Excelente trabajo. Estoy haciendo un trabajo de atos 2011, lleve el motor a la rectificadora, y me cobro 8,340 pesos incluyendo pistones, anillos, metales de biela y de centro, válvulas, juntas de motor, guías de valvulas, bomba de aceite, y mi mano de obra será de 4,000, un ajuste de este motor sale en 12,000 mil pesos más o menos en promedio por acá en Toluca. Saludos.
Gracias amigo, muy buen video y bien explicado, tengo un Atos 2017 con 120.000 kilometros de recorrido, el cual me tiene myu contento, por eso miré todo el video y me pareció muy importante. Ver todo lo que hicieron tan fácil. Gracias mil nuevamente por tus aportes y que sigas creciendo en tu profesión. Saludos desde Colombia.
4 роки тому
Me alegra saber que te fue de utilidad el vídeo amigo Pomares, un saludo para todos mis hermanos de Colombia.
Buen trabajo, eso de la grasa en las juntas es una vieja confiable, un dia un cliente no queria q se pusiera y trajo un sellador de juntas y solo gasto mas pero bueno el cliente lo que pida.
Carlos muy buen video, tengo un Atos Santro 1.0 mod 2007, estoy muy contento con este vehiculo, no molesta para nada. Me gustó la forma como armaste ese motor. Saludos desde Colombia.
4 роки тому
Muchas gracias amigo Pomares. Saludos a todos en Colombia.
Excelente parra, espero te encuentres bien de salud, es lo primordial en espera de nuevos videos con nuevos fallos sabrosos de ver ver un video tullo emociona y estoy seguro que a los que les apasiona esta profesión sabe que es asi, saludos.
Рік тому
Muchas gracias por tus palabras amigo Jose Flores.
Excelente, esa tecnica de sellado con grasa la vi en muchos maestros de la escuela de hace años, igual de efectiva, la mayoría de los de ahora no usan selladores... Momentos diferentes, necesidades diferentes, pero igual de efectivas. Lo importante es el torque correcto.
Muchas gracias Ingeniero Parra por todas sus enseñanzas y que Dios lo proteja siempre en sus trabajos.aprovecho para agradecerle tambien por su respuesta sobre calibración de vàvulas en el 360 engine
Buen video ing.me gusto . Saludos desde jalisco. Tengo una duda yo tengo un atos 2003 muy bueno me salio. Aveses le meto mano yo xq me gusta y lo q kiero decirle es si puedo kitar el carter de aceite del motor para darle una limpieza dentro como las bielas con carbuclin nadamas de limpieza sin mover nada ? Si se puede aser eso es para no generar q el motor no agarre sarro del aceite ? Si puede aser eso. Ing. Saludos.
4 роки тому
Saludos pa toda la banda de Jalisco México, si es posible quitar el cárter y darle una limpieza al motor, solo que con carbuclean te va a salir muy caro, sugiero gasolina con un poco de thiner.
muy buen video me a servido de mucho...una pregunta que aceite utilizaste despues de la reparacion? segun me dicen que se debe seguir utilizando el utiliza, en mi caso es un atos 2002 y lleva el 10w40, pero no se si ya se pueda utilizar un 20w50 o que otro que funcione mejor, espero su respuesta Gracias!
Buenas tardes Ing Carlos, disculpe es normal que después de anillar al armar todo nuevamente, eche de pronto algo de humo blanco, digamos que esto solamentr acelerando por ejemplo a 60 k/h y suenen los buzos??
11 місяців тому
Depende de la luz en las puntas de los anillos y de si las camisas tiene ceja. El sonido puede ser el pistón cabeceando en la camisa.
Excelente video, gracias por compartir. Solo tengo una duda, por que salio tanto humo cuando ya calentó el motor? es por la grasa que le puso o a que se debe?
5 років тому
Saludos te refieres al humo que sale cuando calienta el multiple de escape? ese humo es por que se quema los solventes con los que lavamos las piezas.
Este carro no es OBDII ? Me gustaría saber, si es posible, Porque no se enseña en el video que se checaron códigos y en todo caso el borrado de ellos , si los tenía y también un pequeño vistazo al flujo de datos en vivo sobre el escaner para estar bien seguros de una buena reparación y buen funcionamiento del sistema, cosa que no dudo debido a el gran profesionalismo del Ing. Cortez. Un saludo muy afectuoso desde TIJUANA 🇲🇽
Saludos maestro parra,aqui al pendiente de sus videos q nos sirven mucho,una pregunta si le pongo aceite 20w50 turbo,ami auto de aspiracion natural cree q le pueda hacer daño,es q le cambie el aceite a mi focus 2003 zetec aspiracion natural,ya q el q traia ya parecia lodo y le puse ese para q se lumpiara antes de ponerle castrol misma viscosidad,solo q el que le puse es supertech turbo,cree q le afecte,gracias por estar al pendiente de las preguntas,saludos.
5 років тому
Sugiero quite la tapa de punterías y el cárter y hagas una limpieza del motor.
Perdon pero estoy en desacuerdo con el uso de la grasa selladores la grasa la usaban o usamos los mecanicos hace mas de 60 años porque los empaques de corcho se resecaban y los retenes eran parte de metal y podian tirar aceite los anillos vas a 180 grados la tolerancia entre puntas es de. 003 a. 006 mileimas por pulgada de diametro. Respuesta a una pregunta, no deben gastar aceite y uun consejo no usar aceite del llamado alto kilometraje prueba esta anillando este motor y tiene una milecima de desgaste saludos desde zapopan jalisco mexico
Excelente video... Te comento q tengo un atos gls 99 1.0 Le hice el motor completo hace un año y en un momento lo calenté por q se me rompió una manguera de agua y ahora al arrancar me falla es como q se pone en 3 cilindros tira un poco de humo una ves q calienta anda bien. Note q me moja las bujías y también me consume aceite. Seran los aros?
