Excelente!!! Muchísimas gracias, lo he hecho hoy y aunque varía un poco el tornillo (mi coche es un Corsa C del 2007) ha ido todo genial y ha quedado como sacado de fábrica. Me he ahorrado 40 euros como me decía mi mecánico o 20 euros como encontraba en Internet. Muchas gracias!
Gracias amigo el vídeo mejor explicado que vi , y pude solucionar la falla de mi corsa , me ahorre un mecánico que quizás que iba a inventar , muy agradecido amigo saludos desde Chile !!
Exelente video carnal yo llevé mi Chevy con un mecánico y me dijo que era trabajo de un carrosero que no podía Aser nada i hoy Llo mismo lo ise y quedó al cien
Mi felicitación desde España super bueno el video, tanto este como el de los bujes de palanca, me arregló la palanca de cambios que no me entraba la 5 y las demas no ivan finas finas y perfecto, perfecta explicación por pasos y muy bien mostrado sigue así saludos
Wow, gracias bro ,en verdad se agradece el que compartas parte de tus conocimientos . Dios dándote más sabiduría para que puedas seguir compartiendo los talentos que Dios te ha dado. Saludos desde Villahermosa Tabasco
Excelente video! A lo mejor uno no tiene la herramienta necesaria para hacer el trabajo, pero cuando vas con el mecánico ya sabes que tiene tu carro y no tan fácil te querrán ver la cara o cobrar en exceso!
Que gusto q el vídeo te aya ayudado me llena de alegría bro Saludos y suscribete para más vídeos Te dejo el link con vídeo actualizado ua-cam.com/video/50ip3d7LZ-8/v-deo.html
Me da mucho gusto saber esto bro SALUDOS 👍 te dejo el link del video actualizado ,te invito Aver mis otros vídeos SUSCRIBETE ua-cam.com/video/50ip3d7LZ-8/v-deo.html
Muy bien ...más claro y mejor explicado ....Gracias pana ya que el retro entra pero sale primera y la segunda entra con dificultad Saludos desde Guayaquil Ecuador 👍🏽
Amigo excelentes videos cambie todos los empaques de la selectora y palanca y no entra ni lan1 y 2 ni reversa, somo entran la 1 y 2da si uso el gatillo que sensación para la reversa. Y cuando quiero trabar la palanca en neutro esta muy atrás el agujero no coinciden. Por que vo que solo la corren y la.traban
Buen día mi estimado vincent 92. Ya logre calibrar la palanca de velocidades. Segui las instrucciónes que indicas .y todo bien. Tengo un problema, cuando quiero desplazar no desarrolla como debe ser .qué puede ser? Muchas gracias por tu atención. Dios te bendiga. Saludos.
Buenas noche o tardes una pregunta tengo una camioneta corsa la cuál era Tronic la estoy asiendo manual ya q el robot de cambios se descompuso pero no sé q varillaje de q carro o como conseguirlos ya q me a vendido unos y ninguno da espero una pequeña ayuda y gracias
Buen video pero dime qué se hace a la varilla de la parte de abajo que en otros vídeos 1la palanca 2 el botón amarillo y 3 la varilla abajo ya me confundí porfa me ayudas
Hola soy Cristian Mol de colonia Elisa Chaco yo tengo un Chevrolet Corsa full m.98 tres puertas tengo un problemita con los cambio único cambio que anda es la cuarta lo otro no quiere entrar le falta sincronizar va andar ese vídeo para mi auto saludos espero su respuesta gracias
Tengo un chevrolet aveo 5 2007, hace poco note que no le entraban los cambios correctamente y logre llegar a casa metiendole 3, al echar reversa no entraba y tiraba hacia adelante.El caso es que un amigo me colaboro con el asunto, pero al conducir note que los cambios no entraban como era y jaloneaba, por esto consulte con un mecanico y me dijo que los cambios no estaban sincronizados y solo un experto podria hacerlo, supuestamente los sincronizo,pero aun noto que el carro no funciona como deberia, por esto, me toco consultar por aqui, para enterarme bien de como es el asunto pues lo cierto es que cuando no sabes de estos asuntos te meten muchos cuentos y ponen la situacion bien fatal para justificar lo que les de la gana cobrar!
Que onda bro espero te encuentres bien ,ok el mecánico lo síncronizo ahora dices q aun no lo sientes bien ,ya entran todos los cambios ❓❓que síntomas presenta ahora
@@SoyVicente92 muchad graciad de nuevo amigo...ahora si me quedo bien claro lo de la sincronizacion.....voy a probar lo del video ya que los cambios de mi Meriva entrar muy muy duros! Saludos desde Argentina!
Tengo una consulta , la palanca me patea bien fuerte y se escucha un golpe debajo . Ya cambié todas las patas del motor , precapas , extremos , parrillas de suspensión
Buen video,..una pregunta hay chevys monza con solo hasta cuanta?? Le hice lo de tu video pero sige si entrar sera q no tiene quinta?? Ojala me puedas contestar..saludos
Ola , tengo un problema al sincronizar hago todo el procedimiento , entran bien pero ya cuando voy en marcha cuesta meter la primera y segunda ,( cabe mencionar que cambie bujes de la maroma y dela palanca , no te que la varilla de selectora no está sentada , cuando se pone neutral se queda un pco ala izquierda). también cambie el áceite de la transmisión.
