Я помню этот мопед, дырчик называли. Только почти сразу как брат мне его оставил, отец где то притащил Ригу, уже двух скоростную. И я не успел на таком долго поездить. Потом дельта была, убитая в хлам, мы еë сделали, ну и так особо уже не катался на ней так как в последствии уже пересел на мотоцикл. Ну можно сказать что да. Именно с такого и началось знакомство с техникой.
@@Фёдор-ж1с Мечта пацана 80-х у любого шофёра можно было 3 литра бензина попросить и любой мужик с отцовской заботой наливал бензин в бачок мопеда,даже протрёт ветошью!
Таджикистан!ТАДЖИК!Спосибо спомнил свою молодость как мы тогда в те 80-е годы возились с этими мопедами аж приятно вспоминать...веломопеды и мопеды рига и дельта просто класс...еще раз спосибо за ролик.
Отлично помню их, рига 13 рига 16, проще говоря мотовелик, в гору мощей не хватало крутили педали, но я хотел карпаты,родители так и не купили, моя мечта сбылась в 2005 когда сам купил suzuki RX 250. Спасибо за ролик за проделанную работу,палец вверх!!!!
Шикарный монтаж, шикарная работа. Качество картинки на высоте. Единственное, во время поездки перманентно хотелось поднять голову, чтобы посмотреть вперёд, а не в ноги 😅 Спасибо за ролик, вы молодец!
Вот именно-чудо! В это время в Японии уже больше 10ти лет ездила Хонда Каб и ей подобные. А самая передовая страна крутила педали,чтобы с места сдвинуться.
@@ВладимирМногоцифрбред пишешь , во-первых хонда каб появилась горазда раньше чем ты пишешь , во-вторых в Японии в это же самое время были мопеды с педалями , и в третьих каб это мокик , а тут мопед , одновременно с мопедами в СССР существовали и Моники без педалей .
@@ИварШефер и разница между мокиком и мопедом? Будешь сравнивать Карпаты и Каб? Хоть раз проехался на японском мотоцикле? Или Иж всё-таки лучше? А ремонтировать ты пробовал ижи японцев,которым 30 лет? Так вот у японцев все запчасти подходят,а у ижей напильником надо тереть день.
@@ВладимирМногоцифр мопед это мото с педалями , мокик , это мото с двигателем до 50 кубиков .что касается ижей и напильник, то сейчас запчасти Китай подвал ,,, такие же китайские запчасти на каб, так же нужно дорабатывать напильником ,, в СССР был мотоцикл Минск, который был очень близко к кабу , который был в качестве транспорта в некоторых армиях мира ,который был очень распространен в странах Юго-Восточной Азии , наравне с кабом .
@@ВладимирМногоцифр а что ты сделал за 32 года свободы от коммуняк? где ТВОЙ ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ велосипед/мопед/мотоцикл? а 85 год - 40 лет после разрушительной войны и ВСЁ заново,целую европейскую страну и плюс монголия и соцстраны(по карте посмотри)восстанавливали. ВСЁ СВОЁ было. а сейчас ты МАРТЫШКА которой дядя дал кубик -собирай. а 9 мая ходишь гордый -я помню.я горжусь,эллочка-людоедка. хоть бы не срал в прошлое если сейчас рукожоп. сделай своё и лучше и пизди тогда в прошлое. и да -то что ты сделаешь сейчас ЗАВТРА будет как дерьмо. но это трудно понять -соотношение цена/качество.
Для нас родившихся в 60 х прошлого века это было в порядке вещей,а сейчас для нынешней молодежи это просто сенсация. Мы уже с 10 лет гоняли на таких и на великах с моторчиком Д4,5,6. А сейчас посмотришь,здоровые лбы лет по 16-17 и на обычных самокатах детских ездят.
Мы и на тачках на подшипниках гоняли с горок. У меня не было возможности купить, моторчик на свою десну приспособил. Время было другое, но для нас золотое.
