biela apretada,,,,, me hizo acordar hace como 20 años armamos con mi viejo un indenor 4.88 en un galpón en el campo piso de tierra que estaba puesto en un ika 4x4,,, exploto el block y conseguí otro ,,, pasamos las cosas de uno al otro y una biela se agarraba ,, lo lijamos un poco y a laburar ,,,, se agarraba ese motor que en plena ruta arrastraban las ruedas ,,,,como plata para desarmar de nuevo no había le echamos un bardahl AF4 antifriccion ,,, y que sea lo que Dios quiera ,,,,,NO SE AGARRO MAS ,,,de ahí en mas empecé a tener mucho respeto a las medidas y sobre todo al antifriccion ,,, gracias Nico por despertarme ese recuerdo ,, aclaro que no soy mecánico y mi viejo, que ya no esta, tampoco lo era ,,,,fue por necesidad
Gran equipo amigo tu y tu padre , esos recuerdos son verdaderos tesoros y nada mejor que la necesidad para buscar soluciones , debe haber sentido como ganar la lotería el tener éxito!
La cantidad de tips que tira este canal es excelente, es para entendidos y para aquellos que les gusta aprender de mecánica... un crack Nico, la verdad que cada video que saca siempre se aprender algo nuevo
Saludos desde Cuba. Yo tuve un Tico con un motor 3 cilindros que era una joya, eso nunca me dió problemas. Aquí no trajeron motor 4 cilindros. Todos eran de 3.
Buenísimo! Cómo vos dijiste que no hay que dar nombres yo mandé a rectificar un block y se les cortó un bulon que usaron para fijarlo a la máquina y me lo dieron con el cilindro uno pinchado con mecha...se pasaron al querer sacar el tornillo y me lo querían encamisar. Por suerte otra rectificadora lo hizo safar con un espárrago tapando el agujero pero bueno...va quedando poca gente que trabaja bien
Nico, que ni te importe que un video te salga "improvisado", personalmente creo que eso es un plus y demuestra ampliamente tu interés en informar o compartir experiencias, en resumen se ve mas real asi hermano! Saludos desde Paraguay 💪🏻
Les puedo dar fe que ese Daewoo tico para su tamaño de motor y potencia es uno de los motores más resistentes jamás construido!!! Ese motor anda hasta con una gota de aceite y es súper económico en consumo!!! En mi país Perú, jamás se ves uno de esos ticos botados!!! Cojudos 💯 X ciento.
Nicoooo, excelente con el video!!👍 Yo tengo un Tico Sx 96 y todos son 0.8L 3cil. ninguno es 1.0L 4cil. El perno es flotante en la biela y el pistón, tengo 4 manuales de taller que dicen eso. Ese motor es de Chevrolet Spark. Ya te voy a estar mensajeando necesito presupuesto para hacerle el motor al mio.😁
Muy responsable el mecánico que concurrió a los servicios de buenos profesionales para dar una solución aceptable a su cliente. 👍 PD: ese problema (la justeza) no se arreglaba de "solo", en el "ablande" del motor ?
Muy buen video... por favor hablá del Cooper Gasket que yo lo uso mucho en el taller y los clientes cada vez que les comento los trabajos me miran como si estuviera haciendo algo que no se debe o estaría mal... Desmitifiquemos el correcto uso de este producto.
gran video, Nico. El tico es una máquina hermosa. Obra de arte de ingeniería. Igual creo que ese motor es de un chevy Spark. No? El tico es 3 cilindros. Yo tengo uno y es de 3 cilindros. Es del 92 el mío, no sé si más adelante se hicieron de 4 cilindros...
