У меня Пассат Б3 1992 г.в, седан, 1,8RP, пробег 423000!!! и масла не кушает совсем, с бортовым компом, ЕСП и оригинальным кожанным салоном, владею 2 года, до этого была ГАЗ 3110, ВАЗ 2115, и вот что скажу: машина хорошая, езжу токо на бензе, расход за городом 7 литров при скорости 100 - 110 км в час, да, могут там вылезти какие то мелочи, но стоят они копейки, и самому их заменить не проблема вообще, на сервис деньги идут в редкости( но это для тех кто хоть не много понимает в автомобильных ремонтах), довольно комфортная машина, просторная, купил за 2000 зеленых,( за эти деньги он был не много убитым, поменял лобовое стекло, посмотрел ходовку, итого еще 200 баксов ) и понял, что лучшей машины за такие деньги просто не найти, не знаю кто и как, но я доволен, машина на порядок старше тех что я раньше на них катался, но и на порядок лучше по всем параметрам, думаю многие пассатоводы согласятся со мной, это действительно хороший автомобиль! Автору спасибо за видео, посмотрел потому как интересно что скажут люди о этой машине, с меня лайк!!!!!!
Друг ,а какой курс был,когда брал.. Или в РФ рублях если можно. Я прицениваюсь на сегодня, за какую стоимость рассчитывать чтобы был в хорошем состоянии. Спасибо.
этот автомобиль многие не поймут. но мне нравится. он для своего клиента. конечно когда нибудь и другого захочется. а так, авто классный. простой и удобный.
У моего отца Пассат б3 седан, 1.8 моновпрыск. Уже 21 год как ездит. Покупал себе как первую машину. Покупал на авторынке в Гродно за 3200 у.е. До сих пор ездит и не менять не хочет.
Приобрёл б3 универсал 30 того декабря. Общем подарок сделал себе и семье на новый год. 1,8 объёмом моновпрыск. Есть конечно недостатки, ну думаю доведу до ума. Хотел б4 но карман не позволяет. То что позволяет все ушатанная. Обзорчик классно.
Я 21 год отъездил на "Касатике" В3, бензин, 1.6. И в Молдавию, в Украину, Москву, Саратов и пр. И, как всегда говорил - У меня к нему претензий нет. У него ко мне - предостаточно! . Отличная рабочая машина, удоборемонтная, с вместительным салоном. Конечно, желательно 2-х литровик, но это уже на любителя
Автор, в случае с Пассатом надо аккуратнее использовать слово "вариант", к примеру на 2.10 мин- "...я нашёл даже два варианта...", потому как нашёл только один VARIANT, а второй- седан. У пассатов универсалы называются WV PASSAT VARIANT. Машина классная, сам седьмой год езжу на универсале, мотор 2Е, 2 литра 115 л.с, не подводил никогда. Болезни- передняя подвеска слабоватая, а также стаканы передние долго не живут в силу из конструкции- они из двух слоёв металла, поэтому и начинают гнить. Также пластик салона в силу возраста уже частенько в никудышном состоянии, особенно рамка магнитолы и БУП (блок управления печкой), хотя в последнее время китайцы эту нишу уже начали заполнять, рамки появились на Алиэкспресс. А так машиной доволен, довозит домой всегда, как бы плохо себя не чувствовала.
Привет всем пасадоводам у меня б3 93 год 2 литра бензин инжектор старушка бегает как и 20 лет назат гнилья нет расход 10 в смешанном варианте 10литров короче хороший аппарат трудяга я по работе взял универсал злой аппарат бюджетный вариант в Казахстане
Автор, какой пакет и кандей, туда хотя бы в этот дизель ГУР поставить. Из личного опыта, просто не убиваемый авто, 7-ой год гоняю, и пока менять не хочу. Внешне внутренне и по комплектации у меня по интереснее чем эти обзорные, 93-ий год 1,8 АВS, и стёкла тоже все родные стоят. Кстати плохой совет по поводу 2,8 л.с., очень боятся перегрева.