Reminds me of my little bike berry kit but runs a hell of a lot better and is much sturdier. This is the exact look I'm trying to go for with making motorized bikes. My dream car is a Trabant 601S. This is my dream motorcycle. The motorized bike kits are a nice compromise for me. Pretty cool stuff-FJB
Помню у брата был такой мопед. Весь задрюченный аппарат был, не понимаю как он у него ещё и ездил. Вот этот вариант, что на видео просто потрясающе выглядит по сравнению с ним.
@@ttukisse там компрессия важнее но я понимаю что это снижает ресурс самого цилиндра вернее стальной гильзы. Но сайгачники у нас так делали на Иж планете 2 и 3
@@ttukisse они планету форсировали так. Снимали всё лишнее - сиденье, амортизаторы (за место их приварены арматуры) кожухи что с левой стороны двигла, Глушаки, крылья обе, всё лишнее из мотика. Вытачивали первичную звёздочку в 21 зубов на станке. Полный бак бензина и за спину канистру с бензином, ручка газа переставляли под левую руку чтобы правой он мог поднять ружье в основном МТ-12 пятизарядку с одной руки и стрелять по сайгакам
That was Fun! I see you made a follow-up to your Repair Video. Well done!! Maybe put the camera a bit more on the road, so that we see where you are going. Thumbs up my Friend. Greetings from Germany😁 Это было весело! Я вижу, вы сделали продолжение своего видео по ремонту. Отличная работа!! Может быть, поставить камеру чуть дальше от дороги, чтобы мы видели, куда вы едете. Ставлю палец вверх, мой друг. Привет из Германии😁
Был такой в детстве. Ох сколько раз у меня пытались его отобрать "старшаки", и не сосчитать. Так же как не сосчитать сколько времени я провел катаясь на нем, наверное примерно столько же я его и ремонтировал) Правда ремонтировал в основном не сам, а с батей. т.к сам ничего не умел особо (когда я его купил мне было всего 9 лет) Покупал я его далеко не новый, в 2000х годах (2005, если точнее. Примерно за 1к рублей). Достался мне тот еще франкенштейн. У него была сидушка от "Урала", труба на проволоке, не работали тормоза и магнето стояло от трактора. Но мы с батей его допилили, поставили сидушку по компактнее, приварили новую подножку от мотоцикла, прикрепили трубу, сделали ножные тормоза вместо ручного переднего, убрали педали (заводил с толкача), ну и так же батя где-то нарыл крыло с наклейкой волка в огне)) гонял как настоящий байкер в общем))) Потом продал лет в 15, жалко иногда до сих пор вспоминаю)
В 1995 втроём на таком ездили из села в посёлок в училище. Сиденье поставил от Минска и вообще отлично удобно!👍 И 40 троём он шёл не то что с одним человеком!.
5:15 Прослезился , прям как я в 8 классе , завел прогрел далее на трасу виезжаеш и на ходу винт качества смеси крутиш, беднее и вперед на Троєщину с Дарниці , только я килограм 40 весил и 45 км/ч розганял , так чтоби не перегреть на циліндр дополнительние воздухозаборники вешал.😊Броварам респект, монстр😊
мы ставили ведущую звезду больше зубьев, а ведомую- меньше, тогда скорость выжимали и 60-65. Но при этом в крутой подъем приходилось помогать педалями Зато самый экономичный вид бензо-транспорта для путешествий! Сколько мы деревень в Калининской области тогда объехали, не сосчитать! (сейчас это Тверская)
Сначала на педалях трогайся, а потом сцепление отпускай, вот тебе совет, а то я так сцепу себе сжёг, потом сухари менял, а так мопед пушка🔥, валит быстрее спортухи, всем любителям мототехники советую такие аппараты как рига и велики с мотором (дырчики).
В детстве был точно такой у меня.Для гористой местности не очень.Приходилось всегда помогать педалями.И тронуться с места приходилось опять же с педалями или подбуксовывать сцеплением.
