Hay algunos que quieren aprender, otros que no (y son mayoría).... cuándo se va un maestro, siempre se pierde algo de sabiduría...Abrazo Maestro, ojalá fuera eterno!!!🫂
El Hugo no se va más!!! grande genio, gracias por compartir tanto conocimiento, ya me arme dos motores propios, tenía algo de conocimiento pero me faltaban tus videos para dar el paso...
sos un capo Hugo , ese trabajo varias veces lo hice, pero la explicacion de repazarlo a rectificarlo, por que se barre el trabajo de dureza de la superficie es genial, grande maestro..ahora si entiendo ciertas cosas de porque dejar asi...tecnicamente ese es el argumento,,,sino habria que mandarlo al cromo , no?
Que bueno es este hombre,saludos Hugo 👍...como la nasa le de por ver videos de Hugo se lo llevan por si se les jode el cohete ahí arriba y puedan volver a casa....jejejejej
Te amoooo huguitooo,😂😂 estoy en la mismaa, armando un motor de lada niva, con bajo presupuesto y aprendiendo todos los dias. Abrazo grande, gracias por tus enseñanzas
una vez nos fuimos a la costa de buenos aires 330km y fundió metales un Peugeot 504 , mi viejo le hizo eso , cambio de metales y nos volvimos como si nada. el miñón del cigüeñal se nota que era duro.
Que bueno verlo de nuevo,eso mismo realice hace 40 años atrás en un grupo electrógeno de 1000 hp,sobre un muñón de biela en un barco pesquero factoría.Se armo con metales nuevos,quedando perfecto.Un gran saludo
Don Hugo un secreto para pulir el cigüeñal..papel de diario con kerosene .se dobla una hoja más menos de 3 cm y se le riega el kerosene y lo pase igual como lo está haciendo con la lija .el secreto es la tinta q tiene el papel actúa como lija ...ojalá sirva mi comentario..saludos desde el sur de chile..
Sopleteamos armamos y le damos marcha jajajaja una boludez laaaaa que laburoooo!!!! Admiro tu trabajo y el tiempo mque te lleva armar todos estos videos. Mis respetos SeñoR-
Hola huguito, usted y la gente de su generacion deberia vivir 200 años al menos, yo soy consciente que este oficio no deja de ser un negocio como cualquier otro, pero esa dedicacion como la suya por esta profesion ya se esta perdiendo, saludos de un colega desde argentina!!!
Que grande estos mecánicos. Hoy justo ví como un mecánico de la.vieja escuela de Argentina para no desarmar un block aluminio le hacía haciento con un vidrio pesado rectangular y pegado una lija. Y le safo al cliente que no tenía un mango para mandar block rectificadora. Claro con plata cualquiera es mecánico pero en sudamérica estás cosas y mucho. Y si SOS prolijo y tenés idea de cómo hacerlo funcionan muy bien. Un saludos
Esa no la conocía Hugo, de usar la cuerda. Métele pata que el hombre está apurado jeje Me hiciste recordar ese chiste de "... acá en este taller se trabaja de tres formas, bueno, rápido y barato; solo podés elegir dos. Si es bueno y rápido no puede ser barato. Si elije rápido y barato, no puede ser bueno jeje Abrazo Hugo desde Buenos Aires
Che mi jefe en talleres del estado en Argentina me lo hacia terminar con granos mas finos 800 o hasta 1500.... Locuras de mi jefe que terminaba haciendo espejos redondos
Que grande Hugo siempre aportando!!! Es posible medir tolerancia de cigüeñal con un papel de diario si no tengo otra cosa , solamente para verificar que la rectificadora lo dejo bien
Hola!!! Una consulta Hugo... en caso que use los mismos metales, porque estan buenos. No hace falta pulirlo no? Para no quitar el "hermanado", calculo yo.
Hugo querido, yo lo hubiese puesto a girar despacito en el torno y lo hubiese lijado ahí, y el laburo de la cuerda lo hubiese dejado para los que no tienen torno. Me parece que quizás te hubiese sido más práctico y más rápido el trabajo, e incluso me parece que hubieras tenido un mejor control de la lija. Tal vez mi ignorancia no me permita darme cuenta de ciertas cosas pero no comprendo por qué sería baquetearlo demasiado haberlo hecho en el torno....! Siempre es un placer, y me complace mucho verte trabajar y hacer estos videos.! Gracias por tu tiempo y tu incondicionalidad.! Un gran saludo desde Argentina, amigo.!🇦🇷
Hola Hugo.... todo el proceso lo haces con tela esmeril mojada en agua y jabon o al final terminaste usando papel de lija?.... empezaste con grano de lija y despues cual es el grano de lija usaste para darle la terminacion de pulido? porque decia 150 y 400 pero no entend bien eso.
