Super video, máš tam jen chybu v to že Mig21 není letoun 2 generace, ale 3. V těch generacích bývá trochu chaos, navíc 4 má ještě podskupiny. Takže si to shrnme: 1. generace - rovná křídla, podzvukové rychlosti (Me262, Gloster Meteor, F80) 2. generace - šípová křídla, radar, rychlosti okolo M1 (Mig 15, Mig 17, F86) 3. generace - pulsní radar, schopnost útoku na velké vzdálenosti, nadzvuková rychlost (F4, Mig21, Harrier) 4. generace - vysoká manevrovatelnost, fly-by-wire, radar typu Lock-down/Shoot-down (F15,F16,Mig29) 4+ generace - vektorované trysky, snížená zachytitelnost radarem (Rafale, F18E, Su30) 4++ generace - radar s aktivním skenováním, částečný stealth, schopnost supercruise (Mig35, F15SG) 5. generace - úplný stealth, zbraně uložené uvnitř , zpracování dat ze všech senzorů najednou (F22,F35,Su57) Co se týká 6. generace se dle mého názoru půjde směrem bezpilotních letounů, jelikož současné letouny jsou na hranici lidských možností, tudíž tam není moc velký prostor pro zlepšování manévrování. Otazkou je jestli to bude cestou dronů, AI nebo kombinací obojího. Tvé videa mě moc baví
Рік тому+8
Díky za shrnutí a za pochvalu. Já si stojím za tím, že Mig 21 je stíhačka 2. generace (souhlasí se mnou obě knížky, co uvádím pod videem, Smithsonian Institute, Military Today). Ale je fakt, že pozdější varianty Migu 21 (MiG-21SM) už se řadí mezi třetí generaci. Původně jsem chtěl ve videu zmínit, jaký je v těch generacích bordel. (Podle některých dělení je F-22 teprve čtvrtá generace, atd.) Ty používáš dělení podle časopisu Air Force Magazine (podle toho je opravdu Mig 21 třetí generace). Já jdu podle Bakera. Viz: en.wikipedia.org/wiki/Jet_fighter_generations#Classification
@ tak jediná jistota je první generace, u toho zbytku je to podle čeho to bereš, nař dle let vzniku patří i mezi 2 generaci F4. Těch kriterií je hodně takže si každý vybere co chce
Naprostá paráda! Děkuji za toto video! Skvěle vysvětlené posloupnosti a rozdíly mezi generacemi. Žádný hype na jednu nebo druhou stranu. Takto by měla postupovat naše vláda při argumetaci ohledně nákupu F35. Měli by si tě Letadloni najmout pro šíření osvěty. ;-) I když je to drahé, jsem zastáncem nákupu hi-tech záležitostí ať už jde o zbraňové systémy nebo třeba zdravotnické vybavení atd. Má to sloužit nám všem občanům ČR. Ukazuje se tady klasická česká povaha, kdy jsou najednou všichni odborníci a rozhodují se na základě emocí a osobních preferencí namísto faktického uvažování. Nebo si myslí že pořídí v akci to samé ale levnější... 👌🏻 Pro někoho je těžké přijmout fakt že, propracovanější a fungující systém letecké obrany zatím nikdo jiný než USA nemá k dispozici. Náskok ve vývoji a implementaci technologií je do očí bijící. Pokud by někdo časem mohl konkurovat tak dle mého názoru Čína. Díky!
Jsem rád, že jsi se vrátil. Vážně asi nejlepší kanál co znám. Doufám, že další video vyjde dříve, než za 8 měsíců😆. Jinak skvělá práce jako vždy a děkuji za to co děláš. Děkuji za video.
No to mě sestřel sidewinderem nový video!! 🔥 Ani nevíš jak dlouho jsem na to čekal díky moc 🤗
Рік тому+13
Ha! Trvalo to fakt dlouho. Podcenil jsem, co to bude za fušku to všechno dát dohromady, a zároveň měl dost nabitý program. Tak pro příští video se snad polepším a udělám něco jednoduššího. Ale raději nic neslibuji.
Paráda. Pamatuju si jak jsem se bavil s kolegou v práci ohledně stealth letadel (to že myslel Su-57 co má prý radarový odraz asi jako SuperHornet budeme ignorovat :D ) a právě použil jako argument že stealth letadla nejsou vidět. A když už se mi povedlo ho přesvědčit o opaku tak zase vytáhl radarové rušičky. To že ty fungujou opačně už jsem raději neřešil a změnil jsem téma :D
Díky za další video. Super zajmavé, tak nějak jsem věděl že existuje něco jako 1. 4. a 5. generace. Předpokládal jsem, že 2. a 3. někdy existovala ale moje znalosti o nich byli doslova nula. Takže ještě jednou díky.
Výborné video. Moc za něj děkuji. Krásně shrnuté informace. Zmiňoval jste sice komunikaci mezi f35 a letouny 5. Generace ale musíme si shrnout i to, že v rámci spojenecké operace mohou piloti komunikovat bez omezeni jazyka a dalších vlastních omezení. Velitel může koordinovat operaci na úplně jiné úrovni od výběru cíle až po vyhodnocení rizik. Přidělovat operační ukoly a využívat veškeré data od leteckých ale i pozemních sil. Neni to jen o letadlech pátá generace šetří životy na straně vojenských složek ale i civilistů z pohledu ověření cíle i přesnosti zásahu atd.