У меня был такой мне родоки купили. Как-то после уехали на неделю на дачу, когда приехали просто охренели от увиденной красоты, крылья были задраты вместо педалей железную трубу вставил. Короче обещали мне больше ничего не покупать, правда потом Яву купили с ней была другая история.😊
Единственный мопед, который нифига не тянет. Даже трогаться надо со всего газа, помогая педалями, на видео видно. И это он в отличном состоянии ещё. Был такой в детстве.
У меня их было аж три,Рига 16(не помню точно)посолиднее мопед тоже с педалями, царская вишневая Верховина 7,Карпаты 2,Карпатыч прожил дольше всех с 90 по 2004.Отдал сыну друга ,так и стоит в гараже еще со сломанной ручкой сцепления.
Вид камеры занижен... Классный дырчик, в восьмом классе поменялся с однокласником , я ему горный велик на 24 передачи, а он мне такую Ригу, только сидуха была от другого мопеда на двоих, тоже все разбирал, перекрашивал, настраивал, он надежный до предела!
У меня Карпаты были, а такой у соседа был, иногда менялись на покатушки, хорошая вещь была👍, но Карпаты были лучше, мощнее, быстрее. Моя первая техника с двигателем внутреннего сгорания, (потом были мотоциклы минск, урал) с карпат я начал учиться не только водить, но и ремонтировать технику.
ну, на Ригах 13, попытка поставить Д6, мягко скажем, не совсем хорошая. Как бы, Д6 и Д8 это, во многом, одно и то же, но некоторая разница есть. Ввиду, казалось бы, мелочных особенностей, скорость с Д6 у Риги 13 не будет даже хотя бы 40. 35 не больше. Я это знаю не только на практике, а даже расчёты некоторые проводил. Справедливо и другое. Поставить, например, более древний Д5 на ту же Ригу 13. Если дырчик, с родным Д5 с большими колёсами, будет иметь скорость 40, то ввиду меньшего диаметра колёс Риги 13 - скорость будет уже максимум 30. А почему Рига 13 с Д8 ездит под 40? А потому, что у Д8 по паспорту более высокие обороты.
Мопедом это стали сейчас называть. В то время это считалось велосипедом с мотором. Пацаны говорили просто - моторчик. А мопедами считались, те что были с переключаемыми скоростями - Риги и Верховины.
ничего не форсировал. просто тогда цена цилиндр 6 руб.поршень 3 руб. кольца по рублю.пальчик 50 коп.контактная группа 3 руб. раз в пол года у меня все было новое.а заработать можно было легко.просто надо было поехать и на собирать будь то алыча ..яблоки.слива.бузина.и сдать предпринимателям.еще оставалось на бенз на мороженное .вот мое счастливое дество 80х
Рига-13 это как минимотик, тоже сейчас востонавливаю свою Ригу , двигатель только придется китайский ставить . У меня только Рига раннего года выпуска, задний стоп сигнал как на мопедах зиф.
Да мне уже полтинник увидел как всё это детство моё👍👍👍👍
Я помню этот мопед, дырчик называли. Только почти сразу как брат мне его оставил, отец где то притащил Ригу, уже двух скоростную. И я не успел на таком долго поездить. Потом дельта была, убитая в хлам, мы еë сделали, ну и так особо уже не катался на ней так как в последствии уже пересел на мотоцикл. Ну можно сказать что да. Именно с такого и началось знакомство с техникой.
И у меня первый был такой оранжевый сколько счастья было аж 35 км максималка была 😂
@@Фёдор-ж1с Мечта пацана 80-х у любого шофёра можно было 3 литра бензина попросить и любой мужик с отцовской заботой наливал бензин в бачок мопеда,даже протрёт ветошью!
@@lazerman1966 ещё и с маслом разводили бывало😊
@@lazerman1966 мечта пацана 80-х это Ява мыльница.
