Купили этот авто, неделю кайфа! Это шикарный автомобиль. До этого были только японцы. Ну рядом просто не стояли. Другие авто с половиной этих функций будет стоит уже более 12 млн
угу та же фигня посмотрел 7 апреля а 23го уже забрали из салона - купили жене, всё нравится. и мне (у меня MB GL - прямо как трактор по сравнению с космическим кораблем)
@@ТеодорРос что по вашему случится через годик? На Джейку люди кто купил в начале 23 года уже год отъездили - и довольны. Все отлично. Что вы имеете против автомобиля , у которого пройдены на отлично краштесты, у которого коробка передачи в десятке мира, у которой по безопасности евро 6. Он лучший из всех китайцев. Авто у которого 7 лет гарантии. Хватит уже хейтить. Пока вы боитесь - мы кайфуем. Бойтесь дальше. Китайцев уже под микроскопом рассмотрели, поэтому уже не страшно.
@@ТеодорРос владею Jolion 2,5 года, компл. премиум с передним приводом. Просто прохожу ТО, и резину меняю у того же дилера. Все просто супер. Доволен. Думаю покупать J7, если все по плану пойдет. Плюс, гарантия до 7 лет - Вам мало?
Лучший обзорщик - обзорщик Советского союза!!! Завтра зайду в салон. Интересно а в сравнении с Джили Атлас про по вождению это как? по электронным штучкам понятно что джили отдыхает. И главное, а что с ремонтом и поддержкой запчастей?
Здравствуйте! Спасибо за обзор! Передняя камера имеет функцию записи как видеорегистратор? Можно ли добавить вертикальную ручку на дверь водителя или она будет мешать управлению стеклоподъемниками?
Отличный полный разбор по автомобилю. Удивительно, как совместили в данном автомобиле стиль и надежность, учитывая что это премиальный суббренд от чери, я думаю что у компании все получилось. Минимализм с хорошими материалами и продуманной эргономикой
Автомобиль в безусловно красивой обертке, но с крайне посредственными характеристиками управляемости, шумоизоляции и динамики. Девочкам, которые не разбираются в машинах навярняка подойдет, но людям, которые к примеру ездили на тех же самых турбовых вагах это авто явно покажется "ватным") Я не понимаю всех автоблогеров, которые уж очень разхваливают этот авто. Автомобиль безусловно красивый, напичканный разной электроникой, но по ездовых характеристикам он ни разу не дотягивает ни до современных немцев, ни до японцев. Честно, я рассматривал данный авто к покупке, но мне достаточно было тест-драйва ( причем катался я на нём немало - и в городе и на трассе, специально проходил тест-драйв 2 раза), чтобы полностью в нём разочароваться. Тем, кто задумывается о покупке, пожалуйста хорошенько подумайте и обязательно пройдите тест-драйв!
Jaecoo J7 это прекрасный среднеразмерный кроссовер. Машина с хорошими внедорожными качествами, комфортным салоном и отличной системой безопасности. Приятно удивил расход топлива - для такой мощности он довольно экономичен. Объём багажника тоже радует.
Отличный и подробный обзор, спасибо! Машина заинтересовала, честно. Понравилось, что реализовали все настройки авто по сути через планшет, но при этом сделали его в кои то веки большим и шустрым. Мультимедиа хорошо сделана, а главное русифицированы. Камеры 540 это вообще кайф. В общем, по оснащению ей прям непросто что-то противопоставить даже
планшет это очень неудобно особенно если нет вменяемого голосового управления. в тесле планшет так она сама едет можно спокойно тупить в экран. здесь так не получится. захотел на ходу настройки климы поменять а вот фигушки надо отвлекаться. и тд и тп
Отличный обзор/инструкция, скажите, пож. ,@MajorAutoRu, есть информация - какие форматы аудио файлов воспроизводит ГУ, flac, wav, mp3? И как на USB отображаются аудио треки - по папкам или все кучей?
Спасибо за подробный и информативный обзор, все очень подробно и интересующие меня моменты все озвучены. Так держать!!! Как раз рассматриваю покупку J7. На тесте еще небыли. Единственное что меня не устраивает, так это отсутствие карплэя, очень к нему привык в омоде, а эплом не пользуюсь ни я ни жена, а специально его для машины покупать - это лишнее. Будем надеяться что поправят в последующих прошивках. Из плюсов (по сравнению с омодой) панорама, объем салона/багажника ну и более "мужская" внешность.
А по высоте регулируется пассажирское сиденье? И поясничные упоры, что отсутствуют? Просто думал с кодиака пересесть, но теперь сомневаюсь. Сабвуфер тоже, так понимаю отсутствует? Просто хотел бы прояснить, с кодиака на джеку это дауншифтинг?
У меня отец ездил на запорожце. Мы путешествовали на нём по России, проехали десятки тысяч км. Прошло совсем немного времени, какие-то 20 лет и у наших людей появились фантастические возможности, я читаю комментарии и понимаю, насколько же мы зажрались. А ведь большинство людей на планете проживут свою жизнь и у них никогда не будет авто, у 90% населения земли его не будет.
ну не все зажрались. многие до сих пор на автотазах. опять же большинство этих китайских (а раньше японских и европейских) машин взяты в кредит. можно конечно сравнить с Бангладеш где ездят на повозках а можно и с американцами где качественные японцы стоят гораздо дешевле чем у нас и кредиты с минимальным процентом
Здравствуйте,спасибо за подробный обзор. Машина хорошая без всякой лишней мишуры ,но почему сразу на заводе не обрабатывают днище антикором и антигравием и шумоизоляцию могли бы сделать .