26:30 Jak si zahrál na Mavericka XDDD Jinak fakt dobrý video. Čumim, že bylo tak informativní. Jo a dobrá hudba na konci, to jsem nečekal. Mi to připomělo opět Top Gun.
Dobré video, hezky vysvětleno. Chybělo mi tam jen, že letadla 5gen umí díky komunikaci a radarům potencionálně sestřelit i letadlo na 6. :-) Ale dobrý. Já osobně věřím tomu, že jednou budou pilotované letadla stylem PC hry. Kdy pilot bude sedět v bunkru v nějakém simulátorovém křesle a bude ovládat letoun na bojišti. V případě sestřelu, pak jen přepne ovládání na jiný stroj a znovu do boje. Taková letadla pak budou zvládat úplně nesmyslná přetížení a manévry, budou menší a hůř zachytitelné radary.
Nechci ti brát iluze, ale u rádiem řízeného dronu nemusíš Stealth vůbec řešit. Na jeho zjištění nepotřebuješ ani aktivní radar, stačí ti pasivní. A pak stačí raketka naváděná na aktivní rádiový zdroj.
Přidávám se k ostatním a říkám, že jsme se konečně dočkali 🙂 Velmi kvalitní tvorba, inetligentní vysvětlování a krásné situace. Like také za to, že byl použit i Sturmovik simulátor krom DCS ;-) Jedna drobnost, Walter Nowotny měl 258 sestřelů (Wikipedia a další zdroje) a ne 283. Díky moc a těším se na další video, krásný den....
skvěle zpracované video a jen ze zajímavosti, letadla s "radarem" byly už ve druhé světové, např.: Do 17 mněl "radar"
Рік тому+5
To jsem nevěděl a hned jsem si to musel najít. A dostalo mě, že ten radar na Do-17 byl *vidět zvenku.* :) en.wikipedia.org/wiki/Dornier_Do_17#/media/File:Lichtenstein_radar_Do_17.jpg
Četl jsem zápisky spojeneckých letců a ohledně ME262 se pleteš. Rychlost je vždycky výhoda. Spojenci je nedokázali běžně sestřelovat proto na ně čekali u letiště když přistávali nebo startovali. Jen tehdy bylo možné nad nimi zvítězit. Pokud neumíš lítat jinde než v počítači, těžko výhodu rychlosti pochopíš. Dog fight není o tom někoho jen přetočit. Pokud máš rychlost, používáš stroj jinak, než pomalý nepřítel.
... jen mimochodem Nowotny byl sestřelen při přistání v poslední fázi, takže to spíš vypovídá o tom jak špatně na tom Němci na konci války byli než o kvalitách 262 ...
Konečně video, už jsem se bál, že je úplný konec. Já si vzpomínám z dětství na dokument ,,Letadlová loď, pevnost na moři " a tam mě okouzlily letadla A6 Intruder, Fa18 Hornet a samozřejmě legenda F14 Tomcat. Samozřejmě ti nebudu říkat co točit, ale tahle trojka by mi udělala obrovskou radost.
Diky juj paradne vid! Tymto smerom by to bola bomba.. aj dalsie novinky,podrobnejsie napr. MADL,avionika.. Alebo tie simulacie aktualnych subojov z Ukrajiny, Mig vs. F-16, DRON vs.radar! Diik za cokolvek. 👷
Jak jsi si mohl dovolit udělat perfektní informativní video a neporadit se s půlkou národa která to ví lépe?! Oni už slepili nějaký ten modýlek, dvakrát byly na dnech nato, a jednou jim dcera zaplatila půlhodinku v ultralightu! :-D :-D Moc mě pobavili ti odborníci co tě tady grilují, ale nemyslím to osobně. Mazec, díky za tvoji tvorbu. Za mě pěkně srozumitelné pro lidi co se zajímají okrajově, zároveň dobře udělaný přehled pro lidi co se tomu věnují.
Ahoj pěkné video. četl jsem o F35 že obecně jejich největší problém je, že měli být univerzální pro více segmentů námořnictvo, letectvo, atd. vzhledem k mnoha ústupkům a mnoha technickým problémům viz. jak se teď řeší přehřívání motorů. Je 6 generace vedena k určitým požadavkům dané jednotky. Proto námořnictvo vyvíjí svůj letou 6generace a letectvo též. (Úspora financí po zkušenostech z 5 generace je minimální) rozdíl od F35 a přiblížení se k F16 tedy letadlo má být modulovatelné. Tedy mělo by skýtat jako F16 možnost snadné implementace nových či pokročilých technologii. F16 ja použitelná protože byla i navržena pro modulovatelnost, tedy snadnější upgrade elektroniky. Nevím co na tom co to píšu je pravda, je to podchycené asi ze 4 članků a dvou videí i tam se mohou mýlit. Co se týká G6 tak jsem někde četl že jsou požadavky i na výšku ve které letadlo bude moci létat a schopnost zvládat manévry s velkým přetížením. Což je asi očekávané obecně takže žádná velká novinka.
