1er 2 cylindres 3 roues ! - KYMCO CV3 - MOTORLIVE
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- Опубліковано 26 тра 2022
- #KYMCO #CV3 #scooter3roues
Présenté au salon de Milan en 2017, le Kymco CV3 pour “Concept Véhicule 3“ arrive enfin sur nos routes. Nouvel étendard de la marque Taïwanaise, le CV3 a tiré profit de l’expérience des constructeurs qui se partagent le marché actuel du scooter trois-roues accessible avec le permis B, pour faire mieux ! Moteur bicylindre 550 cm3 (comme le maxiscooter sportif AK), ABS Bosch, écran de bord TFT 6“, poignées chauffantes, dosseret réglable… Le CV3 arrive de façon sévère !
TEST COMPLET sur www.motoservices.com : www.motoservices.com/essai-3-...
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Pas seulement un moteur bicylindres, c'est surtout un moteur accroché au cadre et pas solidaire du bras oscillent, qui permet non seulement de recentrer les masses mais aussi d'avoir une suspension arrière plus performante. Ce type de scooter était attendu de Yamaha à partir du Tmax, le Trimax, Kymco vient de devancer la firme japonaise de belle façon. Et le tarif est compétitif, avec seulement 1000 € de plus que le MP3. Le comparatif est gagné d'avance.
tiens j'ai eu exactement la même réaction: " Kymco viens d'enterrer Yamaha sur le marché des 3 roues". Ils n'ont jamais voulu sortir un T-max 3 roues, bah Kymco l'a fais. Une fort belle machine qui plus est.
Je partage le même sentiment . La machine est super top. Et pour l'avoir essayé, elle déchire . Par contre pour les 1000 de plus : 13 000 ça commence à piquer et 1000 de plus , c'est plus rien... Quand on regarde le dernier Tmax , c'est une finition au top . J'aime pas du tout son nouveau look avant mais c'est vrai qu'un Trimax l'aurait fait ....le kymco CV3 a volé clairement la vedette .
Beaucoup de démonstrateur annonce une baisse des performances par rapport au AK , pas certain . Ya juste du poids en plus ...
@@bernardmartin7861 hh
@@bernardmartin7861 i
@@pappyboyington8305 u
En tout cas le train avant est vraiment top. Confort et rassurant. ❤
J'achète ! C'est comme un Tmax trois roues ! C'est ce que les titulaires du A1 attendaient ! En plus il est plus beau que le Mp3 ! L'idéal pour moi serait qu'on puisse ajouter des valises pour le transformer en GT et c'est parfait !
Je viens de voir sur la vidéo du site qu'il y a des valises. Je suppose que ce sont celles du Ak550.
@Dimitri. Permis A1 ?
Non, c'est soit le A, soit le B de 2 ans + formation. Le A1 c'est bon pour les tricycles de 15kW maxi (R221-4 du CR), le CV3 en fait 22,5 de plus...
entièrement d'accord avec vous, bel engin mais ce qui manque c'est la possibilité d'augmenter les capacités de transport avec possibilité d'accrocher des valises
Abuse pas, ça se compare pas au tmax
@@soeat3204 t'as raison ! C'est mieux que le Tmax !
Merci pour votre essai... je l'ai découvert tardivement, mais cela m'a permis, après un essai personnel, de faire l'acquisition de ce scooter (en cours de livraison) pour remplacer mon Gilera Fuoco 500.
Dites-moi les Amis, vous n'auriez pas oublié de parler des performances du roll-lock ? Style Yam ou Piaggio ? C'est un 3 roues donc lourd à l'arrêt et quid d 'une marche arrière.
Mention "passable"
Beaucoup de détails essuyé au passage.
Mp3 2022 sera largement en avant vue les informations communiqués
C'est ce que je me suis dit !
Possesseur d'un tricity j'attendais cet essai !
Je reste un peu sur ma faim... :-(
Pas bcp d'informations
Rien sur le "roll lock"
Rien sur le fait qu'il faille choisir entre le passager et le top case (je crois)
Dommage
Pareil je me demandais si on pouvait ne pas mettre les pieds au sol à l'arrêt.
Un équivalent du Tmax avec trois roues. Au niveau des ventes, ça peut faire mal surtout qu'en termes de fiabilité le MP3 500 n'a pas bonne réputation (dixit les mécaniciens).
Touring et pas de test en duo, très succinct ce test... dommage pour un scooter 3 roues très attendu !
Il est bien ce scooter, par rapport à la concurrence je vois que kymco a travaillé sur les points faibles des mp3 metropolis et tricity, sinon pour moi le moins de ce scooter restera le prix, bien sûr avec ce tarif pour un motard j’aurais une vraie moto de moyenne cylindrée polyvalente...