Buenas tardes Mi Vincent saludos, una pregunta cómo puedo calibrar mis velocidades si mi caja selectora no tiene el botón amarillo? 🤔🤔🤔🤔 Cómo le puedo hacer? Por favor
Búscalos por la parte de atrás de la caja selectora ,aveces trae un perno más pequeño y es como un clavito SALUDOS 👍 BROua-cam.com/video/50ip3d7LZ-8/v-deo.html
Me prestaron un chevy para colmo se me rompió la rotula y el tripoide al apoyarme el mecánico en arrastrar el chevy porque ya era noche y todo estaba cerrado si logramos parvulario ya que había quedado a mitad de calle y al otro día que fue el mecánico me puso la rotula ,tripoide y los 2 cubrepolvo que se reventaron pero se desajuste la palanca porque no entraba la 5 después que acomodaron bien lo que se rompió quedo desajustes la palanca porque la reversa entra directa sin sumir el capuchón hacia arriba
Buena tarde amigo en donde aflogas el tornillo de media en la parte de abajo solo.es aflojarlo vedad sin necesidad de hacerle una maniobra ?? Para moverle de mas
Buena compa el mío tiene l mismo problema en la 5ta es un Chevy Monza apagado entra bien pero dando no entra hice todo lo de el tutorial y me sigue igual hay al go más que pueda estar fallando algo en el varillaje o es problema de trasmisión
ua-cam.com/video/50ip3d7LZ-8/v-deo.html Haz es mismo precedimiento pero cuando vayas apretar el tornillo de abajo , empuja tantito la varilla q sale de la palanca de velocidades bro
Mi Chevy no trae el botoncito amarillo como le puedo hacer pará sincronizar las velocidades Solo tiene un botón en la parte de atrás no enfrente.pero está todo metido.
el mio se puso que para agarrar 1 y 2 segunda tengo que jalar el seguro de la palanca como si fuera a meter retroceso porque pega en la pared... 3 4 5 entran bien y 1 y 2 tambien entran bien solo que tengo que subir el seguro para que entre sin problemas porque pega en la pared... y cuando voy a meter retroceso hago lo mismo meto el seguro pero pego duro hacia la pared.. :S voy a intentar este metodo a ver...
Caapo una pregunta, mi corsa entran todos los cambios, pero la quinta es como si fuera 4ta, no cambia nada... la 4ta a 3000rpm me anda a 90km y la 5ta a 3000rpm a 95... no se que sea
Amigo disculpa , yo solo voy a ponerle los bujes a un corsa 1.8 del varillaje, cuando saco la maroma y le cambio los bujes y la meto de nuevo en su lugar, al final es cuando se hace este procedimiento verdad? Eso se hace en neutral con la palanca trabada?
Cómo se llama toda esa pieza donde agarras la varilla hasta donde va la sincronización se me jodió esa pieza pero no sé cómo se llama hermanó, me ayudarías en saber si nombre porfa?
Excelente video, me ayudo mucho a sincronizar la paralanca, aun que ya lo he repetido varias veces aun sigue sin entrar bien la quinta velocidad, que podrá ser?
Q onda bro mira cuando cuando vayas ya apretar la tuerca de abajo q es la q sujeta la varilla q sale de la palanca ,as esto empuja tantito la varilla asia la palanca y aprietas y haces unas pruebas, otra cosa tú palanca no tiene mucho juego en neutral ?
Yo ya hice el procedimiento y antes de hacerlo, no entraba, ahora que lo hice ya se oye que los engranes raspan al menos, mi pregunta es al hacer de nuevo el procedimiento puedo meter un poco mas la varilla? por que al hacerlo no movi nada aprete a donde pidio, pero aun no entra.
Amigo muy buen video me fue muy útil . Los cambios me funcionan bien ,el único problema es que al ir en marcha no puedo rebajar a primera ,me podrías ayudar a ver qué es y por qué lo hace
oye si mi chevy no le entra la 5a eso es lo que debo de haser pero ya tiene tiempo asi y ahora ya tampoco le entra la 2a osea ya no le entra ni la 2a ni la 5a mi chevy es pop20020 1.6 tbi
Hola tengo un Corsa modelo 98 le cambié los bujes pero no me entra más la marcha atrás y la 5ta pero no tiene el botoncito para q quede en neurto como hago para sincronizarla ??? Desde ya muchas gracias
@@danielsam1980 ajusta el tornillo del chicote del clutch bro o ala ora de apretar el tornillo de abajo empuja tantito la varilla q viene de la palanca bro 👍 SALUDOS
Una pregunta hermano. Si no hace correctamente lo de meter el perno en el oyito puede quedar mal sincronizada? El día de hoy me pusieron una palanca pero según el mecánico es mi caja selectora la que puede tener problemas, pero al momento de ponerla y sincronizarla el no colocó perno, es posible que por este Puebla fallar?