Je naprosto jedno jaké stíhačky nakoupí i kdybychom koupily su-57 ( což není dobrý kup ale ok) tak je šance že to spadne🙃 tomu se říká gravitace🤫 jinak jen blázen by v dnešní době pracoval v Česku? Makat jak debil za 30 měsíčně je fakt bomba
Tady 17:53 je podle mě chybička. HUD (heads-up-display) je více méně standartním od 3. generace. Jsou to ty holografická sklíčka skrz která koukáte v přední části kokpitu. To o čem mluvíš ty, je podle mě HMD (Helmet-mounted-display). To není moc dobrý příklad pro generace stíhaček, protože třeba F-4 Phantom II ho měl taky a konec konců spousta dalších starších stíhaček. 4. Generace je opravdu o plném přechodu na multi-role.
To si děláš legraci, super námět a upřímně jsem něco takového nečekal Jen letadla 6. generace, patří jsem třeba Predator RQ-1?
Рік тому
Myslím, že Predator by tam nepatřil. Jednak je vrtulový, a taky je to čistý dron (na dálku ovládaný). Ty drony v případě 6. generace jsou myšleny tak, že budou mnohem víc autonomní a budou fungovat jako wingmeni právě ke stíhačkám 6. generace. Pokud víme, tak žádné letadlo 6. generace ještě nevzlétlo, a rozhodně není v aktivní výzbroji. Ty záběry ve videu jsou jen vizualizace.
V Jugoslavii sestřelili bombardér Martin Lockheed F-117 Nighthawk. Ručně naváděnou raketou, země vzduch. Když bombardér lítal až moc nepřirozeně nízko.
Video se spoustou základních informacích. Hlavně u moderních letadel. Jinak radar se montoval už za druhé světové války do letadel. Sice nebyl tak výkonní , ale používal se. Britové ho měli v Moskitu Němci v Bf 110, Ju 88, Do 17. Vše to bylo většinou jako noční stíhací letoun a i tomu odpovídala výzbroj. A jen dotaz. Proč říkáš Stelf když je to Steth?
Рік тому
"Steth" to není. Je to stealth, což se čte "stelth". Aspoň podle mě, a teď jsem si to potvrdil ve slovníku. Možná blbě vyslovuji to "th" - ale když to bylo v pořádku 5 let v USA, myslím, že by mi to mohli odpustit i v Česku. :)
4:50 - Teoreticky není třeba se zapojovat do souboje s jinými letadly, pokud nebyly v převaze. Cíl Stroje Me-262 je jasný. Sestřelit bombardér. Tudíž, pokud byl nedostižný, proč by se pilot vůbec obtěžoval jít do manévrového boje? 9:50 -Mig-15 nebo Sabre kvůli celkovému tvaru letadla nemohli dosáhnout nadzvukové rychlosti ani při letu střemhlav (resp. mohli za cenu ztráty kontroly nad letadlem), ale díky šípovitosti křídel již byli schopni dosáhnout trans-sonických rychlostí. Tedy rychlosti přechodu do nadzvukového letu, cca M0,7-M0,9 Viz dokument o nadzvukové rychlosti: ua-cam.com/video/jfic0f0eJm4/v-deo.html ua-cam.com/video/QOzdY3m-la8/v-deo.html ua-cam.com/video/smPeaXbJyn4/v-deo.html Mig-17 taky měl přídavné spalovaní a nedosahoval nadzvukové rychlosti ve vodorovném letu. 12:20 - Problém to je spíš prvních verzí radarem naváděných raket. Tehdy byla proti stíhačům lepší kombinace užít teplem naváděné střely, které byly spolehlivější a radar použít jenom k vyhledání cíle. 18:10 - To spíš mluvíte o HMD - Helmet Mounted Display. 23:25 - To ale není primární účel režimu TWS. Spíš je to jen takový bonus. Track-While-Scan primárně slouží k prohledávání okolí, a zaměření cíle zároveň. Také v tomto režimu je daleko vyšší šance na ztrátu zacílení.
Mimochodem trvalo to tak dlouho protože v dcs trvá dlouho se naučit létat s letadly ?
Рік тому+3
Rozhodně to hrálo svoji roli, ale upřímně, zas tak moc jsem tomu nedal - spíš abych v tom vůbec uměl lítat. Horší bylo to všechno poskládat a udělat si prostě čas.
Walter Nowotny nebyl sestřelen v souboji, ale při přistávání. Neměl vůbec šanci uniknout, jelikož u svaloviny nebylo možné prudce přidat výkon kvůli zahlcení motoru.
Рік тому
To jsem nevěděl, díky za opravu!
Рік тому
Teď na to koukám a vypadá to, že se možná mýlíte: It remains unclear whether Nowotny was killed due to engine failure or whether he was shot down by United States Army Air Forces (USAAF) Captain Ernest C. Fiebelkorn (20th Fighter Group) and 1st Lieutenant Edward "Buddy" Haydon (357th Fighter Group) east of Hesepe. In recent years, United States military historians proposed that Nowotny's victor may have been P-51D pilot Lieutenant Richard W. Stevens of the 364th Fighter Group. Many witnesses observed Nowotny's Me 262 A-1a (Werknummer 110 400) "White 8" dive vertically out of the clouds and crash at Epe, 2.5 kilometres (1.6 mi) east of Hesepe.
