Interpretando Carta IFR - SID (Carta de Saída Padrão) ✈︎ Cmte Dantas

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 19 вер 2024
  • Olá! neste vídeo falaremos sobre a interpretação de cartas IFR, começando pela decolagem! A carta de saída padronizada (SID) indica aos pilotos sobre um procedimento para afatar-se e subir após a decolagem. Mais aulas em www.cmtedan.com.br - Considere nos apoiar!
    Siga o Cmte Dantas nas redes sociais:
    www.cmtedan.com.br
    cmtedan

КОМЕНТАРІ • 17

  • @aprifruitimport
    @aprifruitimport Місяць тому

    Parabéns, excelente trabalho 👏👏👏

  • @marconegrao5870
    @marconegrao5870 4 місяці тому

    Aula sensacional Comando...

  • @maurosoares7815
    @maurosoares7815 23 дні тому

    muito didatico, me ajuda muito, valeu

  • @lovetoflyed361
    @lovetoflyed361 Рік тому +1

    Grande Dantas!!! Show de bola! Manda mais!

  • @LucasMorais
    @LucasMorais Рік тому +1

    Muito top a aula cmdt, algumas dicas importantes que eu nao sabia ainda!!

  • @dcfavaro
    @dcfavaro Рік тому

    Show de aula! Muito didático! Obrigado por compartilhar conhecimento.

  • @andpacar
    @andpacar Рік тому

    Muito bom!!! Esperando pelas próximas cartas!! 🙂

  • @eduardopedro7882
    @eduardopedro7882 Рік тому

    agradecido pela aula! continue assim! obg

  • @DeltaAlfaNovember
    @DeltaAlfaNovember 6 місяців тому

    Obrigado!

  • @Werick_games
    @Werick_games Рік тому

    Com o Dantas fica fácil fácil haha 😊👏👏👏

    • @cmtedan
      @cmtedan  Рік тому

      Valeeeu comando! Tmj!

  • @helicopterovirtual-msfs6254
    @helicopterovirtual-msfs6254 11 місяців тому

    Muito bom

  • @Lucas-xx2zt
    @Lucas-xx2zt Рік тому

    👏👏👏👏🛫🛫✈️✈️

  • @bravogolfalfa
    @bravogolfalfa Рік тому

    Parabéns pelo vídeo! Sua didática é muito boa!
    Uma dúvida: a SID determina que no momento de fazer a curva à direita preciso estar no mínimo a 4100ft de altitude. Como saber o momento em que devo executar essa curva?

    • @cmtedan
      @cmtedan  Рік тому +1

      Vai variar de caso pra caso. Neste exemplo, o procedimento baliza-se no rádio de Luziânia e existe uma coisa chamada "CURSO e RADIAL". Através dos instrumentos é possível identificar em qual curso de aproximação estamos. Neste caso é preciso seguir no Curso 225 de Luziânia. A curva deverá ser efetuada logo após os 4100FT e logo em seguida buscar ajustar-se neste procedimento previsto. Vou trazer um vídeo da execução prática no simulador em breve. Obrigado pelo comentário!

  • @gilbertokrieser3802
    @gilbertokrieser3802 Рік тому

    Boa noite Cmte Dantas, estas cartas são extremamente fáceis para interpretar, mas no caso de uma aeronave sem RNAV como faz?

    • @cmtedan
      @cmtedan  Рік тому +1

      Não faz. Se a acft não está apta a realizar o procedimento ela não pode executar. Haverão outros procedimentos convencionais conforme mostrei no vídeo. Se nenhum atender à acft, a saída deverá ser visual.