Que tal bro,mira cualquier cosa q le cambien o ajusten y tenga q ver con la palanca ya sea bujes de selectora,bujes de palanca ,palanca ,hueeso etc cualquier cosa al final deben sincronizar la palanca como lo muestra en el vídeo SALUDOS 👍 te dejo un link del video más actualizado
@@SoyVicente92 Perfecto hermano muchas gracias. Sí entonces le haré yo mismo el procedimiento. Ya que se traba al meter 1 y 2, y de repente entran y de repente ya no entran. Muchas gracias y ya vi tu otro video y muy bien explicado, muchas gracias.
@@SoyVicente92 Genial hermano. Ya quedó. Y es no difícil, en verdad que no, teniendo la herramienta, es súper rápido y fácil. Muchas gracias. Un suscriptor y varios likes más gracias.
Tengo un corsa 99 , no lo puedo poner a punto , cuando entra primera y segunda no entra la quinta , y cuando entra la quinta no entra la primera en marcha otras veces cuando pongo reversa entra la primera
Q tal bro ,si mira sincroniza tu palanca como en el vídeo y si no queda as esto cuando vayas apretar la tuerca de abajo empuja tantito la varilla q sale de la palanca y aprietas , asiendo eso debe quedar bien ya bro 👍 SALUDOS
Hola me cambiaron el embrague en un opel corsa d y ahora me cuesta poner la primera y la macha atras es posible ke no la hubieran sincronizado .o se debe a otra cosa
@@SoyVicente92 hoy mecanico intento ajiastar caja pero ni pedo no da xon lo que es Veo ke i opel corsa d no es como el otro no trae hueco por donde pasar el pasador para ajustar solo tiene una pestaña ke no veo como sujetarla A no ser ke aya ke safar el gatillo de la rreversa para jirarlo
Buen día mi estimado. Vincent.hice lo que vi en tú canal .Referente al ajuste del embrague que no entraba la quinta. Después de hacer el procedimiento. Quedó bien. Pero después no siguió entrando lá quinta. Eso paso después de cambiar el disco y la balinera. Que puede ser? Gracias por su atención. Bendiciones!!
Que tal bro 👍ua-cam.com/video/50ip3d7LZ-8/v-deo.html as de nuevo el procedimiento pero ahora la varilla q entra a la palanca ,dónde aflojas la tuerca mete tantito la varilla bro Ai debe quedar y si no quedará vas a tener q cambiar los bujes de palanca
Gracias hermano. Eso pensé, por que tiene juego la palanca. Voy a sacarlo y darlos a hacer. En Nicaragua no se hayan. Me gustaría poner los originales. Los que anda el carro son los que trajo hace 22años. Muchas gracias por tu atención. Dios te bendiga siempre y proteja.
Excelente!!! Muchísimas gracias, lo he hecho hoy y aunque varía un poco el tornillo (mi coche es un Corsa C del 2007) ha ido todo genial y ha quedado como sacado de fábrica. Me he ahorrado 40 euros como me decía mi mecánico o 20 euros como encontraba en Internet. Muchas gracias!
Q gustó me da saber q te ayudó el video bro 👍 SALUDOS y te dejo el link del mismo video pero más actualizado
Gracias amigo el vídeo mejor explicado que vi , y pude solucionar la falla de mi corsa , me ahorre un mecánico que quizás que iba a inventar , muy agradecido amigo saludos desde Chile !!
Video actualizado ua-cam.com/video/50ip3d7LZ-8/v-deo.html
A mi corsa no le entra la 5ta con esos pasos se soluciona? Saludos desde Cancun mexico
@@kazehayafa1552 q tal bro si hazlo y quedará 👍 te dejo el link del video actualizado ua-cam.com/video/50ip3d7LZ-8/v-deo.html
@@kazehayafa1552 SALUDOS 👍 BRO
Exelente video carnal yo llevé mi Chevy con un mecánico y me dijo que era trabajo de un carrosero que no podía Aser nada i hoy Llo mismo lo ise y quedó al cien
Me da gusto bro SALUDOS 👍 te dejo el link del video actualizado ua-cam.com/video/50ip3d7LZ-8/v-deo.html
Mi felicitación desde España super bueno el video, tanto este como el de los bujes de palanca, me arregló la palanca de cambios que no me entraba la 5 y las demas no ivan finas finas y perfecto, perfecta explicación por pasos y muy bien mostrado sigue así saludos
Muchas gracias mi bro y saludos hasta España 👍👌👏mira te dejo el link del mismo vídeo pero ya actualizado
ua-cam.com/video/50ip3d7LZ-8/v-deo.html
Wow, gracias bro ,en verdad se agradece el que compartas parte de tus conocimientos .
Dios dándote más sabiduría para que puedas seguir compartiendo los talentos que Dios te ha dado.
Saludos desde Villahermosa Tabasco
Estamos siempre al pendiente y ayudando bro que estes bien
Excelente video! A lo mejor uno no tiene la herramienta necesaria para hacer el trabajo, pero cuando vas con el mecánico ya sabes que tiene tu carro y no tan fácil te querrán ver la cara o cobrar en exceso!