Hola Nico tube años un Daewoo tico ...el último del año 2000 y la Daewoo damas son 800 cc de 3 cilindros coreanos son lindas maquinitas en su momento lo que sería ahora un Chevrolet spart 800 3 cilindros ya que el cherry qq es de 4 válvulas x cilindro saludos desde Uruguay
Hola maestro soy de Formosa capital te comento que tengo un Chevrolet Corsa 2 motor 1.8 modelo 2008 es una máquina asta ahora en la actualidad no me falla nunca
Conque motor robusto eeeehhh??? JJmmmmmm....interesante😈Pero ya en serio ese motor y el del Daihatsu Cuore eran motores bien bien hechos y super economicos!! Y eso que eran carburados..No sé qué tan baratos sean de repuestos, pero si quedan bien despues de una rectificada, hay Daewoo Tico para darle la vuelta al mundo...Un abrazo Nico y por improvisado que sea el video te quedó perfecto
Hola Nico! Estoy pronto a comprar uno de tus libros. Quería saber cuál es el más completo. Quería también agradecerte por compartir tus conocimientos con nosotros! Gracias totales!!!
Grande!!! los viejos lobos también improvisan videos y buscan soluciones COJUDAS ajustadas a la cartera del cliente grande Nico grande rectificaciones Virreyes
Jejeje excelente hermano gracias por compartir éste caso. El Daewoo tico aquí en Venezuela no hay muchos que digamos, se pueden contar con los dedos jajaja.
El mecanico estuvo bien en reconocer la biela ajustada, no se sabe si el cliente o el mecánico lo llevo a enchavetar. Muchas veces el cliente le pide que saque el motor y lo llevan personalmente. Me parece que fue muy responsable el mecánico, mas vale gastar un pesos mas y que no se agarre la biela, o peor, que se parta y rompa el block. Y si estas en viaje es bajon quedarse tirado.
Excelente video Nico. Un solo detalle, los tico originalmente son 800cc 0.8, acá en argentina nunca vi 1.0, ese es el motor F8Q o F8C si mi memoria no falla.
Amigo querido se te nota no satisfecho del todo, jaja como que si fuera tuyo lo harias de nuevo de arriba a abajo, pero bueno, excelente laburo igual, buen video, y mejor cuando surge espontáneamente la cobertura del caso en particular! 😊💪
que grande nico.. cada video me demuestra que vos junto a tu equipo de trabajo son gigantes.. tengo mi motor ap 1.8 que te voy a tener en cuenta a la hora de hacerlo..
Recién entro a este canal. Veo que sos otro enfermo como yo, del detalle. Yo soy técnico mecánico en automotores (Técnica N°35) y además soy tornero de precisión, fresador, etc, etc. Debemos tener más o menos la misma edad, así que es reconfortante, ver qué uno no está "solo", en la onda de laburar como lo hacian los viejos tanos, con los que aprendimos.
La verdad que si, pero se ve que no le tenía mucha confianza a la rectificadora o lo quiso armar el, ya que ese trabajo le corresponde a la rectificadora.
No importa la improvisación Nic! Vale la intención de comunicar... Igual nunca llegarás al nivel "Apu" jaja Tendrías que "rectificar" a qué auto corresponde, no es el Tico, es el sucesor (Matiz). Gracias 😊
Creo que no es un motor del TICO, aca en Tierra del Fuego eran de 4 cilindros, 790 cm3 , quizas sea otro modelo. Terrible maquina, lo mejor que tuve. 4 vacaciones a Bs As, ni la Honda me dio tanto orgullo.
Hola Nico, quería pedir tu consejo…tengo 7 millones de pesos (clp). Estoy buscando un vehículo económico de segunda mano. Mis opciones son: A) Kia cerato 2014 93mil kms B) Yaris 2017-2016 85mil kms C) Kia río 2016 90mil kilómetros D) Focus 2015 77mil kilómetros E) Corolla 2013-2014 100mil kms F) Hyundai accent 2017 80mil kms
Buenas día hoy estaba biendo tu video por junta soplada tengo una palio weekend1.7 diesel y me paso lo mismo que mostraste voy a cambiar la junta y destapar radiador por las dudas y cambio de fluido algo más ay que ase
Hola nico que bueno ver tus videos!! Consulta quiero ponerle a mi astra molikote antifriccion. Hace 1 semana le hice el service sera qué le puedo agregar el molikote. O si o si tengo que agregarlo antes del aceite??
