@@dementievigor962 не умеешь не лезь или гугли хоть, если здоровье дорого. Масло гура разъедает лакокрасочное. Работать только в перчатках! Это тебе не бензин, которым даже руки от грязи оттирают.
Ну что сказать. Вроде и нет в ролике ничего такого. Но как то все на позитиве и так приятно смотреть. Кароч залип. Наташ, ну прям смотришь на тебя и радуешься. В детстве Гаечка была самой любимой, не думал что вырасту и снова буду с ней "мультики" смотреть). Удачи тебе во всех твоих проектах.
Я сто лайков хочу поставить за треугольничек)) Девушка огонь! Я сам автослесарь,но никогда не стал бы лезть в опору,а ты молодчина- Мастерица! У меня к тебе вопрос- А готовить ты также вкусно и красиво умеешь,как ремонтировать и варить! Сними как нибудь видео про готовку еды. Привет из Пятигорска! Всегда смотрю твои ролики. Здоровья и благополучия!
А в готовке ничего сложного и нет, особенно если уже опыт есть. То что есть "мужская" и "женская" работы это всё предрассудки и воспитание. Ничего не мешает мужчине заниматься "женской" работой и наоборот. А готовить не только девушки должны уметь, уметь готовить должны все.
@@QWEROOR У этого действия есть медицинский термин и он не относится к паталогиям или к психическим расстройствам. Поэтому нельзя это называть извращением ;)
Начал смотреть твои ролики, славница, так как у нас точно такая же "утка", только без хвоста. И проблемы такие же. Так что мы учимся по твоим повествованиям. Молодец, умничка! Мне, 65-ти летнему мужику, совсем не стыдно учиться у молодой девушки как ремонтировать машину. Так держать !!!
Я как-раз сижу, смотрю видос и димаю "Почему Наташка называла в предыдущих роликах свой Мицубанчик уточкой? Может это какое-то народное название, надо после видосика погуглить...", и тут бац - Натаха в конце ролика все объясняет! Лайк, респект и уважуха тебе, Наташ! :)
Я сам механик с 20 летним стажем. Смотреть как девушка грамотно ремонтирует машину ( без мата!) просто загляденье! Продолжай дальше. И, как многие уже говорили, правильная кличка будет: Наташа - гаечка!
Много раз менял фильтр на Фунтике (Тойота Фанкарго, в Пипецке есть даже пару штук, один красный, с сакурой на капоте). По поводу замены мои лайф-хаки: надо снять клемму с АКБ. Снял кольцо и вынул колбу? Сразу заткни отверстие чистой тряпкой-пыжом. Гаечки и прочие мелочи магнитные я скидываю на магнитную тарелку. Очень удобно в работе! И, самое важное! При сборке обязательно нужно смазать резинки уплотнительные моторным маслом! Они бывают заворачиваются насухую и потом топливная станция не держит давление и машина плохо заводится (не с первого раза).
Как же знакомо - этой зимой на машине жены менял топливный фильтр. Ощущения один в один, только я снимал и ставил фильтр на улице, когда -6 было (потеплело после -30). Тоже кайф был, когда машина с пол-оборота завелась :)
Молодец, так держать,я б даже не рискнул такую работу проделать,как говорится рукажопы,конечно бы заказал новый комплект и поставил в сборе. В Германии такие работы мастера не делают они снимают старые и ставят новое. Конечно если пружина сломана то пружины все меняют. Потому что если одна сломается то ломаются следом другие. А в итоге делаю сам только тормоза и меняю колёса, тут редко машины ломаются. Мы покупаем машины годовалую или двух годовалую с пробегом до 20000км и катаемся год два потом новую модель берём а в итоге гарантия. По гарантии делают без проблем,старые модели не стоит брать потому что налог на них большой играет роль загазованность экология,берут на на катализатор тем новее тем лучше. Сейчас в города ввели загазованность,если у тебя жёлтая плакетка то в город не заедешь кругом контроль, и штрафы большие,по этому избавляемся от старья и покупаю новую пока цена не на много упадёт.
Смотреть тебя интересно и приятно. Ты - молодец! Скоро мне на пенсию. Собираюсь утеплить гараж и "перехать" в него. Много молодого времени потрачено на "изучения" матчасти. Первый двигатель на М 408 мненял двое суток. Пришел домой, упал. Далее было проще. Твои видео смотрю с удовольствием. И спонсоров не чурайся. Гайдзины - руллез форэвэ!!!
