Привіт. Дякую за відео. Майже сусіди з тобою)) Так як новачок, підскажи - повітряне охолодження - на скільки це критично? розумію, типу поганяти десь на околиці, але, типу 200-300+ км - повітряного вистачає?
Це просто тип охолодження. З повітряним краще на мотоциклі довго не їздити в жару з маленькою швидкістю, або просто ручку в пол. Але краще подивись якісь відео і спробуй зрозуміти особливості.
Величезна кількість серйозних мотоциклів їздить з повітряним охолодженням і чудово себе почуває. Від 125сс ендуріків до півторалітрових круизерів. Якщо двигло справне - нічого йому не буде навіть в 40-градусну спеку.
Класне відео 👍Підкажіть, чи було б вам цікаво отримати від нас на огляд якийсь акумуляторний інструмент? Напишіть свою електронну пошту або будь-який інший контакт для звʼязку.
Ееехххх....на місці того щасливого покупця мав бути я)). Але довбана війна..... Як той, хто пропер на ньому в Карпати і назад, скажу, що моцик дійно класний. М'якший за скремблєра, резвіший, і зручніша посадка за рахунок прямої спини. Але є в нього один мінус, як сказав уже Льоха, це відсутність 6-ої передачі, і неможливість поміняти зірку. Тому на швидкості за 80 - це вібротабурєтка. Як Боксера трусить. Але ж він і не розрахований на гонки по трасі. Тому, якщо викресити цей пункт, то моцик ідеальний!!! Одне не зрозуміло - якого хрєна всі класні моцики перестають робити і завозити до нас?! Скільки вже гідних моделей просто похєр..или?! Хай новому власнику буде тільки радість від нього!
Шось із ряду Сузукі Ван-ван, або Ямаха TW200. Напівпляжна версія з широким залнім колесом. Такі моцики робили майже всі японські бренди. Який саме вгадати важко)))
У мене вайпер 200. 164 мотор Купив собі такого як на твоєму мото мотора це 169 наче різниця не погана. Але я був у шоці що він їде однаково чуть при розгоні жвавіший і все максималка однакова то я його і продав Барахло
Ну ,у меня был шинерай 250 6с ,в целом о покупке не пожалел,бо это был мой первый мотык. Я на нем научился ездить,освоил базовую механику) За эти деньги сойдёт. Продал на пробеге в 32 000. Самое удивительное- он не сыпался. Но после дальняка одесса-черкассы-одесса ,по приезду домой ,было решение продать его. Дальняк на нем - боль. И я почти уверен эта боль везде одинакова на эндуриках 250сс ,не важно китай или япония. Крейсер днище ,запаса мощности нет. Вибрации дикие. Комфорта нет. Ноги затекают.
@@andriy1364 по моим личным ощущениям 90 км /ч это потолок для крейсера ,т.к уже возникает существенная вибрация. Чтоб было хоть как-то комфортно и для двигателя по оборотам и для себя - 80 км/ч..но вибрация все равно будет.
Вітання від Сільвера з Черкас 👋😎!...🤝👍
Привіт. Дякую за відео. Майже сусіди з тобою))
Так як новачок, підскажи - повітряне охолодження - на скільки це критично? розумію, типу поганяти десь на околиці, але, типу 200-300+ км - повітряного вистачає?
Це просто тип охолодження. З повітряним краще на мотоциклі довго не їздити в жару з маленькою швидкістю, або просто ручку в пол. Але краще подивись якісь відео і спробуй зрозуміти особливості.
На цьому мотоциклі и об'їхали пів України. І він як новий😉
Величезна кількість серйозних мотоциклів їздить з повітряним охолодженням і чудово себе почуває. Від 125сс ендуріків до півторалітрових круизерів. Якщо двигло справне - нічого йому не буде навіть в 40-градусну спеку.
