Bom dia senhor hoje 08/12/24 fiz a pesquisa sobre o barulho e cai no vídeo do senhor , tenho uma caminhonete Frontier 2017 sou único dono muito bem cuidada e está exatamente com esse estalo , vou fazer esse procedimento pra ver se resolve e depois eu venho aki falar o resultado. A princípio o senhor já ganhou um inscrito!!!
Olá, Sérgio. Vale a pena fazer o reaperto dos cubos, afinal não precisa trocar peças. Muito obrigado pela participação e inscrição no canal. Grande abraço.
Parabéns pela dica, meu carro está com 30 mil km e o barulho estava me preocupando demais, estava querendo vender o carro, fiz o ajuste de acordo com o vídeo e o problema foi resolvido, muito obrigado, ganhou minha admiração e respeito.
Tenho um Sentra 2018 que estava estalando ao sair da garagem. Hoje levei na oficina e por 40,00 mangos, o mecânico apertou a porca. O estalo parou! Dica show!!! Tava me cagando de medo achando que era o câmbio 🤣
Olá Diego. Nosso objetivo é sempre divulgar conhecimentos e soluções através do nosso canal. Fico feliz por tantos relatos de pessoas que nos acompanham, assim como você, dizendo que nossa dica resoveu o problema. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
tenho um Elantra que ta estalando qnd sai e as vezes em movimento, pela descrição de vocês acho que é isso, fui num mecânico e ele falu que pode ser câmbio, espero que seja só essa porca tbm
Diego, tenho o mesmo carro e tá fazendo o mesmo estralo, toda vez que muda de R para D, vice versa e quando em movimento o câmbio desacopla quando vou parar. O seu tava assim tbm? Faz 2 semanas que tô com o carro e tô morrendo de medo de ser câmbio kkkk
Deixei de enfartar agora olhando este vídeo pois estou escutando o mesmo barulho e a caixa foi toda feita em março achei q teria dor de cabeça mas creio q é esta porca
@@adrianorodrigues8608 experimenta levar num mecânico de confiança e pede pra ele apertar o cubo da roda, comigo resolveu. Nunca mais voltou a fazer o barulho.
Tenho um Arrizo 5, câmbio CVT, estava estalando quando passava as marchas de R para D, e às vezes em movimento também fazia o barulho. Fiz o aperto da porca e o barulho sumiu. Parabéns ao dono da página, ajudou muito 👏🏻👏🏻👏🏻
Boa noite! Venho aqui compartilhar o resultado após assistir esse belo vídeo! Tenho um kia cerato 11/12, carro é sensacional. Porém notei esses famosos "TEC" em alguns momentos! Então após ver esse vídeo, mostrei ao mecânico e ele concordou em fazer.. e Deu certo, cara as porcas soltaram com muita facilidade e após reapertar, o "TEC" sumiu. Muito agradecido pela dica.. já estava imaginando em ser a semi árvore ou algo mais grave... Merece um 10!
@@edivaldosouza1814 fico muito grato pelo comentário. É muito bom saber que nossos vídeos têm ajudado muitas pessoas. Obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Caramba !!! Obrigado pela dica, eu mesmo resolvi o problema do meu corolla 2015 apenas com o auxílio de uma chave de impacto a bateria, deu tudo certo, obrigado, parabéns pelo vídeo
Parabéns pelo vídeo belo conteúdo. Estou com esse mesmo problema em um Focus sedan 2013. No caso do Focus não é porca, é um parafuso M10 sextavado 13. Coloca em D arranca da o estalo coloca em R sai e da o estalo. Comprei dois parafusos novos originais. Ja apliquei 100 Newton nesse parafuso e nao para. Nao achei na literatura informando o aperto correto deste parafuso. Tenho medo de apertar mais e quebrar o parafuso. Se puder me ajudar, agradeço.
bom dia ,ontem dia 15-09-2022, Fui na Oficina Ventura Mecanica Automotiva , estava com problema no meu COROLLA XEI 2018- sobre o estalo na mudança de D para R , Uma otima oficina, Sr.Ventura um otimo profissional um otimo atendimento foi fazendo o serviço do meu carro e me explicando oque estava fazendo. ATENDIMENTO 10 , resolveu o meu problema .. oficina organizada tudo no lugar e limpa e seus funcionarios uma simpatia tambem todos muitos educados. se tiver com este problema RECOMENDO esta oficina!!!!
Olá, Marcos. É com grande alegria que recebo seu comentário. Foi um grande prazer conhecê-lo e saber que ficou satisfeito com nosso trabalho. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Vídeo top, parabéns pela atitude amigo. Os caras por aí já iriam querer dar garfada, pq todos pensam que é problema no câmbio aí já viu. Tenho um Soul, dei o aperto e zerou o estalo. Obrigado 🤝
Agradecido demais amigo Ventura! Meu carro um Corolla seg 2009 estava com esse Estalo, mandei fazer esse serviço e ficou perfeito. Muito obrigado pela dica 🤗🙏
Caramba já estava preocupado com meu carro Tenho uma Sportage já fazia essa barulho a um tempo Levei no mecânico amigo meu Ele fez o mesmo procedimento que vc fez no vídeo paro o barulho na hora Achei que era câmbio ! Obg...
Tenho um i30 2013,estava fazendo esse barulho ate andando,levei no meu mecanico mostrei esse video e ele fez como ensinou o resultado foi que o barulho sumiu 🙏🏻 muito obrigada!
PARABÉNS pelas dicas e vídeo!!! Parece tudo muito simples, e muitas vezes é. Mas até chegar neste resultado, certamente teve muito trabalho e dedicação. Muito obrigado por compartilhar seu conhecimento e experiência. Nobre atitude. Que Deus lhe abençoes e dê muita saúde. Resolveu o problema do meu Nissan Sentra 2016. Sempre que engatava o D para manobrar, a marcha ré e o Over Drive, dava esse barulho ("tek"). Foi só realizar este procedimento e parou. Sucesso e prosperidade!!!
@@emagreshow592 Em qual situação você troca de marcha com freio de mão puxado? Isso nunca fiz. O barulho ocorria quando trocava a marcha do D para R e vice versa e também quando desligava o Over Drive com o objetivo de reduzir a velocidade do veículo utilizando o freio motor.
@@RICHARDTADEUDEHARO eu fiz pra testar somente..parei o carro, coloquei no N e puxei o freio de mão, aí passei para o D fez barulho Tac , passei para o R tbm fez barulho, o carro é um Veloster
@@emagreshow592 Entendi. Provavelmente deve ser a mesma situação que ocorria com o meu e dos demais colegas que comentaram. Tente seguir as orientações do vídeo. Para mim funcionou perfeitamente e nunca mais deu este barulho.
Olá Gerson. É verdade, simples e resolve um problema que muitas vezes o dono do carro pensa que é grave e caro para resolver. Mas é barato e rápido. Grande abraço.
@@vitorangra4600 estamos sempre nos empenhando em fazer vídeos com conteúdos informativos e técnicos. Se inscreva em nosso canal para receber as notificações de todos as novidades e assista aos vídeos anteriores, pois tem muito coisa boa. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Bom dia você está de parabéns o mundo precisa de pessoas honesta igual a você obrigado por 100 me conhecer me ligar meu WhatsApp fazer o vídeo manda foto e me explicar eu tirar todas as minhas que Deus abençoe sua vida
Olá Paulo Roberto. Foi um grande prazer poder falar com você. Estamos sempre à disposição para qualquer esclarecimento futuro. Muito obrigado pela participação em nosso canal. DEUS abençoe você e toda família. Grande abraço.
Tenho uma santa fé 2008. Na mudança de P para D ou R aparece um tranquinho, não é sempre, vou mandar apertar esses parafusos, permitindo Deus é apenas isso, que O Eterno Deus te abençoe, vídeo muito útil.
@@RaiSaRFS na troca de marcha, mas não era direto uma ou duas vezes no dia, levei no mecânico, mostrei esse vídeo ele olhou e viu que estava bem focado, ajeito e não fez mais nenhum barulho até agora 🙌🏻🙌🏻
Que vídeo excelente! Meu Corolla 2009 agora faz o som 'tec' toda vez que engato o D ou R ontem levei no mecânico mas ele achou que era a caixa de embreagem e meus pesadelos para levar na concessionária já começaram. Vou seguir sua valiosa dica e levar para o mecânico ver a porca da homocinética, muito obrigado!