Рік тому
Se quemaron los anillos y los cellos de las válvulas.
genial bro que buen trabajo. Una pregunta yo mande anillar mi auto un jetta 2006 2.0 se le puso un aceite que alos 1000 km se debe cambiar para revisar si hay rebabas o algo que afecte su funcionamiento pero tengo una duda que aceite debe de llevar ahora, después de la anillada
Excelente vídeo maestro, su experiencia es muy buena y su enseñanza mas, felicitaciones, ojala nos pudiera ilustrar con el armado de válvulas, como se asientan, como se cambian los sello y también una explicación del orden de encendido jejeje, es pedir demasiado verdad, le envío un cordial saludo..... gracias.....
Рік тому
tengo un vídeo de un motor Datsun donde se hace ese procedimiento.
Mejor explicación no puede haber para este trabajo felicidades maestro yo tengo una pregunta para usted se me barrio la cuerda del tornillo de la polea tensora está incómodo para hacerle algo tengo que sacar el motor o se puede colgar un poco para poder meterle algún casquillo o que me recomienda muchas gracias
2 роки тому
ua-cam.com/video/I5lH70Wkb8Q/v-deo.html En este video reparo esa misma rosca.
Excelente explicado.. amigo si el motor esta recién anillado deje en std. Pistones y anillos. El cliente me dice que cuando llega a 80 km/h empieza a dejar estela de humo. En cuanto tiempo se debe ajustar los anillos a los cilindros? Si se cambiaron capuchones y guías de cabeza. Cuanto tiempo se tendrá ajustar el motor. Puse anillos marca CTI.. que son buenos para Atos.. gracias
5 років тому
Saludos cuantas milésimas de luz entre puntas tienen los anillos?
Hola maestro el truco de la grasa en ves de la silicona es muy bueno la grasa genera una estanqueidad increíble yo ocupo mucha ese truco y nunca me falló
3 роки тому+1
Es correcto amigo Iraheta es de la vieja escuela, de lo que se olvida con el tiempo.
@ buen dia, apenas me encuentro con este video, por cierto muy buen trabajo. ¿Hay alguna forma de saber si las camisas de mi motor estan desgastadas sin desarmarlo?
3 роки тому
@@saultobias4354 No.
3 роки тому
@@saultobias4354 Si, con una de mecánico se introduce por el barreno de la bujia.
Hola señor Parra... quisiera saber que clase de grasa usa para la junta de la tapa válvulas y el retenedor del sigueñal.....y felicitaciones por el vídeo
4 роки тому+1
Saludos Maestro Guzman uso grasa para baleros Bat 3.
Hola parra amigo y maestro a ver cuando te animas a enceñarnos a torquiar a como es la funcion de un torquimetro eso si detalladamente con calma con paciencia saludos.
Calibra las punterías a especificaciones del fabricante de lo contrario dañarás tús válvulas y asiento de la válvulas Checa Las guías de válvulas también generan Ruido de Canikeo dentro del motor.
excelente sus vídeos máster me gustaría saber si la junta de la cabeza como la pido que material y si esto es lo mismo para el atos 2005 una disculpa soy nuevo en esto anteriormente me apoyo con un cavalier 2.2
@ máster disculpe tengo varias preguntas. Yo tengo mi Atos 2005 pero ya umea mucho y no tiene. Fuerza. Quisiera anillarlo que requiero para anillarlo corrígeme anillos. Que marca. Aparte de anillos. Algo más. El servicio de cabeza para que quede al 100 como lo pido en rectificadora. Cómo se si mis pistones sirven. E gustaría me apoyara y guiará. No sé si le pueda pasar mi WhatsApp para enviarle fotos.
Excelente video. Gracias por su enseñanza. Pregunta: tengo un Atos 2003y se comenzó a calentar, le cambié bomba de agua y termostato y no hubo cambio, ¿Que podrá ser?
Infortunadamente, no tengo forma de medir la temperatura, pero el ventilador prende pasada la marca normal, es decir, después de los dos puntos del medidor
3 роки тому
@@AdrianHernandez-sw2uz El tapón esta en buenas condiciones?
Tengo un atos 2002 me sale algo de humo azul al prenderlo pero ya caliente deja de hechar humo. Soy de tonala jal. En donde se ubica usted maestro. O un buen mecanico en mi area.
Місяць тому
Probablemente con un cambio de anillos y un servicio a la cabeza quede.
exelente maestro, lastima que usted no tenga un taller aqui en republica dominicana, estoy necesitado de ese mismo trabajo en mi corolla 94 gasta aceite
4 роки тому
Saludos a todos mis hermanos de República Dominicana.
Tengo un atos 2001, el mecánico lo desarmo..pero ya no le di el trabajo ke según reparo un Lebaron 1994 y kedo mal..... Pregunta...le puedo poner un motor 1.1......gracias
Buenos dias Ing. Parra ... le envio un afectuoso saludo y le agradesco sinceramente por estos valiosos tutoriales, y aprovecho para hacerle una respetuosa pregunta, tengo el mismo caso tengo un atos 2003 ... y la pregunta es necesario bruñir los cilindros ?
