Вот здесь много обзоров на подъёмнике и реальных историй от владельцев ua-cam.com/play/PLcLAPazSoXnzJ-3vkX6Lm3ARdZfIBZQub.html если есть желание рассказать про свой авто и сделать вместе с нами абсолютно бесплатно антикоррозийную экспертизу, посмотреть на свой авто на подъёмнике, прикинуть какие где проблемы и как их решать - пишите в личку или в дайрект в FB, VK или Insta #КомандаАвтопанорама. В нашем ТГ канале периодически закидываем халявы, где пройти бесплатно диагностику или прочие плюшки и акции t.me/wwwapby - заходи в ТГ и подписывайся на канал Автопанорама.
Был когда-то похожий авто, рено Степвей 2, три года откатал никаких проблем. Надёжный авто. Хоть и простой и не очень комфортабельный. Правда дилер дерет за обслуживание дороговато, после нее был Киа Спортеж 4 , и т.о. стоили столько же примерно, хотя машина сложнее и классом выше.
Логан степвей 21 года, 113л.с, в таком же цвете, пробег 26 000, проблем проблем за 2 года и 3 месяца не было, но на днях штатная магнитола приказала долго жить, просто перестала включаться, случай признали гарантийным, жду теперь когда привезут с Автоваза магнитолу на замену.... обещали пригласить на гарантийный ремонт, как привезут.....
Специально для дураков вроде вас, - гниёт не балка, а стыки порогов с арками, задняя часть днища, полы под ногами водителя и пассажира, внутренняя часть порогов и лонжеронов, верхняя часть задних арок и пол под пластиком в багажнике! Если не верите, то вскройте и посмотрите, может быть тогда не будете писать всякую хрень...Кстати о птичках не ржавеет только золото, а всё остальное увы не вечно!
у меня такая же 19 года. на второй год пепестал работать замок двери задней, поменяли по гарантии. на капоте от маторного отсека на технологичемких круглых отверстиях начи нает вспучиваться краска совсем не много.
Проблема за передним брызовиком и подкрылком, 10 см песка и грязи не показали . А так проблема в стыке дверной карты с металом двери карозия еще бывает. Машина крепкая .
Логан степвэй 2019 г, куплен в марте 20 г, К4М Автомат, пробег 60 т. км. Авто надежный беспроблемный, менял свечи, колодки передние, фильтры и масло меняю через 10 т. км. Обслуживаю сам, в гараже, ни одну новую машину не гонял к дилеру. Коррозию обнаружил недавно на пороге под задней левой дверью вварена шпилька для крепления пластикового обвеса, брак на заводе ВАЗ нарушена технология, от шпильки пошла коррозия. Все всем удачи на дороге и спасибо за ролик.
Рено Сандеро Степвей 2019 г.в. пробег ок.36 000 км. Следы коррозии на внутренней поверхности капота в месте контакта с резиновой опорой или ограничителем - не знаю как правильно называется (при закрытом капоте). При установке фаркопа снимал задние фонари - на внутренней поверхности кузова под фонарём потёртости и начало коррозии. Обработал, закрасил. Через год снимал снова для замены лампы - вновь коррозия. Между правой передней стойкой и опорой двигателя по сварному шву - коррозия в начальной стадии. Обработал, но не знаю, что там под опорой. По днищу гравитекс отлетает в месте попадания гравия с дороги. Обратился к официалам в гарантийный период - отклонили претензию, мол, постороннее воздействие. Естественно, постороннее, но гравитекс же должен работать, это же антиГРАВИЙ. На 35-й тысяче заменил обе шаровые и втулки переднего стабилизатора - скрипели, стучали, люфт осевой в шаровых приличный. При том, что езжу аккуратно. До этого на китайском пикапе шаровые менял на гораздо большем пробеге и всего два раза за 200 тысяч пробега, т.е. ходили в среднем по 70 тыс. км. Потеет маслом задний сальник коленвала, пока не критично - масло от замены до замены не доливаю, но неприятно. Перепрошил датчик давления масла, который в стоке работал с 2000 оборотов, сделал с 0 оборотов, как на старых добрых жигулях. Теперь хоть есть контроль давления при запуске двигателя. Отношение к машине двоякое: вроде и езжу каждый день, и ремонта пока не особо. Но если речь пойдёт о серьёзных запчастях в условиях санкций - не знаю во сколько это мне обойдётся. И есть претензии к доступности некоторых узлов при ТО, например доступ к масляному фильтру, салонному фильтру. Очень неудобно. В сравнении со шкодой рапид день и ночь. Как-то так.