Таджикистан!ТАДЖИК!Спосибо спомнил свою молодость как мы тогда в те 80-е годы возились с этими мопедами аж приятно вспоминать...веломопеды и мопеды рига и дельта просто класс...еще раз спосибо за ролик.
Погладил котика +100 к карме)
И спасибо за обзор
+ 10км/ч к максималке
-10% расход бензы!
Однокласснику родители купили точь- в- точь такой, звук выхлопа оригинальный, даже запах вспомнил😊
😂😂
Отлично помню их, рига 13 рига 16, проще говоря мотовелик, в гору мощей не хватало крутили педали, но я хотел карпаты,родители так и не купили, моя мечта сбылась в 2005 когда сам купил suzuki RX 250. Спасибо за ролик за проделанную работу,палец вверх!!!!
Карпаты а лучше дельту.. мне тоже так нифига и не купили.. на ренжах с женой ездим а у меня до сих пор психи по этому поводу блин
Шикарный монтаж, шикарная работа. Качество картинки на высоте. Единственное, во время поездки перманентно хотелось поднять голову, чтобы посмотреть вперёд, а не в ноги 😅
Спасибо за ролик, вы молодец!
Там посадка такая что трудно камеру настроить, будет или мопед не видно или дорогу, как вариант на грудь попробовать повесить)
Да классная техника.в детстве была у меня Рига 13. Только красный цвет .
@@madpov Как у космонавтов
Классный аппарат приятные воспоминания.
А вам уважение и почёт что восстановили это чудо.👍
Вот именно-чудо! В это время в Японии уже больше 10ти лет ездила Хонда Каб и ей подобные. А самая передовая страна крутила педали,чтобы с места сдвинуться.
@@ВладимирМногоцифрбред пишешь , во-первых хонда каб появилась горазда раньше чем ты пишешь , во-вторых в Японии в это же самое время были мопеды с педалями , и в третьих каб это мокик , а тут мопед , одновременно с мопедами в СССР существовали и Моники без педалей .
@@ИварШефер и разница между мокиком и мопедом? Будешь сравнивать Карпаты и Каб? Хоть раз проехался на японском мотоцикле? Или Иж всё-таки лучше? А ремонтировать ты пробовал ижи японцев,которым 30 лет? Так вот у японцев все запчасти подходят,а у ижей напильником надо тереть день.
@@ВладимирМногоцифр мопед это мото с педалями , мокик , это мото с двигателем до 50 кубиков .что касается ижей и напильник, то сейчас запчасти Китай подвал ,,, такие же китайские запчасти на каб, так же нужно дорабатывать напильником ,, в СССР был мотоцикл Минск, который был очень близко к кабу , который был в качестве транспорта в некоторых армиях мира ,который был очень распространен в странах Юго-Восточной Азии , наравне с кабом .
@@ВладимирМногоцифр а что ты сделал за 32 года свободы от коммуняк? где ТВОЙ ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ велосипед/мопед/мотоцикл? а 85 год - 40 лет после разрушительной войны и ВСЁ заново,целую европейскую страну и плюс монголия и соцстраны(по карте посмотри)восстанавливали. ВСЁ СВОЁ было. а сейчас ты МАРТЫШКА которой дядя дал кубик -собирай. а 9 мая ходишь гордый -я помню.я горжусь,эллочка-людоедка. хоть бы не срал в прошлое если сейчас рукожоп. сделай своё и лучше и пизди тогда в прошлое. и да -то что ты сделаешь сейчас ЗАВТРА будет как дерьмо. но это трудно понять -соотношение цена/качество.
У моего деда такой был. Аж ностальгией от видео повеяло
Отличная реставрация дырчика!👏👍😊
Funtastic and Fantastic. Thank you for posting a great putt. Greetings from Maryland US.
Thank you! Hello Maryland!