Buenas noches ingeniero Parra, pues me gustaria cambiarle los anillos y metales , ya que llegue al punto de bajar la culata y efectivamente mis cilindros están muy lisos ... mis anillos en la parte de arriba del cilindro tienen 0.2 milésimas y abajo 0.22 milésimas de luz...
Buenas noches maestro, tengo un Atos 2002 y ha estado mojando las bujías, se las cambié y regresó la fuerza pero me consume mucho combustible, al encender tira humo azul y al calentar ya no, me comentan que con un aumento de Bujía quedaría momentáneamente pero quiero anillar de nuevo, aunque me dicen que pueden ser los sellos de Válvulas, qué me recomienda, gracias
2 роки тому
Si pueden ser los sellos de las válvulas, aunque probablemente ya estén desgastadas las camisas y requiera ajuste.
Te faltó aq distancia se colocan las ranuras de anillos es lo más importante y la picision del punto de anillos y a sea donde van las muescas para los q apenas quieren aprender
Cuando no se rectifica el motor, se deben utilizar anillos de ajuste o negros, los anillos normales son muy duros y terminarán desgastando más la camisa.
Por que se husa grasa en la junta de bloque,,que resurtado se optiene,,,pues dices que no lo ďise el fabricánte.....muy buenos tus travajis,,,desde P,R
4 роки тому+1
Saludos si lees las instrucciones del empaque de las juntas encontraras la respuesta.
Maestro buen día Solo una pregunta para hacerle cuerda dónde va el tornillo de la polea tensora se puede solo quitar la a bomba de aceite para hacerlo mucho le agradeceré su información Saludos
Una pregunta mi carro esta aventando aceite por el filtro de aire, ya le cambie la válvula pcv y disminuyo la tiradera de aceite sera que mi atos ocupa anillada? o cual podría ser el otro problema por el que siga tirando aceite?
ami me gustaria aprender y dar el costo de el travajo que muestro... para que por lo menos el cliente balla haorando para arreglar el legarron... 😃😃😃😃😃😎
Hermano cómo le va, que buen video le hablo desde la isla de margarita Venezuela. Acá esta algo compleja la situación con los repuestos para el Hyundai Atos 1.1 2007 , he adquirido uno pero sin el cigueñal, me comentaron que es el mismo que una el Kia Picanto y me están vendiendo un 3/4 de motor de Kia Picanto. Por mercado libre sale que la mayoría de los repuestos del motor son los mismos para ambos carros, pero no sé si el bloque caiga igual que cómo va su bloque original. Me puede orientar sobre eso , aún no he viajado a buscar el bloque y los mecánicos de por acá son muy egoístas hasta para dar esa información. De antemano muchas gracias.
4 роки тому
Saludos a todos en Margarita Venezuela. Lamentablemente no conozco el Kia Picanto, nunca he visto uno. Le recomiendo se lleve el bloque y a su mecánico para que los compare, es la mejor opción.
@ gracias hermano, entonces por allá no hay ese vehículo de la marca Kia, Bueno acá venden los respuestos para ambos, el código de motor del Atos 1.1 es G4HG Y cuando uno busca en internet pistones para ese vehículo estoperas, anillos, cigueñal o cualquier repuesto, dice que es para Hyundai Atos y Kia Picanto , lo que me hizo pensar que el bloque por fuera es igual.. De todos modos agradecido con Su respuesta consultaré luego Entonces
4 роки тому
@@luisvasquez828 KIA aun no es muy popular por acá, si el interior es el mismo muy seguramente el bloque debe de ser igual.
@@luisvasquez828 , te comento que el Hyundai atos comparten las mismas piezas y características del Kia picanto o Kia morning, siempre y cuando sean anteriores a 2010, los Kia picanto o Kia morning del 2011 para acá son diferentes. Investiga que año es el que te venden
Asi es te saludo desde El Salvador, aqui si son comunes los kia y los hiunday y efectivamente traen el mismo motor siempre y cuando sean los mismos años, por ejemplo el kia rio y el Hyundai accent, el kia espectra y el hyundai elantra, el atos con el picanto, ejemplo comparten motores, sos perfectamente compatibles sus partes.
Tengo un renault megan 1 2004 con 110.000kilometros me paso que por mala casualidad una lata que va pegada al eje del piñon de la correa de reparticion se solto y se metio en la correa ocasionando varios daños.me el mecanico lo arreglo.prendi el carro me fui pero le senti un ruido raro que el carro no tenia.a los 5 dias se lo.lleve al mecanico otra vez.empezo a desarmar el motor.y ubico la bomba del aceite la cual tenia adentro un pedazo de cinta negra aislante.el mecanico dijo que eso fue lo que causo tanto daño.pues hubo que anillarlo.teniendo en cuenta que no fue por deterioro la causa de esta anillada.me durara cuantos kilometros?,muchas gracias
Tengo un problema con mi Atos anda soltando humo entre negro y blanco, comentan que es por los empaques de las cabezas será cierto eso te agradecería que me aclararás mi duda
2 роки тому+1
No, si es aceite el que esta quemando es por desgaste en las camisas o guías de válvulas.
Una pregunta maestro mi carro saca humos por las mañanas humo blanco muy poquito y ya caliente ya no sale y si lo dejo descansar el carro unas 8 horas y lo vuelvo a prender sale muy poquito humo en blanco y trasparentoso que podra ser ?
Рік тому
Sugiero lo anilles y cambies los cellos de las válvulas.
