Марк 2 90/Тупит при разгоне/Меняю бензанасос/33 серия
Вставка
- Опубліковано 9 лют 2025
- 🤝По рекламе:t.me/reklamaob...
💸На развитие канала:2200 7004 3014 7396 Тинькофф
🤟Группа Телеграмм:
Техничка Марковода:t.me/obrazdv
🤟Видос по замене фильтров: • Марк 2 90/Самурай /Гря...
Донат от подписчика-1000р(30 августа 2024г. в 20:47 по Хабаровску, по Москве 13:47
Ребят,спасибо большое за поддержку донатами:
Николай Т. -100 рублей
Виталий Р.-50 рублей
Антон В.-500р
Ангелина Д.-150р
Иван К.-300р
Анатолий Е.-200р
Сергей Е.-100р
Дмитрий К.-300р
Ильхом Ф.-100р
Александр К.-100р
Виктор Б.-50р.
Андрей Л.-150р
Поддержать канал можно тут:
2200700430147396 Тинькофф (Анна Н.)
У меня гышка на трамблере, работает с бензонасосом от 2110
1. Никому не советую трогать тросик кик-дауна. Коробка начнет пинать под жопу как будто уже приехала, а марк разгоняться сильно лучше не станет.
2. Бензонансос даже тазиковский меньше чем за 3к не покупаем. Тазиковский насос от 2110 походит и ездит довольно надежно (особенно если это фирменный бош), но имейте ввиду, что давление в магистрали у него что-то под 65-70 литров, а парни что турбируют гышку говорят что этого недостаточно и нужно хотя бы 90 литров для стокового мотора. Однако какой бы мощный насос вы не поставили давление все равно будет стравливаться в обратку.
3. На моей практике немного помогает разгрузить впуск, когда снимаешь трассу(где идет гармошка) к фильтру. Машина едет чуть-чуть получше, а звук кайфееец. Но это плохая идея, что бы понять это вытащите свой фильтр и побейте его об асфальт. Увидите сколько говна полетит без него в мотор.
4. Коробас действительно ватный. Помните что в коробке есть волшебная деталь - ингибитор. Которая отвечает за приборку и переключение передач, иногда ваш ингибитор тупит(ведь 20 лет все кладут на него болт) Находится игибитор довольно низко на акпп и в его контакты летит вода и грязь из-за этого пропадает сигнал заднего хода и не показываются передачи + передачи могут не переключаться. Например ставите 1, а он все еще едет на Dшке.
5.Каталик у меня лично вырезан. И несмотря на это все равно мотор едет как ему хочется то хорошо, то затупочно.
6. На разгон вы только не кидайте тапками люто влияет температура воздуха. На жаре - мотор не едет и может долго заводиться. Но всегда заводится с полтыка по утру, когда прохладно. По зиме у меня вообще марк ведет себя архипослушно.
А теперь лютая субъективщина.
Хз, возможно это фантазии выдать желаемое за действительное , но ощущение что это работает. Я на разгоне резко сбрасываю газ и потом так же резко вжимаю. Ощущение что автомат в этот момент перетыкает передачу на пониже.
Возможные решения на мой взгляд побороть проблему
1. Переделать штатный впуск-выпуск
2. Установка производительно бензонасоса
3. Выкинуть нахрен автомат и поставить мкпп (но ехать быстро она не будет ибо доступные нам кпп за недорого это короткоходные бмв. J160 и w5.... даже рассматривать нет смысла)
4. Выкинуть гышку и кинуть туда шеснарь на валах хD
на счёт передних поворотников, тоже так думал сделать но потом подумал что не видно реально куда ты поворачиваешь поэтому не стал делать, про бензонасос видео полезное 👍задние фонари надо однозначно рест ставить, они красивее )
От души🤝
Очень нравится смотреть тебя,тоже щас свою висточку в порядок буду приводить
🤝По рекламе:t.me/reklamaobrazdv
💸На развитие канала:2200 7004 3014 7396 Тинькофф
🤟Группа Телеграмм:
Техничка Марковода:t.me/obrazdv
🤟Видос по замене фильтров:ua-cam.com/video/QEgPyI1xNRY/v-deo.html
🤝задняя спинка крепиться на 4 болтах(возле тоннеля ещё два),на крышку багажника можно было что нибудь подложить когда насос менял,и на сколько я знаю в задней полке никогда динамиков небыло на Марках(только саб),а крышки эти от вытяжки,она ставиться в багажнике к полке
Спасибо, буду знать.А крышке багажника хуже не будет,она всё равно под замену.