А опорники на лансере не стучат, стучит все остальное. Опорники когда клинит, при повороте руля слышно рывки. Опоры можно было в тисочки и на прихватки. Лично так делал) Наташка молодец!
15:50 идеальная девушка по версии Доминика Торетто - "На 20% ангел, на 80% дьявол. И должна быть очень земной, не истерить, когда под ногтями черно от мазута"! Умница!!!
На лансерах есть распространенная проблема с так называемым "бдыньком". Шланг обрати нужно чуток доработать и закрепить шланг на задней опоре двигателя. На форуме довольно подробно про это расписано.
Солнце не мучайся с лестнице в яме, поставь к стене напротив лестницы еще одну лестницу и положи на них пару досок. Станет гораздо удобнее. А то так упадешь, вопрос времени.
Небольшой лайфхак, герметик тонким и ровным слоем удобно наносить из обычного медицинского шприца. 5 кубиков вполне достаточно и по диаметру к тюбику идеально подходит чтоб наполнить
Браво, Наташа, в динамичных женщинах есть что-то такое, что делает мужчин слабыми в коленях. Продолжай в том же духе, ты заставляешь меня чувствовать себя хорошо, но в то же время бесполезен из-за отсутствия дома гаража. Bravo Natasha, there's something about dynamic women that make men weak in the knees. Keep up the good work, you make me feel good but at the same time useless for not having a garage at home. (google translater)
Наташа, привет! Очень нравятся твои видео. На канал подписан недавно. Всё очень позитивно и с теплотой сделано. И ты очень похожа на Гайку из Утиных историй, я знаю что ты понимаешь о чём я говорю. Счастья и удачи в творчестве!!!
Привет землячка! Видео класс! Только руки свои беречь надо и работать в перчатках. В современном мире живем и сейчас большой выбор разных перчаток. Я уже без нитриловых перчаток работать не могу)))
По мне так она задрала ну или задрочила его... Не ну Лансер девятой реинкорнации, конечно то еще дерьмо.... Но！ Шоб ковырять подвеску по два раза в год！ Обсирая сервисменов... Сначала в сервис, потом типа умничка... Наташка - Какашка... А после рукоблудного ремонта все разваливается....
@@ФантоцийПротиввсех, я вижу лишь не подкрепленные ничем утверждения с одной стороны и старательное и упорное самообучение с другой. Чем хорош youtube: не нравится - не смотри.
ага. как гласит почти народная мудрость: "лучше утка на колёсах, чем под кроватью" :))) P.S. Ташка, самый Позитивыш ютуба. спасибо за настроение. бесконечной тебе удачи всегда и во всём.
Перед каждым закручиванием и заменой винтов и или болтов для предотвращения коррозии необходимо намазать резьбу болта или винта нигрол солидолной смесью 50/50 смесь. Впоследствии, при необходимости откручивания болта или винта ты без особых проблем сможешь открутить любой болт или винт.
На счет сеточки ты молодец. Не многие ищут такие вещи выискивают. Кстати у мазды еще длиннее сеточка. И да смотри когда покупаешь фильтр тонкой очистки на его длину потому, что есть отличия у производителей. Потом тяжело будет определять настоящий уровень топлива.
В случае плохо откручивающихся болтов/ гаек так же их проливаю. С одним лишь отличием. Сначала я пробую чуть затянуть соединение. А уж потом откручиваю.
Почсмотрел много видео с канала, Наташа просто умница. Но в голове не утихает тихий вопрос: "Чем же надо заниматься в свободное от видосов и гаража время, чтобы собрать такой комплект инструмента и иметь возможность уделять столько времени гаражу" )))
Резинку надо было снизу подкладывать, иначе скрипеть будет на морозе. Вообще обычно ставят кусочек втулки стабилизатора от ПАЗ, в тиски и сваркой три точки. Я с таким ремонтом 4 года уже откатал.
То чувство, когда уже лет 20 ковыряешся с машинами, но точно знаешь что разбирая насос 100%что нибудь отломил бы, а девушка справилась. 😭😭😭. Молодец что тут ещё сказать, просто МОЛОДЕЦ!!!
Натуся, когда корыто на домкрате, тем более на таком под машину желательно подложить хотя бы колесо, если нет специально для этого выпиленых брусков. Хотя бы не рухнет с известными последствиями...
Грамотно сделанный проект. Симпатичная девушка с поставленной речью. Видеоряд, монтаж, свет. Правильный выбор автомобиля. Всё отлично. Но это проект. Работает команда.