Olá Juliano. Pode fazer, seguindo o mesmo procedimento mostrado no vídeo, que vai resolver. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Parabéns pelo vídeo , esse vídeo me salvou hj , o meu corolla 2015 estava fazendo exatamente isso, mas fazia vários estalos tanto pra frente quanto pra trás, parecia que estava moendo tudo, mostrei esse vídeo pro mecânico e ele destravou a porca e deu um aperto , detalhe , a porca nem estava solta, ele teve que fazer muita força pra porca mexer só um pouquinho , eu nem acreditava que resolveria , mas parou todos os barulhos, estava fazendo até quando andava normal na rua e parou tudo . Valeu pela dica e parabéns pelo canal! 👍
@Leandro Giacometti, tenho um civic 2015 faz esse estalo ao trocar do R para o D, e tbm quando estou andando normalmente, o cambio faz um pequeno estalo ao reduzir da segunda para primeira marcha, quando o carro está quase freado totalmente, era esse o sintoma que o seu tinha?
Olá Ueigle. É só seguir o procedimento de reaperto das porcas das homocineticas, que resolve. Tenho recebido muitos comentários e agradecimentos por conta desse vídeo. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Cara conseguir resolver esse problema no meu Corolla hoje depois dessa dica fenomenal aí em muito simples, fiz na garagem de casa mesmo , parabéns pelas dicas meu irmão
Que legal Fabio. Nosso objetivo é compartilhar conhecimento e ajudar sempre que possível. Parabéns por resolver o problema do seu carro. Pode contar comigo sempre que precisar. Amanhã tem mais um vídeo fresquinho no canal!
Olá, Daniel. Estamos no bairro há 28 anos, mas estamos de mudança para cidade de Tatui SP. Em breve estaremos divulgando no canal. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Olá Leony. Em 95% dos casos, o problema é esse que mostro no vídeo. Vale a pena conferir o aperto, pois não precisa trocar peças. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Verdade, fui em um mecânico e falou que era para trocar o seme eixo completo. Fui em um outro local orçaram homocinética, rolamento de roda e deixou em aberto o semi eixo. levei em outro e comentei sobre este vídeo em 10 minutos fez isso e problema resolvido. Dica de ouro me fez economizar muito dinheiro. Obrigado
Olá Emerson. Essa notícia me alegra muito. Pois nosso objetivo é sempre levar informações e dicas para facilitar e ajudar. Afinal trocar peças sem nescessidade, é jogar dinheiro fora. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Parabéns Deus abençoe seu trabalho, matou o defeito,estava com mesmo problema no Corolla 2016. Meu mecânico tirou a porca a lubrificou com wD e reapertou.problema resolvido, sumiu o barulho.
Tenho um Azera 2009 e está com esse problema ! Aí engatar R e tiro o pé do freio e ao engatar D e TMB tiro o pé do freio. Em ambas as situações da um estalo, sinto como se fosse do lado do motorista! Vídeo me ajudou muito.
Olá 80's Guy. Fazendo esse procedimento de reaperto das porcas dos cubos das rodas, irá resolver o problema. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Olá, Danúbio. Infelizmente as concessionárias deixam muito a desejar. Mas, se fizer o reaperto, vai resolver. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Olá Sérgio. São muitos os relatos de pessoas que fizeram o procedimento indicado em nosso vídeo, dizendo que o problema foi solucionado. Espero um retorno seu após o conserto. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Comorei meu corolla gli 2018 em novembro 2020 e o primeiro problema que descobri foi esse dos estalos na pisicao D e R como tinha que fazer a revisão dos 20 mil km pedi para verificar. Trocaram os 2 parafusos $ 25 , mão de obra $ 305 fui roubado, questionei o valir mas não teve jeito. So levei esse problema para a concessionária por pensar que era o câmbio ,menos mal !!! Seu video vai ajudar muitas pessosas parabéns!!!
Olá Edson. Realmente, a maioria imagina ser um problema no câmbio. Temos recebido inúmeros relatos, tanto nos comentários, como também por Whatsapp, de pessoas agradecendo por ter solucionado o problema que parecia ser grave e caro. Nosso objetivo é sempre ajudar e compartilhar informações relevantes. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Olá, Marcos. Em 90% dos casos, o problema é esse que mostro no vídeo. Vale a pena conferir o aperto das porcas dos cubos das rodas, pois não precisa trocar peças. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Tenho um Peugeot 206 ano 2008 automático, quando engato re ou quando estou acelerando e solto o acelerando de forma mais brusca que dá aquele "soco" ele faz esse estalo. Já estava preocupado em ser câmbio, graças a você estou mais aliviado! Vou tentar esse macete e volto aqui pra postar o resultado! Muuuuito obrigado pelo ótimo conteúdo! Por favor nunca pare de fazer vídeos!!!!!
Meu Sentra 2014 tinha o mesmo barulho. Comentei isso com o mecânico que eu levava antes mas ele nem deu bola p comentário. Estou levando em outro mecânico agora e ontem ele fez esse procedimento Resolvido.
Comprei meu Corolla recentemente, já iria levar na concessionária onde comprei por conta desse barulho , achei que fosse no motor, agora que vi seu vídeo tô tranquilo!
@@JoaoHenrique-hu4ub Olá, João. Na maioria das vezes o problema é falta de aperto. Vale a pena fazer o reaperto, afinal não precisa trocar peças. Grande abraço.
Vou levar o meu hoje pra fazer esse aperto. corolla gli 17/17 . as vzs da ate mais de um estralo, uns 2 ou 3 seguidos depois para. Video muito bom, Deus te abençoe.
Valeu meu amigo. Fui na oficina, fizeram o aperto e acabou o problema. Valeu mesmo, mais um inscrito no seu canal, continue divulgando mais vídeos. obrigado
Olá, Cézar. Depois que fizer o serviço, manda o resultado nos comentários. É muito importante esse retorno para nós e para os inscritos. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
:0 óia...o meu sentra com 90 mil passou a fazer isso. E eu achando que era a transmissão cvt!!! ja mandei o video para o meu mecânico e espero que seja isso mesmo. Deus abençoe!!!
@@venturamecanicaautomotiva gratidão, meu amigo...era esse mesmo o problema!!! e nem levei no meu mecânico...fui fazer alinhamento e balanceamento e mostrei o video para o rapaz... acabou o problema!!!
Tenho uma CRV que está dando este barulho de D para R, vou dar uma olhada. Já estava pensando em câmbio. Muito bom video, parabéns e obrigado pela dica.
Olá Jorge. Temos recebido muitos comentários e agradecimentos por conta desse vídeo, pois à primeira vista, parece ser um problema grave, quando na verdade é de simples solução. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Boa noite No meu caso este procedimento não resolveu, troquei o fluindo do câmbio também e o estalo continua. Levei em um mecânico que colocou ela no elevador com outro mecânico passando de D para R. O estalo é no câmbio, com o diagnóstico de desgaste.
@@luizfagundes4034 olá, Luiz. Estamos em Guarulhos SP. Rua Osvaldo Ramos 174 Pq. Mikail Próximo à Praça 8 de Dezembro e Aeroporto Internacional de Cumbica Whatsapp 11 96966 1616. Estamos a disposição. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Olá, Robinho. Segue o link do vídeo onde mostro o estalo em outro Corolla ua-cam.com/video/wjRssWVwHKM/v-deo.htmlsi=0JcLUc40-1cQ1_mn Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
@@willianlima9859 sim, estamos em Guarulhos, região do Taboão. Nossos contatos e endereço completos, estão na descrição de todos nossos vídeos. Atendemos de segunda a sexta-feira, com horário agendado.
