【HONDA エルシノア】スティーブマックィーン が愛した あの2ストバイク
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- Опубліковано 9 кві 2020
- 2サイクルのエルシノア 。S マックィーン といえば、クルマもバイクもプロ級の腕前、おっさん世代のヒーロー。三越の特撰品売り場にあった主演作「華麗なる賭け」で彼が着ていたバラクータのジャンパーを大枚叩いて買ったのは大学生の頃。そんなマックィーン が愛した日本製バイクがエルシノア。15年以上放置でサビサビ。エンジンかかるのかなぁ?
#岸田ch #エルシノア #2ストローク #乗らずに死ねるか #スクランブラー
新しいオープニング、バックミュージックはおっさんピアノね。
▼協力
くるま工房 横山
葛飾区東水元2-32-9
03-3627-0360
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ameblo.jp/zino-kishida/
コレは良い〜❣️
このCM見てカッコイイて思いバイクが好きになりました❣️
ご視聴、ありがと。
レストア完成、ご期待を〜
すごいの見つけましたね❗
岸田さんサイコー😃⤴️⤴️
いつもご視聴、ありがと。
エエやろ? 車検ないしそこそこキレイにして走らせてみる。
初めてコメさせていただきます。懐かしくて、思わず登録しちゃいました。(笑)
私自身は64年式(笑)ですが、学生の頃にこれの125(青色)に乗ってました。85年頃です。当時すでに絶版車でタンクにあるエンブレムからよく「これ外車?」と聞かれたものです。私が中学生の頃に親父がリターンライダーで中古買ってきて、それを学生の時に貰いました。250も家にありました。
クランクケースカバーがマグネシウム合金だったと思います。当時ではレーサーレプリカ的なキャラだったんですね。よく林道とか走りに行きました。
ご視聴、感謝ね。
現役時代のいい経験だね。
今キャブ取り外したけど、確かにカバーがマグかもね。
これは凄い楽しみです!
いつもご視聴、ありがとね。
このさびさびな雰囲気がいいかも。ピッカピカにすると乗れなくなるしなぁ~
高校生の時にエルシノア125に乗ってました👍
懐かしいです
ご視聴、感謝ね
いま、2ストいいよねー
打倒 DT/TS でホンダの初2スト エルシノア 焦げ茶色のシリンダー塗装が
カッコよかった! 排気煙はマッハ並み 間抜けなキックするとキツ~イ ケッチン
私はTSで友人がMT購入 よく走りに行きました。こんなに良いものが在るなんて
ビックリ!! レストア楽しみにしております。
ご視聴、感謝ね。
エンジンかかりそうなので、
次回ご期待を〜
マックィーンはイメージキャラクターとしてCMに出ていましたが、実際に乗っていたのはCR250モトクロッサーなので実際には別物なんですよね。
市販のMT250は2サイクルといえどとてもマイルドな乗り味です。
いかにもホンダらしいと云えばそうなのですが…
モトクロスというよりもエンデューロっぽい感じ?
因みにエルシノアが発売された頃は未だパリダカは始まっていません。
正確にはバハやダートレース人気の北米マーケットに触発されていた時期です。
ご視聴、ありがとね。
なるほど、またご教授よろしくだよ〜
今から43年前、大学時代にエルシノア125ccに乗っていました😭とても懐かしくて涙が出そうです、姿を見ただけでも満足ですが、ぜひ生き返らせてください🙇
ご視聴、ありがとね。
おっさんヒマにあかして頑張る〜
レストア日記楽しみにしております!
ご視聴、ありがとね。
次回、タンク復活編かな?
よろしくですー
若い頃、通勤で使ってましたね。
ご視聴 感謝ね
ハンドル幅結構あったでしょ
おっさんCB72で通勤の時代も…(笑)
また名車を…!