Подвеска по виду - один в один Киа "Спектра" , а там насколько помню, так толком и не решили проблему стука "на отбой" правой передней стойки (после наезда правой стороной на какой нибудь выступ, пичём слева такой проблемы почти нет) на форумах решили что это от несогласованности характеристик пружины и стойки. У родственника пока спектра была , чтт мы только не делали с её подвеской, но стук справа практически так полностью и не исчез, единственно снизился полностью и только "на отбой"....
При запуске скрип был, похожий на ремень генератора, несколько секунд, возможно это изношен распредвал с коромыслами, необходимо снять крышку ГБЦ и провести осмотр, на лансерах это иногда бывает
Хорошо аккум подразрядила, пока ремонтировала (слышно,как генератор запел). Напоминать не буду, что даже ездишь, акум требует полной 20-ти часовой зарядки и к зиме - повышенной плотности.
Радует,что со свою машину,по мере возможности,ремонтируешь сама,даже если кто-то помогает за кадром,но сама. Мне не нравится позиция некоторых барынь,которые только зад катают на авто,но чуть что сломается ноют своему мужчине чтоб вёз её на СТО или чтоб лазел в ней. Я считаю так,приобретая авто будь готов к трудностям и расходам ,и не надо перекладывать на чужие плечи ,как говорится "любишь кататься,люби и саночки возить" . Умница ! )
Вырос в гараже. Ланцер тема. Вообще считаю ММС самой надежной маркой (есть конечно на некоторых моделях болезни кузова, но по агрегатке вообще неубиваемые). своими глазами видел эклипс на 63 моторе который без масла проехал 100км. и поменяли вкладыши и поршни. блок и колено не пострадали.
Я обычно резьбу болтов подверженных коррозии и загрязнению смазываю слегка графитовой смазкой, и резьба не закиснет и меньше ржавчины образуется. А на нижний виток правильно что шланг одела, у меня на задних стойках как раз нижние витки и лопнули, сначала слева а через неделю и справа… при замене пружин тоже промазывал смазкой и шланг натягивал, уже год езжу и без нареканий..
Опорный подшипник это сам подшипник обычно он к стуку никакого отношения не имеет, при его выходе из строя происходит скрип или грохот отдающийся в пружину при повороте руля, а в основном стучит сама резиновая опора внутри треугольника, в других авто может быть просто литая металл-резина. В автосервисе скорее всего имели ввиду саму резиновую опору ошибочно называя его опорным подшипником или вовсе ошибаясь что стучит опорный подшипник. Опорный подшипник и опора стойки это разные детали
Натулька!!! НИКОГДА НЕ ДЕРЖИ СЖАТУЮ ПРУЖИНУ ПО НАПРАВЛЕНИЮ К СЕБЕ, НИКОГДА!!! Это ведь железо, мало ли что... А вот как ты подвеску обманула - это огонь!!!
В своё время мы такие проставки для опорных подшипников ВАЗа "десятого" семейства делали из паранита. У них это болезнь повальная была. И отремонтированный таким образом опорник ходит не хуже нового.
С утеплением проблем не будет! Там на много легче чем возится с машиной. Утеплитель " грибки " Монтажная пена, клей пена ну еще перфоратор с буром под гребки...
Когда из бака вынут бензонасос, надо закрывать отверстие хотя бы пакетом. И двери\окна автомобиля и гаража держать открытыми. (акб тоже отключить.) Иначе пока ковыряешь насос, в салоне авто накопятся пары бензина. Откроешь дверь (концевик салонной лампы сработает, или статическое электричество от одежды, сидений и т.д. проскочит) и будет бабах. т.т.т. не дай бог конечно.
Для чего одевать шланг на пружину? У меня что то стучит, и эти подушки поменял и ничего не поменялось, думаю может витки пружины друг об друга трутся и получается стук
Даааа , вот в этом то и отличие женщины-механика от мужыка. Да неужели я ездил бы неделю и поливал гаебочки ВДШкой. Нет , ключ в руки и вперёд , да ещё и рычаг для усилия. В итоге , четыре гайки с обломком шпильки в руке. Мадам , вы молодец. До смотрел до конца. Наташа , берегите руки. - Работать только в перчатках ( можно и виниловые под х/б ешные одеть) - Если работаете без перчаток , тогда перед работой , густо намыливаете руки мылом ,даёте высохнуть и в бой. После работы , просто помойте ручки водичкой. Никакой грязи в порах и под покоями. - в край , пойдёт любой крем , но некоторое время будет дискомфорт жирных рук. Берегите себя и соблюдайте ТБ. РS. Не подскажете , кто эта , каштановая Жози , ну там , в конце ролика. Мда ,видать пары топлива с экрана , попали мне в голову.
