Jütlandlinie Februar 2024

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  • Опубліковано 2 лют 2024
  • Am ersten Februartag 24 war Sonne angekündigt, so ging es für 4 Stunden nach Neumünster.
    Statt einiger Twindexx waren längst totgesagte 112 im Einsatz,
    statt einiger DSB IC1 waren längst verabschiedete Gumminasen im Einsatz.
    Neben einiger Güterzüge ist vor allem eine Überführung kurios, Twindexx Steuerwagen zieht DoStos und eine 112!
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 10

  • @wolfgangscheibe7568
    @wolfgangscheibe7568 5 місяців тому +1

    Ausgezeichnete Aufnahme, die Züge sehen super aus, sehr schön anzusehen

  • @iregio612
    @iregio612 5 місяців тому +3

    Also die Zusammenstellung bei Minute 6:00 ist ja schon genial... Twindexx-Triebkopf mit zwei Mittelwagen und einer abgerüsteten 112! 😀

  • @SimonTog
    @SimonTog 5 місяців тому +1

    Klasse video Andreas :)

  • @jappedut9009
    @jappedut9009 5 місяців тому

    Warum sind die Doppeltstock Züge mit zwei Lokomotiven ausgerüstet ?

    • @AndreasOelfuss
      @AndreasOelfuss  5 місяців тому +1

      Eine gute Frage, vermutlich Probleme mit den Steuerwagen

    • @riker158
      @riker158 5 місяців тому +2

      Gemäß Buschfunk ist die doppelte Bespannung der Doppelstockzüge Teil der Qualitätsoffensive von DB Regio SH. Eine einzelne 112 ist kaum dazu in der Lage den auf die Twindexx ausgelegten Fahrplan zu halten. Man versucht so viele Garnituren wie möglich doppelt zu bespannen, um im mittlerweile regelmäßig vorkommenden Verspätungsfall ein paar Minuten reinfahren zu können.

    • @KaterChris
      @KaterChris 5 місяців тому +1

      @@riker158 Gibt's Probleme mit den Twindexx?

    • @consti7161
      @consti7161 5 місяців тому +2

      ​@@KaterChrisan sich nein.
      Allerdings sind mehrere Triebköpfe außer Dienst wegen diverser fremdverschuldeter Unfälle. Ob die überhaupt alle aufgearbeitet werden weiß ich nicht.
      Mindestens einer sollte Buschfunk zufolge nicht wieder repariert werden.
      In 3 Jahren sollen ja schon komplett neue Züge die Linien RE 7/70 und RB61/71 befahren.
      Ansonsten sind die Garnituren des RE70 teilweise umlauftechnisch auf die RB81 durchgebunden bzw die Züge des RE70 dienen teilweise dem Fahrzeugtausch zwischen RB81 und Heimatwerk.
      Daher fahren auf manchen Umläufen des RE70 regulär "alte" Dostos.
      Wenn alle mit Twindexx fahren kommt es dazu, dass einer der RB81 Umläufe (meistens einer bis Bad Oldesloe) am Folgetag mit einem einzelnen Twindexx gefahren werden muss.

    • @riker158
      @riker158 5 місяців тому +1

      @@KaterChris Viele unverschuldete Defekte (Unfälle etc.)

  • @janrobinkirchner7060
    @janrobinkirchner7060 4 місяці тому

    Flachstellen nicht gut.