Рік тому
O přistávání se například na Wikipedii nepíše, a knížka, že které čerpám (Baker), píše o sestřelu.
@ zdar, čerpal jsem kdysi dávno, asi 5-6 let nazpátek z jednoho našeho časopisu o druhé svět.valce. byl to speciál o německém letectvu. Dnes si už nevzpomenu,který to byl. Vycházeli asi 4,nebo 5 časopisu. A co se týkalo Mě 262, psali tam například o novém typu gyroskopu jeho zaměřovače s automatickou opravou a o neřízených raketách R4M, které s tímto zaměřovačem byly docela přesné. Byli však v této kombinaci těsně před koncem války použité asi jen 1-2krat proti B 17 .
Pro hráče war thunderu to bylo krapet chaotické a méně odborné. Pro lajky asi super, ale pro někoho kdo se o to trošku zajímá celkem pain.😅😀 Btw chtělo by to i zmínit jaké AAM u jednotlivých letadel používáš, jake zvladnou přetížení, rychlost, dolet atd. Dál to letadlo nezjistí z niceho nic ze ho zaměřuje nepřátelský letoun. Zjisti to zařízení RWR neboli výstražný radarový přijímač.
![WORLD OF TANKS vs WAR THUNDER | Která hra je lepší? 🤔 [2022]](http://i.ytimg.com/vi/arsbBegAdjA/mqdefault.jpg)
50 minut nabitých informacemi. A i když nejsem nějaký velký fanda letadel, hltal jsem každou sekundu. Skvělé video, díky za něj!
Ten konec byl nejlepší. Nebát se inovací, je základní krok správným směrem
Super video, máš tam jen chybu v to že Mig21 není letoun 2 generace, ale 3.
V těch generacích bývá trochu chaos, navíc 4 má ještě podskupiny. Takže si to shrnme:
1. generace - rovná křídla, podzvukové rychlosti (Me262, Gloster Meteor, F80)
2. generace - šípová křídla, radar, rychlosti okolo M1 (Mig 15, Mig 17, F86)
3. generace - pulsní radar, schopnost útoku na velké vzdálenosti, nadzvuková rychlost (F4, Mig21, Harrier)
4. generace - vysoká manevrovatelnost, fly-by-wire, radar typu Lock-down/Shoot-down (F15,F16,Mig29)
4+ generace - vektorované trysky, snížená zachytitelnost radarem (Rafale, F18E, Su30)
4++ generace - radar s aktivním skenováním, částečný stealth, schopnost supercruise (Mig35, F15SG)
5. generace - úplný stealth, zbraně uložené uvnitř , zpracování dat ze všech senzorů najednou (F22,F35,Su57)
Co se týká 6. generace se dle mého názoru půjde směrem bezpilotních letounů, jelikož současné letouny jsou na hranici lidských možností, tudíž tam není moc velký prostor pro zlepšování manévrování. Otazkou je jestli to bude cestou dronů, AI nebo kombinací obojího.
Tvé videa mě moc baví
Díky za shrnutí a za pochvalu. Já si stojím za tím, že Mig 21 je stíhačka 2. generace (souhlasí se mnou obě knížky, co uvádím pod videem, Smithsonian Institute, Military Today). Ale je fakt, že pozdější varianty Migu 21 (MiG-21SM) už se řadí mezi třetí generaci.
Původně jsem chtěl ve videu zmínit, jaký je v těch generacích bordel. (Podle některých dělení je F-22 teprve čtvrtá generace, atd.) Ty používáš dělení podle časopisu Air Force Magazine (podle toho je opravdu Mig 21 třetí generace). Já jdu podle Bakera.
Viz: en.wikipedia.org/wiki/Jet_fighter_generations#Classification
@ tak jediná jistota je první generace, u toho zbytku je to podle čeho to bereš, nař dle let vzniku patří i mezi 2 generaci F4. Těch kriterií je hodně takže si každý vybere co chce
su 57 nie je full stealth nema na to odpovedajuce motory s malou tepelnou stopou ...boli vo vyvoji ale zrusili to tak ma motory podobne su35
Naprostá paráda! Děkuji za toto video! Skvěle vysvětlené posloupnosti a rozdíly mezi generacemi. Žádný hype na jednu nebo druhou stranu.
Takto by měla postupovat naše vláda při argumetaci ohledně nákupu F35.
Měli by si tě Letadloni najmout pro šíření osvěty. ;-)
I když je to drahé, jsem zastáncem nákupu hi-tech záležitostí ať už jde o zbraňové systémy nebo třeba zdravotnické vybavení atd. Má to sloužit nám všem občanům ČR. Ukazuje se tady klasická česká povaha, kdy jsou najednou všichni odborníci a rozhodují se na základě emocí a osobních preferencí namísto faktického uvažování. Nebo si myslí že pořídí v akci to samé ale levnější... 👌🏻
Pro někoho je těžké přijmout fakt že, propracovanější a fungující systém letecké obrany zatím nikdo jiný než USA nemá k dispozici. Náskok ve vývoji a implementaci technologií je do očí bijící. Pokud by někdo časem mohl konkurovat tak dle mého názoru Čína. Díky!