Que barbaridad esto :)) solo el Hugo, el esmeril es mas grueso que la lija comun y se corta mejor ademas tiene mas cuerpo y sale mas caro, si lo cerras completo las cuerdas no giran porque queda haciendo friccion una punta con la otra :)) Solo a modo informativo hay que comptemplar la medida del bruñido en el proceso de rectificacion, es decir se rectifica dejando un sobrante de material para el bruñido, medida del cilindro = rectificada + bruñido, y se hace a 2 piedras de distinto grano. El angulo de cruce del bruñido cambia segun la fabrica, no debe ser muy profundo ni muy llano, la funcion es la de retener el aceite residual necesario para que el piston trabaje. El cilindro recibe aceite que salpica el cigueñal desde el carter que queda en estos surcos, el sobrante es barrido por el anillo de aceite que lo devuelve hacia el carter por eso es necesario medir muy bien la cantidad de aciete y no pasarse no queremos bañar el cilindro de aceite, es preferible que falte un poco de aceite que pasarse por este motivo y prestar atencion al orientar el aro de aceite en la posicion correcta sino en lugar de devolver el aceite al carter lo mandamos a la camara de combustion. Buen video cacho eh, las ampollas que te debieron sacar esas cuerdas, a ver ayuden al profesor que se fatiga jajajaja, un grande el Hugo :))
Hugo, buenas desde Argentina. Dediquese a cantar tangos, que va a ganar más plata y no va renegar.. Con los fierros no se reniega, se disfruta, se reniega con los clientes...😂😂 Abrazo y gracias por el video..
El corredor de carrera Fangio pasabas las noches verificando el estado del motor el cual debería estar perfecto sin durezas y bien balanceado. Ese loco aparte de ser un piloto tremendo fue un loco por el detalle y es ahí donde está la diferencia de un mecanico
Disculpe caballero pero de esa forma no lograrà mas que dejar la superficie de apoyo de los metales de biela irregulares, ovalizados, para eso estàn las rectificadoras...
@@mecanicahugos caballero, no voy a iniciar un debate por eso, sí digo que una cosa es instrumentar una reparación mas barata y por supuesto que funciona, pero por algo gente muy inteligente inventó las rectificadoras , tornos cnc, fresas, etc etc, le envío un respetuoso saludo.
con todo respeto tengo una vida en esto y no le contesto para discrepar le informo . debe saber usted que despues que se rectifica un cigueñal despues se pule y adivine que se pule con banda esmeril y adivine que la banda pasa plana en el aie ponga un video de como despues de rectificar pulen un cigueñal y va ver que lo que le digo es de buena fe . hable con un rectificador y preguntele con que pule el cigueña despues que lo rectifica , lo unico que cambia es el metodo ahora se pule con lijadora tipo banda y lo que usted ve en el video es como se hacia antiguamente ,. y si se mide con micrometro y si lo hace alguien que tiene oficio no lo ovala ni nada de eso es mas puede llegar a corregirlo . en este canal en los comentarios va apoder ver varios mecanicos y varios rectificadores ,siempre actuamos de buena fe y voluntad tratando de pasar oficio a las nuevas generaciones , si su comentario ofendiera se elimina y listo simplemente me detengo a explicarle , saludos cordiales
"! Que lindo es ver como otro trabaja...!"
eso e verdad!
La frase más usada por milei😂
@@justiciapormanopropiaaa kuka detected
@@guillermopokoracky7766 más lindo sería q reparta la plata..😂
Hay algunos que quieren aprender, otros que no (y son mayoría).... cuándo se va un maestro, siempre se pierde algo de sabiduría...Abrazo Maestro, ojalá fuera eterno!!!🫂
Hermoso trabajo de vieja escuela, felicitaciones, saludos.
Cada día me sorprendes más Hugo...increíble. Puliendo los asientos del cigueñal a mano!!!!!.....menudo trabajazo.....