У меня все тоже самое. Как только я не регулировал трос коробки, толку нет и может я что то не так делал. Замена насоса и фильтров не решила мою проблему. У меня так было на старом умирающем моторе, но я поставил контракт живой и толку нет, все так же осталось. Пришёл к выводу что коробка подгоревшая, замена масла с прогонкой приличного количества не помогла. Скоро поменяю коробку и тогда уже найду причину)
Спасибо за развёрнутый комментарий 🤝
Смотри тросик коробки он регулирует момент кикдауна и как раз момент переключения передачи
Попробуй чуть подтянуть
Он находиться на дросиле
Попробуй возможно поможет регулировки
Спасибо за совет
приятно смотреть когда ты ездиш по индухи я бываю изредко по запчастям мой любимый район мир запчестей👍👌
Такая же проблема,двигатель 4sfi,"адский разгон,нам зда" говорю я ему,он говорит "нет братан,мы будем дедами",знаю динамику 1gfe,был чайзер 90,и с такой же динамикой ехал год назад мой 4s,трамблер вскрыл,помыл,всё собрал плотно и надежно,бронепровода новые,масла,фильтра все новые,бензонасос тоже новый поставил,новый датчик кислородный,совсем чуть-чуть динамика лучше стала,но не то,запуск долгий-спустя 3 секунды крутилова,газ в пол-обороты поднимает медленно и только на верхах тащит,по трассе кикдаун есть на хорошо прогретую,еще мысли остаются регулятор давления сменить,клапана отрегулировать,ремень грм поменять,бывает растягивается и чуть-чуть зажигание уходит,плюс только в крайнем раннем зажигании лучше всего едет,когда время есть,занимаюсь,спасибо за видос,жду следующий
Подсветка поворотов сейчас нормально горит, я себе тоже сделал чтобы постоянно горели с ближнем и дальним светом. По загородной дороге без освещения хорошо ездить, всё по бокам и обочину освещает, а днём езжу с противотуманками, берегу дорогие лампочки "осрам".
Да я тоже так оставлю,вид имеет
Как сделал? Опишешь?
@@Leba138 На сто электрик сделал. В руле реле вроде какое то впаял.
Посмотрел видео, и увидел тоже свою проблему, тоже то едет прям отлично, то как держат ее сзади, бензонасос фильтра тоже новые, думаю автомат такой тупой и состояние уже все
Надо палку ставить
А то что то работает то нет кикдаун, поиграй с регулировкой тростка кикдауна
У меня как то было дело с насосом, ехал за 200 км всё хорошо, стояла жара. Уже ехал домой обгонял, не тупила. До дома буквально 2 км осталось и тут резко заглох. На буксире батя дотащил до дома, на следующий день начал разбиратся что случилось, не схватывала совсем. Снял бензонасос попробовал подключить на прямую вроде качает, обратно ставлю, не заводится. В итоге у старого давление мало было, купил новый masuma (не помню номер). Поставил и всё заработало как часики... Двигатель 1jz ge vvt-i
Дружище, от души за тему. У меня чайник 90. Как раз все в тему. Если будет возможность. Подеми проблему с сервоприводом. Как его починить??? Устал уже краник перекрывать))))
Нужно будет ещё датчик положения дросселя чистить и сам дроссель, у меня бывало провалы газа, нужно дать по педали, а дроссель тебе фиг,а не разгон с подрывом😂
Да не,дроссель у меня чистый,я его обслуживал
Здаров, эт датчик детонации загоняет, у меня чай 90 тоже 1gfe , такая проблема была. Заменил и все в норме!
Спасибо,буду думать
скорее всего датчик положения дросельной заслонки поменять надо правильно парни говорят, у меня тоже такое было из за контактов датчика то едет то не едет ,проверь хуже точно не будет.
От души🤝
Имею audi a4 симптомы такие же то едет то не едет как будто кто-то взади держит. Вот думаю поможет замена насоса?
