Gostei bastante dos vários comentários entre a diferença de Corolla Cross x Compass, eu estava na dúvida mas agora depois das dicas que recebi através dos comentários irei tbm de Corolla Cross, praticamente zero problema e o pós venda mt legal parabéns 👏👏👏!!!
No uso do dia dia , em dias de chuva , este suv não suja a barra da calça ao 37:06 subir e descer . O sistema de vedação inferior da porta é interessante .
Comprei (dia 04/05/24) o XRX 2.0 azul topázio e gostei muito, a previsão de entrega que o vendedor me passou foi de 30 a 35 dias. Pelo que estou vendo o carro já está vendendo bem.
Parabéns pela aquisição, acho ele superior ao Taos e Compass principalmente por ser mais econômico,pelo melhor custo benefício, também adoro essa interna na cor clara e logicamente pela durabilidade Toyota. Eu optei em pegar um Song Plus pois queria um híbrido plug-In e comparando com o Tiggo 8 e Haval H6,ele me agradou mais. Agora não vou ter a durabilidade e confiabilidade Toyota, estou apostando em uma marca nova espero que não dê nada errado kkkk
Apesar da litragem do porta malas do Taos ser maior, eu ouso dizer que o aproveitamento da mala do Corolla Cross é melhor. Comparei as imagens deste vídeo com o do Taos que você fez. No Taos foram acomadadas 04 malas e uma mochila. Neste, após a arrumação, foram acomodadas as mesmas 04 malas e ainda ficou espaço para uma mochila.
Eu tenho um corolla cross 2023, hoje tenho plena convicção que a suspensão traseira multilink faz falta, não por conta da estabilidade, que por sinal é ótima, mas pelos impactos que a traseira sofre por causa do eixo de torção, que com certeza seriam amenizados com a supensão independente. Isso só se percebe no dia a dia, ao rodar no carro. Acho que um test drive não revelaria essa falha, até porque há aquele deslumbramento natural do carro zero quilômetro que roda macio. Infelizmente o brasileiro assiste vídeos e passa a fazer críticas cosméticas, mas a prática é outra, como disseram sobre o escapamento "marmita", "só vê quem está atrás e não dirigindo o carro". No mais a Toyota poderia melhorar e muito o modelo, mas ainda assim é uma proposta bem honesta pela entrega que o carro faz, com um rodar suave e silencioso, não lhe faltando potência e economia de combustível, o que já dá muita satisfação e certeza de ter comprado o carro certo.
Sai correndo do Compass tive um, me livrei semana passada, esse carro me fez ir para o hospital travada toda a cervical de tantos problemas, tive 3 corollas era feliz e não sabia, agora peguei o Cross 2025 Glória Deus
@@angelocristofaro741 Olá amigão, você trabalha em alguma concessionária da Toyota? Porque todos estão na garantia, ainda! Se trabalha, diz qual é o problema crõnico desses carro, seria interessante saber.
Quanto ao compass, não posso falar, mas não compre o Coroll@ Cross. Sou proprietário de um XRE 2024, não recomendo o carro para ninguém. Veículo mal acabado, por exemplo, a borracha das portas do carro tem um monte de emendas com cores (tons de preto) diferentes, as retomadas são sofridas a custo de muito barulho do motor, uma marcha primeira que quando engata da um pequeno solavanco, uma tampa de mala que só fecha com uma pancada de porta de toyota bandeirante, tá bom, aliais, tá péssimo e tem muito mais. Quanto tiver oportunidade abandono a marca TOYOTA.
Gente olha a diferença de preço desse carro pro Tigo 7 sport ajuda muito no orçamento das famílias brasileira afinal um carnezinho a menos no orçamento ajuda muito quem pensar um pouco ...... Com certeza vai saber avaliar a escolha kkkk
Corolla Cross flex é TOP, é muito confortável, econômico com ótimo desempenho. Tenho um 2022 com 46000 km, estou muito satisfeito. A Toyota tem a melhor assistência técnica e os carros não dão problema. Faço 12,5 km/lito na cidade e 15,5 km/l na estrada em média.
Por isso comprei o Corolla Cross 2025, compass com Fipe 140k as revendas pagando 100k. Enquanto Toyota se o carro estiver em bom estado vende particular por 5 acima da Fipe fácil
@@css9375 amigo vendi meu Corolla 2016 por 86k Fipe era 82, só existe dois carros no Brasil que vc vende acima da Fipe, Honda Civic e Corolla, justamente pela confiabilidade mecânica
@@css9375como você é amargurado kkkk. Cara, ninguém tá te obrigando a comprar nada, entende? Se gosta de outro carro, é só ir e comprar, fim do problema.
Já pedi meu xrx azul, quero um carro, não dor de cabeça, comprar uma bosta de um Compass que todo modelo um defeito crônico, primeiro câmbio depois queima de óleo, ter que tá olhando óleo todo dia como se fosse uma Brasília fumando ninguém merece
Mesmo sendo flex aceita Etanol ? Alguns relatos que só funciona bem com Gasolina, deve ser "fake news" pq Corolla nunca dá problema, muito mimimi com o Compass, mesmo ele não mudando nada e muito mais bonito que o "perfeito".
Concordo com tudo isso.......vendi meu Compass com 5000 km......... só dor de cabeça..... todo dia um defeito diferente......fora baixar óleo....... comprei Corolla Cross....acabou minha dor de cabeça..., Toyota é Toyota.
