Buenas Marcos, realmente cuando pones las gemelas por cada 2cm sube 1cm el coche no por cada 1cm sube otro así que si son 7 cm más largas significa que ganarás 3.5cm más de altura. Muy chulo el video máquina Un saludo🙌🙌
Me molaria hacerle cosas de este tipo a mi patrol pero estoy un poco desinformado en cuanto a medidas o cosas a tener en cuenta a la hora de itv, circular o que te pare la policia, podrias explicar las modificaciones del montero en relacion a como es la nromativa de circulacion?, seria un puntazo Videazo y tengo muchas ganas de ver ese montero pillando barro
Si tienes patrol no aconsejo ballestas quedan incómodos, metele body lift +5cm son los tacos de la carrocería y lo subes notablemente y eso con unas 32x11,5 vas sobrado si lo usas de normal
tienes que hacer unos alargos para el amortiguador sino te los cargaras en un momento, ya que al poner gemelas desplazas el eje y el amortiguador te coge al eje y te trabaja mal la suspension, es hacer un suplemento a la parte superior del amortiguador. cualquier duda MP
Es que las gemelas siempre suben la mitad, de lo que las alargues… 🤣🤣 No era mas facil, que cambiaras las gomas de las ballestas y los amortiguadores, y las gemelas todo a la vez?
No es un 4x4 para meterse en fregados hasta que no le pongas un winch, es la primera modificación para un 4x4, antes que la suspensión y antes que todo.
Que rallada de vídeo, 5 veces nos ha enseñado las gemelas, 5 veces que es más fácil que en el anterior.... Por no hablar que ha sacado la gemela vieja metiendo presión con el gato en vez de aliviar la presión levantando la carroceria
Buenas Marcos, realmente cuando pones las gemelas por cada 2cm sube 1cm el coche no por cada 1cm sube otro así que si son 7 cm más largas significa que ganarás 3.5cm más de altura.
Muy chulo el video máquina Un saludo🙌🙌
Ahora si que no hay quien pare a ese Mitsu! 😊🤙🏼🤙🏼
Muy buen proyecto, pero sinceramente creo que se veria mejor sin todos esos stickers
Hola buenas Marcos!!! Las pegatinas donde las consigues las grandes de los laterales gracias
Micz la pegatina de la luna trasera no le pega nada! El coche levantado queda mucho mejor, se va viendo cada vez mas guay! saludos
Me molaria hacerle cosas de este tipo a mi patrol pero estoy un poco desinformado en cuanto a medidas o cosas a tener en cuenta a la hora de itv, circular o que te pare la policia, podrias explicar las modificaciones del montero en relacion a como es la nromativa de circulacion?, seria un puntazo
Videazo y tengo muchas ganas de ver ese montero pillando barro
Si tienes patrol no aconsejo ballestas quedan incómodos, metele body lift +5cm son los tacos de la carrocería y lo subes notablemente y eso con unas 32x11,5 vas sobrado si lo usas de normal
le haras intercooler y downpipe y electronica?
Acabas de convertir ese coche en una barcaza
Cuantas vueltas le das a ls barras aprox?
Buen video crack como siempre!!
Buenas, qué medida llevas de ruedas? Se nota mucho en el tema potencia?
tienes que hacer unos alargos para el amortiguador sino te los cargaras en un momento, ya que al poner gemelas desplazas el eje y el amortiguador te coge al eje y te trabaja mal la suspension, es hacer un suplemento a la parte superior del amortiguador. cualquier duda MP
Podrias pasar enlace de donde compraste las gemelas?? Tengo un montero igual para restaurar tambien y quisiera comprarlas! Un saludo!!
Cuando le colocas los spacer??
Gracias por el video una pregunta? No te queda más duro se la suspensión delantera, digo al subirla ajustando las barras ?
Si reboton, y adquiriendo caída positiva
Las gemelas siempre suben la mitad de lo que prolongues. Es decir si son 8CM más largas subes 4cm el coche.
Echó de menos el Miata🦍
Vas a ir a la kdd de Rural Off Road?
Vuelves al 4×4
Hola tengo un coche igual que tienes me puedes mandar las direcciones de lo y le hacés es para hacerle lo mismo gracias me llamo Rubén
Montero? 🚬😂
Esas gemelas estaban ya soldadas
Las gemelas de serie las habian alargado ya se ve que estan soldadas
Nadie se adado cuenta que las gemelas de SERIE, ya estaban modificadas? Le avian soldado un chapa para alargarlas!
Buena vista amigo👍😁
Bro, me están sangrando los ojos
Jajajaja😁
E entrado en comentarios para ver si alguien más lo había visto ajajaja
Habían
Mayor altura menos estabilidad
Es que las gemelas siempre suben la mitad, de lo que las alargues… 🤣🤣
No era mas facil, que cambiaras las gomas de las ballestas y los amortiguadores, y las gemelas todo a la vez?
Ten cuidado... Que los palieres no funcionan correctamente
Levantar un todoterreno es contraproducente. En todos los aspectos.
no fleches las ballestas que no merece la pena Durán flechas poco tiempo ahorra ese dinero y compralas de más cm de altura
No es un 4x4 para meterse en fregados hasta que no le pongas un winch, es la primera modificación para un 4x4, antes que la suspensión y antes que todo.
Foto del vídeo falke, nada que ver
Que decís Rosa Fernández?
@@enzittozz que no lo exagere tanto como se ve en la foto del vídeo
Vaya Photoshop que lleva, un poco clickbait...
Se ve feo y se ve incomodo y peligroso de conducir 😬
Que rallada de vídeo, 5 veces nos ha enseñado las gemelas, 5 veces que es más fácil que en el anterior.... Por no hablar que ha sacado la gemela vieja metiendo presión con el gato en vez de aliviar la presión levantando la carroceria
es asi de listo el pobre
Y apretar las barras de torsión sin contar las vueltas ...tampoco es lo mejor .