Интересная внешне, с большим функционалом, но это Chery. Самое напрягающее в данном автомобиле. Просто я помню те старые скандалы по поводу окраски. Кстати как минус могу выделить отсутствие протокола Android Auto. За видео спасибо
Спасибо за обзор👍 Подписался. Разобрали часть функций. В среду забиратт, хоть буду знать что настраиваиь и где)) А то в этом космолете еще надо разобраться что к чему. На трассе и на серпантине в гору, с горы, ведет себя уверенно. Не кренит, не рыскает. На зиму поставлю Мишлен Х Айс, а на лето посмотрю. Года на 3-4 хватит, а там посмотрим что новое выйдет.
Беда с этими китайцами. 1.5 года машине из первой партии, а жена уже жалуется - все, устарела, хочу вот такие ручки и новую морду. А сначала тоже думали на 4 года.
@@2005Crazer Уже собрался поменять на Жеку седьмого, а она опять против. Теперь уже менять не хочет. Старая ее устраивает. У женщин семь пятниц на неделе.
это хорошо , что поменяют "Панораму" за счёт каско. но во 1х - её придется ждать , и вероятно совсем не быстро. во 2х - в этот период остаёшься без машины - что в наше время тоже достаточно проблематично , потому что Подменного авто может и не быть.
@@ex-botsmanне забыли, в ноябре прошивка будет, там допилят андроид авто, работаю на дилере и общался с представителями чери по этому вопросу, так что не переживайте)
из пока найденных недостатков (это всё из рода придирок): - CarPlay со вторым телефоном (оба -12 айфона) некорректно живет, ждем новой прошивки - несколько недостаточный обзор левого зеркала в сторону - но при этом системы безопасности хорошо слепые зоны мониторят - тут же - непонятная настройка боковых зеркал для заднего хода - по идее должны ближе показывать к корпусу авто и вниз, но немного не так срабатывают. тоже камера решает всё - нет оцинковки днища, пластиковая защита картера - решается антикором/антишумом+металлической защитой и брызговиками - коврики - на ЕВУ поменяю родные - проходимость лучше с отключенным ESP - в обзорах это есть есть кастомная прошивка или настройка от Навишопа - не знаю насколько это на гарантию влияет - добавляет полноценный ютуб и все андроид приложения. посоветуюсь с дилером
Ну он реально хорош. И пожалуй лучше конкурентов за эту цену. Количество опций и их проработка на достойном уровне. Не побоюсь сказать что топ за свои деньги.
По размеру это Чери Тигго 7 про и промакс с полным приводом, Exeed LX, из конкурентов это Хавейл Жолион и Чанган CS55 plus, даже Dashing на 9 см длинее. Авто выглядит реально солиднее, чем оно есть. Оно рассчитано на человека который может немного доплатить и не брать авто как в каршеринге - чтобы пользоваться самому, но не переплачивать за так называемый "люкс".
Благодарю за классный обзор, подчерпнул много нового, но хочу отметить коррозионную стойкость днища. Оцинковки там нет, потому что на днище кузова используется легированная стать. Это лучше и дороже оцинковки.
Скажите, откуда информация про легированную сталь. А то как то напряг факт отсутствия оцинковки днища. Оно все таки самое контактируемая с агрессивной средой часть автомобиля.
Неприятно что водительское зеркало нельзя достаточно отклонить. Полмашины в зеркале. Но с учетом камер по кругу и ДМЗ жить можно. Смутил пластик переднего бампера где номер прикручен. Он прогибается как линолеум сантиметра на 3-4. Но в целом годная тачка. Если завезут андроид авто и ассистент парковки - ваще агонь :)
С андроид авто согласен, на омоде есть, очень удобно, ну или пусть яблоко в комплекте дарят😄, асистент парковки на кулрее не впечатлил если честно, на пластик внимания не обратил, поеду на тестдрайв обязательно гляну.
@@ЮраФил-с8с отпишись по результатам тестдрайва. И интересно что ответят про хлипкий пластик бампера. Мой менагер ничего не мог сказать. Он вообще про машину мало что знал. Я из интернета больше узнал и ему рассказывал.
Ассистент парковки самая редко используемая опция когда есть 360 По пластику он такой и должен быть что бы при касание не трескался Апл кар плей - берите БУ айфон и будет счастье
Меня смущает бэкграунд китайцев. Качество железа в первую очередь. Зная куда посылают машину не удосужились сделать полную оцинковку/антигравий. Или это сделано специально для дилеров? Уже есть ролики где днище зацветает только в путь (к слову это и эксид касается). И хорошо если бы это авто стоило 1,5 млн. Но оно стоит уже 4!!! Совсем недавно столько стоило 1,5 Тигуана 🤬 В общем народ не ведитесь на эту обертку, не покупайте за двойную цену недоделанные изделия китайцев!!! Пусть ржавеют в салонах!
Ну во первых начало до 3х www.major-auto.ru/models/jaecoo/j7/ Во вторых, где Ваши комментарии под корейскими авто? В третьих с такими комментариями приходили в салон и говорили КУЛРЭЙ за 1 600 000, не ну вы че ждите, ну вот дождались + 1 200 000. Цб ставку подняли, курс поднялся, логистика осложнилась ОЧЕНЬ т.ж конечно надо ждать)
А если вскрыть мотор окажется, что цилиндры пора в ремонт, шейки к/в в нижних пределах, р/в болтается. Маслонасос с недопустимыми зазорами. Как индейцы за зеркальца и пуговицы продали Манхеттен, так многие бросаются на китайцев на мониторчики (зеркальца) и подсветочки (пуговички).