Tenho Corolla Cross xrx só tem um defeito! Passar na lombada bem devagar, senão arrasta na frente, O freio em estrada irregular, Também faz um barulho estranho Fora disso. Já faz 17 com litro.
Tive 3 corollas nunca tive problema nenhum, apenas troca de pneus e óleo e bateria, meu sonho era ter um SUV comprei o Compass que tbm era meu sonho, foi o pior inferno na minha vida, tive tantos problemas com ele, os problemas crônicos tive vários, quase fui parar no Caps de tanto nervoso e dinheiro que gastei com ele, como havia dito tive corollas não sabia mais o que era gastar com mecânico, vendi ele com 1.8 meses após a compra , perdi uma grana na venda, agora comprei o Cross zero modelo 2025, não posso ver Jeep na rua que me dá gatilhos, Deus me livre. Para quem quer não ter problemas com motor câmbio e pós venda, vai de Toyota, estou nem ai pra marmita eu como em cima dela, Jeep nem de graça, tigo tá amarrado tbm, escolho minhas batalhas e essa de carro problematico não quero mais
Rafa boa noite. Primeiramente você está muito elegante neste vídeo ( com todo e supremo respeito) eu gostei. Na minha opinião o que mata o desempenho é esse câmbio CVT. Ademais, eu compraria esse carro sim. Está na minha lista a ser analisado para compra. É um potencial a ser levado em conta. Belo vídeo.
Em maio/24 o Corolla Cross vendeu 4565 unidades enquanto o Compass vendeu 3282 (1283 a mais que o Jeep). Em junho o Toyota também vai vender mais (vejam projeções)! O Compass já começou a encalhar! Atualmente o Compass não é uma compra RACIONAL! O visual dele vai mudar logo (em 2025 ou no mais tardar em 2026). O visual do modelo atual é de 2021, já está “cansado”! Apesar do Jeep ter melhor acabamento e vir com suspensão independente nas quatro rodas, ele é MUUUUUUITO caro, não é confiável e é beberrão (se comparada a versão Longitude do Jeep com a XRE do Toyota, o Jeep pesa quase 200 kg a mais. São 2 pessoas). Na comparação peso potência o Toyota vence! Além disso, é público e notório que o Toyota é infinitamente mais confiável que o Jeep (vejam os defeitos deste último, apresentados em diversas matérias e videos). Deve-se pesquisar muito um veículo antes de adquiri-lo, fazendo-o de forma RACIONAL e nunca por emoção! O investimento é muito alto!
Todos pensavam que viria com. Multilink independente nas quatro. E pneus com perfil mais alto. Pra encarar a buraqueira e valetas de nossas vias. Aqui precisa pneus emborrachados..........não temos Autobans.....
Tive um Compass 2022, depois de 2 meses na concessionaria por falta de peça com defeito de fábrica, uma reprogramação para parar de baixar o nível do óleo e depois de 3 meses anunciado para vender entre 2023 e 24 e bem abaixo da tabela não devo voltar a ter um Compass tão cedo. Mas Compass é mais gostoso de dirigir e a tecnologia é bem superior, apesar de estar bem mais caro.
5:52 Tem muito jeep compass entrando nas conssecionarias da toyota isso significa que tem clientes da jeep saindo e entrando pra toyota e quem compra toyota nunca mais sai da marca. Isso é bom observar!!
Honda HRV novo e Creta Novo tem eixo de torção. Suspensão do VW Taos, que não tem eixo de torção é terrível. Pouca coisa o meu Taos levanta uma das rodas traseiras. Sem contar o rangido dos amortecedores.
Temho 2 primos e um vizinho,tinha compass,passou para corola cross,os tres ficaram.na mao,com o compass,1 deles teve uma pane eletrica no meio da rua,precisou guinchar o veiculo com motorista dentro,outro viajou para mato grosso,trocou carro na viagen,carro parou na eatrada ,saou de compass e chegou de corola cros,outro foi pra porto seguro de compass, voltou no carro reserva da seguradora,pane eletrica, Tbm vou pegar um easa semana,tchal compass
Corolla Cross é um tapa na cara do consumidor. Caro, veio a versão com freio de mão no pé enquanto outras empresas já usavam freio de mão elétrico. Acabamento é OK, com certeza melhor que VW, mas mesmo assim, nada muito de chamativo ou realmente atual. A marmiteira foi outro fiasco que continua na versão 2025. Tudo bem que quem dirige não olha, mas poxa, é um carro acima de R$ 150.000,00. Era pra vir com muito mais conforto e tecnologia.
Fiz um teste drive essa semana em no Corolla XRX Hybrid e no XRE, Achei que o Hybrid é bom de motor também, o XRE FLEX grita muito acelerando fundo chegando a vibrar a cabine, e o que me incomodou MUITO! é o banco traseiro, com o ressalto do banco do meio e dos bancos que são concavos, estou na dúvida entre comprar Compass Longitude T270 2025 R$209.000,Taos Highline 2024 1.4T R$205.000,Corolla XRX Hybrid. Acho que por conta do banco traseiro que vai incomodar muito os passageiros familiares etc... vou acabar indo de Taos, tenho 1.81m de altura e fiquei com 1 palmo de espaço no Joelho. Cogitei uma Creta Ultimate, mas não tem como! estou saindo da Tracker 1.2T 132hp ela voa! kkkk o Creta parece que tem 100hp ao inves de 167hp.
Faz o Test Drive no BYD Song Plus vai se surpreender! Fiz o test drive no Toyota Cross Hybrid e no XRE, muito macios, mas a tecnologia deixa a desejar se comparar com o BYD.
