Το όνειρο μου απο ηταν ημουν παιδι και ειμαι πια 40…άψογο πραγματικα σύγχαρητηρια για την δουλεια και το μερακι!!!ελπιζω μια μερα να γινει το όνειρο μου πραγματικότητα…
Δεν υπάρχουν λόγια για το συγκεκριμένο αμάξι... Ένα τέτοιο είχε φέρει ο Κύρκος από το γερμανικό DTM την δεκαετία του 80's και έκανε δοκιμαστικά εκεί που έχει φτιαχτεί ο τερματικός σταθμός του μετρό στα Σεπόλια..... ωραίες εποχές... μπράβο μάγκες για την δουλειά που κάνατε!!!
I live in Vancouver Canada I'm actually half Russian and half greek. I've owned a lot of Cosworth cars. Currently on building a sapphire four-door cosworth. It has a racing diff with lower gears and racing transmission straight cut gears. I was concerned that the engine only had ARP head bolts and not long stud head bolts but apparently with arp head bolts 400 horsepower of the engine should be fine. In terms of reliability and has a high volume oil pump forged internals. One thing I'm looking into is to install a BMW oil rail kit and spray jet kit for extra longevity. I have to learn more about these things but what do you think? I might be planning on spending 6 months of the year in the winter in Greece
Ένα τέτοιο είχε ο Καταραμενος Το είχε φτάσει 600 άλογα και 200 νιτρα ξυριζε εργοστασιακό πρέπει να έβγαζε 200+ άλογα και όλα αυτά για ένα μοντέλο 35+ ετών Αμαξαρα Μπράβο ρε μάγκα
Του Καταραμένου ήταν όμοιο με αυτό. είχε ξεκινήσει στα 300 άλογα, έφτασε στα 500 κλειστό μοτέρ, και φήμες θέλουν ότι έσπασε και το πούλησε. Το είχε πάρει ένας άλλος το 2000, υπάρχει σχετικό βίντεο με τον Πατσουρέα στο τιμόνι, όπου τότε ήταν λίγο κάτω από τα 600. Μετά το πήρε άλλος όπου το έκανε τετρακίνητο με σασμάν Nissan R33 και περίπου στα 700+, χώρια το νίτρο. Έκτοτε εξαφανίστηκε. Προσωπικά πιστεύω ότι είναι το ίδιο, χωρίς να παίρνω όρκο. Κι αν είναι το ίδιο, μπράβο στα παιδιά γιατί είναι ιστορική σαν καρότσα για τα ελληνικά δεδομένα.
Κανόνας πρώτος σε κανένα Rolex δεν βάζουμε ιμιτασιόν κρυσταλο ,εσυ γιατί έβαλες αυτά τα άθλια φώτα και αυτό το κεντρικό μασκακι? .Τα βάζαμε το 95 για να διαφέρουμε από τον σωρό, τώρα πιο εύκολα αγοράζεις 5 Rolex παρα ενα καλοδιατηρημένο Sapphire Cosworth . Κανονας δεύτερος προχωρα δυνατά γιατί το γουστάρεις αλλα πάντα πάνω στις νορμες των κατασκευαστων ,αυτό το αμάξι δεν έπασχε ποτε από δυναμη από μηχανικούς έπασχε και ματαιοδοξία ιδιοκτητών
@@Astrapogiannos μπα φιλε .. η ελευση νεου αυτοκινητου με εκανε να νομιζω οτι δε θα θελω να το ξαναοδηγησω .. κ σκεφτομουν κ τα εξοδα ,ενω θ μπορουσα να το κρατησω χωρις πινακιδες
@@nikolast241 πω πω έδωσες τέτοιο εργαλείο;;; Κι γω τέτοια μαλακια έκανα όταν το 2004 έδωσα ένα Punto gt... Καμμιά σύγκριση με το δικό σου βέβαια αλλά ακόμη το αναπολώ το κουβαδάκι μου. Με φάγε η γυναίκα βλέπεις...
