Салам большой и всем зрителям канала! Как хорошо, что Илья не ушёл в не монетизацю ютуба и остался с нами! Храни Господь Бог клубный сервис! Как хорошо видеть видосы регулярно на сегодняшний день! 👍🤗🙏
Так автор же изначально говорил, что на ютубе он не хочет зарабатывать, а делает это от души для тех кто любит автомобили так-же как он сам и не рекламирует ни чего кроме своего автосервиса, да и то об этом не говорит =) Спасибо Илья! 👍
Илья пытается донести до нас простой факт - нас жестоко обманывают. Машины становятся дешевыми по качеству и недосегаемо дорогими по цене. И практически всех производителей это касается. Чувак берет тойоту за 17 000 000 и едет делать шумоизоляцию, ее сиденья из дермантина а дверные карты из одноразовых стаканчиков. Нужно вызывать психиатора и проводить лечение это не клиент это пациент!!!
@@АлександрМосягин-р7г а кто сказал, что Туарег - легенда? Это обычный автомобиль чуть выше среднего класса. Притом, ни одно поколение не считалось надёжным.
Уверен, что LC300 за 16млн. будет не менее интересным с точки зрения коррозии после московской зимы. Глобальное падение качества в угоду маркетингу это нынешний принцип автоиндустрии вне зависимости от места производства. Зато Вы без работы не останетесь 😁
Он специально хает немцев))) да есть налет ржавчины на фланцах редуктора и шрузах))) там толщина металла не менее 10мм ему за 10 лет от этого налета ничем хуже не станет это же не АвтоВАЗ. Илья боготворит японцев, вот только он туарега не за 200000 долларов купил, и крузак новый не будет надёжнее и дешевле в обслуживании со своим 3.5 турбо мотором)))
@@ВалерийШ-ж9и поверь там привода быстрее из строя выйдут чем поржавеют с раковинами как на Жигулях двери))) Смысл в том что он говорил я покажу вам как эта машина ненадежна, а показывает как ему ее плохо помыли губкой для посуды, и ржавый налет на фланцах приводов)))
Гениально...я думал это только у коров прокатывпет. По ВАГу - у шефа Терамонт, с салона кривые зазоры в обшивке багажника, пассажирский стеклоподьемник глючит - оф.дилер лечит но хватает на пять минут. Короче не наф этот ваг.
У Suzuki SX4 2019 все также. И хромированная решетка облезла, и глушитель в ржавчине со всем прочим. Хотя эксплуатировалась только в Москве. Поэтому можно смело говорить, что это не только проблемы Немцов, но и Японцев ((
Добрый день Илья. Тайота крузак 200. Сгнили пороги, запаска крепление гниет. Салон скрипит. Задние сиденья тресуться как потерпевшие. Все машины сейчас такие, даже премиум.
Так у вага что гниет то? Фланец привода? Да он 10 лет такой будет и никак это не влияет на его функции. А вот силовые элементы хрен когда сгниют там. Даже в Москве. Я вообще не понимаю, как владелец Тойота может что-то критиковать за коррозию
Подними на подъёмник новый Крузак-любитель божественных тойот! Хотя бы с пробегом 5 т.км. Я думаю мы вообще от смеха умрём от увиденного и снизу и сверху и внутри!
@@berserk_ru Китай таже как и Корейцы неоцинкованы от слова совсем.Не тешь себя иллюзиями.Дешёвый ценник пишется не просто так.Давно ли Китайцы фенолом воняли,а теперь прям лучшая машина в мире.🤣🤣🤣🤣🤣
@@berserk_ru Чтоб тебе понятнее было,загугли типы оцинковки.Горячая-это лучший тип,когда машинку,вернее её кузов окунают в цинковый раствор.Он же самый дорогой.Его используют немцы и японцы,кое кто из европейцев.Китай и Корея используют самый дешман-нанесение цинковой плёнки на металл при его изготовлении.
Все конечно здорово, но ржавчина на этих деталях -это мелочи. Основная проблема этой автомобилины, как и всех остальных это космическая цена, наш уровень жизни и наши доходы. В 2010г я мог себе позволить авто такого уровня, сейчас максимум Весту или Солярис и то подумаешь... Доходы не успевают за ценами. Спасибо великому геополитику за наше счастливое будущее.
ну да спасибо, или ты хотел что бы у тебя зерно последнее вывезли или выезд из страны по 3-5 к бачей был? там как раз, все то что так хотела либерда, так что на себя сначала посмотри, гений политики и маркетинга, может это ты не в состоянии себя обеспечить потому, что нихрена не умеешь?, В принципе у нас выезд бесплатный, можешь смело в Польшу топтать, унитазы мыть.....
Тот кто работает, тот и катается на таких машинах. Искать виноватого в своей лени не нужно. Если вы соискатель, которых таких же много, то и спрос будет соответствующий.
@@quistoris4962 то что касается лени -это Вы верно заметили. Я очень ленивый. Работаю по 14 часов в сутки с графиком 5/2, бывает и 6/1. До работы ехать 2, 5 часа в одну сторону, а это всего лишь 35 км . Наверное действительно очень ленивый. Надо мне пересмотреть свой график и работать 24 часа каждый день, тогда наскребу на Солярис. Спасибо за совет дружище.
у меня 10 лет назад была Ауди 100 кузов С4. 1991 года. В ней не было намека даже на коррозию. Умели и хотели немцы делать на совесть. Она и сейчас, уверен, в бодром состоянии где-то колесит.
Купил Ауди 100 (1989 г.в.) в 1998 году, цвела только в путь. Пришлось красить. Знаю, что просто не повезло, неудачная машина. У друга "бочка" 92 года до сих пор на ходу в приличном состоянии.
То хорошее чувство когда под окнами на улице стоит старая японочка, нам уже 14 лет...дети ростут, времена меняются, а она верой и правдой служит мне, наша Хонда црв. Спасибо Илья вам за ваш труд, очень жду ваших роликов, на всех каналах.
А какой пробег? Такого же возраста Хонда, все летит и сыпится. Мотор, коробка, электрика. Сбагрил как страшный сон. Не пропускал ни одного ТО, хранилась в паркинге, ездил каждый день. Больше к хонде ни ногой. У друга Шкода йети пробег 350 тысяч - ездит как часы. Вот и думайте (
@@user-sl1kv2yr7t хреновый ты хондавод, если честно. Я после Тойоты пересел на хонды и с ними уже не попрощаюсь ни когда. На данном этапе качество хонд тоже упало, ибо маркетологи и тут запустили свои поганые руки. Но до 2010 года тачки ещё прям огонь ,это я тебе авторитетно заевляю как владелец одиссея 2002 года выпуска с пробегом в 567000 км!!!! . P.s до этого одиссей 1999, цивик1996. Ну и самый бронелобый это аккорд 2002. На котором я откатал 5 лет верой и правдой. Во в зоне vteka всегда. Так и не положил мотор ,это за меня сделали таксисты. Ещё после 3 лет эксплуатации после меня. Так что думате)))))))
Тачка огонь . Один из любимых Авто был х5 , в жире он космос. На нем хочется постоянно двигаться. Крузак 150 пробыл 2 месяца , 2 месяца блевоты. У знакомого крузак на пробеге 230 посыпался обменяли на Санта фе, снизу крузак был весь в ржавчине и это не в Москве.
У меня 3,5 летний Оутдендер. С приводами такая же проблема,ржавые с салона. Но,ничего не изменилось,хуже не стало. Сосед возит руководство на 200-м крузаке,сейчас выдали 300-й. Плюется и очень хочет вернуться на старый Крузер. Говорит,что большая разница в качестве. А до этого они два месяца тестировали Ауди e-tron. Говорит,все водилы были в лютом восторге.
Держу Ку7 4М 15 года, дизель, 205т пробег, тачка радует, все работает как надо. Конечно взял с пробегом 150т полтора года назад, все привёл в порядок и прекрасно все, мало жрет, хорошо едет, ничего не глючит и не ржавеет. Обогрев лобового норм работает.
У человека ж бомбит просто, не только щеки но и попа красная от того что по телевизору говорят мы вперде и курс падает а купить такую тачку можно только за 200 против 80 в Европе
Аналогично 4м, только 19 года, никаких проблем. Ничего не окисляется и не ржавеет. Жрет даже меньше чем Камри 2,5. Единственный минус на сегодня нет гарантии и запчасти подорожали, пробег 60000.
Эх, вот было бы у меня 12 миллионов рублей, я бы тоже купил такую машину и подъёмник, чтобы каждую пятницу картинно расстраиваться что днище грязное и три детали из миллиона не такие красивые как мне хотелось бы.
На новых Прадо уже в салоне рама цветет в местах сварных... и болты колесные... то что на черном металле слой ржи это вполне нормально и ничему не мешает, хром слабый согласен
не знаю, но у меня ниссан Серена 2011 с пробегом 170тыс а днище с приводами блестит как яйцо ржи нет ни где, живёт на улице в Сибири и реагента зимой писец. мне кажется это фиаско Вага
Ни разу не фанат вага. Работал на дилере, насмотрелся. Но эта поверхностная коррозия у них была всегда , и не только у них) Защита двс , кастати, не заводская .
Интересно, а почему при обзоре нового крузака не акцентировали внимания на тот же кардан ржавый или на ржавый глушак или как говорится Вы не понимаете, это другое. =)
Конечно другое. Ты не путай божественную, надежную и проверенную временем японскую ржавчину с либерально-гейропейской. Кстати, а почем сейчас крузак? 🤔
@@yaprotiv3090 у меня тоже есть знакомый владелец сто он принципиально не берет на ремонт немцев. А ответ простой на вопрос почему? У меня нет оборудования знаний и опыта. И я не хочу этим заниматься.
Не очень понятно (по цене)причем тут европейцы и немцы если это наши дилеры допы вешают и цены завышают. А за Крузак 15.500 ляма это нормально))Это же Тойота.
Для Питера и Москвы это нормальная ситуация , гниет от химии на дорогах! Очень странно что он её не обработал антикорам! У меня Touareg 20-го года пробег 56 000 ни одной коррозии, но авто южное!)))
Канал конечно познавательный и полезный для автовладельцев, но сейчас я поймал себя на мысле, после фразы «заглянем в неудобные места» что Ваша Илья подача информации просто на космическом уровне! Спасибо!
Хорошо, что посмотрел ролик. Собирался купить такой же, только 3.0 бензин. После Вашего видео, подумал и купил Солярис 1.6 МЕХ5. Тачка бомба, только с таксистом путают
Мой смелый прогноз был 12 миллионов рублей 😁 Можно сказать что я попал в точку (100 тысяч при такой цене можно сказать небольшая погрешность). Спасибо огромное что не оставляете своих подписчиков в нынешнее не самое простое время:)
Стоимость этого авто в другой стране мира, которая не убивает бомбами детей, стариков и женщин в соседнем гомударстве составляет 70 К $. Причины, додумайте сами ... ?!
@@1000подписчиковбезвидео-л4х А у стран Евросоюза и других пособников нацистов сколько? На той же нацисткой Украине сколько? Вы , батенька, путаете. Если производитель поддерживает нацизм и разрушения, то ждать, что он будет продавать всё задешево тому , кто ему не даёт мочить людей, может только идиот.
@@user-nx5so7fd8y вы с луны рухнули ? Все машину что стоят у диллера, это уже не диллер и никакого отношения к официалам не имеет, а эти машины куплены ушлыми перекупами в других странах что не убивают народ Украины, по обычной цене.