Estou procurando carro PCD e estou entre HRV e Cross XRE. Algo que gostei do Cross é que o banco traseiro reclina / é mais inclinado. Sobre o banco central, penso que ele é melhor do que da hrv. O taos já passa da isenção... :-/
Não é questão de pesadelo. O compass sport ao meu ver, ganha do cross XRE. Longitude ainda vai ali próximo com o XRX, ai tinha que analisar qual modelo de fato. Eu tenho um Compass Limite 20/21, e o carro é simplesmente magnifico. Obs: não sou solteiro, carro pra mim é conforto pra minha filha e família. Agora o modelo XRX 2025 do corolla cross ficou muito bonito. Carro ficou muito bonito. Só acho que precisava melhorar a questão da câmera traseira. A imagem é muito borrada. Enfim, mas ficou muito bonito. Dei uma volta no XRX Híbrido e o carro realmente entregou tudo. Agora sim a Toyota acertou.
Sou fã de vc Rafaela ! Super profissional ! Vídeos muito bem apresentados por quem consegue bem !!! Sobre o carro o carro apresentado , posso dizer que é mais do mesmo , sem graça ! Se custasse 135 mil … Por isso vou de Tiggo 7 Sport
Não concordo contigo no valor da suspensão traseira. O Cross já é bem mais caro que o sedan. Outro ponto da mendigar da Toyota é o plástico duro no painel dianteiro e não ter memória para o banco elétrico.. no mais, sei vídeo é bom.
O problema que nao tem valor comercial que o flex 2.0 esse hibrido e tbm nao presta na estrada e tbm da mais de.200 mil nesse carro, byd soug plus nele
Pergunto a vocês, Corolla Cross e Jeep Compass, qual é MAIS CONFIÁVEL e possui MELHOR PREÇO DE REVENDA, enfim qual é a compra MAIS RACIONAL? Em maio/24 o Toyota vendeu 4565 unidades, enquanto o Jeep vendeu 3282! Em junho/24 o Toyota também irá vender mais (vejam projeções)! O mercado já tem a resposta.
Quanto aos bancos e portas, fato que não existe INTERIOR TOTALMENTE PRETO nas versões atuais do Corolla Cross! Ou são pretos com detalhes em marrom (detalhes horríveis por sinal) ou brancos/creme (a sujeira adora) com detalhes em marrom! A Toyota esquece que o brasileiro é muito conservador quanto a isso! Pra que inventar!?
Só em ter colocado o freio de estacionamento eletrônico já melhorou muito, agora só tem que ver os preços, pois tem os Chineses que vem com mais segurança e conforme por muito menos.
@@geraldodrummonddiniz7502 Os chineses já estão chegando junto da Testa em Carro Elétrico, a própria Toyota esta utilizando Baterias da BYD em seus carros elétricos.
Fiz um teste no Corolla e depois no Taos, e é ABSURDAMENTE DIFERENTE, o corolla parece que vc tá dirigindo numa nuvem, enquanto no Taos parece que vc tá dirigindo um barco batendo na água.
Com esse porta mala, pra mim não serve, pois viajo com 4 pessoas e viagens longas., as quais utilizo um Duster e o outro carro é um Suzuki S- Cross allgrip que tenho, possui 440 lts de porta mala, ando na cidade.
Agora a toyota erra muito neste banco branco, só dá pra deixar nesta cor segundo a concessionária, nos modelos hibridos. Eu com 2 crianças e 2 cachorras não compro carro de banco branco, fria
Uma grande diferença a seranalizada é a questao de usar motor tradicional toyota, sem turbo, o qual tem uma durabilidade muito superior. Temos corola 1995 que ja passou por retificas, logico, mas ainda é o mesmo.motor. Nao acredito que um motor 1.3 turbo aguenta tantos ano, kms e retificas.
A frente melhorou um pouco em relação ao anterior, mas o design lembra um alambrado, o que me desagrada. Pelo preço deixa a desejar principalmente no quesito acabamento, conforto e desempenho de motor, motivos pelos quais opto por Compass.
Será que tem alguém aqui que fez um test drive, ou pelo menos entrou num Tiggo 7 Sport ou no Tiggo 7 Max Drive antes de comprar compass, cross ou taos ? 🤔
@@marcelomartinsmoreira2084 Isto não vale para os Tiggos 5, 7 e 8. Não é opinião, é fato ! Dê um google e verá. Além do mais, tem o prazer em dirigir. De ver o design de seu carro. Falo com base em minha experiência. Tenho um Corolla, uma Tiguan e um Tiggo 5XSport. Só perde para a Tiguan ...
Agora superior aos dois é sem sombra de dúvidas investir nos híbridos Song Plus e Tiggo8(os dois são as minhas preferências pelo fato de eu gostar dos híbridos plug-in) e também o Haval H6 só que a versão plug-in dele é 269 mil bem mais caro
@@analista_de_plantao Essa é fácil de responder, concessionária e mecânico pra carro toyota e honda tem em qualquer lugar, quero ver achar mecânico e peças pra carro chinês. Boa sorte pra quem tem coragem de comprar, no momento temos carros da toyota e honda.
Essa concordo com você, no momento quem compra carro chinês, se quebrar tá no óleo, não tem peça de reposição, tive interessado no tiggo 7, fui pesquisar com alguns mecânicos essa foi a resposta que me deram, pra achar uma concessionária já é um parto, imagina ter assistência técnica.