@@autoboss8888 неделю назад продал такой седан 89 года. С двигателем 9а. Кроме одного крыла, которое я сам покрасил из-за незначительный вмятины, был весь в родной краске. Ни одной ржавой точки. Всё работает, кроме тахометра. Думаю, что при бережной эксплуатации проездит ещё 30 лет))
Еду да палякау палива прадам грошы атрымаю И назад айда! Пау свини мех бульбы сала самагон, Что неулезе у багажник улезе у салон, блокау силикатных поуненьки паддон!))) 👍🇩🇪😁💝
В красном 90 или 75 л.с так как моно инжектор стоит. Были ещё 107 и 112 л.с отличие в катализаторах и они шли с инжектором! Ну а на счёт когда Фольксваген свернул не туда в плане качества то эта планка начинается с пассата Б6! Раньше очень ругали Б5 и я ругал сам хотя им не владел лишь потому что кто то что-то сказал и оно так завелась! А по факту то получается очень качественная машина если не 1.8 турбо (с ним проблем много)! подвеска супер,хотя дорогая но если поставить хорошую то больше 100 тысяч можно будет забыть про нее! В Пассате Б3 конструктивно не правильно подобраны сайлентблоки,они слишком малые для такой массы и не выхаживают даже 10-20 тысяч (все зависит от фирмы)! есть решение этой проблемы,в Ауди ТТ первой модели похожая подвеска и там стоит сплошной сайлентблок что придает машине упругость на дороге!убить мне эти сайлентблоки так и не удалось=) P.s: владелец пассатов Б3(13лет)! Б4 (2 года)! Б5(2 года и сейчас владению им)! Б6(2 года) так же в семье есть Шаран(3 года)и Т-4 (3 года)
1.6 турбо дизель выше крутиться и меньше жрет (по трассе 90-100 4 литра 120-140 5.5литров,по городу 7 ) 1.9 турбо ааз по городу 8 ,по трассе 90-10 5 литров ,но динамика 0-60 огонь
@@vadim4ik938 в крокодила, Б2 ,начий дизель,в Б3 вже велика турбіна з водяним охолодженням а також інтеркулер,але 1.9 надійніший і досить легко форсується до 80-100 конячок
Здравствуйте. Хороший вопрос. Кузов крепче однозначно у Б3, в остальном практически одинаковы. Так что при всех равных, выбираем Б3, но рассматриваем и Б3, и Б4, а там уже смотрим по состоянию, все же 4-й чуть моложе😉 👋👋👋👌👌👌
Здраствуйте а почему у вас только пассаты В 3. А что пассаты В 4 у вас их нет что ли. Или вы их там не предпочетайте. В 4 он же новее и лучше и по красивее уже идёт
Не. Ну я конечно прошу простить... но о чем это видео? Человек ездит на Сузуки, вспоминает о каком то Пежо... сравневает с Каеном и Маздой с салона в разрезе понятий нужно ли вылизывание машины или нет...? Сравнительно с 30ти летними тачками... Карл. Гипер не интересный обзор. Толком ни о чем, какие то банальные фразы про " Вот раньше умели делать, не то что сейчас". Не подготовлен вообще. Толком не знает ничего об силовом агрегате. Что можно найти в лючке бензобака? Ржавчину? Ну бредовая же фигня. Не досмотрел до конца. Безпонтовый знаток, незнающий ничего об этих машинах. Ниочем. Куча протеворечий себе же. Работает нормально никаких тут плюсов, минусов... блин о чем здесь идет речь!!!!@?????
@@autoboss8888 ок! Залишилось підзбирати трішечки баксів, і вже буду готовий до придбання, пасату б4 ,96 року з усіма опціями та повного фаршу, газ.бензин. Міркую що на той час він такий мій гарнесенький пасатик буде у Вас в Одесі. Привіт з Дніпра та СЛАВА ЗСУ! Мирного неба.
Auto BOSS Спасибо за ответ, проверьте тест megane iii, но если вы когда-нибудь дадите шанс, пожалуйста, проверьте лагуну iii, потому что в Интернете мало точного тестирования.
Родственник купив пассат б3 1.8 седан невбиваєма машина .до цього був пассат б 2 уеиверсал 87 року 2.0 диз. Щас жалкує що продав крокодила все таки универсал і клиренс побільше .
В 2007 они за 2000стояли,вы считаете адекватны они 2,5? Табуретка авто,уже с3 лучше. Мотор 1,8 моно 90л.с 11-13город расход вот газ и поставили. На пасе только работать,но ездить нее. После 200км по трассе все будет болеть проверено.