Смотрю давно и привык к Наташке в очках. Девушка- технарь именно так и должна выглядеть. Не злоупотребляй линзами, пусть чаще на полочке лежат. Очки это фишка твоего канала. Тем более ты то в них, то без. Разная и непредсказуемая!
Все хорошо, но гайку стойки производители стоек не рекомендуют крутить ударным инструментом, так как может открутиться или повредится поршень внутри стойки..
Оригинальный опорный подшипник может за скрипеть, через пару месяцев. Топливный фильтр меняный. Первое уплотнительное кольцо поставила не правильно. У большинства после этого пропадает давление в топливной магистрали.
Какая вы молодец. Всё сами. И знаете, что качественно. Прям белая зависть берет, я даже побоялась лезть туда. Не потому, что не справилась бы, а потому, что переживала и дергалась после
Спасибо, друзья, за поддержку и лайки! ^_^ Для меня это важно!
Подписывайтесь на Instagram - instagram.com/natashka.plus/
Эх,надо было сразу и моторчик поменять на волговский!)
Когда вижу ее руки мне кажеца она их моет перед тем как штото делать😆
@@dementievigor962 я незнаю у меня машины нет детали первый раз вижу смотрю смешно офигеть
@@dementievigor962 не умеешь не лезь или гугли хоть, если здоровье дорого. Масло гура разъедает лакокрасочное. Работать только в перчатках! Это тебе не бензин, которым даже руки от грязи оттирают.
@@dementievigor962 и спецом для тебя, масла в топливном фильтре нет, там бензин 🤦♂️ причем тут баба, если кожа по дурости слезла у тебя
Ну что сказать. Вроде и нет в ролике ничего такого. Но как то все на позитиве и так приятно смотреть. Кароч залип. Наташ, ну прям смотришь на тебя и радуешься. В детстве Гаечка была самой любимой, не думал что вырасту и снова буду с ней "мультики" смотреть). Удачи тебе во всех твоих проектах.
Я сто лайков хочу поставить за треугольничек)) Девушка огонь! Я сам автослесарь,но никогда не стал бы лезть в опору,а ты молодчина- Мастерица! У меня к тебе вопрос- А готовить ты также вкусно и красиво умеешь,как ремонтировать и варить! Сними как нибудь видео про готовку еды. Привет из Пятигорска! Всегда смотрю твои ролики. Здоровья и благополучия!
Lohatron ti
А в готовке ничего сложного и нет, особенно если уже опыт есть. То что есть "мужская" и "женская" работы это всё предрассудки и воспитание. Ничего не мешает мужчине заниматься "женской" работой и наоборот. А готовить не только девушки должны уметь, уметь готовить должны все.
Какая речь, какое четкое построение логической цепочки. Прям залип. Умничка. Творческих успехов. Удачи!
В конце любимая Гаечка превратилась в очаровательную красивую девушку! Наташа, новые очки тебе идут просто невероятно.
@@vetas25071976 и не только слюной...
Fisher74 извращенец!
@@QWEROOR У этого действия есть медицинский термин и он не относится к паталогиям или к психическим расстройствам.
Поэтому нельзя это называть извращением ;)
Can I find a job in your garage..
Девушка мечта! Почему я не встретил такую?моя жена в технике совсем не разбирается.
Начал смотреть твои ролики, славница, так как у нас точно такая же "утка", только без хвоста. И проблемы такие же. Так что мы учимся по твоим повествованиям. Молодец, умничка! Мне, 65-ти летнему мужику, совсем не стыдно учиться у молодой девушки как ремонтировать машину. Так держать !!!
Я как-раз сижу, смотрю видос и димаю "Почему Наташка называла в предыдущих роликах свой Мицубанчик уточкой? Может это какое-то народное название, надо после видосика погуглить...", и тут бац - Натаха в конце ролика все объясняет! Лайк, респект и уважуха тебе, Наташ! :)
Наталья вы мечта каждого автолюбителя. Такая супруга просто клад )))!!!!
Друг и товаришь безусловно, а как жена - очень сомневаюсь.
@@vetas25071976 ты не уловил смысл чувачела)) я сказал автолюбителя а не водителя, а это подразумевает совместные посиделки в яме ))
Я сам механик с 20 летним стажем. Смотреть как девушка грамотно ремонтирует машину ( без мата!) просто загляденье! Продолжай дальше. И, как многие уже говорили, правильная кличка будет: Наташа - гаечка!