Tem muito fã de Toyota para comprar essa joça aí com essa potência. Se fosse a versão igual an americana tirava o chapéu. Enquanto tiver comprar e fãs incondicionais da Toyota, ela vai continuar entregando esse carro manco e ainda com o bago de fora pintado. Veja a avaliação desse carro no canal “ A Roda”. Ela é mais técnica. Quem entende um pouco de carro não compra essa carroça aí.
Maravilhoso para ficar preso nas oficinas de concessionária depois da compra, né? Muito vintage e luxuoso ficar carregando garrafa de óleo pra completar no caminho Kkkkkk.
Eu tenho um 2024 foi a melhor escolha que fiz econômico, confortável e confiável.
Gostei bastante dos vários comentários entre a diferença de Corolla Cross x Compass, eu estava na dúvida mas agora depois das dicas que recebi através dos comentários irei tbm de Corolla Cross, praticamente zero problema e o pós venda mt legal parabéns 👏👏👏!!!
No uso do dia dia , em dias de chuva , este suv não suja a barra da calça ao 37:06 subir e descer . O sistema de vedação inferior da porta é interessante .
Comprei (dia 04/05/24) o XRX 2.0 azul topázio e gostei muito, a previsão de entrega que o vendedor me passou foi de 30 a 35 dias. Pelo que estou vendo o carro já está vendendo bem.
Parabéns pela aquisição, acho ele superior ao Taos e Compass principalmente por ser mais econômico,pelo melhor custo benefício, também adoro essa interna na cor clara e logicamente pela durabilidade Toyota. Eu optei em pegar um Song Plus pois queria um híbrido plug-In e comparando com o Tiggo 8 e Haval H6,ele me agradou mais. Agora não vou ter a durabilidade e confiabilidade Toyota, estou apostando em uma marca nova espero que não dê nada errado kkkk
@@eduardotrefzger4214 🤝
Comprei o Gr Sport também me deram 30 dias para a entrega
@@eduardotrefzger4214 parabéns! BYD Song Plus está lindo! E a tecnologia encanta e conquista!!
Recebeu? Pedi um idêntico dia 16/05 e até agora estou sem previsão.
Apesar da litragem do porta malas do Taos ser maior, eu ouso dizer que o aproveitamento da mala do Corolla Cross é melhor. Comparei as imagens deste vídeo com o do Taos que você fez. No Taos foram acomadadas 04 malas e uma mochila. Neste, após a arrumação, foram acomodadas as mesmas 04 malas e ainda ficou espaço para uma mochila.
Eu tenho um corolla cross 2023, hoje tenho plena convicção que a suspensão traseira multilink faz falta, não por conta da estabilidade, que por sinal é ótima, mas pelos impactos que a traseira sofre por causa do eixo de torção, que com certeza seriam amenizados com a supensão independente. Isso só se percebe no dia a dia, ao rodar no carro. Acho que um test drive não revelaria essa falha, até porque há aquele deslumbramento natural do carro zero quilômetro que roda macio.
Infelizmente o brasileiro assiste vídeos e passa a fazer críticas cosméticas, mas a prática é outra, como disseram sobre o escapamento "marmita", "só vê quem está atrás e não dirigindo o carro".
No mais a Toyota poderia melhorar e muito o modelo, mas ainda assim é uma proposta bem honesta pela entrega que o carro faz, com um rodar suave e silencioso, não lhe faltando potência e economia de combustível, o que já dá muita satisfação e certeza de ter comprado o carro certo.
A versão xrx poderia ter a opção de bancos pretos.
Também prefiro
Penso na GR justamente por isso
Estou em dúvda entre o Compass e o Corolla Cross, vou comprar final do ano, mas acho que vou no Corolla pois quero zero problema!
Não faz isso não. Aproveita outras marcas senão nunca mais sairá da Toyota (há ironia neste comentário! Rsrs) estou no meu quarto da marca em 15 anos.
Sai correndo do Compass tive um, me livrei semana passada, esse carro me fez ir para o hospital travada toda a cervical de tantos problemas, tive 3 corollas era feliz e não sabia, agora peguei o Cross 2025
Glória Deus
Amiga sou Victor Correia de Aparecida de Goiânia sou deficiente visual muito obrigado pela descrição do seu vídeo
Sem nenhuma dúvida!! COROLA CROSS… Ele vai e volta sem problema algum. Quem tem pavor ao corola, são os donos de oficinas! Já viram algum em oficina??
Eu já vi ! muitos!
Tenho xre só fez manutenção mesmo.
@@angelocristofaro741 Olá amigão, você trabalha em alguma concessionária da Toyota? Porque todos estão na garantia, ainda! Se trabalha, diz qual é o problema crõnico desses carro, seria interessante saber.
Outro dia eu vi um Corolla antigo (G10) no guincho. Quase tirei foto.
Estou no meu quarto Toyota. Em 15 anos me arrependo só porque não saio mais da marca. Não dá coragem de legar outra.
Dono dele dorme tranquilo. Já o do Compass.... Sem falar o valor de revenda. Compass tá despencando
Kkkk os torcedores da Toyota são fervorosos, parecem de time de futebol...
Tenho 3 anos dormindo bem.. Carro impecável..
Estou em dúvuda entre o Compass e Corolla Cross, mas acho que vou vomprar o Corolla devido a tranquilidade de ZERO problema!
Quanto ao compass, não posso falar, mas não compre o Coroll@ Cross.