El Hugo no se va más!!! grande genio, gracias por compartir tanto conocimiento, ya me arme dos motores propios, tenía algo de conocimiento pero me faltaban tus videos para dar el paso...
Don Hugo la vieja escuela nunca pasará de moda O nunca morirá. Somos pura experiencia 🙏👍gracias y saludos. Desde HONDURAS
¡Muy bueno!! Gracias Don Hugo!!!
sos un capo Hugo , ese trabajo varias veces lo hice, pero la explicacion de repazarlo a rectificarlo, por que se barre el trabajo de dureza de la superficie es genial, grande maestro..ahora si entiendo ciertas cosas de porque dejar asi...tecnicamente ese es el argumento,,,sino habria que mandarlo al cromo , no?
Sos lo q espero ver cada domingo me encanta como trabajas
Mil gracias!
Cuanto oficio hay en este video. Gracias Hugo por existir en nuestra época!
abrazo ivan!
Que bueno es este hombre,saludos Hugo 👍...como la nasa le de por ver videos de Hugo se lo llevan por si se les jode el cohete ahí arriba y puedan volver a casa....jejejejej
Cómo frases esos tangos Hugo!!! Cuanta vivencia se plasma en tu cantar!!! Tenes mucho de maure!! abrazo firulete
Te amoooo huguitooo,😂😂 estoy en la mismaa, armando un motor de lada niva, con bajo presupuesto y aprendiendo todos los dias. Abrazo grande, gracias por tus enseñanzas
fuertes declaraciones jajj
Me estoy dando cuenta que yo también soy de la vieja escuela,un saludo Hugo ,eres un fenómeno ,desde Galicia España.
una vez nos fuimos a la costa de buenos aires 330km y fundió metales un Peugeot 504 , mi viejo le hizo eso , cambio de metales y nos volvimos como si nada. el miñón del cigüeñal se nota que era duro.
Grande profesor sos capo.👏 👍 👌 😎
Como diría otro gran fierrero de youtube: "La vieja escuela hermano!" Don Hugo y la metodología de cuando las cosas duraban 10 años.
Eres unico. Desde Cordoba en España
Que bueno verlo de nuevo,eso mismo realice hace 40 años atrás en un grupo electrógeno de 1000 hp,sobre un muñón de biela en un barco pesquero factoría.Se armo con metales nuevos,quedando perfecto.Un gran saludo
gracias por estar presente!
Muy bien 👍 hecho ❤. Cada caso es un caso
Liinda tu forma de trabajar , tengo la sensacion de estar ahi
Mil gracias!
Don Hugo un secreto para pulir el cigüeñal..papel de diario con kerosene .se dobla una hoja más menos de 3 cm y se le riega el kerosene y lo pase igual como lo está haciendo con la lija .el secreto es la tinta q tiene el papel actúa como lija ...ojalá sirva mi comentario..saludos desde el sur de chile..
Sopleteamos armamos y le damos marcha jajajaja una boludez laaaaa que laburoooo!!!! Admiro tu trabajo y el tiempo mque te lleva armar todos estos videos. Mis respetos SeñoR-
Hola Hugo sos un grande Maestro me isiste recordar a un mecánico que me iso hacer ese trabajo por yo ser chusma 😂😂 vamos arriba Hugo
Hola huguito, usted y la gente de su generacion deberia vivir 200 años al menos, yo soy consciente que este oficio no deja de ser un negocio como cualquier otro, pero esa dedicacion como la suya por esta profesion ya se esta perdiendo, saludos de un colega desde argentina!!!
Gracias por compartir tus conocimientos con los nuevos mecánicos, con la nueva camada de fierreros, saludos desde la Patagonia ARGENTINA!!!!
Quedó como un espejo ese cigüeñal vamoarriba hugo siempre con enseñanzas despegado y el tango deja así hace motores
siempre bien arriba!
usted se las sabe todas
El NETFLIX de los domingos nunca falla...
gracias por estar gabriel!
Tiene un chin de raya Cómo se la quitó
Me gustaría que me ayudes que me dé una idea
ARTE PURO.
Huguito querido yo esperando tus vídeos un clásico en mi vida, saludos desde Villa general Belgrano, Calamuchita, Córdoba, Argentina
saludos desde montevideo!