Ждём новых Утиных историй. Снимай ролики почаще.
Много раз менял фильтр на Фунтике (Тойота Фанкарго, в Пипецке есть даже пару штук, один красный, с сакурой на капоте). По поводу замены мои лайф-хаки: надо снять клемму с АКБ. Снял кольцо и вынул колбу? Сразу заткни отверстие чистой тряпкой-пыжом. Гаечки и прочие мелочи магнитные я скидываю на магнитную тарелку. Очень удобно в работе! И, самое важное! При сборке обязательно нужно смазать резинки уплотнительные моторным маслом! Они бывают заворачиваются насухую и потом топливная станция не держит давление и машина плохо заводится (не с первого раза).
Молодец. Не каждый мужик захочет что-то подобное делать сам, а некоторые этого боятся как огня, а тебе это даже интересно! 👍👍👍
Как же знакомо - этой зимой на машине жены менял топливный фильтр. Ощущения один в один, только я снимал и ставил фильтр на улице, когда -6 было (потеплело после -30). Тоже кайф был, когда машина с пол-оборота завелась :)
Всё СУПЕР! Ставьте обязательно подставку рядом с домкратом. Страховка лишней не бывает.
Наталья, благодарим за Ваш отзыв! Желаем процветания Вам и вашей уточке! 😄
Наташка - улыбашка) Приятно смотреть, молодец
хороший ты человек! и видео у тебя хорошие без всякого мажорства
Супер ! Наташа делай еще ролики будем ждать смотреть поддерживать. Красотка
Молодец, так держать,я б даже не рискнул такую работу проделать,как говорится рукажопы,конечно бы заказал новый комплект и поставил в сборе. В Германии такие работы мастера не делают они снимают старые и ставят новое. Конечно если пружина сломана то пружины все меняют. Потому что если одна сломается то ломаются следом другие. А в итоге делаю сам только тормоза и меняю колёса, тут редко машины ломаются. Мы покупаем машины годовалую или двух годовалую с пробегом до 20000км и катаемся год два потом новую модель берём а в итоге гарантия. По гарантии делают без проблем,старые модели не стоит брать потому что налог на них большой играет роль загазованность экология,берут на на катализатор тем новее тем лучше. Сейчас в города ввели загазованность,если у тебя жёлтая плакетка то в город не заедешь кругом контроль, и штрафы большие,по этому избавляемся от старья и покупаю новую пока цена не на много упадёт.
Смотреть тебя интересно и приятно. Ты - молодец!
Скоро мне на пенсию. Собираюсь утеплить гараж и "перехать" в него.
Много молодого времени потрачено на "изучения" матчасти. Первый двигатель на М 408 мненял двое суток. Пришел домой, упал. Далее было проще.
Твои видео смотрю с удовольствием.
И спонсоров не чурайся. Гайдзины - руллез форэвэ!!!
А опорники на лансере не стучат, стучит все остальное. Опорники когда клинит, при повороте руля слышно рывки. Опоры можно было в тисочки и на прихватки. Лично так делал)
Наташка молодец!
Чтобы сберечь резьбу и не свернуть шпильку, гайку крути ударом по трещетке, чтоб сорвать, дальше как пойдёт ;-) в остальном везде молодец )
15:50 идеальная девушка по версии Доминика Торетто - "На 20% ангел, на 80% дьявол. И должна быть очень земной, не истерить, когда под ногтями черно от мазута"! Умница!!!
На лансерах есть распространенная проблема с так называемым "бдыньком". Шланг обрати нужно чуток доработать и закрепить шланг на задней опоре двигателя. На форуме довольно подробно про это расписано.
Какая же ты умничка!!!
И то и сё взяла и сделала. Восхищаюсь тобой.
Солнце не мучайся с лестнице в яме, поставь к стене напротив лестницы еще одну лестницу и положи на них пару досок. Станет гораздо удобнее. А то так упадешь, вопрос времени.
15:40 только вчера у себя перебирал фиксаторы дверей. Работает отлично!!
Наталья ты мужика по техническим знаний за пояс заткнеш молодец лайк тебе
Небольшой лайфхак, герметик тонким и ровным слоем удобно наносить из обычного медицинского шприца. 5 кубиков вполне достаточно и по диаметру к тюбику идеально подходит чтоб наполнить
Не лайфак а совет дружеский учи русский
Браво, Наташа, в динамичных женщинах есть что-то такое, что делает мужчин слабыми в коленях. Продолжай в том же духе, ты заставляешь меня чувствовать себя хорошо, но в то же время бесполезен из-за отсутствия дома гаража.