В 2007-м была совсем другая обстановка на рынке, можно было из Европы, из Штатов "пригнать", что хочешь, поэтому тогда и цены возможно такие были. А сейчас еще плюс кризис и на старье, которое еще хорошо сохранилось, и "лупят" цены. А что народу делать если машина надо, а денег нету....
У нас в Беларуси, мне уже кажется, к Пассатам, как и к Гольфам, любовь на генном уровне:) Но я ролик снял не о том, что машина хорошая или плохая, а о том, что сделана добротно и с огромным запасом прочности, чего не скажешь о последующих поколениях, начиная с Б-4.....
Auto BOSS я согласен с вами, просто хотел сказать что молодежь (мне 23) презирает такие авто. За эти деньги я бы смотрел примьеру п11 или галант года 2000го туже мазду 626 там главное кузов что бы живой был. А ваше поколение да любят есче пассаты гальфы Ауди 100 80
Пассат Б 3 это легковой автомобиль, грузовик, и трактор в одном лице! Машина классная!
У меня Пассат Б3 1992 г.в, седан, 1,8RP, пробег 423000!!! и масла не кушает совсем, с бортовым компом, ЕСП и оригинальным кожанным салоном, владею 2 года, до этого была ГАЗ 3110, ВАЗ 2115, и вот что скажу: машина хорошая, езжу токо на бензе, расход за городом 7 литров при скорости 100 - 110 км в час, да, могут там вылезти какие то мелочи, но стоят они копейки, и самому их заменить не проблема вообще, на сервис деньги идут в редкости( но это для тех кто хоть не много понимает в автомобильных ремонтах), довольно комфортная машина, просторная, купил за 2000 зеленых,( за эти деньги он был не много убитым, поменял лобовое стекло, посмотрел ходовку, итого еще 200 баксов ) и понял, что лучшей машины за такие деньги просто не найти, не знаю кто и как, но я доволен, машина на порядок старше тех что я раньше на них катался, но и на порядок лучше по всем параметрам, думаю многие пассатоводы согласятся со мной, это действительно хороший автомобиль! Автору спасибо за видео, посмотрел потому как интересно что скажут люди о этой машине, с меня лайк!!!!!!
Пассат-3, еще "походит" и я прогнозирую, что и через 10-ть лет можно будет встретить на дорогах наших стран...
Друг ,а какой курс был,когда брал.. Или в РФ рублях если можно. Я прицениваюсь на сегодня, за какую стоимость рассчитывать чтобы был в хорошем состоянии. Спасибо.
этот автомобиль многие не поймут. но мне нравится. он для своего клиента. конечно когда нибудь и другого захочется. а так, авто классный. простой и удобный.
у меня Б4 1.9 TDI, 470.000.И такое чувство, что пройдет еще 200.000 не задумываясь
Пассат, это правильный выбор!!
У моего отца Пассат б3 седан, 1.8 моновпрыск. Уже 21 год как ездит. Покупал себе как первую машину. Покупал на авторынке в Гродно за 3200 у.е. До сих пор ездит и не менять не хочет.
😯👍✌
Приобрёл б3 универсал 30 того декабря. Общем подарок сделал себе и семье на новый год. 1,8 объёмом моновпрыск. Есть конечно недостатки, ну думаю доведу до ума. Хотел б4 но карман не позволяет. То что позволяет все ушатанная. Обзорчик классно.
Лайк за последние 2-3 минуты, хотя слова о нелюбви к немецким машинам покобили)))
Я 21 год отъездил на "Касатике" В3, бензин, 1.6. И в Молдавию, в Украину, Москву, Саратов и пр. И, как всегда говорил - У меня к нему претензий нет. У него ко мне - предостаточно! . Отличная рабочая машина, удоборемонтная, с вместительным салоном. Конечно, желательно 2-х литровик, но это уже на любителя
Пассат супербюджетный авто.☺
Автор, в случае с Пассатом надо аккуратнее использовать слово "вариант", к примеру на 2.10 мин- "...я нашёл даже два варианта...", потому как нашёл только один VARIANT, а второй- седан. У пассатов универсалы называются WV PASSAT VARIANT.