miro todos los video como si fuera mecánico, pero reparo celulares jeje ! en otra vida me dedique a los fierros seguro, lo mejor que que comprendo casi todo
Hola Nico te escribo desde Perú podrias hacer un video sobre el cambio de asientos de valvula convertidos a gnc resulta que ava en mi pais una culata o cabeza cuando se desgastan los asientos producto de la utilizacion de gnc los rectificadores alegan que las culatas ya no sirven y te mandan a buscar una nueva que tan cierto es ello? Gracias por la respuesta
Con los sistemas de mezcla modernos no debería haber problemas. Eso pasaba mucho antes porque lo atrasaban mucho y tomaban mucha temperatura. Luego habrá que ver en cada culata que insertos admite
Son aros npr puede ser?? Nico te tengo una historia estoy desarmando una ecospor 1.6. 16v con 600000 mil km nunk desarmado y solo para un cambio de aros increíble un abrazo plaza huincul neuquen
Daewo tipo acá en USHUAIA llegaron los primeros en el año 97 se vendían muy bien ,muy baratos venían con motor 1.0 y traía otro igual de respuesto hasta el día de hoy se siguen viendo por las calles de USHUAIA u auto que funcionaba muy bien en aquellos inviernos crudos de mucha nieve y temperaturas bajo 0, y ni hablar las anécdotas de familias irse de vacaciones desde ushuaia a jujuy ir y volver en un mes un auto de muy bajo consumo y andaban muy bien en las rutas aclarando q para llegar a R .Gallegos eran 500km de ripio.....aca todavía se siguen buscando por dieron mucho resultado
hola nico, en el minuto 8:30 hablas de que tiene que quedar 2 decimos abajo del plano del block(entiendo que quiza estas hablando especificaciones de este motor) pero por que crees que el k7m viene tan descomprimido?
Hace un tiempo me cobraron US$ 500 Por una rectificada de un Maruti y comparada con ese rectificado. El mio parecía una chacra recién arada, pero acá es normal son TODOS una manga de jodedores. 👋🇺🇾
Anillos marca NPR, a qué te refieres con pintar la junta, o empaque, si es aerosol? Qué marca. Es la misma grasa de Cobre? Qué es mejor: el aerosol, o la Shellac?
Hola Nico! Me encantan tus videos, pero tenes unos chihuahuas parlanchines trabajando! Que algun viejo lobo de ahi controle los trabajos antes de salir!! Con la mejor😉😉!! Saludos!
biela apretada,,,,, me hizo acordar hace como 20 años armamos con mi viejo un indenor 4.88 en un galpón en el campo piso de tierra que estaba puesto en un ika 4x4,,, exploto el block y conseguí otro ,,, pasamos las cosas de uno al otro y una biela se agarraba ,, lo lijamos un poco y a laburar ,,,, se agarraba ese motor que en plena ruta arrastraban las ruedas ,,,,como plata para desarmar de nuevo no había le echamos un bardahl AF4 antifriccion ,,, y que sea lo que Dios quiera ,,,,,NO SE AGARRO MAS ,,,de ahí en mas empecé a tener mucho respeto a las medidas y sobre todo al antifriccion ,,, gracias Nico por despertarme ese recuerdo ,, aclaro que no soy mecánico y mi viejo, que ya no esta, tampoco lo era ,,,,fue por necesidad
Vamos marce videos de vida campestre en mdqteam de motores de campo ajja
si no se agarro mas no fue por el barhdal, ese es la peor basura
@@marcosiglesias91 ya lo vamos a invitar a Nico a una asado en el campo y de paso que me cambie los orrings del deutz jajajajaj
@@marcelodelpino1000 será pescador?🤔
Gran equipo amigo tu y tu padre , esos recuerdos son verdaderos tesoros y nada mejor que la necesidad para buscar soluciones , debe haber sentido como ganar la lotería el tener éxito!
No sean quejosos que la comunidad quiere ver a Nico y que tenga ganas de subir mas videos.