Bravo Natasha, there's something about dynamic women that make men weak in the knees. Keep up the good work, you make me feel good but at the same time useless for not having a garage at home.
(google translater)
Обожаю твои утиные истории 🤗, новые очёчки просто супер 😘👍👍👍
Лучший способ опустить самооценку парня - показать ему твоё видео)))
Молодец)
Наташа, привет! Очень нравятся твои видео. На канал подписан недавно. Всё очень позитивно и с теплотой сделано. И ты очень похожа на Гайку из Утиных историй, я знаю что ты понимаешь о чём я говорю. Счастья и удачи в творчестве!!!
Гаечка была в Чип и Дейл, а в утиных историях была Поночка)
Эх ты, всё попутал...
Привет землячка! Видео класс! Только руки свои беречь надо и работать в перчатках. В современном мире живем и сейчас большой выбор разных перчаток. Я уже без нитриловых перчаток работать не могу)))
Супер разобралась с лансером. Ждём новых видосов по чаще.
Добрый день Наташа, мало того что ты безумно красивая так ещё и руки у тебя золотые.
МОЛОДЦА!!!!!КРАСАВА!!!Не все мужики могут делать то что Вы делаете!!ЛАЙК!!
Мне кажется Наташкин Лансер самый счастливый автомобиль... У него такая хозяйка... И так о нем заботится...
По мне так она задрала ну или задрочила его... Не ну Лансер девятой реинкорнации, конечно то еще дерьмо....
Но！ Шоб ковырять подвеску по два раза в год！
Обсирая сервисменов... Сначала в сервис, потом типа умничка... Наташка - Какашка... А после рукоблудного ремонта все разваливается....
@@ФантоцийПротиввсех, я вижу лишь не подкрепленные ничем утверждения с одной стороны и старательное и упорное самообучение с другой. Чем хорош youtube: не нравится - не смотри.
ага. как гласит почти народная мудрость: "лучше утка на колёсах, чем под кроватью" :)))
P.S. Ташка, самый Позитивыш ютуба. спасибо за настроение. бесконечной тебе удачи всегда и во всём.
Наташка, ты просто очаровательна, когда копаешься в машине.
Перед каждым закручиванием и заменой винтов и или болтов для предотвращения коррозии необходимо намазать резьбу болта или винта нигрол солидолной смесью 50/50 смесь. Впоследствии, при необходимости откручивания болта или винта ты без особых проблем сможешь открутить любой болт или винт.
Это всегда так,фильтр поменял и под капотом V8 стало😁😂🤣лайк конечно👍!!!
Наташа Вы-супер!!! Смотрю с большим удовольствием! Здоровья всем и удачи! )))
за коцанные пальцы, и комент поддерживающий написать не грех, МОЛОДЕЦ! никакого монтажа и подстав, все сама БРАВО!
На счет сеточки ты молодец. Не многие ищут такие вещи выискивают. Кстати у мазды еще длиннее сеточка. И да смотри когда покупаешь фильтр тонкой очистки на его длину потому, что есть отличия у производителей. Потом тяжело будет определять настоящий уровень топлива.
На 17:31 должна быть фраза Энакина Скайуокера "Ура, он завелся!" )))
В случае плохо откручивающихся болтов/ гаек так же их проливаю. С одним лишь отличием. Сначала я пробую чуть затянуть соединение. А уж потом откручиваю.
Дам тебе совет как вырезать прокладки любой формы, берешь плоскую отвёртку затачеваешь и легонько молоточком по контуру.
3:19 Наташа делает из Лансера БМВ )))
Молодец, что говоришь "подшипник" , а не "подшибник", как многие ;)
Почсмотрел много видео с канала, Наташа просто умница. Но в голове не утихает тихий вопрос: "Чем же надо заниматься в свободное от видосов и гаража время, чтобы собрать такой комплект инструмента и иметь возможность уделять столько времени гаражу" )))
Оператора-на место☝️(пусть выполняет тяжёлую работу).
Резинку надо было снизу подкладывать, иначе скрипеть будет на морозе. Вообще обычно ставят кусочек втулки стабилизатора от ПАЗ, в тиски и сваркой три точки. Я с таким ремонтом 4 года уже откатал.