Exacto bro ,creo lo mejor es ir comprándo poco a poco lo necesario para uno hacer lo básico en nuestros carros
ua-cam.com/video/50ip3d7LZ-8/v-deo.html
El mejor video. Sobre sincronizar. Poco tiempo y mucha honestidad.❤
Exelente!!!!, me ayudo mucho, era algo tan sencillo muchas gracias y bendiciones, saludos desde Arequipa - Perú
Saludos 👍ya tengo ese video actualizado
lo probe y sirve prefectamente para un corsa 2 evolution. gracias
Gracias amigo...me salvaste y tu video está excelente hice todo como lo explicas y sincronice mi chevy al 100%...abrazos y mil gracias...
Que gusto q el vídeo te aya ayudado me llena de alegría bro Saludos y suscribete para más vídeos
Te dejo el link con vídeo actualizado
ua-cam.com/video/50ip3d7LZ-8/v-deo.html
Hoy le realise esto a mi chevi por que la quinta no entraba y me funciono gracias por el tip
Me da mucho gusto saber esto bro SALUDOS 👍 te dejo el link del video actualizado ,te invito Aver mis otros vídeos SUSCRIBETE ua-cam.com/video/50ip3d7LZ-8/v-deo.html
Excelente aporte, lo use ayer para sincronizar mi palanca ya no entraban primera y segunda, ahora entran muy bien
Bien bro
Muy bien ...más claro y mejor explicado ....Gracias pana ya que el retro entra pero sale primera y la segunda entra con dificultad Saludos desde Guayaquil Ecuador 👍🏽
Q chido bro ,fue un placer saludos desde México
Hermano si se solucionó con este método? El mío también presenta problemas en la segunda
Prueba bro 👍
Si me funcionó bro, lo acabo de probar y va sobradisimo, mi madre va a estar felíz!
@@zerogames3574 felicidades bro 👍 saludos
Gracias por el video, me ahorre mucha plata en el mecánico.
Gracias bro
ua-cam.com/video/50ip3d7LZ-8/v-deo.html
Saludos Vincent gracias por compartir sus conocimientos con nosotros el tutorial es muy bueno.Hasta pronto.
Saludos bro 😃 por allí tengo el vídeo actualizado y de mejor calidad
Al final era que el embrague no era el mismo y se ve idéntico pero no funciona ,gracias por contestarme saludos
Bro ✌️
Herrmano, excelente video me salvaste la vida, gracias
De nada! Bro
Ya tenemos ese video actualizado
Gracias. Acabas de ayudarme. Excelente explicación. 16/julio/2020
Me da mucho gusto bro te dejo el link del video actualizado,ua-cam.com/video/50ip3d7LZ-8/v-deo.html
Próximamente rifares unas cositas SALUDOS 👍
Muchas gracias me haz ayudado tengo exactamente el mismo problema con la 5ta
Que tal bro SALUDOS
Excelente video amigo Vincent, muy entendible el mejor que hay en UA-cam, saludos desde Oaxaca
Te dejo el link del video actualizado bro
ua-cam.com/video/50ip3d7LZ-8/v-deo.html
Me fue muy útil amigo gracias a este video pude acomodar mis cambios 👌🏻
Que onda bro SALUDOS 👍
ua-cam.com/video/50ip3d7LZ-8/v-deo.html
Hola Vicente , disculpa yo ya hice el cambio de bujes ya sincronice la palanca y todo bien sin embargo no entra la reversa de mi carro es un Chevy c3
ua-cam.com/video/50ip3d7LZ-8/v-deo.html
Me sirvió la quinta de mi Chevy no entraba y si lo pude reparar gracias
Video actualizado
ua-cam.com/video/50ip3d7LZ-8/v-deo.html
Saludos bro SALUDOS 👍
Exelente indicacion,muy clara
Gracias. Saludos
Con tu aportación bro me la voy a ejecutar muchas gracias 🕊🤝🕊
Saludos
Amigo excelentes videos cambie todos los empaques de la selectora y palanca y no entra ni lan1 y 2 ni reversa, somo entran la 1 y 2da si uso el gatillo que sensación para la reversa. Y cuando quiero trabar la palanca en neutro esta muy atrás el agujero no coinciden. Por que vo que solo la corren y la.traban
Mira bro te dejo este video
ua-cam.com/video/50ip3d7LZ-8/v-deo.html
Gracias amigo por tu explicacion me fue de gran ayuda para reparar mi chevy
Que tal bro SALUDOS
Hola entra la 5ta e hice lo que vos muy bien explicaste y siguen sin andar no se que puede hacer?
ua-cam.com/video/50ip3d7LZ-8/v-deo.html
Bien esplicado por fin un video bien ilustratibo
Hola, muchas gracias
Hola amigo, como le hago si mi selector de velocidades no tiene ese perno. Simplemente no lo tiene es modelo 96 Chevy 1.4
Buen día mi estimado vincent 92. Ya logre calibrar la palanca de velocidades. Segui las instrucciónes que indicas .y todo bien. Tengo un problema, cuando quiero desplazar no desarrolla como debe ser .qué puede ser? Muchas gracias por tu atención. Dios te bendiga. Saludos.