Вроде бы смотрим обзор автомобиля, а такое впечатление,что рекламирует планшет китайский не очень хорошего качества. На планшет ушло более половины времени обзора. Но в коментариях прям в восторге некоторые, одному даже двойная цена реальгой показалась, больше 4х млн. Впечатление, что смотрят это не реальные покупатели, а те, кто хвалит, то что не заслуживает похвалы, свои люди. Да больше чем 70 %. Ура посмотрели обзор планшета!!!
Взял Jaecoo J7, и это был правильный выбор! Машина просторная, качественная, едет плавно, а динамика впечатляет. Особенно понравились системы помощи водителю и комфорт на дальних поездках. Очень доволен покупкой.
Поймал себя на мысли, что подписался, смотрю и даже ставлю лайк, иногда просто из за подачи материала в ролике:)) Особенно, после того как понял и узнал, что автор тоже многодетный отец И его мнение и волнующие его аспекты модели зачастую совпадают с моими. От себя ( раз уж делается такой подробный разбор) 1. Я ретроград и не могу привыкнуть к калькулятору на приборной панели и мелькающей кучи лишней информации. Ну серьезно- раздражает 😂Может автор тогда уж указывать есть ли темы имитирующие классический спидометр и тахометр? 2. Резина. Какая резина идет в стоке из автосалона. Не секрет , что этот жуткий китайский ноунейм приодеться менять. А это дополнительные затраты. 3. Кузовщина. Где что. Голый метал? Оцинковка? Пластик? Что по антикоррозийке днища ? Спасибо
Оставил себе на омоде родную резину. Летняя GiTi нормальная, нигде не подводила, комфортная скорость на трассе 150 (можно и ускориться и оттормозиться. Зимняя Триангл липучка (подарок от салона) тоже достойно зиму откатала, были поездки и в Домбай/Архыз (т.е. горная местность) нигде не подвела. В J7 летняя тоже вроде GiTi идет, ну а с зимкой как сторгуетесь с продавцом.
Большое Вам спасибо за просмотры и лайки 1. Это факт кнопки привычней, но прогресс не остановить 2. По резине как пишут в комментариях ТРИАНГ реально хорошая зимняя резина, а штатная летняя GiTi не Мишлен, но свои функции выполняет отлично. 3. Толщину ЛКП можно посмотреть здесь t.me/major_expert_official/1220 а днище показываем тут 14:02
Ценник за такую машину более чем оправданный на самом деле. Достаточно просто посмотреть, что сейчас есть на рынке и за какую цену. По факту получается одним из лучших предложений по цене/качеству
Ценник в 3.5 миллиона за планшет на колёсах с дерьмонтиновым салоном который воеяет за киллометр , 1.6 движочек и ценой 10к баксов в Китае это адеквптно ?
@@Unhappy1313 Этого Джеку мне салон предлагал где то за 3 ляма включая все скидки. И это я только спросил. Тачка классная, но у меня тоже не лапоть и еще 3.5 года гарантии. А здесь у новой 3.
Jaecoo - это "золотая середина" между Тигго и Эксидом, по цене немного выше Тигго, но по качеству уже ближе к Эксиду - хотя понятно, что концерн один и тот же.
Обзор как всегда отличный, но очередной черри в другой обертке так себе покупка, самое страшное в этих машинах даже уже не цена😊 и поломки по гарантии с которой не факт , что помогут дилеры😊 самое страшное в этой машине обслуживание и ремонт,😂 там ценник как на Дискавери 4 настоящий 😂
1.5 года на Чери. Ничего практически не ломается, з/ч навалом. Разбил фару. Купил в тот же день новую за 20т. Это практика в отличие от всяких вымыслов.
с вариатора на робот хрен редьки не слаще ) дело не в поколении а в комплектации рав4 с движком 2.5 идет с классич автоматом. кнопки вслепую за рулем нажимать удобнее чем тыкать в планшет
@@timl8644 я купила свой джаэко и уже сгоняла на нем в Турцию. Тест драйв прошел на отлично. Никаких нареканий нет. Уже 10 тыс км проехала, серпантин, скалы, в легкую, на обгон тоже идет хорошо. Так что не придирайтесь, либо берите старые убитые машины и жмите свои кнопки)
@@ОлегПадурян-б4ъ вот согласен с вами. Согласен, машина симпатичная и снаружи и внутри, но ощущение, что вот Монджаро и все остальные. Она везде. Мне вот и J7 нравится и Tank 300, а Монджаро как раз нет. Хотя бы тем, что Geely упорно делает вид, что ни Apple CarPlay ни Android Auto нет в принципе. Да, сейчас можно всё перепрошить и поставить. Но на Москвиче 3 есть, даже с учётом санкций и прочего, даже в базе. А вот на Монджаро или Кулрей нет. Хотя, для кого-то это мелочи. И вообще, главное, чтобы машина нравилась
У вас самый подробный обзор авто, браво! Смотреть и слушать приятно. Спасибо за обзор.
Купили этот авто, неделю кайфа! Это шикарный автомобиль. До этого были только японцы. Ну рядом просто не стояли. Другие авто с половиной этих функций будет стоит уже более 12 млн
Очень рады что Вы нашли СВОЙ автомобиль
Годик хотя бы поездите, а уже после объективный коммент пишите. Так будет честно!
угу та же фигня посмотрел 7 апреля а 23го уже забрали из салона - купили жене, всё нравится. и мне (у меня MB GL - прямо как трактор по сравнению с космическим кораблем)
@@ТеодорРос что по вашему случится через годик? На Джейку люди кто купил в начале 23 года уже год отъездили - и довольны. Все отлично. Что вы имеете против автомобиля , у которого пройдены на отлично краштесты, у которого коробка передачи в десятке мира, у которой по безопасности евро 6. Он лучший из всех китайцев. Авто у которого 7 лет гарантии. Хватит уже хейтить. Пока вы боитесь - мы кайфуем. Бойтесь дальше. Китайцев уже под микроскопом рассмотрели, поэтому уже не страшно.