Jsem rád, že jsi se vrátil. Vážně asi nejlepší kanál co znám. Doufám, že další video vyjde dříve, než za 8 měsíců😆. Jinak skvělá práce jako vždy a děkuji za to co děláš. Děkuji za video.
Děkuji!
Díky!
Óó! Děkuji!
Tvoje nejlepší video ❤️
Mělo úroveň dokumentů jen tak dál
Radši jedno takové video za půl roku než jedno za měsíc
Jsem rád že jsi zase vydal video :D Skvělá práce
Ďakujeme.👏👍🇨🇿🇸🇰
Já děkuji!
No to mě sestřel sidewinderem nový video!! 🔥
Ani nevíš jak dlouho jsem na to čekal díky moc 🤗
Ha! Trvalo to fakt dlouho. Podcenil jsem, co to bude za fušku to všechno dát dohromady, a zároveň měl dost nabitý program. Tak pro příští video se snad polepším a udělám něco jednoduššího. Ale raději nic neslibuji.
@ v pořádku hlavně si to dělej jak chceš a jak tě to baví.
Radši 1 video za rok které tě bude bavit než 3 do měsíce bez života.
🤙
Mega se mi líbí tvoje tvorba, a děkuji za vysvětlení hodně věcí 👍
@@March-man Souhlas. Raději tahle pěkně a super video než víc a nekvalitní a pak by tě to ani nebavilo.
Veľmi dobre obsahovo spracované video sprevádzané veľmi príjemným hlasom. Jedno z najlepších videí, ktoré som v posledných mesiacoch videl ❤
Tak tohle video přišlo jako blesk z čistého nebe. Moc děkuju.
Fantastické video, děkuji! Jestli to správně chápu, tak letadla páté generace jsou takovými ozbrojenými neurony v mozku terminátora.
Paráda. Pamatuju si jak jsem se bavil s kolegou v práci ohledně stealth letadel (to že myslel Su-57 co má prý radarový odraz asi jako SuperHornet budeme ignorovat :D ) a právě použil jako argument že stealth letadla nejsou vidět. A když už se mi povedlo ho přesvědčit o opaku tak zase vytáhl radarové rušičky. To že ty fungujou opačně už jsem raději neřešil a změnil jsem téma :D
Díky za videjko a tento přehled generací 👍
Konečně mám jasněji, čím se liší 5. generace proti 4,5. generaci (a dřívějším generacím).
Bezvadné video. Doufám, že takových bude víc. Díky moc za to, že sis dal práci s tím udělat něco takového. Velký obdiv a respekt.
Děkuji za osvětlení rozdílu generací !!! Jsi výborný !!!
0:50 - Pokud vím, tak Jas-39-E se označuje jako 4,5-gen. To znamená, že mají vyspělou avioniku a systémy, ikdyž nejsou STEALTH.
Dnes jsem poprvé viděl tvá videa a hned si mě získala. A dávám odběr. Skvělá práce 👍
Suprové video jako vždy. :D
Brublové jsou také užiteční, řeknou kde je chyba a pak se to může zdokonalit. Zajímavé a poučné video.
Letadloň děkuje za pozornost já za video.
Děkuji za spousty zajímavých informací o kterých jsem neměl ani potuchy.
Já myslel, že už se Vás nedočkáme.
Děláte super videa.
O létání něco maloučko vím, ale o stíhačkách pramálo :) Děkuji za skvělá videa a snad brzy vyjdou další!
Díky za další video. Super zajmavé, tak nějak jsem věděl že existuje něco jako 1. 4. a 5. generace. Předpokládal jsem, že 2. a 3. někdy existovala ale moje znalosti o nich byli doslova nula. Takže ještě jednou díky.
Tak jako teď vím aspoň jaký je rozdíl mezi generacemi stíhaček, pro mě skvělé video děkuji .
Konečně nové video jsi nejlepší cz youtuber
Děkuji!
Výborné video. Moc za něj děkuji. Krásně shrnuté informace. Zmiňoval jste sice komunikaci mezi f35 a letouny 5. Generace ale musíme si shrnout i to, že v rámci spojenecké operace mohou piloti komunikovat bez omezeni jazyka a dalších vlastních omezení. Velitel může koordinovat operaci na úplně jiné úrovni od výběru cíle až po vyhodnocení rizik. Přidělovat operační ukoly a využívat veškeré data od leteckých ale i pozemních sil. Neni to jen o letadlech pátá generace šetří životy na straně vojenských složek ale i civilistů z pohledu ověření cíle i přesnosti zásahu atd.
Super video, miluji tyhle naučné videa. Aspoň se něco nového dozvím. Díky moc ❤❤
26:30 Jak si zahrál na Mavericka XDDD
Jinak fakt dobrý video. Čumim, že bylo tak informativní. Jo a dobrá hudba na konci, to jsem nečekal. Mi to připomělo opět Top Gun.
Díky za obsáhlé info ve videu.
jsem rad ze jsi se vratil na yt
Je super že jsi vydal další video! Pokračuj dál!