Класне відео 👍Підкажіть, чи було б вам цікаво отримати від нас на огляд якийсь акумуляторний інструмент? Напишіть свою електронну пошту або будь-який інший контакт для звʼязку.
gno1350@gmail.com
Ееехххх....на місці того щасливого покупця мав бути я)). Але довбана війна..... Як той, хто пропер на ньому в Карпати і назад, скажу, що моцик дійно класний. М'якший за скремблєра, резвіший, і зручніша посадка за рахунок прямої спини. Але є в нього один мінус, як сказав уже Льоха, це відсутність 6-ої передачі, і неможливість поміняти зірку. Тому на швидкості за 80 - це вібротабурєтка. Як Боксера трусить. Але ж він і не розрахований на гонки по трасі. Тому, якщо викресити цей пункт, то моцик ідеальний!!! Одне не зрозуміло - якого хрєна всі класні моцики перестають робити і завозити до нас?! Скільки вже гідних моделей просто похєр..или?! Хай новому власнику буде тільки радість від нього!
Золоті слова!
Думаю не трудно догадаться.
Шось із ряду Сузукі Ван-ван, або Ямаха TW200. Напівпляжна версія з широким залнім колесом. Такі моцики робили майже всі японські бренди. Який саме вгадати важко)))
Скоро покажу😁
Можливо і собі колись візьму такий...я би сюди литі колеса поставив і був би мотард)
У мене вайпер 200. 164 мотор Купив собі такого як на твоєму мото мотора це 169 наче різниця не погана. Але я був у шоці що він їде однаково чуть при розгоні жвавіший і все максималка однакова то я його і продав Барахло
На Трікері 172 мотор.
Добре мати декілька мотоциклів під різні потреби 😉🤟
Або 1 КТМ 990 😂
Це точно. Але той КТМ буде занадто дорогим 😁 а коли декілька - завжди є на чому їздити, навіть поки хтось в ремонті
@@ГаражНаОколиці Так, так...я згідний з тобою 🤟🤝
КТМ 990 топ, але по обслуговуванню як нова БМВ
Ну ,у меня был шинерай 250 6с ,в целом о покупке не пожалел,бо это был мой первый мотык. Я на нем научился ездить,освоил базовую механику) За эти деньги сойдёт.
Продал на пробеге в 32 000. Самое удивительное- он не сыпался.
Но после дальняка одесса-черкассы-одесса ,по приезду домой ,было решение продать его.
Дальняк на нем - боль. И я почти уверен эта боль везде одинакова на эндуриках 250сс ,не важно китай или япония. Крейсер днище ,запаса мощности нет. Вибрации дикие. Комфорта нет. Ноги затекают.
Який крейсер по трасі?
@@andriy1364 по моим личным ощущениям 90 км /ч это потолок для крейсера ,т.к уже возникает существенная вибрация. Чтоб было хоть как-то комфортно и для двигателя по оборотам и для себя - 80 км/ч..но вибрация все равно будет.
Який розхід палива в цього моцика?
3 - 3,5 літра
Suzuki dr250??
Який би не був ,з нетерпінням чекаєм на огляд!!
Yamaha serow?
Хотів би, але взяв Сузукі 😁
На скрамблеру інший мотор, там навіть масляне охолодження є.
Скоро порівняємо😉
а воно йому потрібне?...
@@ОлександрСушицький-г9н не зашкодить точно
@@BRONCS-u1v хто зна...
Спробуй текена, з цієїж цвнової +- конкурент
Якби хто дав на огляд, то спробував би з радістю
За скільки продався мот?
1300 кажись
Suzuki Djebel 250
Який розхід ?
3-3,5 літра
Хочу такий взяти , як третій мотоцикл
Цікаво, а які перші 2?
@@ГаражНаОколиці Хонда шедов 750 і сузукі vx 800, хочу щось легеньке для лісу
@@РетромотоЛьвів тоді підтримую.
ttr 223
Нєа. На відео він стоїть за спиною, по дрібницям можна здогадатися
Jebel
Ну... Майже😁
Ямаха дт