Sou proprietário de um XRE 2024, não recomendo o carro para ninguém. Veículo mal acabado, por exemplo, a borracha das portas do carro tem um monte de emendas com cores (tons de preto) diferentes, as retomadas são sofridas a custo de muito barulho do motor, uma marcha primeira que quando engata da um pequeno solavanco, uma tampa de mala que só fecha com uma pancada de porta de toyota bandeirante, tá bom, aliais, tá péssimo e tem muito mais. Quanto tiver oportunidade abandono a marca TOYOTA.
Tenho um compass! Não vale nada é uma bosta! 3 anos já está vazando óleo! 60 mil km!
@@augustoalmeida7348o problema deve estar no dono hein
Vai de Compass
TOYOTA só presta o corola porq não tem tecnologia , mas é caro ,as e bruto.
O corolla cross XRX, azul é tremendo de bonito.
Bem mais bonito! Eu nunca consegui gostar do corola Cross mais esse já mi desperta!
Gente olha a diferença de preço desse carro pro Tigo 7 sport ajuda muito no orçamento das famílias brasileira afinal um carnezinho a menos no orçamento ajuda muito quem pensar um pouco ...... Com certeza vai saber avaliar a escolha kkkk
Melhor teste de porta malas do UA-cam 👍🏽
Corolla Cross flex é TOP, é muito confortável, econômico com ótimo desempenho. Tenho um 2022 com 46000 km, estou muito satisfeito. A Toyota tem a melhor assistência técnica e os carros não dão problema. Faço 12,5 km/lito na cidade e 15,5 km/l na estrada em média.
esses números com a gasolina comum mestre?
Corolla 10x0 no Compass em confiabilidade. Não queima óleo nem mistura água de arrefecimento no óleo do motor.
Tiozão da sukita, só replicando o que viu na internet. A toyota realmente sabe adestrar os seus gados fiéis kkkkkl
Por isso comprei o Corolla Cross 2025, compass com Fipe 140k as revendas pagando 100k. Enquanto Toyota se o carro estiver em bom estado vende particular por 5 acima da Fipe fácil
@@pavanati1 tem trouxa pra tudo nessa vida. Pagar acima da Fipe em carro usado, kkkkkk
@@css9375 amigo vendi meu Corolla 2016 por 86k Fipe era 82, só existe dois carros no Brasil que vc vende acima da Fipe, Honda Civic e Corolla, justamente pela confiabilidade mecânica
@@css9375como você é amargurado kkkk. Cara, ninguém tá te obrigando a comprar nada, entende? Se gosta de outro carro, é só ir e comprar, fim do problema.
Já pedi meu xrx azul, quero um carro, não dor de cabeça, comprar uma bosta de um Compass que todo modelo um defeito crônico, primeiro câmbio depois queima de óleo, ter que tá olhando óleo todo dia como se fosse uma Brasília fumando ninguém merece
Oleo ja resolvido, mas se quer Corolla vai fundo pq um bom carro
Mesmo sendo flex aceita Etanol ? Alguns relatos que só funciona bem com Gasolina, deve ser "fake news" pq Corolla nunca dá problema, muito mimimi com o Compass, mesmo ele não mudando nada e muito mais bonito que o "perfeito".
conseguiu desconto?
Concordo com tudo isso.......vendi meu Compass com 5000 km......... só dor de cabeça..... todo dia um defeito diferente......fora baixar óleo....... comprei Corolla Cross....acabou minha dor de cabeça..., Toyota é Toyota.
O Compass tem falha de projeto só louco compra
Tenho Corolla Cross xrx só tem um defeito! Passar na lombada bem devagar, senão arrasta na frente,
O freio em estrada irregular,
Também faz um barulho estranho
Fora disso.
Já faz 17 com litro.
Tive 3 corollas nunca tive problema nenhum, apenas troca de pneus e óleo e bateria, meu sonho era ter um SUV comprei o Compass que tbm era meu sonho, foi o pior inferno na minha vida, tive tantos problemas com ele, os problemas crônicos tive vários, quase fui parar no Caps de tanto nervoso e dinheiro que gastei com ele, como havia dito tive corollas não sabia mais o que era gastar com mecânico, vendi ele com 1.8 meses após a compra , perdi uma grana na venda, agora comprei o Cross zero modelo 2025, não posso ver Jeep na rua que me dá gatilhos, Deus me livre. Para quem quer não ter problemas com motor câmbio e pós venda, vai de Toyota, estou nem ai pra marmita eu como em cima dela, Jeep nem de graça, tigo tá amarrado tbm, escolho minhas batalhas e essa de carro problematico não quero mais
Se a Caoa conseguir melhorar a producao e diminuir a fila do Tiggo 7 sport ainda vai vender bastante .
Rafa boa noite. Primeiramente você está muito elegante neste vídeo ( com todo e supremo respeito) eu gostei. Na minha opinião o que mata o desempenho é esse câmbio CVT. Ademais, eu compraria esse carro sim. Está na minha lista a ser analisado para compra. É um potencial a ser levado em conta.
Belo vídeo.
A suspensão multilink é só no sedan...o cross é eixo de torção ainda, que eu saiba!