@@ТеодорРос владею Jolion 2,5 года, компл. премиум с передним приводом. Просто прохожу ТО, и резину меняю у того же дилера. Все просто супер. Доволен. Думаю покупать J7, если все по плану пойдет. Плюс, гарантия до 7 лет - Вам мало?
Присмотрелась к этому красавцу! Запал в душу... Вчера ездила в салон смотрела его... Хороший, понравился
Осталось взять кредит
@@Unhappy1313 это же не литр молока
¿Realmente, qué quería usted. . .?
Шикарный обзор. Очень подробный. При этом удивительно, что долгий, но без воды. 8 лет езжу на японце. Впервые задумался о замене
Спасибо за такой подробный обзор, и крупные планы на детали интерьера. Это то чего не хватает у других обзорщиков. Вы явно на голову выше.
Пластик мягких пород :) улыбнуло
Но ваши обзоры одни из лучших и самые подробные - благодарность.
Лучший обзорщик - обзорщик Советского союза!!! Завтра зайду в салон. Интересно а в сравнении с Джили Атлас про по вождению это как? по электронным штучкам понятно что джили отдыхает. И главное, а что с ремонтом и поддержкой запчастей?
Спасибо Большое, за классные обзоры, приятно слушать и смотреть.
Всегда смотрю Ваши обзоры, так держать
Спасибо Вам большое за поддержку 🤝
Здравствуйте! Спасибо за обзор! Передняя камера имеет функцию записи как видеорегистратор? Можно ли добавить вертикальную ручку на дверь водителя или она будет мешать управлению стеклоподъемниками?
По цене/качеству до сих пор шикарный вариант. Еще и обновляется регулярно. Отличный городской кроссовер
Спасибо, хороший и очень подробный обзор. Классный кроссовер, частенько сейчас вижу его на дорогах. Он и взгляд притягивает хорошо надо сказать👍
Отличный полный разбор по автомобилю. Удивительно, как совместили в данном автомобиле стиль и надежность, учитывая что это премиальный суббренд от чери, я думаю что у компании все получилось. Минимализм с хорошими материалами и продуманной эргономикой
Обзор шикарный, невероятно подробный, спасибо!
Всё для Вас, спасибо что смотрите и комментируете
одна из самых интересных тачек за последнее время, дизайн прям многим зайдет
Это точно, автор прав: раньше о Китае мы как-то не думали, а теперь и не мечтаем😢.
Добрый день. Хороший обзор. Нужна Ваша подсказскп. Какой автомобиль по Вашему мнению лучше? Жейку 7 или Дарго Х хавал
J7, он более современный.
Автомобиль в безусловно красивой обертке, но с крайне посредственными характеристиками управляемости, шумоизоляции и динамики. Девочкам, которые не разбираются в машинах навярняка подойдет, но людям, которые к примеру ездили на тех же самых турбовых вагах это авто явно покажется "ватным") Я не понимаю всех автоблогеров, которые уж очень разхваливают этот авто. Автомобиль безусловно красивый, напичканный разной электроникой, но по ездовых характеристикам он ни разу не дотягивает ни до современных немцев, ни до японцев. Честно, я рассматривал данный авто к покупке, но мне достаточно было тест-драйва ( причем катался я на нём немало - и в городе и на трассе, специально проходил тест-драйв 2 раза), чтобы полностью в нём разочароваться. Тем, кто задумывается о покупке, пожалуйста хорошенько подумайте и обязательно пройдите тест-драйв!
Отличное видео. Ни кто так подробно не рассказывает. Браво. Тачка огонь. Жду когда появится официально у нас в кз. Было бы интересно увидеть гак гс8.
Спасибо большое за комментарий, rc8 мы не продаем по этой причине снять не сможем
Jaecoo J7 это прекрасный среднеразмерный кроссовер. Машина с хорошими внедорожными качествами, комфортным салоном и отличной системой безопасности. Приятно удивил расход топлива - для такой мощности он довольно экономичен. Объём багажника тоже радует.
Подскажите, Jaecoo относится к классу премиум автомобилей, как EXEED LX? Ведь ценники на них +\- схожи
Салон из кожзама и пластмассы - какой премиум? Премиум это бмв 5-ка с кожей дакота из Африки.
Entonces, compremos todos BMWs. . .
премиум который мы заслужили )
Премиум... Смеялся. В Китае это обычный эконом кроссовер С-класса.
@@2005Crazer сами на чем ездите, раз так смешно?😀
Хороший обзор. Ждём обзор на автомобиль Жейку Ж-8
Подробно рассказываете, так держать)
Спасибо за комментарий, будем продолжать 👍
Спасибо за подробный обзор! Очень интересно было
Отличный и подробный обзор, спасибо! Машина заинтересовала, честно. Понравилось, что реализовали все настройки авто по сути через планшет, но при этом сделали его в кои то веки большим и шустрым. Мультимедиа хорошо сделана, а главное русифицированы. Камеры 540 это вообще кайф. В общем, по оснащению ей прям непросто что-то противопоставить даже
планшет это очень неудобно особенно если нет вменяемого голосового управления. в тесле планшет так она сама едет можно спокойно тупить в экран. здесь так не получится. захотел на ходу настройки климы поменять а вот фигушки надо отвлекаться. и тд и тп
Интересная машина. Думаю с Хавала f7 пересесть на J7
Отличный обзор/инструкция, скажите, пож. ,@MajorAutoRu, есть информация - какие форматы аудио файлов воспроизводит ГУ, flac, wav, mp3? И как на USB отображаются аудио треки - по папкам или все кучей?