Το όνειρο μου απο ηταν ημουν παιδι και ειμαι πια 40…άψογο πραγματικα σύγχαρητηρια για την δουλεια και το μερακι!!!ελπιζω μια μερα να γινει το όνειρο μου πραγματικότητα…
Δεν υπάρχουν λόγια για το συγκεκριμένο αμάξι... Ένα τέτοιο είχε φέρει ο Κύρκος από το γερμανικό DTM την δεκαετία του 80's και έκανε δοκιμαστικά εκεί που έχει φτιαχτεί ο τερματικός σταθμός του μετρό στα Σεπόλια..... ωραίες εποχές... μπράβο μάγκες για την δουλειά που κάνατε!!!
μπράβο παιδιά εξαιρετικό το αποτέλεσμα ένα από το λίγα sierra ποια και το αναστήσατε πολλά πολλά μπράβο!
Μπράβο! Περιμένουμε κ αλλα βίντεο!!! Έχετε πολλά αμάξια να δείξετε!!!!
I live in Vancouver Canada I'm actually half Russian and half greek. I've owned a lot of Cosworth cars. Currently on building a sapphire four-door cosworth. It has a racing diff with lower gears and racing transmission straight cut gears.
I was concerned that the engine only had ARP head bolts and not long stud head bolts but apparently with arp head bolts 400 horsepower of the engine should be fine. In terms of reliability and has a high volume oil pump forged internals. One thing I'm looking into is to install a BMW oil rail kit and spray jet kit for extra longevity.
I have to learn more about these things but what do you think? I might be planning on spending 6 months of the year in the winter in Greece
To αμάξι είναι απλά ένα όνειρο! Μπράβο σας!
μπραβο που το οδηγατε οπως πρεπει γεμισαμε youtuber που οδηγανε σαν κυριες
Φοβερή δουλειά! Τέλειο αμάξι! Αν άλλαζα κάτι θα ήταν μόνο η ζάντα, θα προτιμούσα μία από cosworth.
Μπράβο Νίκο. Φυσάει το Tountas Team
Συγχαρητήρια για τη δουλειά σας παιδιά το μόνο που θα ήθελα θα ήταν να ακούσουμε λίγο παραπάνω το αυτοκίνητο!
Το τερας αυτο θεωρειτε.δυσκολο.στην οδηγηση μονο με μεγαλη οδιγηκηπειρα το τιθασευεις!!!😊
Μπράβο σου για την δουλειά και την λεπτομέρεια που έχετε κάνει. Φοβερό, μπράβο και πάλι μπράβο.
Cossworthit on parhaita autoja 💖
Βιντεάρα !! Περιμένουμε για βίντεο ομαδικό!!!
Μπραβο παιδια απιθανο εργαλείο
Πολύ καλή δουλειά!! Δεν εχω λόγια! 🎉
Μουνάρα το εργαλείο, είναι ένα από τα 5 που θα ήθελα να έχω στο γκαράζ
πω πω! Μπράβο παιδιά!
Ένα τέτοιο είχε ο Καταραμενος
Το είχε φτάσει 600 άλογα και 200 νιτρα ξυριζε εργοστασιακό πρέπει να έβγαζε 200+ άλογα και όλα αυτά για ένα μοντέλο 35+ ετών
Αμαξαρα
Μπράβο ρε μάγκα
Του Καταραμένου ήταν όμοιο με αυτό. είχε ξεκινήσει στα 300 άλογα, έφτασε στα 500 κλειστό μοτέρ, και φήμες θέλουν ότι έσπασε και το πούλησε. Το είχε πάρει ένας άλλος το 2000, υπάρχει σχετικό βίντεο με τον Πατσουρέα στο τιμόνι, όπου τότε ήταν λίγο κάτω από τα 600. Μετά το πήρε άλλος όπου το έκανε τετρακίνητο με σασμάν Nissan R33 και περίπου στα 700+, χώρια το νίτρο. Έκτοτε εξαφανίστηκε.
Προσωπικά πιστεύω ότι είναι το ίδιο, χωρίς να παίρνω όρκο. Κι αν είναι το ίδιο, μπράβο στα παιδιά γιατί είναι ιστορική σαν καρότσα για τα ελληνικά δεδομένα.