Спасибо за подробный отзыв. Думается будет очень полезен вдадельцам Сандрика. Поэтому отметили. По поводу ржавчины... Да, все ржавеет, чудес не бывает. Надо защищать. Граитекс отлетает и его надо кажжый год восстанавливать. Удачи вам и вашему авто
Тоже 19 года но логан степвей. 65т накатал. Из них наверно 20 по разбитым грунтовкам. Корозии не видел. Сколы от гравия замазываю ремонтным лаком. Перетёрся трос ручника, заклинило колодки, пришлось менять барабаны ну и соответственно весь комплект. По ремонту пока всё. Ну оторванные на колеях брызговики это почти расходник как и тормозные колодки с маслом и фильтрами.
Сандеро степвей 2.2015г.в.Проржавел капот(ничем не обрабатывал).Ржавчина слева на держателе уплотнителя на крыше и и мелкие очаги ржавчины в моторном отсеке,а востальном нормальн .За 9 лет поменяны передние рычаги,задние салейнтблоки , передние диски.Считаю,что машина крепкая,на данном пробеге не дорогая в обслуживании.П.С.в этом году поменял капот.
Логан степвей 19 года, 113л.с, пробег 95 т.км За 4 года с машиной действительно вообще ничего не происходит, только что по регламенту (замена рычагов сам виноват), а вот когда наступает 4,5 года всё навесное начинает сыпаться, потёк основной радиатор, заменён термостат, в главном тормозном цилиндре рассыпалась резинка, зашумел подшипник в генераторе, помпе, вытекли обе передние стойки, периодически стали плавать обороты, стала работать как дизель ( замена адсорбера, чистка дроселя и инжектора помогло не сильно), сигналка зажила своей собственной жизнью, вожу 2 акб на всякий случай, запотевают прокладки на блоке и на кпп, при всём при этом меняю масло раз в 7500 км По коррозии так же на пятый год эксплуатации начинают появляться мелкие рыжики в разных местах, кстати никто не говорит не в одном обзоре про самый сильный очаг коррозии - он распложен под резиновым жабо где лобовое стекло, там метал ничем не обработан вообще, а на резинке по всему периметру металлические фиксаторы, начинает цвести в первый же год эксплуатации, мне красили по гарантии, дилер признал конструктивным недостатком, это касается абсолютно всех логанов 2 поколения
@@autopanoramaapby Я так понял, что не резинка лобового стекла (на ней нет металлических фиксаторов), а часть жабо со стороны моторного отсека, там уплотнительная резинка с фиксаторами. Не влияет ни на что, только если чисто эстетически, так под резинкой не видно.
Логан степвей 21гв. Н4М cvt. Хорошая машинка.дорожный пррсвет радует.но страдает устойчивость от этого.сильные боковые крены. В принципе не критично.по трассе на 150 ведет себя хорошо.больше не пробовал да и не зачем. Машина не для гонок. Дизайн современный.мне нравится
Логан 2 2016 года. 200К пробег. Подмосковье. Дом-Работа-Дом. 100км в день. Сгнил вкруг. Вместо капота - дырка сквозная там где замок. По низу дверей гнить начал через 2-3 года - краска просто отслоилась и пошла коррозия.
@@autopanoramaapby Плюсы это надёжный чугунный двигатель 8 клапанный, не требовательный к качеству масла, бензина, энергоемкая подвеска,высокая посадка, большой дорожный просвет, в целом не прихотливый авто, расходники дешёвые, всегда есть в наличии. Не понравилась, " прыгучесть" подвески, салон тесноватый для меня, рост 195см, и багажник, хоть большой, но не совсем удобный, в универсале, считаю удобней багажник
Катализатор скорее всего, вышел из строя, из-за долгих прогревов двигателя зимой, либо частых автозапусков зимой и работы на холостом ходу без нагрузки.
Под карты и жабо посмотри, а еще стыки стаканов. И сними пластиковую защиту на порогах. Проблемы есть, просто их не видно, еще не дошли до видимых зон, я про ржавчину.
а кто нибудь сталкивался с коррозией рядом с передней пассажирской дверью, там где пластина железная между дверью и кузовом идет (честно не знаю как оно называется, там еще герметик между ней и кузовом) ? машине 2 года...