Dobré video, hezky vysvětleno. Chybělo mi tam jen, že letadla 5gen umí díky komunikaci a radarům potencionálně sestřelit i letadlo na 6. :-) Ale dobrý. Já osobně věřím tomu, že jednou budou pilotované letadla stylem PC hry. Kdy pilot bude sedět v bunkru v nějakém simulátorovém křesle a bude ovládat letoun na bojišti. V případě sestřelu, pak jen přepne ovládání na jiný stroj a znovu do boje. Taková letadla pak budou zvládat úplně nesmyslná přetížení a manévry, budou menší a hůř zachytitelné radary.
Nechci ti brát iluze, ale u rádiem řízeného dronu nemusíš Stealth vůbec řešit. Na jeho zjištění nepotřebuješ ani aktivní radar, stačí ti pasivní. A pak stačí raketka naváděná na aktivní rádiový zdroj.
Super video. Jsem rád, že po osmi měsících vyšlo video a ještě k tomu takhle skvělé video. Jen tak dál.👍
Skvělé video se silnou myšlenou, tvoje tvorba je čím dál lepší. Klobouk dolů! 👍
Už jsem si říkal, že jsi skončil, ale jsem rád, že jsi vydal video.
pekne všetko vysvetlené. Veľmi dobré videjko
perfektní videjko, pokračuj se svoji tvorbou❤
Super video na zajímavé téma. Jen tak dál
Přidávám se k ostatním a říkám, že jsme se konečně dočkali 🙂 Velmi kvalitní tvorba, inetligentní vysvětlování a krásné situace. Like také za to, že byl použit i Sturmovik simulátor krom DCS ;-) Jedna drobnost, Walter Nowotny měl 258 sestřelů (Wikipedia a další zdroje) a ne 283. Díky moc a těším se na další video, krásný den....
skvěle zpracované video
a jen ze zajímavosti, letadla s "radarem" byly už ve druhé světové, např.: Do 17 mněl "radar"
To jsem nevěděl a hned jsem si to musel najít. A dostalo mě, že ten radar na Do-17 byl *vidět zvenku.* :) en.wikipedia.org/wiki/Dornier_Do_17#/media/File:Lichtenstein_radar_Do_17.jpg
Diky za video,presne nad tym som spekuloval
Super video!❤ Pokračuj v tom co děláš!
Tvl. Perfektní práce, dobrý střih videa, utridene myšlenky a kultivovaný jazykový projev. 👍👍👍
Už jsem myslel že jsi skončil!! Jdu se hned dívat 🎉❤
Skvělý video s celkově skvělej kanál. Dík moc za tvoji tvorbu!! :))
Hodně dlouho jsme čekali na novy video.. ale i tak jsme za nové video neskutečně rádi:) ❤️
Četl jsem zápisky spojeneckých letců a ohledně ME262 se pleteš. Rychlost je vždycky výhoda. Spojenci je nedokázali běžně sestřelovat proto na ně čekali u letiště když přistávali nebo startovali. Jen tehdy bylo možné nad nimi zvítězit. Pokud neumíš lítat jinde než v počítači, těžko výhodu rychlosti pochopíš. Dog fight není o tom někoho jen přetočit. Pokud máš rychlost, používáš stroj jinak, než pomalý nepřítel.
Kdo z nás tady umí lítat jinde než v počítači???
Aha a ty umíš dogfight i jinde, než na počítači? Armádní pilote?
Tý jo další video jsem moc rád letadla mě zajímají a tohle mi pomůže
Super video, skvělý komentář ...jen tak dál a těším se na další videa ;)
konečně, už jsem měl strach, že se nevrátíš :)
... jen mimochodem Nowotny byl sestřelen při přistání v poslední fázi, takže to spíš vypovídá o tom jak špatně na tom Němci na konci války byli než o kvalitách 262 ...
Jsem rád, že jsem tě objevil. Like a odběr :-)
Konečně video, už jsem se bál, že je úplný konec. Já si vzpomínám z dětství na dokument ,,Letadlová loď, pevnost na moři " a tam mě okouzlily letadla A6 Intruder, Fa18 Hornet a samozřejmě legenda F14 Tomcat. Samozřejmě ti nebudu říkat co točit, ale tahle trojka by mi udělala obrovskou radost.
Veľmi dobré video, som rád že máme niekoho podobného ako Growling Sidewinder na CZ/SK Scéne 👍
Diky juj paradne vid! Tymto smerom by to bola bomba.. aj dalsie novinky,podrobnejsie napr. MADL,avionika..
Alebo tie simulacie aktualnych subojov z Ukrajiny, Mig vs. F-16, DRON vs.radar!
Diik za cokolvek. 👷
Ahoj...už som sa bál čo je s tebou.Ďíki za daľšie fasa video,len by to chcelo častejšie😊❤
Super video . Určite pokračuj v tvorbe.
Výborné video i s komentářem, ,klobouk dolů'...
Jak jsi si mohl dovolit udělat perfektní informativní video a neporadit se s půlkou národa která to ví lépe?! Oni už slepili nějaký ten modýlek, dvakrát byly na dnech nato, a jednou jim dcera zaplatila půlhodinku v ultralightu! :-D :-D Moc mě pobavili ti odborníci co tě tady grilují, ale nemyslím to osobně. Mazec, díky za tvoji tvorbu. Za mě pěkně srozumitelné pro lidi co se zajímají okrajově, zároveň dobře udělaný přehled pro lidi co se tomu věnují.
