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Veja como troquei a bomba, termostato, cinto e maca do Chevrolet Agile

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  • Опубліковано 16 сер 2024
  • Este sistema é para a correia, Suzuki e alguns veículos com o mesmo motor, espero que funcione para você. #Agile #Chevrolet #Colon

КОМЕНТАРІ • 84

  • @mauriciosolis1126
    @mauriciosolis1126 2 роки тому +2

    Allá le están haciendo palanca jajaja como me tente.. sos un groso maestro 👏 como trabajaría gratis con usted para aprender todo lo que sabe

    • @CarlosIrigoy234
      @CarlosIrigoy234  2 роки тому

      Jajjaja, allá le están enseñando y aprende bien. Necesito empleado

  • @user-sz9pj4gp4j
    @user-sz9pj4gp4j 2 роки тому +2

    Hola muy buen trabajo gracias por compartir, me paso con este auto una vez hice ditribución y me salto luz check, tuve que llevar a escanear para que sacar error no podia acelerar mas de 3000 rpm, realizaron el reaprendizaje CKP, con eso se soluciono

  • @gustavoromero5168
    @gustavoromero5168 2 роки тому +2

    Hola Carlos; que grande! Todo tan claro y sin vueltas! Arriba Carlos no dejes de subir videos!👏👏👏👏💪🇺🇾 Abrazo.

  • @javierpaulos8263
    @javierpaulos8263 2 роки тому +3

    Hola Carlos excelente video colega,le paso un dato sobre el termostato hay una modificación que viene y va directamente en la manguera que se conecta en la entrada del termostato fuciona muy bien y no es cara y ademas te quedas tranquilo por si sr llega a quedar pegado lo tenes a mano,saludos y un abrazo desde Longchamps zona sur del conurbano 👍👍👍👍

  • @rumiliochamorro7511
    @rumiliochamorro7511 2 роки тому +1

    Excelente explicación saludo cordial desde Paraguay 👌🤝🇵🇾

  • @sergiobravo5641
    @sergiobravo5641 2 роки тому +1

    Excelente vídeo, muy bien explicado!!!!!
    Espero que con la ayuda de Dios, los amigos de UA-cam y tus clientes puedas seguir realizando los mismos!!!!
    Te agradezco en nombre de todos los que trabajamos duro y no siempre tenemos plata para los repuestos y la mano de obra!!!!!!! Jajajaja
    Abrazo y gracias desde Lanús Oeste, provincia de Bs As.

  • @humbertosantone1831
    @humbertosantone1831 2 роки тому +2

    Hola me pasó lo mismo con el tensor de la correa del Punto de mi hijo que luche con ese mismo bulón y lo saqué de la misma manera, y lo cambie por uno que viene de reemplazo en las agencias como original exagonal. Saludos buen video y que los "Ingenieros" usen un poco más las neuronas para eso le pagan.

  • @ulises6965
    @ulises6965 2 роки тому +1

    Hola Carlos! Lo ví todo el vídeo, muy bueno, se aprende mucho, gracias!

  • @claupoli2006
    @claupoli2006 2 роки тому +2

    Todo correcto, señor. Pero le falta limpieza a este trabajo. Humildemente mi opinión. Un saludo y muy buen año

    • @CarlosIrigoy234
      @CarlosIrigoy234  2 роки тому

      Olvídate, falta limpieza, será por el precio?

  • @ulises6965
    @ulises6965 2 роки тому +1

    Carlos, buen día! Un comentario para aportar. Cuando quites una rueda marcá la masa y la llanta para volver a colocarla en la misma posición porque eso afecta al balanceo y el usuario lo va a notar a velocidad en la ruta. Un saludo!