Машина классная, сам седьмой год езжу на универсале, мотор 2Е, 2 литра 115 л.с, не подводил никогда. Болезни- передняя подвеска слабоватая, а также стаканы передние долго не живут в силу из конструкции- они из двух слоёв металла, поэтому и начинают гнить. Также пластик салона в силу возраста уже частенько в никудышном состоянии, особенно рамка магнитолы и БУП (блок управления печкой), хотя в последнее время китайцы эту нишу уже начали заполнять, рамки появились на Алиэкспресс. А так машиной доволен, довозит домой всегда, как бы плохо себя не чувствовала.
В нашей семье 15 лет. Очень Надёжная и Хорошая машина. Спасибо за видео. Дай Бог вам здоровья.
👋👋👋
👍👌✌
Чёрт возьми! Какое состояние! Вот это автомобили!
У пахана моего убитый внешне Пассат Б3. Все обсирают за внешку, но проезжает 500 км смело.
ОТЛИЧНАЯ МАШИНА:-)
У меня Пассат Б3 1989 г.в, седан, 1,8RP на 90 л\с пробег 388000.Просто неубиваемый автомобиль,менять не хочую......
Нравится и устраивает, то менять не стоит, по неубиваемости 3-й, как и предыдущий, ОГОНЬ!!!
И не надо!
У меня 90год,пробег 600000+,15 год катаюсь, именно катаюсь с удовольствием и менять не собираюс!
Спасибо за классные видео обзор
👋👌✌
Сейчас тоже выпускают надёжные автомобили на годы. Но не всегда. Да ещё и как эксплуатируют... Сейчас много "пользователей", а не "владельцев"
Самый любимый мотор это 2е.
Согласен прастой как 3 рубля кареталке поддаётся без проблем
2е это же 2.0 115 лс?
Привет всем пасадоводам у меня б3 93 год 2 литра бензин инжектор старушка бегает как и 20 лет назат гнилья нет расход 10 в смешанном варианте 10литров короче хороший аппарат трудяга я по работе взял универсал злой аппарат бюджетный вариант в Казахстане
👍👋👋👋
У меня 1.6 т.д коробка пятиступка,слабоват но мне хватает.За 8 лет проблем ноль,только расходники (машинка супер)
Это самый бодрый из дизельных
Для удобства просмотра рекомендую пост с таймкодами, удобнее будет смотреть и пересматривать отдельные моменты
Автор, какой пакет и кандей, туда хотя бы в этот дизель ГУР поставить. Из личного опыта, просто не убиваемый авто, 7-ой год гоняю, и пока менять не хочу. Внешне внутренне и по комплектации у меня по интереснее чем эти обзорные, 93-ий год 1,8 АВS, и стёкла тоже все родные стоят.
Кстати плохой совет по поводу 2,8 л.с., очень боятся перегрева.
Мой 1.8 RP уже 600тыс накатал без капиталки, пока ездит на газу, масло не жрет
Крокодилы и Б3 с дизельными движками - это наше всё)
😉👍
Мне кажется, или ты действительно в шоке от прекрасного состояния этих машин😊😊
И реально ведь найти машину в неплохой состоянии за смешные деньги.
Помню, не в шоке, но особенно бензиновый седан немного удивил, так как я его особо дого не искал такого, бац и вот такой продаётся...
@@autoboss8888 неделю назад продал такой седан 89 года.
С двигателем 9а.
Кроме одного крыла, которое я сам покрасил из-за незначительный вмятины, был весь в родной краске.
Ни одной ржавой точки.
Всё работает, кроме тахометра.
Думаю, что при бережной эксплуатации проездит ещё 30 лет))
Да, пассат в универсале- бульбовоз номер один для белорусов !!! Кстати, и соляровоз в Польшу тоже в одно время !!!
Еду да палякау палива прадам грошы атрымаю И назад айда! Пау свини мех бульбы сала самагон, Что неулезе у багажник улезе у салон, блокау силикатных поуненьки паддон!))) 👍🇩🇪😁💝
И сигаретовоз
G60 1.8 был с компрессором. Турбины на него уже тюнеры ставили.
Лучшая машина за свои деньги!
Но смотря еще для чего🤔
Но то что не убиваемая, эт точно)))✌
Омега б намного комфортней, и приятнее
@@Korleoneauto Так точно, но в Омеге свои недостатки...
@@Korleoneauto омега б стоит в два раза дороже
После б3 пассат начал заканчиваться!!!