Q tal bro mira revisa este video viene actualizado ua-cam.com/video/50ip3d7LZ-8/v-deo.html
Y tú pregunta se un poco más específico porfa
Excelente explicación me gusta porque no andas con tanto choro gracias
Gracias por apoyó bro SALUDOS te dejo el link del video actualizado ua-cam.com/video/50ip3d7LZ-8/v-deo.html
Buenas noche o tardes una pregunta tengo una camioneta corsa la cuál era Tronic la estoy asiendo manual ya q el robot de cambios se descompuso pero no sé q varillaje de q carro o como conseguirlos ya q me a vendido unos y ninguno da espero una pequeña ayuda y gracias
Hola amigo tengo un Corsa Diesel y tengo el mismo problema voy a ver si puedo muchas gracias
ua-cam.com/video/50ip3d7LZ-8/v-deo.html
Muchas gracias me sirvió de maravilla tu tutorial
ua-cam.com/video/50ip3d7LZ-8/v-deo.html
Te dejo el link video actualizado
Buen video pero dime qué se hace a la varilla de la parte de abajo que en otros vídeos 1la palanca 2 el botón amarillo y 3 la varilla abajo ya me confundí porfa me ayudas
Es correcto como lo mencionaste
Excelente video, gracias por la información , Dios te bendiga
Grac bro 👍saludos video actualizado; ua-cam.com/video/50ip3d7LZ-8/v-deo.html
Hola soy Cristian Mol de colonia Elisa Chaco yo tengo un Chevrolet Corsa full m.98 tres puertas tengo un problemita con los cambio único cambio que anda es la cuarta lo otro no quiere entrar le falta sincronizar va andar ese vídeo para mi auto saludos espero su respuesta gracias
Si te sirve este video para tu falla mi bro ,si no trae el perno amarillo enfrente búscalo por la parte de atrás
Tengo un chevrolet aveo 5 2007, hace poco note que no le entraban los cambios correctamente y logre llegar a casa metiendole 3, al echar reversa no entraba y tiraba hacia adelante.El caso es que un amigo me colaboro con el asunto, pero al conducir note que los cambios no entraban como era y jaloneaba, por esto consulte con un mecanico y me dijo que los cambios no estaban sincronizados y solo un experto podria hacerlo, supuestamente los sincronizo,pero aun noto que el carro no funciona como deberia, por esto, me toco consultar por aqui, para enterarme bien de como es el asunto pues lo cierto es que cuando no sabes de estos asuntos te meten muchos cuentos y ponen la situacion bien fatal para justificar lo que les de la gana cobrar!
Que onda bro espero te encuentres bien ,ok el mecánico lo síncronizo ahora dices q aun no lo sientes bien ,ya entran todos los cambios ❓❓que síntomas presenta ahora
ua-cam.com/video/50ip3d7LZ-8/v-deo.html
buenas tardes, sirve para un corsa 2 ? 1ª y 2ª les cuesta entra un poco, tengo el mismo sistema de botón que el tuyo
Bien video amigo....ahora mi pregunta es......el boton si o si hay que sacarlo hacia arriba?......porque la mayoria lo dejan presionado!
Exacto bro ay q sacarlo 👍
@@SoyVicente92 muchas gracias por responder!! y que pasa si lo dejamos apretado?
Lo más probable es que no va sincronizar las velocidades
ua-cam.com/video/50ip3d7LZ-8/v-deo.html
@@SoyVicente92 muchad graciad de nuevo amigo...ahora si me quedo bien claro lo de la sincronizacion.....voy a probar lo del video ya que los cambios de mi Meriva entrar muy muy duros! Saludos desde Argentina!
Gracias por avisar bro esperó y si quedé SALUDOS
Tengo una consulta , la palanca me patea bien fuerte y se escucha un golpe debajo . Ya cambié todas las patas del motor , precapas , extremos , parrillas de suspensión
Ya checaron los bujes de la caja selectora
Buenas tardes.la sincronización de la palanca también ayuda para que entre bien la reversa del Chevy 2000
Si bro también funciona te dejo el link ua-cam.com/video/50ip3d7LZ-8/v-deo.html
@@SoyVicente92 gracias exelentes videos
Buen video,..una pregunta hay chevys monza con solo hasta cuanta?? Le hice lo de tu video pero sige si entrar sera q no tiene quinta?? Ojala me puedas contestar..saludos
No bro debe tener 5ta ua-cam.com/video/50ip3d7LZ-8/v-deo.html
Como puedo cambiar las conchas de biela y bancada de un Corsa 1.6
Ola , tengo un problema al sincronizar hago todo el procedimiento , entran bien pero ya cuando voy en marcha cuesta meter la primera y segunda ,( cabe mencionar que cambie bujes de la maroma y dela palanca , no te que la varilla de selectora no está sentada , cuando se pone neutral se queda un pco ala izquierda). también cambie el áceite de la transmisión.