Muito boa, levei o meu 2017 na concessionária eles condenaram todo o conjunto , ainda bem q não paguei pela peça pois a garantia cobriu, agora vendo esse vídeo vi q eles ganharam essa peça pois observei q apenas retiraram essa porca e ligeiramente puseram denovo
Olá Alyson. Tem muita oficina condenando semi eixo, por conta desse defeito. Após assistir ao nosso vídeo, muitos tem resolvido sem trocar peças. Isso é muito gratificante, pois trocar peça sem nescessidade, não é legal. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
@@eraldovilanova629 estamos em Guarulhos SP. Whatsapp 11 96966 1616. Nossos contatos e endereço completos estão na descrição de todos nossos vídeos. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Tenho um cerato 2012 e ele faz isso também até andando acelero e quando tiro o pé do acelerador ela dá esse estalo também. Muito obrigado pela dica achei que era a trizeta,menos mal obrigado por tudo 😊
É isso mesmo. As vezes o problema que parecia ser grave, era de simples solução! Por isso, gostamos de compartilhar experiências. Ajuda muita gente. Grande abraço.
Olá, Carlos. Fico muito feliz em saber que nosso vídeo foi útil para resolver o problema de seu carro. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Olá, Igor Bruno. Isso é comum em todos os veículos com transmissão automática, independente da marca. Vale a pena fazer o reaperto, afinal não precisa trocar peças. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Olá, Daniel. Vale a pena fazer o reaperto dos cubos de roda. Afinal, não precisa trocar peças. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Que vídeo perfeito. Didática incrível! Parabéns pelo conteúdo! Amigo, possuo um New Fiesta Sedan Aut. 2015 1.6, com esse mesmo problema, saberia informar qual torque devo aplicar no veículo?
Olá, Jonathan. Preciso consultar a tabela para poder informar o torque correto. Entre em contato pelo WhatsApp 11 96966 1616. Terei prazer em ajudar. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
@@claytonmatos3932 todos os carros que chegaram em nossa oficina com esse barulho, foram resolvidos dessa forma. Caso o problema persistir após a execução do serviço conforme indico no vídeo, me avise, que vou procurar ajudar de outra forma. Mas tenho certeza que vai resolver sim. Espero um retorno do resultado. Até lá!
Olá Felipe. Nesse Corolla também nunca tinha sido tirada a porca. Mas com o tempo de uso, devido à temperatura gerada pelos freios ocorre uma leve acomodação das peças e o aperto diminui, causando esse estalo que incomoda. Inclusive o dono desse Corolla do vídeo, já relatou nos comentários, que o problema está resolvido. Obrigado pela participação em nosso canal e um grande abraço.
Muito legal essa dica, essa semana realizei meu sonho e comprei um Civic LXR 2016, depois de alguns dias com ele, notei que ele faz este "estalo" ao mudar o cambio do P para o R e do R para o D, vou levar em um mecânico para fazer essa verificação neste parafuso! tomara que seja apenas isso mesmo! parabéns pelo vídeo!!!
@@arturalencar4962 tenho certeza que vai resolver, sim. Tenho recebido dezenas de mensagens de pessoas que resolveram o problema seguindo nossa orientação do vídeo. Isso você também pode comprovar lendo os comentários deste vídeo. Estou muito satisfeito em poder ajudar tantas pessoas através do nosso canal. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Olá, ótimo vídeo! Esse procedimento também serve para barulho ao virar o volante? Toda vez que ligo o carro, e viro volante pela primeira vez, dá um estalo, porém só acontece uma vez, fazendo esse procedimento resolve? Outra coisa, esse estalo também acontece quando paro o carro, puxo o freio de mão e coloco no P, o aperto resolveria ambas as questões?
Olá, Lucas. Vale a pena fazer o reaperto, afinal não precisa trocar peças. Se resolver, nos avise. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Bom dia, eu estou com esse problema na minha ix35 2011 automática...vou mostrar esse vídeo pro mecânico pra ver se melhora esse barulho insuportável...aí se der certo ou não volto aqui nos comentários e deixo o meu feedback. Muito obrigado pela informação do seu vídeo!!!
Olá, Ricafrus. Tenho certeza que vai resolver. Aplique 280Nm, caso o estalo persista, pode aumentar para 320Nm. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
@@gustavobarreto5228 então passei em vários mecânicos eles analisaram as rodas tudo, conforme o vídeo... Mas realmente o barulho vem do câmbio.... E ele disse q é normal o estalo e que não vai quebrar
Olá Junior Moto Peças. Para mim, é um prazer responder à todos os comentários, também à muitas mensagens no Whatsapp. Afinal de contas, todos merecem nosso respeito e atenção. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
@@venturamecanicaautomotiva olá , meu carro esta duro quando vai de P par aa Re , faz aquele tec sabe , e depois pra voltar de R para o P, faz o tec novamente, tenho um corolla 2004 automatico 1.8, sera que fazendo isso resolve o problema ?
@@cristianadossantosdasilva2692 aquele "tec" no momento de tirar a alavanca do P, sentindo que está um pouco duro, precisando exercer mais força, normalmente é porque ao estacionar o carro, a maioria das pessoas posicionam a alavanca no P e depois acionam o freio de mão. Dessa forma o veículo fica ancorado no câmbio e não no freio, exigindo um esforço maior para sair da posição P. A maneira correta é, após parar o veículo, ainda com o pedal de freios acionado, levar a alavanca em N, puxar a alavanca do freio, então soltar o pedal em seguida levar a alavanca para a posição P. Dessa forma o veículo fica ancorado no freio e o câmbio somente vai evitar que o veículo se desloque, caso o freio venha à falhar. Quando for sair com o veículo, o procedimento é: após ligar o motor, acione o pedal de freios, mova a alavanca para D ou R, conforme a nescessidade, então solte a alavanca de freios para movimentar o veículo. Caso tenha ficado alguma dúvida, estamos à disposição para qualquer esclarecimento futuro, inclusive pelo Whatsapp 11 96966 1616. Espero ter ajudado. Muito obrigado pela participação em nosso canal.
Olá, Monck Albuquerque. O simples fato de saber que o problema não está no câmbio automático, já dá um alívio! Faz o reaperto das porcas dos cubos das rodas conforme o vídeo que vai resolver. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Olá, Gilmar. Esse estalo é comum em todos os veículos com transmissão automática, independente da marca. Esse procedimento de reaperto é recomendado para todos. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Bom vídeo 👏👏 .tem um Civic lxs automático , de vez em quando acontece isso comigo . Depois de dar a ré ele estala , ou depois que coloco no D quando vai passar pra segunda marcha ele dar um estalo .
Olá, Gildasio. Recomendo fazer o reaperto das porcas dos cubos das rodas, pois não precisa trocar peças. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Boa noite.. amigo parabéns pelo vídeo..já estou inscrito no canal..... tenho uma Tiguan 18/18.. motor 1.4 tsi câmbio dsg.. está com esse problema...vc poderia me dizer qual torque correto...
Olá, Zinho. O torque de aperto dos cubos de roda dianteiros Etapa 1 apertar com 200Nm Etapa 2 apertar com mais 90 graus. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Tenho um corolla 2015 gli e estava dano esse barulho... fiz o aperto ficou top... sem estalos... inclusive deu diferente em relação ao aperto da porca, a marcação antiga ficou mais recuada. Muito obrigado por postar esse vídeo. Deus abençoe
Estive hj dia 08/04 na mecanica do Sr Ventura e seu filho, otimo atendimento e meu caso solucinado no meu carro Toyota Fielder 07/08 Flex.👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽.Recomendo 100%.
Olá Fábio. Foi muito bom conhecê-lo pessoalmente, também ficamos felizes em atender suas expectativas na execução do serviço. Mais um Corolla com o problema resolvido. "estalo na mudança de R para D, nunca mais! Grande abraço.
Boa tarde meu amigo, meu Honda Civid troquei a pastilha de freio recentemente e ele voltou com esse barulho, ele faz esse estalo quando boto na R, e quando vou reduzir ou passar em uma lombada as vezes ele faz também um estalo maior, câmbio não é porque troquei óleo recentemente e passei o scanner e esta perfeito, Honda civic 2006
Olá, Gabriel. No seu caso, vale a pena fazer o reaperto das porcas dos cubos, afinal não precisa trocar peças. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
@@venturamecanicaautomotiva meu amigo obrigado por me responder, eu fui sair com o carro aqui agora, e estralou tudo, e agora quando eu ando parece que tem algo raspando no disco do freio
@@GabrielReis20233 recomendo verificar o correto posicionamento e fixação das pastilhas de freios. Aqui aparecem muitos casos de pastilhas instaladas de forma inadequada.