  • @martingaray535
    @martingaray535 2 роки тому +1

    Martin d Uruguay,muy buen trabajo y muy bien esplicado,hay cada motores que tienen cada cosas mal diseñada ,no piensan para quien tiene que desarmar ni los mantenimientos ,un saludo grande y xmucho videos mas

    • @CarlosIrigoy234
      @CarlosIrigoy234  2 роки тому

      Gracias, hay cosas que las diseñan extraterrestres parece o creen que para cada cosa uno debe sacar el motor

    • @martingaray535
      @martingaray535 2 роки тому +1

      @@CarlosIrigoy234 hay cosas o tornillos que poco más hay que sacar el motor y que dios quiera y afloje sino quien saca los tornillos , muchas gracias x responder y buena jornada laboral y cuidese mucho, bendiciones

    • @CarlosIrigoy234
      @CarlosIrigoy234  2 роки тому +1

      Saludos

    • @manuelramos1955
      @manuelramos1955 2 роки тому

      Para cambiar los tapones del block tenés que sacar el motor y para cambiar la correa poli v tenés que aser un curso del Corsa

  • @hectoranibalmelnik8896
    @hectoranibalmelnik8896 2 роки тому +1

    Excelente como lo explicas .yo estoy con mi 306 diésel qué le tuve que hacer plano del block y tapa de cilindro qué estaba rajado poner otra 🤦🏻‍♂️

  • @ismaelespinoza9838
    @ismaelespinoza9838 2 роки тому +1

    Muy bueno tu trabajo Carlos

  • @JosepBuilder
    @JosepBuilder 9 місяців тому

    Excelente explicación, perdón mi ignorancia (quizás es una pavada) pero como moves el piñón de arriba para poner a punto el motor? Muchas gracias

  • @emiliosequeira7495
    @emiliosequeira7495 2 роки тому +1

    "...que no pase por aca porque se lo tiro por la cabeza..." jeje me hiciste reir Carlitos!!
    Yo me acordé de todos los parientes de los Ingenieros de Chevrolet cuando tuve que cambiar la correa poli V del Corsita de la patrona. Te mando un abrazo desde Fcio Varela Carlitos!!!!

    • @CarlosIrigoy234
      @CarlosIrigoy234  2 роки тому +1

      Que grande sos Emilio!!! Es una porong. Lo de Chevrolet, el usuario no lo entiende del porque de cuánto cobras, pero los tiras abajo y se vuelven locos

  • @jonitamburrino1233
    @jonitamburrino1233 2 роки тому +1

    Lindo laburo carlos. Saludos, muy buenon el contenido.

  • @arcangellucifer9582
    @arcangellucifer9582 2 роки тому +1

    Amigoo bien video la quitada delosnengranes se acen con. Cambioo o se pone en neuyral ee mi duda gracias ojala me puedan ayudar

  • @MegaRom2011
    @MegaRom2011 2 роки тому

    El vídeo muy bien pero como sacar el engranaje de la leva no lo mostró que es lo más importante

  • @josealbertokopecky6812
    @josealbertokopecky6812 2 роки тому

    Muy bueno el vídeo una consulta yo tengo un Corsa 2007 y cuando cambie el termostato se lo saqué y puse el cuerpo sólo y en la manguera le puse un termostato de un Renault 9 y anda de 10 porque es un dolor de mazo cambiar el termostato

  • @davidleyes7262
    @davidleyes7262 2 роки тому

    Pienso lo mismo em cuanto al termostato, ahora me enseñaron a sacarlo solo sacando la polea del arbol de levas... y ya que esta tirale con algo al que le puso alem a la rueda fonica del Volkswagen gooool.

  • @sebastianvillegas8782
    @sebastianvillegas8782 2 роки тому +1

    No quedo muy claro que opinas de los ingenieros de chevrolet

  • @stefanflores9403
    @stefanflores9403 Рік тому +1

    oiga amigo excelente trabajo, a que temperatura debe abrir el termostato??