Отличный, полноценный обзор! Убедился, что хочу именно эту машину 👍🏻
Спасибо за подробный и информативный обзор, все очень подробно и интересующие меня моменты все озвучены. Так держать!!!
Как раз рассматриваю покупку J7. На тесте еще небыли. Единственное что меня не устраивает, так это отсутствие карплэя, очень к нему привык в омоде, а эплом не пользуюсь ни я ни жена, а специально его для машины покупать - это лишнее. Будем надеяться что поправят в последующих прошивках. Из плюсов (по сравнению с омодой) панорама, объем салона/багажника ну и более "мужская" внешность.
Очень рады, что смогли ответить на ваши вопросы. По прошивке так же ждем
У него есть CarPlay. У него нет Android Auto.
Кто знает, у него вай-фай модуля физически нет или просто в прошивке порезан?
У него все есть, и carplay и android auto без проводов.
@@MrKeglya физически есть, можно включить через сервисное меню, но тогда не будет работать carplay без провода. Ждем обновления прошивки
What is price and other competitors price in your country
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, какой это цвет на обзоре?
А какой ваш личный выбор в Китайских машинах класса кроссовер?
А по высоте регулируется пассажирское сиденье? И поясничные упоры, что отсутствуют? Просто думал с кодиака пересесть, но теперь сомневаюсь. Сабвуфер тоже, так понимаю отсутствует? Просто хотел бы прояснить, с кодиака на джеку это дауншифтинг?
У меня отец ездил на запорожце. Мы путешествовали на нём по России, проехали десятки тысяч км. Прошло совсем немного времени, какие-то 20 лет и у наших людей появились фантастические возможности, я читаю комментарии и понимаю, насколько же мы зажрались.
А ведь большинство людей на планете проживут свою жизнь и у них никогда не будет авто, у 90% населения земли его не будет.
Да, всегда мало
ну не все зажрались. многие до сих пор на автотазах. опять же большинство этих китайских (а раньше японских и европейских) машин взяты в кредит. можно конечно сравнить с Бангладеш где ездят на повозках а можно и с американцами где качественные японцы стоят гораздо дешевле чем у нас и кредиты с минимальным процентом
Единственный толковый обзор про машину, без всякого лишнего дерьма, всё чётко и по делу, лайк
Отличный обзор, спасибо!
Здравствуйте,спасибо за подробный обзор. Машина хорошая без всякой лишней мишуры ,но почему сразу на заводе не обрабатывают днище антикором и антигравием и шумоизоляцию могли бы сделать .
Здравствуйте.
Точного ответа нет, есть догадка, что оставляют этот пункт на откуп дилерам
на черта китайцам на это тратиться. у них идеальные дороги да и климат не суровый. им это просто не нужно
Если рассматривать полный привод, то что лучше выбрать в одинаковом бюджете - омоду, этой жейку или тиго7?
Для себя выбрал жейку. Тиго 7 устаревший, омода маленькая по размеру внутри.
Омода идеальна для жены. Начинка почти та же, но дешевле на 600т. На семерке одни таксисты.
Есть у Джили Окованга. Бедновата, но в целом хороша. И те же деньги.
@@АлександрХорошкин Я в итоге взял чанган 55. Хоть и без полного привода
Самый нормальный обзор тачки, ребят, спасибо
Шикарный обзор, спасибо!
Всё для Вас
можно ли разделять экран на 2 приложения? открыть навигатор и музыку например.
Да,можно
Машина очень классная машина Кто её хочет купить покупайте
Интересная внешне, с большим функционалом, но это Chery. Самое напрягающее в данном автомобиле. Просто я помню те старые скандалы по поводу окраски.
Кстати как минус могу выделить отсутствие протокола Android Auto.
За видео спасибо
ОБзор зачет ведущий зачет👍👍👍👍👍👍👍👍👍остаеться только ждать рябятушки как он себя покажет в РОССИИ,особенно зимой
Спасибо за обзор👍 Подписался. Разобрали часть функций. В среду забиратт, хоть буду знать что настраиваиь и где)) А то в этом космолете еще надо разобраться что к чему. На трассе и на серпантине в гору, с горы, ведет себя уверенно. Не кренит, не рыскает. На зиму поставлю Мишлен Х Айс, а на лето посмотрю. Года на 3-4 хватит, а там посмотрим что новое выйдет.
Беда с этими китайцами. 1.5 года машине из первой партии, а жена уже жалуется - все, устарела, хочу вот такие ручки и новую морду. А сначала тоже думали на 4 года.
@@АлександрХорошкин Меняйте жену.
@@2005Crazer Уже собрался поменять на Жеку седьмого, а она опять против. Теперь уже менять не хочет. Старая ее устраивает. У женщин семь пятниц на неделе.
Как на задних сидениях выдвинуть защелки(куда ремень втыкать)?😭нигде найти не могу
ренж который мы заслужили...
Ну при цене ренжа в 2 раза выше, очень даже гуд
куда доступней, да и официальное обслуживание есть)
@@MajorAutoRu Большое сомнение в качестве этого ГУД
@@MajorAutoRuв три раза!
@@blk8028 подскажите, а у вас лично, в отношении какого автомобиля за 2,7 млн. нет сомнения в качестве? Порекомендуйте пожалуйста.
Как работает автозапуск с ключа
Спасибо за информацию. Ща вашу работу. Хорошая машина.
Что известно про полностью электрический аналог, когда его планируют оф поставлять в РФ?
За ролики спасибо!
А вам за комментарий
У меня не выводится навигация на экран под рулём и авто дальний не работает
А как туда закачиваете файлы ,фото,видео ? Напрямую в планшете нет разъемов ,а через USB идет просто зарядка тлф ..