@@venturamecanicaautomotiva meu amigo obrigado pela resposta novamente, Deus te abençoe grandemente, eu sou de Florianópolis uma pena, se não eu iria na mecânica do Senhor
Olá, Geovane. Essa informação só consigo consultar em minha oficina durante a semana. Entre em contato pelo WhatsApp 11 96966 1616 a partir de segunda-feira, terei prazer em ajudar. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Acho que finalmente encontrei a solução
Olá, Everton. Se resolver, nos dê um retorno. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Eu tiro o chapéu para o profissional que tira minutos precioso para divulgar esses vídeos parabéns ensina muito
DEUS ABENÇOE A TDS
Olá, Ailton. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Seu comentário me incentiva ainda mais a continuar. Grande abraço.
Onde fica seu endereço?
Estava desesperado achando que era o câmbio.
Fui até a oficina ventura hoje e já resolveram agora mesmo.
Esse mecânico é o melhor.
Olá, Ícaro. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Bom dia senhor hoje 08/12/24 fiz a pesquisa sobre o barulho e cai no vídeo do senhor , tenho uma caminhonete Frontier 2017 sou único dono muito bem cuidada e está exatamente com esse estalo , vou fazer esse procedimento pra ver se resolve e depois eu venho aki falar o resultado. A princípio o senhor já ganhou um inscrito!!!
Olá, Sérgio. Vale a pena fazer o reaperto dos cubos, afinal não precisa trocar peças. Muito obrigado pela participação e inscrição no canal. Grande abraço.
Parabéns pela dica, meu carro está com 30 mil km e o barulho estava me preocupando demais, estava querendo vender o carro, fiz o ajuste de acordo com o vídeo e o problema foi resolvido, muito obrigado, ganhou minha admiração e respeito.
Olá, Fabrício. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Tenho um Sentra 2018 que estava estalando ao sair da garagem. Hoje levei na oficina e por 40,00 mangos, o mecânico apertou a porca. O estalo parou! Dica show!!! Tava me cagando de medo achando que era o câmbio 🤣
Olá Diego. Nosso objetivo é sempre divulgar conhecimentos e soluções através do nosso canal. Fico feliz por tantos relatos de pessoas que nos acompanham, assim como você, dizendo que nossa dica resoveu o problema. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
tenho um Elantra que ta estalando qnd sai e as vezes em movimento, pela descrição de vocês acho que é isso, fui num mecânico e ele falu que pode ser câmbio, espero que seja só essa porca tbm
Diego, tenho o mesmo carro e tá fazendo o mesmo estralo, toda vez que muda de R para D, vice versa e quando em movimento o câmbio desacopla quando vou parar. O seu tava assim tbm? Faz 2 semanas que tô com o carro e tô morrendo de medo de ser câmbio kkkk
Deixei de enfartar agora olhando este vídeo pois estou escutando o mesmo barulho e a caixa foi toda feita em março achei q teria dor de cabeça mas creio q é esta porca
@@adrianorodrigues8608 experimenta levar num mecânico de confiança e pede pra ele apertar o cubo da roda, comigo resolveu. Nunca mais voltou a fazer o barulho.
Tenho um Arrizo 5, câmbio CVT, estava estalando quando passava as marchas de R para D, e às vezes em movimento também fazia o barulho. Fiz o aperto da porca e o barulho sumiu. Parabéns ao dono da página, ajudou muito 👏🏻👏🏻👏🏻
Olá, Dirceu. Fico feliz em saber que nosso vídeo ajudou. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Boa noite! Venho aqui compartilhar o resultado após assistir esse belo vídeo! Tenho um kia cerato 11/12, carro é sensacional. Porém notei esses famosos "TEC" em alguns momentos! Então após ver esse vídeo, mostrei ao mecânico e ele concordou em fazer.. e Deu certo, cara as porcas soltaram com muita facilidade e após reapertar, o "TEC" sumiu. Muito agradecido pela dica.. já estava imaginando em ser a semi árvore ou algo mais grave... Merece um 10!
@@edivaldosouza1814 fico muito grato pelo comentário. É muito bom saber que nossos vídeos têm ajudado muitas pessoas. Obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Caramba !!! Obrigado pela dica, eu mesmo resolvi o problema do meu corolla 2015 apenas com o auxílio de uma chave de impacto a bateria, deu tudo certo, obrigado, parabéns pelo vídeo
Olá, Muriel. Fico feliz em poder ajudar. Muito obrigado pela participação em nosso canal.
Parabéns pelo vídeo belo conteúdo.
Estou com esse mesmo problema em um Focus sedan 2013.
No caso do Focus não é porca, é um parafuso M10 sextavado 13.
Coloca em D arranca da o estalo coloca em R sai e da o estalo.
Comprei dois parafusos novos originais.
Ja apliquei 100 Newton nesse parafuso e nao para.
Nao achei na literatura informando o aperto correto deste parafuso.
Tenho medo de apertar mais e quebrar o parafuso.
Se puder me ajudar, agradeço.
Olá, Anderson. Vou consultar a ficha técnica e informo assim que possível. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
@@andersontrindade6118 torque de aperto
Etapa 1 45Nm
Etapa 2 90 graus
@@venturamecanicaautomotiva Obrigado pela informação.
Vou conferir o Torque.
Felicidades.
bom dia ,ontem dia 15-09-2022, Fui na Oficina Ventura Mecanica Automotiva , estava com problema no meu COROLLA XEI 2018- sobre o estalo na mudança de D para R , Uma otima oficina, Sr.Ventura um otimo profissional um otimo atendimento foi fazendo o serviço do meu carro e me explicando oque estava fazendo. ATENDIMENTO 10 , resolveu o meu problema .. oficina organizada tudo no lugar e limpa e seus funcionarios uma simpatia tambem todos muitos educados. se tiver com este problema RECOMENDO esta oficina!!!!
Olá, Marcos. É com grande alegria que recebo seu comentário. Foi um grande prazer conhecê-lo e saber que ficou satisfeito com nosso trabalho. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Onde fica essa oficina? Meu carro está com o mesmo problema. É um Kia Cerato.
@@guilhermeferreira1521 , o
Se você vai em uma Oficina qualquer, iria mandar troca o câmbio inteiro para ganhar dinheiro
Sim Rafael é triste hoje em dia so tem oportunista
Vídeo top, parabéns pela atitude amigo. Os caras por aí já iriam querer dar garfada, pq todos pensam que é problema no câmbio aí já viu.
Tenho um Soul, dei o aperto e zerou o estalo. Obrigado 🤝
Olá, Roberto. Fico feliz que resolveu seu problema. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Agradecido demais amigo Ventura! Meu carro um Corolla seg 2009 estava com esse Estalo, mandei fazer esse serviço e ficou perfeito. Muito obrigado pela dica 🤗🙏
Olá, Brito. Fico feliz em poder ajudar. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Parabéns meu irmão,eu achava que tinha que vender meu Corolla kkk
Graças a Deus existem pessoas boas 🙏🙏
Olá, Videos do Calebe Santana. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Caramba já estava preocupado com meu carro
Tenho uma Sportage já fazia essa barulho a um tempo
Levei no mecânico amigo meu
Ele fez o mesmo procedimento que vc fez no vídeo paro o barulho na hora
Achei que era câmbio !
Obg...
Olá, Augusto. Que bom que resolveu! Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Tenho um i30 2013,estava fazendo esse barulho ate andando,levei no meu mecanico mostrei esse video e ele fez como ensinou o resultado foi que o barulho sumiu 🙏🏻 muito obrigada!
Olá, Ariane. Fico feliz em saber que nosso vídeo ajudou. Muito obrigado pela participação em nosso canal.
PARABÉNS pelas dicas e vídeo!!! Parece tudo muito simples, e muitas vezes é. Mas até chegar neste resultado, certamente teve muito trabalho e dedicação. Muito obrigado por compartilhar seu conhecimento e experiência. Nobre atitude. Que Deus lhe abençoes e dê muita saúde. Resolveu o problema do meu Nissan Sentra 2016. Sempre que engatava o D para manobrar, a marcha ré e o Over Drive, dava esse barulho ("tek"). Foi só realizar este procedimento e parou. Sucesso e prosperidade!!!