Да уж... На моей f10 и то такого нет. А она 2013 года!! Там задний мост серьезнее сделан чем в этом внедорожнике... И кардан потолще будет. А ведь машина легче...
Ничего с ценой не случилось, как стоила эта тачка 65к$ так и стоит А то,что в 21 году это было 6м.р,а превратились в 12,это не вина автопроизводителей!
Качественный автопром закончился ровно тогда, когда машины проектировать стали не инженеры, а маркетологи. И начали мы получать пластиковые коллекторы, алюминиевые блоки, турбовые микромоторчики и вот это вот всё... За введение понятия "запрограммированный ресурс" я бы ссаными тряпками отхлестал...
Очередной попугай про маркетологов.Маркетолог(он же заказчик и он же продавец ни черта не мыслящий в инженерии не способен что то создать так как не имеет необходимого образования и опыта) работает на получение максимальной прибыли при минимальных затратах.А создает именно ИНЖЕНЕР но получивший определенное задание от маркетолога .Инженер обычный наемник-что прикажут то и выполнит иначе за ворота.Маркетолог и есть хозяин всего и вся.У авто должен быть один хозяин(в идеале) -вы же свои ношеные трусы не продаете на авито.Да и просто по человечески мало кто мечтает ездить на пропуканных 20-летних вечных помойках.Когда вижу очень важного водителя на ауди а6 начала двухтысячных то мне его и жаль и смешно.Жаль что он бедный и смешно что он глупый
@@notmenotme7526 Соглашусь про производство современных авто и сильно не соглашусь с позицией владения старых 20-их авто. У меня w211 2004 года с пробегом 115000 и GL 500 2008 года с пробегом 100000. И мне не хочется их менять абсолютно ни на что. На этих тачках ждёшь след поездки и наслаждаешься ездой находясь за рулём. Кстати у 18 летней ешки есть такие опции которым позавидуют многие современные авто.
Современный автомобиль - смартфон на колесах. Сын катается на Х7. Приехал после покупки - похвастаться. На вопрос как и что, ответил машина на два года -максимум на три. -- Почему? -- Потому что это смартфон ответил отпрыск, а смартфон раз в три года надо менять. Хотя связь ему обеспечивает "огрызок", который оооочень древний, и работает, как автомат Калашникова.... Чего не скажешь о современных авто...
Я не такой платежеспособный, как Илья, но позволил себе стиральную Вирпул на прямом приводе. И очень об этом пожалел. Когда загудели подшипники и я полез их менять, я понял, что загудели они из-за СИЛУМИНОВЫХ фланцев, которые окислились , что само собой разумеется при взаимодействии с порошком. А окислившись, выдавили сальники (сорвали заклёпки барабана) и в подшипники пошла вода (они загудели). PS: лучше-б купил самсунг или LG.
Если силумин то ни в коем случае не используйте лимонную кислоту, она её портит и растворяет. Скорее всего проблема в этом. В lg нержавейка, в Miele используется чугун.
Whirlpool разный бывает в 2014 купил не китайский , были и китайцы . До сих пор работает стирает ежедневно по пол дня , 2 детей. А так Bosch помню в общаге сутками работала… но опять же сейчас Bosch разный есть
Отличное видео, характеризующее общее состояние автомобильной промышленности во всем мире. Когда я отвез свой Escalade (45 000км) техники тихо хихихали при осмотре авто(( Ступичные подшипники прожили ровно год, компрессор на пневму весь в грязи и уже не справляется так как воздух из пневмы подтравливал ....игольчатые подшипники в крестовине, люфт в наконечниках, трубки кондея и отопителя цветут, как подснежники весной, ну и про хром я вообще молчу....Машине 3 года, городская эксплуатация, нет слов просто.
В R-line точно такой же. Сейчас 160 тыс пробег. Эксплуатация не бережная. Прошлым летом выезжали из потопа с наших югов. В бродах оборвали всю нижнюю защиту. Днищу досталось жёстко. На 130 тыс заменил одну пневмоопору. Месяц назад левую переднюю ступицу. Абсолютно никаких глюков, неисправностей. Работает абсолютно все!
@@OstapBender-15 вот мне интересно, почему он не говорит, что на Тойотах тормозов нет? Кстати, они тоже в некоторых местах ржавеют. Он интересный мужик, но часто бывает необъективен. Вот хочу ВАГ обосрать и все тут. Любую машину можно обосрать. Сейчас все говно, спору нет. Но есть говно, которое дарит удовольствие от вождения и эмоции, в т.ч. от частых неисправностей 😄 это немцы. А есть скучное и унылое говно - это японцы. Илья тот, кто может содержать немца и получать удовольствие. Чего ныть-то? Сломался и хрен с ним, починил, поехал. Тем более они не ломаются так, что нельзя ехать. Но ему важна надёжность. Унылая, скучная, неуправляемая, шумная, коструктивно из 90-х, но надёжная. Фу, блин.
@@censoredv429Его задача-быть как бы в тренде,чтобы пестрили названия видео,острые темы,обосрать многими любимые марки авто,в общем бизнес. Но обсирать ВАГ это уже затертая тема,отстаёт старый толстяк😀
Так то у Камри питерских 17 - 18 годов выпуска уже стаканы насквозь проржавели у многих. Об этом ни разу не слышал от дяди Ильи, хотя явление очень не редкое.
У него Тойота возведена на высший ранг, с ней всегда всё отлично и замечательно, а VAG - это ведро, которое положено обосрать истинному фанату ублюдских рисовозок. Как-то так.
Ну , классненький такой обзор! И ведущему честь и хвала ! Чистая русская речь без всяких там эээ, ааа и, главное , без мата , да ещё и с тонким юмором , это знаете ли дорогого стоит !!! Ну и профессионализм на высшей точке ! Спасибо огромное ! Подписан, и лопачу все ролики вашего канала !
Здрасти. Октавия 1.8, 2017 Пробег 200000. 150000-замена помпы(20000р. оригинал). Под днище не заглядывал, на кузове сколы есть, виден чистый металл без коррозии. Машинка радует✈️
Илюха несет пургу по поводу ржи на указанных им позициях. Эта ржа там вообще ни на что не влияет и может быть там вечной. Ему как будто докопаца не до чего :) Тойота по сравнению с немцами все равно унылое говно что бы он там не пел. Интересно, япы научили тормозить свой трехсотый крузак или еще обсуждаю как это лучше сделать :):):)
В каких бы эмоциях Илья не говорил, но кузов этого Туарега переживёт как минимум две, а то и три любых тойоты. У меня много знакомых ездит на Туриках и из них нет ни одного гнилого, даже в первом поколении. А у меня прадо 2015 года прогнил почти насквозь у решетки капота и на проеме задней двери. И я молчу о том, в каком ужасающем состояние днище и подвеска.
Вот лайф хак, если поставишь ее на пару дней на улице, то можешь еще снять как на тормозных дисках ржа появилась 😂😂😂 А еще теперь вы понимаете значение фразы "высосано из пальца".
Полностью согласен! Сгнили? По моим понятиям сгнил - сквозная коррозия. Не увидел её... Защита вообще не штатная... То что поставили доп защиту, автор сам её оплатил.
В 2014 году приобрёл VW Jetta6, отказал под 80к за 4 когда, продал как новенькую обратно в салон по трейд ин. Машина нигде её ржавела. По гарантии поменяли лишь помпу и все. В 16 году в семью купили Тигуан 1gen. На сегодня на машине тоже под 80к пробег, все целое, не ржавеет нигде, электроника не глючит, лишь недавно пришлось поменять помпу (родная болезнь для 1,4 турбокомпрессорного двигателя). При продаже Джетты в трейд ин в 18 году куплен Тигуан 2gen полный фарш, все примочки, адаптивный круиз, датчики давления в шинах, камеры 360*, электронная приборка и так далее. Всё работает как часы. Часто езжу на нем в горы, так как живу на Кавказе. Пробег под 80к, все целое, никаких рыжиков, дно не цветёт. Так у меня вопрос, автор, что я делаю не так? Может свою машину надо любить, как и любую свою вещь и она будет тебе служить хорошо, а если как ты с момента покупки обсирать её, то и результат плохой. И не надо удивляться про 11 миллионов. Или тебя то, что повозка Камри стоит около 5 млн не смущает, а Туарег за 11 лямов смущает? В мире эта тачка в долларах как стоила так и стоит.
Здравия!! Илья ,да Вы просто везунчик,купив машину за рубли в двв раза дешевле,а за "зелёненькие" в 3 раза,с коньяка ,год не должны слазить!!😊 Какая ржа,Вы о чём?Вы счастливый,должны молится на VAG!! У Вас пережитки аристократа,будьте ближе к народу!!😅 Удачи,все красиво и весело,жизнь идёт!!🤘👊👏👏
Самое главное чтоб кузов не гнил! А эти валы, рычаги и пр. будут гнить 1000 лет. Согласен могли бы их покрасить либо гальванически оцинковать, но никакого криминала я в этом не вижу.
@@АбречкоАндрей Да, но машина активно эксплуатируется и тем более зимой, пробег тут особой роли не играет. Законы физики и химии одинаковые и не зависят от марки авто. Те же тормозные диски после нескольких дней стояния после дождя обычно покрываются налетом ржавчины и ничего. Ну вот наверное сделанное на исконно русском москвиче китайское шило ржаветь не будет. Да, и где, кстати, антикор от клубного сервиса, не помог?
Да ламповые телевизоры не глючат по электронике и это факт! Но неужели на "божественной " Тойоте за это же время ржавчина бы не появилась??? 🤔 Или будь в обзоре Тойота,это назвали бы защитным слоем который сам появляется с завода!)
🤦как соловьёв уже начал вещать. Стыдно,совсем скатился. Когда про тачки начнёшь опять говорить? А на фланцы кардана пох,из никто не красит,гнить они будут вечность и не сгниют. А машина явно у вас стояла в сугробе,без движения,вот и результат
@@Клубныйсервис да что другое то? Япония и германия авто для разных людей и разных регионов! На машине формулы 1 у меня в деревне сложно будет ещдить, всё поломаю,но она не становится говном из за этого!
Ну что сказать, Илья? Не Ваш это автомобиль. Вы привыкли к стереотипу Тойоты-ездите на ней. Справедливости ради было бы неплохо так же и с новой тойотой посмотреть, что у неё покрылось бы ржавчиной. Да авто имеет недостатки и сейчас цена на них раздута из-за многих необъективных факторов и алчности, а про Тойоту я ваапше молчу... 8 лет у меня была Мазда 6 с новья в кузове GH и привода так же как и глушитель в местах сварки и резьбовых соединений покрывались налетом ржавчины и корпус коробки передач и поддон картера из алюминиевого сплава тоже имел окислы в первый год эксплуатации-это низ авто и он практически всегда влажный. Прошу заметить, что это не сквозная коррозия))) А окислы металла являются ингибиторами коррозии насколько я запомнил из курса простейшей химии металлов. В Мазде не было столько электроники, но пересев с японской машины на это говно, как Вы выразились, добровольного желания менять её нет. Расход по трассе 5.1-6.0 литра дизеля, при обгонах с семьёй. При встречном ветре в 7 м/с 8.0 литров? Выезд из полосы встречного движения и слепые зоны+адаптив не раз помогали. Просто все мы живём в своих иллюзиях об идеальном авто, потому я убедил себя, что я свой нашёл, чего и Вам желаю!!!