Там несколько пазъемов
Здравствуйте! Планируется ли официальная продажа в России Jetour Traveler?
Здравствуйте, вначале года
Через 2 дня тоже про нее обзор будет, авто топ😊 на сколько хватит вопрос спорный
Отверстие, в которое пробовали положить телефон, предназначено для салфеток.
Спасибо большое за уточнение
Спасибо за обзор😊
В чем отличие комплектации Ultimate от Supreme?
У Супреме полный привод. Других значимых отличий нет.
Сюприм максимальна комплектация с круизами и тд. В предмакс многих функций нет
@@ВикторияК-е1ш Ультимейт это максималка с проекцией, автопилотом и всеми примочками.
Мне очень нравится эта машина 👍👍👍
И это очень хорошо❤️
это хорошо , что поменяют "Панораму" за счёт каско.
но во 1х - её придется ждать , и вероятно совсем не быстро.
во 2х - в этот период остаёшься без машины - что в наше время тоже достаточно проблематично , потому что Подменного авто может и не быть.
По словам автора это прямо почти самая лучшая машина,все проверенное и надежное!!!
Ну при условие что это самая крайняя доработка от чери, то ДА. Ну и много фишек они в нее интегрировали
@@MajorAutoRu, ага только про Андроид-Авто забыли.
@@ex-botsmanне забыли, в ноябре прошивка будет, там допилят андроид авто, работаю на дилере и общался с представителями чери по этому вопросу, так что не переживайте)
android-авто и AppleCarPlay есть. По крайней мере неделю назад, когда заходил и смотрел машину - все было
@@ex-botsman
Там есть андроид авто!Правда он на хрен не нужен.@@ex-botsman
Или пропустил я или что, регистратор есть встроенный??? Или отдельно цеплять нужно??
Надо устанавливать сторонний
@@MajorAutoRu а на тест драйве вчера мне манагер сказал что есть встроеный, только флешку воткни
Я купил максималку👍 кроме отличных эмоций ,ни чего больше 👍
Пушка в городе и на трассе 👍
Поздравляю с покупкой👍 Реальный средний расход с включенным климатом и не тошнящим стилем езды 10-11 литров как на омоде?
По городу, на полном приводе при движение в пробке ДА
С покупкой Вас 👍
Как посмотреть давление в шинах?
из пока найденных недостатков (это всё из рода придирок):
- CarPlay со вторым телефоном (оба -12 айфона) некорректно живет, ждем новой прошивки
- несколько недостаточный обзор левого зеркала в сторону - но при этом системы безопасности хорошо слепые зоны мониторят
- тут же - непонятная настройка боковых зеркал для заднего хода - по идее должны ближе показывать к корпусу авто и вниз, но немного не так срабатывают. тоже камера решает всё
- нет оцинковки днища, пластиковая защита картера - решается антикором/антишумом+металлической защитой и брызговиками
- коврики - на ЕВУ поменяю родные
- проходимость лучше с отключенным ESP - в обзорах это есть
есть кастомная прошивка или настройка от Навишопа - не знаю насколько это на гарантию влияет - добавляет полноценный ютуб и все андроид приложения. посоветуюсь с дилером
Ну он реально хорош. И пожалуй лучше конкурентов за эту цену. Количество опций и их проработка на достойном уровне. Не побоюсь сказать что топ за свои деньги.
это можно сказать лишь владея им. и немалый период
По размеру это Чери Тигго 7 про и промакс с полным приводом, Exeed LX, из конкурентов это Хавейл Жолион и Чанган CS55 plus, даже Dashing на 9 см длинее. Авто выглядит реально солиднее, чем оно есть. Оно рассчитано на человека который может немного доплатить и не брать авто как в каршеринге - чтобы пользоваться самому, но не переплачивать за так называемый "люкс".
машинка маленькая на самом деле. меньше всех перечисленных. на видео выглядит солиднее чем на самом деле
Ильич! ну где же наконец Монджаро?! теперь - избегайте поездок вблизи завода Льва Михельсона! )))
Не успевает, продаются они очень быстро
Лайк за Ультру!)))
Отличный обзор.
17я минута. Можно поподробнее про содружество камер 560?
Ну они их так называют, смысл выстраивать на экране с разных сторон крупностей ну и сохраняют информацию с них что бы было видно что под автомобилем
Что мешает ставить АКПП?
Жадность
А что мешает купить авто с АКПП?
Желание не терять в КПД что ведет к улучшенной динамике, сниженному расходу
@@MajorAutoRu да , динамика Range Rover Sport бензин с АКПП , явно отдыхает по сравнению с этим изделием 🤣🤣🤣
@@NogiVrotovстранный ты
Благодарю за классный обзор, подчерпнул много нового, но хочу отметить коррозионную стойкость днища.
Оцинковки там нет, потому что на днище кузова используется легированная стать. Это лучше и дороже оцинковки.
Скажите, откуда информация про легированную сталь. А то как то напряг факт отсутствия оцинковки днища. Оно все таки самое контактируемая с агрессивной средой часть автомобиля.
Неприятно что водительское зеркало нельзя достаточно отклонить. Полмашины в зеркале. Но с учетом камер по кругу и ДМЗ жить можно. Смутил пластик переднего бампера где номер прикручен. Он прогибается как линолеум сантиметра на 3-4. Но в целом годная тачка. Если завезут андроид авто и ассистент парковки - ваще агонь :)
С андроид авто согласен, на омоде есть, очень удобно, ну или пусть яблоко в комплекте дарят😄, асистент парковки на кулрее не впечатлил если честно, на пластик внимания не обратил, поеду на тестдрайв обязательно гляну.