Olá, Richard. Fico feliz em poder ajudar através de nossos vídeos. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Cm o carro parado e freio de mão puxado tbm fazia esse barulho na troca de marcha ?
@@emagreshow592 Em qual situação você troca de marcha com freio de mão puxado? Isso nunca fiz. O barulho ocorria quando trocava a marcha do D para R e vice versa e também quando desligava o Over Drive com o objetivo de reduzir a velocidade do veículo utilizando o freio motor.
@@RICHARDTADEUDEHARO eu fiz pra testar somente..parei o carro, coloquei no N e puxei o freio de mão, aí passei para o D fez barulho Tac , passei para o R tbm fez barulho, o carro é um Veloster
@@emagreshow592 Entendi. Provavelmente deve ser a mesma situação que ocorria com o meu e dos demais colegas que comentaram. Tente seguir as orientações do vídeo. Para mim funcionou perfeitamente e nunca mais deu este barulho.
Muito obrigado pelo vídeo amigo,fiz hj no meu 11/12 e parou msm,a porca deu uma volta a mais,achei q era o câmbio tbm,muto obrigado
Olá Tiago. Fico feliz em poder ajudar. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
É uma detalhe tão simples que pode fazer uma grande diferença.
Olá Gerson. É verdade, simples e resolve um problema que muitas vezes o dono do carro pensa que é grave e caro para resolver. Mas é barato e rápido. Grande abraço.
@@venturamecanicaautomotiva continue fazendo videos assim amigo ..
Videos tecnicos e sinceros..
@@vitorangra4600 estamos sempre nos empenhando em fazer vídeos com conteúdos informativos e técnicos. Se inscreva em nosso canal para receber as notificações de todos as novidades e assista aos vídeos anteriores, pois tem muito coisa boa. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
O meu tá exatamente assim.ja estava pensando qui era outra coisa.amanha erei ver isso .Da prazer ver um profissional assim .nota 💯
Olá, Jozimar. Tenho certeza que vai resolver o problema. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Só tenho a agradecer, resolvi meu problema gastando apenas 30,00 reais.Deus abençoe vcs grandemente 🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Olá, Flávio. Fico feliz em poder ajudar. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Parabéns pelo seu vídeo me ajudou no meu problema 👏👏
Olá, Cristiano. Fico feliz que tenha resolvido. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Quando eu for ai em SP eu vou passar ai para agradecer, vou levar meu Civic no mecanico!
Olá, Rafael. Será um prazer recebê-lo em nossa oficina! Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Bom dia você está de parabéns o mundo precisa de pessoas honesta igual a você obrigado por 100 me conhecer me ligar meu WhatsApp fazer o vídeo manda foto e me explicar eu tirar todas as minhas que Deus abençoe sua vida
Olá Paulo Roberto. Foi um grande prazer poder falar com você. Estamos sempre à disposição para qualquer esclarecimento futuro. Muito obrigado pela participação em nosso canal. DEUS abençoe você e toda família. Grande abraço.
Tenho uma santa fé 2008. Na mudança de P para D ou R aparece um tranquinho, não é sempre, vou mandar apertar esses parafusos, permitindo Deus é apenas isso, que O Eterno Deus te abençoe, vídeo muito útil.
Olá, Toinha Moraes. Muito obrigado pela participação em nosso canal.
Graças a Deus resolveu. Era apenas os parafusos. Obrigado!
Cara to com o msm problema,msm veiculo tem seu ctt?
@@xxsharkplaysxx o seu é uma santa fé?
Tenho um hb20s, estava com esse problema, mas graças a esse vídeo conseguir achar o problema e ajeitar 🙌🏻😎
Olá, Thiago. Fico feliz em saber que nosso vídeo ajudou. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Acontecia somente ao trocar a marcha ou na condução normal? Tipo, está no D, você freia e quando acelera dá o estalo?
@@RaiSaRFS na troca de marcha, mas não era direto uma ou duas vezes no dia, levei no mecânico, mostrei esse vídeo ele olhou e viu que estava bem focado, ajeito e não fez mais nenhum barulho até agora 🙌🏻🙌🏻
Isso sim é mecânico!! Está de parabéns. Excelente.
Muito obrigado, Julio.
Que vídeo excelente! Meu Corolla 2009 agora faz o som 'tec' toda vez que engato o D ou R ontem levei no mecânico mas ele achou que era a caixa de embreagem e meus pesadelos para levar na concessionária já começaram. Vou seguir sua valiosa dica e levar para o mecânico ver a porca da homocinética, muito obrigado!
Olá Juliano. Pode fazer, seguindo o mesmo procedimento mostrado no vídeo, que vai resolver. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Parabéns pelo vídeo , esse vídeo me salvou hj , o meu corolla 2015 estava fazendo exatamente isso, mas fazia vários estalos tanto pra frente quanto pra trás, parecia que estava moendo tudo, mostrei esse vídeo pro mecânico e ele destravou a porca e deu um aperto , detalhe , a porca nem estava solta, ele teve que fazer muita força pra porca mexer só um pouquinho , eu nem acreditava que resolveria , mas parou todos os barulhos, estava fazendo até quando andava normal na rua e parou tudo . Valeu pela dica e parabéns pelo canal! 👍
Olá Leandro. Que bom que resolveu seu problema, isso é muito gratificante para nós. Obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
@Leandro Giacometti, tenho um civic 2015 faz esse estalo ao trocar do R para o D, e tbm quando estou andando normalmente, o cambio faz um pequeno estalo ao reduzir da segunda para primeira marcha, quando o carro está quase freado totalmente, era esse o sintoma que o seu tinha?
@@wallaceortiz exatamente isso .
Tava preocupado pensando que seria o cambio so de ver o vídeo ja to aliviado. Tenho um gli 2014
Olá Ueigle. É só seguir o procedimento de reaperto das porcas das homocineticas, que resolve. Tenho recebido muitos comentários e agradecimentos por conta desse vídeo. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
boa tarde seu Ventura , ainda não tinha visto esse vídeo , muito boa a dica , agora já sei se o meu fizer isso já vou saber o que é 👏👏👏🤝
Eu tbm nem tava dormindo kkk
@@aprendafacilsantos5841 jovem, o meu também estar assim . Agora com esse vídeo. Vai resolver fácil meu problema.
@@venturamecanicaautomotiva se não tiver essa ferramenta de aperto , qual deve ser usada ?
Cara conseguir resolver esse problema no meu Corolla hoje depois dessa dica fenomenal aí em muito simples, fiz na garagem de casa mesmo , parabéns pelas dicas meu irmão
Que legal Fabio. Nosso objetivo é compartilhar conhecimento e ajudar sempre que possível. Parabéns por resolver o problema do seu carro. Pode contar comigo sempre que precisar. Amanhã tem mais um vídeo fresquinho no canal!
Seu corola qual ano?
Parabens pelo seu trabalho conheço sua oficina mecânica automotiva no mikail morei muito anos nesse local. Eu estudando mecânica automotiva.
Olá, Daniel. Estamos no bairro há 28 anos, mas estamos de mudança para cidade de Tatui SP. Em breve estaremos divulgando no canal. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
@@venturamecanicaautomotiva blz tá certo ... posta mais vídeos eu sempre vou curto.
Dica top levei meu Cerato hj para trocar o disco de freio, aproveitei e pedi para fazer igual vc falou show de bola deu super certo obg 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻
Olá, Jonathan. Fico feliz em poder ajudar. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Acabei de mandar fazer no meu. Acabou o barulho. Excelente dica!!!! 18/01/2021
Meu corolla estava fazendo muito isso. Dai meu amigo mecânico colocou uma graxa na tulipa onde fica a trizeta e acabou. Mas a sua dica é top também.