Amigo yo tengo un atos pero lo lleve al mecánico para areglalre la palanca y llego con un clik clik y no tenía fuerza y al ver tenia los cables de las bujias invertidas el sonido cambió pero no se si eso era la causa
Buenas tardes Ingeniero Parra, al parecer el Atos de mi hijo se le daño el termostato de temperatura y no sabemos donde se encuentra, nos podría ayudar porfa, gracias de antemano.
3 роки тому
Saludos amigo Fuente, en la parte de atrás tiene un tubo de plástico y al final un codo, a la altura del cilindro cuatro, en esa toma esta el termostato.
Excelente trabajo. Estoy haciendo un trabajo de atos 2011, lleve el motor a la rectificadora, y me cobro 8,340 pesos incluyendo pistones, anillos, metales de biela y de centro, válvulas, juntas de motor, guías de valvulas, bomba de aceite, y mi mano de obra será de 4,000, un ajuste de este motor sale en 12,000 mil pesos más o menos en promedio por acá en Toluca. Saludos.
Saludos amigo Victor.
Es una feria siempre $12.000 mil pesos
mejor compro otro motor de uso bueno con menos que eso
Huy baratísimo desde Cali Colombia
pero ya es un ajuste completo no maestro... y cuando son anillos sellos bueno rectificar cabeza cuánto sale ese trabajo...maestro...??????🤔🤔🤔🤔
Gracias amigo, muy buen video y bien explicado, tengo un Atos 2017 con 120.000 kilometros de recorrido, el cual me tiene myu contento, por eso miré todo el video y me pareció muy importante. Ver todo lo que hicieron tan fácil. Gracias mil nuevamente por tus aportes y que sigas creciendo en tu profesión. Saludos desde Colombia.
Me alegra saber que te fue de utilidad el vídeo amigo Pomares, un saludo para todos mis hermanos de Colombia.
Buen trabajo, eso de la grasa en las juntas es una vieja confiable, un dia un cliente no queria q se pusiera y trajo un sellador de juntas y solo gasto mas pero bueno el cliente lo que pida.
La grasa en las juntas es de la vieja escuela.
Carlos muy buen video, tengo un Atos Santro 1.0 mod 2007, estoy muy contento con este vehiculo, no molesta para nada. Me gustó la forma como armaste ese motor. Saludos desde Colombia.
Muchas gracias amigo Pomares. Saludos a todos en Colombia.
Excelente parra, espero te encuentres bien de salud, es lo primordial en espera de nuevos videos con nuevos fallos sabrosos de ver ver un video tullo emociona y estoy seguro que a los que les apasiona esta profesión sabe que es asi, saludos.
Muchas gracias por tus palabras amigo Jose Flores.
Excelente, esa tecnica de sellado con grasa la vi en muchos maestros de la escuela de hace años, igual de efectiva, la mayoría de los de ahora no usan selladores... Momentos diferentes, necesidades diferentes, pero igual de efectivas. Lo importante es el torque correcto.
Saludos y muchas gracias amigo Peraza.
Excelente su trabajo y su video ing. Carlos!
Gracias amigo Daniel.
Excelente video, explicación máximo, felicitaciones, tengo un Atos 1998 y recién hicieron ese trabajo, desde El Salvador, bendiciones
Bendiciones pa toda la bandota del Salvador.
@ saludos, feliz noche
Muchas gracias Ingeniero Parra por todas sus enseñanzas y que Dios lo proteja siempre en sus trabajos.aprovecho para agradecerle tambien por su respuesta sobre calibración de vàvulas en el 360 engine
Muchas gracias por tus palabras amigo Estada.
Exelente trabajo y muy limpio 👍
Muchas gracias amigo Torres.
Buen video ing.me gusto . Saludos desde jalisco. Tengo una duda yo tengo un atos 2003 muy bueno me salio. Aveses le meto mano yo xq me gusta y lo q kiero decirle es si puedo kitar el carter de aceite del motor para darle una limpieza dentro como las bielas con carbuclin nadamas de limpieza sin mover nada ? Si se puede aser eso es para no generar q el motor no agarre sarro del aceite ? Si puede aser eso. Ing. Saludos.
Saludos pa toda la banda de Jalisco México, si es posible quitar el cárter y darle una limpieza al motor, solo que con carbuclean te va a salir muy caro, sugiero gasolina con un poco de thiner.
Que bonito trabaja amigo felicidades,
Saludos y muchas gracias Cuco.
Excelente video maestro, un saludo desde Chile de mano de u venezolano
Gracias amigos Ignacio, saludos pa la banda en Chile y en Venezuela.
muy buen video me a servido de mucho...una pregunta que aceite utilizaste despues de la reparacion? segun me dicen que se debe seguir utilizando el utiliza, en mi caso es un atos 2002 y lleva el 10w40, pero no se si ya se pueda utilizar un 20w50 o que otro que funcione mejor, espero su respuesta Gracias!
Saludos si no quema aceite el 15W40 esta bien.
Muy buen trabajo y muy bien explicado. Gracias por el video, saludos desde España
Saludos Manu y muchas gracias.
Muy buen trabajo maestro.
Gracias amigo.
Buen video, generalmente yo colocaba solicona en las juntas, probare con grasa
Saludos hay que experimentar y encontrar lo que mejor nos funcione, saludos.
Muy buen video bro excelente 👌 trabajo
Gracias.
El mejor video tutorial q he visto excelente muchas felicidades
Gracias amigo saldivar.
Buenas tardes Ing Carlos, disculpe es normal que después de anillar al armar todo nuevamente, eche de pronto algo de humo blanco, digamos que esto solamentr acelerando por ejemplo a 60 k/h y suenen los buzos??