La cantidad de tips que tira este canal es excelente, es para entendidos y para aquellos que les gusta aprender de mecánica... un crack Nico, la verdad que cada video que saca siempre se aprender algo nuevo
Saludos desde Cuba. Yo tuve un Tico con un motor 3 cilindros que era una joya, eso nunca me dió problemas. Aquí no trajeron motor 4 cilindros. Todos eran de 3.
Cuando estaba en el cole por el año 1994 ese Tico era lo máximo y todos los querían
Es un fierrito, la cagada es que no carga nada, medio chango de carrefour y vas haciendo Willie
Buenísimo! Cómo vos dijiste que no hay que dar nombres yo mandé a rectificar un block y se les cortó un bulon que usaron para fijarlo a la máquina y me lo dieron con el cilindro uno pinchado con mecha...se pasaron al querer sacar el tornillo y me lo querían encamisar. Por suerte otra rectificadora lo hizo safar con un espárrago tapando el agujero pero bueno...va quedando poca gente que trabaja bien
Nico sos un bárbaro un abrazo desde México y espero en Dios siga la comunidad creciendo rápidamente un saludo a todos
Lindo motor,dos centecimos , increíble lo poco y suficiente para luz de aceite, gracias por compartir, abrazo grande, siempre aprendo de tus videos
Me encanta la transparencia y el sentido de la ética... son unos héroes además de profesionales
Habla muy bien del mecánico o rectificador qe te lo llevo de gran profesionalismo, umildad y honestidad
Estos videos son de lo mejor, muy instructivos. Saludos desde Honduras.
Nico, que ni te importe que un video te salga "improvisado", personalmente creo que eso es un plus y demuestra ampliamente tu interés en informar o compartir experiencias, en resumen se ve mas real asi hermano! Saludos desde Paraguay 💪🏻
Les puedo dar fe que ese Daewoo tico para su tamaño de motor y potencia es uno de los motores más resistentes jamás construido!!! Ese motor anda hasta con una gota de aceite y es súper económico en consumo!!! En mi país Perú, jamás se ves uno de esos ticos botados!!! Cojudos 💯 X ciento.
Gracias Nico por tu esfuerzo. Siempre son interesantes y útiles tus videos¡Realmente un canal para toda la familia!!!
Nicoooo, excelente con el video!!👍
Yo tengo un Tico Sx 96 y todos son 0.8L 3cil. ninguno es 1.0L 4cil.
El perno es flotante en la biela y el pistón, tengo 4 manuales de taller que dicen eso.
Ese motor es de Chevrolet Spark.
Ya te voy a estar mensajeando necesito presupuesto para hacerle el motor al mio.😁
Muy responsable el mecánico que concurrió a los servicios de buenos profesionales para dar una solución aceptable a su cliente. 👍 PD: ese problema (la justeza) no se arreglaba de "solo", en el "ablande" del motor ?
Muy buen video... por favor hablá del Cooper Gasket que yo lo uso mucho en el taller y los clientes cada vez que les comento los trabajos me miran como si estuviera haciendo algo que no se debe o estaría mal... Desmitifiquemos el correcto uso de este producto.
Ya hay un video viejito que donde habla de como cuando, porque se usa.
Muy lindo, video amigo, siempre nos sorprende, gracias.
Buenísimo...Nico... gracias por su tiempo ...y ese gran video..es de muchas ayuda...saludo desde NQN
gran video, Nico. El tico es una máquina hermosa. Obra de arte de ingeniería. Igual creo que ese motor es de un chevy Spark. No? El tico es 3 cilindros. Yo tengo uno y es de 3 cilindros. Es del 92 el mío, no sé si más adelante se hicieron de 4 cilindros...
Que bien esplicado el problema y la solucion perfecta. Grande Nico.
Que fenómeno nico! Más sabe el diablo por viejo que por diablo. Crack! Genial video
Hola Nico tube años un Daewoo tico ...el último del año 2000 y la Daewoo damas son 800 cc de 3 cilindros coreanos son lindas maquinitas en su momento lo que sería ahora un Chevrolet spart 800 3 cilindros ya que el cherry qq es de 4 válvulas x cilindro saludos desde Uruguay
gracias por enseñarnos maestro!!