@@Тоха-д5ц вот только не надо вестись на слоган премиальный. Автомобиль это совокупность резинотехнических, пластиковых и металлических деталей. Где-то больше технологий, где-то меньше, но принципы физики едины для всех. Плюс стоимость определяется тиражем и затратами на ОКР+маркетинг.
Polo 15 года, живёт на улице, пробег под 100, ничего ещё не ломалось и не гниет. Опель 10 года пробег 250, мелкий ремонт, ничего не гниет - за это время сгнили две новые гранты 11 и 16 года.
Складывается ощущение, что Поло конкретно под 3 мир делали со всеми его прикрасами. Выбирал второй авто. Смотрел Тигуан 13 года. Рыжики, вспученная краска (был родной окрас, вспученность в районе ручек), царапин просто куча. Мой же Поло, аналогичный 13 года- без намёков на проблемы с ЛКП. За исключением родовой болезни (скалывается краска в стыке крыла и бампера- но без коррозии) и протерлась краска на порогах и кромке передних крыльев под оригинальными брызговиками. Но по технике поменял по мелочам (две помпы, 2 ступичных) - остальное правда расходники (колодки, косточки, сайлентблоки). Но ржи особой нет. Подрамник крашеный, балка чутка только.
У меня Калина универсал 2012 года.. Пробег 390000,движок без капиталки... Пороги и даже глушитель родной... Работал в такси каждый день.. Какие 2 гранты? Значит уход такой...
Илья, спасибо за твой труд, но справедливости ради,,, прошу!!! Пожалуйста сделай обзор такого же характера с тойотой лэнд крузер 300,с пробегом до 10000 км, и возрастом не более года!!! Очень интересно посмотреть
Я думаю с тойотой все окажется гораздо печальнее.Сейчас нет хороших машин вообще,я хотел сменить но посмотрел что сейчас выпускается,чет денег стало жалко ,да и старушка ауди еще лет 15 побегает.
Лайк поставил, хотя со многим не согласен. У меня Туарег 2010 года, такого по днищу нет, стекло греет, молдинги не облазят. В 2012 году по отзывной поменял у дилера ТНВД, больше он проблем не доставлял до сих пор. Обслуживаю сам и очень доволен машиной. Правда за 12 лет наездил всего 152К, есть служебная поповозка. Все-таки мне кажется, что отношение немного предвзятое, хотя оно и понятно. Удачи Вам!
Ну вы сравнили... У вас 2010 года авто. У меня 2008 года. Никаких проблем, но года берут своё. Хотел обновиться, но что-то передумал. У современных нет качества, примерно с 2012 года. И это касается не только немцев, абсолютно всех.
Покупая машину по цене квартиры в Москве, владелец в праве рассчитывать, что со всех сторон авто будет выглядеть как конфетка. А тут человек смотрит на ржавчину и понимает, что его где-то обманули ))
@@123lost39 ути пути, с незалежной что ли? Каналом не ошиблось? По таким ценам у нас в Мордоре продают, потому что люди купить могут это го. но. А у вас в незалежной как с этим? 😉
Ну блин! Накидка на вентилятор и хайп. Ну то, на чем ржа, будет ржаветь до полного рассыпания лет 100. Экран выпуска да - неприятно, но не более. Да и хватит про 200т.д. это искуственная цена. И вопросы не к производителю, а к тем кто покупает и к тем, кто продает. Сам не вагодрочер. Езжу на корейцах уже лет 15. Но я за отсутствие дешевого хайпа. А тут он расцвел. Не по-взрослому. Не солидно(
Стоимость этого авто в другой стране мира, которая не убивает бомбами детей, стариков и женщин в соседнем государстве составляет 70 К $. Причины, додумайте сами ... ?!
Вы что такое говорите?! Это же божественный Лексус, то бишь Тойота для ещё более бобристых, она никогда не ломается и не ржавеет!!! Враньё!!! Илья не оценит 😱
@@Клубныйсервис рабо...чего? Ну ладно, слова я такого не знаю, хрен с ним. Я смотрел ваши видео раньше, блестящая и очень приятная подача материала. Это где-то у меня промелькнуло от тебя зимой "сдавайтесь и все будет окей, нету смысла сопротивляться". Ты же наверное в курсе, что для меня русский язык родной и следовательно - я должен быть под защитой великого вождя. А нет - бьют в дома жилые здравые солдаты и хоть бы что им. Уехал подальше, совесть загрызла и вернулся помогать своим соседям. Опять началось. На такой почве растет хейт. Согласись, если бы тебя бомбили каждую ночь - и твои автомобили, и твой дом - ну трудно сдержаться, правда? При чем все и сразу. Но запчасти оригинальные у нас есть. А вот макдональдса нет тоже, так что мы недалеко друг от друга ушли в деградации. Ну не надо этот маразм было начинать. Хотя кто начал - старый маразматик. Надеюсь на его скорейшую кончину, следственное прекращение массовой гибели как людей, так и животных, и соответственно возвращение монетизации твоего канала, да?
@@MrCannibal1985 попробуй его поймай если оно то у вас падает, а то само назад возвращается. Но признаюсь - приятно, что русские радуются, что деньги с их налогов превращаются в калибры, которые далеко не всегда долетают куда им хочется ... Но приятно. Это просто ох*енно. Скончается великий вождь и гордый россиянин набросит на себя аркан Пригожина или другого дебила с еще большим уровнем деградации. Все только начинается. Слава Роzzии
Согласен, что производители могли бы дополнительно оцинковывать эти детали. Но на прошлом туареге «ржа» была под капотом абсолютно нового туарега, на навесном оборудовании еще в автосалоне. Но не считаю это криминалом, чтобы реально проржаветь им лет 100 потребуется. Это всего-лишь налёт поверхностный. Помнится и на новых Тойотах в роликах Ильи было схожее состоянии, но почему-то это не вызвало столько негатива. Так то можно и «ржавым» тормозным дискам вощмущаться. А таковыми они бывает становятся через пару часов после мойки. 😁 безобразие понимаешь.
Илья, твоя любимая Тойота совсем не лучше!!! Проверь, только честно, возьми примерно такую же по возрасту, пробегу и условиям эксплуатации машину на обзор! С Тойотой будет то же самое
Заказал ладу гранту в июне 24. 06. 2021 года, забрал в салоне 4 октября 2021 в макс комплектации на автомате, за рулём с 96 года, так как левая нога (2 пластины и 9 шурупов) более получаса на механике ехать не могу. С новья разобрал её, обшил двери шумкой (как у ильи), всю обработал. Брал в октябре за 764. 800 сейчас моя комплектация больше 1 млн. Ранее ездил на многих европейских машинах, но в основном механика, автомат просто песня хоть и старый японский 4 х ступенчатый
Илья добрый день. Здоровья тебе. Во многом я согласен с тобой. Особенно на счёт этих авто.Да если человек не много зарабатывает то ему нет смысла выпендриваться. "Наши" авто как нельзя лучше подходят по нынешнему времени.
Такой же туарег,100тыс.км пробег покупал новый в 2018г когда они только вышли. Никаких проблем нет,поменяли только датчик пневмы с правой спереди.Все и обычные ТО,да ещё лобовое менял,камень прилетел. До этого был крузак 200ка новая,уазик.
Илья ненавидит ВАГ и возвышает Крузаки 😁 На такие косяки у Крузака он бы и не обратил внимания, а если бы и обратил, то сказал бы, всё нормально, так и должно быть 😂😂😂
@@AndreyTeplov машина жёсткая, при покупке на ней стояли 20еколеса,в салоне поменяли их на 19с высоким профилем, но увы не сработало, машина даже по сравнению с новым сорента на обычной подвеске жестче
@@androks8345 Хз у меня всё норм, но у меня FL 2017 и подвеска огонь, а вот резина очень разная. Гудьер мягенькая F1 , а вот Бриджстоун хрень, твёрдая пипец
Илюх,ты так передал эмоции,что я тоже разозлился -хоть это и не моя машина)) Вообще это реально хамство и лицемерие,что нам такое втюхивают под видом премиум или даже «люкс» блин они эти ведра позиционируют
Здравствуйте. И все-таки автомобиль изначально покупается для того, чтобы на нëм ездить, а не для того, чтобы на него смотреть. Как человек проездивший 5 лет на Прадо 150, а сейчас эксплуатирую предыдущий Туарег, могу сказать, что рулится Фолькс в 100 раз лучше и черт с ними со ржавыми болтами.
@@Клубныйсервис так с ним и ничего не стало!!! Где коррозия кузова??? 300 поднимите! Да и когда авто не ездит а стоит и зиму гниет после одной поездки это ещё хуже чем он бы накатал 100 тысяч!!
Неприязнь к либералам выплеснулась на ВАГ. С таким же сарказмом сейчас можно делать обзор любого современного автомобиля, причем совершенно не обязательно из либеральной страны. Удивил подход автора к покупке машины - казалось, опыт работы по ремонту авто должен был бы дать представление о качестве покупаемого автомобиля. Косяки намного приятнее показывать на чужих машинах.
Бессмысленные комментарии всегда происходят либо от глупости, либо от неосведомленности. Причины и смысл покупки Туарега не «за», а «вопреки» раскрывались как до похода к дилеру, так и после. Возможно, стоит книгу начинать читать с первой страницы, а не с последней? Нет?
@@guzyaka Игорь, Вы вправе начинать чтение с первой страницы, с обложки, с суперобложки и даже с корешка. Скорее всего, это правильно, если что-то Вам подсказывает, что чтение этой книги потребует вдумчивости и сулит Вам открытия. Разумеется, если это будет например Гаргантюа и Пантагрюэль дореволюционного безцензурного издания, то и я скорее всего не поспешу открыть ее, наслаждаясь просто видом обложки с гравюрами, запахом книжной пыли, обтрепанными уголками, золотым тиснением на корешке. И разумеется начну даже не с первой страницы, а с обратной стороны обложки, на которой скорее всего будет дарственная надпись, отметки библиотеки и прочее. Ну а рядовые технические книги заканчиваются разделом ЗАКЛЮЧЕНИЕ, фактически выжимкой смысла из "воды" предыдущих страниц, куда я и лезу перед их покупкой. При всем моем искреннем уважении к Илье скажем так: этот ролик меня не захватил настолько, чтобы усидчиво смотреть его от начала и до конца. Если Вы утверждаете, что Илья купил машину ВОПРЕКИ, т.е. вопреки чему-то разумному выкинул 6,5 лямов - то это отнюдь не комплемент автору. PS Ваш коммент прочитал слева направо, сверху вниз, с первой и до последней буквы. Было интересно.
Все падает: качество машин, здоровье у мужиков, но Ваши обзоры всегда стоят.. На высшем уровне! Спасибо за очередной документальный фильм про ваг! Мира и процветания
конечно здоровье у мужика упадет, если так вот вес нажирать. Диабет второго типа, и как следствие давление, проблемы с потенцией, сердечнососудистая система под ударом, ну и смерть до 60ти.
@@andrewm.8193 Я не то что на ней катался , а судился по этой помойке с Дилером в своём городе, потому что я на этом помойном ведре как на работу ездил. И на чём я катался сынок ,ты только на картинках видел.
@@macsimus6164 не стоит грубить, я вполне адекватно поинтересовался и общение начал на «вы», заметь. А дешёвые понты кидать незнакомому человеку, такие как «сынок, на чем я ездил ты только на картинке видел» - смешно читать, особенно от взрослого человека, который с его слов владел новым Туарегом. Давайте жить дружно, господа!
