Corolla Cross XRX 2025 faz 17 km/l e derrota JEEP COMPASS 2025 no preço! anda bem?
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- Опубліковано 13 тра 2024
- Teste drive e review completo do novo Toyota Corolla Cross XRX 2025.
TOYOVILLE
ENDEREÇO: Rua XV de novembro 4262 - Joinville -SC
TELEFONE: (47) 2105-9960
PREÇO COROLLA CROSS XRX 2025: R$ 210.300,00
PREÇO COMPASS LIMITED 2025: R$ 229.450,00
** PARA MAIORES INFORMAÇÕES FALE COM A MIRIA: (47) 8828-6505 ** - Авто та транспорт
Melhor avaliação ate agora sober o corolla cross 2025 versão híbrido. Este SUV é fantástico, parabéns !!
Melhor canal de review do Brasil! Eu assisti alguns vídeos dessa versão 2025 do Corolla Cross, e o seu vídeo foi de longe o único direto (sem enrolação) e completo, com todas as informações necessárias!
Obrigado pelo elogio
Excelente esclarecimento sobre essa questão da potência e torque, carro manco etc. Voce me deixou tranquilo, pois, encomendei um XRX Híbrido na cor azul topázio, lindao, aguardando sua chegada com mais gosto. Parabéns pelo vídeo e pela sua análise.
Disponha!
Tenho um da mesma cor. Lindão
Eu encomendei um XRX 2.0 também azul topázio... Também aguardando chegar...
Parabéns pelo trabalho eu já decidi eu tenho um corolla 2014 e o meu próximo carro será outro corolla híbrido.
Já mais compraria um chinês de jeito nenhum.
Mudou minha visão em relação a esta versão híbrida.
A minha também!!
O sedan e espetacular. 🎉
@@marcelojacinthodepaula6439 Estou esperando o face lift do sedan.
@@Caslim1 fim ano,agora sai com freio eletronico. Mas a grande mudanca sera em 25, creio que no fim do ano de 25.
Fala mal quem não conhece o carro. Peguei estrada pela primeira vez com meu XRX Híbrido. Fiz ultrapassagens com segurança sem passar aperto. E vim de um carro 1.5 turbo. Claro, não é nenhum canhão e nem é sua proposta. E ainda economiza muito combustível.
A suspensão traseira é por eixo de torção, mas é bem mais competente na estrada do que o Jeep Renegade que temos, o qual tem suspensão traseira independente, mas inclina excessivamente em curvas.
Carro muito confortável para viajar e para o dia a dia.
Enfrenta buracos, lombadas e valetas com muita competência. Os ângulos de entrada e saída têm grande participação nisso.
A versão híbrida é adepta a cidade. Não foi feita para a estrada.
Boa noite João Carlos, tudo bem juventude? Gostei do Corolla Cross e do preço também 😅😂😂😂😂
kkk
Parabéns João, mais um excelente review automotivo, seus vídeos são muito bons e bem detalhados. O carro ficou mais bonito na minha opinião, mas a marmita chapiscada continua.
Tamo junto Cuca!
Carro é show João meu Corolla híbrido estou adorando esse aí parece ser melhor.todos falam que ele é manco não é verdade viajo de boa nunca passei apurado em ultrapassar.. outro veículo
tamo junto Evandro! o carro é top mesmo!!
Vc e o João de foz do Iguaçu são os melhores em avaliar os melhores veículos e indicar opinião real
@@evandrocardoso7561 estamos ai pra ajudar!!
O sedan e show. Concordo…..🎉
A toyota pideria fazer algumas melhorias a mais pirque 200k beste carro eu nao compraria.
- painel de plástico poderia ser soft touch .. provavelmente com passar do tempo vai fazer muito barulho este painel porque plástico resseca.
- poderia ter suspensão multi link igual o sefan pirque esta differenca ?
-- o marmitao continua aparecendo...a toyota sempre falou que projeto era mundial mais na Europa é diferente...la tem multilink e escapamento diferente.
1:24 caralho achei q vc bateu 😂
Kkk
KKKKKkkkkkk eu também, levei um puta susto! Rsrs
KKKK Eu tb!
Não esquecer de frisar que o couro é sintético e mto inferior ao couro natural, mas, enfim é bom, mas, um veículo de $210k merecia um acabamento interno melhor.
Pois seus concorrentes e bem mais luxuoso...
Por exemplo um Tiggo 8 e mto superior em tudo.
Ta bem longe aínda do h6 Hev ( de entrada) da GWM. tive um corolla sedam híbrido 2022 2023, vendi e comprei um Haval H6 PHEV, que Nave .
Fala meu amigo. Vc está gostando do seu h6? Eu também comprei um e viajei pra Ubatuba com ele . Estava adorando o carro até o momento que tive que voltar de Ubatuba pra São Paulo. Naquela serra em 40 minutos a bateria acaba e o carro acaba junto. Pra chegar a 90kmh e pé no fundo motor gritando e ônibus me empurrando . Foi a pior experiência automotiva que eu tive na vida. Vendi o meu. Phev também. Decepção
O meu tá com 8 mil km fiz 2 viagens posso te garantir seu phev tava com problemas, vc devia ter levado na css , primeiro para pegar serra vc deveria ter colocado reserva de energia pelo menos 30% vc teria os mais de 300cv do carro as viagens que fiz mesmo sem reserva de bateria que fica de 3 a 4% sempre no mínimo o meu anda muito mais muito mais que o corolla mesmo pesando 2 toneladas esses 122cv do corolla é muito pouco para um carro de uma tonelada e meia, o meu Phev rodo aqui em Brasília faz 170km com uma recarga de bateria.
Quase comprei um H6 HEV. Carro excelente. Mas, tive muitos problemas com a Caoa Chery e preferi deixar “nacionalizar” esses novos chineses. Decidi voltar para os japas.
Eu gostei do upgrade mas não gostei do preço kkkk
pois é kkk
Detalhes em MARROM no interior da versão XRE ficaram horríveis! Toyota continua errando!
Eu não gostei também
Kia niro ou Corolla cross híbrido?
Cross.
Hilux e melhor
Rss
E um segmento totalmente diferente.