Grande... niko, me sacaste una duda al ver este video... segui asi. !!!🙂
Hola maestro soy de Formosa capital te comento que tengo un Chevrolet Corsa 2 motor 1.8 modelo 2008 es una máquina asta ahora en la actualidad no me falla nunca
Excelente diagnóstico!
Muu buen trabajo!
Capo Nico !!! Muy didáctico como siempre.
Se nota que sabes de lo que hablas Nico. 👏
Excelente Nico, muchas gracias por compartir !!!
Conque motor robusto eeeehhh??? JJmmmmmm....interesante😈Pero ya en serio ese motor y el del Daihatsu Cuore eran motores bien bien hechos y super economicos!! Y eso que eran carburados..No sé qué tan baratos sean de repuestos, pero si quedan bien despues de una rectificada, hay Daewoo Tico para darle la vuelta al mundo...Un abrazo Nico y por improvisado que sea el video te quedó perfecto
Hola Nico Genio! excelente video como siempre! que bueno que no lo armo como estaba....Saludos desde Rosario!
Q bien q trabajan asombroso el as de los motores
Excelente muy ilustrativo colega
Gracias, Que detalles!
Hola Nico! Estoy pronto a comprar uno de tus libros. Quería saber cuál es el más completo. Quería también agradecerte por compartir tus conocimientos con nosotros! Gracias totales!!!
Grande!!! los viejos lobos también improvisan videos y buscan soluciones COJUDAS ajustadas a la cartera del cliente grande Nico grande rectificaciones Virreyes
Jejeje excelente hermano gracias por compartir éste caso. El Daewoo tico aquí en Venezuela no hay muchos que digamos, se pueden contar con los dedos jajaja.
Sos un genio Nico saludos desde Uruguay
Muy bueno. Nico usa un micrófono inalámbrico se escucha mucho eco en el taller 👍🏻
Alto cargoso tiene razón Nico se quejan de todo
El mecanico estuvo bien en reconocer la biela ajustada, no se sabe si el cliente o el mecánico lo llevo a enchavetar. Muchas veces el cliente le pide que saque el motor y lo llevan personalmente. Me parece que fue muy responsable el mecánico, mas vale gastar un pesos mas y que no se agarre la biela, o peor, que se parta y rompa el block. Y si estas en viaje es bajon quedarse tirado.
Excelente video Nico. Un solo detalle, los tico originalmente son 800cc 0.8, acá en argentina nunca vi 1.0, ese es el motor F8Q o F8C si mi memoria no falla.
Y son 3 cilindros
Excelente video, muchas gracias!
Amigo querido se te nota no satisfecho del todo, jaja como que si fuera tuyo lo harias de nuevo de arriba a abajo, pero bueno, excelente laburo igual, buen video, y mejor cuando surge espontáneamente la cobertura del caso en particular! 😊💪
Que crack. Saludos Nico❤
Perfecto Nico lindo video!
Estaba la categoria Formula Tico, andaban ree bien los chiquitos ... creo q estan todos en un deposito en La Plata ahora
que grande nico.. cada video me demuestra que vos junto a tu equipo de trabajo son gigantes.. tengo mi motor ap 1.8 que te voy a tener en cuenta a la hora de hacerlo..
Fierrazo!!
Que lo pariooooooo, anda y anda ese Nico. Abrazo grande!
Creo que el tico es de tres cilindros yo los reparo jjjj😊 saludos de Cuba
Recién entro a este canal. Veo que sos otro enfermo como yo, del detalle. Yo soy técnico mecánico en automotores (Técnica N°35) y además soy tornero de precisión, fresador, etc, etc. Debemos tener más o menos la misma edad, así que es reconfortante, ver qué uno no está "solo", en la onda de laburar como lo hacian los viejos tanos, con los que aprendimos.
Que grande Nico!
Jamon del diome el video!