Позор автозаводу за выпуск таких машин , вся антикоррозийная обработка делается при сборке , тоже самое и о шумоизоляции , ее вообще нет !!?? А ценник авто не маленький
Вот здесь много обзоров на подъёмнике и реальных историй от владельцев ua-cam.com/play/PLcLAPazSoXnzJ-3vkX6Lm3ARdZfIBZQub.html если есть желание рассказать про свой авто и сделать вместе с нами абсолютно бесплатно антикоррозийную экспертизу, посмотреть на свой авто на подъёмнике, прикинуть какие где проблемы и как их решать - пишите в личку или в дайрект в FB, VK или Insta #КомандаАвтопанорама. В нашем ТГ канале периодически закидываем халявы, где пройти бесплатно диагностику или прочие плюшки и акции t.me/wwwapby - заходи в ТГ и подписывайся на канал Автопанорама.
Был когда-то похожий авто, рено Степвей 2, три года откатал никаких проблем. Надёжный авто. Хоть и простой и не очень комфортабельный. Правда дилер дерет за обслуживание дороговато, после нее был Киа Спортеж 4 , и т.о. стоили столько же примерно, хотя машина сложнее и классом выше.
Да. Многие жаловались на дорогое гарантийное обслуживание. Но машинки крепкие, вполне.
Отличный автомобиль, с новья сразу обработал и езжу девятый год без проблем, у меня обычный Логан 2!
Вот и мы об этом, надо с нуля максимально защищать машину.
Удачи вам и вашему авто
Спасибо за обзор! Хорошая была машина! Жаль Рено ушло от нас!
Да, вполне крепкая машина
@@autopanoramaapbyнемецкие машины по сравнению с ней Вëдра, и даже не оговаривается, Логан не убиваемый, с Япошками конечно не сравнить
Логан степвей 21 года, 113л.с, в таком же цвете, пробег 26 000, проблем проблем за 2 года и 3 месяца не было, но на днях штатная магнитола приказала долго жить, просто перестала включаться, случай признали гарантийным, жду теперь когда привезут с Автоваза магнитолу на замену.... обещали пригласить на гарантийный ремонт, как привезут.....
Спасибо за отзыв. Удачи вам и вашему авто!
Спасибо, интересно.
Спасибо, стараемся!
Балка у меня на Логане гниёт уже 15 лет, и всё норм)
Хахаха и никак не сгниет. Ндаааааа. А какие ещё минусы?
Специально для дураков вроде вас, - гниёт не балка, а стыки порогов с арками, задняя часть днища, полы под ногами водителя и пассажира, внутренняя часть порогов и лонжеронов, верхняя часть задних арок и пол под пластиком в багажнике! Если не верите, то вскройте и посмотрите, может быть тогда не будете писать всякую хрень...Кстати о птичках не ржавеет только золото, а всё остальное увы не вечно!
у меня такая же 19 года. на второй год пепестал работать замок двери задней, поменяли по гарантии. на капоте от маторного отсека на технологичемких круглых отверстиях начи нает вспучиваться краска совсем не много.
С капотом срочно надо что-то делать
Проблема за передним брызовиком и подкрылком, 10 см песка и грязи не показали . А так проблема в стыке дверной карты с металом двери карозия еще бывает. Машина крепкая .
Согласны. Спасибо за информацию
Логан степвэй 2019 г, куплен в марте 20 г, К4М Автомат, пробег 60 т. км. Авто надежный беспроблемный, менял свечи, колодки передние, фильтры и масло меняю через 10 т. км. Обслуживаю сам, в гараже, ни одну новую машину не гонял к дилеру. Коррозию обнаружил недавно на пороге под задней левой дверью вварена шпилька для крепления пластикового обвеса, брак на заводе ВАЗ нарушена технология, от шпильки пошла коррозия. Все всем удачи на дороге и спасибо за ролик.
Спасибо за подробный отзыв. Что делать будете с очаглм ржавчины? Чем лечить
@@autopanoramaapby ещё не знаю, но чем то надо, буду разбирать на днях, жара стоит страшная 36.
Аналогично , тоже 2019 года и тоже обнаружил ржавчину под левой задней дверью на пороге.
@@onlinepechatiскажите, а как металл кузова в целом под этим пластиковым обвесом?