Zase dobrý video i když po tak dlouhé době.
po vzore slovenských Maďarov "dolu klobúkom" je najvyšší prejav uznania, robíš to dobre, chlape 😉
Díky 👍👍👍
Díky, zajímavé video
Prosim o info , co hrajete za simulátor. Vypadá to moc dobře! Jinak se mi moc libi vaš doprovodný komentář 👍
konečně nové video😃
Pěkné video. Mě je divné, že na jednu F35 se složí 2 miliony Němců a u nás jen 240 000 třikrát chudších Čechů.😁
Udělals mi videem radost 👍🏻
Super uz jsem se bal ze koncis
Ahoj pěkné video. četl jsem o F35 že obecně jejich největší problém je, že měli být univerzální pro více segmentů námořnictvo, letectvo, atd. vzhledem k mnoha ústupkům a mnoha technickým problémům viz. jak se teď řeší přehřívání motorů. Je 6 generace vedena k určitým požadavkům dané jednotky. Proto námořnictvo vyvíjí svůj letou 6generace a letectvo též. (Úspora financí po zkušenostech z 5 generace je minimální) rozdíl od F35 a přiblížení se k F16 tedy letadlo má být modulovatelné. Tedy mělo by skýtat jako F16 možnost snadné implementace nových či pokročilých technologii. F16 ja použitelná protože byla i navržena pro modulovatelnost, tedy snadnější upgrade elektroniky.
Nevím co na tom co to píšu je pravda, je to podchycené asi ze 4 članků a dvou videí i tam se mohou mýlit.
Co se týká G6 tak jsem někde četl že jsou požadavky i na výšku ve které letadlo bude moci létat a schopnost zvládat manévry s velkým přetížením. Což je asi očekávané obecně takže žádná velká novinka.
Až nám spadne jedna F-35 , tak budeme muset jít pracovat i v sobotu 😢😢
STAČÍ JENOM JEDNA. :-d
@@halanorasota826 ne
Je naprosto jedno jaké stíhačky nakoupí i kdybychom koupily su-57 ( což není dobrý kup ale ok) tak je šance že to spadne🙃 tomu se říká gravitace🤫 jinak jen blázen by v dnešní době pracoval v Česku? Makat jak debil za 30 měsíčně je fakt bomba
To já už delam teď 😂😂😂😂
To už musíš teraz :)
Tady 17:53 je podle mě chybička. HUD (heads-up-display) je více méně standartním od 3. generace. Jsou to ty holografická sklíčka skrz která koukáte v přední části kokpitu. To o čem mluvíš ty, je podle mě HMD (Helmet-mounted-display). To není moc dobrý příklad pro generace stíhaček, protože třeba F-4 Phantom II ho měl taky a konec konců spousta dalších starších stíhaček. 4. Generace je opravdu o plném přechodu na multi-role.
Ano a prvá verzia HMD sa používala už na Migoch 29
Skvělá práce!
To si děláš legraci, super námět a upřímně jsem něco takového nečekal
Jen letadla 6. generace, patří jsem třeba Predator RQ-1?
Myslím, že Predator by tam nepatřil. Jednak je vrtulový, a taky je to čistý dron (na dálku ovládaný). Ty drony v případě 6. generace jsou myšleny tak, že budou mnohem víc autonomní a budou fungovat jako wingmeni právě ke stíhačkám 6. generace.
Pokud víme, tak žádné letadlo 6. generace ještě nevzlétlo, a rozhodně není v aktivní výzbroji. Ty záběry ve videu jsou jen vizualizace.
Naprosto uzasne video, dekuji za informace a vysvetli
Skvělý video. Děkuji moc za vysvětlení.
Waauu skvělí video.
v Juhoslavii to stealtove lietadlo zamerali pasívnym radarom Tamara a šlo dole
V Jugoslavii sestřelili bombardér Martin Lockheed F-117 Nighthawk. Ručně naváděnou raketou, země vzduch. Když bombardér lítal až moc nepřirozeně nízko.
Super video❤
parádní video :)
Video se spoustou základních informacích. Hlavně u moderních letadel. Jinak radar se montoval už za druhé světové války do letadel. Sice nebyl tak výkonní , ale používal se. Britové ho měli v Moskitu Němci v Bf 110, Ju 88, Do 17. Vše to bylo většinou jako noční stíhací letoun a i tomu odpovídala výzbroj.
A jen dotaz. Proč říkáš Stelf když je to Steth?
"Steth" to není. Je to stealth, což se čte "stelth". Aspoň podle mě, a teď jsem si to potvrdil ve slovníku. Možná blbě vyslovuji to "th" - ale když to bylo v pořádku 5 let v USA, myslím, že by mi to mohli odpustit i v Česku. :)
@ To já netvrdím. Jen že v jiných dokumentech to tak vyslovují. Proto mě to zarazilo , ale nemám s tím problém.
Skvělé👍
4:50 - Teoreticky není třeba se zapojovat do souboje s jinými letadly, pokud nebyly v převaze. Cíl Stroje Me-262 je jasný. Sestřelit bombardér. Tudíž, pokud byl nedostižný, proč by se pilot vůbec obtěžoval jít do manévrového boje?