Для нас родившихся в 60 х прошлого века это было в порядке вещей,а сейчас для нынешней молодежи это просто сенсация. Мы уже с 10 лет гоняли на таких и на великах с моторчиком Д4,5,6. А сейчас посмотришь,здоровые лбы лет по 16-17 и на обычных самокатах детских ездят.
Ну дак, мопеды уже эти не производят, страны той нет, да и правила поменялись давным давно.
@@tema443 Эти движки сейчас китайцы продают на али....ставь на простой велик и вперёд! 1,7л на 100 км.....бак 1,5л..
@@user-sv9us9xb9r , да на шут он мне нужен, у меня , мотовел есть , с д 6 во главе
Так ты наше детство (хоть я и из 80-ых) и сегодняшних не сравнивай.
Мы и на тачках на подшипниках гоняли с горок. У меня не было возможности купить, моторчик на свою десну приспособил. Время было другое, но для нас золотое.
Latvian Davidson Footster
😅
Hardtail... ;D
الدراجة بيش بيش هاي تصدر قرار إني بالعدل العمارة
Cafe ricer. 😅 Love that! I want one. Meditation hum and laughter makes a wonderful day for every pilot of that peace of machinery.
Yeah, there's something catchy about these mopeds 🙂
Reminds me of my little bike berry kit but runs a hell of a lot better and is much sturdier. This is the exact look I'm trying to go for with making motorized bikes. My dream car is a Trabant 601S. This is my dream motorcycle. The motorized bike kits are a nice compromise for me. Pretty cool stuff-FJB
Trabant 601S is a really cool car, I like it too!
Спасибо, спомнил молодость. Это было мой любимой, мы называли пол мопед.У меня был ещё мопед Рига с педалю 1980годы.
Помню у брата был такой мопед. Весь задрюченный аппарат был, не понимаю как он у него ещё и ездил. Вот этот вариант, что на видео просто потрясающе выглядит по сравнению с ним.
ну конечно он же востановленый )
Жаль не едит не хера как должен...
Прекрасная Работа!
Привет из Болгарии 🇧🇬
Приветствую)
У меня был Рига-11 ,плоский бак под багажником.Сами мопеды очень крепкие,а вот движки -парнография,особенно зажигание.Приходилось ставить бабины.
Или могнето с пускоча
У нас в детстве таких было много, мы их форсировали, протачивали на поршне третье кольцо, меняли жиклëр, и гоняли на перегонки !
для чего 3 кольцо ? В кроссовой технике 2 Т всегда 1 кольцо ставится
@@ALEX43530 для увеличения компрессий и значит мощи
@@serikt6472 увеличивается только сила трения из за чего двигатель в разы быстрее нагревается
@@ttukisse там компрессия важнее но я понимаю что это снижает ресурс самого цилиндра вернее стальной гильзы. Но сайгачники у нас так делали на Иж планете 2 и 3
@@ttukisse они планету форсировали так. Снимали всё лишнее - сиденье, амортизаторы (за место их приварены арматуры) кожухи что с левой стороны двигла, Глушаки, крылья обе, всё лишнее из мотика. Вытачивали первичную звёздочку в 21 зубов на станке. Полный бак бензина и за спину канистру с бензином, ручка газа переставляли под левую руку чтобы правой он мог поднять ружье в основном МТ-12 пятизарядку с одной руки и стрелять по сайгакам
That was Fun! I see you made a follow-up to your Repair Video. Well done!!
Maybe put the camera a bit more on the road, so that we see where you are going. Thumbs up my Friend. Greetings from Germany😁
Это было весело! Я вижу, вы сделали продолжение своего видео по ремонту. Отличная работа!!
Может быть, поставить камеру чуть дальше от дороги, чтобы мы видели, куда вы едете. Ставлю палец вверх, мой друг. Привет из Германии😁
👋👋
Был такой в детстве. Ох сколько раз у меня пытались его отобрать "старшаки", и не сосчитать. Так же как не сосчитать сколько времени я провел катаясь на нем, наверное примерно столько же я его и ремонтировал) Правда ремонтировал в основном не сам, а с батей. т.к сам ничего не умел особо (когда я его купил мне было всего 9 лет)
Покупал я его далеко не новый, в 2000х годах (2005, если точнее. Примерно за 1к рублей).