Capooo❤❤❤ las pulseras son cadenas de motos
Capo Nicolas, saludos desde neuquen plottier
que bueno que el mecánico se los llevo muy bien por el
La verdad que si, pero se ve que no le tenía mucha confianza a la rectificadora o lo quiso armar el, ya que ese trabajo le corresponde a la rectificadora.
Bien nico buenísimo 👏
No importa la improvisación Nic! Vale la intención de comunicar... Igual nunca llegarás al nivel "Apu" jaja Tendrías que "rectificar" a qué auto corresponde, no es el Tico, es el sucesor (Matiz). Gracias 😊
Los anillos son marca NPR , o me equivoco?
Creo que no es un motor del TICO, aca en Tierra del Fuego eran de 4 cilindros, 790 cm3 , quizas sea otro modelo. Terrible maquina, lo mejor que tuve. 4 vacaciones a Bs As, ni la Honda me dio tanto orgullo.
En otro comentario dicen que el tico 1000 era de 4 cilindros
@@youtubier2839 si, tenes razon 4 cilindros y 790 cm3, al menos el que tuve yo en el 94
Nico podrás hablar del motor 1.4 sport de Fiat 500, los problemas que tiene y como solucionarlos 👍
Pequeño gladiador😂😂😂😂buenísimo...
Hola Nico, quería pedir tu consejo…tengo 7 millones de pesos (clp). Estoy buscando un vehículo económico de segunda mano.
Mis opciones son:
A) Kia cerato 2014 93mil kms
B) Yaris 2017-2016 85mil kms
C) Kia río 2016 90mil kilómetros
D) Focus 2015 77mil kilómetros
E) Corolla 2013-2014 100mil kms
F) Hyundai accent 2017 80mil kms
Buenas día hoy estaba biendo tu video por junta soplada tengo una palio weekend1.7 diesel y me paso lo mismo que mostraste voy a cambiar la junta y destapar radiador por las dudas y cambio de fluido algo más ay que ase
Tremendo auto el tico q caño❤
Hola nico que bueno ver tus videos!! Consulta quiero ponerle a mi astra molikote antifriccion. Hace 1 semana le hice el service sera qué le puedo agregar el molikote. O si o si tengo que agregarlo antes del aceite??
hacete un video del fiat mobi 1.0 que me lo compre hace poco y quiero saber los pro, las contras, y en lo que tener cuidado !
miro todos los video como si fuera mecánico, pero reparo celulares jeje ! en otra vida me dedique a los fierros seguro, lo mejor que que comprendo casi todo
nico , consulta el motor qd32 se puede encamisar y queda bien? me dijeron q quedaban muy finas y no duran . te agradezco si me orientas
Acá en Chile es el Daewoo Píco
Hola Nico!!!
Genial😊
Nico me gusta tu canal y quería preguntarte qué opinás sobre rectificar un MWM 2.8 Sprint con cerca de 300 mil kms
Hola Nico te escribo desde Perú podrias hacer un video sobre el cambio de asientos de valvula convertidos a gnc resulta que ava en mi pais una culata o cabeza cuando se desgastan los asientos producto de la utilizacion de gnc los rectificadores alegan que las culatas ya no sirven y te mandan a buscar una nueva que tan cierto es ello? Gracias por la respuesta
Con los sistemas de mezcla modernos no debería haber problemas. Eso pasaba mucho antes porque lo atrasaban mucho y tomaban mucha temperatura. Luego habrá que ver en cada culata que insertos admite
Que caño el tico, demostrando de nuevo que se puede hacer un buen motor de 1000cc y con 4 pistones como mandan las santas escrituras 😅
Bien Nico
Me mato el "insert" de la biela volando 🪽
Son aros npr puede ser?? Nico te tengo una historia estoy desarmando una ecospor 1.6. 16v con 600000 mil km nunk desarmado y solo para un cambio de aros increíble un abrazo plaza huincul neuquen
Nico para cuando un motor Hyundai 1.6 quiero saber q onda ese motor bastante común en vehículos de la marca, i30 , veloster, cerato, kia soul,rio
Daewo tipo acá en USHUAIA llegaron los primeros en el año 97 se vendían muy bien ,muy baratos venían con motor 1.0 y traía otro igual de respuesto hasta el día de hoy se siguen viendo por las calles de USHUAIA u auto que funcionaba muy bien en aquellos inviernos crudos de mucha nieve y temperaturas bajo 0, y ni hablar las anécdotas de familias irse de vacaciones desde ushuaia a jujuy ir y volver en un mes un auto de muy bajo consumo y andaban muy bien en las rutas aclarando q para llegar a R .Gallegos eran 500km de ripio.....aca todavía se siguen buscando por dieron mucho resultado
era de 790 cm3 , creo, terrible maquina.