Olá Anilson. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Tenho um cruze 2012 at está fazendo isso jurava que era a Trizeta batendo n tulipa. Agora eu já tenho outra ideia. top amigo
Olá Leony. Em 95% dos casos, o problema é esse que mostro no vídeo. Vale a pena conferir o aperto, pois não precisa trocar peças. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Verdade, fui em um mecânico e falou que era para trocar o seme eixo completo. Fui em um outro local orçaram homocinética, rolamento de roda e deixou em aberto o semi eixo. levei em outro e comentei sobre este vídeo em 10 minutos fez isso e problema resolvido. Dica de ouro me fez economizar muito dinheiro. Obrigado
Olá Emerson. Essa notícia me alegra muito. Pois nosso objetivo é sempre levar informações e dicas para facilitar e ajudar. Afinal trocar peças sem nescessidade, é jogar dinheiro fora. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Minha sportage 2015 está assim o mecânico condenou a mocinetica ainda bem que não troquei vou fazer esse teste 👏🏼👏🏼
Olá, Marcioloko. Vale a pena fazer o reaperto, afinal, não precisa trocar peças. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Parabéns Deus abençoe seu trabalho, matou o defeito,estava com mesmo problema no Corolla 2016. Meu mecânico tirou a porca a lubrificou com wD e reapertou.problema resolvido, sumiu o barulho.
Olá, Edir. Que bom que resolveu! Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Amém 🙌, e Deus vai permitir, que vídeo excelente, meu Sentra 2017 está exatamente com esse probleminha, bora resolver e que Deus te abençoe 🙏
Olá, Jonas. Fazendo esse procedimento, é certeza que resolve! Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Deu certo esse procedimento no seu sentra 2017 jonas ?
Tenho um Azera 2009 e está com esse problema ! Aí engatar R e tiro o pé do freio e ao engatar D e TMB tiro o pé do freio. Em ambas as situações da um estalo, sinto como se fosse do lado do motorista! Vídeo me ajudou muito.
Olá 80's Guy. Fazendo esse procedimento de reaperto das porcas dos cubos das rodas, irá resolver o problema. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Cara eu acho um absurdo eles não conferi isso nas revisões na Toyota. Amigo obrigado, vou fazer o procedimento.
Olá, Danúbio. Infelizmente as concessionárias deixam muito a desejar. Mas, se fizer o reaperto, vai resolver. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Meu Corolla 2018 está com esse estalo. Muito obrigado pela dica amigo!!! Felicidades.
Olá Sérgio. São muitos os relatos de pessoas que fizeram o procedimento indicado em nosso vídeo, dizendo que o problema foi solucionado. Espero um retorno seu após o conserto. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
@@venturamecanicaautomotiva Levei o carro no mecânico e mostrei o seu vídeo pra ele, Resolveu em minutos. Muito obrigado pela dica.
@@antoniosergio3547 que legal. Fico feliz em poder ajudar. Estamos sempre à disposição para qualquer esclarecimento futuro.
Estava ate com medo de pesquisar..
O meu tbm e um corolla..uffa😌
Eu também😂😂
Obrigado pela dica. Meu Elantra 2015 estava com esse problema e com essa informação foi resolvido.
Olá, Cleber. Fico feliz em saber que a informação foi útil pra você. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Comorei meu corolla gli 2018 em novembro 2020 e o primeiro problema que descobri foi esse dos estalos na pisicao D e R como tinha que fazer a revisão dos 20 mil km pedi para verificar. Trocaram os 2 parafusos $ 25 , mão de obra $ 305 fui roubado, questionei o valir mas não teve jeito. So levei esse problema para a concessionária por pensar que era o câmbio ,menos mal !!! Seu video vai ajudar muitas pessosas parabéns!!!
Olá Edson. Realmente, a maioria imagina ser um problema no câmbio. Temos recebido inúmeros relatos, tanto nos comentários, como também por Whatsapp, de pessoas agradecendo por ter solucionado o problema que parecia ser grave e caro. Nosso objetivo é sempre ajudar e compartilhar informações relevantes. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Tenho este problema no meu civic 2014 , vou seguir essa recomendação
Olá, Marcos. Em 90% dos casos, o problema é esse que mostro no vídeo. Vale a pena conferir o aperto das porcas dos cubos das rodas, pois não precisa trocar peças. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Tenho um Peugeot 206 ano 2008 automático, quando engato re ou quando estou acelerando e solto o acelerando de forma mais brusca que dá aquele "soco" ele faz esse estalo. Já estava preocupado em ser câmbio, graças a você estou mais aliviado! Vou tentar esse macete e volto aqui pra postar o resultado!
Muuuuito obrigado pelo ótimo conteúdo! Por favor nunca pare de fazer vídeos!!!!!
Olá, CharleMano. Vale a pena fazer o reaperto, afinal, não precisa trocar peças. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
deu certo? o meu está igual.
Meu Sentra 2014 tinha o mesmo barulho.
Comentei isso com o mecânico que eu levava antes mas ele nem deu bola p comentário.
Estou levando em outro mecânico agora e ontem ele fez esse procedimento
Resolvido.
Olá, Sérgio. Que bom que resolveu o problema. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Comprei meu Corolla recentemente, já iria levar na concessionária onde comprei por conta desse barulho , achei que fosse no motor, agora que vi seu vídeo tô tranquilo!
Olá, Samuel. É só fazer o procedimento de aperto, que resolve. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
@samuelps1668 qual o ano do Corolla?
@@venturamecanicaautomotiva o meu Corolla 2022, está quando tiro do P para o R um estalo resolve o problema só apertando?
@@JoaoHenrique-hu4ub Olá, João. Na maioria das vezes o problema é falta de aperto. Vale a pena fazer o reaperto, afinal não precisa trocar peças. Grande abraço.
@@venturamecanicaautomotiva vou levar na oficina, e mostrar o Video e tomara que ele resolva, muito obg.
Vou levar o meu hoje pra fazer esse aperto. corolla gli 17/17 . as vzs da ate mais de um estralo, uns 2 ou 3 seguidos depois para. Video muito bom, Deus te abençoe.
Olá Lucas. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Valeu meu amigo. Fui na oficina, fizeram o aperto e acabou o problema. Valeu mesmo, mais um inscrito no seu canal, continue divulgando mais vídeos. obrigado
Estou com uma Captiva fazendo esse barulho. Estava preocupado já. Vou fazer esse procedimento.
Olá, Aroldo. Fazendo esse procedimento, deverá resolver, sim. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
O sr salvou minha vida. Meu Corolla tava fazendo esse tec, já estava pensando o pior. Amanha vou levar no mecânico. Muito obrigado
Olá, Cézar. Depois que fizer o serviço, manda o resultado nos comentários. É muito importante esse retorno para nós e para os inscritos. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
:0 óia...o meu sentra com 90 mil passou a fazer isso. E eu achando que era a transmissão cvt!!! ja mandei o video para o meu mecânico e espero que seja isso mesmo. Deus abençoe!!!
Olá Gibran. Tenho certeza que vai resolver. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
@@venturamecanicaautomotiva gratidão, meu amigo...era esse mesmo o problema!!! e nem levei no meu mecânico...fui fazer alinhamento e balanceamento e mostrei o video para o rapaz... acabou o problema!!!
@@godgos80 que bom! Fico muito feliz e satisfeito em poder ajudar. Precisando, pode contar conosco. Grande abraço.
Tenho uma CRV que está dando este barulho de D para R, vou dar uma olhada. Já estava pensando em câmbio. Muito bom video, parabéns e obrigado pela dica.
Olá Jorge. Temos recebido muitos comentários e agradecimentos por conta desse vídeo, pois à primeira vista, parece ser um problema grave, quando na verdade é de simples solução. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Boa noite, conseguiu resolver tenho uma crv que está assim!
@@venturamecanicaautomotiva onde estão localizados?
Boa noite
No meu caso este procedimento não resolveu, troquei o fluindo do câmbio também e o estalo continua. Levei em um mecânico que colocou ela no elevador com outro mecânico passando de D para R. O estalo é no câmbio, com o diagnóstico de desgaste.
@@luizfagundes4034 olá, Luiz. Estamos em Guarulhos SP.
Rua Osvaldo Ramos 174
Pq. Mikail
Próximo à Praça 8 de Dezembro e Aeroporto Internacional de Cumbica
Whatsapp 11 96966 1616.