@@andrewm.8193 Раз смешно читать,так смейся до талого ,то что ты написал ,что мне обзор видео ,предоставил картинку итд по данному авто,будь проще и не заряжай фазана,вас таких прыгунов великое множество,был бы ты в теме,ботал бы по другому ,поэтому не мазируй за какой то случай,а подключайся к постоянному,то что есть у людей. Хочешь что то пояснить если ты владел такой машиной ,по сервисной книге ,и проехал 100 т.без проблем,мы будем тебя слушать ,если ты с боку припёку это второе,если ты владел динозавром года 8 это третье. Определись за что ты хочешь качать.И не будь пустомелей!
Как пешеход с огромным стажем я с удовольствием смотрю видосы про автомобили и каждый раз ловлю себя на мысли что все ТС за исключением велосипедов, самокатов и общественного транспорта абсолютно не нужны московской агломерации. А если учесть что современный автопром обезличенный и больше похож на смартфон с ДВС и колёсиками то выбора по большому счёту нет. Честные мощные атмосферные машины исчезли, остались бжикалки которые ни уму, ни сердцу.
У нас у фермера крузак 200 - й 30 ку тысяч не прошел и двигатель умер ! Новый ставили ....сколько обошлось молчит , но судя по воспаленным от слез глазам ... Очень очень много)))
Салам большой и всем зрителям канала! Как хорошо, что Илья не ушёл в не монетизацю ютуба и остался с нами! Храни Господь Бог клубный сервис! Как хорошо видеть видосы регулярно на сегодняшний день! 👍🤗🙏
Илюха лучший 👍💯
в куда уйти? только одна платформа в мире для просмотра видео!
@@yanesvel это точно! Реально топ! Не эксперт как он сам говорит! 🤭. Блин рад, что подписан 🤗
А куда он денется? Сколько бы не скалился на гнилой запад, никуда он не денется. 🤣
Так автор же изначально говорил, что на ютубе он не хочет зарабатывать, а делает это от души для тех кто любит автомобили так-же как он сам и не рекламирует ни чего кроме своего автосервиса, да и то об этом не говорит =) Спасибо Илья! 👍
ВАЗ очень элегантно решил проблему коррозии элементов трансмиссии: текущие сальники никогда не дадут ей заржаветь)))
Это точно 😂😂😂 Ибо всё вечно в масле)))
Где? 120 тыс 7 лет, ни капли, вспотели местами, но не более
@@andreivlasov7782 ну просто люди любят говорит о том, с чем даже дела не имели.
@@maxosokin3845 )))
А ВАЗ тут при чем? ВАЗ стоит $208k? Шутка за 300. P.S. ВАЗом никогда не владел, езжу за японцах.
Илья пытается донести до нас простой факт - нас жестоко обманывают. Машины становятся дешевыми по качеству и недосегаемо дорогими по цене. И практически всех производителей это касается. Чувак берет тойоту за 17 000 000 и едет делать шумоизоляцию, ее сиденья из дермантина а дверные карты из одноразовых стаканчиков. Нужно вызывать психиатора и проводить лечение это не клиент это пациент!!!
просто деньги наши обесцениваются и мы становимся беднее, можно и так сказать)
Не берите тогда такие Тойоты. Хонда топ. Никаких проблем.
На фоне сложностей Туарега, развалившаяся шестерня 5-й передачи на моей ниве (при пробеге в 21 тыс.км) просто мелочевка ))))
у Туарега вроде коробка не разваливается... или я что-то пропустил?
@@VeryAgressiveShot это несомненный плюс! Еще бы у него и коробка разваливалась )))
@@АлександрМосягин-р7г ну по распредвалам были вопросы
@@VeryAgressiveShot значит ЛЕГЕНДА не идеальна?
@@АлександрМосягин-р7г а кто сказал, что Туарег - легенда? Это обычный автомобиль чуть выше среднего класса. Притом, ни одно поколение не считалось надёжным.
Уверен, что LC300 за 16млн. будет не менее интересным с точки зрения коррозии после московской зимы. Глобальное падение качества в угоду маркетингу это нынешний принцип автоиндустрии вне зависимости от места производства. Зато Вы без работы не останетесь 😁
Это другое..этот жирный свою аудиторию загоняет в каменный век и зарабатывает на клиентах на тайотах и японцах
Илья молится на Тойоту😂
Но раскосые жестянки еще хуже немцев😆
Он специально хает немцев))) да есть налет ржавчины на фланцах редуктора и шрузах))) там толщина металла не менее 10мм ему за 10 лет от этого налета ничем хуже не станет это же не АвтоВАЗ. Илья боготворит японцев, вот только он туарега не за 200000 долларов купил, и крузак новый не будет надёжнее и дешевле в обслуживании со своим 3.5 турбо мотором)))
@@ВалерийШ-ж9и поверь там привода быстрее из строя выйдут чем поржавеют с раковинами как на Жигулях двери)))
Смысл в том что он говорил я покажу вам как эта машина ненадежна, а показывает как ему ее плохо помыли губкой для посуды, и ржавый налет на фланцах приводов)))
@@ВалерийШ-ж9и за год 6000 км из которых 3000км - поездка в Крым. Это так авто ездит каждый день?
Чтобы машина больше ездила и меньше ломалась - нужно больше ездить и меньше ломать ;))
Ну и естественно чуть больше вкладывать)
Не, она должна в гараже стоять
Гениально...я думал это только у коров прокатывпет.
По ВАГу - у шефа Терамонт, с салона кривые зазоры в обшивке багажника, пассажирский стеклоподьемник глючит - оф.дилер лечит но хватает на пять минут. Короче не наф этот ваг.
Видно же машина основное время стоит, ржавчина на толщиной с палец метале в агрессивных условиях это нормально
@@блицборец а также в плёнке и по-возможности как можно реже ездить... :)
У Suzuki SX4 2019 все также. И хромированная решетка облезла, и глушитель в ржавчине со всем прочим. Хотя эксплуатировалась только в Москве. Поэтому можно смело говорить, что это не только проблемы Немцов, но и Японцев ((
Так в Москве как раз и соль на дороге и влажность постоянная
У меня аналогично на Suzuki SX4 2020 года: хром на решётке радиатора облез. Правда, у меня пробег 1 год и 8 месяцев некислый: 173к км 🙈
Ты не путай, японскую божественную ржавчину, с этой отвратительной немецкой!
@@shura5551 Ха-ха))
ua-cam.com/video/s3VQs1rVRBg/v-deo.html
Странно , что Илья не обработал свой автомобиль фирменным антикором
Вот вот, тоже самое хотел написать, что как бы намекает
😂
Я думаю он это сделал специально, что бы показать, что с машиной произойдёт в родном окрасе. За 11.000.000 ещё и антикор делать :)))
За такую цену ещё и что-то делать после покупки?!
Это немецкая ржавчина, она особая! Она не вредит автомобилю, а добавляет шарма!
А что случилось? Привода сгниют, кардан отвалится? Раздул из мухи слона, а лашьё уши развесили.
Шарма и пикантности добавляет французкая ржавчина!) А немецкая практичная - под ней не заведётся ржавчина!)
@@ivanivanish80
лашье это кто покупает таурег за 12 фруктов
Да Вы ,батенька ,маркетолог уровня бог!)))
@@heisenberg4686 вот по этому рынок продаж просел, а машина хорошая.
Добрый день Илья. Тайота крузак 200. Сгнили пороги, запаска крепление гниет. Салон скрипит. Задние сиденья тресуться как потерпевшие. Все машины сейчас такие, даже премиум.
Вы все ВРЁТИ!! великая тойота не ржавеет и не ломается ))))))
Так у вага что гниет то? Фланец привода? Да он 10 лет такой будет и никак это не влияет на его функции. А вот силовые элементы хрен когда сгниют там. Даже в Москве. Я вообще не понимаю, как владелец Тойота может что-то критиковать за коррозию
Подними на подъёмник новый Крузак-любитель божественных тойот! Хотя бы с пробегом 5 т.км. Я думаю мы вообще от смеха умрём от увиденного и снизу и сверху и внутри!
@@Aleks21-ru Поднимал свой ексиид с пробегом 20к и уже год, ни одной ржавчины, не надо пиздеть
@@berserk_ru Китай таже как и Корейцы неоцинкованы от слова совсем.Не тешь себя иллюзиями.Дешёвый ценник пишется не просто так.Давно ли Китайцы фенолом воняли,а теперь прям лучшая машина в мире.🤣🤣🤣🤣🤣
@@berserk_ru Чтоб тебе понятнее было,загугли типы оцинковки.Горячая-это лучший тип,когда машинку,вернее её кузов окунают в цинковый раствор.Он же самый дорогой.Его используют немцы и японцы,кое кто из европейцев.Китай и Корея используют самый дешман-нанесение цинковой плёнки на металл при его изготовлении.
Тойота КОНКРЕТНО РЖАВЕЕТ СЕЙЧАС
@@berserk_ru у меня к тебе только один вопрос, тебя кто так пиздеть научил???
Все конечно здорово, но ржавчина на этих деталях -это мелочи. Основная проблема этой автомобилины, как и всех остальных это космическая цена, наш уровень жизни и наши доходы. В 2010г я мог себе позволить авто такого уровня, сейчас максимум Весту или Солярис и то подумаешь... Доходы не успевают за ценами. Спасибо великому геополитику за наше счастливое будущее.
ну да спасибо, или ты хотел что бы у тебя зерно последнее вывезли или выезд из страны по 3-5 к бачей был? там как раз, все то что так хотела либерда, так что на себя сначала посмотри, гений политики и маркетинга, может это ты не в состоянии себя обеспечить потому, что нихрена не умеешь?, В принципе у нас выезд бесплатный, можешь смело в Польшу топтать, унитазы мыть.....
@@Kabevv Скобеева и Соловей молодцы, отрабатывают по полной, видимо выборы были действительно честными
Тот кто работает, тот и катается на таких машинах. Искать виноватого в своей лени не нужно. Если вы соискатель, которых таких же много, то и спрос будет соответствующий.
пост за 2 гривны
@@quistoris4962 то что касается лени -это Вы верно заметили. Я очень ленивый. Работаю по 14 часов в сутки с графиком 5/2, бывает и 6/1. До работы ехать 2, 5 часа в одну сторону, а это всего лишь 35 км . Наверное действительно очень ленивый. Надо мне пересмотреть свой график и работать 24 часа каждый день, тогда наскребу на Солярис. Спасибо за совет дружище.
у меня 10 лет назад была Ауди 100 кузов С4. 1991 года. В ней не было намека даже на коррозию. Умели и хотели немцы делать на совесть.
Она и сейчас, уверен, в бодром состоянии где-то колесит.
Владею Ауди 80 b4 1994.Подтвержаю слова выше )
Это если машина не битая не крашеная,тогда может и колесит,а после дтп и нашей отечественной подготовки и покраски гниют они ещё как!
золотые времена, когда кузова оцинковывали полностью
Где-то в 2010 году концерн ваг принял решение не делать слишком надёжные машины
Купил Ауди 100 (1989 г.в.) в 1998 году, цвела только в путь. Пришлось красить.
Знаю, что просто не повезло, неудачная машина. У друга "бочка" 92 года до сих пор на ходу в приличном состоянии.