Все верно, крепкие машины не зря в такси юзают
Точно, в такси много Логанов
Хорошая машина. Я взял дастер 2013 году. Весной буду заливать пороги и двери пушсалом
Не поздно? Через 10 лет только заняться антикором
Рено Сандеро Степвей 2019 г.в. пробег ок.36 000 км. Следы коррозии на внутренней поверхности капота в месте контакта с резиновой опорой или ограничителем - не знаю как правильно называется (при закрытом капоте). При установке фаркопа снимал задние фонари - на внутренней поверхности кузова под фонарём потёртости и начало коррозии. Обработал, закрасил. Через год снимал снова для замены лампы - вновь коррозия. Между правой передней стойкой и опорой двигателя по сварному шву - коррозия в начальной стадии. Обработал, но не знаю, что там под опорой. По днищу гравитекс отлетает в месте попадания гравия с дороги. Обратился к официалам в гарантийный период - отклонили претензию, мол, постороннее воздействие. Естественно, постороннее, но гравитекс же должен работать, это же антиГРАВИЙ. На 35-й тысяче заменил обе шаровые и втулки переднего стабилизатора - скрипели, стучали, люфт осевой в шаровых приличный. При том, что езжу аккуратно. До этого на китайском пикапе шаровые менял на гораздо большем пробеге и всего два раза за 200 тысяч пробега, т.е. ходили в среднем по 70 тыс. км. Потеет маслом задний сальник коленвала, пока не критично - масло от замены до замены не доливаю, но неприятно. Перепрошил датчик давления масла, который в стоке работал с 2000 оборотов, сделал с 0 оборотов, как на старых добрых жигулях. Теперь хоть есть контроль давления при запуске двигателя. Отношение к машине двоякое: вроде и езжу каждый день, и ремонта пока не особо. Но если речь пойдёт о серьёзных запчастях в условиях санкций - не знаю во сколько это мне обойдётся. И есть претензии к доступности некоторых узлов при ТО, например доступ к масляному фильтру, салонному фильтру. Очень неудобно. В сравнении со шкодой рапид день и ночь. Как-то так.
Спасибо за подробный отзыв. Думается будет очень полезен вдадельцам Сандрика. Поэтому отметили.
По поводу ржавчины... Да, все ржавеет, чудес не бывает. Надо защищать.
Граитекс отлетает и его надо кажжый год восстанавливать.
Удачи вам и вашему авто
Тоже 19 года но логан степвей. 65т накатал. Из них наверно 20 по разбитым грунтовкам. Корозии не видел. Сколы от гравия замазываю ремонтным лаком. Перетёрся трос ручника, заклинило колодки, пришлось менять барабаны ну и соответственно весь комплект. По ремонту пока всё. Ну оторванные на колеях брызговики это почти расходник как и тормозные колодки с маслом и фильтрами.
Сандеро степвей 2.2015г.в.Проржавел капот(ничем не обрабатывал).Ржавчина слева на держателе уплотнителя на крыше и и мелкие очаги ржавчины в моторном отсеке,а востальном нормальн .За 9 лет поменяны передние рычаги,задние салейнтблоки , передние диски.Считаю,что машина крепкая,на данном пробеге не дорогая в обслуживании.П.С.в этом году поменял капот.
Да, за 9 лет с нашей зимой. А где эксплуатация?
Какой пробег и сколько обошлось менять капот?у меня такие же проблемы с капотом?
Логан степвей 19 года, 113л.с, пробег 95 т.км
За 4 года с машиной действительно вообще ничего не происходит, только что по регламенту (замена рычагов сам виноват), а вот когда наступает 4,5 года всё навесное начинает сыпаться, потёк основной радиатор, заменён термостат, в главном тормозном цилиндре рассыпалась резинка, зашумел подшипник в генераторе, помпе, вытекли обе передние стойки, периодически стали плавать обороты, стала работать как дизель ( замена адсорбера, чистка дроселя и инжектора помогло не сильно), сигналка зажила своей собственной жизнью, вожу 2 акб на всякий случай, запотевают прокладки на блоке и на кпп, при всём при этом меняю масло раз в 7500 км
По коррозии так же на пятый год эксплуатации начинают появляться мелкие рыжики в разных местах, кстати никто не говорит не в одном обзоре про самый сильный очаг коррозии - он распложен под резиновым жабо где лобовое стекло, там метал ничем не обработан вообще, а на резинке по всему периметру металлические фиксаторы, начинает цвести в первый же год эксплуатации, мне красили по гарантии, дилер признал конструктивным недостатком, это касается абсолютно всех логанов 2 поколения
Спасибо за подроьный отзыв. Про ржавчину под резинкой лобового стекла не посмотрели. Значит плохо вклеили стекло на заводе.