Estamos a disposição. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Excelente Mecanico tiro o chapéu
Olá, Patrícia. Muito obrigado pela participação em nosso canal.
amigo faltou mostrar o Barulho e Depois o Resultado mas foi bem explicado
Olá, Robinho. Segue o link do vídeo onde mostro o estalo em outro Corolla ua-cam.com/video/wjRssWVwHKM/v-deo.htmlsi=0JcLUc40-1cQ1_mn
Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Formidável. Senti segurança
Olá, Nelson. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Eu ja tava achando que tinha que fazer cambio c tá doido susto da poha nunca fez barulho e apresentou hoje menos mal....
Olá, Hélio. Vale a pena fazer o reaperto dos cubos, afinal, não precisa trocar peças. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Tenho um Focus 2009 com esse problema do estalo tomara que seja esse o problema belo vídeo bem explicado.
Olá, William. Pode ter certeza, que resolve! Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
@@venturamecanicaautomotiva sua mecânica fica em Guarulhos
@@willianlima9859 sim, estamos em Guarulhos, região do Taboão. Nossos contatos e endereço completos, estão na descrição de todos nossos vídeos. Atendemos de segunda a sexta-feira, com horário agendado.
Excelente vídeo. Estava com medo de ser problema no câmbio
Olá, Incrivelhoso. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Você é incrível.. parabéns !!
Olá, Eduardo. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Muito boa, levei o meu 2017 na concessionária eles condenaram todo o conjunto , ainda bem q não paguei pela peça pois a garantia cobriu, agora vendo esse vídeo vi q eles ganharam essa peça pois observei q apenas retiraram essa porca e ligeiramente puseram denovo
Olá Alyson. Tem muita oficina condenando semi eixo, por conta desse defeito. Após assistir ao nosso vídeo, muitos tem resolvido sem trocar peças. Isso é muito gratificante, pois trocar peça sem nescessidade, não é legal. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
@@venturamecanicaautomotiva eu que agradeço🤝🤝
Show...o meu começou a estalar após a troca do eixo da homocinética.
Olá, Régis. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Super dica, sensacional! O meu está assim, vou ligar e ver se o Sr. pode me atender.
Olá, Fábio. Pode entrar em contato, sim. Será um prazer atendê-lo. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
@@venturamecanicaautomotiva qual seu fone ou endereço
@@eraldovilanova629 estamos em Guarulhos SP. Whatsapp 11 96966 1616. Nossos contatos e endereço completos estão na descrição de todos nossos vídeos. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Conheci eles através do UA-cam, ele fez serviço no meu carro ....eles são super atenciosos gostei demais nota 10 a eles
@@eraldovilanova629 fou um prazer atendê-lo e conhecer sua família! Grande abraço pro Mateus! DEUS abençoe você e toda família.
Merece uns 1000 likes 👏👏
Tenho um cerato 2012 e ele faz isso também até andando acelero e quando tiro o pé do acelerador ela dá esse estalo também.
Muito obrigado pela dica achei que era a trizeta,menos mal obrigado por tudo 😊
Olá, Rodrigo. Fazendo o procedimento de reaperto, vai resolver. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Resolveu fazendo este procedimento ?
É o mesmo torque para a porca do Corolla 2013? Xei 2.0
Olá, Elias. O torque é o mesmo, sim. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Pensei q iria ser um defeito cabuloso. Show de bola
É isso mesmo. As vezes o problema que parecia ser grave, era de simples solução! Por isso, gostamos de compartilhar experiências. Ajuda muita gente. Grande abraço.
Parabéns pela dica acaba de ganhar um seguidor 🤝👍🏾
Olá, Barreto Vlogs. Muito obrigado por se inscrever no canal. Grande abraço.
Parabéns amigo, valeu pela dica,o meu está com esse problema.
Olá, Valdeir. Vale a pena fazer o reaperto, afinal não precisa trocar peças. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Muito obrigado. Resolveu o problema do meu Megane 2008. Fiz o procedimento com um mecânico e testei agora cedo. Foi exatamente como descrito no vídeo.
Olá, Carlos. Fico muito feliz em saber que nosso vídeo foi útil para resolver o problema de seu carro. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Excelente vídeo e explicação. Foi exatamente o que ocorreu com meu veículo. Parabéns! Me ajudou demais.
Olá Carlos. Ficamos felizes em poder ajudar. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Parabéns pelo trabalho.
No elantra tambem acontece ? Estou sentido esse estalo na mudança do D para R e vice versa.
Olá, Igor Bruno. Isso é comum em todos os veículos com transmissão automática, independente da marca. Vale a pena fazer o reaperto, afinal não precisa trocar peças. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Meu Elantra começou com esses estalos .....já achei q era cambio...ótima dica obrigado
Olá Renato. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Olá Renato! Tenho um Elantra 2014 e hj, apos 600km de BR notei este barulho... vc fez o reaperto e resolveu?
Tenho um versa 2018 e está fazendo uns estalos. Vou fazer isso e volto dps para confirmar se deu certo!
Olá, Daniel. Vale a pena fazer o reaperto dos cubos de roda. Afinal, não precisa trocar peças. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Que vídeo perfeito. Didática incrível! Parabéns pelo conteúdo!
Amigo, possuo um New Fiesta Sedan Aut. 2015 1.6, com esse mesmo problema, saberia informar qual torque devo aplicar no veículo?
Olá, Jonathan. Preciso consultar a tabela para poder informar o torque correto. Entre em contato pelo WhatsApp 11 96966 1616. Terei prazer em ajudar. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Obrigado pela dica
Olá, Pedro. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Comprei uma Spin 2014 e está com o mesmo barulho. Mas o mecânico ainda não encontrou o problema. Vou mandar esse vídeo pra ele.Vlw a dica
Olá Clayton. Obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Caso não seja isso, o que poderia ser?
@@venturamecanicaautomotiva eu que agradeço pelas informações valiosas!
@@claytonmatos3932 todos os carros que chegaram em nossa oficina com esse barulho, foram resolvidos dessa forma. Caso o problema persistir após a execução do serviço conforme indico no vídeo, me avise, que vou procurar ajudar de outra forma. Mas tenho certeza que vai resolver sim. Espero um retorno do resultado. Até lá!
Top comentário, local que levei o carro para reaperto, não conhecia esse defeito.
Olá Ronaldo. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Otima dica, ja vi acontecer com corolla q saiu de fabrica onde a porca nunca tinha sido removida
Olá Felipe. Nesse Corolla também nunca tinha sido tirada a porca. Mas com o tempo de uso, devido à temperatura gerada pelos freios ocorre uma leve acomodação das peças e o aperto diminui, causando esse estalo que incomoda. Inclusive o dono desse Corolla do vídeo, já relatou nos comentários, que o problema está resolvido. Obrigado pela participação em nosso canal e um grande abraço.
Ótima orientação, parabéns pelo video
Olá, Eduardo. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Muito legal essa dica, essa semana realizei meu sonho e comprei um Civic LXR 2016, depois de alguns dias com ele, notei que ele faz este "estalo" ao mudar o cambio do P para o R e do R para o D, vou levar em um mecânico para fazer essa verificação neste parafuso! tomara que seja apenas isso mesmo! parabéns pelo vídeo!!!
Olá NBR23. Pode ter certeza que resolve. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Tenho um civic também, conseguiu resolver?
Tenho um Civic 2008 tá fazendo a mesma coisa será q resolve mano?
@@arturalencar4962 tenho certeza que vai resolver, sim. Tenho recebido dezenas de mensagens de pessoas que resolveram o problema seguindo nossa orientação do vídeo. Isso você também pode comprovar lendo os comentários deste vídeo. Estou muito satisfeito em poder ajudar tantas pessoas através do nosso canal. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
@@lucasricci9908 amigo vc fez no seu civic? tenho um 2011 lxl que faz esse barulho
Olá, ótimo vídeo!
Esse procedimento também serve para barulho ao virar o volante?
Toda vez que ligo o carro, e viro volante pela primeira vez, dá um estalo, porém só acontece uma vez, fazendo esse procedimento resolve?
Outra coisa, esse estalo também acontece quando paro o carro, puxo o freio de mão e coloco no P, o aperto resolveria ambas as questões?