Depende de la luz en las puntas de los anillos y de si las camisas tiene ceja. El sonido puede ser el pistón cabeceando en la camisa.
Excelente maestro muy util
Saludos amigo Pacheco.
Excelente video, gracias por compartir. Solo tengo una duda, por que salio tanto humo cuando ya calentó el motor? es por la grasa que le puso o a que se debe?
Saludos te refieres al humo que sale cuando calienta el multiple de escape? ese humo es por que se quema los solventes con los que lavamos las piezas.
@si, a esos me refería, muchas gracias
Bien día maestro las juntas de corcho son recomendables ?? Ya que la mayoría no las ocupa porque se parten cierto??
Si la aprietas de más se rompe, las nuevas juntas son de una mezcla de corcho con silicon.
Saludos de Argentina excelente vídeo como siempre gracias x aporte
Gracias amigo Diego, saludos pa la banda de Argentina.
Este carro no es OBDII ? Me gustaría saber, si es posible, Porque no se enseña en el video que se checaron códigos y en todo caso el borrado de ellos , si los tenía y también un pequeño vistazo al flujo de datos en vivo sobre el escaner para estar bien seguros de una buena reparación y buen funcionamiento del sistema, cosa que no dudo debido a el gran profesionalismo del Ing. Cortez. Un saludo muy afectuoso desde TIJUANA 🇲🇽
Es OBDII.
Saludos maestro parra,aqui al pendiente de sus videos q nos sirven mucho,una pregunta si le pongo aceite 20w50 turbo,ami auto de aspiracion natural cree q le pueda hacer daño,es q le cambie el aceite a mi focus 2003 zetec aspiracion natural,ya q el q traia ya parecia lodo y le puse ese para q se lumpiara antes de ponerle castrol misma viscosidad,solo q el que le puse es supertech turbo,cree q le afecte,gracias por estar al pendiente de las preguntas,saludos.
Sugiero quite la tapa de punterías y el cárter y hagas una limpieza del motor.
Perdon pero estoy en desacuerdo con el uso de la grasa selladores la grasa la usaban o usamos los mecanicos hace mas de 60 años porque los empaques de corcho se resecaban y los retenes eran parte de metal y podian tirar aceite los anillos vas a 180 grados la tolerancia entre puntas es de. 003 a. 006 mileimas por pulgada de diametro. Respuesta a una pregunta, no deben gastar aceite y uun consejo no usar aceite del llamado alto kilometraje prueba esta anillando este motor y tiene una milecima de desgaste saludos desde zapopan jalisco mexico
Bien esplicado maestro cada ves aprendo algo nuevo gracias
Gracias por comentar.
Excelente trabajo,maestro Parra.
Gracias amigo Moreno.
Muchas gracias diosnosbendice Venezuela libre
Que Dios bendiga a Venezuela.
Excelente video... Te comento q tengo un atos gls 99 1.0
Le hice el motor completo hace un año y en un momento lo calenté por q se me rompió una manguera de agua y ahora al arrancar me falla es como q se pone en 3 cilindros tira un poco de humo una ves q calienta anda bien. Note q me moja las bujías y también me consume aceite. Seran los aros?
Se quemaron los anillos y los cellos de las válvulas.
genial bro que buen trabajo. Una pregunta yo mande anillar mi auto un jetta 2006 2.0 se le puso un aceite que alos 1000 km se debe cambiar para revisar si hay rebabas o algo que afecte su funcionamiento pero tengo una duda que aceite debe de llevar ahora, después de la anillada
15 w 40
Si solo cambió anillos se debe rectificar la cabeza?, muy clara explicación, saludos
Primero la revisas y le haces lo que sea necesario.
Excelente vídeo maestro, su experiencia es muy buena y su enseñanza mas, felicitaciones, ojala nos pudiera ilustrar con el armado de válvulas, como se asientan, como se cambian los sello y también una explicación del orden de encendido jejeje, es pedir demasiado verdad, le envío un cordial saludo..... gracias.....
tengo un vídeo de un motor Datsun donde se hace ese procedimiento.
@ muchas gracias maestro.... saludos....
Muy buen video maestro ,una pregunta: calibro las punterías antes de poner la cabeza??
Saludos las recalibramos días después.
@ Muchas gracias maestro CARLOS
Nunca habia visto un anillado de un atos saludos maestro
Saludos amigo Cesar.
Saludos maestro desde San Luis Potosí
Saludos amigo Barbosa y saludos pa la banda de SLP.
Mejor explicación no puede haber para este trabajo felicidades maestro yo tengo una pregunta para usted se me barrio la cuerda del tornillo de la polea tensora está incómodo para hacerle algo tengo que sacar el motor o se puede colgar un poco para poder meterle algún casquillo o que me recomienda muchas gracias
ua-cam.com/video/I5lH70Wkb8Q/v-deo.html
En este video reparo esa misma rosca.
Excelente explicado.. amigo si el motor esta recién anillado deje en std. Pistones y anillos. El cliente me dice que cuando llega a 80 km/h empieza a dejar estela de humo. En cuanto tiempo se debe ajustar los anillos a los cilindros? Si se cambiaron capuchones y guías de cabeza. Cuanto tiempo se tendrá ajustar el motor. Puse anillos marca CTI.. que son buenos para Atos.. gracias
Saludos cuantas milésimas de luz entre puntas tienen los anillos?
Hola maestro el truco de la grasa en ves de la silicona es muy bueno la grasa genera una estanqueidad increíble yo ocupo mucha ese truco y nunca me falló
Es correcto amigo Iraheta es de la vieja escuela, de lo que se olvida con el tiempo.
