@@Elcopaneco1005 1ro. Asegúrate que estes revisando el fusible correcto. Y le debe llegar y salir la corriente a ese fusible. Y 2do revisa la continuidad y resistencia( 1 o 2 Ohmnios about)del cable desde el fusible hasta la válvula. 3ro. Revisa el conector y los pines. ( chequea para ver si le llega corriente al cable y no a los pines del conector).
Alguien me puede decir porqué rayos no pueden hablar todo en castellano o todo en inglés sin mezclar para entender que dicen? es una ensalada de palabras incomparables😡
Excelente video. Muy bien explicado. Y tremendo scanner 💪
Gracias amigo
Tengo una chrysler town country 2008 4.0 y tengo p0443 y cambié egr y válvula de purga y sigue igualmente saludos y bendiciones
Muy buena explicación amigo saludos desde Chicago 💪🏼
Muy bien explicado Amigo , Saludos desde Suecia.
Gracias amigo, es un gusto para mí compartir con las personas que quieren aprender. Gusto saludarte bendiciones.
Impresionante, exelente!!!
Quiere decir Carlos que a la válvula de purga tiene que llegarle corriente con suitch puesto o no gracias
Si correcto, pones switch on y se energisa
@@carlosautotech6602 Carlos lo hice y no llega corriente a ese conector de la válvula de purga y cheque fusibles y no tiene ningún fusible quemado
@@Elcopaneco1005 1ro. Asegúrate que estes revisando el fusible correcto. Y le debe llegar y salir la corriente a ese fusible. Y 2do revisa la continuidad y resistencia( 1 o 2 Ohmnios about)del cable desde el fusible hasta la válvula.
3ro. Revisa el conector y los pines. ( chequea para ver si le llega corriente al cable y no a los pines del conector).
Porque no te cortas las uñas???? Los corta uñas son baratos bro
aqui se viene a trabajar wey a ensusiarse si te espanta eso has de ser tremenda florecita
Alguien me puede decir porqué rayos no pueden hablar todo en castellano o todo en inglés sin mezclar para entender que dicen? es una ensalada de palabras incomparables😡
Muy buena explicación amigo saludos desde Chicago 💪🏼