가성비 아이오닉? 아이오닉5급 전기차가 2200만원! BYD '아토3' 국내 출시하면 얼마?

[@hojoonkang-ue5ye]

경쟁은 좋은것.

[@valkyrie2381]

ev3 실구매가가 3천 중후반인데 이놈 들어온다해도 LFP베터리달고 실구매가가 3~4천이면
매리트 1도없네

[@유영준-m1u]

ㅋㅋㅋ.가격은 거짓말하지않는다.

[@심사숙고-q1s]

무슨 아이오닉급이야 ㅎㅎㅎ

[@바람솔솔-z2f]

버스 기사를 잠시 한적 있는데 중국전기 버스가 좋아서가 아니라 현대 전기버스가 8~9억 중국전기버스가 보조금 포함 2억정도 하니 회사측에서 중국것을 수입하는데
기사 입장에선 정말 의심하면서 운행함. 목숨이 두개 아니라면 자동차 만큼은 중국산 거르시길

[@사이프러스-l9v]

BYD T4K는 포터에 밀려 사라져가는중..T4K 소유주들 절대 BYD포함 중국산 전기차 사지말라고 호소중입니다..가격도 SEAL이 유럽에서 8천5백, 아토3가 4천5백입니다. 긴장할 이유가 없을듯

[@jsj0113k]

중국산 버스 오르막에 못올라가고 결국 뒤로 밀려서 사고 났던데?
배터리 단가 문제가 아니다. 모터도 저렴한거 쓰고 LFP 자체가 높은토크를 감당하지 못한다.
게다가 승차감도 지랄이다
오르막 없는 지역에 마실용으로 쓰면 딱이다

[@lee-yu8oj]

용감한 사람들이 사서 유료 베타 서비스 해 주면 좋지 뭐.

[@Sabundy]

BYD is already the most successful EV manufacturer in the world.

[@jk-js9bt]

중국차의 as를 어찌믿고?

[@hepguy98pk]

휠베이스, 주행거리 보면 아토3는 아이오닉급이 아니라 니로나 코나급이지,, 어디서 급을 올리려들어,,, 주행거리가 비슷하다니. wltp기준이랑 한국기준이랑 20%가까이 차이나는게 보통인데 어디서 약을팔려고,,ㅋㄱㅅㅋ

[@yaspha9143]

이런것좀사지마 바보냐?
싸다고 사냐 천ㅁㅏㄴ원 이천만원 3천만원 4천만원 더비싼거 많지?
이런걸 어떻게 조금 싸다고사냐 천치야
거기다 중국산 너무차이난다

[@메가크루-l9g]

아토3 실구매가 2300 이상이면 안팔릴듯

[@cjw6582]

내연기관차와 가격이 같아져야 전기차시대가 올꺼다
쭉쭉 떨어져라

[@Deungsanman]

테슬라 : 어리둥절?

[@stephane...]

내연기관이랑 가격이 같아야 충전 불편함을 유지비로 바꿔서 구입하는거지

[@a_capoe]

말도 안되는소리.

[@tree6945]

ㅋㅋㅋㅋ. 몇대나 팔릴 수 있을까? 1톤 전기 트럭도 그렇게 많이 팔릴것 처럼 말하더니 작년 100대 던가? 팔리고 난 다음에 결과로 말하자. 광고대로면 세상을 제패하겠네.

[@김성백-t4n]

힌국산배터리 안쓰면 쓰레기차다

[@kjh44332]

이런걸 광고해주는 유튜버들이 문제다

[@changwooson1986]

너나 사시지

[@골또리]

이그 까보중 ㅎㅎ