Это не ржавчина,просто металлу холодно и он одевается в шубку😄😅
То хорошее чувство когда под окнами на улице стоит старая японочка, нам уже 14 лет...дети ростут, времена меняются, а она верой и правдой служит мне, наша Хонда црв. Спасибо Илья вам за ваш труд, очень жду ваших роликов, на всех каналах.
А какой пробег? Такого же возраста Хонда, все летит и сыпится. Мотор, коробка, электрика. Сбагрил как страшный сон.
Не пропускал ни одного ТО, хранилась в паркинге, ездил каждый день.
Больше к хонде ни ногой.
У друга Шкода йети пробег 350 тысяч - ездит как часы.
Вот и думайте (
@@user-sl1kv2yr7t ну все )))! Сейчас тебя тут забанят🤣🤣🤣
У меня японочка 32 года
Тоже самое, только у меня аутлендер, служит верой и правдой без всяких наворотов)
@@user-sl1kv2yr7t хреновый ты хондавод, если честно. Я после Тойоты пересел на хонды и с ними уже не попрощаюсь ни когда. На данном этапе качество хонд тоже упало, ибо маркетологи и тут запустили свои поганые руки. Но до 2010 года тачки ещё прям огонь ,это я тебе авторитетно заевляю как владелец одиссея 2002 года выпуска с пробегом в 567000 км!!!! .
P.s до этого одиссей 1999, цивик1996. Ну и самый бронелобый это аккорд 2002. На котором я откатал 5 лет верой и правдой. Во в зоне vteka всегда. Так и не положил мотор ,это за меня сделали таксисты. Ещё после 3 лет эксплуатации после меня. Так что думате)))))))
Тачка огонь . Один из любимых Авто был х5 , в жире он космос. На нем хочется постоянно двигаться. Крузак 150 пробыл 2 месяца , 2 месяца блевоты. У знакомого крузак на пробеге 230 посыпался обменяли на Санта фе, снизу крузак был весь в ржавчине и это не в Москве.
Хотелось бы увидеть на подъёмнике 300-й «божественный» крузак)))
Да, я бы тоже хотел на него взглянуть, годовалый
У меня 3,5 летний Оутдендер. С приводами такая же проблема,ржавые с салона. Но,ничего не изменилось,хуже не стало.
Сосед возит руководство на 200-м крузаке,сейчас выдали 300-й. Плюется и очень хочет вернуться на старый Крузер. Говорит,что большая разница в качестве. А до этого они два месяца тестировали Ауди e-tron. Говорит,все водилы были в лютом восторге.
И сколько км эта электротабуретка проезжала с одной полной зарядки? Не удивлюсь что даже 300 км не могла проехать вместо заявленных 430км
Я больше не слушаю, что говорят 😂 здесь можно посмотреть, что показывают
@@AlexAlex-ru7sc вам не всё равно?) Вы эту табуретку всё равно купить не в силах.
@@ДенисБор-п9ч у меня нет нужды мериться размером куя
@@AlexAlex-ru7sc каков вопрос,таков ответ. И не припомню своего участия в неком соревновании.
я начинаю всё больше любить свой Пассат 94 года . на сто бываю раз в два года .
Этот дядя реально здоровый,любая машина рядом с ним кажется маленькой.
Держу Ку7 4М 15 года, дизель, 205т пробег, тачка радует, все работает как надо. Конечно взял с пробегом 150т полтора года назад, все привёл в порядок и прекрасно все, мало жрет, хорошо едет, ничего не глючит и не ржавеет. Обогрев лобового норм работает.
У человека ж бомбит просто, не только щеки но и попа красная от того что по телевизору говорят мы вперде и курс падает а купить такую тачку можно только за 200 против 80 в Европе
Дак это 15 год, новые уже барахло, хотя а и ку версии не особо то держатся от жучков (в большинстве случаев) , но и цена за них более менее приемлемая
Ну конечно же все отлично😂
Аналогично 4м, только 19 года, никаких проблем. Ничего не окисляется и не ржавеет. Жрет даже меньше чем Камри 2,5. Единственный минус на сегодня нет гарантии и запчасти подорожали, пробег 60000.
@@kortiz3931 барыги накручивают
Эх, вот было бы у меня 12 миллионов рублей, я бы тоже купил такую машину и подъёмник, чтобы каждую пятницу картинно расстраиваться что днище грязное и три детали из миллиона не такие красивые как мне хотелось бы.
Илья, готов взять на себя бремя содержания данного авто и все муки владения им, кои меня ожидают. Причем абсолютно безвозмездно для вас!)
Красава:)
Если бы он бесплатно ее получил он то же бы не возмущался
Возьми за 200 тыс баксов
🤣👍Павел
200к заноси и го, иначе ощущения владения будут не полные)
На новых Прадо уже в салоне рама цветет в местах сварных... и болты колесные... то что на черном металле слой ржи это вполне нормально и ничему не мешает, хром слабый согласен
не знаю, но у меня ниссан Серена 2011 с пробегом 170тыс а днище с приводами блестит как яйцо ржи нет ни где, живёт на улице в Сибири и реагента зимой писец. мне кажется это фиаско Вага
За хромом необходим уход и это прописано в инструкции по эксплуатации :)
Ни разу не фанат вага. Работал на дилере, насмотрелся. Но эта поверхностная коррозия у них была всегда , и не только у них) Защита двс , кастати, не заводская .
пиздец он из мухи слона раздул. лучше б негодовал что теперь все ведра благодаря одному сумасшедшему в стране стали неподьемными
Интересно, а почему при обзоре нового крузака не акцентировали внимания на тот же кардан ржавый или на ржавый глушак или как говорится Вы не понимаете, это другое. =)
Конечно другое. Ты не путай божественную, надежную и проверенную временем японскую ржавчину с либерально-гейропейской. Кстати, а почем сейчас крузак? 🤔
Тсы ты что такое несёшь Тойота эта машина богов. У неё нет проблем по определению😂😂😂
немецкие машины слишком сложны .. Илья не умеет их чинить, вот, и обижается на Европу .. ))
@@yaprotiv3090 у меня тоже есть знакомый владелец сто он принципиально не берет на ремонт немцев. А ответ простой на вопрос почему? У меня нет оборудования знаний и опыта. И я не хочу этим заниматься.
@@goratsio_pimaktitkiss 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Не очень понятно (по цене)причем тут европейцы и немцы если это наши дилеры допы вешают и цены завышают. А за Крузак 15.500 ляма это нормально))Это же Тойота.
Речь не про крузак а про туарег! И никто не говорит сто тойота идеальна
@@sergeyalexandrovich4705 как это никто не говорит? Илья их боготворит
@@sergeyalexandrovich4705 он пишет про геноцид в россии, если вам не понятно до сих пор, я вам это сообщил
хорошо, допустим будет не 11.9, а 5 - сразу все нормально стало? прям пушка да?
@@bringmebacklights ну и к чему это тут?
Для Питера и Москвы это нормальная ситуация , гниет от химии на дорогах! Очень странно что он её не обработал антикорам! У меня Touareg 20-го года пробег 56 000 ни одной коррозии, но авто южное!)))
После Ваших обзоров у дилеров начинается психоз)
Спасибо Вам за ваше дело!
Илья, люблю твою красноречивость и прямоту, мне аж приятно стало, как ты охарактеризовал 11 млн рублей)
Канал конечно познавательный и полезный для автовладельцев, но сейчас я поймал себя на мысле, после фразы «заглянем в неудобные места» что Ваша Илья подача информации просто на космическом уровне! Спасибо!
ua-cam.com/video/s3VQs1rVRBg/v-deo.html
Хорошее видео. Особенно приятно смотреть как у вас горит пятая точка, а сделать вы ни чего не можете кроме того что всё на свете обсерать👍
Хорошо, что посмотрел ролик. Собирался купить такой же, только 3.0 бензин. После Вашего видео, подумал и купил Солярис 1.6 МЕХ5. Тачка бомба, только с таксистом путают
Есть такое, надо было не белый брать)
Я тоже хотел Панамеру взять, но после просмотра ролика охладел к немцам и купил Логана бу.
😄👍
Ахренеть сравнил....гавно с колесами и европейский авто...😁
А у меня тралейбас , тачка огонь ! Масло не жрёт бенза не просит , а сколько народу в неё влезает
Илья , самый минус этого авто то что он не Toyota)))
Мой смелый прогноз был 12 миллионов рублей 😁 Можно сказать что я попал в точку (100 тысяч при такой цене можно сказать небольшая погрешность). Спасибо огромное что не оставляете своих подписчиков в нынешнее не самое простое время:)
Наверно потому что название прочитал - где написана эта сумма ... ???
Стоимость этого авто в другой стране мира, которая не убивает бомбами детей, стариков и женщин в соседнем гомударстве составляет
70 К $.
Причины, додумайте сами ... ?!
@@1000подписчиковбезвидео-л4х А у стран Евросоюза и других пособников нацистов сколько? На той же нацисткой Украине сколько? Вы , батенька, путаете. Если производитель поддерживает нацизм и разрушения, то ждать, что он будет продавать всё задешево тому , кто ему не даёт мочить людей, может только идиот.
@@user-nx5so7fd8y вы с луны рухнули ?
Все машину что стоят у диллера, это уже не диллер и никакого отношения к официалам не имеет, а эти машины куплены ушлыми перекупами в других странах что не убивают народ Украины, по обычной цене.
@@1000подписчиковбезвидео-л4х Это в какой такой стране? В стране розовых пони?
Взять бы этого борова и устроить ему разбор, типа как выглядит, как пахнет, как гниёт. Это было б ржачно.
К большому сожелению качество автомобилей, не взависимости от марки, упало до дна(( в отличии от цены, которая устремляеться к марсу..
ua-cam.com/video/s3VQs1rVRBg/v-deo.html
сейчас стало без разницы - что хавал, что фольцваген, что ,прости господи, лада. Покупай любое - не ошибешься
Да уж... На моей f10 и то такого нет. А она 2013 года!! Там задний мост серьезнее сделан чем в этом внедорожнике... И кардан потолще будет. А ведь машина легче...
Как Илон Маск)
Ничего с ценой не случилось, как стоила эта тачка 65к$ так и стоит
А то,что в 21 году это было 6м.р,а превратились в 12,это не вина автопроизводителей!
Качественный автопром закончился ровно тогда, когда машины проектировать стали не инженеры, а маркетологи. И начали мы получать пластиковые коллекторы, алюминиевые блоки, турбовые микромоторчики и вот это вот всё...
За введение понятия "запрограммированный ресурс" я бы ссаными тряпками отхлестал...
Очередной попугай про маркетологов.Маркетолог(он же заказчик и он же продавец ни черта не мыслящий в инженерии не способен что то создать так как не имеет необходимого образования и опыта) работает на получение максимальной прибыли при минимальных затратах.А создает именно ИНЖЕНЕР но получивший определенное задание от маркетолога .Инженер обычный наемник-что прикажут то и выполнит иначе за ворота.Маркетолог и есть хозяин всего и вся.У авто должен быть один хозяин(в идеале) -вы же свои ношеные трусы не продаете на авито.Да и просто по человечески мало кто мечтает ездить на пропуканных 20-летних вечных помойках.Когда вижу очень важного водителя на ауди а6 начала двухтысячных то мне его и жаль и смешно.Жаль что он бедный и смешно что он глупый
@@notmenotme7526 Соглашусь про производство современных авто и сильно не соглашусь с позицией владения старых 20-их авто. У меня w211 2004 года с пробегом 115000 и GL 500 2008 года с пробегом 100000. И мне не хочется их менять абсолютно ни на что. На этих тачках ждёшь след поездки и наслаждаешься ездой находясь за рулём. Кстати у 18 летней ешки есть такие опции которым позавидуют многие современные авто.