То чувство, когда уже лет 20 ковыряешся с машинами, но точно знаешь что разбирая насос 100%что нибудь отломил бы, а девушка справилась. 😭😭😭. Молодец что тут ещё сказать, просто МОЛОДЕЦ!!!
Наташа, за ваши колени аж самому больно стало. Пользуйтесь, пожалуйста, наколенниками, берегите себя. 🙂
Наташка, давай танец в конце каждого ролика. Как в самом первом видео. Ребята! Поддержите лайком)
Стриптиз!!
Когда стараешься найти всегда находишь не исправность молодец так держать
лансер одна большая неисправность
Недооцененный комментарий
Натуся, когда корыто на домкрате, тем более на таком под машину желательно подложить хотя бы колесо, если нет специально для этого выпиленых брусков. Хотя бы не рухнет с известными последствиями...
Грамотно сделанный проект. Симпатичная девушка с поставленной речью. Видеоряд, монтаж, свет. Правильный выбор автомобиля. Всё отлично. Но это проект. Работает команда.
Я в восторге от тебя! Как же у тебя все просто получится даже когда не получится. И лексика и самовырожение супер!
Поддержка из Эстоний! Наблюдаю.
Очки супер. Очень идут.
Подвеска по виду - один в один Киа "Спектра" , а там насколько помню, так толком и не решили проблему стука "на отбой" правой передней стойки (после наезда правой стороной на какой нибудь выступ, пичём слева такой проблемы почти нет) на форумах решили что это от несогласованности характеристик пружины и стойки. У родственника пока спектра была , чтт мы только не делали с её подвеской, но стук справа практически так полностью и не исчез, единственно снизился полностью и только "на отбой"....
При запуске скрип был, похожий на ремень генератора, несколько секунд, возможно это изношен распредвал с коромыслами, необходимо снять крышку ГБЦ и провести осмотр, на лансерах это иногда бывает
Хорошо аккум подразрядила, пока ремонтировала (слышно,как генератор запел). Напоминать не буду, что даже ездишь, акум требует полной 20-ти часовой зарядки и к зиме - повышенной плотности.
Наташка привет! Блин, подсел на твой канал и уже пару дней восхищаюсь тобой! Супер милашка и молодец! Респект тебе за использование инструмента KNIPEX
Треугольник судьбы - это то, что есть у каждой женщины
Ага
Радует,что со свою машину,по мере возможности,ремонтируешь сама,даже если кто-то помогает за кадром,но сама. Мне не нравится позиция некоторых барынь,которые только зад катают на авто,но чуть что сломается ноют своему мужчине чтоб вёз её на СТО или чтоб лазел в ней. Я считаю так,приобретая авто будь готов к трудностям и расходам ,и не надо перекладывать на чужие плечи ,как говорится "любишь кататься,люби и саночки возить" . Умница ! )
Вырос в гараже. Ланцер тема. Вообще считаю ММС самой надежной маркой (есть конечно на некоторых моделях болезни кузова, но по агрегатке вообще неубиваемые). своими глазами видел эклипс на 63 моторе который без масла проехал 100км. и поменяли вкладыши и поршни. блок и колено не пострадали.
Я обычно резьбу болтов подверженных коррозии и загрязнению смазываю слегка графитовой смазкой, и резьба не закиснет и меньше ржавчины образуется. А на нижний виток правильно что шланг одела, у меня на задних стойках как раз нижние витки и лопнули, сначала слева а через неделю и справа… при замене пружин тоже промазывал смазкой и шланг натягивал, уже год езжу и без нареканий..
Глядишь и заряжаешься позитивом, есть какая-то в вас сила🤗
Опорный подшипник это сам подшипник обычно он к стуку никакого отношения не имеет, при его выходе из строя происходит скрип или грохот отдающийся в пружину при повороте руля, а в основном стучит сама резиновая опора внутри треугольника, в других авто может быть просто литая металл-резина. В автосервисе скорее всего имели ввиду саму резиновую опору ошибочно называя его опорным подшипником или вовсе ошибаясь что стучит опорный подшипник. Опорный подшипник и опора стойки это разные детали
Какой интересный новый формат ролика, мне понравилось 👌👍
Естественно лайк!))
благодарю)
Натулька!!! НИКОГДА НЕ ДЕРЖИ СЖАТУЮ ПРУЖИНУ ПО НАПРАВЛЕНИЮ К СЕБЕ, НИКОГДА!!! Это ведь железо, мало ли что...
А вот как ты подвеску обманула - это огонь!!!
