Excelente vídeo! É um carro que está vendendo bem aqui no Brasil (é sempre o segundo ou primeiro em vendas) Pequena correção Momentum é a de entrada. Inscription e R-Design seriam as topos de linha e até 2019 existia uma versão acima dessas, que era a Excellence podendo vir com 4 lugares só (estilo uma limousine) e só estava disponível na versão T8. Forte abraço.
Parabéns pelo vídeo. O problema maior desse carro é que quando acaba a bateria ele deixa de ser 4x4 pois o motor elétrico é responsável pelo eixo traseiro, ou seja, fica só com tração dianteira pra empurrar esse carro que pesa muito, por isso o consumo fica muito elevado.
Olá Korn, não entendi porque mostrar o XC90 com motorização T6, quando está sendo substituído pelo T8, com 407cv, híbrido, 65 kgf de torque, enfim, muito superior em motorização. Acho difícil algum alemão se comparar em custo benefício. Você também errou nas versões, trocou o de entrada pelo intermediário e vice-versa. E sem nenhum teste dinâmico?! Ah...janjão!!?? Tá, desculpe mas isso é papo de fã boy de alemão. Vamos analisar objetivamente em favor do consumidor...sem torcida.
Mesmo se comparar com um T6 os alemães não chegam perto, um SUV desse tamanho com essa qualidade e tecnologia beirando os 300 mil, que é quase o preço de uma SW Diamond, a volvo tá de parabéns com esse carro
Obrigado pelas informações... Qual seria a versão e motorização (T8 ou T¨6) /combustível com maior liquidez de mercado, se um dia quiser passar pra frente? entre os anos 2019 e 2021
Está loja está muito badalada. Parabéns pela matéria. Eu sou mais Volvo. Seja qualquer modelo, desde dos clássicos 850 T-5R até os modelos atuais de hoje. Super revolução.
Obrigado pelas informações... Qual seria a versão e motorização/combustível com maior liquidez de mercado, se um dia quiser passar pra frente? entre os anos 2019 e 2021
Não entendo to tentando trocar a 90 pra dar uma variada pq já estou na terceira 90, mas pô fui ver GLE, a 90 põe no bolso, fui ver a nova x5 híbrida nem se fala meia boca, a única que colocou a 90 no bolso foi a x7, isso que a 90 já está passada né é projeto de 2016, não dá mesmo acabamento hoje a única que bate é a x7, que carro fantástico em tudo!
N foi na Land Rover então, a discovery HSE é melhor que uma XC90 T8 em termos de acabamento, vai pecar mais em motorização pq lá e outra ideia de carro
Degou RJ tenha uma de cada e depois fala o que você acha, pra mim 90 é imbatível, única que bate é a x7, conhecedor de teclado e vídeo e opinião de teste drive de quarteirão não contam.
Esse carro é lindo, aliás todos carros da Volvo estão demais, C30 é o que mais chama a atenção. Ah esse porta-malas, cabe uns 20 presunto e o Péricles nele KKkk
Rogerio Lira tem sim, foi lançada no ano passado. A diferença da R-Design para a Inscription é basicamente acabamento. O motor e cambio são exatamente os mesmos da t8 inscription.
Suas informações são valiosíssimas, elas já me ajudaram a não fazer uns maus negócios, gostaria do contato do importador de peças que vocês recomendam? Não encontrei informações onde contactar ele? É Júnior da FSL não é? Obrigado e parabéns pelo conteúdo.
Fala pessoal, beleza? Que máquina. Pô, não teria como vocês conseguirem o Lexus ES300h da linha 2020, que já conta com pacote de condução semi-autônoma Lexus Safety System? Esse era o calcanhar da aquiles da linha 2019.
Jakob Függer quem comprar volvo tá cagando pra preço de manutenção aliás quem compra qualquer premium, e só de observação a volvo é a mais barata entre Audi, bmw e Mercedes
Sempre essa falácia de manutenção, qual carro desse patamar não custa caro pra manter? De todos, o que menos vai dar dor de cabeça pode ser a Porsche, mas não foge muito da Volvo não.
Jacob vc é proprietário de um xc90? Tenho intenção em comprar um desse semi novo, 2017 ou 2018. E sim, eu me preocupo com valor de manutenção e a frequência de manutenção, ou talvez algum problema crônico que ninguém fala. Se puder dar uma dica.
