Japan [Abandoned road] Abandoned mountain road like a maze
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- Опубліковано 26 тра 2022
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An abandoned road where you do not know the way from the entrance. Even if you get in, trees are growing on the road and it is difficult to pass even if you walk!
I managed to conquer it completely!
This map: Wagasucho, Echizen City, Fukui Prefecture
maps.gsi.go.jp/#16/35.905042/...
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フェマールさん段々上級オフローダーになってるような・・充分こんな所行けるのすごいです
🚙このとても美しくてとても印象的なビデオをどうもありがとうございました。🚶♂🌳🌲
🐻🖐👍Merci beaucoup ! 🙏
切り通しですがおそらく未舗装で両岸に元の地面の高さと思われる盛土のような
土が残っているので時間経過でえぐれて沈み狭くなったようにみえたのでしょう。
最初の徒歩道はおそらく旧旧道で徒歩道だったのでしょう。
地図製作時に現地ではなく机上でいくつかの図を参考に作ったために
ワープみたいな物になってしまったのでしょう。
もはやどこからどう見ても、林業の関係者にしか見えないパジェロミニと椎茸おじさん笑笑
景色に溶け込んでるでしょう（笑）
実際、途中でガチの森林組合作業員さん居ましたが、違和感なく通過しました。。
わくわく感‼︎ハンパないです😆 想像が膨らみます😆
ありがとうございます！
ちなみに新作も埋もれた廃隧道潜入してコウモリ１００匹との遭遇ですｗ
いつも楽しみにしてます。ありがとうございます！
スーパーサンクスありがとうございます😆
加速つけてがんばります😊
ありがとうございます！
頑張ってください‼️😆
横浜から応援してます👍
スーパーサンクスありがとうございます！
そのうち横浜にも伺いますね！！
@@femar.52 ぜひぜひ👍😆
フリードでお越しください✋😁
お疲れさまです。
1960年代の航空写真を見ると、林業の作業道らしきものが見えるので、何段か道があってワープした感じになるのかもしれません。
そうだ！ 過去地図見てないｗ
今度、町史など見て検証します！
思わず枝を避けてしまいます。
ワタシは慣れて減速すらしません（笑）
舗装されてる酷道険道とフェマールさんの動画を拝聴してる者です
どちらも良いものです！
あなたはパジェロミニを虐め倒していますが素晴らし廃道探検家です。
原生林じゃないことから分るように林業の仮設道路なので不用意に侵入しない方がいい場所ですね、あと車道と誤解している部分は丸太を運び出す仮設道路の残骸です。
お疲れ様でした＾＾素敵な映像ありがとうございます、ここで酒を飲みながら一晩すごしたいです。
ホント、焚火でキャンプしたら面白そうです！！
廃道というか、廃道ですね！こういう道好きです。
お疲れ様です🎵
古道探検面白いです。
黒い服はスズメバチ本能で攻撃して襲ってきますよ。熊さんが黒いからだそうです。帽子も着用して下さいね。私は黒い車なんですが山でキイロスズメバチ攻撃で降りれなかった経験があります😊熊さんはハチミツ大好物です🍯
ホントそういった対策は大事ですよね。。
登山してるときも、地理院地図も信じきってはいけないってシチュエーションありますからね……これからもお気をつけて🤚
切り通しだったり謎ワープだったり。まさに斥候フェマールさんの本領発揮ですね！
ハラハラ楽しかったです！ありがとうございます！
スーパーサンクスありがとうございます！
活動費に充てさせていただきます！
何気ない山道でしたが、なかなかオモロイネタが多くて楽しいですよ！
休憩された後、心穏やかになるとお話されていたのも印象に残りました。
これからもフェマールさん視点の動画、楽しみにしています。