Проверь датчик мап он тож хорошо влияет аджс поставил разницы не ощутил 250 литровый
В 21 году поставил рестовые задние фонари, мне они больше нравятся. Тогда за безпробежные отдал 10 т.₽
Сейчас они 18к
Такой же двигатель, такая же проблема... Все жидкости и фильтра поменял, заслонку почистил, форсунки продул, свечи и датчики все в норме мне сказали в сервисе, проблема не ушла... Думаю проблема в тупой АКПП
Да есть с задней стороны топливной рампы демпферный регулятор давления топлива и с лицевой стороны вакуумный регулятор давления топлива,вот их нужно будет проверять пропускают воздух в обе стороны или нет.
Во дела,их там два даже😬
@@obrazDV да, я кому-то в группу присылал, фотку топливной системы и расположение регуляторов давления демпферный с болтиком в середине и вакуумный, могу в группе или тебе лично скинуть топливную систему с расположением топливных регуляторов
Недавно поменял регулятор по магистрали стук шел. в салоне хорошо было слышно а так машина ехала по стандарту
До Марка на Ланцере 9 стоял бензонасос САТ, отходил 5 лет, считаю вполне достойный срок.
Походу мне брак достался😬
@@obrazDV вполне вероятно. Потом поменял на насос фирмы Masuma, он тише, вообще к нему претензий не было, советую.
Салам. Ты красавчик , но с двойки динамики нет. Уважаю.
От души🤝
Планирую покупать Марк 2 100, это будет моя первая машина, живу в Сибири и пугает только одно, какого будет на заднем приводе зимой
Ничего странного настоящий мужчина должен это пройти😊
Страшного
Хороший выбор.Резину шиповку и кататься без привышений.
Зажигание по страбоскопу попробуй выставь
У меня расход под 20, думал это норм для них(1g fe), как быть?
Афигеть😬Даже не знаю что посоветовать
На нижнюю не переключает? Может тросик АКПП как попало стоит?
Тросик тоже регулировал,бобышка на тросу стоит в нужном месте
@@obrazDV пробуй сместить. Я у себя тоже пробовал, и по мануалу и на глаз. Правда у меня 1jz. Но все же, сейчас бобышка в резинке по максимуму. Появился накат, и передачи переключает хорошо. Бывает конечно при нажатии на педаль на середину хочется чтобы скинул передачу, в городе, но разгоняет на одной передаче. Либо время, либо так и должно быть.
Приветствую проблема Марк перестал заводится через раз как будто хочет немного схватить но не может в чём может быть проблема
У меня так же, из-за чего проблема была?
@nutikgreend6273 ГРМ порвался
Какой пробег? Какая компрессия?
Помоему он разгоняется как и положено девушке при весе кузова...
А вот компрессию не мерил,надо исправить
Старый бензонасос Aisin, орига)
Проблема при разгоне на 40 появляется свист в салоне кто сталкивался
Из хороших аналогов это итальянский ERA,чуть шумнее оригинала но и работает долго.
Спасибо, буду знать
У меня от этой компании (ERA) датчик температуры охлаждающей жидкости проработал меньше года. Может брак попался, но вот такой факт)
У меня насос решил проблему такуюже, тока двс 2.5 , Благовещенск магазин МАХ новый тоетовский насос трешку стоит
Норм цена
такая же фигня в разноне что та не хвотает тоже типерь думаю от сего уменя тоже марк 2 90кузов 2обём 94год
почему сначала давление топлива не замерил?
Думал об этом,но сама проблема то плавающая,не факт,что на месте бы удалось её обнаружить. Но попробовать стоило бы,согласен
У тебя оригинальный насос стоит. Лучше оригинала ничего не будет, но вроде насосы Denso не плохие были.
Я уже понял
24:20 24:27
А если масло в коробке посмотреть?
Не,не в этом дело.Менял уже
У меня насос с десятки стоит уже лет 7 всё работает
Тоже про это думал
Выскакивает чек, пропадает при перезапуске
Давление замерял до замены, ещё может регулятор пропускать...
Тоже на него думаю
У меня так же шумит бензонасос наверно тоже сатовское говно стоит
Жоска,ультразвук по ушам😬
Насос орига был
Че за фирма то?
@@obrazDVAisin