@@ricardososa5415 no me acuerdo bien me parece que era de 900cm
Nico, saludos y una pregunta
Que tan normal es que un motor Diesel D4BH turbo intercooler quede venteando después de rectificarlo por completo?
Nico, en que momento o porque motivos se rectifica un motor?
Me acuerdo de la Fórmula Tico en los 90's !!!
Quienes son los amigos de chascomus ? Hace un video con ellos.,
Nicco ...pregunta el M4R se banca el gnc ??....gracias y saludos
hola nico, en el minuto 8:30 hablas de que tiene que quedar 2 decimos abajo del plano del block(entiendo que quiza estas hablando especificaciones de este motor)
pero por que crees que el k7m viene tan descomprimido?
Con todo respeto, muy valiosa información pero mejora el audio se escucha terrible
Hola Niko
Tu opinión sobre las cajas Automáticas CVT de segunda generación, son mejores que las primeras, porque. ❓
Puedo llevar un motor desde Uruguay? Imposible pasarlo por la frontera me imagino.
Hace un tiempo me cobraron US$ 500 Por una rectificada de un Maruti y comparada con ese rectificado. El mio parecía una chacra recién arada, pero acá es normal son TODOS una manga de jodedores. 👋🇺🇾
Le sacas 0,02mm al cigüeñal? O lo mandas a otra medida, y la altura de pistones como la controlas antes de empernar? Si van clavadas las bielas
Entiendo solo van a rectificar ese muñon, sino tendrían que conseguir nuevos cojinetes
Aros NPR 💪
grande nico!! te queremos ver en plena accion con torno y torquimetro!! abrazo cojudo!!
Nico ese no es el motor del daewo tico. El tico traía un tres cilindros no ese.
Nico q pintura recomiendas para la junta?
Ahí la pone en el vídeo al final, el copper A sealing
A los 8:52
NICOOO... Decime si puedo usar el molikote anti fricción en un Passat con motor 1.8 turbo . Estoy usando aceite semi sintético 10w40. Gracias
En general lo recomienda, no lo escuché decir que no para los turbo, pero habría que ver
Hola Nico, como comprobas la altura de los pistones si no estan enchavetados?...
Depende de la aduana uruguaya. Si lo haces a la inversa casi te diría que no se puede de Argentina ir a Uruguay y traer el motor armado
Anillos marca NPR, a qué te refieres con pintar la junta, o empaque, si es aerosol? Qué marca. Es la misma grasa de Cobre? Qué es mejor: el aerosol, o la Shellac?
Es pintura en aerosol de cobre puro, se usan para pintar la junta cuando hay rayas tanto en el plano como en la culata
Nico el tico es de cilindros, estoy armando uno en casa 😅 y mi novias tiene otro también! No es un spark?
Hola Nico consulta se podía agarrar esa biela en funcionamiento con la poca luz que tenía?
Olvídate que se clavaba esa viela ....un par de km 💣💣💣🤭🤭🤭
Muy probablemente SÍ.
La holgura o luz de aceite tiene que estar entre 0.05mm y menos de 0.1mm como máximo !!
Hola Nico! Me encantan tus videos, pero tenes unos chihuahuas parlanchines trabajando! Que algun viejo lobo de ahi controle los trabajos antes de salir!!
Con la mejor😉😉!! Saludos!