Bujes de la selectora❓❓ya sincrinizaste
@@SoyVicente92 que onda bro si ya sincronize , sabes si también se purga el cluch y de ser así como se hace?
Buen video amigo sencillo y bien explicado...
Que tal bro SALUDOS
Muy buen video.... ya lo intente y ya entro la 5ta... solo q despues ya no entra rebersa.... q puedo hacer???? T lo agradeceria.
SALUDOS Bro
Que buen video carnal bien explicado y en corto te debo unas chelas jejeje
Grax bro ,te dejo el link del video actualizado y más reciente ua-cam.com/video/50ip3d7LZ-8/v-deo.html
Buenas tardes Mi Vincent saludos, una pregunta cómo puedo calibrar mis velocidades si mi caja selectora no tiene el botón amarillo? 🤔🤔🤔🤔 Cómo le puedo hacer? Por favor
Ya lo buscaste por la parte de atrás de la selectora
Buen día excelente video solo una duda el mío es modelo 96 no trae ese perno amarillo ese como lo puedo sincronizar ??
Búscalos por la parte de atrás de la caja selectora ,aveces trae un perno más pequeño y es como un clavito SALUDOS 👍 BROua-cam.com/video/50ip3d7LZ-8/v-deo.html
Gracias si funciono
✌️✌️
Exelente video, bien explicado
Muchas gracias x el video mui bien exlicado amigo espero ke compartas mas videos
Que tal ya le hice lo mismo a mi Chevy pero no agarra la quinta,que más puedo hacer para solucionar ese problema .
Wow si se corrigió graciasssss
Saludos
CANBIE
EL SOPORTE TRASERO DE MI CHEVI POP 2001 Y LA SEGUNDA ES UNA BRONCA METERLA A VER SI SINCRONISANDOLO ME QUEDA BIEN GRACIAS POR EL TIP
Esperemos q si bro mira este video está actualizado ua-cam.com/video/50ip3d7LZ-8/v-deo.html
Buen video! Consulta. Si el problema es con 1ra y reversa?
Si te funciona este método bro
ua-cam.com/video/50ip3d7LZ-8/v-deo.html
Me prestaron un chevy para colmo se me rompió la rotula y el tripoide al apoyarme el mecánico en arrastrar el chevy porque ya era noche y todo estaba cerrado si logramos parvulario ya que había quedado a mitad de calle y al otro día que fue el mecánico me puso la rotula ,tripoide y los 2 cubrepolvo que se reventaron pero se desajuste la palanca porque no entraba la 5 después que acomodaron bien lo que se rompió quedo desajustes la palanca porque la reversa entra directa sin sumir el capuchón hacia arriba
Hola amigo tengo un chevrolet aveo 2011 y la segunda se traba..los otros cambios entran muy bien... me servira para este modelo este truco.. gracias
claro q funciona SALUDOS
Gracias
Mas que excellent buen video
ua-cam.com/video/50ip3d7LZ-8/v-deo.html
Saludos bro gracias
Buenas disculpa mi chevy es el chevy español mod 94 pero no trae el perno que se keda atorado adentro ese como se sincronisa???? Gracias
Lo trae por la parte de atrás bro 👍 SALUDOS
Ok gcs
Eso es para apretar el pomo sirve igual ??? Ayudaa tengo el pomo suelto lo necesito apretar
Si bro
Buena tarde amigo en donde aflogas el tornillo de media en la parte de abajo solo.es aflojarlo vedad sin necesidad de hacerle una maniobra ?? Para moverle de mas
Exacto bro solo aflojarlo nada de moverle de más ,te dejo este link es video actualizadoua-cam.com/video/50ip3d7LZ-8/v-deo.html
El boton amarillo se me rompio como le hago para sacarlo
@@edilbertoenriquez8474 desarma la caja selectora bro 👍
Saludos una pregunta, me chevy monza dificultad para primera y segunda y se escucha un ruido como de engrane. Podría ser sincronizacion?
Si puede ser bro ,prueba haciendolo
Exelente amigo muchas gracias lo felicito
Gracias mi bro ,te dejo el link del video más actualizado
ua-cam.com/video/50ip3d7LZ-8/v-deo.html
Muy bien explicado amigo gracias
grax bro SALUDOS
Buena compa el mío tiene l mismo problema en la 5ta es un Chevy Monza apagado entra bien pero dando no entra hice todo lo de el tutorial y me sigue igual hay al go más que pueda estar fallando algo en el varillaje o es problema de trasmisión
ua-cam.com/video/50ip3d7LZ-8/v-deo.html
Haz es mismo precedimiento pero cuando vayas apretar el tornillo de abajo , empuja tantito la varilla q sale de la palanca de velocidades bro
@@SoyVicente92 hacia la cabina o hacia el motor bro?
@@alvaroquerrerocepeda6345 asia la cabina , empujala y aprietas bien
@@SoyVicente92 muchas gracias x responder las dudas Bro síguele asi
@@alvaroquerrerocepeda6345 aquí estamos bro para lo q se ofrezca SALUDOS 👍
simplemente !EXELENTE! te felicito compadre salu2
Grax bro SALUDOS
Buenas tardes bro, el mi auto están duras es la primera y segunda, el procedimiento sería el mismo??