9:50 -Mig-15 nebo Sabre kvůli celkovému tvaru letadla nemohli dosáhnout nadzvukové rychlosti ani při letu střemhlav (resp. mohli za cenu ztráty kontroly nad letadlem), ale díky šípovitosti křídel již byli schopni dosáhnout trans-sonických rychlostí. Tedy rychlosti přechodu do nadzvukového letu, cca M0,7-M0,9 Viz dokument o nadzvukové rychlosti: ua-cam.com/video/jfic0f0eJm4/v-deo.html ua-cam.com/video/QOzdY3m-la8/v-deo.html ua-cam.com/video/smPeaXbJyn4/v-deo.html Mig-17 taky měl přídavné spalovaní a nedosahoval nadzvukové rychlosti ve vodorovném letu.
12:20 - Problém to je spíš prvních verzí radarem naváděných raket. Tehdy byla proti stíhačům lepší kombinace užít teplem naváděné střely, které byly spolehlivější a radar použít jenom k vyhledání cíle.
18:10 - To spíš mluvíte o HMD - Helmet Mounted Display.
23:25 - To ale není primární účel režimu TWS. Spíš je to jen takový bonus. Track-While-Scan primárně slouží k prohledávání okolí, a zaměření cíle zároveň. Také v tomto režimu je daleko vyšší šance na ztrátu zacílení.
Konečně
Mimochodem trvalo to tak dlouho protože v dcs trvá dlouho se naučit létat s letadly ?
Rozhodně to hrálo svoji roli, ale upřímně, zas tak moc jsem tomu nedal - spíš abych v tom vůbec uměl lítat. Horší bylo to všechno poskládat a udělat si prostě čas.
@ btw máš hotas nebo celej cockpit
Docela by mě zajímal tvůj pohled na porovnání letadel F-35 a F-22 VS SU-57
Mig-21 "Fishbed" znamená v překladu "rybí hřbet", podle té výrazné kontury od cockpitu až po kormidlo evokující jakoby hřbetní ploutev u ryb.
Díky, to jsem nevěděl!
Skvělé video, měl bych námět na další, co takhle zkusit úkol z top gun mawerick, jestli je ta mise splnitelná, popřípadě to zkusit i s F-35 lightning
Treba pre život vyvíjať technológie nie pre smrť, ale mocný potrebujú vojny nie mier, je to dobrý biznis.
Skvělé video, díky moc, přeji hezký den.
Super.
kdiš sem po dlouhý dobie uvidel od tebe nový video zajiskrili mi oči
Walter Nowotny nebyl sestřelen v souboji, ale při přistávání. Neměl vůbec šanci uniknout, jelikož u svaloviny nebylo možné prudce přidat výkon kvůli zahlcení motoru.
To jsem nevěděl, díky za opravu!
Teď na to koukám a vypadá to, že se možná mýlíte:
It remains unclear whether Nowotny was killed due to engine failure or whether he was shot down by United States Army Air Forces (USAAF) Captain Ernest C. Fiebelkorn (20th Fighter Group) and 1st Lieutenant Edward "Buddy" Haydon (357th Fighter Group) east of Hesepe. In recent years, United States military historians proposed that Nowotny's victor may have been P-51D pilot Lieutenant Richard W. Stevens of the 364th Fighter Group. Many witnesses observed Nowotny's Me 262 A-1a (Werknummer 110 400) "White 8" dive vertically out of the clouds and crash at Epe, 2.5 kilometres (1.6 mi) east of Hesepe.
O přistávání se například na Wikipedii nepíše, a knížka, že které čerpám (Baker), píše o sestřelu.
@ zdar, čerpal jsem kdysi dávno, asi 5-6 let nazpátek z jednoho našeho časopisu o druhé svět.valce. byl to speciál o německém letectvu. Dnes si už nevzpomenu,který to byl. Vycházeli asi 4,nebo 5 časopisu. A co se týkalo Mě 262, psali tam například o novém typu gyroskopu jeho zaměřovače s automatickou opravou a o neřízených raketách R4M, které s tímto zaměřovačem byly docela přesné. Byli však v této kombinaci těsně před koncem války použité asi jen 1-2krat proti B 17 .
Pro hráče war thunderu to bylo krapet chaotické a méně odborné. Pro lajky asi super, ale pro někoho kdo se o to trošku zajímá celkem pain.😅😀
Btw chtělo by to i zmínit jaké AAM u jednotlivých letadel používáš, jake zvladnou přetížení, rychlost, dolet atd.
Dál to letadlo nezjistí z niceho nic ze ho zaměřuje nepřátelský letoun. Zjisti to zařízení RWR neboli výstražný radarový přijímač.
Akorát mi to přišlo nefér proti Saberu nasadit Mig-21. Spíš Mig-15. Tyhle dva jety vznikly jeden pro druhého.
Nebo Tunnan, Pulqui II, Mystere IV, F-84F, La-15... těch by bylo.
10/10 video
Sláva, jsi zpět!
Díky že jsi se vrátil na scénu
Jako pilot říkám skvělý dokument
Díky za super video 👍❤