@@motorollercars хотя я подписан на твой канал с уведомлением, но ютюб мне не прислал уведомление об этом новом видео на твоём канале. Может тебе стоит делать фото текстовые анонсы новых видео в разделе Сообщество?
Я так понял, что Акапулько - это частная модификация общей модели Type 181, он же Volkswagen Thing А Lltis, это Type 183. Type 183 имел полноприводную систему и более мощный двигатель по сравнению с Type 181.
Ну, справедливости ради, те же самые американцы и являются самыми активными юзерами лизинга. Я уже про это тоже рассуждал, что современные машины реально стали одноразовыми. Нет уже трепета перед ними, автопроизводители делают их на условно 3-5 лет, и сейчас реально редко кто покупает машину, чтобы она у него десятилетиями служила. Так, 2 года покатался - и ладно. Интересно, что будет с современными автомобилями, увидим ли мы их лет через 50 на похожей тусовке, где люди будут рассказывать, что катались на ней в 2024-м году, когда им было 20 лет. Мне кажется, что в целом будут такие ребята, страсть к восстановлению и коллекционированию у человека всетки наверное как-то базово заложена. Особенно сильно она развивается с возрастом )
А ты знаешь да, что в Шкод нет в США совсем? Я за 5 лет жизни не видел ни одной Шкоды здесь. Ну, их тут просто не продают и особо фанатов я не встречал )
Американские покап траки. Те же Шевроле, Тридцатилетней давности да к тому-же ухоженные говорят почти что вечные. У них движки миллионники да и ходовая простая. Электроники почти нет. Машина для тяжёлой работы на каждый день.
Заходите в мой телеграм-канал! Уникальный контент, анонсы, шуточки и просто интересная инфа про автодвиж в Штатах t.me/motorollercars
Пушка, очень круто и познавательно❤ Спасибо за очередной классный контент😊
Спасибо за поддержку! Мне приятно ) И рад пилить контент!
Видео отличное! Особенно хочется отметить с каким талантом и красотой сделана озвучка на русский язык! ТАК ДЕРЖАТЬ!
Да, так глядишь скоро придётся платить актёрам озвучки!
давно пора! @@motorollercars
Очень классные владельцы автомобилей 👍🏼
Ваще клевые, да! И спасибо тебе за озвучку перевода : )
@@motorollercars благодарю за это новое видео
@@AHotkovo Очень рад стараться!
@@motorollercars хотя я подписан на твой канал с уведомлением, но ютюб мне не прислал уведомление об этом новом видео на твоём канале. Может тебе стоит делать фото текстовые анонсы новых видео в разделе Сообщество?
Акапульку, в Европе, называли VW iltis
Я так понял, что Акапулько - это частная модификация общей модели Type 181, он же Volkswagen Thing
А Lltis, это Type 183.
Type 183 имел полноприводную систему и более мощный двигатель по сравнению с Type 181.
@@motorollercars в СССР аналогичные машины выпускали со второй половины 60х годов ХХ века, под маркой ЛуАЗ, с мотором МеМЗ, аналогичным Запорожцу
А ещё говорят, что автомобиль это просто средство передвижения. И всё стараются сэкономить на их обслуживании. Берут машины в лизинг.
Ну, справедливости ради, те же самые американцы и являются самыми активными юзерами лизинга. Я уже про это тоже рассуждал, что современные машины реально стали одноразовыми. Нет уже трепета перед ними, автопроизводители делают их на условно 3-5 лет, и сейчас реально редко кто покупает машину, чтобы она у него десятилетиями служила. Так, 2 года покатался - и ладно.
Интересно, что будет с современными автомобилями, увидим ли мы их лет через 50 на похожей тусовке, где люди будут рассказывать, что катались на ней в 2024-м году, когда им было 20 лет. Мне кажется, что в целом будут такие ребята, страсть к восстановлению и коллекционированию у человека всетки наверное как-то базово заложена. Особенно сильно она развивается с возрастом )
Если мы приедем в гости, это будет "тусовка любителей Škoda"
Несостоявшихся любителей, уточнение
А ты знаешь да, что в Шкод нет в США совсем? Я за 5 лет жизни не видел ни одной Шкоды здесь. Ну, их тут просто не продают и особо фанатов я не встречал )
В штатах нет шкоды, а у меня нет визы@@motorollercars
@@motorollercars да и в России их теперь тоже нет ))) и у меня нет!
@@shayakhovaelena получается, живешь как в Америке!
Американские покап траки. Те же Шевроле, Тридцатилетней давности да к тому-же ухоженные говорят почти что вечные. У них движки миллионники да и ходовая простая. Электроники почти нет. Машина для тяжёлой работы на каждый день.
Ну да, 30 лет назад еще все было совсем иначе в автопроизводстве.
It was great meeting you. Thank you for sharing our stories. Brian
@@bigsporkk Thank you so much for bringing your car to this show. It was awesome!