А попробуйте включить аварийку, будет ли двигатель вести себя подобным образом. У меня такая же проблема. Грешу на генератор. Но еще вышла шибка датчика детонации.
Да, верно. Атмосферник 1,6 переднеприводный с классической АКПП в максимальной комплектации GLX. На мой взгляд это самый оптимальный вариант - комфортный, надёжный, тех.обслуживание по обычному регламенту, в отличии от авто с турбо-мотором. Не жалею, что выбрала его. В минимальной комплектации всё слишком по-спартански внутри.
А попробуйте включить аварийку, будет ли двигатель вести себя подобным образом. У меня такая же проблема. Грешу на генератор. Но еще вышла шибка датчика детонации.
У меня также работает. Это компрессор кондиционера включается и выключается, соответственно обороты плавают.
Я так понимаю у вас авто с двигателем 1,6 и комплектация GLX?
Да, верно. Атмосферник 1,6 переднеприводный с классической АКПП в максимальной комплектации GLX. На мой взгляд это самый оптимальный вариант - комфортный, надёжный, тех.обслуживание по обычному регламенту, в отличии от авто с турбо-мотором. Не жалею, что выбрала его. В минимальной комплектации всё слишком по-спартански внутри.