Que grande estos mecánicos. Hoy justo ví como un mecánico de la.vieja escuela de Argentina para no desarmar un block aluminio le hacía haciento con un vidrio pesado rectangular y pegado una lija. Y le safo al cliente que no tenía un mango para mandar block rectificadora. Claro con plata cualquiera es mecánico pero en sudamérica estás cosas y mucho. Y si SOS prolijo y tenés idea de cómo hacerlo funcionan muy bien. Un saludos
gracias por compartir
Bendiciones desde Venezuela 🙏,
Buenas Hugo típs de la vieja escuela siempre safa aplausos maestro saludos desde san lorenzo Santa fe argentina acá se usa esas técnicas
abrazo!
Gracias por esto siempre buen contenido
gracias por estar presente!
Gracias Hugo!!
Excelente trabajo!
arriba esa combi!
@@mecanicahugos ya voy a cruzar el charco con ella y nos juntamos a comer algo! Saludos!
Gracias Hugo de verdad sin miedo al éxito 🎉
Gracias a ti
Muy bueno 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
gracias tito!
saludos don Hugo abrazo
abrazo don Diego
Aaaaahhh pero va quedando joya😊,saludos
Saludos y gracias
Saludos Hugo!
Que grande don hugo, es para hacer una miniserie😊
Petacular
Te quedo hermoso amigo
Hola Hugo saludo de Young. Impecable ese pulido
Un saludo! desde montevideo
vieja escuela de cuando teniamos que salir a laburar si o sin con el vehiculo andando
Excelente
Buen laburo
saludos!
Hola genio
Esa no la conocía Hugo, de usar la cuerda. Métele pata que el hombre está apurado jeje
Me hiciste recordar ese chiste de "... acá en este taller se trabaja de tres formas, bueno, rápido y barato; solo podés elegir dos.
Si es bueno y rápido no puede ser barato.
Si elije rápido y barato, no puede ser bueno jeje
Abrazo Hugo desde Buenos Aires
Presente
Eso mismo hice en un eje de una turbina. Cuando trabajaba. Ahora miró como lo hacen. Un abraso hugo.
abrazo!
Buenaaaaaas🎉🎉🎉🎉
arriba gracias por estar!
Imponente hugo¡de grano es el gruñidor?
Hugo por siempre 😂
Che mi jefe en talleres del estado en Argentina me lo hacia terminar con granos mas finos 800 o hasta 1500.... Locuras de mi jefe que terminaba haciendo espejos redondos
Que grande Hugo siempre aportando!!! Es posible medir tolerancia de cigüeñal con un papel de diario si no tengo otra cosa , solamente para verificar que la rectificadora lo dejo bien
lo mas dificil ahora es conseguir papel de diario jajaj
👌 excelente
Saludos hugo 😂😂😂
SALUDOS ! grcias por estar ´presente
Excelente Huguito
Hugo, sigo buscando la piola pule cigueñales no esta a la venta las lijas sip !! la vieja escuela; excelente como siempre!! pal algortimo
alguno la va a salir a vender jaaja
Vamos ese video Hugooooo!
Hola!!! Una consulta Hugo... en caso que use los mismos metales, porque estan buenos. No hace falta pulirlo no? Para no quitar el "hermanado", calculo yo.
no es recomendable usar los mismos metales
Que liquido le echas para gruñido?
Está en los otros vídeos de bruñido.
@@tkmaniac5812 Ok. Gracias
ajjajajajajjaja..me salio ampollas en las manos...me haces reir...no se quejen ..no enseño, muestro lo que yo hago....
Hugo querido, yo lo hubiese puesto a girar despacito en el torno y lo hubiese lijado ahí, y el laburo de la cuerda lo hubiese dejado para los que no tienen torno. Me parece que quizás te hubiese sido más práctico y más rápido el trabajo, e incluso me parece que hubieras tenido un mejor control de la lija.
Tal vez mi ignorancia no me permita darme cuenta de ciertas cosas pero no comprendo por qué sería baquetearlo demasiado haberlo hecho en el torno....!
Siempre es un placer, y me complace mucho verte trabajar y hacer estos videos.!
Gracias por tu tiempo y tu incondicionalidad.!
Un gran saludo desde Argentina, amigo.!🇦🇷
muchisimos videos tengo la herramienta lo hago para ustedes
@@mecanicahugos Ok.!❤🙏👍
Hola Hugo.... todo el proceso lo haces con tela esmeril mojada en agua y jabon o al final terminaste usando papel de lija?....
empezaste con grano de lija y despues cual es el grano de lija usaste para darle la terminacion de pulido? porque decia 150 y 400 pero no entend bien eso.
primero 150 luego 400 luego 400 con jabon y agua
@@mecanicahugos gracias genio!