  • @patoeplm6936
    @patoeplm6936 5 днів тому

    Bien

  • @pittyrnr6029
    @pittyrnr6029 2 роки тому

    Carlitos ojalá algún día te animes a dar clase online vía zoom , pagaría sin quejarme con tal de aprender con vos

    • @CarlosIrigoy234
      @CarlosIrigoy234  2 роки тому

      Pero mi amigo, me falta mucho para enseñar, gracias de todas maneras

    • @pittyrnr6029
      @pittyrnr6029 2 роки тому

      @@CarlosIrigoy234 si entiendo Carlitos , pero para los que queremos aprender desde lo básico nos serviría , que tengas buen viernes querido

    • @CarlosIrigoy234
      @CarlosIrigoy234  2 роки тому

      Ah! Eso sí, pero lo haría gratis en ese caso, está para pensarlo, o que sea para quien quiera colaborar. Tengo u Registra y un gol diesel que me dejaron, dame tiempo y lo veo

    • @pittyrnr6029
      @pittyrnr6029 2 роки тому +1

      @@CarlosIrigoy234 fua me diste una esperanza Carlitos jjj , yo creo que tendrías q animarte y colaborariamos ,voy a estar atento y seguramente se van a sumar mucha gente

  • @alvaroreyes9738
    @alvaroreyes9738 2 роки тому +1

    Muy Bien.....

  • @danielyombalakian7534
    @danielyombalakian7534 2 роки тому +1

    Y que para hacer este trabajo tenés que sacar 10 buloncitos todos de la misma medida y usar 3 herramientas diferentes, torx macho, torx hembra y alen 😱🙏🙈

  • @marcoantonioibacache2206
    @marcoantonioibacache2206 Рік тому +1

    Hola carlos tengo q hacer lo mismo en um corsa 1.6 ful ful ..varia muy poco verdad en la manera de hacerlo a ese trabajo

    • @CarlosIrigoy234
      @CarlosIrigoy234  Рік тому +1

      Poco o nada varia

    • @marcoantonioibacache2206
      @marcoantonioibacache2206 Рік тому

      @@CarlosIrigoy234 gracias carlos sos un capo...abrazo

    • @CarlosIrigoy234
      @CarlosIrigoy234  Рік тому

      @@marcoantonioibacache2206 En tu foto estas en una plaza y me parece la de Rosario Del Tala

    • @marcoantonioibacache2206
      @marcoantonioibacache2206 Рік тому +1

      @@CarlosIrigoy234 no carlitos es en la plaza d villa regina rio negro soy de esa provincia..abrazo

    • @CarlosIrigoy234
      @CarlosIrigoy234  Рік тому

      Ah, bien, conozco Villa Regina, fui conductor de Vía Bariloche, saludos

  • @chivosdorados
    @chivosdorados 2 роки тому +1

    Muy bueno el video y muy bien explicado. Pero q mugre q tiene ese motor. Escuche alguan ves que Se suele hacer la reforma del termostato afuera, pegado a la manguera. Se coloca uno de Renault 9/ 19 etc. Puede ser?

    • @CarlosIrigoy234
      @CarlosIrigoy234  2 роки тому +2

      Primero, que mugre no, acá amamos nuestra tierra. Segundo, es la adaptación que sugiero, saludos

    • @chivosdorados
      @chivosdorados 2 роки тому +1

      @@CarlosIrigoy234 ahh bien ahi por la sugerencia del termostato. La mugre es tierrita de la linda.

    • @veteganzo2721
      @veteganzo2721 2 роки тому +1

      Carlitos, entendé, que hay gente que no le gusta ensuciarse las manos, porqué ya de paso no limpias motores, ganarias más dinero, y , todos quedan contentos de ver un motor limpio, jajajaja, que tierrita eehh !! De la buena !

  • @brianburgos7610
    @brianburgos7610 2 роки тому

    Hola mire el vídeo del Rober gasolero yo tengo un Toyota 2.0 gasoil y no enciende si lo empujó ensegidita prende ya le hice motor burro alternador y siempre prendió en frío y en caliente no ahora ya no lo empujó prende y sale humo blanco solo cuando enciende y con la llave cuando le doy contacto me calienta un cable grueso positivo que va al motor te consulto porque veo que sabes de gasoleros aver si le puedo solucionar algo muchas gracias por los vídeos

  • @leonardocarrizo1519
    @leonardocarrizo1519 2 роки тому

    Hola Carlos cómo estás me das una mano para sacar alternador Palio 1.7 TD 98 saqué tornillo de arriba 17 y abajo lleva una llave 19 cómo saco ese tornillo así retire mi alternador.Gracias Carlos