У меня б3 универсал,мотор 2е
Машина!!!
А б4?
У меня 1988 года в хорошем состоянии
А вот про гольф 3 обзора ненашел.. благо у пассата агрегаты силовые одинаковые)
ценники космос, особенно за дизель, 2000 еще куда не шло, хотя если подумать аналогов за эти деньги нету
Это универсал продается за 2 900$
Вы чё на луне живёте? Нормальный ценник!
Люблю такой 1.9 без турбиной
По крепости как ауди c3 только чуть кузов слабее но лучше чем у b4. Самое интересное что с мотором 1.8 моно цена 2000 уе и еще и не скидывают=))).
Ходовая у Сотки крепче
В красном 90 или 75 л.с так как моно инжектор стоит. Были ещё 107 и 112 л.с отличие в катализаторах и они шли с инжектором!
Ну а на счёт когда Фольксваген свернул не туда в плане качества то эта планка начинается с пассата Б6! Раньше очень ругали Б5 и я ругал сам хотя им не владел лишь потому что кто то что-то сказал и оно так завелась! А по факту то получается очень качественная машина если не 1.8 турбо (с ним проблем много)! подвеска супер,хотя дорогая но если поставить хорошую то больше 100 тысяч можно будет забыть про нее! В Пассате Б3 конструктивно не правильно подобраны сайлентблоки,они слишком малые для такой массы и не выхаживают даже 10-20 тысяч (все зависит от фирмы)! есть решение этой проблемы,в Ауди ТТ первой модели похожая подвеска и там стоит сплошной сайлентблок что придает машине упругость на дороге!убить мне эти сайлентблоки так и не удалось=)
P.s: владелец пассатов Б3(13лет)! Б4 (2 года)! Б5(2 года и сейчас владению им)! Б6(2 года) так же в семье есть Шаран(3 года)и Т-4 (3 года)
👍👍👍
Соглашусь на 100%
Я 15 лет на б3,передние сайлентблоки рычагов менял в прошлом году в первый раз,а задние 50 тыс.ходят,часто езжу по разбитым дорогам
1.8 турбо у Б5 очень удачный мотор и не геморный не зря он один из самых популярных на пассатах
А если его хорошо надуть то все курить будут
у б6 минус краска слазит и начинает гнить
2,0 кроме 136 лошадок это мотор 9A , есть ещё так называемый редкий зверь ABF 150 коней. И потом VR 6 .
Абф был только на Б4
АБФ на Б4 был на него уже начали ставить инжектор Дигифант как на 8 клапанном 2Е а у 9А стоял геморный КЕ джетроник
блин, ни хрена нету просто!)))) соскучился))
Уже дело к зиме, буду снимать машинки повеселее, то что актуально больше зимой, кроссоверы, внедорожники, минивэны в приоритете:)
@@autoboss8888 про ситромона XM снимите:)
@@Korleoneauto смотрите, он с компанией есть в этом видео
ua-cam.com/video/yY5BuQkO9yE/v-deo.html
Взял бы 1,8 универсал даже за 3,5 только честный. Харьков
Взял?Тоже Харьков
Пацаны ,я из Днепра ,у меня честный Пассат б3 1.8 моно 93 года ,но не продам и за 3.5 косых .Альтернативы нет .
Что лучше выбрать для покупки? Ауди 80 б4 или пассат б3 универсал?
Ауди, но хорошая будет дороже Пассата.
Ауди
У Ауди на заднем ряду места нет,а в Фольксвагене его с избытком
Если бочка в универсале ещё и 1.9 я б ее взял
Стоит в 24-25гг покупать такой?
@@Admiral_KolchaK такой можно покупать ещё и через 5-10лет, если более менее досмотренный!!!
@autoboss8888 спасибо 🤗
мой 1.8 на 90 л\с 7.5 расход в смешанном цикле.естественно если не давить сильно на газ.и кстати ваш 1.8 тоже на 90.
У меня сейчас 1.6 турбо норм движок но нужно следить за ним
А у меня 1.8 моно ,универсал белый с двойной Неллой ,пр акти в идеале ..Продавать не собираюсь ,альтернативы нет .