@ eso me la enseño mi papá a él le gustaba la mecánica está su pasatiempo y me enseñó muchas cosas
@@gerardoiraheta8171 Eso que escribe es muy bonito muchos recuerdos.
Chulada mero su video. Rifado
Gracias por compartirlo!
Una pregunta, cuando es necesario llevar a rectificar donde van los pistones? Creo es monoblock
Saludos Fotografía. Se rectifica cuando están desgastadas las camisas.
Me podrían ayudarme tengo un atos98 y le cale la distribución pero enciende y se apaga no se si me puedan ayudar
@ buen dia, apenas me encuentro con este video, por cierto muy buen trabajo. ¿Hay alguna forma de saber si las camisas de mi motor estan desgastadas sin desarmarlo?
@@saultobias4354 No.
@@saultobias4354 Si, con una de mecánico se introduce por el barreno de la bujia.
Cuantos cuesta en promedio un trabajo así?
Mi Atos requiere anillada, me saca mucho humo
Gracias por la información
Saludos desde Mérida Yucatán
Saludos a todos mis hermanos de Yucatan, con respecto a su pregunta, mil disculpas no doy precios.
Hola señor Parra... quisiera saber que clase de grasa usa para la junta de la tapa válvulas y el retenedor del sigueñal.....y felicitaciones por el vídeo
Saludos Maestro Guzman uso grasa para baleros Bat 3.
Hola parra amigo y maestro a ver cuando te animas a enceñarnos a torquiar a como es la funcion de un torquimetro eso si detalladamente con calma con paciencia saludos.
Si con gusto.
Bns, en el último minuto, es el sonido normal del motor de este carro? O puede llegar a ser más silencioso? De ser posible cómo se puede lograr?
Deja más ajustadas las punterías.
Calibra las punterías a especificaciones del fabricante de lo contrario dañarás tús válvulas y asiento de la válvulas Checa Las guías de válvulas también generan Ruido de Canikeo dentro del motor.
excelente sus vídeos máster me gustaría saber si la junta de la cabeza como la pido que material y si esto es lo mismo para el atos 2005 una disculpa soy nuevo en esto anteriormente me apoyo con un cavalier 2.2
Saludos si es 1.0 debe de ser la misma junta.
@ máster disculpe tengo varias preguntas. Yo tengo mi Atos 2005 pero ya umea mucho y no tiene. Fuerza. Quisiera anillarlo que requiero para anillarlo corrígeme anillos. Que marca. Aparte de anillos. Algo más. El servicio de cabeza para que quede al 100 como lo pido en rectificadora. Cómo se si mis pistones sirven. E gustaría me apoyara y guiará. No sé si le pueda pasar mi WhatsApp para enviarle fotos.
Buen video muy buena su ecplucavion, maestro cómo saber cuándo un calenton destemplado anillos?? Saludos
Saca humo azul por el escape.
El motor como lo limpio maestro,si quite el carter y lo limpie,pero falta algo mas para limpiarlo?
Con una pistola de presión de aire para lavado de piezas.
Ok maestro gracias,utd dice una karcher,le aviento presion ,buena salud para utd y los suyos.
saludo señor Cortes, Mi pregunta es la siguiente, cuando debo colocar anillos sobre medida para luego rebajarlos, gracias
Cuando no tengas dinero para pagar el ajuste.
Eres un crack. Buy bueno
Saludos amigo Manuel.
gracias hermano desde ecuador saludanos a nosotros tambien
Si con gusto en el próximo video saludo a toda la bandota de Ecuador.
Muy buena explication gracias desde chinandega nicaragua
Saludos a todos mis hermanos de Chinandega Nicaragua.
Excelente video. Gracias por su enseñanza. Pregunta: tengo un Atos 2003y se comenzó a calentar, le cambié bomba de agua y termostato y no hubo cambio, ¿Que podrá ser?
A que temperatura prende el ventilador?
Infortunadamente, no tengo forma de medir la temperatura, pero el ventilador prende pasada la marca normal, es decir, después de los dos puntos del medidor
@@AdrianHernandez-sw2uz El tapón esta en buenas condiciones?
Si como la bomba del agua y el termostato, el tapón es nuevo
@@AdrianHernandez-sw2uz solo resta limpiar el radiador.
Tengo un atos 2002 me sale algo de humo azul al prenderlo pero ya caliente deja de hechar humo. Soy de tonala jal. En donde se ubica usted maestro. O un buen mecanico en mi area.
Probablemente con un cambio de anillos y un servicio a la cabeza quede.
Bien. Gracias.
Otra vez yo todo el trabajo al 100%mucha limpieza y orden
Gracias amigo Sánchez.
Muy buen video . pero quedé en las misma , necesitaba ver la calibrada de válvulas.no la Vi x ningún lado
Saludos cual es tu duda? se calibran con una laina como antes lo hacíamos con todos lo smotores.
MUY BUENA LA EXPLICACION SOLO UN COMENTARIO CONSTRUCTIVO, SE HUBIERA VISTO MEJOR SI LE LAVABA EL MOTOR Y PINTAR LA TAPA DEL CARTER, SALUDOS
Gracias.
MUY AMABLE POR EXPLICACION .
GRACIAS DIOS LO BENDIGA.
Bendiciones para ti también amigo Sánchez.
exelente maestro, lastima que usted no tenga un taller aqui en republica dominicana, estoy necesitado de ese mismo trabajo en mi corolla 94 gasta aceite
Saludos a todos mis hermanos de República Dominicana.
Great car, just bought another one,black
Best regards
Hola profe gracias por el video.