Достался мне тот еще франкенштейн. У него была сидушка от "Урала", труба на проволоке, не работали тормоза и магнето стояло от трактора. Но мы с батей его допилили, поставили сидушку по компактнее, приварили новую подножку от мотоцикла, прикрепили трубу, сделали ножные тормоза вместо ручного переднего, убрали педали (заводил с толкача), ну и так же батя где-то нарыл крыло с наклейкой волка в огне)) гонял как настоящий байкер в общем)))
Потом продал лет в 15, жалко иногда до сих пор вспоминаю)
У моего одноклассника такой был 🎉
Молодец парень, хороший реставратор .
Единственный мопед, на котором я успел покататься в Союзе, это был "Мокик Карпаты" двух скоростной, на котором я развивал скорость 60-Км/час.
Ох, в дитинстві мріяв про такий! Файна реставрація й добрий монтаж.
Дякую!)
Bhai next level bike 🚲🚲🚲🔥🔥 very like your bike
Ну, ты брат, прям фокусник, за какие то секунды из ржавого мопеда сделал новый, молодец брат
3:46 I like how there's a soldier just chilling there, you must have been riding in an army base or something
Noo) I think it is Russian Fisherman, fishermans in Russia likes camouflage, hello from Russia!
@@Viverrka It's not Russia bruh
@@DimaKirivel ok, so what? The point is clear, this is clearly one of the CIS countries
This is not a soldier)
Родной незабываемый звук! Как будто только слез с него!
В 1995 втроём на таком ездили из села в посёлок в училище. Сиденье поставил от Минска и вообще отлично удобно!👍 И 40 троём он шёл не то что с одним человеком!.
Сказочник,никогда в жизни втроём он 40 не потянет
@@ttukisse Рядом мужик ехал на Юпитере он сказал что 40 мы ехали!. Я заслонку газа вообще вытаскивал и так ездил!.
@@ttukisse Я не сказочник! А вот ты Фома неверующая!.😊
@@ttukisseТогда еще GPS не было😂
@@ttukisse это смотря какие кабаны присядут
Уважуха, тем , кто реставрирует советскую технику 🤝😁👍!
5:15 Прослезился , прям как я в 8 классе , завел прогрел далее на трасу виезжаеш и на ходу винт качества смеси крутиш, беднее и вперед на Троєщину с Дарниці , только я килограм 40 весил и 45 км/ч розганял , так чтоби не перегреть на циліндр дополнительние воздухозаборники вешал.😊Броварам респект, монстр😊
It,s called MOPED in the USA....MO motor PED pedal not motorcycle...great job on restoration it is a sharp MOPED!
Ye, in Russia same - moped
Kass, mere pass Bhi aaisa bike hota, love you brother
мы ставили ведущую звезду больше зубьев, а ведомую- меньше, тогда скорость выжимали и 60-65. Но при этом в крутой подъем приходилось помогать педалями Зато самый экономичный вид бензо-транспорта для путешествий! Сколько мы деревень в Калининской области тогда объехали, не сосчитать! (сейчас это Тверская)
Сначала на педалях трогайся, а потом сцепление отпускай, вот тебе совет, а то я так сцепу себе сжёг, потом сухари менял, а так мопед пушка🔥, валит быстрее спортухи, всем любителям мототехники советую такие аппараты как рига и велики с мотором (дырчики).
You create awesome bike🤯
Thank you!
Монтаж очень классный, на своём опыте знаю, что нелегко такой сделать. Спасибо за видео!
В детстве был точно такой у меня.Для гористой местности не очень.Приходилось всегда помогать педалями.И тронуться с места приходилось опять же с педалями или подбуксовывать сцеплением.