Antonio Kato Junior pode comprar amigo sem medo, eu estou na terceira primeiro tive uma 2016 que comprei com 33 mil km, depois tive uma t8 que comprei com 17 mil km e hj tenho uma t8 que peguei zero, nunca tive problema nenhum aliás eu comprei meu primeiro Volvo XC60 exatamente por ser um carro extremamente confiável sem vícios e problemas crônicos as únicas volvo que são bomba são as com motorização T5 fabricadas de 2012 a 2014 que utilizam Mecanica compartilhada da evoque pois na época era grupo Ford que eram detentoras da volvo e Land Rover.
“O acabamento não chega ao nível dos alemães” vc só pode estar de brincadeira. A qualidade do couro e especialmente a costura é MUITO superior à da BMW.
Obrigado pelas informações... Qual seria a versão e motorização/combustível com maior liquidez de mercado, se um dia quiser passar pra frente? entre os anos 2019 e 2021
Korn, assisto todos seus vídeos (do APC também), dessa vez tenho uma crítica que pode ser construtiva dependendo do seu ponto de vista, da pra sentir seu (e do Will também em outros vídeos) preconceito com a marca, no tom sarcástico e no risinho de canto de boca, parece o bonner falando do Bolsonaro.... eu tenho uma xc60 t8 rd, e garanto pra você, que nenhum alemão chega perto no custo benefício, o carro é excelente, arranja uma pra testar realmente e depois de sua opinião.... eu adoro os alemães, são fantásticos, mas você deveria ser menos fanboy e “abrir” a cabeça.... temos produtos ótimos fora da Alemanha....talvez nem tantos.. mas temos... rsrsrs.... meu volvo é meu carro de nr 39.... já passei por vaaaaaarias marcas... e poucas vezes estive tão satisfeito como agora... um abraço!!
XC90 T8 pelo preço, acabamento, POTÊNCIA e ECONÔMIA que entrega deixa qualquer X5 no chinelo...
Concordo
Concordo
Eu comprei xc90 2008 a dez anos ! Agora pedimos xc90 nova estamos muitos felizes o carro e pesado ... mais vale a pena excelente carro de família
É o melhor !
Até que enfim um Volvo no canal! Por mais Volvos!!
Esse novo design da Volvo está espetacular.
Vocês poderiam fazer um episódio de pré compra de um xc 90, tem alguns com o preço bem convidativo !!
Nao faz video porque vai subir o preço das semi.novas!!!
Enfim VOLVO minha ferramenta de trabalho
Excelente vídeo! É um carro que está vendendo bem aqui no Brasil (é sempre o segundo ou primeiro em vendas)
Pequena correção
Momentum é a de entrada.
Inscription e R-Design seriam as topos de linha e até 2019 existia uma versão acima dessas, que era a Excellence podendo vir com 4 lugares só (estilo uma limousine) e só estava disponível na versão T8. Forte abraço.
Bem lembrado!!
Obrigado pelas informações... Qual seria a versão e motorização/combustível com maior liquidez de mercado, se um dia quiser passar pra frente?
Faça mais séries de Volvo
Parabéns pelo vídeo. O problema maior desse carro é que quando acaba a bateria ele deixa de ser 4x4 pois o motor elétrico é responsável pelo eixo traseiro, ou seja, fica só com tração dianteira pra empurrar esse carro que pesa muito, por isso o consumo fica muito elevado.
ótimo vídeo korn, agora só falta uma V60 depois da RS6 é uma das peruas mais bonitas atuais na minha opinião.
Olá Korn, não entendi porque mostrar o XC90 com motorização T6, quando está sendo substituído pelo T8, com 407cv, híbrido, 65 kgf de torque, enfim, muito superior em motorização. Acho difícil algum alemão se comparar em custo benefício. Você também errou nas versões, trocou o de entrada pelo intermediário e vice-versa. E sem nenhum teste dinâmico?! Ah...janjão!!?? Tá, desculpe mas isso é papo de fã boy de alemão. Vamos analisar objetivamente em favor do consumidor...sem torcida.
Falou tudo!
Mesmo se comparar com um T6 os alemães não chegam perto, um SUV desse tamanho com essa qualidade e tecnologia beirando os 300 mil, que é quase o preço de uma SW Diamond, a volvo tá de parabéns com esse carro
Acho que mostrou o T6, porque a revenda vai ficar mais barato e mais gente vai procurar.