Hola Yo tengo un cigüeñal que tiene un pequeño inconveniente
Que barbaridad esto :)) solo el Hugo, el esmeril es mas grueso que la lija comun y se corta mejor ademas tiene mas cuerpo y sale mas caro, si lo cerras completo las cuerdas no giran porque queda haciendo friccion una punta con la otra :)) Solo a modo informativo hay que comptemplar la medida del bruñido en el proceso de rectificacion, es decir se rectifica dejando un sobrante de material para el bruñido, medida del cilindro = rectificada + bruñido, y se hace a 2 piedras de distinto grano. El angulo de cruce del bruñido cambia segun la fabrica, no debe ser muy profundo ni muy llano, la funcion es la de retener el aceite residual necesario para que el piston trabaje. El cilindro recibe aceite que salpica el cigueñal desde el carter que queda en estos surcos, el sobrante es barrido por el anillo de aceite que lo devuelve hacia el carter por eso es necesario medir muy bien la cantidad de aciete y no pasarse no queremos bañar el cilindro de aceite, es preferible que falte un poco de aceite que pasarse por este motivo y prestar atencion al orientar el aro de aceite en la posicion correcta sino en lugar de devolver el aceite al carter lo mandamos a la camara de combustion. Buen video cacho eh, las ampollas que te debieron sacar esas cuerdas, a ver ayuden al profesor que se fatiga jajajaja, un grande el Hugo :))
saludos cacho!
@@mecanicahugos Vamo arriba :))
Hugo, buenas desde Argentina. Dediquese a cantar tangos, que va a ganar más plata y no va renegar..
Con los fierros no se reniega, se disfruta, se reniega con los clientes...😂😂
Abrazo y gracias por el video..
Métele papel España 😂
Cuantas mañas tiene maestro!!!!!
De viejo lobo de mar
alvarezzz
El señor MIYAGI paso por Montevideo ... ENCERAR -PULIR , ENCERAR -PULIR ...JA JA JA
abrazo juan jajja
ua-cam.com/video/Let_HerqVlg/v-deo.html sos un caso de escopeta, gracias por tanto Hugo
El corredor de carrera Fangio pasabas las noches verificando el estado del motor el cual debería estar perfecto sin durezas y bien balanceado. Ese loco aparte de ser un piloto tremendo fue un loco por el detalle y es ahí donde está la diferencia de un mecanico
Buenas, y no seria recomendable pulir con discos de trapo y el torno a bajas vueltas
Más sabe el diablo por viejo que por diablo. Arriba Hugo😊
A PURO ESTILO DE LA VIEJA ESCUELA ,YA NO SE MIRA ESAS TECNICAS
Disculpe caballero pero de esa forma no lograrà mas que dejar la superficie de apoyo de los metales de biela irregulares, ovalizados, para eso estàn las rectificadoras...
usted esta equivocado
@@mecanicahugos caballero, no voy a iniciar un debate por eso, sí digo que una cosa es instrumentar una reparación mas barata y por supuesto que funciona, pero por algo gente muy inteligente inventó las rectificadoras , tornos cnc, fresas, etc etc, le envío un respetuoso saludo.
con todo respeto tengo una vida en esto y no le contesto para discrepar le informo . debe saber usted que despues que se rectifica un cigueñal despues se pule y adivine que se pule con banda esmeril y adivine que la banda pasa plana en el aie ponga un video de como despues de rectificar pulen un cigueñal y va ver que lo que le digo es de buena fe . hable con un rectificador y preguntele con que pule el cigueña despues que lo rectifica , lo unico que cambia es el metodo ahora se pule con lijadora tipo banda y lo que usted ve en el video es como se hacia antiguamente ,. y si se mide con micrometro y si lo hace alguien que tiene oficio no lo ovala ni nada de eso es mas puede llegar a corregirlo . en este canal en los comentarios va apoder ver varios mecanicos y varios rectificadores ,siempre actuamos de buena fe y voluntad tratando de pasar oficio a las nuevas generaciones , si su comentario ofendiera se elimina y listo simplemente me detengo a explicarle , saludos cordiales
Esas son técnicas de maestro shaolin
que changuita agarraste!