@@ЮраФил-с8с отпишись по результатам тестдрайва. И интересно что ответят про хлипкий пластик бампера. Мой менагер ничего не мог сказать. Он вообще про машину мало что знал. Я из интернета больше узнал и ему рассказывал.
Ассистент парковки самая редко используемая опция когда есть 360
По пластику он такой и должен быть что бы при касание не трескался
Апл кар плей - берите БУ айфон и будет счастье
@@MajorAutoRuэппл карплей ваш не пишет звонки в стоке, эта опция нужна по работе. Потому андроид многофункциональнее по этой причине.
Ютуб запуститть есть возможность на этом планшете? Без карплея
Только как звук через блютуз
@@MajorAutoRu вот не понимаю китайцев, им трудно туда встроить свой магазин приложений гэлэриаппс. Опять корячиться придется(
Через андроид авто без проблем можно.
@@igord16 каки образом?
@@Миллионбезвидео-ц7н загугли
👏🏼👏🏼🙋🏻♂️Thank you amazing video💐🙋🏻♂️
Everything is for you, thank you for commenting
Три года гарантии всего?😢 Как-то мало
27:23 Такое впечатление,что подлокотник обклеен пленкой,как в первых китайских авто,которая вздувалась сразу,после контакта с русским морозом!
Это эко кожа, а ощущение это только ощущения
@@MajorAutoRu Значит и вздуется,как у первой китайщины,уже видно,что не проклеена!))))
В названии указано, что будут объявлены цены. Но в видео их нет.
Как и говорят в видео они по ссылке Цены тут www.major-auto.ru/models/jaecoo/j7/ Говорить смысла нет, цена меняется
Формат сравнения 4-х одноклассников был топ
Прекрасная характеристика авто: "Он ездит, если на нем уметь ехать". То есть: "едет, когда хочет" по всей видимости вождение авто не "тяжкий труд".
Ну если Вы знакомы с оффроудом, то должны знать, что наличие полного привода это не говорит о том, что все дороги открыты
Меня смущает бэкграунд китайцев. Качество железа в первую очередь. Зная куда посылают машину не удосужились сделать полную оцинковку/антигравий. Или это сделано специально для дилеров? Уже есть ролики где днище зацветает только в путь (к слову это и эксид касается). И хорошо если бы это авто стоило 1,5 млн. Но оно стоит уже 4!!! Совсем недавно столько стоило 1,5 Тигуана 🤬 В общем народ не ведитесь на эту обертку, не покупайте за двойную цену недоделанные изделия китайцев!!! Пусть ржавеют в салонах!
Как же вы заепали, нытики
Новый тигуан и кодиак привезти стоит 5.5+. Разберитесь сначала в ценообразовании и налогах на ввозимые ТС, а уже потом включайте режим "нытика"
Ну во первых начало до 3х www.major-auto.ru/models/jaecoo/j7/
Во вторых, где Ваши комментарии под корейскими авто?
В третьих с такими комментариями приходили в салон и говорили КУЛРЭЙ за 1 600 000, не ну вы че ждите, ну вот дождались + 1 200 000. Цб ставку подняли, курс поднялся, логистика осложнилась ОЧЕНЬ т.ж конечно надо ждать)
А если вскрыть мотор окажется, что цилиндры пора в ремонт, шейки к/в в нижних пределах, р/в болтается. Маслонасос с недопустимыми зазорами.
Как индейцы за зеркальца и пуговицы продали Манхеттен, так многие бросаются на китайцев на мониторчики (зеркальца) и подсветочки (пуговички).
Ты Тигуан решил сравнить с этим автомобилем?
Вроде бы смотрим обзор автомобиля, а такое впечатление,что рекламирует планшет китайский не очень хорошего качества. На планшет ушло более половины времени обзора. Но в коментариях прям в восторге некоторые, одному даже двойная цена реальгой показалась, больше 4х млн. Впечатление, что смотрят это не реальные покупатели, а те, кто хвалит, то что не заслуживает похвалы, свои люди. Да больше чем 70 %. Ура посмотрели обзор планшета!!!
Смотрите тогда другие ролики. Глупо, если все авторы будут повторяться.
А цена ?
Так вот www.major-auto.ru/models/jaecoo/j7/
Кнопка "спасибо" 😊
Супер.
Взял Jaecoo J7, и это был правильный выбор! Машина просторная, качественная, едет плавно, а динамика впечатляет. Особенно понравились системы помощи водителю и комфорт на дальних поездках. Очень доволен покупкой.
Поймал себя на мысли, что подписался, смотрю и даже ставлю лайк, иногда просто из за подачи материала в ролике:))
Особенно, после того как понял и узнал, что автор тоже многодетный отец
И его мнение и волнующие его аспекты модели зачастую совпадают с моими.
От себя ( раз уж делается такой подробный разбор)
1. Я ретроград и не могу привыкнуть к калькулятору на приборной панели и мелькающей кучи лишней информации. Ну серьезно- раздражает 😂Может автор тогда уж указывать есть ли темы имитирующие классический спидометр и тахометр?
2. Резина. Какая резина идет в стоке из автосалона. Не секрет , что этот жуткий китайский ноунейм приодеться менять. А это дополнительные затраты.
3. Кузовщина. Где что. Голый метал? Оцинковка? Пластик? Что по антикоррозийке днища ?
Спасибо
Оставил себе на омоде родную резину. Летняя GiTi нормальная, нигде не подводила, комфортная скорость на трассе 150 (можно и ускориться и оттормозиться. Зимняя Триангл липучка (подарок от салона) тоже достойно зиму откатала, были поездки и в Домбай/Архыз (т.е. горная местность) нигде не подвела. В J7 летняя тоже вроде GiTi идет, ну а с зимкой как сторгуетесь с продавцом.