Дуже цікаве відео 😃 Дякую за субтитри 🇺🇦
下手すれば遭難するくらいの登山道？のような廃道ですね😱おそらく、一昔前までは普通に通れたのかもしれませんね🙂
熊スプレーは誤発射しましたが、熊に遭遇しなくて何よりです😊
17:35 ありましたね！
華麗にトム・クルーズが避けてたような🤔
ありがとうございます！
スーパーサンクスありがとうございます！
活動費に充てさせていただきます😆
最後ら辺の「めんどくせ〜なぁ」良き。住宅街でも遭難する私には無理だな。
第一印象を語る人ですので、そのへんも本音が出ます🤣
日本全国どこにでもある軽トラ轍すら無い！ 熊スプレーは災難でしたね。土管から瓦に切通は鳥肌立ちました。切通の真ん中の太い木は30年くらい経っていそうですよ。山中の露骨な平場は興奮します(笑)
帰り道の段差は、クロガネやマツダの三輪トラックでも走っていたのかな。人の手が入らなくなると…自然の力を実感できる動画でした。ありがとうございます。
22:09この道を行くのも帰るのも一苦労＾＾；
インスタ３６０良いっすね。パジェロがカワイイ色に写りますね＾＾
にしても熊さんにホント気を付けてくださいね！
ここはレベル高いっすよ。
全要素秀逸な動画でしたのでチャンネル登録させて頂きました。
ありがとうございます！
新作も埋もれた廃隧道潜入しております😁
切通し良いですね。
突如現れるからなお良いんですよ✌️
Hello 👍👍👏👏🎥🎥🙋♂️
確かに以前は車通ってた面影残ってますねー。良い雰囲気感じますけど遭難しそう（笑）
結構ガチで迷い込みの恐怖感があったのは内緒ｗ
実は途中、ケータイ電波無しで動くGPSマップが動かなくなって居場所が掴めてませんでした。。
石川県・福井県の県境とか 福井平野・敦賀の山越えとかの 旧街道跡とかも面白いですよ、 市街地はなんとなく「昔の道かな？ 一里塚や松並木の名残があるなぁ」くらいですけど、 峠越えの場所だと街道っぽい道が未だに残ってますので
くまよけスプレーメッチャ笑いましたー🤣高かったんじゃないですか？あと、森の洗車機はすごい分かります。新車じゃ絶対に行けないですね笑。山の中でも携帯入るんですね！😃
熊よけスプレーの安全ピンを解除してあったんですよ。。
そしたら木に引っかかて暴発です（笑）
ケータイ電波はほぼ無理でしたが、ヤマップって地図アプリでケータイ電波無くても現在地がわかるんですよ！
@@femar.52 そんなのあるんですか？いい事聞きました！調べてみます。
たぬき、可愛いですよね。
私の地元も街中を元気に走り回って、たまに車にぶつかってニュースになります。
セコセコと逃げている姿がなんとも(笑)
相変わらず凄い道(笑)そう。こんな道がフェマールロードですもんね✨
福井の堀越峠の旧道みたいです(笑)
ゼヒハリアーレンタカーで走ってみてください😁
どうやら国土地理院の空中写真URLは貼れなさそうですかね（うまく投稿できませんでした）
年代を追って、峠付近の直線切通し付近を見てみました。
【1963年空中写真】若須側に道はなさそう。峠以北。増谷側の道は細いですが比較的くっきりわかります。
【1985年空中写真】この時点で切通しは存在しないように思われます
【1995年空中写真】ここでも切通し付近には変化なし？
【2001年空中写真】ここで初めて直線切通しらしき山肌が削られた跡が確認できます。
ということで、
立派な切通しは平成10年前後に増谷側から施工された道で、割れ物の破片が落ちていたのは、当時の工事業者さんが持ち込んだものっぽい気がします。
この辺地域の歴史もよくわかっていなかったので、ググってみたレベルですが…。
上の仮説どおり2000年頃に峠付近の切通しを含めて増谷側からの道路が延長されたとしたら。。。
この当時の増谷＝宮崎村。若須＝武生市ということで、特にしがらみもなかったのではないかと思いますが、この後2005年に周辺市町村の大合併があり、「越前市」「越前町」の二つが誕生。この切通しはその二つの大きな行政境界になりました。一方、二大都市の誕生の裏でこの両市町は、おなじ「越前」の町名、市名を巡ってバチバチだったそうですが、その中で計画されていた延長工事もケンカ別れで消滅した！。などということはないのでしょうか？
地元フェマールさんなら、そのバチバチの温度感はお分かりになるのかもしれませんが、地元でない私には全くわかりません。
おそらく植林されたであろう杉の木も、何年も放置されると枝が横にのびるってことがよくわかりました。それにしても危険な道ですね。怪我なくてよかった