@@notmenotme7526 то самое чувство, когда узколобый визави понял смысл фразы со словом "проектировать" буквально...
Современный автомобиль - смартфон на колесах. Сын катается на Х7. Приехал после покупки - похвастаться. На вопрос как и что, ответил машина на два года -максимум на три.
-- Почему?
-- Потому что это смартфон ответил отпрыск, а смартфон раз в три года надо менять.
Хотя связь ему обеспечивает "огрызок", который оооочень древний, и работает, как автомат Калашникова....
Чего не скажешь о современных авто...
Что тебя в пластиковом коллекторе не устроило?? На м50 ничего ему не было с 91 года
Как всегда на позитиве, а качество в двухтысечных было, а сейчас всё одноразовое. 👍👍👍💯
На мой взгляд конец настоящего качества это 1995 год. Просто теперь оно совсем уже на уровне плинтуса
С Тойотами такая же херня! У меня тоже вороны обосрали заднюю дверь на 200 крузере, точно также всё осталось, как на ваге!
Кстати, из-за санкций и логистических проблем цены на машины в России сейчас стали одними из самых высоких в мире! Но зато доллар упал))
Как упал,так и поднимется,это же доллар.
@@СергейФролов-ч1х умник,название стран кругом пишут с большой буквы!Прекращай ВВС и СNN слушать.
погугли цены у официалов в казахстане!
ты удивишься.
и таможни у них с нами нету :)
@@СергейФролов-ч1х хааааааа с умничать не получилось
Может дело не в логистике а в блядских продаванах???
Я не такой платежеспособный, как Илья, но позволил себе стиральную Вирпул на прямом приводе. И очень об этом пожалел. Когда загудели подшипники и я полез их менять, я понял, что загудели они из-за СИЛУМИНОВЫХ фланцев, которые окислились , что само собой разумеется при взаимодействии с порошком. А окислившись, выдавили сальники (сорвали заклёпки барабана) и в подшипники пошла вода (они загудели).
PS: лучше-б купил самсунг или LG.
Если силумин то ни в коем случае не используйте лимонную кислоту, она её портит и растворяет. Скорее всего проблема в этом. В lg нержавейка, в Miele используется чугун.
@@romkagus а в индезит не знаете случайно?
Согласен, 11 лет назад я купил самсунг, что внутри не знаю. У другана лыжа, он тоже не знает как она устроена, кстати лыжа тише работает.
Whirlpool разный бывает в 2014 купил не китайский , были и китайцы . До сих пор работает стирает ежедневно по пол дня , 2 детей. А так Bosch помню в общаге сутками работала… но опять же сейчас Bosch разный есть
@@romkagus только стоимость "Mile" начинается с мили в зелени, а в остальном правда.
Добрый вечер 👋 🌙 👋 Большой Человек. Очередная серия шедевра от ВАГа.
Отличное видео, характеризующее общее состояние автомобильной промышленности во всем мире. Когда я отвез свой Escalade (45 000км) техники тихо хихихали при осмотре авто(( Ступичные подшипники прожили ровно год, компрессор на пневму весь в грязи и уже не справляется так как воздух из пневмы подтравливал ....игольчатые подшипники в крестовине, люфт в наконечниках, трубки кондея и отопителя цветут, как подснежники весной, ну и про хром я вообще молчу....Машине 3 года, городская эксплуатация, нет слов просто.
Мне очень нравится ваше чувство юмора, и хорошая подача материала...
ua-cam.com/video/s3VQs1rVRBg/v-deo.html
В R-line точно такой же. Сейчас 160 тыс пробег. Эксплуатация не бережная. Прошлым летом выезжали из потопа с наших югов. В бродах оборвали всю нижнюю защиту. Днищу досталось жёстко. На 130 тыс заменил одну пневмоопору. Месяц назад левую переднюю ступицу. Абсолютно никаких глюков, неисправностей. Работает абсолютно все!
Легко в это верю.Сам владел старыми туарегами,это хороший авто.Илья просто любит Тойоты и поливать дерьмом Ваг 🤣
@@user-ev2fg4bs2b Точно,я ж говорю-Тойотофил
@@user-ev2fg4bs2b И не забываем что многообещающее название видео НЕ уменьшает количество просмотров😀
@@OstapBender-15 вот мне интересно, почему он не говорит, что на Тойотах тормозов нет? Кстати, они тоже в некоторых местах ржавеют. Он интересный мужик, но часто бывает необъективен. Вот хочу ВАГ обосрать и все тут. Любую машину можно обосрать. Сейчас все говно, спору нет. Но есть говно, которое дарит удовольствие от вождения и эмоции, в т.ч. от частых неисправностей 😄 это немцы. А есть скучное и унылое говно - это японцы. Илья тот, кто может содержать немца и получать удовольствие. Чего ныть-то? Сломался и хрен с ним, починил, поехал. Тем более они не ломаются так, что нельзя ехать. Но ему важна надёжность. Унылая, скучная, неуправляемая, шумная, коструктивно из 90-х, но надёжная. Фу, блин.
@@censoredv429Его задача-быть как бы в тренде,чтобы пестрили названия видео,острые темы,обосрать многими любимые марки авто,в общем бизнес.
Но обсирать ВАГ это уже затертая тема,отстаёт старый толстяк😀
Так то у Камри питерских 17 - 18 годов выпуска уже стаканы насквозь проржавели у многих. Об этом ни разу не слышал от дяди Ильи, хотя явление очень не редкое.
У него Тойота возведена на высший ранг, с ней всегда всё отлично и замечательно, а VAG - это ведро, которое положено обосрать истинному фанату ублюдских рисовозок. Как-то так.
Ну , классненький такой обзор! И ведущему честь и хвала ! Чистая русская речь без всяких там эээ, ааа и, главное , без мата , да ещё и с тонким юмором , это знаете ли дорогого стоит !!! Ну и профессионализм на высшей точке ! Спасибо огромное ! Подписан, и лопачу все ролики вашего канала !
Здрасти. Октавия 1.8, 2017 Пробег 200000. 150000-замена помпы(20000р. оригинал). Под днище не заглядывал, на кузове сколы есть, виден чистый металл без коррозии. Машинка радует✈️
Да гавно эта Октавия, Гранта Классик это уже отличная машина.
Вы забыли сказать что тормозные диски тоже заржавели)))
Это видимо у всех вагов такая проблема, у меня на пассате также. Ухожу домой вдшкой брызгаю.
@@KattyHolms на торможении потом не сказывается ?
@@iwaniwanow267 ощущение тишины и покоя😁
Тормозные диски - чугун. Все тормозные диски делают это.
Не люблю ВАГ, но фланцы и корпус раздатки это мелочь.
Всё равно они прослужат весь срок жизни этого автомобиля
Илюха несет пургу по поводу ржи на указанных им позициях. Эта ржа там вообще ни на что не влияет и может быть там вечной. Ему как будто докопаца не до чего :) Тойота по сравнению с немцами все равно унылое говно что бы он там не пел. Интересно, япы научили тормозить свой трехсотый крузак или еще обсуждаю как это лучше сделать :):):)
@@МихаилМихайлов-ь5я обсуждают. Присилалыч проверил
Да прослужит, но за такие деньги такой херни быть не должно!
@@РоманВасильчуков ржа в тех местах, это нормальное состояние. Или может их надо хромом покрыть? :):):)
В каких бы эмоциях Илья не говорил, но кузов этого Туарега переживёт как минимум две, а то и три любых тойоты. У меня много знакомых ездит на Туриках и из них нет ни одного гнилого, даже в первом поколении. А у меня прадо 2015 года прогнил почти насквозь у решетки капота и на проеме задней двери. И я молчу о том, в каком ужасающем состояние днище и подвеска.
Да я присоединяюсь к положительным отзывам подписчиков канала Кл. Серв. Илья молодец все четко говорит и показывает! Спасибо за труд! 😎👍
Пора тойоту показать!!! На подъёмнике
Вытерет ржу, потом покажет
ua-cam.com/video/s3VQs1rVRBg/v-deo.html
за такие деньги эта машина должна быть вечной!
за деньги притензии к вове
Вот лайф хак, если поставишь ее на пару дней на улице, то можешь еще снять как на тормозных дисках ржа появилась 😂😂😂
А еще теперь вы понимаете значение фразы "высосано из пальца".
Полностью согласен! Сгнили? По моим понятиям сгнил - сквозная коррозия. Не увидел её... Защита вообще не штатная... То что поставили доп защиту, автор сам её оплатил.
полностью согласен)
Согласен полностью !
Спасибо большое за технически грамотные обзоры автомобилей. Антимаркетинговые обзоры ТОП!!!
ua-cam.com/video/s3VQs1rVRBg/v-deo.html
✋👋
Тойота 1995г в России ~ с 1998 пробег 600т/км выхлопная система тоже начала понемногу ржаветь,,
обидно...
Было бы интересно послушать про то, какие авто сейчас оптимальны при эксплуатации в наших широтах и какие марки дольше служат!
@@ВасилийИванов-ц4т альфа не всем по карману как и перечиленные, а мазератти так это авто для лордов
Криворукие
Москвич )
@@ВасилийИванов-ц4т да но тойота тоже не стоит этих денег.это тупо маркетинг
@@heisenberg4686 Средний мазератти дешевле убогого туарега. Хотя по качеству, мазератти тот ещё мусор, ничем не лучше туарега.
В 2014 году приобрёл VW Jetta6, отказал под 80к за 4 когда, продал как новенькую обратно в салон по трейд ин. Машина нигде её ржавела. По гарантии поменяли лишь помпу и все. В 16 году в семью купили Тигуан 1gen. На сегодня на машине тоже под 80к пробег, все целое, не ржавеет нигде, электроника не глючит, лишь недавно пришлось поменять помпу (родная болезнь для 1,4 турбокомпрессорного двигателя). При продаже Джетты в трейд ин в 18 году куплен Тигуан 2gen полный фарш, все примочки, адаптивный круиз, датчики давления в шинах, камеры 360*, электронная приборка и так далее. Всё работает как часы. Часто езжу на нем в горы, так как живу на Кавказе. Пробег под 80к, все целое, никаких рыжиков, дно не цветёт. Так у меня вопрос, автор, что я делаю не так? Может свою машину надо любить, как и любую свою вещь и она будет тебе служить хорошо, а если как ты с момента покупки обсирать её, то и результат плохой. И не надо удивляться про 11 миллионов. Или тебя то, что повозка Камри стоит около 5 млн не смущает, а Туарег за 11 лямов смущает? В мире эта тачка в долларах как стоила так и стоит.
Здравия!! Илья ,да Вы просто везунчик,купив машину за рубли в двв раза дешевле,а за "зелёненькие" в 3 раза,с коньяка ,год не должны слазить!!😊 Какая ржа,Вы о чём?Вы счастливый,должны молится на VAG!! У Вас пережитки аристократа,будьте ближе к народу!!😅 Удачи,все красиво и весело,жизнь идёт!!🤘👊👏👏
Со всем согласен. Вот только боюсь что так после нашей зимы выглядит любой авто
ua-cam.com/video/s3VQs1rVRBg/v-deo.html
Самое главное чтоб кузов не гнил! А эти валы, рычаги и пр. будут гнить 1000 лет. Согласен могли бы их покрасить либо гальванически оцинковать, но никакого криминала я в этом не вижу.