Большое Вам спасибо за просмотры и лайки
1. Это факт кнопки привычней, но прогресс не остановить
2. По резине как пишут в комментариях ТРИАНГ реально хорошая зимняя резина, а штатная летняя GiTi не Мишлен, но свои функции выполняет отлично.
3. Толщину ЛКП можно посмотреть здесь t.me/major_expert_official/1220 а днище показываем тут 14:02
Cooper резина летняя в стоке размером 235/50 R19.
Очень тяжело найти шипованную зимнюю такого размера
Ценник за такую машину более чем оправданный на самом деле. Достаточно просто посмотреть, что сейчас есть на рынке и за какую цену. По факту получается одним из лучших предложений по цене/качеству
рынок то неконкурентный
Ценник в 3.5 миллиона за планшет на колёсах с дерьмонтиновым салоном который воеяет за киллометр , 1.6 движочек и ценой 10к баксов в Китае это адеквптно ?
Года через 3-4 их возможно ьудут брать в трейдын за 10 % от сегодняшней цены.
Пока вот за 1.5 года цена упала гораздо меньше, чем у всяких Мерседесов. Где то на 300-400т.
Сейчас любой салон, особо без торга может скинут 100 т.р. с ценника, плюс можно договориться о бесплатном антикоре сверху.
@@Unhappy1313 Этого Джеку мне салон предлагал где то за 3 ляма включая все скидки. И это я только спросил. Тачка классная, но у меня тоже не лапоть и еще 3.5 года гарантии. А здесь у новой 3.
Jaecoo - это "золотая середина" между Тигго и Эксидом, по цене немного выше Тигго, но по качеству уже ближе к Эксиду - хотя понятно, что концерн один и тот же.
чери есть чери. как ни назови. китайский запорожец. качество соответствует
Обзор как всегда отличный, но очередной черри в другой обертке так себе покупка, самое страшное в этих машинах даже уже не цена😊 и поломки по гарантии с которой не факт , что помогут дилеры😊 самое страшное в этой машине обслуживание и ремонт,😂 там ценник как на Дискавери 4 настоящий 😂
1.5 года на Чери. Ничего практически не ломается, з/ч навалом. Разбил фару. Купил в тот же день новую за 20т. Это практика в отличие от всяких вымыслов.
Иксид премиум? А что в нем премиального, кроме цены???
Цена?
www.major-auto.ru/models/jaecoo/j7/
Ни одного негатива, только плюсы. Сколько заплатили?
Так как нет есть, днище голое, нет доводчиков, блоков дифов, да и массаж отсутствует
На днях уже поеду забирать своего красавчика. Продала рав4, надоел уже вариатор и деревянные кнопки, хотя у меня рав был последней модели.
С покупкой Вас
@@MajorAutoRu благодарю, как раз у вас и купила)
с вариатора на робот хрен редьки не слаще ) дело не в поколении а в комплектации рав4 с движком 2.5 идет с классич автоматом. кнопки вслепую за рулем нажимать удобнее чем тыкать в планшет
@@timl8644 я купила свой джаэко и уже сгоняла на нем в Турцию. Тест драйв прошел на отлично. Никаких нареканий нет. Уже 10 тыс км проехала, серпантин, скалы, в легкую, на обгон тоже идет хорошо. Так что не придирайтесь, либо берите старые убитые машины и жмите свои кнопки)
Ждём такой развернутый обзор о Geely Monjaro.
Как же задрала эта монжаро, везде лепят её. Я понимаю Лиса вам мозг всем запудрила, но это её бабки.
Постараемся его обозреть
Монджаро уже морально устарела, особенно дизайном и качество салона(дешманская искусственная кожа салона с нафталином) похрамывает
@@ОлегПадурян-б4ъ вот согласен с вами. Согласен, машина симпатичная и снаружи и внутри, но ощущение, что вот Монджаро и все остальные. Она везде. Мне вот и J7 нравится и Tank 300, а Монджаро как раз нет. Хотя бы тем, что Geely упорно делает вид, что ни Apple CarPlay ни Android Auto нет в принципе. Да, сейчас можно всё перепрошить и поставить. Но на Москвиче 3 есть, даже с учётом санкций и прочего, даже в базе. А вот на Монджаро или Кулрей нет. Хотя, для кого-то это мелочи. И вообще, главное, чтобы машина нравилась
Это трэш-кнопка спасибо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Он сделал мой день, я и не знал, что в машине есть кнопка спасибо....
Походу уже по фиг какая марка у китайца..они все одинаковые..
Так впрочем как и VW, SKODA, AUDI, SEAT, KIA, HYUNDAI）
@@MajorAutoRu Ну в них хотя-бы кучи телевизоров перед носом не ставят..
@@Евгений-ч9ь9искажите это владельцу рендж Ровер за 30 млн
зачем дырка в охлаждающем отделе? это ветер надежды из "Унесенные ветром"?
Чтобы кинуть что-то небольшое туда без открытия и вытаскивания органайзера. Дырка ведет прямо в нутро под подлокотником
Можно много чего придумать, но сами китайцы позициониуют это для установки салфеток.
Спасибо за уточнение, будем знать
Тудой можно положить коробочку с салфетками - вытянуть через "дырку" уголок. Как вариант.
загрузак ?! хороший перевод мульти))))
Не Эксплорер 06?
Не, Discovery 06
@@MajorAutoRu залез в гугл :) .... И дисковери 06 и explore 06 ...оба названия проходят 🤣
Одни ударом двух зайцев, и форду и ленд роверу хана....