Merci motorlive pour cet essai
Il va prendre des parts de marché à Piaggio c'est sûr et certain 😅
Hé ben, Quand Kymco promet la sortie d'un nouveau 3 roues, il ne fait pas les choses à moitié et il est le seul de son segment à posséder un bicylindre (issu du AK550 je présume).
Et pour le confort passager ? Vous oubliez ce détail ? Ce serait sympa d'en parler lors de cet essai.
Enfin, un véhicule qui sort des sentiers battus.
Sur l'essai c'était pas possible. En revanche le duo aura une belle place sur un prochain comparatif ;-) V
Je crois que Vincent a zappé les infos coloris promis 😅 dommage car ce vert ne fera pas rêver tout le monde. Belle vidéo en tous cas, merci.
Bonjour très bonne moto
Toujours très peu de défauts.... Décidément j'ai vraiment l'impression de regarder une pub....
Et l'avantage d'un scooter ce sont les rangements... Ils sont où ???
Vos dernières vidéos laisse vraiment à désirer....
Ils sont dans l'article complet sur le site.
@@bepro50 du coup à quoi sert la vidéo ?? Je regarde youtube sur la télé comme une chaîne de TV, si c'est pour avoir des test à moitié désolé mais j'en vois pas l'intérêt....
C'est vraiment pas mal
Bonjour à tous à ne pas oublier et très important acheter le CV3 oui mais il faut garder en tête que la Chine veut Taïwan et si ont achètes et que la guerre et déclaré à ne pas oublier qu’il n’y aura aucune pièce détachée pendant cette période et ont restera avec un CV3 qui ne peut pas rouler pendant ? Perso j’attend depuis sa première sortie en prototype mais aujourd’hui avec tous ce qui se passe je garde mon deux roues et je préfère attendre voir se qu’il va se passer avec Taïwan
Kymco👑
Ça fait 1 1/2 roues par cylindre (avec ou sans S c'est 50%,50%), juste l'inverse d'une speed triple (prononcer tripeule ?) que choisir ?
Et un demi guidon par cylindre. Et un rétroviseur par cylindre.
@@bepro50 sauf erreur un seul rétro obligatoire ou bien ?
Même 0,5 cylindre par clignotant. C’est une info a avoir en tête
Aujourd'hui ce 3 roues est le top pour les permis B...
Faut quand même débourser 12000€ c'est pas donné a tout le monde ^^ pour le même prix tu a le permis moto + une très belle bécane.
@@RQM86 oui mais pourquoi ramener toujours la discussion au permis moto ?? Plein de gens ne veulent pas se casser la tête, après je suis entièrement d accord sur le prix, c est abusé (tout comme le prix d un tmax), mais on ne peut pas comparer les scooters aux motos c est autre chose. C est un autre monde, une autre utilisation etc.
@@sergeperrin09 c'est le choix que j'ai fait j'étais en 125 jusqu'à mtn et 2 option s'offrait a moi passer mon permis ou prendre ce type d'engins et financièrement c'est nettement plus avantageux le permis ^^
@@RQM86 sauf que les 3 roues s adressent à tous ceux qui ne veulent pas du permis moto. Ils ont le permis B et on juste besoin de la formation à 250€... En 1 semaine c est réglé et ils ont accès à des 3 roues plus sécurisant pour eux (en tout cas c est ce qu ils pensent même si en hiver tu n as pas peur de perdre l avant)
@@sergeperrin09 c'est pas assez une formation de 7h pour conduire ce genre d'engin, je roule toute l'année en Tmax et crois-moi je vois des mecs se prendre pour des Valentino Rossi sur leur MP3 ils ne savent même pas appréhender une courbe c'est déroutant
Ce 3 routes à le moteur et le châssis pour quitter les villes et n'a même pas un vide poché. Il a une capacité d'emport qui grise le ridicule. Qu'à fait Kymco de son expérience de fabricant de scooters ?
vraiment bien...dommage pour le dosseret concteur pas beau qui casse la ligne et...le tarif.
alors un moteur oui mais coté emport c'est juste...
mp3 550 will be launched at the end of the year, it is worth waiting...
ils commencent à sortir des moteurs sympa alors que nous dérivons vers le 100% électrique ..
Dans le prochain comparo il faudrait le trycity avec le mp3 et celui-ci
Qui y'a une idée pour la sortie du ak 550 st 2022 ?
what company is that helmet you're wearing?
Montage du video pas ouf j'ai l'impression que l'image et en retard ou sonnnn
Brutto !
Bien mais combien de CCube ???
550 c’est écrit en gros dans la vidéo, c’est le moteur de l’AK 550 kymco
Comme il a déjà été bien dit dans un autre commentaire, jolie réalisation de Kymco qui parvient à coiffer Yamaha sur le poteau avec cette reinterpretation du AK550 sur trois roues. Il y avait un public pour ce type de véhicule au delà des 47,5 ch et le TMax a passé son tour. Reste à savoir si, sans polémiques aucunes, il est bien raisonnable de mettre ce genre de joujoux entre les pattes des permis B, quand on voit le comportement de nombreux propriétaires de MP3 dans la circulation. Pour avoir préféré “faire l’effort” de passer mon A2 récemment, je constate à quel point une vraie formation pratique et théorique est nécessaire et bénéfique pour se mettre au guidon de véhicules qui ne partagent rien avec les voitures, sinon la route.