Falou tudo cara
Obrigado pelas informações... Qual seria a versão e motorização (T8 ou T¨6) /combustível com maior liquidez de mercado, se um dia quiser passar pra frente? entre os anos 2019 e 2021
Vocês são um show, ainda vou comprar um carro com a consultoria de vocês aí em Sampa
A melhor explicação no UA-cam ...parabéns
Está loja está muito badalada. Parabéns pela matéria. Eu sou mais Volvo. Seja qualquer modelo, desde dos clássicos 850 T-5R até os modelos atuais de hoje. Super revolução.
Obrigado pelas informações... Qual seria a versão e motorização/combustível com maior liquidez de mercado, se um dia quiser passar pra frente? entre os anos 2019 e 2021
Até que enfim! peguem o xc60 t8 pra ver cumequié
Não entendo to tentando trocar a 90 pra dar uma variada pq já estou na terceira 90, mas pô fui ver GLE, a 90 põe no bolso, fui ver a nova x5 híbrida nem se fala meia boca, a única que colocou a 90 no bolso foi a x7, isso que a 90 já está passada né é projeto de 2016, não dá mesmo acabamento hoje a única que bate é a x7, que carro fantástico em tudo!
N foi na Land Rover então, a discovery HSE é melhor que uma XC90 T8 em termos de acabamento, vai pecar mais em motorização pq lá e outra ideia de carro
Rene Amaral kkkkkk
X5 híbrida e GLE meia boca kkkkkkk
Degou RJ tenha uma de cada e depois fala o que você acha, pra mim 90 é imbatível, única que bate é a x7, conhecedor de teclado e vídeo e opinião de teste drive de quarteirão não contam.
Rene Amaral concordo Land Rover é foda em acabamento e conforto acaba por ai
Volvo 😍
Momentun de entrada
Inscription intermédia
R design top
@The Hardware Fan 1 só design mas esportivo. Mas qualidade igual
Volvo é Volvo, não tem como
Esse carro é lindo, aliás todos carros da Volvo estão demais, C30 é o que mais chama a atenção.
Ah esse porta-malas, cabe uns 20 presunto e o Péricles nele KKkk
O Péricles lkkkkkkk
Não tem em todo o UA-cam Brasil 🇧🇷 um vídeo sequer da XC90 EXCELLENCE 🤒😡
POR FAVOR FAZ VIDEO DA GLS 350D
Gente qual melhor desse mesmo Ano BMW X5 ou XC90 ambas gasolina? Obg
Não seria o contrário ??? Momentum, Inscription e R-Design ???
Ele disse ao contrário. A versão momentum é a de entrada e a top é a inscription. A xc90 não tem a versão r-design.
Rogerio Lira tem sim, foi lançada no ano passado. A diferença da R-Design para a Inscription é basicamente acabamento. O motor e cambio são exatamente os mesmos da t8 inscription.
Tenta pegar um XC60 T8 ou S60 T8 para testar!!
A inscription é mais completa que a momentum
Isso mesmo, houve erro no vídeo, onde o Korn trocou as versões.
Suas informações são valiosíssimas, elas já me ajudaram a não fazer uns maus negócios, gostaria do contato do importador de peças que vocês recomendam? Não encontrei informações onde contactar ele? É Júnior da FSL não é? Obrigado e parabéns pelo conteúdo.
Tento prestar a atenção no carro mas aquela serie 7 la atras é muito linda
Fala pessoal, beleza? Que máquina. Pô, não teria como vocês conseguirem o Lexus ES300h da linha 2020, que já conta com pacote de condução semi-autônoma Lexus Safety System? Esse era o calcanhar da aquiles da linha 2019.
Correção: a momentum que é a versão de entrada. A inscription é mais equipada...
Grava um vídeo com a Range Rover Velar
Acho que fora a versão 4 lugares limusine, todos são 7 lugares, da até pra ver o cinto de segurança da terceira fileira de bancos
Com as mudanças na gasolina do Brasil aumentando a octanagem esse motor aí "aguenta" vai ascender a injeção?
Linda
corrigindo.... momentum versao de entrada e inscription a versao mais completa
Falae korn top em mais cara qualquer dia fala de marea poh já foi o carro do Roberto Justus pohh kkkkk
É um tanque, inclusive o preço da manutenção.
Bglh é compra Corsa memo, peça até na padaria
Jakob Függer quem comprar volvo tá cagando pra preço de manutenção aliás quem compra qualquer premium, e só de observação a volvo é a mais barata entre Audi, bmw e Mercedes
Sempre essa falácia de manutenção, qual carro desse patamar não custa caro pra manter?
De todos, o que menos vai dar dor de cabeça pode ser a Porsche, mas não foge muito da Volvo não.
