Boa tarde. Prefeito irmão seus vídeos! . Bem completo. Estou fazendo em casa esse mesmo serviço em meu classic 2011 . Não sou mecânico. Mais já a muito tempo faço as manutenções dele em casa por mim, tenho todas as ferramentas padrao cada serviçoqur faco . Se nao tenho compro. . Até agora tudo que fiz esta 100%, último serviço fiz foi a troca do sensor de combustível no tanque . Esse vídeo seu me ajudou muito . Meu carro é praticamente os mesmos passo . Acredito que seus vídeos é o mais completo que estou assistido aqui no UA-cam. Obrigado.
bom dia Silvio to com um aqui q alguem espanou esse alien do esticador da dentada pra tirar so batendo q sufoco fui trocar a bomba de água dele q estava roncando esse parafuso posso substituir ele por um sestavado ? e no seu vídeo vi sobre o virabrequim vou analizar tbm se nao for caro vou trocar ele queria ver a continuação do seu video colocar a bomba de água a troca dos retentores e tbm tensionando e apertando esse infeliz do tensionador da correia dentada 😬 parabéns pelo video a e mensionar tbm q vc usou uma ferramenta pra prender e soltar a bolia do vira eu usei uma fenda e tbm da certo uma chave alen fina
Bom Jose,sim amigo o certo seria pois o rolamento já está com desgaste e não vale apena deixar o o velho pois se já rodou por exemplo uns 40.000 será que vai durar mais 40.000 ? Ainda mais com a qualidade das peças de hoje ,se o rolamento tensor estiver ruim ele aquece a correia dentada e estraga ela ,pela mão de obra que dá na minha opinião não vale apena deixar o velho é tipo tomar banho e não trocar a cueca kkkk.
Gostei do vídeo 😮
Boa tarde.
Prefeito irmão seus vídeos! . Bem completo. Estou fazendo em casa esse mesmo serviço em meu classic 2011 . Não sou mecânico. Mais já a muito tempo faço as manutenções dele em casa por mim, tenho todas as ferramentas padrao cada serviçoqur faco . Se nao tenho compro. . Até agora tudo que fiz esta 100%, último serviço fiz foi a troca do sensor de combustível no tanque . Esse vídeo seu me ajudou muito . Meu carro é praticamente os mesmos passo . Acredito que seus vídeos é o mais completo que estou assistido aqui no UA-cam. Obrigado.
Obrigado amigo por comentar e pela gratidão, fico muito feliz é um incentivo.
Show!
👍👍👍👍
bom dia Silvio to com um aqui q alguem espanou esse alien do esticador da dentada pra tirar so batendo q sufoco fui trocar a bomba de água dele q estava roncando esse parafuso posso substituir ele por um sestavado ?
e no seu vídeo vi sobre o virabrequim vou analizar tbm se nao for caro vou trocar ele
queria ver a continuação do seu video colocar a bomba de água a troca dos retentores e tbm tensionando e apertando esse infeliz do tensionador da correia dentada 😬 parabéns pelo video
a e mensionar tbm q vc usou uma ferramenta pra prender e soltar a bolia do vira eu usei uma fenda e tbm da certo uma chave alen
fina
Opa tranquilo, só lembrei agora de responder, parte 2 está aqui ua-cam.com/video/NRdIMPn9LLc/v-deo.htmlsi=y3PiHsFxlMq26PN6
Obrigado pelo comentário, tem uma ferramenta especial para soltar esse parafuso Tensor, ela força a parte que vai a alen junto .
Posta a montagem com a troca dos retentores.
Opa tranquilo,sim é o próximo vídeo dicas top , obrigado pelo comentário 👍👍👍👍
Ótimo vídeo, como vc fez essa ferramenta para tirar a polia do comando de válvula, vc tem algum vídeo ensinando como fazer.
Opa tranquilo, não tenho mas irei fazer um vídeo.
Correia dentada tem q está sempre boa porque se não o motor vai pro pau se escapar ou arrebentar. Abraços 👍
Exatamente Batista, obrigado pelo comentário 👍👍👍👍👍 a continuação vai ter dicas top 👍👍👍
Boa tarde amigo !
Sua oficina fica onde ?
Como vou fazer sem essas tuas ferramentas
Tenho a chave de impacto da hamer, estou com medo de usar e quebrar o parafuso da polia .
Bom dia segio mais todas vez que for trocar a correia dentada do carro agele tem que trocar o sensor
Bom Jose,sim amigo o certo seria pois o rolamento já está com desgaste e não vale apena deixar o o velho pois se já rodou por exemplo uns 40.000 será que vai durar mais 40.000 ? Ainda mais com a qualidade das peças de hoje ,se o rolamento tensor estiver ruim ele aquece a correia dentada e estraga ela ,pela mão de obra que dá na minha opinião não vale apena deixar o velho é tipo tomar banho e não trocar a cueca kkkk.
Me desculpa eu escrevi seu nome errado Silvio
Não esquenta amigo 👍👍👍
Meu carro estorou ajunta do cabecote
Bahhh