У меня на карпате тоже сцепления буксовало ногами приходилось помогать чтоб с места уехать.
@@Kristl404на такой технике с места вообще трогаться нельзя, сцепление слабенькой, только ножками помогать.
Кот оценил агрегат и дал добро на "СТАРТ" в открытое космическое пространство...
Молодец бомба был рига супер руки мы ждём дальше видео Спасибо. 😊😊
Привет, с Бурятии, Владислав Павлович большой привет)
У меня такой же оранжевый, весь в оригинале 86 год. Мне 59 до сих пор ездию на нём. Каждый раз как в детстве.
У меня был такой мне родоки купили. Как-то после уехали на неделю на дачу, когда приехали просто охренели от увиденной красоты, крылья были задраты вместо педалей железную трубу вставил. Короче обещали мне больше ничего не покупать, правда потом Яву купили с ней была другая история.😊
да ты богач
Короче в детстве был варваром убивал технику .таких не люблю наездников надо бережно относиться.
Большое спасибо тебе за это видео!
Это же звуки из моего детства!!!
Золотые руки, светлая голова
Самое главное перед начало поездки погладить пикальщика❤
Главное не попасться мусорам
My grandfather had a model made in 1969 we stil have it.
What country are you from?
Педали сразу убирали,вставляли трубу и лапку тормоза на тросе,заводить с толкоча. По-моему отдавали в токарку поршень точить под третье колцо
ну, вы, может, в равнинной местности живете, а я нет. Потому, без педалей у нас никак.
Погладил кошака, повернулся - мопеда нет😂
Спасибо!!! Я даже заплакал...ностальгия...
Классный мопед и котик.Спасибо друг.
Мотоцикл моего детства😢
Он вернулся!
Спасибо.... прокатился с ветерком)
Единственный мопед, который нифига не тянет. Даже трогаться надо со всего газа, помогая педалями, на видео видно.
И это он в отличном состоянии ещё.
Был такой в детстве.
У меня их было аж три,Рига 16(не помню точно)посолиднее мопед тоже с педалями, царская вишневая Верховина 7,Карпаты 2,Карпатыч прожил дольше всех с 90 по 2004.Отдал сыну друга ,так и стоит в гараже еще со сломанной ручкой сцепления.
Ужас, такую технику просто в гараж бросили, у меня бы сердце кровью излилось.😢
Был у меня такой в детстве)))
За котика 👍 и подписка))
EINFACH NUR GEIL !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 👍👍👍💪
Помню на таком в детстве в забор убрался😂😂😂
Эх!!! Где мои 16-ть лет???? На просёлочной дороге!!!!!
был такой, рига Д6. Детство, сейчас Хонда ВТХ1300, 400кг весу, а дырчик мой родной снится во снах
После велика это было супер в юности ☺
Класс. Только стартовать на нем нужно на педалях и только немного разогнавшись подключать двигатель. Перекрестки тоже лучше проходить на педалях
У меня красно-белый был в 1984. Спасибо😂
Я прям почувствовал запах 80АИ
76-ой или даже 72-ой бензин, 80-того тогда ещё не было.
Офигеть! Палыч! Я уже переживать начал куда пропал. Не знал, что есть второй канал
Молодчик, что востановил уважуха тебе, всё таки советские вещи были лучше 👍👍👍
Korea에서
응원합니다
아주 멎지네요
👍
감사합니다!
Роби більше контенту!
Pare de invadir a Ucrânia
какая приятная встреча, палыч)
Классный мопед был!
одна людська сила😂😂😂, ну і смішний опис))
Кота тоже восстановил?😸
Вид камеры занижен... Классный дырчик, в восьмом классе поменялся с однокласником , я ему горный велик на 24 передачи, а он мне такую Ригу, только сидуха была от другого мопеда на двоих, тоже все разбирал, перекрашивал, настраивал, он надежный до предела!