В своё время мы такие проставки для опорных подшипников ВАЗа "десятого" семейства делали из паранита. У них это болезнь повальная была. И отремонтированный таким образом опорник ходит не хуже нового.
С утеплением проблем не будет! Там на много легче чем возится с машиной. Утеплитель " грибки " Монтажная пена, клей пена ну еще перфоратор с буром под гребки...
Уточка живи... Приятно посмотреть такое видео. О тебе итак всё ясно...
Очень позитивные и информативные видео. Наталья, подскажите где можно купить такие чехлы на Лансер? Уж очень мне понравились.
Наташка, спасибо тебе за позитив! Побольше бы таких видео в наше непростое время
Какие утиные истории, бурундучьи, клёвый контент, есть за что обматерить в каждом ролике.
Наташенька,ты просто супер.Ждем продолжения.
Когда из бака вынут бензонасос, надо закрывать отверстие хотя бы пакетом. И двери\окна автомобиля и гаража держать открытыми. (акб тоже отключить.) Иначе пока ковыряешь насос, в салоне авто накопятся пары бензина. Откроешь дверь (концевик салонной лампы сработает, или статическое электричество от одежды, сидений и т.д. проскочит) и будет бабах. т.т.т. не дай бог конечно.
Да лан. Я что раз так делал)
Чтооо?? Никогда там не будет такой концентрации паров, которые будут взрывоопасны. Раньше траванёшся или вообще ласты склеиш.
Для чего одевать шланг на пружину? У меня что то стучит, и эти подушки поменял и ничего не поменялось, думаю может витки пружины друг об друга трутся и получается стук
2:24 гокин- шпокин
Как всегда видос понравился, лайк, тоже как всегда.... и поздравления с новыми очечами :)
Умничка, мы так десяточные опоры лечили.
Даааа , вот в этом то и отличие женщины-механика от мужыка.
Да неужели я ездил бы неделю и поливал гаебочки ВДШкой.
Нет , ключ в руки и вперёд , да ещё и рычаг для усилия.
В итоге , четыре гайки с обломком шпильки в руке.
Мадам , вы молодец.
До смотрел до конца.
Наташа , берегите руки.
- Работать только в перчатках ( можно и виниловые под х/б ешные одеть)
- Если работаете без перчаток , тогда перед работой , густо намыливаете руки мылом ,даёте высохнуть и в бой. После работы , просто помойте ручки водичкой. Никакой грязи в порах и под покоями.
- в край , пойдёт любой крем , но некоторое время будет дискомфорт жирных рук.
Берегите себя и соблюдайте ТБ.
РS. Не подскажете , кто эта , каштановая Жози , ну там , в конце ролика.
Мда ,видать пары топлива с экрана , попали мне в голову.
Привет, Наташка! Новые очки супер!!!!!
ой приятнооо)
Да,кстати - новая оправа тебе идёт! Как там с контактными линзами дела?
@@Avangard3277 лежат на полочке)
Оденешь-расскажи как тебе в них удобно!!!
Смотрю давно и привык к Наташке в очках. Девушка- технарь именно так и должна выглядеть. Не злоупотребляй линзами, пусть чаще на полочке лежат. Очки это фишка твоего канала. Тем более ты то в них, то без. Разная и непредсказуемая!
Ипать, смотрю и прям все болячки на лицо. Всё один в один как у меня)
да уж, вот такое вот ведро
Музыка зачет !!! Названия треков выложи нам на радость, плиз !!!
Смотрю и удивляюсь рукастости и умению Наташки
Все хорошо, но гайку стойки производители стоек не рекомендуют крутить ударным инструментом, так как может открутиться или повредится поршень внутри стойки..
Ты просто спец по дверям. И спасибо что поделилась впечатлением.
Оригинальный опорный подшипник может за скрипеть, через пару месяцев. Топливный фильтр меняный. Первое уплотнительное кольцо поставила не правильно. У большинства после этого пропадает давление в топливной магистрали.
классно Наташ, приятно смотреть твои ролики) так держать
Какая вы молодец. Всё сами. И знаете, что качественно. Прям белая зависть берет, я даже побоялась лезть туда. Не потому, что не справилась бы, а потому, что переживала и дергалась после
Пам-пам-пам-пам, Наташа молодец! :)))
Для полноты "уточки" не хватает номера "у704ка".
Наталья, Вы как всегда прекрасны!
Пожалуйста, надевайте наколенники, берегите свои ножки.
И конечно, однозначно, ЛАЙК! 👍
Наташка! Ты будешь капитаном звездолёта!