  • @sebastianvillegas8782
    @sebastianvillegas8782 2 роки тому +1

    Tenes que ser mitad mecánico y mitad ingeniero agronomo para meter mano a los motores en colon

    • @CarlosIrigoy234
      @CarlosIrigoy234  2 роки тому

      Jajajaja, me voy a comprar un arado, es una deuda

  • @eratrosr6222
    @eratrosr6222 2 роки тому

    Es preferible grabar la postura correa y tensor que mostrar como atornilla pernos que realmente no tiene relevancia

    • @CarlosIrigoy234
      @CarlosIrigoy234  2 роки тому

      Humildemente, creo que lo que no tiene relevancia, para la mayoría es tu comentario, dado que tiene muchos comentarios positivos, pero para la próxima prometo profundizar en tu consejo, saludos

  • @veteganzo2721
    @veteganzo2721 2 роки тому +1

    Ahora que veo, si no llega a funcionar bien,? Jajaja, seguro que es por la mugre del amortiguador, o de la cubierta, Carlos , dejá !!

  • @leandrorucci2630
    @leandrorucci2630 Рік тому

    Hola el tensor tensa antihorario?

  • @fiatduna3258
    @fiatduna3258 2 роки тому

    Hola. Carlos al bulón del engranaje de la leva lo puedo aflojar con la pistola de impacto? O hay alguna otra forma? Gracias

    • @CarlosIrigoy234
      @CarlosIrigoy234  2 роки тому

      Yo lo aflojo y lo ajusto así, regulada la pistola para que no sea tan brusco el impacto

    • @fiatduna3258
      @fiatduna3258 2 роки тому +1

      @@CarlosIrigoy234 Gracias

  • @javieralvarez9146
    @javieralvarez9146 2 роки тому +1

    👏👏👏👏👏👏

  • @lucianofare6429
    @lucianofare6429 Рік тому

    hola me decis el moldelo de la pistola rotake gracais

    • @CarlosIrigoy234
      @CarlosIrigoy234  Рік тому

      Hola, se le salió el papel donde tenía las especificaciones, pero esta es la de 700 nm

  • @jorgedalleva1919
    @jorgedalleva1919 Рік тому

    Siempre fue feo el sistema de Chevrolet para cambiar todo el tema de correa y termostato desde el Corsa

  • @josemiguelcondorisalazar8639
    @josemiguelcondorisalazar8639 2 роки тому

    donde tenes el taller carlos ?

    • @davidleyes7262
      @davidleyes7262 2 роки тому +1

      En Colón Entre Rios me parece.

    • @CarlosIrigoy234
      @CarlosIrigoy234  2 роки тому

      Hola, se me pasó este comentario. Si, en Colón, Entre Ríos

  • @agustinleiva7616
    @agustinleiva7616 2 роки тому

    Estirador?

  • @miguelmendez3727
    @miguelmendez3727 Рік тому

    La tapa del 1.4 no le va al 1.6

  • @nicolasdipietro.
    @nicolasdipietro. 2 роки тому

    me suscribi, buen video

    • @CarlosIrigoy234
      @CarlosIrigoy234  2 роки тому

      Muchas gracias Nicolás, espero te sirvan los videos, saludos

    • @nicolasdipietro.
      @nicolasdipietro. 2 роки тому +1

      @@CarlosIrigoy234 si, me gusta la mecanica en general, en este caso la mejor parte del video fue cuando se acordó de los ingenieros de chevrolet, eso fue espectacular y con mucha razon

    • @CarlosIrigoy234
      @CarlosIrigoy234  2 роки тому

      Jajaja. Son imbancables sus diseños, abrazo

  • @veteganzo2721
    @veteganzo2721 2 роки тому +3

    Una porquería, esos tornillos están hechos para no tocarlos, una porquería, si no arruina el tornillo, jode la llave !!Una miércoles los tornillos tork !! O como les digan a ese veneno, yo, personalmente, los cambio !

  • @jorgeloza7592
    @jorgeloza7592 2 роки тому

    🤣 que sinvergüenza..