1.6 турбо дизель выше крутиться и меньше жрет (по трассе 90-100 4 литра 120-140 5.5литров,по городу 7 ) 1.9 турбо ааз по городу 8 ,по трассе 90-10 5 литров ,но динамика 0-60 огонь
1.6 самый бодрый из дизелей он ещё от крокодила перекочевал
@@vadim4ik938 в крокодила, Б2 ,начий дизель,в Б3 вже велика турбіна з водяним охолодженням а також інтеркулер,але 1.9 надійніший і досить легко форсується до 80-100 конячок
А решотка радиатора на уневирсале самодельная или заводская?
Конечно самодельная.
27.01.2020. 👍👍👍
А где можно купить нагнетатель воздуха компрессор пассат б3 1.8
Скажите, ни где не могу найти, какой лучше б3 или б4?
Здравствуйте. Хороший вопрос.
Кузов крепче однозначно у Б3, в остальном практически одинаковы. Так что при всех равных, выбираем Б3, но рассматриваем и Б3, и Б4, а там уже смотрим по состоянию, все же 4-й чуть моложе😉
👋👋👋👌👌👌
@@autoboss8888 Спасибо)
У б3 ещё проводка толще
У белой, универсал которая... Задняя, багажная дверь не закрывается.... Но машинки хорошие, у самого такой же... :)
Да на них еще лет 10-ть по любому будут довольно массово ездить)))
Машинку крепкую сделали, хотя уже прилично устарела.
Vr6 сила😃
У меня В3 пассик двиг.1,8 с коробкой автомат.
В Украине хороший 3-3.5 бакинских
Сергей Никитенко Не отдам и за 3.5 .вылизываю, как в видосе ,и езжу дальше.
Приятный мужичок
2500 явно много за красный,1800 "потолок" даже с учётом хорошего состояния. А газовое это скорее минус...
Согласен. Но продался он, я думаю, не меньше чем за 2300)))
Ну,главное чтобы новый владелец был доволен)
Три варианта!Смотри правее!
😉
Человек сделал машину для себя, качественно, но теперь продает, случайно не конструктор?????? Такую машину ,если делают для себя, то её не продают.
Здраствуйте а почему у вас только пассаты В 3. А что пассаты В 4 у вас их нет что ли. Или вы их там не предпочетайте. В 4 он же новее и лучше и по красивее уже идёт
Большого отличия то и нет, а вот то что кузов намного слабее, это факт, хоть и новее.
Не. Ну я конечно прошу простить... но о чем это видео? Человек ездит на Сузуки, вспоминает о каком то Пежо... сравневает с Каеном и Маздой с салона в разрезе понятий нужно ли вылизывание машины или нет...? Сравнительно с 30ти летними тачками... Карл. Гипер не интересный обзор. Толком ни о чем, какие то банальные фразы про " Вот раньше умели делать, не то что сейчас". Не подготовлен вообще. Толком не знает ничего об силовом агрегате. Что можно найти в лючке бензобака? Ржавчину? Ну бредовая же фигня. Не досмотрел до конца. Безпонтовый знаток, незнающий ничего об этих машинах. Ниочем. Куча протеворечий себе же. Работает нормально никаких тут плюсов, минусов... блин о чем здесь идет речь!!!!@?????
🤔🤔🤔
А что лучше пасатб4, скорпио1, или форд Мондео 2?
Что лучше найдёте!!!
Скорее Пассат 4
@@autoboss8888 ок! Залишилось підзбирати трішечки баксів, і вже буду готовий до придбання, пасату б4 ,96 року з усіма опціями та повного фаршу, газ.бензин. Міркую що на той час він такий мій гарнесенький пасатик буде у Вас в Одесі. Привіт з Дніпра та СЛАВА ЗСУ! Мирного неба.
@@Максим-е5е1н 👍✌️✌️✌️
мондео 3 лучше
ФольКсваген
Про Б4 1.9 тди снимите
Практически тот же Б-3, но немножко обновлен внешне...
Не пойму - он о машинах или о себе, деловом таком, трепется? Много пустого трёпа
???
@@autoboss8888 ллльд
Кто на что учился!Порода такая!Белорус-одно слово!Какие вопросы?
передние стаканы внутри выгнивают это болезнь у меня был и б3 и б5
ValentinLuk ой как вам повезло и ещё лет 30 ездите
Полтора мульта пасатов осело в Белорусии
В Казахстане три мульта
Дядька из Белоруссии,по-немецки- Volkswagen,по-русски-ФольКСваген,где там "фольЦваген",деревня.