Mi Chevy no trae el botoncito amarillo como le puedo hacer pará sincronizar las velocidades
Solo tiene un botón en la parte de atrás no enfrente.pero está todo metido.
Busca por la parte de atrás bro
¡Muy bueno y muy claro!
Mira bro
ua-cam.com/video/50ip3d7LZ-8/v-deo.html
el mio se puso que para agarrar 1 y 2 segunda tengo que jalar el seguro de la palanca como si fuera a meter retroceso porque pega en la pared... 3 4 5 entran bien y 1 y 2 tambien entran bien solo que tengo que subir el seguro para que entre sin problemas porque pega en la pared... y cuando voy a meter retroceso hago lo mismo meto el seguro pero pego duro hacia la pared.. :S voy a intentar este metodo a ver...
Sincroniza bro
Hola grasias por replicar. Yo tengo un chebrolet MONZA con motor izuzu diesel y le pasa lo mismo la 5ta velocidad no le entra .será lo mismo??
SI CLARO SIEMPRE Y CUANDO TENGA EL PERNO
Caapo una pregunta, mi corsa entran todos los cambios, pero la quinta es como si fuera 4ta, no cambia nada... la 4ta a 3000rpm me anda a 90km y la 5ta a 3000rpm a 95... no se que sea
Ya sincronizaste bro
Amigo disculpa , yo solo voy a ponerle los bujes a un corsa 1.8 del varillaje, cuando saco la maroma y le cambio los bujes y la meto de nuevo en su lugar, al final es cuando se hace este procedimiento verdad?
Eso se hace en neutral con la palanca trabada?
Es correcto bro ,allí tengo el vídeo actualizado
@@SoyVicente92 donde amigo
Excelente amigo saludos
bro tengo ese video actualizado en mi galeria de videos del canal si gustas verlo saludos
Una pequeña pregunta:
¿Se puede acceder a la tuerca sin levantar el auto?
Abzo.
Si bro sin problema
Amigo una pregunta mi carro en la caja no tiene el pin amarillo entonces como se hace?
Por la parte de atrás debe estar y no neceriameente es amarillo
Gracias bro muy interesante
Cómo se llama toda esa pieza donde agarras la varilla hasta donde va la sincronización se me jodió esa pieza pero no sé cómo se llama hermanó, me ayudarías en saber si nombre porfa?
Cuál bro
Muy bueno
Espero me puedas orientar gracias
Dime bro
Excelente video, me ayudo mucho a sincronizar la paralanca, aun que ya lo he repetido varias veces aun sigue sin entrar bien la quinta velocidad, que podrá ser?
Tus bujes de la palanca bro ,si no entra la quinta bien no se te olvide poner tantita grasa
Amigo yo hice el precedimiento pero sigue sin entrar la primera de forma correcta que podrá ser? Gracias
Q onda bro mira cuando cuando vayas ya apretar la tuerca de abajo q es la q sujeta la varilla q sale de la palanca ,as esto empuja tantito la varilla asia la palanca y aprietas y haces unas pruebas, otra cosa tú palanca no tiene mucho juego en neutral ?
@@SoyVicente92 gracias
Yo ya hice el procedimiento y antes de hacerlo, no entraba, ahora que lo hice ya se oye que los engranes raspan al menos, mi pregunta es al hacer de nuevo el procedimiento puedo meter un poco mas la varilla? por que al hacerlo no movi nada aprete a donde pidio, pero aun no entra.
Hola amigo de nuevo yo, podrías hacer un video de cambio de bujes en el varillaje de cambios de velocidad
Q tal bro buenos días ,claro está contemplado ese vídeo SALUDOS 👍
Gracias amigo me sirvió de mucho este video sube muchos mas de chevys
claro bro suscribete SALUDOS
ua-cam.com/video/50ip3d7LZ-8/v-deo.html
Video actualizado
Ya lo intente y se vuelve a aflojar
@@erickrodriguezcervantes7357 se vuelve aflojar que ?
@@SoyVicente92 la palanca
Entonces solo se afloja el.tornillo de la parte de abajo del carro y despues se aprieta?
Así es bro
Mira bro
ua-cam.com/video/50ip3d7LZ-8/v-deo.html
Hola, Sincronizan pero no entra la reversa por nada, sabe que puede ser? Saludos y gracias
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Amigo muy buen video me fue muy útil .