Olá, Lucas. Vale a pena fazer o reaperto, afinal não precisa trocar peças.
Se resolver, nos avise.
Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Parabéns, bom profissional,e honesto.
Olá, Luciano. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Bom dia, eu estou com esse problema na minha ix35 2011 automática...vou mostrar esse vídeo pro mecânico pra ver se melhora esse barulho insuportável...aí se der certo ou não volto aqui nos comentários e deixo o meu feedback. Muito obrigado pela informação do seu vídeo!!!
Olá, Ricafrus. Tenho certeza que vai resolver. Aplique 280Nm, caso o estalo persista, pode aumentar para 320Nm. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Resolveu ? Estou com msm problema na minha ix... Qnd parou ou vou sair da um estalo
@@gustavobarreto5228 então passei em vários mecânicos eles analisaram as rodas tudo, conforme o vídeo... Mas realmente o barulho vem do câmbio.... E ele disse q é normal o estalo e que não vai quebrar
Cara parabéns estava vendo os comentários vc respondeu todo mundo parabéns mesmo e muito sucesso um abraço fica com deus
Olá Junior Moto Peças. Para mim, é um prazer responder à todos os comentários, também à muitas mensagens no Whatsapp. Afinal de contas, todos merecem nosso respeito e atenção. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
@@venturamecanicaautomotiva olá , meu carro esta duro quando vai de P par aa Re , faz aquele tec sabe , e depois pra voltar de R para o P, faz o tec novamente, tenho um corolla 2004 automatico 1.8, sera que fazendo isso resolve o problema ?
@@cristianadossantosdasilva2692 aquele "tec" no momento de tirar a alavanca do P, sentindo que está um pouco duro, precisando exercer mais força, normalmente é porque ao estacionar o carro, a maioria das pessoas posicionam a alavanca no P e depois acionam o freio de mão. Dessa forma o veículo fica ancorado no câmbio e não no freio, exigindo um esforço maior para sair da posição P.
A maneira correta é, após parar o veículo, ainda com o pedal de freios acionado, levar a alavanca em N, puxar a alavanca do freio, então soltar o pedal em seguida levar a alavanca para a posição P. Dessa forma o veículo fica ancorado no freio e o câmbio somente vai evitar que o veículo se desloque, caso o freio venha à falhar. Quando for sair com o veículo, o procedimento é: após ligar o motor, acione o pedal de freios, mova a alavanca para D ou R, conforme a nescessidade, então solte a alavanca de freios para movimentar o veículo. Caso tenha ficado alguma dúvida, estamos à disposição para qualquer esclarecimento futuro, inclusive pelo Whatsapp 11 96966 1616. Espero ter ajudado. Muito obrigado pela participação em nosso canal.
Parabéns pelo vídeo, eu estou com o mesmo problema. Ainda bem que não é no câmbio automático.
Olá, Monck Albuquerque. O simples fato de saber que o problema não está no câmbio automático, já dá um alívio! Faz o reaperto das porcas dos cubos das rodas conforme o vídeo que vai resolver. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Que vídeo top! O meu cruze está com este estalo qdo engato a ré. Qual o torque das porcas do cruze 2012? Vou procurar um mecânico para fazer isso.
Olá, Wesley. Torque de 250Nm. Caso o estalo persista, pode aplicar até 290Nm. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Tenho um yares 2020 automático, o problema do estalo para frente ou para trás era exatamente isso , obrigado pela dica
Olá, Carlos Eduardo. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Oi Carlos, tenho um yaris 2020 tbm que começou com isso. Não faz toda hora mas sempre a arrancar no D ou R, era mesmo caso do seu ?
Ótima explicação, meu cerato 2011 tbm está apresentando esse estalo
Serve também para Kia?
Olá, Gilmar. Esse estalo é comum em todos os veículos com transmissão automática, independente da marca. Esse procedimento de reaperto é recomendado para todos. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Bom vídeo 👏👏 .tem um Civic lxs automático , de vez em quando acontece isso comigo . Depois de dar a ré ele estala , ou depois que coloco no D quando vai passar pra segunda marcha ele dar um estalo .
Olá, Gildasio. Recomendo fazer o reaperto das porcas dos cubos das rodas, pois não precisa trocar peças. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Boa noite.. amigo parabéns pelo vídeo..já estou inscrito no canal..... tenho uma Tiguan 18/18.. motor 1.4 tsi câmbio dsg.. está com esse problema...vc poderia me dizer qual torque correto...
Olá, Zinho. O torque de aperto dos cubos de roda dianteiros
Etapa 1 apertar com 200Nm
Etapa 2 apertar com mais 90 graus.
Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Meu amigo.. muito obrigado...q Deus abençoe sua vida... problema resolvido...
@@zinhotruck4974 é com muita alegria que recebo esta notícia! Sempre que precisar, estaremos à disposição.
Tenho um corolla 2015 gli e estava dano esse barulho... fiz o aperto ficou top... sem estalos... inclusive deu diferente em relação ao aperto da porca, a marcação antiga ficou mais recuada.
Muito obrigado por postar esse vídeo.
Deus abençoe
Olá Marcus. Fico feliz em poder ajudar! Grande abraço.
Meu Corolla xli 2004 dá um estralo quando engato a ré só quando tá frio, será se é isso?
Estive hj dia 08/04 na mecanica do Sr Ventura e seu filho, otimo atendimento e meu caso solucinado no meu carro Toyota Fielder 07/08 Flex.👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽.Recomendo 100%.
Olá Fábio. Foi muito bom conhecê-lo pessoalmente, também ficamos felizes em atender suas expectativas na execução do serviço. Mais um Corolla com o problema resolvido. "estalo na mudança de R para D, nunca mais! Grande abraço.
Onde fica essa mecânica.meu Nissan kickis está fazendo isso
Tenho um Corolla 2014 e resolvi o mesmo estalo colocando duas porcas novas e fazendo o reaperto conforme indicado no vídeo. Acabou o barulho
Olá, Pedro. Que bom que resolveu! Fico feliz em poder ajudar. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
@@venturamecanicaautomotiva resolvi sim e sou grato pelos vídeos que vi nos dando todas essas dicas
@@PedroSantos-qf6dj fico feliz por saber que nosso vídeo ajudou. Grande abraço.
Excelente video! 👏👏👏👏
Olá, Bullcars. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
😅😅😅😅😅ĺ
Boa tarde meu amigo, meu Honda Civid troquei a pastilha de freio recentemente e ele voltou com esse barulho, ele faz esse estalo quando boto na R, e quando vou reduzir ou passar em uma lombada as vezes ele faz também um estalo maior, câmbio não é porque troquei óleo recentemente e passei o scanner e esta perfeito, Honda civic 2006
Olá, Gabriel. No seu caso, vale a pena fazer o reaperto das porcas dos cubos, afinal não precisa trocar peças. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
@@venturamecanicaautomotiva meu amigo obrigado por me responder, eu fui sair com o carro aqui agora, e estralou tudo, e agora quando eu ando parece que tem algo raspando no disco do freio
@@GabrielReis20233 recomendo verificar o correto posicionamento e fixação das pastilhas de freios. Aqui aparecem muitos casos de pastilhas instaladas de forma inadequada.
@@venturamecanicaautomotiva meu amigo obrigado pela resposta novamente, Deus te abençoe grandemente, eu sou de Florianópolis uma pena, se não eu iria na mecânica do Senhor
@@GabrielReis20233 estamos sempre à disposição
Meu focus automático 2009 esta com esse problema qual torque amigo pra apertar essa porca do cubo? Obrigada pelo vídeo
Olá, Geovane. Essa informação só consigo consultar em minha oficina durante a semana. Entre em contato pelo WhatsApp 11 96966 1616 a partir de segunda-feira, terei prazer em ajudar. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
@@venturamecanicaautomotivamuito obrigado Deus abençoe segunda entro em contato
Parabéns pelo profissionalismo!!! Continue assim!!!
Muito obrigado, Edson!
@@venturamecanicaautomotiva oi minha santa fé tá com o tranca do De pra ré
@@alexandrecarlos8271 reapertando as porcas das homocineticas, vai resolver.