@@STiX_87 Μπορεί ρε φίλε
@@Hawk-fg7sb του Καταραμένου δεν υπάρχει εδώ και μια δεκαετία κόπηκε ανταλλακτικά, αυτό είναι άλλο και πιο όμορφο κατά την γνώμη μου!!!
Amaxara
ωραιο ειναι μαγκα και οσο να το ζηλευω δε θα το ηθελα γιατι καθε μερα μαλακιες θα εκανα!
Αποτέλεσμα περα απο καθε προσδοκία,πολλα πολλα συγχαρητήρια!!,,ο δε ήχος του RS...ΠΑΝΔΑΙΣΊΑ!!
Ακριβώς οπως πρέπει να ειναι ένα sierra rs Πραγματικά πανέμορφο άριστη δουλειά...το μόνο που θα άλλαζα άμεσα είναι η μάσκα ανάμεσα στα φανάρια.
Δλδ;
@@FENDAKIAS η μάσκα είναι από escort το sierra έχει πιο τετράγωνη μάσκα, αλλά λογικά το έκαναν για να δέσει με τα morette
I've got 501 of these
Να παρτα 🖐🏼
Κανόνας πρώτος σε κανένα Rolex δεν βάζουμε ιμιτασιόν κρυσταλο ,εσυ γιατί έβαλες αυτά τα άθλια φώτα και αυτό το κεντρικό μασκακι? .Τα βάζαμε το 95 για να διαφέρουμε από τον σωρό, τώρα πιο εύκολα αγοράζεις 5 Rolex παρα ενα καλοδιατηρημένο Sapphire
Cosworth . Κανονας δεύτερος προχωρα δυνατά γιατί το γουστάρεις αλλα πάντα πάνω στις νορμες των κατασκευαστων ,αυτό το αμάξι δεν έπασχε ποτε από δυναμη από μηχανικούς έπασχε και ματαιοδοξία ιδιοκτητών
That's not an RS500 btw
We know. He says it in the video
@@shingosshojiopoulos6608 then why have the title RS500 ?
@@cossieracingguys9657 because it's meant to be a replica
@@shingosshojiopoulos6608 its not even the correct shape for a replica 🤪 and why not put replica in the title?
@@cossieracingguys9657 because they can that's why
Ακομα δε μπορω να καταλαβω τι με επιασε και εδωσα αποσυρση καποτα ενα σιερρα 5θυρο του 90 ..
Καμμιά γυναίκα θα σε ψησε...
@@Astrapogiannos μπα φιλε .. η ελευση νεου αυτοκινητου με εκανε να νομιζω οτι δε θα θελω να το ξαναοδηγησω .. κ σκεφτομουν κ τα εξοδα ,ενω θ μπορουσα να το κρατησω χωρις πινακιδες
@@nikolast241 πω πω έδωσες τέτοιο εργαλείο;;; Κι γω τέτοια μαλακια έκανα όταν το 2004 έδωσα ένα Punto gt... Καμμιά σύγκριση με το δικό σου βέβαια αλλά ακόμη το αναπολώ το κουβαδάκι μου. Με φάγε η γυναίκα βλέπεις...
Κινητήρας διαμάντι.
μονο ανατριχιλα
Τέλειο
Ολα τα κοστούμια ηταν με το αμαξι οταν το αγορασατε. Οπως και η εισαγωγη.
instagram.com/p/B2R_M3lI5fp/?igshid=YmMyMTA2M2Y= για πήγαινε δες αν σου φαίνεται ίδιο!!!γτ μάλλον δεν βλέπουμε εμείς καλά!!
@@nikostountas9291 παμε παλι. Προφυλαχτηρας : ιδιος / πλαινα : ιδια / φρυδακια : ιδια. Αλλαξες διπλοφαναρα και μασκα. Στο βιντεο αναφερεις για υα κουστουμια που αλλαξατε και απλα σου ειπα οτι ετσι το αγορασατε. Σε καλυψα τωρα ;