Em maio/24 o Corolla Cross vendeu 4565 unidades enquanto o Compass vendeu 3282 (1283 a mais que o Jeep). Em junho o Toyota também vai vender mais (vejam projeções)! O Compass já começou a encalhar! Atualmente o Compass não é uma compra RACIONAL! O visual dele vai mudar logo (em 2025 ou no mais tardar em 2026). O visual do modelo atual é de 2021, já está “cansado”! Apesar do Jeep ter melhor acabamento e vir com suspensão independente nas quatro rodas, ele é MUUUUUUITO caro, não é confiável e é beberrão (se comparada a versão Longitude do Jeep com a XRE do Toyota, o Jeep pesa quase 200 kg a mais. São 2 pessoas). Na comparação peso potência o Toyota vence! Além disso, é público e notório que o Toyota é infinitamente mais confiável que o Jeep (vejam os defeitos deste último, apresentados em diversas matérias e videos). Deve-se pesquisar muito um veículo antes de adquiri-lo, fazendo-o de forma RACIONAL e nunca por emoção! O investimento é muito alto!
Em termos de tecnologia o CRETA N-Line dá um show no corolla.
plastico puro
Todos pensavam que viria com. Multilink independente nas quatro. E pneus com perfil mais alto. Pra encarar a buraqueira e valetas de nossas vias. Aqui precisa pneus emborrachados..........não temos Autobans.....
Tive um Compass 2022, depois de 2 meses na concessionaria por falta de peça com defeito de fábrica, uma reprogramação para parar de baixar o nível do óleo e depois de 3 meses anunciado para vender entre 2023 e 24 e bem abaixo da tabela não devo voltar a ter um Compass tão cedo. Mas Compass é mais gostoso de dirigir e a tecnologia é bem superior, apesar de estar bem mais caro.
5:52 Tem muito jeep compass entrando nas conssecionarias da toyota isso significa que tem clientes da jeep saindo e entrando pra toyota e quem compra toyota nunca mais sai da marca. Isso é bom observar!!
O custo a mais da suspensão multlink seria uns R$ 500 só!
Não tem comparação,Toyota é outro nível. Confiança é tudo,e isso não têm preço.
Vou de Corola Cross.
Qual consumo real do Corolla Cros 2.0 na estrada?
Honda HRV novo e Creta Novo tem eixo de torção. Suspensão do VW Taos, que não tem eixo de torção é terrível. Pouca coisa o meu Taos levanta uma das rodas traseiras. Sem contar o rangido dos amortecedores.
Alguma novidade sobre o Yaris Cross?
O que mata è esse motor… poderia ser algo melhor… lá fora já tem ele na versão com motor melhorado… além de fora do Brasil, ser mais completo…
Temho 2 primos e um vizinho,tinha compass,passou para corola cross,os tres ficaram.na mao,com o compass,1 deles teve uma pane eletrica no meio da rua,precisou guinchar o veiculo com motorista dentro,outro viajou para mato grosso,trocou carro na viagen,carro parou na eatrada ,saou de compass e chegou de corola cros,outro foi pra porto seguro de compass, voltou no carro reserva da seguradora,pane eletrica,
Tbm vou pegar um easa semana,tchal compass
Corolla Cross é um tapa na cara do consumidor. Caro, veio a versão com freio de mão no pé enquanto outras empresas já usavam freio de mão elétrico. Acabamento é OK, com certeza melhor que VW, mas mesmo assim, nada muito de chamativo ou realmente atual.
A marmiteira foi outro fiasco que continua na versão 2025.
Tudo bem que quem dirige não olha, mas poxa, é um carro acima de R$ 150.000,00.
Era pra vir com muito mais conforto e tecnologia.
Corolla, carro flex que só pode andar na gasolina senão detona os bicos injetores
Nossa gasolina já é flex. Tem mais álcool que Velho Barreiro, fora o que colocam…
Fiz um teste drive essa semana em no Corolla XRX Hybrid e no XRE, Achei que o Hybrid é bom de motor também, o XRE FLEX grita muito acelerando fundo chegando a vibrar a cabine, e o que me incomodou MUITO! é o banco traseiro, com o ressalto do banco do meio e dos bancos que são concavos, estou na dúvida entre comprar Compass Longitude T270 2025 R$209.000,Taos Highline 2024 1.4T R$205.000,Corolla XRX Hybrid.
Acho que por conta do banco traseiro que vai incomodar muito os passageiros familiares etc... vou acabar indo de Taos, tenho 1.81m de altura e fiquei com 1 palmo de espaço no Joelho.
Cogitei uma Creta Ultimate, mas não tem como! estou saindo da Tracker 1.2T 132hp ela voa! kkkk o Creta parece que tem 100hp ao inves de 167hp.
Faz o Test Drive no BYD Song Plus vai se surpreender! Fiz o test drive no Toyota Cross Hybrid e no XRE, muito macios, mas a tecnologia deixa a desejar se comparar com o BYD.
Estou procurando carro PCD e estou entre HRV e Cross XRE. Algo que gostei do Cross é que o banco traseiro reclina / é mais inclinado. Sobre o banco central, penso que ele é melhor do que da hrv.
O taos já passa da isenção... :-/
Agora imagine se ele tivesse um preço justo, que é um excelente carro não tenho duvidas tenho um 23 gosto dele, mas não vale 150k!
Não é questão de pesadelo. O compass sport ao meu ver, ganha do cross XRE. Longitude ainda vai ali próximo com o XRX, ai tinha que analisar qual modelo de fato. Eu tenho um Compass Limite 20/21, e o carro é simplesmente magnifico. Obs: não sou solteiro, carro pra mim é conforto pra minha filha e família. Agora o modelo XRX 2025 do corolla cross ficou muito bonito. Carro ficou muito bonito. Só acho que precisava melhorar a questão da câmera traseira. A imagem é muito borrada. Enfim, mas ficou muito bonito. Dei uma volta no XRX Híbrido e o carro realmente entregou tudo. Agora sim a Toyota acertou.