Я так-то тоже не увидел бы криминала, если бы это всё начало гнить к пробегу 100 тыщ + . Но на шести ...........
@@АбречкоАндрей Да, но машина активно эксплуатируется и тем более зимой, пробег тут особой роли не играет. Законы физики и химии одинаковые и не зависят от марки авто. Те же тормозные диски после нескольких дней стояния после дождя обычно покрываются налетом ржавчины и ничего.
Ну вот наверное сделанное на исконно русском москвиче китайское шило ржаветь не будет.
Да, и где, кстати, антикор от клубного сервиса, не помог?
Самый адекватный комментарий! Полностью согласен и поддерживаю. Тормозные диски тоже рыжеют после дождя.
@@Шмель-э7р надо просто их покрасить и все
Там есть ржавчина неприемлемая, я не про привода и тп.
Мужчина да вы ненавидите ВАГ. Японцы делали раньше вещи но не сейчас. Туарег 18г -4 года без проблем, пробег 110т.км.
Не сгнил и не сломался? Здешние фанаты неотразимой Тойоты Вам не поверят…
Да ламповые телевизоры не глючат по электронике и это факт! Но неужели на "божественной " Тойоте за это же время ржавчина бы не появилась??? 🤔 Или будь в обзоре Тойота,это назвали бы защитным слоем который сам появляется с завода!)
За то время которое живёт Тойота, другие в приёмке металла Лома лежат! Хотя при должном уходе и жигули до сих пор катаются)
Обзоры на Тойоту есть!!! Посмотрите видео ниже!!!
Пороги надо переделать на 1,5 мм и можно дальше кататься. Машина в рус с 00х 🤣🤣🤣
Надо для сравнения ёлку рядом поднять и сравнить.
Ёлка тоже не всякая по нынешним временам, я думаю. Но для сравнения показательно будет)
🤦как соловьёв уже начал вещать.
Стыдно,совсем скатился.
Когда про тачки начнёшь опять говорить?
А на фланцы кардана пох,из никто не красит,гнить они будут вечность и не сгниют.
А машина явно у вас стояла в сугробе,без движения,вот и результат
Я ему одно, а он другое:)))
@@Клубныйсервис да что другое то?
Япония и германия авто для разных людей и разных регионов!
На машине формулы 1 у меня в деревне сложно будет ещдить, всё поломаю,но она не становится говном из за этого!
Спасибо за ваши обзоры. Познавательно!
Ну что сказать, Илья? Не Ваш это автомобиль. Вы привыкли к стереотипу Тойоты-ездите на ней. Справедливости ради было бы неплохо так же и с новой тойотой посмотреть, что у неё покрылось бы ржавчиной. Да авто имеет недостатки и сейчас цена на них раздута из-за многих необъективных факторов и алчности, а про Тойоту я ваапше молчу... 8 лет у меня была Мазда 6 с новья в кузове GH и привода так же как и глушитель в местах сварки и резьбовых соединений покрывались налетом ржавчины и корпус коробки передач и поддон картера из алюминиевого сплава тоже имел окислы в первый год эксплуатации-это низ авто и он практически всегда влажный. Прошу заметить, что это не сквозная коррозия))) А окислы металла являются ингибиторами коррозии насколько я запомнил из курса простейшей химии металлов. В Мазде не было столько электроники, но пересев с японской машины на это говно, как Вы выразились, добровольного желания менять её нет. Расход по трассе 5.1-6.0 литра дизеля, при обгонах с семьёй. При встречном ветре в 7 м/с 8.0 литров? Выезд из полосы встречного движения и слепые зоны+адаптив не раз помогали. Просто все мы живём в своих иллюзиях об идеальном авто, потому я убедил себя, что я свой нашёл, чего и Вам желаю!!!
На Тойоте тоже самое через год-проверено
@@добро-х7м Камри
@@Тоха-д5ц вот только не надо вестись на слоган премиальный. Автомобиль это совокупность резинотехнических, пластиковых и металлических деталей. Где-то больше технологий, где-то меньше, но принципы физики едины для всех. Плюс стоимость определяется тиражем и затратами на ОКР+маркетинг.
Polo 15 года, живёт на улице, пробег под 100, ничего ещё не ломалось и не гниет. Опель 10 года пробег 250, мелкий ремонт, ничего не гниет - за это время сгнили две новые гранты 11 и 16 года.
Краун 2002 года ржи нет от слова совсем
Складывается ощущение, что Поло конкретно под 3 мир делали со всеми его прикрасами. Выбирал второй авто. Смотрел Тигуан 13 года. Рыжики, вспученная краска (был родной окрас, вспученность в районе ручек), царапин просто куча. Мой же Поло, аналогичный 13 года- без намёков на проблемы с ЛКП. За исключением родовой болезни (скалывается краска в стыке крыла и бампера- но без коррозии) и протерлась краска на порогах и кромке передних крыльев под оригинальными брызговиками. Но по технике поменял по мелочам (две помпы, 2 ступичных) - остальное правда расходники (колодки, косточки, сайлентблоки). Но ржи особой нет. Подрамник крашеный, балка чутка только.
Две Новые гранты 11 и 16)
У меня и у моих знакомых калина 2 и гранта 14-15 года, ничего нету
У меня Калина универсал 2012 года.. Пробег 390000,движок без капиталки... Пороги и даже глушитель родной... Работал в такси каждый день.. Какие 2 гранты? Значит уход такой...
@@ruslanich174 а в каком городе знакомые эксплуатируют гранту?
Илья, спасибо за твой труд, но справедливости ради,,, прошу!!! Пожалуйста сделай обзор такого же характера с тойотой лэнд крузер 300,с пробегом до 10000 км, и возрастом не более года!!! Очень интересно посмотреть
Я думаю с тойотой все окажется гораздо печальнее.Сейчас нет хороших машин вообще,я хотел сменить но посмотрел что сейчас выпускается,чет денег стало жалко ,да и старушка ауди еще лет 15 побегает.
Согласен с вышесказанным, Мечта :))) ещё хуже!!!
Дмитрию Анатольевичу отдельный респект! Действительно сделал красиво.
Лайк поставил, хотя со многим не согласен. У меня Туарег 2010 года, такого по днищу нет, стекло греет, молдинги не облазят. В 2012 году по отзывной поменял у дилера ТНВД, больше он проблем не доставлял до сих пор. Обслуживаю сам и очень доволен машиной. Правда за 12 лет наездил всего 152К, есть служебная поповозка. Все-таки мне кажется, что отношение немного предвзятое, хотя оно и понятно. Удачи Вам!
Ну вы сравнили... У вас 2010 года авто. У меня 2008 года. Никаких проблем, но года берут своё. Хотел обновиться, но что-то передумал. У современных нет качества, примерно с 2012 года. И это касается не только немцев, абсолютно всех.
С чем ты не согласен ?)) В видео всё наглядно показано ) А то что у тебя всё норм, так радуйся )
Вы сравниваете разные машины, это современный ваг, и он сильно сдал по качеству
Чем грозят эти ржавые детали, кроме внешнего вида (которого и не видно)? Они сгниют через 300 лет.
Покупая машину по цене квартиры в Москве, владелец в праве рассчитывать, что со всех сторон авто будет выглядеть как конфетка. А тут человек смотрит на ржавчину и понимает, что его где-то обманули ))
@@0ZliN0Нет такого права! Владелец в праве не покупать такую машину. И всё.
@@123lost39 ути пути, с незалежной что ли? Каналом не ошиблось? По таким ценам у нас в Мордоре продают, потому что люди купить могут это го. но. А у вас в незалежной как с этим? 😉
@@СергейМакеев-ф1д маркетолог штоле? )
@@123lost39 просто сленг у вас уж больно свидомый. И комплекс неполноценности со всех щелей лезет, вот и перепутал. Бывает 😂
Ну блин! Накидка на вентилятор и хайп. Ну то, на чем ржа, будет ржаветь до полного рассыпания лет 100. Экран выпуска да - неприятно, но не более. Да и хватит про 200т.д. это искуственная цена. И вопросы не к производителю, а к тем кто покупает и к тем, кто продает. Сам не вагодрочер. Езжу на корейцах уже лет 15. Но я за отсутствие дешевого хайпа. А тут он расцвел. Не по-взрослому. Не солидно(
Стоимость этого авто в другой стране мира, которая не убивает бомбами детей, стариков и женщин в соседнем государстве составляет
70 К $.
Причины, додумайте сами ... ?!
@@1000подписчиковбезвидео-л4х 2 гривны
У моего знакомого лексус lx570, так вот у него на 3х летней машине пошла коррозия возле люка. Так что японцы тоже не панацея
Вы что такое говорите?! Это же божественный Лексус, то бишь Тойота для ещё более бобристых, она никогда не ломается и не ржавеет!!! Враньё!!! Илья не оценит 😱
Лучше молчи, а то проклянет😂
Я рад за то, что у вас столько машин. Будет чем платить репарации. Заодно похудеете. Да, это вполне реально - похудеть
Ты чего куришь? Вас уже нет,одно хрюканье осталось.
Сладкие мечты рабовластника:)))
@@Клубныйсервис рабо...чего? Ну ладно, слова я такого не знаю, хрен с ним. Я смотрел ваши видео раньше, блестящая и очень приятная подача материала. Это где-то у меня промелькнуло от тебя зимой "сдавайтесь и все будет окей, нету смысла сопротивляться". Ты же наверное в курсе, что для меня русский язык родной и следовательно - я должен быть под защитой великого вождя. А нет - бьют в дома жилые здравые солдаты и хоть бы что им. Уехал подальше, совесть загрызла и вернулся помогать своим соседям. Опять началось. На такой почве растет хейт. Согласись, если бы тебя бомбили каждую ночь - и твои автомобили, и твой дом - ну трудно сдержаться, правда? При чем все и сразу. Но запчасти оригинальные у нас есть. А вот макдональдса нет тоже, так что мы недалеко друг от друга ушли в деградации. Ну не надо этот маразм было начинать. Хотя кто начал - старый маразматик. Надеюсь на его скорейшую кончину, следственное прекращение массовой гибели как людей, так и животных, и соответственно возвращение монетизации твоего канала, да?
@@dimamatvienko6134 Репарации к вам уже летят ловите , знаешь сколько калибр стоит ? Иди поймай=)))
@@MrCannibal1985 попробуй его поймай если оно то у вас падает, а то само назад возвращается. Но признаюсь - приятно, что русские радуются, что деньги с их налогов превращаются в калибры, которые далеко не всегда долетают куда им хочется ... Но приятно. Это просто ох*енно. Скончается великий вождь и гордый россиянин набросит на себя аркан Пригожина или другого дебила с еще большим уровнем деградации. Все только начинается. Слава Роzzии
Илья, пожалуйста сделайте обзор на Volvo XC40, XC60, XC70 и XC90 если будет такая возможность. Спасибо 🙏🏻
Согласен, что производители могли бы дополнительно оцинковывать эти детали.
Но на прошлом туареге «ржа» была под капотом абсолютно нового туарега, на навесном оборудовании еще в автосалоне. Но не считаю это криминалом, чтобы реально проржаветь им лет 100 потребуется. Это всего-лишь налёт поверхностный.
Помнится и на новых Тойотах в роликах Ильи было схожее состоянии, но почему-то это не вызвало столько негатива.