若い時にはわからない魅力ですねぇ~(笑)
いつもご視聴、ありがとね。
老いて光るは、おっさんと同じ〜w
なるほど!マックィーンとそういう経緯があったわけですね。
復活出来るといいですね。
ご視聴、ありがとね。
いまキャブバラしちゃったけど、ちと不安になってきた・・
近所のバイク屋さんでもボロボロのをレストアしてますよ 楽しみですね
ご視聴、ありがとさん。
間も無くエンジンかかるよ。
三十五年前 免許も無いのに買いました。今は田舎の納屋でサビサビです
ご視聴、感謝ね。
サビサビいただきに行きたいわ〜w
良い企画ですね。
私もピアジオ チャオを買って2ストのレストアを始めた所です(^^)
いつも、ご視聴ありがとさんね。
昔、ET3持ってたけどカックンなドラムブレーキに馴れなくて手放したですよー
昔125のエルシノアに無限のキットパーツを組み込んだモトクロッサーに乗ってました。前オーナーが近所の地主さんの息子さんで姉ちゃんの幼なじみだったので無茶苦茶安く買いました。
フロントのプロテクターは新車の頃は真直ぐで古く為ると垂れてこんな感じに為ったと思います。無限も競技用CRのチャンバーも初期のモデルや他のメーカーも74年モデル迄はダウンタイプが殆どだったと記憶してます。
CRの方がMTの前の年に販売されているんで原形と言う訳では有りません。パリダカは70年代後半なので全然違いモトクロッサーの世界選手権を目指して開発されたのがCRですね。
ご視聴、感謝ね。
MT250はCRのロードバージョンだもんね。
まだまだレストアは続くので、いろいろご教授よろしくね。
@@kishidachannel さん
SFが有る頃は古くかったりY部品でも何とか全国の在庫を探してくれて純正部品だとオーダー数が纏まると必ず再生産してくれたので苦労しなかったのがホンダの良い所でしたが近年は1番古い部品が出無い様で御苦労為されると思いますが頑張って下さいね。
スティーブマックィーンはエルシノアよりもハクスバーナファンですよ!
ご視聴、ありがとね。
そりゃそうだ。
ハクスバーナ、そんな昔に有りましたか? どうでしたっけ?
乗ってたなー(^^)
ご視聴、感謝!
それはよかった・・
CL72に乗ってますが街乗りはカフェレーサーより楽しいです。
ご視聴、感謝ね。
おー72ね。乗ってたよー おっちゃんのCB72、当時のYパーツのシングルシート、ステアリングダンパー、バックステップ付けて嬉々として走ってたよ。お大事にねー
岸田チャンネル やっぱカフェレーサーなんですね、ブレないですねー
現在、1981年・82年のホンダ シルクロード CT250を2台、フルレストアの途中です。
1台はスティーブマックイーン デザートレーサー レプリカ仕様にもう1台はフルノーマルで
レストアします。それが、終わりましたらホンダCS92(125)が待っています。
メインは、カワサキ エストレヤ のメグロ仕様に乗っています。
バラクータは高倉健も着用していました。昨年、オークションで処分しました。
いつもご視聴、感謝!
いいね〜
先日、MVの125S見に行った時、横にCB 92があって、
どっちが速い? って聞いたら
「そりゃCBでしょ」
あの四角いタコがいいね。
RZが出たときには、すでにエルシノアは消えてたよ。その時代、ヤマハのDT、スズキのハスラーに押されて、エルシノアはそうそうに市場から消えて行った。XLやXRがその分台頭していたからね。
ご視聴、ありがとね。
なるほど、そうだったね。
かくして2ストが消えていった・・
間違いあったら遠慮なく指摘してくれよな。
ファッションも気になる。Gパンはどこのですか?
ご視聴、ありがとさんね。
よく気がつくね。クチネリのなんとウールのデニム。こんど100アイテムでやるか…?
即ゲットしたい。100アイテムぜひお願いします。ファッションネタも期待してます。
予備プラグの穴がシリンダーにありませんでしたかね?
ご視聴、ありがとさん。
あのボルトは予備プラグ用なんだ。
すると、あそこにプラグさして2次コード差すと点火するの?
@@kishidachannel 勿論、番手違いを入れ遊びますが横の方はパワー出ない気がしました。
昔の記憶です間違ってたらすみません
エルシノアって2スト???だったんだね・・スクランブラーだよね
ご視聴、ありがと。
いま2ストがいいね。無いものねだりね・・
@@kishidachannel TDRとXT・SRX・・KH乗りましたが・・個人的に2ストの回り方が好きですわ・・エルシノアとイートハーブを混同記憶してたのかなぁ
個人的には旧DTが欲しいです
ua-cam.com/video/J8nJvgSlSiM/v-deo.html これですね❗️当時のCM
いつもご視聴、ありがとさんね。
そうそう。レストアご期待を=
本田が出した初めての2ストロークと言う事で、憶えていますわ。
スズキとカワサキに対抗して、作ったんじゃなかったですかね〜?
マックイーンが命名したとは知りませんでした。タンクの中は
チェーンとガソリンを入れて揺すって錆を取ると言うのを聞いた
事がありますが?大変そうですね‼️頑張って下さい
いつもご視聴、ありがと。
いま2スト、いいよね。
まだね奥に某250の2ストがあるのよ。速いやつね。
老婆心ながら…
ホンダ初めての2サイクルでは有りませんよ。
べつにマックィーンが愛したわけじゃなくホンダがCMに彼を使っただけだよ。
当時映画で乗ってたハスクバーナの方が何倍もカッコよかった。
On any Sundayのハスキーに比べたらエルシノアなんてクソですよ。
ご視聴、ありがとさん。
そりゃそうだ。
クソもエンジンかかるので観てくれよ〜
岸田チャンネル さん。
期待してるぜ!