Jacob vc é proprietário de um xc90? Tenho intenção em comprar um desse semi novo, 2017 ou 2018. E sim, eu me preocupo com valor de manutenção e a frequência de manutenção, ou talvez algum problema crônico que ninguém fala. Se puder dar uma dica.
Antonio Kato Junior pode comprar amigo sem medo, eu estou na terceira primeiro tive uma 2016 que comprei com 33 mil km, depois tive uma t8 que comprei com 17 mil km e hj tenho uma t8 que peguei zero, nunca tive problema nenhum aliás eu comprei meu primeiro Volvo XC60 exatamente por ser um carro extremamente confiável sem vícios e problemas crônicos as únicas volvo que são bomba são as com motorização T5 fabricadas de 2012 a 2014 que utilizam Mecanica compartilhada da evoque pois na época era grupo Ford que eram detentoras da volvo e Land Rover.
Korn, indica um lugar decente pra pintar rodas por favor
Preciso tb
Mais é muito fã boy de BMW
Acabamento de BMW top é 750Li
Faça da gl 350
Quais seriam os verdadeiros concorrentes da xc90 híbrida?
3:59 sem sterpe!!!
A momento é a de entrada.
Volvo é volvo né
Você é irmão do Vinheteiro?
essa x90 quando da problema é que nem uma land?
“O acabamento não chega ao nível dos alemães” vc só pode estar de brincadeira. A qualidade do couro e especialmente a costura é MUITO superior à da BMW.
A Inscription é a top, não a Momentum.
Faz xc60 t8
Korn, o câmbio das SUV's volvo sofrem de problema crônico?!
Só deu problema até 2014, quando a Volvo tinha parceria com a FORD e equipou alguns carros com o câmbio powershift. De lá pra cá, é só alegria.
T5, T6 ou T8?
T8
T8
T8
Acabamento abaixo dos alemães kkkkkk, era pra rir?
Ele é doente por carro alemão que chega a ser cego kkkkk
7 lugares volvãoo
tenho xc90 D5 motor diesel ! muito bom este carro
Obrigado pelas informações... Qual seria a versão e motorização/combustível com maior liquidez de mercado, se um dia quiser passar pra frente? entre os anos 2019 e 2021
@@erlyhenriquesilva3483 ta falando volvo ou qualquer marca ?
XC 60 T8 hibrid , mais barato !! melhor custo beneficio do pais 300 mil por 400 cv
Não gostei da motorização, no mínimo deveria compor nessa nave de grande luxo um v6 bi-turbo
Korn, assisto todos seus vídeos (do APC também), dessa vez tenho uma crítica que pode ser construtiva dependendo do seu ponto de vista, da pra sentir seu (e do Will também em outros vídeos) preconceito com a marca, no tom sarcástico e no risinho de canto de boca, parece o bonner falando do Bolsonaro.... eu tenho uma xc60 t8 rd, e garanto pra você, que nenhum alemão chega perto no custo benefício, o carro é excelente, arranja uma pra testar realmente e depois de sua opinião.... eu adoro os alemães, são fantásticos, mas você deveria ser menos fanboy e “abrir” a cabeça.... temos produtos ótimos fora da Alemanha....talvez nem tantos.. mas temos... rsrsrs.... meu volvo é meu carro de nr 39.... já passei por vaaaaaarias marcas... e poucas vezes estive tão satisfeito como agora... um abraço!!
Concordo!!!
Isso e carro de familia de rico!! Cade os de pobre
Tudo sobre a Volvo... menos que a volvo não é mais sueca... China ja comprou a muito tempo..
Então a Mercedes também não é alemã. O maior acionista da empresa é o mesmo que comprou a Volvo.
Os engenheiros continuam suecos.
Sim!! Inclusive aqui nos EUA se vc fizer um pedido de um volvo exclusivo, vc ganha 2 passagens para a Suécia para fazer o teste drive do seu carro la.
Então a Land Rover é indiana.
Que interior feio pqp, um carro de quase meio milhão com interior de gol. No mínimo eu esperava luzes coloridas, madeira, bancos com detalhes.
Thiago Motta Se tu quer luz vai para balada bixo
Inveja é um bagulho foda, já fui assim
VOCÊ NÃO VIU A MADEIRA DE VERDADE E COURO POR TODO O CARRO NÃO SEU ANIMAL? Pqp, esses caras são foda, e sim, tem led no painel e em todas as portas
Volvo Hilux de rico
Prefiro as Range Rover