Alors luxair a 4/5 sur Tripadvisor avec 1851 avis... il a 2/5 sur trust pilàot avec 15 avis ça concerne "luxairtour" donc pas vraiment la compagnie. Je trouve pas trop juste de dire "une des pire" haha mais la vidéo est cool, merci pour la video!
Voler en Dash 800 ou sur des appareils à hélices est très agréable. Le problème de votre vol n'est ni l'appareil ni la compagnie Luxair, mais l'aéroport de départ, sa mauvaise qualité, les taxes excessives. Voler sur Luxair au départ et à l'arrivée d'aéroports qualitatifs et bien conçus fournit une expérience tout à fait acceptable et agréable.
Pour le coup, le départ depuis CDG en étant membre Flying Blue Platinum ne rend pas l'expérience mauvaise. L'embarquement prioritaire a aussi été respecté ce qui est rare à Paris. Les sièges étaient ok, mais on nous a demandé de mettre les sacs aux pieds alors que l'avion était loin d'être complet (remplissage à 60% à vue d'oeil). Le personnel a jeté (littérallement) un sachet papier avec une bouteille d'eau et un cookie à chacun des passagers éco, et uniquement proposé café ou thé en plus pour la cabine business. Pas de débarassage en éco, un personnel qui faisait la gueule...C'était en dessous de la moyenne et largement. Après est-ce que cela est représentatif de tous les vols Luxair? Probablement pas, certainement un mauvais jour pour l'équipage ou x,y,z raison, mais c'est l'expérience à laquelle nous avons eu droit. Greg
@@lesvoyagesdegreg Avion à hélices pour avion à hélices, vol court pour vol court, il y a en Europe pas mal de liaisons courtes très marrantes à faire, parfois des PSO. Sonderborg CPH sur Alsie, ou TLL Kärdla sur NyxAir, et autres. (ATR 42) Des Jetstream 32 aussi parfois.
C'est vrai qu'en pré acheminement c'est acceptable, mais Luxembourg étant malgré tout un lieu extrêmement important d'un point de vue politique européenne, optimisation fiscale etc... Disons que le prix n'a plus beaucoup d'importance tant que l'on peut se rendre sur place rapidement Greg
@@michelrossini9068 techniquement, c'est un vol europe, donc service air france en éco = minimum thé/café + un choix de snacks salé ou sucré. C'est pas incroyablement plus, mais un café à 9h30 ça ne me paraît pas ridicule à proposer.
Merci pour cette vidéo 👌🏻.
Le prix reste hallucinant 😮.
Totalement ! Merci beaucoup en tout cas :)
Greg
Merci pour ce format et une découverte de compagnie en prime mais le tarif est effroyable !
Avec plaisir 🙂
Greg
Super ce format !! Ça change
Merci 😀
Greg
Alors luxair a 4/5 sur Tripadvisor avec 1851 avis... il a 2/5 sur trust pilàot avec 15 avis ça concerne "luxairtour" donc pas vraiment la compagnie. Je trouve pas trop juste de dire "une des pire" haha mais la vidéo est cool, merci pour la video!
Très pertinent !
Voler en Dash 800 ou sur des appareils à hélices est très agréable.
Le problème de votre vol n'est ni l'appareil ni la compagnie Luxair, mais l'aéroport de départ, sa mauvaise qualité, les taxes excessives.
Voler sur Luxair au départ et à l'arrivée d'aéroports qualitatifs et bien conçus fournit une expérience tout à fait acceptable et agréable.
Pour le coup, le départ depuis CDG en étant membre Flying Blue Platinum ne rend pas l'expérience mauvaise. L'embarquement prioritaire a aussi été respecté ce qui est rare à Paris. Les sièges étaient ok, mais on nous a demandé de mettre les sacs aux pieds alors que l'avion était loin d'être complet (remplissage à 60% à vue d'oeil). Le personnel a jeté (littérallement) un sachet papier avec une bouteille d'eau et un cookie à chacun des passagers éco, et uniquement proposé café ou thé en plus pour la cabine business. Pas de débarassage en éco, un personnel qui faisait la gueule...C'était en dessous de la moyenne et largement. Après est-ce que cela est représentatif de tous les vols Luxair? Probablement pas, certainement un mauvais jour pour l'équipage ou x,y,z raison, mais c'est l'expérience à laquelle nous avons eu droit.
Greg
@@lesvoyagesdegreg Avion à hélices pour avion à hélices, vol court pour vol court, il y a en Europe pas mal de liaisons courtes très marrantes à faire, parfois des PSO.
Sonderborg CPH sur Alsie, ou TLL Kärdla sur NyxAir, et autres. (ATR 42)
Des Jetstream 32 aussi parfois.
La plus part des pax sont en transit, donc le prix est bien plus digeste, et j’imagine que très peux prennent juste un A/R sec .
C'est vrai qu'en pré acheminement c'est acceptable, mais Luxembourg étant malgré tout un lieu extrêmement important d'un point de vue politique européenne, optimisation fiscale etc... Disons que le prix n'a plus beaucoup d'importance tant que l'on peut se rendre sur place rapidement
Greg
Luxair, le grand luxe !
Pas de service à ce prix là c'est quand même un peu fou. Même si sur 43min, il ne peut pas y avoir grand chose d'extraordinaire...
Disons que c'est le minimum syndical... Greg
Il n'y a pas non plus de réel service à bord sur les vols AF de courte durée, je ne vois pas en quoi Luxair fait pire.
@@michelrossini9068 techniquement, c'est un vol europe, donc service air france en éco = minimum thé/café + un choix de snacks salé ou sucré. C'est pas incroyablement plus, mais un café à 9h30 ça ne me paraît pas ridicule à proposer.