても同じくらいだからいいんじゃない

    • @user-bh2bf7fp5d
      @user-bh2bf7fp5d Рік тому

      おっせえからちょうど良い