Sou fã de vc Rafaela ! Super profissional ! Vídeos muito bem apresentados por quem consegue bem !!!
Sobre o carro o carro apresentado , posso dizer que é mais do mesmo , sem graça ! Se custasse 135 mil …
Por isso vou de Tiggo 7 Sport
Não concordo contigo no valor da suspensão traseira. O Cross já é bem mais caro que o sedan. Outro ponto da mendigar da Toyota é o plástico duro no painel dianteiro e não ter memória para o banco elétrico.. no mais, sei vídeo é bom.
Eu ia comprar um compass mas ao visitar a cherry acabei entrando na fila, comprei um… muito melhor custo benefício, não tem para ninguém.
Vixe, do meu amigo com muitk problema, sobretudo no cambio
@@brunocardoso6677qual modelo e ano ? Temos interesse em saber....
Você olhou o Reclame Aqui?
Kkkkkk
Qual o vão do solo?
O problema que nao tem valor comercial que o flex 2.0 esse hibrido e tbm nao presta na estrada e tbm da mais de.200 mil nesse carro, byd soug plus nele
Jeep Compass beberrão / Corolla econômico
Sabem me dizer se corolla cross é mais ou menos seguro que o Corolla sedã?
Galera, compass longitude 2025 ou corolla Cross xrx 2025? O que vcs opinam?
Tiggo 7 Pro MD
Acho que não usa a suspensão multilink para não "roubar" espaço do porta malas. Somente os modelos AWD usa multilink.
Gostei muito da explicação vc é muito legal valeu
Corolla cross ou Tiggo 5x híbrido//tiggo 7x híbrido?
Pergunto a vocês, Corolla Cross e Jeep Compass, qual é MAIS CONFIÁVEL e possui MELHOR PREÇO DE REVENDA, enfim qual é a compra MAIS RACIONAL? Em maio/24 o Toyota vendeu 4565 unidades, enquanto o Jeep vendeu 3282! Em junho/24 o Toyota também irá vender mais (vejam projeções)! O mercado já tem a resposta.
A dianteira ficou mais bonita inegavelmente, mas o carro continua manco isso não mudou!
Top esse carro,mas ainda fica atrás do tiggo 7 pro max drive, que custa R$ 169.990,00...
Quanto aos bancos e portas, fato que não existe INTERIOR TOTALMENTE PRETO nas versões atuais do Corolla Cross! Ou são pretos com detalhes em marrom (detalhes horríveis por sinal) ou brancos/creme (a sujeira adora) com detalhes em marrom! A Toyota esquece que o brasileiro é muito conservador quanto a isso! Pra que inventar!?
Eu só não gosto é do preço e dessa parte desses furos na grade, na minha opinião não focou legal, não gostei.
bom vídeo!
Esse modelo já vem com teto ou é opcional? Forte abraço!
Achei que o novo concorrente chegou melhor e mais barato pra superar o tiggo 7. Só que não 😂😂
Esqueceu de falar das tecnologias tipo, direcionamento de faixa, fresagem automática e outros se é que tem ne
Faróis me parecem que não são full led na xre viu, so na xrx. Mas é um carro top e estou adquirindo um xre esse mes.
Tiggo 7 Sport vende, mas não entrega. Fiz pedido, aguardei 6 meses e o carro não veio. Pedi reembolso e comprei um Corolla Cross zero.
Bacana sua explicação parabéns
Estou louco pelo Corolla cross
Só em ter colocado o freio de estacionamento eletrônico já melhorou muito, agora só tem que ver os preços, pois tem os Chineses que vem com mais segurança e conforme por muito menos.
Chinês???
Não chega aos pés do Toyota…
@@geraldodrummonddiniz7502por que não? Fala por fatos ou só preconceito mesmo?
@@geraldodrummonddiniz7502 Os chineses já estão chegando junto da Testa em Carro Elétrico, a própria Toyota esta utilizando Baterias da BYD em seus carros elétricos.
@@JabezSS estamos em automóveis ou problemas psicológicos ?
@@JabezSS conheço quem comprou, e a decepção foi grande.
e a versao GR sport oque me diz?
Fiz um teste no Corolla e depois no Taos, e é ABSURDAMENTE DIFERENTE, o corolla parece que vc tá dirigindo numa nuvem, enquanto no Taos parece que vc tá dirigindo um barco batendo na água.
😂😂😂😂
Com esse porta mala, pra mim não serve, pois viajo com 4 pessoas e viagens longas., as quais utilizo um Duster e o outro carro é um Suzuki S- Cross allgrip que tenho, possui 440 lts de porta mala, ando na cidade.
Toyota é o mais confiável e que mantém melhor valor de revenda. Jeep é só B.O e a VW puro plástico.
A traseira é bonita sim se tivesse a suspensão independente ganhava do compass tranquilamente
Não concordo com vc em relação ao acabamento interno , muito ruim , ainda mais pelo preço !!!.
Pelo preço poderia ter soft touch em todo o painel
Pelo preço, podia lavar a louça e servir um cafezinho..
O que tem de Compass e Comander no bairro, é assustador... Parece gol, sem mentira
Bom... foge da minha realidade um carro de 200k... o Tiggo 7 híbrido entrega muito mais, por bem menos, 169k já é bem mais viável.