Так то можно и «ржавым» тормозным дискам вощмущаться. А таковыми они бывает становятся через пару часов после мойки. 😁 безобразие понимаешь.
Машина 12 лямов стоит, а пробег 6к, это новый автомобиль, на мой взгяд.
@@OlegVd-xh3px дрыща, а что ты себе можешь в жизни позволить кроме самоката и анонимного нудения? ))) Поведай публике, мамкин содержанец )))
Ну да,только цены на японцев пониже будут.
Илья, твоя любимая Тойота совсем не лучше!!! Проверь, только честно, возьми примерно такую же по возрасту, пробегу и условиям эксплуатации машину на обзор! С Тойотой будет то же самое
Как всегда предвзято к вагу, хотя он на уровень выше Тойоты, как не крути Илья))у меня 100 000 тысяч пробега и не поднимает хром и не сгнило ничего))
Абсолютно согласен - 107 тысяч пробег у меня - все супер... пусть эксперд ездит на своём японском дерьме😂😂😂
Илья, с таким настроением машину не продать )
Привет.Ну конечно приувеличиваешь так не слабо))Это ещё не ржавчина.Сравнить бы хотя бы с любой другой машиной кто сильнее заржавел.
Заказал ладу гранту в июне 24. 06. 2021 года, забрал в салоне 4 октября 2021 в макс комплектации на автомате, за рулём с 96 года, так как левая нога (2 пластины и 9 шурупов) более получаса на механике ехать не могу. С новья разобрал её, обшил двери шумкой (как у ильи), всю обработал. Брал в октябре за 764. 800 сейчас моя комплектация больше 1 млн. Ранее ездил на многих европейских машинах, но в основном механика, автомат просто песня хоть и старый японский 4 х ступенчатый
В курсе что в США по этой цене рав4 новый продается?)
Илья добрый день. Здоровья тебе. Во многом я согласен с тобой. Особенно на счёт этих авто.Да если человек не много зарабатывает то ему нет смысла выпендриваться. "Наши" авто как нельзя лучше подходят по нынешнему времени.
ну скажи путлеру спасибо, теперь "сверхдержава" осталась с барабанными грантами нивами вестами...
@@NanoElement Да хрен с ними с Вашими немцами. Ещё сами прибегут да поздно будет.
Такой же туарег,100тыс.км пробег покупал новый в 2018г когда они только вышли.
Никаких проблем нет,поменяли только датчик пневмы с правой спереди.Все и обычные ТО,да ещё лобовое менял,камень прилетел.
До этого был крузак 200ка новая,уазик.
Илья ненавидит ВАГ и возвышает Крузаки 😁 На такие косяки у Крузака он бы и не обратил внимания, а если бы и обратил, то сказал бы, всё нормально, так и должно быть 😂😂😂
У меня бензин, 2.0 19гв, только то, за 35ткм, только пневма не нравится, жесткая
@@androks8345 разве в режиме Комфорт она жёсткая? Возможно резина тогда не очень...
@@AndreyTeplov машина жёсткая, при покупке на ней стояли 20еколеса,в салоне поменяли их на 19с высоким профилем, но увы не сработало, машина даже по сравнению с новым сорента на обычной подвеске жестче
@@androks8345 Хз у меня всё норм, но у меня FL 2017 и подвеска огонь, а вот резина очень разная. Гудьер мягенькая F1 , а вот Бриджстоун хрень, твёрдая пипец
Илюх,ты так передал эмоции,что я тоже разозлился -хоть это и не моя машина))
Вообще это реально хамство и лицемерие,что нам такое втюхивают под видом премиум или даже «люкс» блин они эти ведра позиционируют
Это маркетинг и бизнес.
Спрос рождает предложение!
@@tmp-ix5bp
«Ничего личного,это просто бизнес»
Пускай теперь там у себя друг друга наё...ют.
ua-cam.com/video/s3VQs1rVRBg/v-deo.html
@@WMusicL , так тебя здесь так и на#бывают 😆
Когда про личный авто так честно это браво👏
Здравствуйте. И все-таки автомобиль изначально покупается для того, чтобы на нëм ездить, а не для того, чтобы на него смотреть. Как человек проездивший 5 лет на Прадо 150, а сейчас эксплуатирую предыдущий Туарег, могу сказать, что рулится Фолькс в 100 раз лучше и черт с ними со ржавыми болтами.
а гниет этот прадо, причем рама и кузов в разы быстрее)))
Про рулежку не уместно рамник с кроссовером сравнивать.
в чем и суть) автор застрял в двухтысячных пусть там и остается. )))
Уважаемый вы не попутали? сравнивает две разные машины, будьте чуть адекватнее, сравните тура и лёху 350 или лучше 450h ! и будет вам счастье......
А почему вы не сделали на ней свой замечательный клубный антикор сразу?
Мне было интересно что с ним станет. Плюс я его все равно продам
заплати 80к бакинских,и делай антикор,шумку,музыку ,сигналку,чехлы,тонировку,надежный план,как швейцарские часы🤔
Дорого :)
Ха-ха, все равно на второго владельца - лоха ?
@@Клубныйсервис так с ним и ничего не стало!!! Где коррозия кузова??? 300 поднимите! Да и когда авто не ездит а стоит и зиму гниет после одной поездки это ещё хуже чем он бы накатал 100 тысяч!!
Как в старом анекдоте: с таким настроем ты слона не продашь 😀
Ты знаешь правило 😀
Респект за обзоры! 🤝
Неприязнь к либералам выплеснулась на ВАГ. С таким же сарказмом сейчас можно делать обзор любого современного автомобиля, причем совершенно не обязательно из либеральной страны. Удивил подход автора к покупке машины - казалось, опыт работы по ремонту авто должен был бы дать представление о качестве покупаемого автомобиля. Косяки намного приятнее показывать на чужих машинах.
Бессмысленные комментарии всегда происходят либо от глупости, либо от неосведомленности. Причины и смысл покупки Туарега не «за», а «вопреки» раскрывались как до похода к дилеру, так и после. Возможно, стоит книгу начинать читать с первой страницы, а не с последней? Нет?
@@guzyaka Игорь, Вы вправе начинать чтение с первой страницы, с обложки, с суперобложки и даже с корешка. Скорее всего, это правильно, если что-то Вам подсказывает, что чтение этой книги потребует вдумчивости и сулит Вам открытия. Разумеется, если это будет например Гаргантюа и Пантагрюэль дореволюционного безцензурного издания, то и я скорее всего не поспешу открыть ее, наслаждаясь просто видом обложки с гравюрами, запахом книжной пыли, обтрепанными уголками, золотым тиснением на корешке. И разумеется начну даже не с первой страницы, а с обратной стороны обложки, на которой скорее всего будет дарственная надпись, отметки библиотеки и прочее. Ну а рядовые технические книги заканчиваются разделом ЗАКЛЮЧЕНИЕ, фактически выжимкой смысла из "воды" предыдущих страниц, куда я и лезу перед их покупкой.
При всем моем искреннем уважении к Илье скажем так: этот ролик меня не захватил настолько, чтобы усидчиво смотреть его от начала и до конца. Если Вы утверждаете, что Илья купил машину ВОПРЕКИ, т.е. вопреки чему-то разумному выкинул 6,5 лямов - то это отнюдь не комплемент автору.
PS Ваш коммент прочитал слева направо, сверху вниз, с первой и до последней буквы. Было интересно.
Все падает: качество машин, здоровье у мужиков, но Ваши обзоры всегда стоят.. На высшем уровне! Спасибо за очередной документальный фильм про ваг! Мира и процветания
@@OlegVd-xh3px , злой человек, откуда вы знаете, что может и что не может себе позволить Илья?
Да уж, документалка выше всяких похвал! Смотрите больше роликов автора и Тойоту полюбите в скором времени…
конечно здоровье у мужика упадет, если так вот вес нажирать. Диабет второго типа, и как следствие давление, проблемы с потенцией, сердечнососудистая система под ударом, ну и смерть до 60ти.
Было бы интересно посмотреть на разговор между Ильёй и Ильдаром на тему туарегов))
Супер Илья!
Лучше и не скажешь!
Такие деньги космические заряжают людям !
А качество просто ПОМОЙНОЕ.
Г...о в красивой обёртке!
Вы на ней катались лично или оценили качество автомобиля по данному видео?
@@andrewm.8193 Я не то что на ней катался , а судился по этой помойке с Дилером в своём городе, потому что я на этом помойном ведре как на работу ездил.
И на чём я катался сынок ,ты только на картинках видел.
@@macsimus6164 не стоит грубить, я вполне адекватно поинтересовался и общение начал на «вы», заметь. А дешёвые понты кидать незнакомому человеку, такие как «сынок, на чем я ездил ты только на картинке видел» - смешно читать, особенно от взрослого человека, который с его слов владел новым Туарегом. Давайте жить дружно, господа!
@@andrewm.8193 Раз смешно читать,так смейся до талого ,то что ты написал ,что мне обзор видео ,предоставил картинку итд по данному авто,будь проще и не заряжай фазана,вас таких прыгунов великое множество,был бы ты в теме,ботал бы по другому ,поэтому не мазируй за какой то случай,а подключайся к постоянному,то что есть у людей.
Хочешь что то пояснить если ты владел такой машиной ,по сервисной книге ,и проехал 100 т.без проблем,мы будем тебя слушать ,если ты с боку припёку это второе,если ты владел динозавром года 8 это третье.
Определись за что ты хочешь качать.И не будь пустомелей!
Как пешеход с огромным стажем я с удовольствием смотрю видосы про автомобили и каждый раз ловлю себя на мысли что все ТС за исключением велосипедов, самокатов и общественного транспорта абсолютно не нужны московской агломерации. А если учесть что современный автопром обезличенный и больше похож на смартфон с ДВС и колёсиками то выбора по большому счёту нет. Честные мощные атмосферные машины исчезли, остались бжикалки которые ни уму, ни сердцу.
У нас в деревня у фермеров крузолексусы у всех покрылись ржавчиной, выхлоп вообще стал как на Волге старой гнилой ! Сейчас все так делают
Качество авто закончилось в начале 2000 годов
У нас у фермера крузак 200 - й 30 ку тысяч не прошел и двигатель умер ! Новый ставили ....сколько обошлось молчит , но судя по воспаленным от слез глазам ... Очень очень много)))
вы что? как можно о тойоталексусах такое говорить. это хе иконы, тем более на канале Ильи...
@@ИванВиноградов-й7у он явно за двиг не платил..там гарантия была..так шо ты брехун
@@skibidiskibadu5069 Не всегда гарантия работает
Я так понимаю что качество машин закончилось уже почти десять лет назад,и это касается всех машин…
в 2012 году выпускали качественные машины? По паре моделей из Европы, Японии и тройка- четвёрка из США.
примерно в 2007 закончилось
@@НиколайПупков-х1ю туарег 2013 ,184 000 км полёт нормальный, ничего не было ещё.
@@mmn345 совсем ничего?) чудо, а не машина
@@НиколайПупков-х1ю я на полном серьезе
Не знаю как туарег, а тигуан купленный в декабре 2019 чувствует себя прекрасно при пробеге 7632 на сегодняшний день.
У НЕГО ВСЕ ВЫПУСКИ ПРОПЛАЧЕНЫ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ ЯПОНСКОГО ГОУНА.Я САМ ЕЗЖУ НА ТАКОМ И ВСЁ ТАМ ХОРОШО.