Удачи вам и вашему авто.
@@autopanoramaapby Я так понял, что не резинка лобового стекла (на ней нет металлических фиксаторов), а часть жабо со стороны моторного отсека, там уплотнительная резинка с фиксаторами. Не влияет ни на что, только если чисто эстетически, так под резинкой не видно.
Если бесплатно ,то могу предоставить шкоду рапид 2020 года . Можете сделать обзор )!?
Да, вполне интересно. Возьмем ваш авто на следующий обзор. Напишите пожалуйста в дайрект в инстаграм или фб или вк Команда Автопанорама
Неплохой обзорчик. Радует, что реагируете на комментарий. Спасибо! Привет из Нальчика
Спасибо за хорошие слова.
Большой привет Нальчику и всем, кто нас там смотрит!
При покупке обработал, каждый год подновляю, ржавчины, жуков нет. Дорогова-то, однако... жестянщикам, малярам потом платить выйдет дороже.
Именно так
Плохое уплотнение дверей:пыль на стойках до порогов постоянно.
Есть вопросы, там резинки через несколько лет приходят в негодность. Надо менять
Сандеро Степвей 2021, К7М,, 70000 тк. Проблем нет от слова совсем.
Спасибо за отзыв. Удачи вам и вашему авто
Сидение сильно скрипит?
@@label_maks8551 абсолютно ничего не скрипит.
Corolla 2007, клала на проблемы))
Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, мощности двигателя хватает по трассе? Вот думаю какой взять 82 л. с. или 113
5 лет на Логан степвей. Никаких проблем, даже по мелочи.
Воооот, спасибо за отзыв. А какой пробег за 5 лет?
@@autopanoramaapby 42 тысячи. ещё лет 20 думаю отходит 😄
@@autopanoramaapby 42 тысячи.
@@autopanoramaapby 42 тысячи. 3 раза написал, Ютьюб рубит почему-то или я не вижу свой комментарий.
У меня сандеро степвей 16г. все супер!!😁😁
Спасибо, удачи вам и вашему авто
У меня Сандеро 1 поколения 2011г. пробег 239000т. Скрытые полости обрабатываю каждые 2 года
@@АльбертМахалов не фига себе@ Вот это пробег, супер!!😀
У логан 17го даже масло не берёт. К7М
Здравствуйте, мир вам! А где вы находитесь?
Минск. Беларусь
У меня сандеро степ. 16г. Вообще нет ржавч. На улице не ночует! Сейчас 24год, г. Волгоград!😅
Гаражное хранение? Или паркинг?
@@autopanoramaapby в доме гараж! Я очень доволен авто.
Логан степвей 21гв. Н4М cvt. Хорошая машинка.дорожный пррсвет радует.но страдает устойчивость от этого.сильные боковые крены. В принципе не критично.по трассе на 150 ведет себя хорошо.больше не пробовал да и не зачем. Машина не для гонок. Дизайн современный.мне нравится
Верно, за счет клиренса выше управляемость пострадала. Но для наших дорог отличный авто за свои деньги. Был. Сейчас уже не купить
Сидение сильно скрипит?
@@autopanoramaapbyещё же есть в Минске в наличии
@@label_maks8551 да нет.так сверчки по задним дверным картам
А че на арках не посмотрели , где накладки пластиковые.?
Посмотрели все нормально
На видео не посмотрели)
Логан 2. 18 год. Рыжики на капоте изнутри. вокруг техноотверстий. внизу водительской двери. под резинкой багажника. комплектация "бомж".
Есть вопросы. Надо что-то делать срочно!
4 года это не показатель. Очень маленький срок эксплуатации.
Логан 2 2016 года. 200К пробег. Подмосковье. Дом-Работа-Дом. 100км в день. Сгнил вкруг. Вместо капота - дырка сквозная там где замок. По низу дверей гнить начал через 2-3 года - краска просто отслоилась и пошла коррозия.
Езжу на таком,,пробег 130 тысяч, было два обращения по гарантии, потек сальник на гидроусилителе и вышел из строя катализатор
Спасибо за отзыв а как в целом машинка. Плюсы и минусы какие?