Na revenda é que senta no kibe
Agora a toyota erra muito neste banco branco, só dá pra deixar nesta cor segundo a concessionária, nos modelos hibridos. Eu com 2 crianças e 2 cachorras não compro carro de banco branco, fria
O novo jeep compass 2.0 de 274cv mudou totalmente... Esse novo motor vai dar trabalho para a concorrência...
Adoro cross mas prefiro a frente anterior
Uma grande diferença a seranalizada é a questao de usar motor tradicional toyota, sem turbo, o qual tem uma durabilidade muito superior. Temos corola 1995 que ja passou por retificas, logico, mas ainda é o mesmo.motor. Nao acredito que um motor 1.3 turbo aguenta tantos ano, kms e retificas.
A frente melhorou um pouco em relação ao anterior, mas o design lembra um alambrado, o que me desagrada. Pelo preço deixa a desejar principalmente no quesito acabamento, conforto e desempenho de motor, motivos pelos quais opto por Compass.
Toyota é confiabilidade!
Acabou isso meu filho já era. ..
@@wanderalmeidaaraujo2513Acabou quando???
@@wanderalmeidaaraujo2513kkkkkkkkkk
@@fcsantana1 vão ter q trocar 100 mil motores nos eua..
Será que tem alguém aqui que fez um test drive, ou pelo menos entrou num Tiggo 7 Sport ou no Tiggo 7 Max Drive antes de comprar compass, cross ou taos ? 🤔
O problema é o quanto se perde de $ na hora da revenda do Tiggo. Toyota é onde se perde menos.
@@marcelomartinsmoreira2084 Isto não vale para os Tiggos 5, 7 e 8. Não é opinião, é fato ! Dê um google e verá. Além do mais, tem o prazer em dirigir. De ver o design de seu carro. Falo com base em minha experiência. Tenho um Corolla, uma Tiguan e um Tiggo 5XSport. Só perde para a Tiguan ...
Bom trabalho bom modelo
É um carro que tem a nossa confiança? Sim. No entanto, custa muuuito caro para o que entrega. Isso é fato.
Eixo de torção? Creeeedo.
ótimo vídeo rafa! Ainda acho que o compass continua sendo superior a ele...
Agora superior aos dois é sem sombra de dúvidas investir nos híbridos Song Plus e Tiggo8(os dois são as minhas preferências pelo fato de eu gostar dos híbridos plug-in) e também o Haval H6 só que a versão plug-in dele é 269 mil bem mais caro
Todos os tiggos tem suspensao independente na traseira, com freio a disco.
Compro um Tiggo7 max pro por 170k e jamais um cross.
Melhor comprs da categoria. Carro completissimo e é um foguete!!!! Pense num carro gostoso e bem acabado
Perfeito ! E quem critica o Tiggo, sequer entrou no veículo. Teste drive nem pensar. Ficam repetindo como papagaios asneiras de haters ignorantes !
Apaixonado pelo tiggor 7 pro , com receio do pós venda dúvida cruel, corolla Cross ou tiggor 7😅
@@eduardocampos8631 já precisei do pós venda e funcionou como qualquer outro.
@@analista_de_plantao Essa é fácil de responder, concessionária e mecânico pra carro toyota e honda tem em qualquer lugar, quero ver achar mecânico e peças pra carro chinês. Boa sorte pra quem tem coragem de comprar, no momento temos carros da toyota e honda.
Cara que compara carro chinês com Toyotaa única coisa que ele entende de carro que tem quatro rodas
Qual sua experiência com os carros chineses ?
Essa concordo com você, no momento quem compra carro chinês, se quebrar tá no óleo, não tem peça de reposição, tive interessado no tiggo 7, fui pesquisar com alguns mecânicos essa foi a resposta que me deram, pra achar uma concessionária já é um parto, imagina ter assistência técnica.
Kekeke , quero ver ele no duelo com o compass 2.0 270 cv
Qual é mesmo o preço do Compass 2.0 Hurricane? Ele é focado em outra categoria de cliente
@@OntheRoadBr Ele não sabe a diferença entre o ovo e uma bola...kkkk
Quer comparar o incomparável 😂😂😂
Categorias diferentes, simples assim. Agora contra o 1.3t, que é concorrência direta, o Compass não aguenta com o 2.0, só checar no canal Acelerados.
Tem muito fã de Toyota para comprar essa joça aí com essa potência.
Se fosse a versão igual an americana tirava o chapéu.
Enquanto tiver comprar e fãs incondicionais da Toyota, ela vai continuar entregando esse carro manco e ainda com o bago de fora pintado.
Veja a avaliação desse carro no canal “ A Roda”. Ela é mais técnica. Quem entende um pouco de carro não compra essa carroça aí.
O eixo de torção faz perder muitas vendas.
Compass incomparavelmente superior
Concordo com você, principalmente com os PROBLEMAS CRÔNICOS que acompanham os COMPASS desde seu lançamento!
Maravilhoso para ficar preso nas oficinas de concessionária depois da compra, né? Muito vintage e luxuoso ficar carregando garrafa de óleo pra completar no caminho Kkkkkk.
São seis versões e não sete! 04 flex e 02 híbridas
Não se esqueçam da famosa "marmita" que a Toyota não esconde!!!
Sô faltou g p s inativo. A Jeep tem tudo .
Consegui achar um Rav4 hybrido 2020
Nao mesmo, compass muito superior
Banco muito mal acabado, e o couro dos bancos não parecem de boa qualidade!!!! e o preço está um pouco salgado para o que o carro entrega!!!.
1.000x Tiggo 7