( 👌 ͡ ͜ ͡ )👌
椎茸の生えた廃道🤣🤣
別な意味で踏破困難。。
山間部を開拓・整備をして立派な道路を作っても、車や人が通らなくなると段々と自然に還るのだなと改めて感じました。
空き家もそうですけど
人の手が加わらなくなるとこうなる一例ですね！
両サイド狭いですね❗
なかなかのスリル、冷や汗もんですね‼️
意外と険しいんですが
今回は音楽的にもマイルドな雰囲気にまとめときました！
それとなく、伝わって来ました❕
また、楽しみにしてます👍
はじめまして。フェマールさんって誰かに似ていると思っていたのですが、思い出しました。浅田真央さんですね。
おお！初めてのパターンです！
今度女装してみます（笑）
登山？？そして熊スプレー暴発お疲れさまでした‼️
GPS片手に、地図に記載された道を探して、道無き斜面を進んで行く、完全にバッシーさんの世界ですね😂
その内、標石を探し始めるかな？？😅
即使用可能にするために安全ピン抜いてあったのが敗因でした（笑）
バッシーさんほどではないですよ💦
車入れないから歩いてるだけですから。。
チャンネル登録しました^ - ^
これからも 動画 楽しみにしてます
ありがとうございます！
いろいろやっとりますし、新作は廃トンネル潜入して何故か頭が痛くなりました😱
昔、まだ林業が盛んだった頃の遺物ですかね。人が管理しなくなると一気に自然に還っていきますねぇ。
一般的なレールより幅の小さい森林鉄道ってのも、かなり昔にありましたね。営林署なんかが設置してたり。ここは道でしょうけど。
行きはヨイヨイ帰りはコワイ。
福井で森林鉄道ってご縁が無くて メッチャ見に行きたいんですよね！
人の往来があればこんなに樹木も生えなかったでしょうけどねえ・・
凄い…道路とは思えない悪路！
まあもう道路でなくなってきてますねえ🤣
樹木やスプレーなどが肌が触れて不快になった時の持ち物は大切ですね。
着替えの大事さですよねえ・・
持ってたからよかったですが（笑）
行くのは良いのですが……滑落、遭難には十分気をつけてくださいね。こんなところでは電波は厳しいでしょうし誰も通らないので…
私が気に入ったビデオのいくつかの興味深い新しいカメラワーク👍熊よけスプレーの効果が消えたことを願っています😀また頑張ってくれてありがとう😊
熊よけスプレーは強力でした。。。
もう大丈夫ですよ😄
スタンフォードライブラリーで閲覧できる明治42年の地図にも幅1m未満の小径として記載がるようですし、そこそこ歴史のある道のようですね
恐らく昔から徒歩道としてあったかもですね！
林道というより入口から獣道😨
まさにその通りです。。
道には見えません！
元々徒歩道としてあったものを林業の為に開拓したんでしょうね
切り出すだけだとそんなに幅の広い道は必要無いですから
後林業以外の方が来ることも想定されてないでしょう
兎に角杉は簡単に地形変わってしまうので注意が必要だと思います
無事に帰還されて何よりですm(_ _)m
また林業とは別に炭焼きを生業にしていてる方々でそこに定住せず
期間限定で山に入り炭焼きをしている方々が昔は居まして
そういう方々は山をむやみに伐採しすぎないように定住しなかったそうですが
その名残が徒歩道のようになり
その後を林業の方が拡張する
そんな流れもあります
いい雰囲気ですね( ¯•ω•¯ )
ヒルはいなかったですか？
有難いことに、福井でヒルに遭遇したことはありませんよ♪
この後、廃道を椎茸ロードとして開拓したのであった。 めでたしめでたし！ 知らんけど🤣
少なくともワタシはその案件で開拓はありませんよ（笑）
毎度の事だけど
チャレンジャーだなぁ・・・
（感想）これはエグすぎる、でも22:03のポイントで椎茸バーベキュー希望ってどう、やっぱり嫌かな？
奇跡的に道がわかりましたけど
実は相当迷ってましたｗ
BBQに椎茸はイランです。。
北海道にはよくあるのですが、廃道にするにあたって、道を壊して緑化したのではないでしょうか？道と思われる場所の真ん中に木が生えてたりするところなど。
どうでしょうね？
直感ですけど単に自然緑化のように思えましたけど 真相はいかに！
チェーンソー持参で😂
前回動画から見始めました。
今回の若須側から切通しの峠鞍部への道は、地形図から推測するにかなりの急登になるので、本当に車道なのか疑わしかったですが、
「3段になってる」あたりは、ヘアピンカーブの2回通し、またはスイッチバック式で高度を稼いでいたということはなさそうですか？