Exactement , il faudrait plus qu'une formation de 7h pour conduire ce genre d'engin certains sur le MP3 se prennent pour des Valentino Rossi en puissance 😂
oui c'est clair qu'une vraie formation 3 roues spécifique serait bienvenue car on est pas sur une 125...pour avoir passé la cap du 125 vers le mp3 (un 300 pour moi) c'est vraiment autre chose...déjà le poids et la vitesse.et là on ne parle pas d'un can am qui fait 100cv...
sans garder la tete froide et sans experience c'est un coup à finir aux urgences donc oui une vraie formation 3 roues serait bienvenue.
Oui c'est sûr que l'ont peut tergiverser sur le comportement des permis B, mais allez voir sur UA-cam le comportement de certains vrai motards roulant à 300 km/h etc...Malheureusement l'incivilité et le non respect du code de la route celà existera toujours tant en permis B qu'en permis moto . 😉
@@jean-francoiscabreratejera2211 Naturellement. Le conducteur modèle n’existe pas, nous sommes bien d’accords.
Face avant un peu bizarre, j’ai eu l’ak 550 , sympa ce moteur , mais revendu .
La finition et la fiabilité n’étaient pas vraiment au top sur le ak , j’ai peur que celui ci soit pareil ….
Bonjour à vous cherche scooter va devenir un best seller bien vu Kymco
M'y Dreams scooter
Impossible à lire sur Android non plus...
Bientôt un Tmax à trois roues ? Yamaha ne peux pas se laisser faire
😄
Merci pour les couleurs!!🙄
QUELLE EST LA "" V.. MAX "" ???
130
Regarde la vidéo !!!!!!!
172 km/h, c'est dans l'article.
La conso est incroyable pour un 3 roues « puissant » jcrois le Mp3 500 c’est 7/8L.
Par contre… vraiment pas fan de ce double bec de trail…
Exact, impossible
Ça y est, elle fonctionne
Rien sur l'anti-tilting! Dommage
J' aime bien le kymco ak 550 mais il faut le permis A2 c'est bien pour ceux qui ont le permis B plus la formation 7h mais piaggio en scooter 3 roue sont les leaders.
mais avec un permis B on peut pas conduire des vehicule de plus de 15 chx genr des 125 cc non? depuis quand on peut conduire des 500
@@laurentroy9788 si avec un permis B et la formation de 7 h tu peut conduire un 500 3 roue plus de 15 chevaux
Pour ce scooter le permis A2 n'est pas suffisant. Permis A2 maximum 35 Kw/47 Cv
@@jean-francoiscabreratejera2211 tu veut dire permis A1 c'est pas suffisant le permis A2 tu peut le conduire avec.
@@sabridjeridi1697 Non du tout permis A ou permis B avec 7h de formation. Le permis A 2 est limité à 35 Kw et 47 Cv. Le Cv 3 fait 37.5 kw et 51 Cv.
Put subtitles in English
Il me parait un peu lourd, et pas possible de le comparer au Tmax ça n’a rien à voir.
Sinon belle gueule.
C'est dommage de lui enlever des chevaux, parce que 37,5 kW, ça en fait 51, pas 50,3... Mais je chipote.
Par contre, je suis surpris du régime de couple maxi, 7750 Tr/mn, soit 250 Tr/mn AU DESSUS du régime de puissance maxi (7500 Tr/mn) ?
Humm, je pense qu'il est au même régime que le AK, soit 5500 Tr/mn. Non ?
Et le poids, on en parle ? 282 kg, quand même, une enclume !
Das Fahrzeug ist super gut, jedoch der Auspuff viel viel zu groß und zu Fett Totale Katastrophe !!!! Mangelhaft!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Effectivement les performances doivent être sympas, mais déjà il est vraiment moche et aussi un scooter c’est quand même surtout pour la ville
Le jour où yamaha sortira l annee prochaine le 3 roues avec le moteur tu t max..... Il va tout fumé 🙏🙏😉
Nikken😉
C est beau tout sa,sauf que,quand on va au garage pour l acheter,12999,sa rajoute les FRAIS DE MISE EN ROUTE,les plaques, la pose des plaquesce qui est ILLÉGAL,bref,le scooter revient à 14000€€€€€€€%€,escro de garages, à cause de sa,jamais je l acheterai
Après avoir vu le nouveau mp3, le kymco va faire un flop.... Le nouveau mp3 va le tuer dans quasi tous les domaines