Умно. Долго думал🤔
Под нагрузкой вылетает первая передача, Пассат б3, объем 2.0
Пора в коробку заглянуть...
Со второй стартуй
Если тебе ненравится немецкий автопром зачем готовиш ролик
Можете ли вы сделать renault laguna iii или renault fluence?
В ближайшее время нет, и так Рено очень много внимания уделил за последнее время, а кстати есть Меган-3. Cмотрели? Это тот же Флюенс.
Auto BOSS Спасибо за ответ, проверьте тест megane iii, но если вы когда-нибудь дадите шанс, пожалуйста, проверьте лагуну iii, потому что в Интернете мало точного тестирования.
ua-cam.com/video/PzZBKCjuH8Y/v-deo.html
Auto BOSS cnaciba
Мазда мпв 2.0 дизель или пассат б3 или б4?
Если найдёте MPV с более менее "живым" кузовом, то конечно Mazda
мало слов про безопасность..... посмотрел этих годов как разбивается джетта 2, захотелось закурить.... (сам не курю уже 10 лет)
Антон Жеребцов блять, машине 30 лет тогда так безопасность не была развита
Родственник купив пассат б3 1.8 седан невбиваєма машина .до цього був пассат б 2 уеиверсал 87 року 2.0 диз. Щас жалкує що продав крокодила все таки универсал і клиренс побільше .
Який ще 2.0 дизель на Б2
Пасатик это сила 3 года назад купил бед нахуй не знаю без отказный вариант
Спбвввввва́
Даа руль на дизеле криво стоит,сто пудово подшаманили на продажу ходовку!!!
у меня также криво стоял, оказалось подрамник был деформирован, цена подрамника 60000 + работа не знаю сколько.
@@olegsergeevich6560 какие 60 000.....бу стоит не дорого))))
смотреть на скорости 1.5
тону груза за три заезда
А вот собственно этот универсал продается : cars.av.by/volkswagen/passat-b3/12897378
Вот и седан, так же продается cars.av.by/volkswagen/passat-b3/13057209
И 160 g60
90 лошадей нехочешь ?
за одно только слово "шрот"дизлайк
сергей бахтин напугал всех
я вам диз поставил
ну серавно старый немец это но машина хорошый крепки блин просто часто сламается только это жопу просто часто меняеш мелки запчасти
Вложись один раз и забудь
Долго и не интересно,об интересном!
Лучше готовиться к роликам надо.
В 2007 они за 2000стояли,вы считаете адекватны они 2,5? Табуретка авто,уже с3 лучше. Мотор 1,8 моно 90л.с 11-13город расход вот газ и поставили. На пасе только работать,но ездить нее. После 200км по трассе все будет болеть проверено.
Олег Викторович согласен тачка устарела так же как и 124 мерен. За 2 2.5 уж лучше вектору или примьеру взять или пыжа 406 го каму что.....
В 2007-м была совсем другая обстановка на рынке, можно было из Европы, из Штатов "пригнать", что хочешь, поэтому тогда и цены возможно такие были. А сейчас еще плюс кризис и на старье, которое еще хорошо сохранилось, и "лупят" цены. А что народу делать если машина надо, а денег нету....
У нас в Беларуси, мне уже кажется, к Пассатам, как и к Гольфам, любовь на генном уровне:)
Но я ролик снял не о том, что машина хорошая или плохая, а о том, что сделана добротно и с огромным запасом прочности, чего не скажешь о последующих поколениях, начиная с Б-4.....
Auto BOSS я согласен с вами, просто хотел сказать что молодежь (мне 23) презирает такие авто. За эти деньги я бы смотрел примьеру п11 или галант года 2000го туже мазду 626 там главное кузов что бы живой был. А ваше поколение да любят есче пассаты гальфы Ауди 100 80
Все верно, я бы выбирал тоже, что нибудь другое:) Но каждому свое...
Ездит и молодежь на Пассатах:)
1500 баксов максимум
Согласен, но пришло такое время, что нужен авто простой и ремонтнопригодный, а их почти нету(в хорошем состоянии), вот и лупят цены....
Худший обзор на 42 минуты.
😒😨😰
Не интересно что-то как то расказываеш