スイッチバック式の車道は、以前(平成初期)高知県の酷道で経験したことがあります。
この動画、結構長尺になってるので、たくさんカットされてますが、
その間ウロウロと道の連結部も探してましたが九十九折れ的な場所が発見できませんでした。。
もしかしたらどこかに痕跡あったかもしれませんね！
ただ、車道としてはシンドイかなとも思いますが、今度役場などで調べてみます！
@@femar.52 私、この辺の者じゃなくて、行ったこともないのですが、過去の空中写真をざっとですが見てみました。
ポイントは峠付近の直線切通しだと思います。切通しは昭和には存在していません。そして車道らしきものも見当たりません。したがって昭和末期～平成初期頃に、重機が入って取り付けられたものと推察されます。一方、地理院地図の「道なき道」は尾根上を直登していますが、昭和38年まで遡ってもここに道はありません。普通、尾根沿いに車道を付ければ、木は切り倒されるので空中写真なら白黒であろうが、くっきりわかるはずです。
（ここで、昭和60年の空中写真での若須側のハゲ山がアヤシイと思って一度推論を立てたのですが、沢を一本見間違えてましたので、以下修正します。）
昭和60年の空中写真においても、直線の切通し道は確認できません。どうやら古くからの道ではなさそうです。
ですので、切通しは、峠の反対側(越前町増谷)の川沿いの森林手入れや治山(昭和末期～平成初期は多くのきれいな分岐作業道が見られる)を目的に、延長を重ねた結果、平成中期ごろ作られたもので、あわよくば若須側とつなげようともくろんで、調査道(側溝や排水管設置を含め)を軽く作ってみたものの、行政も異なり(越前町と越前市)、あまり乗り気でなかったため？、それとも地形的に無理がありすぎたため、車道としては全通することがなかった…。そんな推測を立ててみました。いかがでしょう？
ちなみに、昭和43年と38年の空中写真にも切通しはありませんが、増谷側に降りるきこり道のような細いウネウネ道が稜線沿いにくっきり確認できます。
ワイパーアーム塗装代です（笑）
実は塗装したんですがまたサビました。。
アームごと交換します！
あと例の物が届いてると家から連絡ありまして、私外出先なので 取り急ぎ御礼申し上げます😄
@@femar.52 さん
ゑゑゑゑゑ⁉️届いたんですか⁉️
生卵は駄目ですよ‼️
ダメ❗ぜったい❗😂🤣
感謝の意を込めて 緊急動画撮りましたので😁
ありがとうございます！
こういう廃道はどこの地方にも存在はしますけど.....探索するには登山経験者、GPSが必要ですね。
熊避けは、必要ですが熊以外にもスズメバチ、猿、猪、鹿とか山には野生動物が居るので気をつけないとです。
人間より動物のテリトリーですからね。。
気を付けねばなりません😉
軽く遭難した経験があるので凄く怖いです笑
山は怖いですよね💦
いつもありがとうございます！
車の洗車代の足しに^_^
スーパーサンクスありがとうございます✌️
久々にキズ研磨しときます{すぐまたキズだらけですが}😂
The bear spray didn't help but seriously, how long since this road (that doesn't make sense) was used do you think?
オフロードバイクでも厳しそう…もう登山
歩きもシンドイところです（笑）
リベンジおめでとうございます🎊🎊パンクしませんかね…??
マスクは要らないと思いますが暑くてもヘルメットは必要だと思います。
こんな迷宮,よく帰って来れましたね。
サイドカットに関してはかなり気を付けて走ってますけど
不意打ちでやられますからねえ。。
スペア必須です！
ヘルメット、確かに歩いてて必要と感じてました。。
01:48
架線柱？
ってことは鉄道の廃線跡ですか？
人が造ったものは、人が手をかけないと幾年月がたてば自然に還っていくんですね。
自然に飲み込まれていくとはこのことなんでしょうねえ。。
それが故に浄化？されていくんでしょうけど😅
草マゾですね、車可哀そう
レベル高い探索ですね!もうターザンの世界😧 その辺で子猿をつかまえて家来にして道案内させたらどうでしょう!😀
MT2（タイヤ）と機械式LSD入れたりしないんですか？
Mtタイヤとノンスリはいいかもですね！
基本ノーマルの耐久性重視で、ノーマルレベルで行ける範囲までで止めるようにしてます😊
椎茸を食べてワープ
スーパーマリオ的マジカル（笑）
4コメ
流石です！