Класс!!!! Будь то бы сам прокатился 😁😁😁😉
У меня Карпаты были, а такой у соседа был, иногда менялись на покатушки, хорошая вещь была👍, но Карпаты были лучше, мощнее, быстрее.
Моя первая техника с двигателем внутреннего сгорания, (потом были мотоциклы минск, урал) с карпат я начал учиться не только водить, но и ремонтировать технику.
Знал я такой дырки! ❤❤❤
этот офегительный звук Д-8 вкупе с этим глушителем который был только на риге 13))
Спасибо, вспомнил детство, аж заплакал
Уважение и восхищение
в деревне с братом юзали дедовский тринарь до красного движка )))
Мотор Д-6 силища!
Рвёт не только расстояние но и время!
Первый мой мотор на дутиках...
ну, на Ригах 13, попытка поставить Д6, мягко скажем, не совсем хорошая. Как бы, Д6 и Д8 это, во многом, одно и то же, но некоторая разница есть. Ввиду, казалось бы, мелочных особенностей, скорость с Д6 у Риги 13 не будет даже хотя бы 40. 35 не больше. Я это знаю не только на практике, а даже расчёты некоторые проводил. Справедливо и другое. Поставить, например, более древний Д5 на ту же Ригу 13. Если дырчик, с родным Д5 с большими колёсами, будет иметь скорость 40, то ввиду меньшего диаметра колёс Риги 13 - скорость будет уже максимум 30. А почему Рига 13 с Д8 ездит под 40? А потому, что у Д8 по паспорту более высокие обороты.
Мопедом это стали сейчас называть. В то время это считалось велосипедом с мотором. Пацаны говорили просто - моторчик.
А мопедами считались, те что были с переключаемыми скоростями - Риги и Верховины.
В точку😂
веломотор
Чисто по определению, то что без педалей это не мопед 😁
в ортг книжке по карпатам написано:
Мопед- мотоцикл с педалями
Мокик-мотоцикл с кик-стартером
Учите мат.часть и будет вам счастье ребята)
Where can I find RIGA mopeds?
in SNG
In the countries of the former Soviet Union
You can find it in the Russia or other former USSR countries (download "Avito")
Если сейчас жил бы в своем доме конечно купил бы вспомнить молодость ,а так в квартире, только на электросамокате сейчас езжу.
За такой мопед можно отдать немало денег
Очень популярная модель была. Но RIGA 11 симпотишнее)
Хорошая тяга. Иллюзия коробки-автомата.
Ооо Владислав Павлович вернулся
ничего не форсировал. просто тогда цена цилиндр 6 руб.поршень 3 руб. кольца по рублю.пальчик 50 коп.контактная группа 3 руб. раз в пол года у меня все было новое.а заработать можно было легко.просто надо было поехать и на собирать будь то алыча ..яблоки.слива.бузина.и сдать предпринимателям.еще оставалось на бенз на мороженное .вот мое счастливое дество 80х
Рига-13 это как минимотик, тоже сейчас востонавливаю свою Ригу , двигатель только придется китайский ставить . У меня только Рига раннего года выпуска, задний стоп сигнал как на мопедах зиф.
1983 Рига 11. Мне 13 лет. Я был бог улицы. 😂
Всё т😂оже, Только бак позади. И кто скожет, что такое была "кишка" у величившая мощность двигателя
Велик с мотором, шикарно, хотел бы себе такой, при том ,то у меня есть и велик и мотоцикл по отдельности
Хор аппарат и почему перестали их выпускать то.
Flinstone cycle! Very cool though
Это не мопед, а моторный велосипед. Так назывались они в моём детстве. Можно было разогнаться до сорока, под уклон и если ветра встречного нет
Катушка зажигания скока нужно вольт 12В или 6В?
О да😁,мой первый мопед децтва👍
🔥🔥👍 подскажи какой краской красил раму бак крылья...тож такой реанимирую предстоит покраска на днях