Los cambios me funcionan bien ,el único problema es que al ir en marcha no puedo rebajar a primera ,me podrías ayudar a ver qué es y por qué lo hace
Q tal bro a qué velocidad vas cuando quieres retroceder a 1ra ua-cam.com/video/50ip3d7LZ-8/v-deo.html
@@SoyVicente92 a 30 más o menos
@@nicolassuarez5286 y bajando más la velocidad por decir a 10 km si te deja retroceder ala primera
@@SoyVicente92 para que me baje a primera tiene que estar casi parado
@@nicolassuarez5286 sincroniza tu palanca y si no queda tendrás q cambiar tus bujes de palanca ua-cam.com/video/oopJyIzqhJQ/v-deo.html
muy buen video gracias por compartir
Me pasa que la segunda entra la cuarta y me empieza a tirones que podrá ser?si me puedes ayudar te lo agradecería
Ya sincronizaste
oye si mi chevy no le entra la 5a eso es lo que debo de haser pero ya tiene tiempo asi y ahora ya tampoco le entra la 2a osea ya no le entra ni la 2a ni la 5a mi chevy es pop20020 1.6 tbi
Así es mi bro debes sincronizar tus velocidades con esto seguro queda bien
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Hola tengo un Corsa modelo 98 le cambié los bujes pero no me entra más la marcha atrás y la 5ta pero no tiene el botoncito para q quede en neurto como hago para sincronizarla ??? Desde ya muchas gracias
Pudiste hacerlo? Yo estoy igual, la segunda quedó muy dura para entrar y en el Corsa 98 no trae ese botón, como se sincroniza?
Hola gracias por tu vídeo quedó bien solo que en retro a veces suena o se traba como cuando no pisas bien el embrague al cambiar, algo me faltó?
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Te dejo es link bro
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Te dejo es link bro
Q Velocidad te fallaba ?
@@SoyVicente92 hola gracias ya hice lo del video solo que en reversa como que raspa al entrar el cambio pero a veces.
@@danielsam1980 ajusta el tornillo del chicote del clutch bro o ala ora de apretar el tornillo de abajo empuja tantito la varilla q viene de la palanca bro 👍 SALUDOS
Hola amigo , Que hago si mi palanca no trae la pieza blanca donde metes la llave de tor
Ponla en neutral y q alguien te ayude sosteniendola en esa posición y tú haces lo demás mi bro
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Una pregunta hermano. Si no hace correctamente lo de meter el perno en el oyito puede quedar mal sincronizada? El día de hoy me pusieron una palanca pero según el mecánico es mi caja selectora la que puede tener problemas, pero al momento de ponerla y sincronizarla el no colocó perno, es posible que por este Puebla fallar?
Que tal bro,mira cualquier cosa q le cambien o ajusten y tenga q ver con la palanca ya sea bujes de selectora,bujes de palanca ,palanca ,hueeso etc cualquier cosa al final deben sincronizar la palanca como lo muestra en el vídeo SALUDOS 👍 te dejo un link del video más actualizado
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@@SoyVicente92 Perfecto hermano muchas gracias. Sí entonces le haré yo mismo el procedimiento. Ya que se traba al meter 1 y 2, y de repente entran y de repente ya no entran. Muchas gracias y ya vi tu otro video y muy bien explicado, muchas gracias.
Vale bro mucha suerte y SALUDOS 👍
@@SoyVicente92 Genial hermano. Ya quedó. Y es no difícil, en verdad que no, teniendo la herramienta, es súper rápido y fácil. Muchas gracias. Un suscriptor y varios likes más gracias.
Tengo un corsa 99 , no lo puedo poner a punto , cuando entra primera y segunda no entra la quinta , y cuando entra la quinta no entra la primera en marcha otras veces cuando pongo reversa entra la primera
Q tal bro ,si mira sincroniza tu palanca como en el vídeo y si no queda as esto cuando vayas apretar la tuerca de abajo empuja tantito la varilla q sale de la palanca y aprietas , asiendo eso debe quedar bien ya bro 👍 SALUDOS
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Hola me cambiaron el embrague en un opel corsa d y ahora me cuesta poner la primera y la macha atras es posible ke no la hubieran sincronizado .o se debe a otra cosa
Ay que sincronizar bro
@@SoyVicente92 hoy mecanico intento ajiastar caja pero ni pedo no da xon lo que es
Veo ke i opel corsa d no es como el otro no trae hueco por donde pasar el pasador para ajustar solo tiene una pestaña ke no veo como sujetarla A no ser ke aya ke safar el gatillo de la rreversa para jirarlo
Buen día mi estimado. Vincent.hice lo que vi en tú canal .Referente al ajuste del embrague que no entraba la quinta. Después de hacer el procedimiento. Quedó bien. Pero después no siguió entrando lá quinta. Eso paso después de cambiar el disco y la balinera. Que puede ser? Gracias por su atención. Bendiciones!!
Que tal bro 👍ua-cam.com/video/50ip3d7LZ-8/v-deo.html as de nuevo el procedimiento pero ahora la varilla q entra a la palanca ,dónde aflojas la tuerca mete tantito la varilla bro Ai debe quedar y si no quedará vas a tener q cambiar los bujes de palanca
Link de bujes
ua-cam.com/video/oopJyIzqhJQ/v-deo.html
Gracias hermano. Eso pensé, por que tiene juego la palanca. Voy a sacarlo y darlos a hacer. En Nicaragua no se hayan. Me gustaría poner los originales. Los que anda el carro son los que trajo hace 22años. Muchas gracias por tu atención. Dios te bendiga siempre y proteja.
@@denisgomez412 grax bro espero te funcionen los videos , mucha suerte y gracias dios te cuide SALUDOS 👍