Tendra un video igual pero de un Pontiac matiz 2009
No men, no me ha llegado ninguno.
Tengo un atos 2001, el mecánico lo desarmo..pero ya no le di el trabajo ke según reparo un Lebaron 1994 y kedo mal..... Pregunta...le puedo poner un motor 1.1......gracias
No sé si la computadora detecte los sensores.
Hola muy bueno el video, mi consulta es con que tipo de grasa sella o sirve cualquier grasa
Saludos uso BAT 3 para baleros.
@ gracias
Puede se cualquiera para baleros No para chazis
Buenos dias Ing. Parra ... le envio un afectuoso saludo y le agradesco sinceramente por estos valiosos tutoriales, y aprovecho para hacerle una respetuosa pregunta, tengo el mismo caso tengo un atos 2003 ... y la pregunta es necesario bruñir los cilindros ?
Saludos. Que es lo que vas a hacer?
Buenas noches ingeniero Parra, pues me gustaria cambiarle los anillos y metales , ya que llegue al punto de bajar la culata y efectivamente mis cilindros están muy lisos ... mis anillos en la parte de arriba del cilindro tienen 0.2 milésimas y abajo 0.22 milésimas de luz...
@ Posdata... no soy mecánico pero he visto sus tutoriales y me animo a hacerlos...
@@martinjimenez4044 Con la pulida de la camisa eliminas un poco la ceja y lo cristalizado de la camisa.
Inge , la prueba que le hizo al Atos para comprobar la luz, lo hizo con los anillos nuevos o con los que tenía el auto ? 🙄
Buenas noches maestro, tengo un Atos 2002 y ha estado mojando las bujías, se las cambié y regresó la fuerza pero me consume mucho combustible, al encender tira humo azul y al calentar ya no, me comentan que con un aumento de Bujía quedaría momentáneamente pero quiero anillar de nuevo, aunque me dicen que pueden ser los sellos de Válvulas, qué me recomienda, gracias
Si pueden ser los sellos de las válvulas, aunque probablemente ya estén desgastadas las camisas y requiera ajuste.
Excelente maestro gracias 👍
Gracias amigo Hersol.
saludos ing desde chiapas.
Saludos pa la banda de Chiapas.
Cuantos km tenía y por qué fallaron los aros? desgaste? gracias
Saludos se le hizo mantenimiento por que ya gastaba aceite, se desgasto el motor.
Buen trabajo, bendiciones
Bendiciones para ti tambíen amigo Abarca.
Buen video yo tengo un 1.0 gracias
Muchas gracias amigo Solís .
Hola buenas tardes, cuanto tiempo después de anillarlo sigue aventando humo?
Tarda como un mes en asentar los anillos.
Te faltó aq distancia se colocan las ranuras de anillos es lo más importante y la picision del punto de anillos y a sea donde van las muescas para los q apenas quieren aprender
Saludos Ricardo.
gracias por la información es lo que le haré a mi atos en estos días
Saludos amigo B.
Cuando no se rectifica el motor, se deben utilizar anillos de ajuste o negros, los anillos normales son muy duros y terminarán desgastando más la camisa.
Gracias por compartir.
Por que se husa grasa en la junta de bloque,,que resurtado se optiene,,,pues dices que no lo ďise el fabricánte.....muy buenos tus travajis,,,desde P,R
Saludos si lees las instrucciones del empaque de las juntas encontraras la respuesta.
Gracias por contestar,,,,gracias
Buen vídeo amigo
👍
Tendrás un vídeo de un ajuste de Mustang 96 V6 3.8
No, lo siento.
Es normal que mi auto escupa el aceite por el filtro de aire?? Incluso, también noto que avienta aire en lugar de recibir??
Puede estar obstruida la válvula PCV, o dañados los anillos.
Carlos Parra Cortés ohhh!!! Tal ves ambas :(. Lo compr usado pero al parecer no le daban el mantenimiento adecuado. Gracias
Y eso es bueno o malo??
Mi Atos trae de luz de anillo 18 milésimas cree que aguante la anillada en esa misma medida saludos
Debe de quedar bien es 0.4572 mm.
Maestro buen día
Solo una pregunta para hacerle cuerda dónde va el tornillo de la polea tensora se puede solo quitar la a bomba de aceite para hacerlo mucho le agradeceré su información
Saludos
Saludos no es necesario quitarla.
Saludos✌️
La junta de la cabeza lleva grasa de ambos lados?
Saludos.
THANK'S MAESTRO GOOD JOB
Saludos gracias por ver el vídeo.
Una pregunta mi carro esta aventando aceite por el filtro de aire, ya le cambie la válvula pcv y disminuyo la tiradera de aceite sera que mi atos ocupa anillada? o cual podría ser el otro problema por el que siga tirando aceite?
Saludos ya esta fugando compresión.
Se puede poner grasa a una junta de corcho también?
Si cella mejor.
ami me gustaria aprender y dar el costo de el travajo que muestro... para que por lo menos el cliente balla haorando para arreglar el legarron... 😃😃😃😃😃😎
Saludos.
Buenos días amigo una pregunta que medida de tornillos lleva para fijar la barra de balancines a la cabeza del motor
Deben de se de cabeza 13 mm.
@ y de altura amigo
@ son milímetricos amigo verdad?
@@mariomendoza4138 Si son milimétricos.
@ pero quisiera saber que medida son para conceguirlos de favor
Buenas Tardes, que grasa es la que utilizas para sellar las juntas? como se pide?
Bat 3.
