Tolles Video einer tollen Maschine. Wäre noch anzumerken, dass die beim "Müngstener Brückenfest" als Unterstützung zeitweise angehängte 212-007 ebenfalls zum Bestand des Bochumer Eisenbahnmuseums gehört. Somit waren beide Zugloks der "Ruhrtalbahn" hier zusammen unterwegs. Diese Maschinen befördern zwischen April und Oktober jeden 1.und 4. Sonntag im Monat den Museumszug der Ruhrtalbahn zwischen dem Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen und Wengern Ost (in der Nähe von Hagen). Zurzeit müssen an der 38 2267 Arbeiten für die anstehende Hauptuntersuchung erledigt werden, weshalb sich der Einsatz dieser Maschine wohl bis Juni 2022 verzögern wird.
ich musste schmunzeln, zweitausend zweihundert siebenundsechzig hat auch noch keiner gesagt^^. zweiundzwanzig siebenundsehczig sagen wir immer aber egal wie der Name jetzt auch gesprochen wird, schönes Video!! In zwei Jahren wird die alte Dame 100 Jahre alt.
Ein kleiner privater Nachtrag zu diesem schönen Video. Der während des Plandampfes "goldener Oktober" gefahrene Güterzug hatte laut Bremszettel 964 t. So etwas vergißt man nicht. Daß es davon noch eine Vidoeoaufnahme gibt, hätte ich nicht gedacht. Danke für's Einstellen.
Sind es nicht sogar 5 Betriebsfähige Maschienen. Also hier gezeigte 38 2267, 38 2460 (2455 Posen), 38 3199, CFR 230.084 in Belgien (dort mit der Nummer 64.169) und CFR 230.301 der ÖGEG in Östereich (dort mit der Nummer 638.1301 oder 38 1301). Stand 08.2016
This is a nice engine a good view in the yard nice long shots I like the turn table ( your very brave to film under the train ha ha only joking ) it's a good video (thanks)
Tolles Video einer tollen Maschine. Wäre noch anzumerken, dass die beim "Müngstener Brückenfest" als Unterstützung zeitweise angehängte 212-007 ebenfalls zum Bestand des Bochumer Eisenbahnmuseums gehört. Somit waren beide Zugloks der "Ruhrtalbahn" hier zusammen unterwegs. Diese Maschinen befördern zwischen April und Oktober jeden 1.und 4. Sonntag im Monat den Museumszug der Ruhrtalbahn zwischen dem Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen und Wengern Ost (in der Nähe von Hagen). Zurzeit müssen an der 38 2267 Arbeiten für die anstehende Hauptuntersuchung erledigt werden, weshalb sich der Einsatz dieser Maschine wohl bis Juni 2022 verzögern wird.
ich musste schmunzeln, zweitausend zweihundert siebenundsechzig hat auch noch keiner gesagt^^.
zweiundzwanzig siebenundsehczig sagen wir immer aber egal wie der Name jetzt auch gesprochen wird, schönes Video!!
In zwei Jahren wird die alte Dame 100 Jahre alt.
Ein kleiner privater Nachtrag zu diesem schönen Video. Der während des Plandampfes "goldener Oktober" gefahrene Güterzug hatte laut Bremszettel 964 t. So etwas vergißt man nicht. Daß es davon noch eine Vidoeoaufnahme gibt, hätte ich nicht gedacht. Danke für's Einstellen.
Great work! Very interesting and good video for this superb P38 dampf. Hallo, Stefano
Danke für das schöne Video.
Hat sich bei uns vor dem Internat gut gemacht 👍🏼
Ein sehr schönes Video über die 38 :-) Viele Grüße Ulli
Super video. Top !
Sind es nicht sogar 5 Betriebsfähige Maschienen. Also hier gezeigte 38 2267, 38 2460 (2455 Posen), 38 3199,
CFR 230.084 in Belgien (dort mit der Nummer 64.169) und CFR 230.301 der ÖGEG in Östereich
(dort mit der Nummer 638.1301 oder 38 1301). Stand 08.2016
This is a nice engine a good view in the yard nice long shots I like the turn table ( your very brave to film under the train ha ha only joking ) it's a good video (thanks)
Good video
Bereutes Dampflok fahren mit Diesel-Rollator..................schade
Wenn am Ende keine nicht Umgedreht werden kann muss eine Diesellok dran und sie dient zur Sicherheit falls Mal was mit der Lok sein sollte😁
@@simlok1376 Eine Lok die Jahrzente den hochwertigen Zugdienst bewältigt hat braucht keine Diesel-Gehhilfe (Rollator) !
Das ist nur Zusatzgewicht damit die Lok mal so richtig schnauft 😁
Außerdem ist die Diesellok auch ne Museumslok.