@@autopanoramaapby Плюсы это надёжный чугунный двигатель 8 клапанный, не требовательный к качеству масла, бензина, энергоемкая подвеска,высокая посадка, большой дорожный просвет, в целом не прихотливый авто, расходники дешёвые, всегда есть в наличии. Не понравилась, " прыгучесть" подвески, салон тесноватый для меня, рост 195см, и багажник, хоть большой, но не совсем удобный, в универсале, считаю удобней багажник
Сидение сильно скрипит?
@@label_maks8551 Сиденье не скрепит, пластик в салоне скрипит, когда едишь по калдобинам
Катализатор скорее всего, вышел из строя, из-за долгих прогревов двигателя зимой, либо частых
автозапусков зимой и работы на холостом ходу без нагрузки.
Рено логан степвей 21г пробег 26тыс.Никаких проблем.
Вот и мы про это. Крепкие машины делали Рено
Сидения не скрипят?
Под карты и жабо посмотри, а еще стыки стаканов. И сними пластиковую защиту на порогах. Проблемы есть, просто их не видно, еще не дошли до видимых зон, я про ржавчину.
а кто нибудь сталкивался с коррозией рядом с передней пассажирской дверью, там где пластина железная между дверью и кузовом идет (честно не знаю как оно называется, там еще герметик между ней и кузовом) ? машине 2 года...
Кто из владельцев сталкивался???
да, сделали по гарантии, частая проблема. Авто ржавеет быстрее гранты, реновскоавтовазовский мусор одним словом.
Откуда её взяли? Её ли этот автомобиль?
Как раз её
Треснула трубка кондиционера, логан степвей 19 года пробег 67, заварили аргоном и срезали гаситель вибрации, на этой трубке.
Спасибо за информацию. Как в целом машина? Какие ещё косяки?
Вроде остальное норм, за исключением расходников.
У меня логан 09 года пробег 300 000 проблем нет весь обработан пушсалом и зашумлен ржавчины нет надежный
Отличный вариант, пусть долго живёт
Всем привет, Рено Логан степвей 19 г , дверные карты протирать лкп
Это как?
Если не устраивает авто, значит не покупайте.
Так уже и не купить сейчас
Рено Логан Степвей2021гв,на 20 тыс начал шелестеть выжимной подшипник.
По гарантии должны были поменять. Как решили проблему?
маслом смазочным намазать оно там вечно будет защищать от воды
Сделайте так и потом посмотрим лет через пять
@@autopanoramaapby че смотреть та, экскаваторы на карьерах все измазаны и ничего им не делается
Пока песком масло не покроется, потом под этот асфальт вода влезет и успешно сгниет. Чтобы не гнило, маслом придётся мазать постоянно
У меня Ларгус 20 года и он не гниёт,менял колодки передние и лампочки
Так это лексус 2020 года, а посмотрите на лексус 2000, нет ржавчины?
У меня НЛО кораблик, совсем не гниёт и не ржавеет и топливо вечное Класс!!!🤷
Ха-ха-ха. Топливо вечное - супер. Подскажите пожалуйста где найти?
Позор автозаводу за выпуск таких машин , вся антикоррозийная обработка делается при сборке , тоже самое и о шумоизоляции , ее вообще нет !!?? А ценник авто не маленький
Как есть. К сожалению сейчас завод ничего не выпускает
Владею рено логаном с 2008 года,в первую неделю владения обработал литолом+мовиль+тектил,ржавчины не наблюдаю
Так хорошо сделали и мовиль и литол. Мы показали, что по заводу у него уже не плохо.
Удачи вам и вашему авто. Спасибо за отзыв. Как в целом машинка?
@@autopanoramaapby доволен на все 💯,250 тыс км,ттт меняю только расходники
Ни чего не видно по поводу консеванта на камеру , поверить надо???)))
Это надо пальцами, тут показывать сложно
60-70 рублей, 20 долларов , а по русски можно?
Мы по русски, у нас в Беларуси такие цены
Своевременный обзор на машину, которая уже ушла с рынка РБ - у дилеров 1 штука числится...
Ребят, это обзор как раз пятилеток и старше, машины надо защищать
Все равно качество Рено упало по сравнению с нулевыми годами. Символы до сих пор катаются без всяких доп обработок и даже намёка на ржавчину нет.
Рено не выпускают авто на нашем рынке. Нет Рено
Туповатый интервьюер. Спрашивает дорого ли обслуживать бюджетную машину .
Как есть
Сам та лАгАн
Именно так называется. Ло ГАН!
@@autopanoramaapby Согласно официальному документу от Renault, в России ударение ставится на "О".
Т.е. правильно будет лОган