Hola muy buenos dias seria el mismo procedimiento de cambio de anillos si el carro saca humo blanco
El humo blanco puede ser vapor de agua.
Hermano cómo le va, que buen video le hablo desde la isla de margarita Venezuela. Acá esta algo compleja la situación con los repuestos para el Hyundai Atos 1.1 2007 , he adquirido uno pero sin el cigueñal, me comentaron que es el mismo que una el Kia Picanto y me están vendiendo un 3/4 de motor de Kia Picanto.
Por mercado libre sale que la mayoría de los repuestos del motor son los mismos para ambos carros, pero no sé si el bloque caiga igual que cómo va su bloque original.
Me puede orientar sobre eso , aún no he viajado a buscar el bloque y los mecánicos de por acá son muy egoístas hasta para dar esa información. De antemano muchas gracias.
Saludos a todos en Margarita Venezuela. Lamentablemente no conozco el Kia Picanto, nunca he visto uno. Le recomiendo se lleve el bloque y a su mecánico para que los compare, es la mejor opción.
@ gracias hermano, entonces por allá no hay ese vehículo de la marca Kia,
Bueno acá venden los respuestos para ambos, el código de motor del Atos 1.1 es G4HG
Y cuando uno busca en internet pistones para ese vehículo estoperas, anillos, cigueñal o cualquier repuesto, dice que es para Hyundai Atos y Kia Picanto , lo que me hizo pensar que el bloque por fuera es igual..
De todos modos agradecido con Su respuesta consultaré luego Entonces
@@luisvasquez828 KIA aun no es muy popular por acá, si el interior es el mismo muy seguramente el bloque debe de ser igual.
@@luisvasquez828 , te comento que el Hyundai atos comparten las mismas piezas y características del Kia picanto o Kia morning, siempre y cuando sean anteriores a 2010, los Kia picanto o Kia morning del 2011 para acá son diferentes. Investiga que año es el que te venden
Asi es te saludo desde El Salvador, aqui si son comunes los kia y los hiunday y efectivamente traen el mismo motor siempre y cuando sean los mismos años, por ejemplo el kia rio y el Hyundai accent, el kia espectra y el hyundai elantra, el atos con el picanto, ejemplo comparten motores, sos perfectamente compatibles sus partes.
boss what kind of silicone you use?
TF Victor.
Tengo un renault megan 1 2004 con 110.000kilometros me paso que por mala casualidad una lata que va pegada al eje del piñon de la correa de reparticion se solto y se metio en la correa ocasionando varios daños.me el mecanico lo arreglo.prendi el carro me fui pero le senti un ruido raro que el carro no tenia.a los 5 dias se lo.lleve al mecanico otra vez.empezo a desarmar el motor.y ubico la bomba del aceite la cual tenia adentro un pedazo de cinta negra aislante.el mecanico dijo que eso fue lo que causo tanto daño.pues hubo que anillarlo.teniendo en cuenta que no fue por deterioro la causa de esta anillada.me durara cuantos kilometros?,muchas gracias
Saludos el Renault es un auto que odias o amas.
Amo
Tengo un problema con mi Atos anda soltando humo entre negro y blanco, comentan que es por los empaques de las cabezas será cierto eso te agradecería que me aclararás mi duda
No, si es aceite el que esta quemando es por desgaste en las camisas o guías de válvulas.
Una pregunta maestro mi carro saca humos por las mañanas humo blanco muy poquito y ya caliente ya no sale y si lo dejo descansar el carro unas 8 horas y lo vuelvo a prender sale muy poquito humo en blanco y trasparentoso que podra ser ?
Sugiero lo anilles y cambies los cellos de las válvulas.
Si tu auto esta en un clima humedo es normal.
Buenas, sabes si estos motores tienen canister, sistema evap?
Si lo tiene que tener.
Donde lo tiene este modelo? Porque el múltiple de admisión es igual
@@alvarodamian621Tienen valvula PCV detras de la tapa de balancines más o menos
@@gerard8838 gracias, pero y eso que tiene que ver?
Amigo yo tengo un atos pero lo lleve al mecánico para areglalre la palanca y llego con un clik clik y no tenía fuerza y al ver tenia los cables de las bujias invertidas el sonido cambió pero no se si eso era la causa
Y ya se soluciono el problema?
Podes me mandar o aperto do cabeçote do kia picanto 2009 1.0 12 valvulas ?.
No tengo el dato.
Te falto checar o rectificar el cigüeñal si lo necesitaba y ponerle metales de bancada nuevos por eso se escucha ese sonido es de cigüeñal...
Gracias por comentar.
Una pregunta porque salio humo
De donde?
Oiga yo tmb tengo un atos igual y avienta humo q medida le compro los anillos ya le compre estándar pero no quedan
Cómpralos en 30 y los recortas.
cuanto los recorto
@@maryjuarez8182 Tienes que tener 0.5 milímetros de luz en las puntas. El recorte depende del desgaste de la camisa.
Muchas gracias saludos
Buenas tardes Ingeniero Parra, al parecer el Atos de mi hijo se le daño el termostato de temperatura y no sabemos donde se encuentra, nos podría ayudar porfa, gracias de antemano.
Saludos amigo Fuente, en la parte de atrás tiene un tubo de plástico y al final un codo, a la altura del cilindro cuatro, en esa toma esta el termostato.
Amigo, en cuanto sale $ aproximadamente ese trabajo, igual para un Atos
Saludos no doy precios.
Una pregunta cuánto está bien que me cobre un mecánico por este servicio gracias y Saludos soy de México
Saludos a toda la bandota de Ciudad de México.